Что такое скейты круизеры
Нужная доска – выбираем между скейтбордом, лонгбордом и круизером
3 минуты на прочтение
Перед покупкой доски для катания следует определить свою цель. Существует много вариантов для каждого запроса. Рассмотрим, как подобрать скейтборд, чем он отличается от круизера и лонгборда и что можно с помощью них сделать.
Катание на доске – это и физическая активность, и одновременно способ сэкономить время. Всё зависит от цели использования – будут ли это спокойные прогулки по городу, трюки в парке или скоростные заезды по серпантинам. Каждая доска отвечает своим задачам, важно определиться с декой – верхней частью борда с нескользящим покрытием, куда уже крепятся колеса и подвески.
В чем разница между скейтбордом и лонгбордом, как обеспечить себе хорошее катание и на что обратить внимание? Предлагая разный подход к катанию, все доски призваны облегчить передвижение и сделать катание динамичным и легким.
Для трюков и парков
Если планируете подбрасывать борд в воздух, перепрыгивать лестницы, скользить по рампе и перилам, делайте выбор в пользу скейтборда. Короткая доска, небольшие колеса и жесткая подвеска –что и требуется для исполнения трюков.
На что обратить внимание при выборе скейтборда, мы подробнее написали здесь.
По возможности приходите в магазин в удобной обуви, в которой планируете кататься, и протестируйте скейтборд перед покупкой.
Удобство и мобильность
Круизер – доска для катания по городу на небольшие расстояния. Дека до 80 см – длиннее, чем у скейтборда, но короче моделей лонгбордов. Легкий вес и небольшие габариты упрощают его транспортировку. Задняя часть (тейл) слегка приподнята для лучшего управления. Круизер можно взять с собой в школу, в магазин или в общественный транспорт. В отличие длинного лонгборда, круизер отличается небольшой скоростью и хорошей маневренностью за счет ширины и диаметра колес и конструкции подвески. Летом на круизерах можно добираться и до работы!
Расскажем Вам о самом популярном виде лонгбордов — круизерах
Многие новички, которые только начали или планируют начать кататься, не знают, чем отличаются лонгборды, и какой лонгборд выбрать новичку.
Как правило, главные пожелания начинающего – чтобы кататься было легко, доска была устойчивой и сглаживала неровности, а также была не громоздкой и удобной в транспортировке. Именно такими характеристиками обладают круизеры, которые неслучайно занимают первое место в рейтинге популярности среди лонгбордов. Эти небольшие доски легко поддаются управлению, и учится азам катания на них – одно удовольствие.
Свои характеристики круизеры получают благодаря правильно выверенной конструкции: широкой подвеске и колесам, компактной, но в то же время обладающей достаточной поверхностью для удобной постановки ног деке, а также небольшим габаритам. Круизеры просто созданы для того, чтобы неспешно кататься по городским улицам и паркам с асфальтированными дорожками, виляя между прохожими и автомобилями. Круизеры удобно брать с собой всюду: ваш небольшой лонгборд легко поместиться в багажнике автомобиля, вагоне метро, салоне автобуса. Именно поэтому лонгборды-круизеры пользуются популярностью у жителей мегаполиса разных возрастов и профессий. Кто-то предпочитает погонять на круизере с друзьями, кто-то спешит на маленькой дощечке на работу – лонгборды становятся не просто увлечением, а дополняют ваш стиль жизни.
Соответственно, выбирая лонгборд-круизер, необходимо убедиться, что копмплит соответствует этим требованиям. На самом деле, выбор круизера, в отличие от лонгбордов для таких редких дисциплин как даунхилл и фрирайд, сделать несложно. Для этого не нужно обладать какими-то особенными знаниями технических составляющих лонгборда. Поэтому советуем вам обращать внимание на качество круизера и отдавать предпочтение проверенным и положительно зарекомендовавшим себя брендам. Ведь чем популярнее товар – тем больше на него подделок. Сегодня повсюду можно встретить безымянные круизеры веселых цветов, как две капли воды похожие на, пожалуй, самый известный мини-круизер – Penny, которые стоят на порядок дешевле оригинала. Покупая такую подделку, вы должны понимать, что «безымянный» китайский производитель не несет никакой ответственности за качество товара, и в случае быстрой поломки – пенять вы сможете только на себя. Да и комфортность катания на таких круизерах – под большим вопросом. Дека из жесткого пластика или некачественной древесина в несколько кривых слоев не сможет адекватно откликаться на манипуляции райдера и либо доставит дискомфорт при катании, либо треснет в первый же сезон.
Мы ни в коем случае не призываем ориентироваться лишь на цену при покупке круизера. У многих известных производителей представлены модели различных ценовых категорий, среди которых можно подобрать оптимальный вариант за небольшие деньги. Можно купить лонгборд-круизер из коллекции прошлого года, который, скорее всего, будет ни чем не хуже по техническим составляющим. Или найти оте
чественный бренд с хорошими отзывами, за разумную цену.
В любом случае, Вы всегда сможете заменить расходные составляющие круизера (колеса, бушинги, подшипники) на более подходящие вам. Но, конечно, лучше сразу покупать круизер, на котором Вам будет комфорно кататься.
Надеемся, что нашими рекомендациями вы легко найдете круизер своей мечты.
5 советов новичкам, выбирающим лонг/круизер
Безусловно, это советы для тех, кто только начинает кататься и ищет готовый комплект.
Комплект лонгборд
Самое важное – определиться: как и где вы будете кататься. Для каждого стиля и типа катания необходимы разные доски. Всего существует несколько основных типов бордов:
1. Круизер. 70% брендов делают именно круизеры. Эти «лонги» предназначены для комфортного катания по городу. Колеса у круизеров мягкие или средней жесткости, зачастую, чуть более широкие, чем у других типов бордов. Сами круизеры обычно среднего или небольшого размера по сравнению с другими типами досок.
Комплект лонгборд
3. Лонгборды для даунхила. Эти досочки для тех, кто любит, когда адреналина побольше и чтобы ветер в ушах. У даунхильных бордов обычно весьма жесткая дека, зачастую абсолютно плоская. Часто она занижена относительно подвесок, а подвески имеют малый угол поворота. Плюс такие лонги зачастую значительно тяжелее остальных моделей. Дополнительный вес дает им устойчивость поведения на большой скорости. Также такие доски хорошо подойдут для трипов на большие расстояния.
После того, как вы определились, чем хотите заниматься, как и где кататься, можно уже грамотно подбирать конкретную под вас доску. Помните, что для того, чтобы просто кататься по велодорожкам, вам не нужен навороченный «лонг». А с пластиковой Penny можно люто улететь с даунхила. Сначала назначение, а потом уже дизайн и внешний вид борда, а не наоборот!
Руководство по выбору пенни бордов (мини-круизеров)
В солнечные летние дни особенно приятно прокатиться по городским улицам, но, если вы вдруг устали от велосипеда или самоката, а душа требует скорости и маневренности, требует чего-то нового и неординарного, то вам определенно следует обратить внимание на пенни борд. Пенни борд, он же скейтборд круизер, сочетает в себе надежность, компактность и яркий уникальный дизайн, что делает его прекрасным выбором как для городских прогулок, так и для выполнения трюков.
В данной статье мы собрали необходимую информацию о том, что из себя представляет пенни борд, какие параметры выбора пенни борда следует учитывать, а также какие бывают модели круизеров.
ЧТО ТАКОЕ ПЕННИ БОРД?
Если скейтборд – это что-то привычное и знакомое, то пластборд представляет собой его оригинальную альтернативу. Пенни борд на первый взгляд хоть и кажется странным подвидом скейтборда, на деле же он вполне спокойно выступает в качестве отдельной доски для катания. Пенни борд выглядит так, словно миниатюрную доску для серфа приспособили для поездок по суше, добавив ей несколько пар больших колес, которые позволяют ловко проходить неровности асфальтового покрытия, плавно и быстро проплывая мимо городских фасадов.
Хотя устройство пенни борда и похоже на структуру скейтборда, у него все же имеются некоторые существенные отличия:
Материал деки. Доска пенни борда изготавливается из высокопрочного пластика, в то время как при создании деки классического скейтборда всегда используется исключительно древесина.
Покрытие деки. Скейт покрыт специальным абразивным материалом, шкуркой, которая обеспечивает лучшее сцепление обуви райдера с доской. Дека пенни борда имеет специальный рельеф, поэтому нет необходимости в дополнительном противоскользящем покрытии.
Размер. Размер деки пенни борда значительно меньше, нежели у скейтборда, благодаря чему пластборд удобен в переноске и с легкостью помещается даже в обычном рюкзаке.
Загиб, он же конкейв. Классический скейт имеет загиб с двух сторон деки, в свою очередь у пластборда загиб один, и находится он в хвостовой части деки.
Колеса. Колесо пенни борда имеет больший диаметр в сравнении с колесом скейта.
Вес борда. Пенни борд существенно легче скейтборда за счет разницы в материалах, из которых изготавливаются доски.
При этом нельзя сказать, что какой-то из бордов лучше другого, поскольку все зависит в первую очередь от того, с какой целью вы приобретаете доску. Скейтборд больше подходит для трюков и катания на специальных площадках, в то время как пенни борд – лучшее решение для городских улиц с неоднородным и зачастую некомфортным для обычного скейтборда покрытием.
КЛАССИФИКАЦИЯ ПЛАСТБОРДОВ
Основой для разделения пластбордов на виды служит размер деки. Можно выделить два основных вида пеннибордов:
Дека 17 дюймов
Длина такого пенниборда не превышает 43 сантиметров, поэтому модель подойдет далеко не всем любителям активного катания. Такая вариация пластборда скорее подойдет детям ввиду своего малого размера, но некоторые опытные райдеры предпочитают 17-дюймовую модель для непродолжительных поездок по городу из-за небольших габаритов и удобства переноски. И все же данный вид не рекомендуется выбирать начинающим, поскольку учиться равновесию будет крайне непросто.
Дека 22 дюйма
Данная модель пенниборда прекрасно подойдет для городских жителей, которые ищут удобный и быстрый способ для перемещения по асфальтированным уличным дорогам. Благодаря большим и мягким колесам пенниборд прекрасно справляется с любыми недостатками дороги, оставаясь весьма маневренным и скоростным средством передвижения.
Длина деки данного вида пластборда составляет всего 56 сантиметров, а вес пенниборда, как правило, не превышает 1,5 килограмм, что позволяет без труда брать доску с собой в общественный транспорт или помещение, не создавая дискомфорта ни себе, ни окружающим.
Классический пенниборд легок в управлении, быстр и практичен, однако при первом знакомстве данная модель может показаться неустойчивой для начинающий райдеров, поскольку учиться держать равновесие проще на досках побольше.
За счет своих небольших габаритов и веса классический 22-дюймовый пластборд подходит в качестве первой доски для детей и подростков небольшого роста, а также для девушек небольшой комплекции, однако его также предпочитают опытные райдеры, которые уже имели опыт в катании на скейте и хорошо умеют держать равновесие.
Пожалуй, единственным недостатком данного вида пенниборда будет то, что райдеру с размером ноги от 42 будет неудобно использовать пластборд ввиду недостаточной длинны деки.
Также существует разновидность 22-дюймового пластборда фишборд, отличительной особенностью которого является наличие отверстия-ручки, которое позволяет с большим комфортом переносить пластборд, а также помогает при выполнении некоторых трюков.
Дека 27 дюймов
Данный вариант прекрасно подойдет для новичков, райдеров с любым размером ноги, одним словом – прекрасный выбор для любого желающего. За счет длины деки в 69 сантиметров пенниборд более устойчив, поэтому новичкам будет проще учиться балансу. Для такого пенниборда характерны высокая скорость и прочность, однако он менее маневренный, нежели модель, а также имеет больший вес. Так, в среднем, 27 дюймовый пенниборд весит около 3 килограмм.
Удлиненная модель пластборда отлично подходит для освоения первых навыков езды. Также круизер позволяет развивать высокую скорость даже на дорогах с неидеальным покрытием. Опытные райдеры с легкостью маневрируют и выполняют различные трюки как на классическом пенниборде, так и на удлиненном.
ПАРАМЕТРЫ ВЫБОРА ПЕННИ БОРДА
Ну а теперь можно разобрать, на какие параметры выбора скейтборда круизера стоит обратить внимание в первую очередь.
При выборе пенни борда следует помнить, что доска пенни борда не должна прогибаться слишком сильно под вами, но и не должна оставаться слишком жесткой. Пластик – гибкий материал, за счет которого прекрасно сглаживаются неровности дороги, поэтому, если дека излишне твердая, то в процессе использования она может треснуть или расколоться от сильного удара или чрезмерной нагрузки.
Лучше всего если колесо пенни борда изготовлено из полиуретана – износостойкого, но мягкого материала. Не следует брать пластборд с пластмассовыми колесами, поскольку с ними вы определенно будете чувствовать все неровности дороги, поэтому такое катание вряд ли принесет вам удовольствие.
Колеса пенни борда должны быть широкими и средней твердости (от 78А до 85А). Такие колеса позволят развивать высокую скорость и уберегут от сильных заносов на поворотах.
Трак (подвеска) – составной элемент пластборда, к которому крепятся колеса. Траки пластборда всегда шире деки. Лучше всего будет остановить свой выбор на пенни борде с алюминиевыми траками, так как они способны выдерживать большую нагрузку, в отличии от пластиковых. Пластиковые траки – неплохой выбор, если вы подбираете пластборд для ребенка до 10 лет.
Лучше всего подойдут подшипники класса ABEC 5 или ABEC 7. Такие подшипники пользуются спросом у профессиональных райдеров за счет того, что позволяют развивать высокую скорость и при этом имеют доступную цену.
5. Максимальная нагрузка, которую выдерживает пенни борд.
Всегда следует обращать внимание на то, какую максимальную нагрузку способен выдержать пенни борд, как правило это указывается производителем. Поскольку нагрузка – это не только вес самого райдера, но и нагрузка, которая возникает при движении, лучше всего брать пенни борд с максимальной нагрузкой на 10-20 килограмм больше веса райдера.
Последний по счету, но не по значению параметр – внешний вид. Намного приятнее кататься не только на удобном, но и на стильном скейте, который вы лично для себя выбрали. Производители пластбордов уделяют особое внимание дизайну досок: различные цветовые решения, принты и даже подсветка колес – все это открывает огромный простор для выбора.
И, очень кстати, на нашем сайте представлены различные модели круизеров, из которых вы сможете выбрать наиболее подходящий именно для вас!
Как выбрать скейтборд и чем он отличается от лонгборда и вейвборда
«Эльдоблог» расскажет, как правильно выбрать скейтборд для начинающих.
Содержание
Правильно выбираем скейтборд: на что обратить внимание
Чем отличается скейтборд от лонгборда и вейвборда?
Как собрать скейтборд самостоятельно? Пошаговая инструкция
Советы по выбору скейтбордов
Правильно выбираем скейтборд: на что обратить внимание
Размер доски — длина и ширина
Дека — это верхняя часть скейтборда, на которую ставятся ноги. Она делается не из массива, а из нескольких слоёв материала — канадского или китайского клёна, а также пластика. Ширина деки измеряется в дюймах и варьируется от 7,5 до 9″ (от 19 до 23 см).
Решая, какой скейт выбрать, ориентируйтесь на:
7,75–8,25″ — для катания на улице и в парках, 8,25–8,5″ — для катания в скейт-парках и мини-рампах (конструкции для скольжения и небольших вылетов с высотой не больше 2 м). От 8,5″ — для пулов (специальных спортплощадок для скейтеров) и рамп.
Широкая дека используется для катания в рампах и пулах за счёт увеличенного расстояния между колёсами и большей устойчивости.
С ростом от 190 см и размером ноги от 44-го подойдёт дека пошире — от 8,25″. Ширина деки скейта для ребёнка ростом не выше метра — до 6,6″, для ребёнка в возрасте 6-8 лет — до 7″, а для подростка — 7,2-7,4″.
Длина деки скейтборда — 28–33«. Чем шире дека, тем она длиннее. Длина не приоритетна при выборе, потому что почти не влияет на катание.
На создание более длинных моделей уходит больше материала, поэтому они стоят дороже. На цену влияет и материал. Самый бюджетный вариант — пластик (от 890 рублей). Спрессованный канадский клён — топовый материал (от 4 350 рублей). И чем больше в деке слоёв, тем дороже модель.
Подвески
Это металлические части под декой, на которых крепятся колёса. Они нужны, чтобы доска при езде могла поворачивать. Подвески не могут быть шире деки — управлять таким скейтбордом будет сложно.
Допустима ширина подвесок чуть уже деки, а идеальный вариант — в один уровень с её шириной.
Также важна высота подвесок: low (низкие — для колёс с диаметром 50-53 мм), medium (средние — для колёс 53-56 мм) и high (высокие — для колёс 56+ мм). Низкие подвески хороши для технического катания и трюков. Универсальные средние выбирают для ребёнка, подростка или начинающего райдера, чтобы кататься на улицах и в парках. Высокие подвески ставятся на скейты для катания в пуле и памп-трэке (специальной трассе без ровных участков).
На цену скейтборда влияют строение, прочность и вес подвесок. Модели с лёгкими подвесками из алюминия стоят дешевле (от 890 рублей) — подойдут новичкам. Профессионалы выбирают варианты подороже (от 3 990 рублей) из упрочнённого стального сплава.
Колёса
Распространенный диаметр скейтовых колёс — 52–56 мм. Чем меньше цифра, тем быстрее ускорение, но ниже постоянная скорость. Подходит для катания в среде с препятствиями — в стрите и парке, где нужно разогнаться с двух толчков. Большой диаметр нужен для обычной езды, где важна скорость.
Жёсткость колёс измеряется по шкале, именуемой «твёрдостью по Шору». Для колёс скейтборда обычно применяется шкала А (более жёсткая B встречается редко — это супержёсткие колёса выше 100А для профессионалов). Для трюков нужны жёсткие колёса (98А—100А и больше), для плавного катания — мягкие (78А—85А).
Самые дешёвые модели могут иметь колёса из силикона или гелия, но такие скейты скорее игрушка, а не спортинвентарь.
Подшипники
Скорость разгона скейтборда зависит от класса подшипников. В характеристиках скейтов они обозначаются аббревиатурой ABEC, а их класс — цифрами от 1 до 9. Подшипники низкого класса — ABEC 1 и 3 — предусмотрены для начинающих, которым не нужна высокая скорость. ABEC 5, 7, 9 — для профессионалов.
Начинающим в городских условиях лучше выбирать 3 или 5 уровень скорости вращения — чем ниже класс, тем подшипники надежнее, они медленнее забиваются пылью и песком и реже ломаются. Цифры выше целесообразны для катания на специальных чистых и гладких треках.
Крепёж
Для одного скейта нужно 8 болтов и 8 гаек. Болты берутся либо под крестовую отвёртку, либо под шестигранник. Их выбор зависит от удобства использования — многим комфортнее откручивать болты с шестигранной головкой, но лучше попробовать оба варианта, чтобы выбрать приоритетный.
Размеры крепежа, прописываемые в характеристиках:
Чем отличается скейтборд от лонгборда и вейвборда?
Скейтборд — это доска с вогнутыми частями спереди и сзади деки. Они нужны, чтобы лучше чувствовать доску во время выполнения трюков, вращения, катания в радиусах и на плоскости, ведь скейтбординг — трюковое катание. Их цена — от 890 до 3 990 рублей.
Лонгборд — более прочная версия скейтборда. Она выдерживает большую нагрузку и разгоняется быстрее. Классическая форма — pintail, заостренная, плоская и похожая на хвост утки. Цена — от 1 350 до 8 890 рублей.
Вейвборд — модель из двух отдельных платформ, соединенных между собой пружиной. Такая конструкция нужна для большего контроля и улучшенного управления во время катания. Цена — от 1 680 до 7 990 рублей.
Для скейт-парков и трюков на рампах и перилах, выбирайте скейтборд. Он развивает небольшую скорость и идеален для манёвров, выполняемых профи.
Лонгборд подойдёт для прогулок по городу и в парках, для катания по склонам холмов. Он плавно движется, мягко входит в повороты и развивает высокую скорость. Новичкам, которые начинают с простого катания, лучше выбирать лонгборд.
Вейвборд более универсален — подвески, которые крутятся на 360°, позволяют выполнять трюки (лавировать между конусами и прыгать, полностью поворачиваясь вокруг своей оси), но он подходит и для простого катания. На вейвборде не нужно отталкиваться ногой, поэтому вы сможете долго оставаться на доске и даже ехать в горку без особых усилий. Вейвборд устойчив за счёт большого расстояния между колесами. Вместе с низкой скоростью это качество делает его хорошим вариантом для детей и новичков, которые учатся кататься.
Размер и форма
Лонгборд, в отличие от скейтборда, имеет длину до 1,5 м. Скейтборды не бывают больше метра. Общая длина любительского вейвборда — в среднем 84–86 см. Профессиональные модели вейвбордов короче (до 70 см), чтобы расстояние между ногами райдера было меньше и он мог выполнять агрессивные трюки.
Нос и хвост лонгборда полностью плоские и ровные, а у скейтборда они загнуты вверх, что облегчает выполнение сальто и трюков.
Скейтборды имеют неизменную форму popsicle, похожую на эскимо. Лонгборды бывают симметричными/асимметричными, в округлой или fish tale форме (похожи на рыбий хвост), с различными изгибами.
Платформы вейвборда соединены не статично — подвижная соединительная пружина закручивается в разные стороны. Из-за такой конструкции райдер не отталкивается ногой от поверхности: ему нужно перемещать массу тела из стороны в сторону, чтобы начать движение на доске.
Материал и гибкость деки
Тонкая и гибкая дека скейтборда из кленовой древесины или пластика даёт стабильность и пружинистость, которые нужны для изучения трюков.
Большинство лонгбордов созданы для набора максимальной скорости при катании по ровной поверхности и спуске с холма. У них деки толстые и жёсткие, с небольшими изгибами для поддержания устойчивости. Материал — твёрдая древесина (клён, дуб, ясень, бук, берёза). Для укрепления конструкции материал может быть гибридным — древесина плюс эпоксидная смола или стекловолокно.
Жёсткие платформы вейвборда сделаны из высокопрочного пластика, так как при простом катании и выполнении трюков роль играет не их гибкость, а соединительная пружина.
Колёсная система
Её основные элементы — подвески и колёса.
На скейтборде подвески жёсткие и узкие для стабильности на приземлении после прыжка. По размеру подвески не превышают ширину деки — это упрощает выполнение трюков.
В лонгборде используется RKP-подвеска (более широкая и поворотливая реверсивная подвеска) для плавной езды на большие расстояния и скоростных спусков. Подвески могут быть шире деки.
Подвеска на вейвборде обеспечивает поворот колёс на 360°. Она крепится посередине каждой платформы, чтобы нагрузка на доску распределялась равномерно.
Колёса на все варианты досок делаются из полиуретана разной жёсткости.
На скейтбордах они жёстче и с диаметром 49-70 мм для лёгкого скольжения. Колёса лонгборда мягкие и большие (62-99 мм) — обеспечивают плавную езду по разным типам поверхностей — на галечной дорожке или на пути с препятствиями в виде трещин и «лежачих полицейских» на дороге.
У любительских моделей вейвбордов предусмотрены два жёстких полиуретановых колеса, устойчивых к износу. Их диаметр варьируется от 60 до 80 мм.
Новичкам, впервые вставшим на вейвборд, лучше выбирать модели с колёсами меньшего диаметра (60–65 мм), чтобы учиться разгоняться. Опытные райдеры покупают доски с большими скоростными колёсами.
Как собрать скейтборд самостоятельно? Пошаговая инструкция
Каждый скейтборд состоит из деки с наклеенной на неё шкуркой (лист с наждачной противоскользящей поверхностью), подвесок и крепящихся к ним колёс, а также фурнитуры — болтов, гаек, подшипников и подкладок.
1. Наклейте на доску шкурку с абразивным покрытием, обрежьте торчащие края острым канцелярским ножом и пройдитесь по периметру наждачной бумагой, чтобы сделать края гладкими.
2. Острым инструментом, например шилом, сделайте восемь отверстий для винтов в наклеенной шкурке (на месте уже имеющихся отверстий в самой доске). Вставьте винты. Важно! Выбирая длину винтов, сразу делайте расчёт на толщину деки, подкладок и подвесок.
3. Приложите подкладки и подвески так, чтобы отверстия в них совпали с расположением винтов.
4. Наживите на винты гайки и крепко закрутите крест-накрест.
5. Совместите колёса с подшипниками: снимите боковые гайки с подвесок, наденьте на ось подвески подшипник, сверху положите колесо и вдавите подшипник в колесо усилием рук. Аналогично впрессуйте в колесо второй подшипник. То же самое сделайте с каждым колесом.
6. Собранные колёса наденьте на оси подвесок и закрепите гайками. Прикручивая колёса, не перестарайтесь — для свободного хода идеально оставить свободными пару миллиметров.
А самый простой способ сделать скейтборд — напечатать его на 3D-принтере. О том, что можно ещё напечатать на 3D—принтере мы рассказывали ранее.
Советы по выбору скейтбордов
Выбирая скейтборд для ребенка или начинающего, а также опытного райдера, обращайте внимание на:
1. Материал доски. Канадский клён прочный и долговечный, но стоит гораздо дороже (от 3 990 рублей), чем скейты из китайского клёна, которые быстрее выходят из строя. Пластиковые доски долговечные и бюджетные (от 1 440 рублей), но и более скользкие.
2. Количество слоёв основания. Чем их меньше, тем скейт легче. Тонкие модели более хрупкие. Для сложных трюков подойдут девятислойные скейтборды, а для обучения — более лёгкие семислойные.
3. Колёса. Модели с маленькими колёсами диаметром 49-70 мм быстрее набирают скорость, а колёса большого диаметра (70-99мм) хуже разгоняются, но дольше катятся. Мягкие полиуретановые колёса удобны на неровной поверхности с препятствиями, а высокоскоростные из жёсткого полиуретана — на ровном дорожном покрытии.