Представлен дизельный компактвэн Mahindra Marazzo

Автомобиль разработан и выпущен в Индии, он может стать конкурентом доступным однообъёмникам, которые сейчас продаются на местном рынке, это Suzuki Ertiga, а также Renault Lodgy. Что примечательно, Marazzo с языка басков, это акула, на это и направлена официальная версия. Однако в нынешнем итальянском это слово значит — болото.

Mahindra Marazzo

Если искать аналогичные габариты среди уже знакомых моделей, то новинка сопоставима с C4 Picasso от компании Citroen с длиной 4.58 метра, шириной 1.86 метра. Только по высоте индиец несколько выше – 1.77 метра, зато меньше колёсная база – 2.76 метра. Marazzo доступен с восьмиместным салоном, есть вариант на 7 мест, второй вариант получил раздельные сиденья в среднем ряду. Последний ряд в обеих версиях в виде дивана на три места. Багажник довольно скромного объёма, 190 л., со сложенным третьим рядом объём прибавится до 680 л., со вторым отделение вырастет до приемлемых 1055 литров.

Mahindra Marazzo — вид сзади

Убранство салона компактвэна без претензий, всё простенько, однако убогостью это не назовёшь. В базе имеется два айрбэга, антиблокировочная система, простая климатическая установка, и электрические подъёмники на стёклах. Опционально доступна медийно-информационная система, продвинуты климат, обзорная камера, литые колёсные диски, круиз-контроль, доступ в салон без ключа. Также дополнительная плата потребуется для стеклоочистителя сзади на пятой двери. Кстати, даже опционально дополнительные айрбэги не предусмотрены, равно как и система стабилизации.

Салон Mahindra Marazzo

Marazzo имеет новую переднеприводную тележку, которая не выделяется чем-то выдающимся, но тормоза все дисковые, задняя подвеска полузависимая, а впереди стойки McPherson. И для производителя это важный момент, поскольку на этой платформе в дальнейшем будет создаваться большинство моделей марки. Силовой агрегат тоже новый, это 121-сильный дизельный мотор объёмом полтора литра. Работает двигатель в паре с механической коробкой. Моторная гамма одним двигателем и ограничивается, впрочем, для Индии такой вариант наиболее подходящий.

Другие записи по теме: