Новый Акура МДХ 2016-2017 фото, видео цена Acura MDX характеристики отзывы

Acura MDX образца 2016 года, относимый к премиальному классу, и цена этот класс подтверждает, вскоре начнет осваивать российские дороги. Официальные дилеры американского подразделения компании Honda уже готовы предложить ее заинтересованным покупателям.

Обновленная Акура МДХ 2016-2017 года

Следует отметить, что ничего особенно нового на российском автомобильном рынке с приходом рестайлингового варианта Acura MDX не появилось. Дело в том, что особого обновления и не было, если не считать новую девятипозиционную автоматическую коробку передач и ультрасовременную систему полного привода. Впрочем, и этого может быть вполне достаточно.

Прежний дизайн Акура МДХ не пострадал

Разработчики паркетника сочли, что дизайн образца 2013 года является вполне современным, и нету необходимости вносить в него какие-либо изменения.

кроссовер МДХ 2016-2017, вид спереди

Возможно, это связанно с отличным показателем аэродинамического сопротивления, которого удалось добиться в результате прошлого рестайлинга, возможно с тем, что плавные линии кузова в сочетании с оригинальной оптикой на светодиодах хороши сами по себе, но факт остается – внешне машина не изменилась.
Массивные воздухозаборники и фальшрадиаторная решетка с бекграундом в виде впечатляющего бампера, как и раньше, формируют агрессивный имидж кросcовера Acura MDX 2016-2017. Надо ведь чем-то удивить водителя и пассажиров случайной встречной машины.

новый MDX, вид сзади

Тяга к определенному гигантизму значительно визуально утяжеляет автомобиль, но не следует забывать, что внутри салона – три ряда кресел на семь человек, так что Акура MDX 2016-2017 особо компактным и не получится.

В салоне нового Acura MDX изменений немного

Интерьер салона, как и внешность, особых изменений не претерпел, не считая того, что связано с новой коробкой переключения передач. Последняя, в виде панели с кнопочным управлением, чувствует себя своей в довольно удачном и нестареющем стилевом решении.

фото панели приборов Акура MDX 2016-2017

немного обновилась панель приборов Акура MDX 2016-2017

Несколько возросло также расстояние между панелью управления системами безопасности и передним рядом сидений.
Облицовочные материалы, а это кожа, дерево, металл и пластик вполне соответствуют статусу премиального автомобиля, как и удобные водительское и пассажирские кресла. Емкость багажника стартует с 234 литров. Если убрать последний ряд сидений, она увеличится до 676 литров, а если и второй – до 1344 литров.

Салон, задний ряд сидений

Размеры кузова Акура МДХ

И без определения линейных размеров понятно, что Acura MDX – крупный автомобиль. Но стоит в этом убедиться, увидев, что:

длинна кроссовера 4935 миллиметров;
ширина – 1960 миллиметров (с зеркалами – 2207 миллиметров);
высота – 1730 миллиметров.
клиренс тоже не отстает от остальных размеров – 200 миллиметров;
Длина колесной базы составляет 2825 миллиметров.

Отметим, что в данном сегменте главные конкуренты Акура МДХ так же претерпели рестайлинг Lexus RX, BMW X5, Toyota Highlander.

Комплектации кроссовера MDX 2016-2017

Если начинать с самой скромной комплектации Acura MDX, то это Techno. Не следует удивляться обширному списку достоинств базового варианта, ведь это автомобиль премиум-класса. Салон обшит кожей, передние фары на светодиодах, парктроники, моторизированная крышка багажника, шикарная аудиосистема на одиннадцать динамиков – это лишь немногое из того, что есть в Techno.

Центральная консоль с мультимедийной системой

Более продвинутая версия так и называется – Advance может похвастать наличием круиз-контроля, кругового обзора, вентилируемыми передними креслами, продвинутыми системами обеспечения безопасности а также отдельной мультимедийной панелью для тех, кто находится в задних рядах.

Бывалый двигатель и новая коробка
Все, кто знает прежний Acura MDX, помнят, что там была шестипозиционная автоматика. В результате рестайлинга под капотом осваивается девятипозиционная автоматическая коробка передач SportShift, особо новых качеств кроссоверу не добавившая, но умеющая выбирать режимы, при которых расход топлива становится минимальным.

6-ти цилиндровый двигатель Акура МДХ 2016 года

Новая АКПП распределяет через новую же систему полного привода SH-AWD 290 лошадиных сил, которые ей предоставляет старый добрый бензиновый двигатель на шесть цилиндров и 3,5 литра объема. Этого хватает, чтобы паркетник мог разгоняться до 220 километров в час, тратя в среднем десять литров на преодоление ста километров.