Что с теслой акции случилось
Акции Tesla упали в пять раз из-за сплита: зачем компании это нужно, чего ждать инвесторам
Вслед за Apple, компания Илона Маска также провела сплит акций – специальную биржевую процедуру дробления акций. В результате их цена снизилась в пять раз. Зачем компании был нужен этот шаг, и как он повлияет на инвесторов – разбираемся в нашей новой статье.
Бурный рост был обусловлен в том числе опережающим ростом продаж в Китае и распространению электромобилей в мире в целом. Впоследствии руководство Tesla решилось на сплит акций в пропорции 5:1. Что это значит, и зачем понадобилось компании?
Компания решила проводить сплит в пропорции 5:1 – это значит, что одна акция «распадается» на пять. То есть каждый держатель акции получит еще 4 дополнительных. Цена одной новой акции при этом падает – в случае Tesla в пять раз, – но общая капитализация компании не изменяется.
Главный смысл этого шага – сделать владение акциями более доступными. Ровно такой же мотивацией руководствовалась Apple, которая также недавно объявила об очередном сплите.
Для новых инвесторов, очевидно, сплит открывает новые возможности по вложению в акции одного из самых быстрорастущих автопроизводителей мира. Для текущих инвесторов компании ситуация особенно не меняется, поскольку они получают дополнительные акции. В краткосрочной перспективе в первые дни после сплита акции могут немного падать в цене – это может несколько нарушит стратегии тех, кто планировал совершать операции со своими акциями в конце августа-начале сентября. Но этот эффект быстро пройдет.
Ситуация для таких игроков в ближайшее время не изменится к лучшему – котировки с большой вероятностью продолжат рост после сплита. Кроме того, Tesla показывает прибыль в течение четырех кварталов подряд. Помимо прочего, это дает основания для включения акций автопроизводителя в индекс S&P 500.
Купить акции Tesla и других американских компаний из России можно без необходимости открывать отдельный брокерский счет у зарубежных брокеров. С помощью рынка иностранных ценных бумаг Санкт-Петербургской биржи инвесторы могут покупать 500 ликвидных акций ведущих компаний всех секторов мировой экономики, в том числе все акции индекса S&P 500.
Чтобы совершать операции с такими акциями, вам понадобится брокерский счет – открыть его можно онлайн.
Читайте обзоры, аналитику рынков и инвестидеи в Telegram-канале ITI Capital
Что будет с акциями Tesla в 2022 году. Прогнозы экспертов
Мы собрали целевые цены по акциям Tesla от крупнейших экспертов:
В UBS прогнозируют, что общий объем производства Tesla вырастет с 894 тыс. автомобилей в 2021 году до 1,4 млн в 2022-м. Аналитики банка ожидают, что Tesla в следующем году покажет более высокую валовую прибыль. Компания может стать самым прибыльным производителем электрокаров благодаря своему лидирующему положению в области разработки программного обеспечения для электрокаров.
В 2008 компания запустила серийное производство своей первой модели — спорткара Tesla Roadster. Сейчас она производит электромобили Model 3, Model Y, Model S и Model X. Кроме того, Tesla по собственной технологии производит батареи и электродвигатели и продает другим автомобильным компаниям.
В ноябре 2019 года компания представила концептуальную версию нового пикапа Tesla Cybertruck. К его серийному производству планировалось приступить до конца 2021 года, но затем оно было отложено на начало 2022 года. В сентябре 2021 года стало известно, что премьера серийной версии пикапа состоится не ранее конца 2022 года, а его массовая сборка в больших объемах начнется во второй половине 2023 года.
Как работает Tesla
В 2020 году Tesla произвела 509,7 тыс. и продала 499,55 тыс. автомобилей. В этом году компания смогла расширить производство, несмотря на нехватку компонентов в автомобильной отрасли. В третьем квартале этого года Tesla произвела около 238 тыс. электрокаров. Она поставила клиентам рекордные 241,3 тыс. электромобилей, что на 73% больше, чем год назад. Всего за первые три квартала объем поставок новых автомобилей составил более 627 тыс. штук, то есть превысил показатель за весь 2020 год. В ноябре глава совета директоров Tesla Робин Денхолм заявила, что Tesla намерена производить 20 млн электромобилей ежегодно к 2030 году.
Больше новостей об инвестициях вы найдете в нашем телеграм-канале «Сам ты инвестор!»
Илон Маск снова продал акции Tesla и объявил о планах
Маск начал распродавать акции основанной им Tesla в начале ноября. За несколько дней до этого миллиардер спросил пользователей Twitter, стоит ли ему избавиться от 10% в своей компании. Большинство из 3,5 млн участников опроса поддержали эту идею. С тех пор бизнесмен уже избавился от 12 млн бумаг. Чтобы выполнить обещание о сокращении своей доли в производителе электромобилей на 10%, ему придётся продать 17 млн акций.
После очередной сделки Маск написал в соцсетях, что его космическая компания SpaceX начинает реализацию программы по использованию углекислого газа из атмосферы и переработке его в ракетное топливо.
«SpaceX запускает программу по выводу CO2 из атмосферы и превращению его в ракетное топливо. Пожалуйста, присоединяйтесь, если вы заинтересованы», — написал основатель компаний SpaceX и Tesla.
Он уточнил, что реализация программы будет полезна для полётов на Марс, поскольку его атмосфера в основном состоит из углекислого газа.
Ранее Маск заявлял, что хотел бы уволиться с работы, чтобы стать блогером. Он также спросил подписчиков, что они думают об этой идее.
13 декабря американский журнал Time назвал основателя Tesla и SpaceX Илона Маска «Человеком года». Редакция отметила, что у самого состоятельного бизнесмена мира нет дома, он распродаёт всё своё имущество и при этом запускает спутники на орбиту, укрощает Солнце и одним движением пальца заставляет рынки взлетать или падать.
Tesla акции
Тесла растет на 10%
Ранее писал smart-lab.ru/blog/750486.php, что точка разворота будет 900. Сейчас котировки оттолкнулись от этой точки и растут на 10%. Вышла новость, что якобы, Маск больше не будет ее распродавать.
телеграм: t.me/autotradering
Авто-репост. Читать в блоге >>>
Benzinga: Tesla Shoots Higher After Elon Musk Says He’s Finished Selling: Can The Stock Change Trend?
Авто-репост. Читать в блоге >>>
InvestorPlace: New NHTSA Probe Won’t Mean ‘Game Over’ for Tesla Stock in 2022
Yahoo Finance: Tesla stock jumps after Elon Musk says he sold 10% stake
Stockmarketcom: Stock Market Today: Dow Jones Reverses Higher; Tesla Stock Surges On Elon Musk Comments
Schaeffers Research: Tesla Stock Rises on Elon Musk Stake Update
The Motley Fool: Why Tesla Stock Perked Up Today
Миллиардер сегодня заявил, что продал достатоно акций компании, чтобы заплатить по налогам
Авто-репост. Читать в блоге >>>
The Motley Fool: Tesla’s Rising, but This Nasdaq Biotech Stock Got Absolutely Crushed Wednesday
The Guardian: US investigates claim Tesla drivers can play video games while driving
Benzinga: Why Tesla Shares Are Rising Today
Вы не можете открыть автомобильный журнал или прослушать подкаст без какой-либо ссылки на электромобили (EV). Поскольку отрасль стремится двигаться к более устойчивым видам топлива, электромобили производят настоящий фурор.
Но как эта шумиха соотносится с цифрами? В обзоре тенденций автомобильного рынка Experian: Q2 2021 мы рассмотрели данные, чтобы лучше понять тенденции регистрации электромобилей и двигателей внутреннего сгорания (ДВС).
Регистрация электромобилей демонстрирует значительный рост
До первой половины 2021 года электромобили составляют всего 0,43% всех эксплуатируемых транспортных средств. Но это небольшое число показало значительный рост в годовом исчислении. С января по июнь 2021 года электромобили составили 2,4% всех регистраций новых транспортных средств, что на 117,4% больше, чем в прошлом году.
Авто-репост. Читать в блоге >>>
Tesla по итогам 6 месяцев 2021г сократила долю рынка до 66,3% с 79,5% годом ранее (инфографика).
While EV Registrations Grow Through the First Half Of 2021, Non-Electric Remains Dominant
В то время как в первой половине 2021 года регистрация электромобилей растет, неэлектрические автомобили остаются доминирующими.
Вы не можете открыть автомобильный журнал или прослушать подкаст без какой-либо ссылки на электромобили (EV). Поскольку отрасль стремится двигаться к более устойчивым видам топлива, электромобили производят настоящий фурор.
Но как эта шумиха соотносится с цифрами? В обзоре тенденций автомобильного рынка Experian: Q2 2021 мы рассмотрели данные, чтобы лучше понять тенденции регистрации электромобилей и двигателей внутреннего сгорания (ДВС).
Регистрация электромобилей демонстрирует значительный рост
До первой половины 2021 года электромобили составляют всего 0,43% всех эксплуатируемых транспортных средств. Но это небольшое число показало значительный рост в годовом исчислении. С января по июнь 2021 года электромобили составили 2,4% всех регистраций новых транспортных средств, что на 117,4% больше, чем в прошлом году.
Хотя никого не удивит, что Tesla была доминирующим брендом всех зарегистрированных электромобилей, что может быть удивительно, так это то, что ее доля уменьшается. До второго квартала 2020 года Tesla владела 79,5% регистраций электромобилей, но год спустя этот показатель снизился до 66,3%. Разница обусловлена ростом таких брендов, как Chevrolet, который вырос с 8,3% до 9,6% в годовом исчислении, а также ростом от Ford (5,2%), Nissan (3,9%) и Audi (3,3%).
С многочисленными брендами, обещающими новые модели электромобилей в ближайшие годы, доля рынка будет интересной тенденцией для мониторинга.
Тенденции регистрации ICE
Несмотря на значительный рост на рынке электромобилей, реальность такова, что ДВС по-прежнему составляли 97,63% регистраций новых транспортных средств во втором квартале 2021 года и будут продолжать занимать львиную долю в течение некоторого времени, даже когда будет представлено больше моделей электромобилей.
При более внимательном рассмотрении данных мы видим, что Toyota составляет наибольшую долю регистраций новых автомобилей во втором квартале, составляя 13,8% регистраций новых автомобилей, за ней следуют Ford (11,2%) и Chevrolet (10,5%).
Кроссоверы (CUV) и внедорожники продолжают оставаться самым популярным сегментом автомобилей, увеличившись с 49,5% во втором квартале 2020 года до 53,4% во втором квартале 2021 года. В двух других наиболее популярных сегментах, седанах и пикапах, наблюдалось снижение в годовом исчислении. Седаны снизились с 19,4% новых автомобилей, зарегистрированных во втором квартале 2020 года, до 18,5% во втором квартале 2021 года, в то время как грузовики снизились с 19,9% до 17,3% за тот же период времени.
Более эффективное понимание аудитории для выхода на рынок
Поскольку электромобили останутся небольшим процентом смеси, еще более важно понять, что уникального в потребителях, которые склонны их покупать. Использование решений на основе данных, которые помогают выявить склонность к конкретным типам транспортных средств, таким как электромобили, может помочь маркетологам создавать сообщения, которые резонируют с этими потребителями, что в конечном итоге приводит к более высокой отдаче от расходов на рекламу.
www.experian.com/blogs/insights/2021/10/ev-registrations-grow-first-half-2021-non-electric-remains-dominant/
Вначале были только айфоны от Apple, а сейчас огромную долю рынка взяли Samsung и другие китайские бренды. Так же будет и с электромобилями.
Proactive Investors: Tesla boss Elon Musk sells “enough stock” to reach 10% goal
Уже публиковал огромный пост на тему автопилота Теслы, о том, что инвесторов и рынок просто разводят несуществующим продуктом, там же есть и переписка представителя компании Тесла с отделом моторного транспорта Калифорнии, где официально заявляется уровень автономности тс SAE 2, т.е. тот же, что и в любом авто с круиз-контролем, ни о каком автопилоте нет и речи. Но вот вам ещё немного фактажа.
Видеозапись с телеметрией от июня 2021 года, на автомобиле с радаром(сейчас их вовсе убрали с некоторых моделей).
На шоссе, где автопилот уж точно должен быть отточен, оказался разбитый грузовик и электромобиль на полном ходу на автопилоте врезается в него, нажатие педали тормоза происходит в самый последний момент(неизвестно кем), система предотвращения столкновений не среагировала, автопилот не произвёл экстренного манёвра, пиар-компания Теслы убеждающая всех безопасности и функционале в очередной раз подвергает риску жизни людей, поверивших в россказни.
Всё дело в том, что на автомобиле отсутствует лазерный дальномер, как у большинства проектов автономных ТС, так называемый автопилот у Теслы вынужден ориентироваться на растровое изображение с обычных видеокамер для определения объектов, а эти камеры ночью естественно ничего не фиксируют, фары у автомобиля не освещаю вдаль, радар не реагирует на статичные объекты.
«Да, это ночью, любой водитель мог бы так же не среагировать». Хорошо, вот вам видео днём, самое свежее
Таким образом, я хочу сказать, что огромная доля капитализации Тесла Моторс как компании зиждизится на лжи, несуществующего нерабочего продукта,отвратительного качества сборки и узлов. Обмана, уровня Theranos и не далеко ушедшая от откровенного мошенничества Nikola Motors — которые катили макет грузовика с горки записывая видео о якобы прототипе электротягача и заявляя о рабочем продукте.
Тесла занимает огромную долю в индексных фондах на S&P500, стоит дороже чем 482 компании из индекса вместе взятые, когда вся эта фальш и подделка начнёт беспокоить бычий рынок, всё рухнет и покатится в бездну, пока через какое-то время не будет адекватной оценки и перебалансировки долей индекса.