Лишение или штраф: как обычно решают суды
Водители знают, что в Административном кодексе есть такие правонарушения, ответственность за совершение которых может быть альтернативной: предупреждение или штраф, штраф или лишение права управления, лишение права или административный арест. Чаще всего закон предлагает выбирать между лишением и штрафом.
Решение вопроса о том, какую меру применить, лежит на лице, рассматривающем дело. В подавляющем большинстве случаев это будет либо сотрудник ГИБДД, либо судья. Все решения о лишении прав и аресте принимаются только судьей. Поэтому, если альтернатив этим видам наказаний закон не предусматривает (например, управление транспортным средством в состоянии опьянения), то Госавтоинспекция после проведения необходимых процедур просто оформляет необходимые документы и передает пакет в суд. Но по тем составам правонарушений, где альтернативой лишению может быть штраф (например, выезд на встречную полосу), решение может принять и полиция.
Как правило, непосредственно на дороге инспектор ДПС на себя такую ответственность взять не может, поэтому его задача — зафиксировать нарушение документально и передать в «группу разбора» своего подразделения, где все обстоятельства рассмотрят более досконально и примут решение. Туда же вызывают самого нарушителя, чтобы получить от него объяснения. Вердикт может быть одним из двух: оштрафовать своей властью или направить материалы в суд. Впрочем, есть и третий вариант: освободить водителя от ответственности, если служивые сочтут нарушение недоказанным.
Что такое формула «НОНД»?
У разрешения дела в суде тоже могут быть три исхода: лишить прав, оштрафовать или отпустить с миром. Поэтому, вопреки сложившемуся мнению, направление материалов с альтернативными наказаниями в суд вовсе не гарантирует автоматического лишения прав. Это означает лишь то, что Госавтоинспекция не захотела брать на себя ответственность за рассмотрение дела.
В этом есть своя логика, так как считается, что у судьи больше времени и полномочий для досконального изучения всех обстоятельств, поэтому он сможет принять более взвешенное решение. Впрочем, на практике это не совсем так, ведь, в отличие от ГИБДД, у мирового судьи (именно он рассматривает такие дела в первой инстанции), как правило, не «набита рука» на разбор дорожных прегрешений, да и свободного времени совсем не вдоволь. Поэтому судебные решения в отношении нарушителей ПДД часто готовятся по шаблону на основании материалов, собранных дорожной полицией. Отсюда-то и появилась формула «НОНД — нет оснований не доверять сотруднику полиции».
Судья — это человек, а значит, его можно склонить на свою сторону
Впрочем, справедливости ради, формальный подход применяется далеко не всегда. На что рассчитывать водителю? Прежде всего, ему надо понимать, что наряду со всеми документальными доказательствами судья имеет право использовать свои внутренние убеждения — это прямо предусмотрено законом. Поэтому при рассмотрении дела в ходе судебного заседания многое зависит от поведения самого обвиняемого в нарушении правил дорожного движения. Его искреннее раскаяние или, наоборот, твердая уверенность в том, что он ничего не нарушал, и, главное, умение обоснованно доказать это судье, могут сыграть позитивную роль. Человеку в мантии не чужды ни эмпатия, ни здравый смысл, поэтому он может полностью оправдать нарушителя или наказать по низшей планке, предусмотренной законом.
Хотя наряду с субъективными факторами есть и объективные моменты, которые принимаются во внимание при разборе. Наряду с качеством собранных доказательств это еще и «портрет» самого водителя. Подразделение ГИБДД к пакету документов, направляемых в суд, прикладывает распечатку с историей его нарушений за последний год. Если это список на нескольких страницах, поверьте, убедить судью в том, что на встречке водитель оказался непредумышленно, вряд ли получится.
Выбор наказания: штраф или лишение водительских прав
Возможность передачи материалов в суд по делам, по которым может быть назначено альтернативное наказание (как правило, штраф или лишение права управления), нередко используется нечистыми на руку сотрудниками ГИБДД для вымогательства взятки примерно с такой аргументацией: «есть возможность решить вопрос на месте, а в суде тебя гарантированно лишат прав». На эти провокации лучше не поддаваться.
В доказательство — статистика Научного центра БДД МВД России относительно вероятности лишения права управления. Она учитывает все рассмотренные дела — не только в суде, но и в ГИБДД.
Административный арест или лишение прав
Скрылся с места ДТП, за это мне грозит лишение прав от 1 года до 1,5 лет или административный арест до 15 суток. Мне очень нужны права! Как мне поступить, чтобы мне назначили арест, а не лишении прав?!
Можно ли заменить лишение прав за езду с запахом алкоголя. На административный арест или отработку.
Заканчивается срок лишения прав, но административный арест не отбыл из-за отсутствия мест. Должны мне вернуть права или придется сначала отбыть наказание?
Повлияет ли административный арест на работу в школе. Работаю учителем в школе, совершила ДТП и уехала теперь грозит или лишение прав или административный арест. Хотела узнать если арест как повлияет это на работу сейчас же всех учителей проверяют по базе это будет являться препятствием для работы или нет. Спасибо за ответ.
Возможен ли штраф или административные работы вместо ареста или лишения прав за покидание места дтп и.
Что за закон когда сумма лишения прав увеличивается до трех лет? ведь по ст 12.7 КоАП только арест или штраф. Как тогда прибавляется еще срок лишения?
Муж сел за руль в нетрезвом состоянии, остановили, будучи лишённым прав, был административный арест, срок лишения возобновляется снова, добавляется или продолжается.
Скажите пожалуйста: За оставление водителем в нарушение ПДД места дорожно-транспортного происшествия, участником которого он является, влечёт лишение прав и административный арест или что то одно из них? Спасибо.
Объясните пожалуйста про амнистию к 70 лет великой отечественной победы. 19. Освободить от исполнения административных наказаний
физических лиц, которые до принятия настоящего постановления,
совершили административное правонарушение и были осуждены к
штрафу или административному аресту.
Сократить вдвое срок лишения специального права либо запрета
заниматься определенной деятельностью лицам, которым данные
административные меры были назначены за административное правонарушение, совершенное до принятия настоящего постановления.
Я совершил административное правонарушения 19 января ст 12.26 (штраф и лишение прав) но суд будет 22 апреля, если примут амнистию 21 апреля. Я пролетаю по ней?
Хочу устроится в авиакомпанию бортпроводником, но у меня был год назад административный арест 10 суток и лишение прав 1.5 года за управление в не трезвом состоянии. Есть шанс устроится или это сразу отказ?
Постановлением мирового судьи судебного участка №9 Ново-Савиновского района г.Казани от 14 мая 2010 года.
Я подвергнут административному наказанию в виде лишения права управлять транспортным средством сроком на 1 год.
В обосновании своего решения «обстоятельств, смягчающих и отягчающих административную ответственность», хотя фактически не приводит никаких доводов для него. Кроме того, в данном постановлении судья указывает, что санкция ч.2 ст.12.27 КоАП РФ не предусматривает иное наказание, чем лишение прав управления транспортным средством и административный арест. Считаю назначенное мне наказание не обоснованным по следующим основаниям:
1. Наказание в виде лишения водительских прав сроком на один год, по нашему мнению не соразмерно наступившим последствиям.
2. Как следует из материалов дела и в ДТП никто физически не пострадал, машина истца практически не нанесено ущерба, требующего серьёзных исправлений.
3. В потоке и большой скученности машин на мосту «Миллениум» в 9 часов утра 23.04.10 ответчик действительно не заметил «якобы имеющего места столкновения» о чем он чисто сердечно признался в суде. Однако данная позиция ответчика не объективна, по нашему мнению, расценена судом как «способ защиты и желания избежать ответственности». Кроме того, никаких повреждений при въезде в гараж по окончанию смены не имела, что в противном случае было бы зарегистрировано в журнале заезда.
4. Санкция ч.2 ст.12.27 КоАП РФ предусматривает лишение прав транспортным средством или административный арест. В Постановлении судьи данная санкция предусматривает двойное наказание, лишение прав и административный арест, что является не правомерным.
5. Судьёй при вынесении Постановления не учтено ходатайство Истца о назначении ответчику наказания, не связанного с лишением прав управления в связи с незначительностью последствий.
6. Ахмадиева. И. имеет на своем иждивении не совершенно летнюю дочь 03.09.1996 года рождения, а также престарелых родителей. Лишение его прав негативно отразится на материальном достатке ответчика и материально помощи указанным лицам. С учетом изложенного, руководствуясь ст.ст.301-303 КоАП РФ прошу:
Отменить Постановление мирового судьи судебного участка №9 Ново-Савиновского района г.Казани от 14 мая 2010 года о привлечении меня к административной ответственности.
Какие обстоятельства будут являться основанием для отмены постановления о назначении административного наказания?
И почему не дают административный арест, а лишают прав. Ведь статья предусматривает и такой вид наказания?
Назначили лишение прав – можно ли обжаловать и поменять на административный арест и как?
Лишение прав оставляет водителя без возможности управлять автомобилем. При этом для ряда водителей машина служит единственным источником средства заработка, а лишившись прав, и эта возможность исчезает. Возникает вопрос, можно ли заменить лишение прав на административный арест в 2021 году? Да, возможно. Но в данном вопросе есть свои тонкости. Арест – более строгое наказание, чем лишение водительских прав. Да и желания автолюбителя заменить одно наказание на другое тоже недостаточно – итоговое решение выносит судья. Как обстоят дела на практике, реально ли избежать лишения прав и кого арестовывать нельзя – читайте далее.
Можно ли заменить лишение прав на административный арест в 2021 году?
И ниже мы разберемся с двумя этими нюансами более подробно.
По каким статьям?
Итак, перед вами стоит задача поменять наказание с лишения прав на административный арест. Всегда ли это возможно? К сожалению, нет! Данная возможность работает не по всем статьям. Вернее, всего по одной-единственной статье – за оставление места ДТП.
Только часть 2 статьи 12.27 КоАП РФ содержит так называемую «вилку» наказаний, где предусмотрено либо лишение водительских прав сроком до 1,5 лет, либо арест на срок до 15 суток.
Остальные статьи Административного кодекса не имеют подобной «вилки» наказаний из ограничения свободы и лишения прав. К примеру, если вас поймали за рулём, будучи лишенным водительских прав, то вменят санкцию по ч. 2 ст. 12.7 КоАП РФ – там тоже значится арест. Однако наказание в виде лишения прав отсутствует, поскольку вас и так ранее их лишили. Зато есть альтернатива ограничению свободы – штраф до 30 тысяч рублей, либо обязательные работы.
Таким образом, замена лишения прав на арест возможна лишь в одном случае – если вас привлекают за оставление места ДТП по ч. 2 ст. 12.27 Кодекса.
Если суда еще не было?
Задача привлекаемого к ответственности водителя избежать лишения прав, указав судье на целесообразность применения ареста.
Шансы на это имеются. Судьи выносят решение о наказании водителя на основе внутренних убеждений. Поэтому очень многое зависит от ваших действий и убедительности аргументов. Например, стоит обратить внимание судьи на смягчающие факторы – они играют в вашу пользу.
Отягчающие и смягчающие обстоятельства
Начнём с факторов, усугубляющих вину водителя. Для большинства судей отягчающие обстоятельства как красная тряпка для быка – они перевешивают все смягчающие, поэтому лучше, чтобы перед началом судебного заседания у вас была безупречная репутация.
Так, совершенно точно вас лишат прав, если покидание места ДТП квалифицируется по уголовной линии. Речь идёт о ст. 264 УК РФ, по которой виновному может грозить тюремный срок (не путать с арестом). Например, если вы нанесли тяжкий вред здоровью пострадавших и скрылись с места ДТП, суд может дать от 3 до 7 лет лишения свободы.
Также к числу отягчающих факторов по оставлению места происшествия можно отнести неоплаченные штрафы ГИБДД или установленное состояние опьянения у водителя. При таких раскладах рассчитывать на замену лишения прав арестом точно не стоит. Скорее всего, автолюбителю придётся походить пешком максимально длительный срок – 1,5 года.
Но наравне с отягчающими обстоятельствами есть и смягчающие. Чем их больше, тем лучше для вас. Что это за обстоятельства:
Наличие любого из вышеназванных обстоятельств может повлиять на итоговое решение суда.
Вместе с тем следует ходатайствовать перед судьей о назначении ареста, а не лишения прав водителя. А в обоснование сохранения в/у привести веские аргументы. К примеру, обратить внимание судьи на характер вашей работы. Но только если машина служит единственным источником заработка, а вы трудитесь официально (такси, грузоперевозки). Не исключено, что водительское удостоверение в семье есть только у вас, и вы каждый день отвозите детей в школу. Или вынуждены часто ездить с нуждающимися в лечении членами семьи в больницу.
Пример из судебной практики, где автолюбитель просил суд не лишать его прав за отъезд с места ДТП – просьба была удовлетворена и нарушитель отделался 2 сутками ареста (Постановление № 5-1886/2020 от 24 сентября 2020 г. по делу № 5-1886/2020).
Если состоялся суд и прав уже лишили?
Шансы отсутствуют в принципе.
Дело в том, что административный арест считается более строгим наказанием, нежели лишение водительских прав (ст. 3.9 КоАП). Поэтому рассчитывать на обжалование не стоит. Вышестоящий суд попросту не удовлетворит ваши требования, сославшись на пункт 2 ч. 1 ст. 30.7 КоАП, согласно которому изменить постановление можно только не ухудшая положения наказанного. Если бы суд изначально назначил арест, тогда еще можно было бы подать жалобу и теоретически рассчитывать на лишение водительских прав. Но никак не наоборот!
Более того, на практике за ухудшение положения наказанных сами судьи получают втык от начальства. Так, например, в Костромской области в отставку подал зампред районного суда – годом ранее он пошёл навстречу двум разным водителям, просившим его смягчить наказание с лишения прав на арест (в том числе женщине-водителю с ребенком до 14 лет). Однако, по мнению квалификационной коллегии судей (ККС) это явилось недопустимым нарушением норм КоАП, и судья так поступать не должен.
Если на аресте настаивает потерпевший?
Интересная, но достаточно редкая в 2021 году ситуация. Заключается она, как ни странно, в действиях потерпевшего в ДТП после суда. Правовую основу для этого регламентирует пункт 4 ч. 1 ст. 30.7 КоАП РФ.
Как это работает на практике:
На практике это встречается крайне редко. Многие потерпевшие, наоборот, считают годичное лишение прав за нарушение ПДД более серьезным наказанием для виновника, нежели арест на 1-7 суток. Поэтому не каждый потерпевший станет обращаться с жалобой на мягкость наказания. Тем не менее, это один из вариантов для вас избежать лишения водительских прав.
Если сказать, что потерял права?
На лишение прав это никак не повлияет и арестом вам его не заменят.
Судья не забирает водительские права в зале судебного заседания. Обязанность сдать в/у есть у самого водителя – причём сделать это нужно в течение 3-хдневного срока. Если лишенный прав автолюбитель не сдаст права в ГИБДД, то срок лишения попросту не начнётся. Однако в случае утери прав можно прийти в ГАИ и написать соответствующее заявление. С этого времени точно так же начинается исполнение наказания (ч. 1.1 ст. 32.7 КоАП РФ).
Кстати, ездить с «утерянными» правами вам нельзя. Во-первых, если поймают, то срок прервётся и начнётся заново с момента изъятия прав инспектором ДПС. Во-вторых, лишенцу грозит наказание за управление авто будучи лишенным прав – либо штраф 30 тысяч рублей, либо арест на срок до 15 суток, либо обязательные работы до 200 часов. Вдобавок эвакуируют ваш автомобиль в целях пресечения нарушения ПДД. Вишенкой на торте может стать регресс от страховой, если после лишения прав вы спровоцируете ДТП.
К кому не может применяться арест?
Всё описанное выше применимо к автовладельцам, которым суд праве назначить административную санкцию в виде ареста. Но есть круг лиц, которым ограничивать свободу нельзя в силу закона. Перечень можно найти в ч. 2 ст. 3.9 КоАП РФ, среди таких лиц:
На практике, если вы относитесь к какой-либо из этих категорий, то за покидание места ДТП вам грозит только лишение прав. Административный арест не применяется, даже при наличии смягчающих обстоятельств.
Можно ли избежать и лишения прав и ареста в 2021 году?
Да, можно. Но для этого нужно добиться вынесения судом постановления о прекращении административного дела.
Рассмотрим, в каких случаях это возможно:
Однако не следует строить иллюзий относительно уклонения от административного наказания. На практике отъезд с места ДТП квалифицируется чаще всего как умышленное оставление места происшествия, и водителям грозит одно из наказаний: лишение или либо арест. Судьи оценивают факты, поэтому ваша задача либо убедить судью, что умысла и вашей виновности не было, либо ходатайствовать о смягчении наказания за правонарушение. Ну а чтобы увеличить шансы на благоприятный исход дела, лучше действовать в связке с автоюристом.
Сбили собаку? Есть риск лишится прав или сесть за решетку
Между тем, согласно второй части статьи 12.27 Кодекса об административных правонарушениях, оставление места ДТП его участником карается лишением водительских прав на 1-1,5 года или административным арестом сроком до 15 суток. Отделаться штрафом невозможно!
Особую суровость статье 12.27 придает то, что она не учитывает, был ли умысел в содеянном, равно как не расшифровывает само понятие «оставление места».
Абсурд? Конечно. Но по закону нет разницы, отошел ли водитель на сто метров или умчался за сто километров.
Даже если другие участники аварии скрылись, все равно оставайтесь на месте происшествия и вызывайте полицию. Как минимум вы избавите себя от обвинений в оставлении места ДТП. А если ГИБДД признает виновником того, кто скрылся, то компенсацию (в случаях, когда виновник неизвестен или его страховка недействительна) выплачивает Российский союз автостраховщиков
Не важно, было ли оставлено место аварии случайно или намеренно! В вину вменяется лишь нарушение предписанного Правилами дорожного движения порядка действий при ДТП: немедленно остановиться (не трогаться с места), включить аварийную сигнализацию, выставить знак аварийной остановки, позаботиться о пострадавших, сообщить в полицию.
А вот исчерпывающий список обстоятельств, допускающих перемещения транспортных средств после ДТП.
Второе. Если движение других транспортных средств невозможно, то разрешено переместить машины и освободить проезжую часть, приняв такие же меры, как перед доставкой пострадавших в больницу.
Третье. Если в ДТП участвовало только два транспортных средства (к слову, полуприцеп или прицеп считаются отдельными транспортными средствами) и водители каждого имеют действующие полисы ОСАГО, то они могут оформить происшествие по так называемому европротоколу (пункт 2.6.1 ПДД), не вызывая полицию. Для этого нужно заполнить бланк извещения о ДТП, который прилагается к страховому полису. В извещении перечисляются все обстоятельства (место, время, участники), составляется подробная схема, а участники пишут объяснения. Оба водителя должны быть согласны в оценке обстоятельств ДТП (один виновен, другой невиновен) и объемов ущерба, который не может превышать 25 тысяч рублей. Но если хотя бы одно из условий вызывает сомнение, вызывайте ГИБДД.
Если дошло до суда, то защищаться! Но шансов мало. Разве что отмахнуться от обвинений в ДТП, подтвердив свое пребывание в другом месте. Из полусотни дел об оставлении места ДТП, рассмотренных мировыми судьями Москвы в начале этого года, прекращено было только одно!
Если хоть один участник ДТП застраховал машину по каско и хочет использовать страховку, то всем участникам придется ждать прибытия полиции. По правилам страхования каско оформлять ДТП может только ГИБДД- никаких европротоколов или расписок не предусмотрено. Обратиться же за возмещением без документов, как правило, можно только один раз в году и при повреждении, устранение которого не превысит определенную сумму (как правило, до 15000 рублей для иномарок)
Теоретически обвиняемый может даже спрятаться перед первым заседанием: согласно статье 25.1 КоАП, суд не вправе рассматривать дело, влекущее арест, в отсутствие лица, в отношении которого ведется производство. Впрочем, лишить прав вас могут и без вашего присутствия: по другой статье.
Второй вариант. Если хозяин машины доступен для беседы, то можно попытаться договориться. Причем нужна гарантия, что он не передумает и не заявит в ГИБДД, будто вы ударили его машину и скрылись, чтобы замести следы. Требуйте расписку об отсутствии претензий и повреждений, чтобы у полиции не было оснований считать инцидент дорожно-транспортным происшествием.
А забаву «парковка по-французски», когда, чтобы освободить пространство, водитель расталкивает бампером соседние машины, оставьте французам. Потому что у нас это сродни «русской рулетке».
Автор благодарит за помощь в подготовке материала адвоката Владимира Рубанова, руководителя «Службы европротокола» Анну Медведеву, координатора «Службы европротокола» Глеба Виленского.
А как у них?
 |
В Германии за оставление места аварии можно получить до трех лет заключения. Однако наказываются лишь действия, которые делают невозможным установление причин ДТП. Чтобы обезопасить себя, достаточно сообщить полиции, что вы стали участником аварии. Смягчение и освобождение от ответственности (замена тюремного срока штрафом) допустимы, если имущественный вред был небольшим, и участник ДТП сообщил о нем в полицию в течение 24 часов, добровольно сделав возможным установление всех фактов.
 |
 |