Характеристики авто чери тигго 8 про

Кроссовер Chery Tiggo 8 Pro: комплектации и цены

Известный нам кроссовер Chery Tiggo 8 больше не флагман марки в России. Теперь на полступеньки выше него расположился более дорогой и богатый Tiggo 8 Pro. В Китае такой вариант дебютировал минувшей осенью под названием Tiggo 8 Plus, причем и там, и на российском рынке его будут продавать параллельно с обычной «восьмеркой».

Версия Pro имеет оригинальный дизайн передней части, благодаря чему общая длина машины выросла на 22 мм (4722 мм). Также изменены задние фонари и появились новые 18-дюймовые колеса, а вся светотехника диодная. Заявленный дорожный просвет — 190 мм. Но главное — у Tiggo 8 Pro изменен интерьер и расширено оснащение. Три ряда сидений есть во всех версиях.

Chery Tiggo 8 Pro предложен в России с двумя силовыми агрегатами на выбор. Базовый двухлитровый турбомотор (170 л.с., 250 Нм) с вариатором такие же, как у модели Tiggo 8. А у дорогих версий тот же дуэт, что у кроссовера Cheryexeed TXL, — это турбочетверка 1.6 TGDI нового поколения с непосредственным впрыском (186 л.с., 275 Нм) и семиступенчатый «робот» Getrag с двумя мокрыми сцеплениями. Такой Tiggo 8 Pro с передним приводом сможет разогнаться до 100 км/ч за 8,9 с против 10 с у базовой модификации. Однако максималка выше у двухлитрового варианта: 200 км/ч против 185 км/ч.

Базовая комплектация Prestige включает шесть подушек безопасности, ESP, двухзонный климат-контроль, кожаный салон, электропривод сиденья водителя, зимний пакет (обогрев сидений первого и второго рядов, руля и лобового стекла), камеры кругового обзора, навигатор, парктроник, сервопривод пятой двери, круиз-контроль, систему дистанционного запуска двигателя и бесключевой доступ. Комбинация приборов с семидюймовым экраном и двумя отдельными шкалами по бокам здесь такая же, как у исходного Tiggo 8, да и размерность тачскрина медиасистемы (10,25 дюйма) совпадает.

Кроссовер в исполнении Prestige с пакетом Speedline имеет улучшенную отделку салона с контурной подсветкой, полностью виртуальные приборы (12,3 дюйма), увеличенный экран медиасистемы (тоже 12,3 дюйма), беспроводную зарядку для смартфонов и противотуманные фары. Пакет Dreamline вдобавок имеет панорамную крышу, память настройки сиденья водителя и зеркал, системы контроля слепых зон и старт-стоп, а за управление климат-контролем отвечает третий сенсорный экран на центральной консоли (диагональю восемь дюймов).

Интересно, что на Tiggo 8 Pro с турбомотором 1.6 TGDI компания Chery установила расширенную гарантию — семь лет или 200 тысяч километров пробега против пяти лет или 150 тысяч километров на базовую двухлитровую версию «восьмерки» и другие модели Chery. Дилеры уже открыли прием заказов на флагманские кроссоверы. А в четвертом квартале 2021 года у нас должен появиться Tiggo 8 Pro с полным приводом.

Источник

«Премиальный» Chery Tiggo 8 Pro

Чери Тигго 8 Про (2021-2022) комплектации и цены. Технические характеристики Tiggo 8 Pro и обзор с фотографиями.

Chery Tiggo 8 Pro – переднеприводный среднеразмерный кроссовер, который занимает «флагманскую позицию» (наряду с «просто» Tiggo 8, поскольку в самой компании их именуют «флагманскими партнерами») в модельной гамме китайского автопроизводителя, который имеет в своем активе выразительный дизайн, солидный салон с пяти- или семиместной раскладкой и современную технику. Он ориентирован, в первую очередь, на молодые семьи с неплохим уровнем годового дохода, которые желают приобрести стильный, современный и вместительный автомобиль, но при этом не готовы переплачивать за бренд…

Официальная премьера кроссовера Chery Tiggo 8 Plus (он же Pro для России), который расценивают в качестве «премиального» исполнения обычной «восьмерки», состоялась в конце сентября 2020 года на подиумах международного Пекинского автосалона, однако подавляющая часть информации появилась в Сети еще задолго до данного мероприятия.

Этот SUV стал «самым дорогим и продвинутым автомобилем Chery», а над его созданием трудилась команда международных специалистов: например, дизайн пятидверки «нарисовал» Стив Юм, прежде работавший в Hyundai, Ford, General Motors и Buick, а подвеской китайцы занимались совместно с инженерами Lotus Engineering.

Внешность Chery Tiggo 8 Pro выполнена в фирменном стиле марки под названием «Life In Motion 3.0», и надо сказать, что выглядит автомобиль красиво, стильно, пропорционально и современно, а в его очертаниях сложно найти противоречивые детали. Анфас кроссовер грозно взирает на мир нахмуренным взглядом светодиодных фар, соседствующих с многогранной «объемной» решеткой радиатора и рельефным бампером, а с тылу может похвастать выразительными фонарями и аккуратным бампером с двумя «фигурными» патрубками выхлопной системы.

В профиль пятидверка отличается основательным, сбалансированным и как минимум не тяжеловесным обликом – длинный покатый капот, экспрессивные «складки» на боковинах, плавно ниспадающая линия крыши и внушительные арки колес скруглено-квадратной формы.

Размер и вес

По своим габаритам Chery Tiggo 8 Pro является типичным среднеразмерным кроссовером: в длину он насчитывает 4722 мм, а в ширину и высоту достигает 1860 мм и 1745 мм соответственно. Межосевое расстояние у машины составляет 2710 мм, а ее дорожный просвет укладывается в 190 мм.

В снаряженном виде SUV весит от 1541 до 1587 кг в зависимости от версии.

Интерьер

Внутри Chery Tiggo 8 Pro встречает своих обитателей царствием цветных дисплеев: над передней панелью под единым стеклом возвышаются два 12.3-дюймовых экрана – левый заключает в себе функции приборной панели, правый же отвечает за информационно-развлекательные возможности, а еще один 8-дюймовый тачскрин располагается в нижней части центральной консоли и заведует «микроклиматом». Отлично вписываются в такую концепцию и красивый трехспицевый мульти-руль с усеченным снизу ободом, и стильный «джойстик» коробки передач.

По умолчанию салон у среднеразмерного кроссовера – пятиместный, однако он может быть оснащен двумя дополнительными местами (правда, они все же больше подойдут для размещения детей, но в непродолжительных поездках способны принять и взрослых).

Спереди здесь устанавливаются эргономичные кресла с отчетливым боковым профилем, большим количеством регулировок и подогревом.

Второй ряд отличается комфортабельным диваном, практически ровным полом и наличием таких удобств, как откидной подлокотник с подстаканниками, USB-розетка и собственное управление «климатом».

С семью посадочными местами багажник у автомобиля небольшой – всего 193 литра, однако третий и второй ряды сидений складываются в ровную площадку: в первом случае объем отсека возрастает до 889 литров, а во втором – до 1930 литров.

В нише под фальшполом имеется небольшой бокс для мелочевки, в то время как запасное колесо находится на улице, под днищем.

Технические характеристики

На российском рынке Chery Tiggo 8 Pro предлагается с двумя четырехцилиндровыми бензиновыми агрегатами на выбор:

«Младший» агрегат сочетается исключительно с бесступенчатым вариатором, в то время как «старшему» полагается только 7-диапазонный «робот» Getrag при двух «мокрых» сцеплениях. Что касается типа привода – то он безальтернативный, на переднюю ось.

Динамика, скорость и расход

Ускорение с места до 100 км/ч у кроссовера занимает 8.9-10 секунд, а его «максималка» не превышает 185-200 км/ч.

В смешанном цикле автомобилю в среднем требуется от 7 до 8.2 литров топлива на каждую «сотню» пробега.

Конструктивные особенности

В основе Chery Tiggo 8 Pro лежит модульная «тележка» T1X, знакомая по другим моделям китайского автопроизводителя, которая подразумевает поперечное размещение мотора и наличие несущего кузова, силовая структура которого на обширную долю состоит из высокопрочных марок стали.

Автомобиль укомплектован полностью независимыми подвесками с амортизаторами двустороннего действия и стабилизаторами поперечной устойчивости: на передней оси применены классические стойки McPherson, а на задней – многорычажная архитектура.

На автомобиль устанавливается рулевой механизм реечного типа со встроенным электрическим усилителем управления. Все четыре колеса машины заключают дисковые тормоза (спереди – вентилируемые), работающие совместно с ABS, EBD и другими современными системами.

Комплектации и цены

На российском рынке Chery Tiggo 8 Pro можно приобрести только в одной самостоятельной комплектации под названием Prestige, которая стоит как минимум 1 999 900 рублей – столько просят за модификацию с 2.0-литровым мотором и вариатором.

Стандартно SUV оснащается: шестью подушками безопасности, ABS, ESP, бесключевым доступом и запуском двигателя, кожаным салоном, двухзонным «климатом», подогревом лобового стекла и сидений первых двух рядов, медиасистемой с 10.25-дюймовым экраном, полностью светодиодной оптикой, камерами кругового обзора, сервоприводом пятой двери, передним и задним парктрониками, 18-дюймовыми легкосплавными колесами, «круизом» и другими современными опциями.

Кроме того, комплектацию Prestige можно дополнить опциональными пакетами Speedline и Dreamline, подразумевающими, в первую очередь, установку 186-сильного двигателя и роботизированной трансмиссии: в первом случае за кроссовер придется выложить уже от 2 199 900 рублей, а во втором – от 2 349 900 рублей.

Источник

Чери Тигго 8 Про 2021 года: комплектации и цены в России

Китайский флагман Chery Tiggo 8 Pro 2021 модельного года в марте выходит в России, у нас уже предлагается обычная версия Тигго 8, но сейчас появится самая богатая модификация с приставкой Pro, что примечательно, они оба останутся в продаже.

Версия Pro отличается иным дизайном кузова и более современным и богатым по оснащению салоном.

Вероятнее всего в России будет продаваться комплектация с турбомотором 2,0 л (170 л.с и 250 Hm) и вариатором, а вторая модификация будет идти с 1,6 л (186 и 275 Hm) и новым роботом Getrag с двумя мокрыми сцеплениями как у премиального Chery Exeed TXL. Цены и комплектации для России уже объявлены (см ниже).

На странице все подробности и последние новости о новой модели китайского кроссовера Chery Tiggo 8 Pro 2021 года:

Комплектации и цены

Prestige

Обзор

С момента начала выпуска среднеразмерного кроссовера Chery Tiggo 8 Pro прошло всего два с половиной года, но китайцы уже подготовили модели обновление.

Автолюбителей, хорошо знакомых с особенностями современной китайской автомобильной промышленности, нисколько не удивила новость о том, что рестайлинговый вариант будет предлагаться одновременно со старой версией внедорожника.

А чтобы не путаться между ними, производитель прибегнул к уже проверенному способу и просто добавил названию обновленного кроссовера приставку Plus (в России Pro).

Внеплановым обновлением китайской компании Chery Automobile Co. удалось подтянуть уровень оснащения Чери Тиго 8 Pro 2021 года и придать его внешнему виду более современный облик – тот, который должен ассоциироваться у автолюбителей
с новым фирменным стилем марки.

Его особенность – большая радиаторная решетка с ячеистой светящейся структурой, которую дизайнеры обозвали «геометрической матрицей». Вслед за ней обновилась вся оптика, причем не только внешне: новую светотехнику китайцы проектировали в рамках концепции Tiggo LED Technology, которая предусматривает автоматизацию управления пучками света.

Кузов

Измененный «гриль» решетки заставил пересмотреть конструкцию переднего бампера и изменить форму декоративной накладки в его нижней части.

На корме Chery Tiggo 8 Pro 2021 лишилось горизонтальной перемычки между фонарями, а бампер – площадки под номерной знак, которая переехала на крышку багажника. Также на кроссовере появился новый фальш-диффузор, с которым соседствуют более крупные наконечники патрубков. Наконец, размещенные над ними противотуманки приобрели вид растянутых полосок и стали светодиодными.

Салон

В салоне Chery Tiggo 8 Pro 2021 модельного года изменений не меньше: пара 12.3-дюймовых дисплеев объединилась в единый кластер, который возвышается над передней панелью, не имея «старомодного» козырька.

В центре консоли главенствует 8-дюймовый тачскрин, в функции которого входит настройка климатической системы, а также управление водительским креслом: обогревом, вентиляцией и положением поясничного подпора.

В технической секции центрального тоннеля – джойстик переключения режимов «коробки», регулировочные шайбы и отсек для мелочевки. Преобразившийся мультируль по-прежнему будет располагать дополнительными блоками командных кнопок, которые могут брать на себя управление сенсорным монитором многорежимного приборного щитка и медийным дисплеем.

Техническая начинка

Новая версия кроссовера Tiggo 8 с приставкой Plus (в России Pro ) будет оснащаться либо 1.5-литровым турбомотором TCI (156 л. с., 230 Нм) c 48-вольтовым стартер-генератором, либо турбированной «четвёркой» TGDI объемом 1.6 литра (197 л. с., 290 Нм). Обе силовые установки идут в паре с 7-диапазонным «роботом» Getrag.

Привод на китайском кроссовере останется безальтернативно передним с независимыми подвесками на обеих осях, дисковыми тормозами и электрическим усилителем рулевого управления. Но в конце года у нас появится и полноприводная комплектация Тигго 8 Pro.

Чери Тиго 8 Про: цены и старт продаж в России

Рестайлинговый Chery Tiggo 8 Pro 2021 должен приехать в Россию уже в марте, а в оснащении самой дорогой комплектации из доступных гарантированно окажутся:

Предварительная стоимость китайской новинки, которая будет зависеть от оснащения и конфигурации салона (5, 6 или 7 мест), составит 2,1-2,3 миллиона рублей.

Конкуренты

Главными конкурентами флагманского кроссовера на российском рынке являются:

Источник

Чери Тигго 8 Про

Чери Тигго 8 Про — это большой кроссовер, выпускающийся с 2020 года. Продажи модели в России начались в 2021 году.

На нашем рынке автомобиль предлагается с бензиновыми турбомоторами 1.6 и 2.0, которые работают в паре с роботизированной трансмиссией и вариатором соответственно. Привод — только передний. У всех «Чери Тигго 8 Про» для российского рынка — семиместный салон.

Автомобиль является «улучшенной» версией кроссовера Chery Tiggo 8: он имеет ту же конструкцию, но отличается другим дизайном кузова, новым оформлением интерьера и расширенным оснащением.

Chery Tiggo 8 Pro 2.0 TGDI

бензин 2,0 литра (170 л. с.) · вариатор · передний привод

Chery Tiggo 8 Pro 1.6 TGDI

бензин 1,6 литра (186 л. с.) · автомат · передний привод

Источник

Чери Тигго 8 (Chery Tiggo 8) 2021/2022 1.5 T-GDI 147 л.с и 2.0 T-GDI 170 л.с – китайский конкурент Ниссан Кашкай по цене Хендай Туссан

В независимом обзоре мы расскажем о новом среднеразмерном кроссовере Чери Тигго 8 (Chery Tiggo 8) 2021/2022 модельных годов (первая генерация) в 5/7 местном исполнении кузова, предназначенный в том числе для российского рынка, под капотом которого устанавливаются бензиновые турбированные двигатели SQRE4T15C 1.5 T-GDI 16v 147 л.с и SQRD4T20 2.0 T-GDI 16v 170 л.с. Из публикации вы узнаете, каким реальным расходом топлива, техническими характеристиками, оснащением, надежностью, предельным ресурсом, отличительные особенностями обладает недешевый китайский конкурент Ниссан Кашкай (Nissan Qashqai) по цене Хавал Н6 (Haval H6) и Хендай Туссан (Hyundai Tucson).

Китайский автоконцерн Chery в конце 2020 года успешно вывел на российский рынок свою флагманскую модель кроссовера — среднеразмерный SUV – Чери Тигго 8 2021/2022. Обозреваемый автомобиль создан на модульной унифицированной платформе T1X, которую компания Chery разработала вместе с британским подразделением Jaguar/Land Rover. У российских дилеров кроссовер реализуется в двух версиях исполнения салона: на пять и семь мест (с 3-ми рядами сидений по схеме 2+3+2). Кроме того, производитель предусмотрел аж 12 вариантов трансформации салона, при этом имеется возможность складывания сидений в ровную площадку общим размером 150 на 200 сантиметров.

Chery Tiggo 8 — это первая модель китайской компании, в которой производитель рискнул отказаться от азиатского стиля присущего подавляющему большинству автомобилей, изготовленных в Поднебесной, да и не только там. Нет, национальный колорит разглядеть можно, если постараться, и это правильно, ведь кроссовер необходимо продавать и на внутреннем рынке, на котором не все готовы отойти от сложившихся традиций. Что касается внешней эстетики, то у нового флагмана компании Chery, в этом плане полный порядок, модель выделяется на фоне других предельно гармоничной стилистикой кузова с искусно подогнанными деталями. Для справки отметим, что на российских рынок обозреваемая модель поставляется с системой дистанционного запуска силового агрегата и полностью светодиодными фарами, которые светят существенно ярче, чем галогенки.

Только положительные слова можно сказать и о интерьере обозреваемого кроссовера, который смотрится по-настоящему современным, так сказать в лучших европейских традициях. Чего всегда не хватало китайским автомобилям? Мягкого пластика в салоне, который к тому же не издает неприятного запаха, качественной сборки, продуманного интересного дизайна, удобных сидений… Этот список можно продолжать почти бесконечно. Китайские производители устраняли недостатки по мере сил, но опять же появлялись новые недочеты. В итоге, они просто решили собирать не идеи, а людей, которые эти идеи продуцируют. И сразу все пошло на лад.

Сегодня на китайских производителей работают самые талантливые европейские инженеры и дизайнеры. Конечно, их услуги стоят дорого, но все затраты окупаются быстро и с лихвой. Сомневаетесь? Напрасно. Достаточно прокатиться по городским улицам на новом кроссовере Chery Tiggo 8 и все сомнения развеются, как дым. Нет, владельцев автомобилей премиальных классов удивить будет сложно, они в своих Porsche или Mercedes-Benz и не такое видели, но для своего сегмента Чери Тигго 8 действительно выглядит впечатляюще.

Новый Chery Tiggo 8 2021/2022, будучи великолепно оборудованным, даже в базовой версии оптика светодиодная, стоит сравнительно недорого для своего класса, и те, кто располагает суммой в 25 000$ могут его себе позволить легко. В принципе на такую аудиторию китайский флагман и нацелен. К тому же, в кроссовере по умолчанию установлены опции, за которые в других моделях данного класса придётся доплачивать, и немало. Стоимость комплектаций Tiggo 8 также отличается, причём разница в цене, какая-то сакральная – 80 000 российских рублей или 1 100$ по текущему курсу.

Со слов официального импортера модели, флагман компании Chery – Тигго 8, намерен составить конкуренцию доброй половине сегмента SUV – “C”, а это: Ситроен С5 Эйркросс (Citroen C5 Aircross) в версии Feel, Ниссан Х-Трейл (Nissan X—Trail) в версии Acenta, Митсубиси Аутлендер (Mitsubishi Outlander) в комплектации Intense, Шкода Карок (Skoda Karoq) — Ambition, и похоже это ещё не полный перечень.

Считалось, что прямым конкурентом Чери Тигго 8 2021/2022 будет Ниссан Кашкай J11, но китаец его слету обогнал и догнал своей стартовой ценой Хендай Туссан TL (справочно: базовая комплектация “Active” в 5-ти местном варианте исполнения, оснащенная двигателем 2.0 T-GDI оценивается у российских дилеров в 1 680 000 рублей или 22 700$, а топовая версия “Prestige” в 7-ми местном варианте исполнения обойдется покупателям в 1 920 000 рублей или 26 000$). В свою очередь, начальная комплектация Nissan Qashqai J11 с двигателем 1.2 DiG-T 115 л.с – “XE”, стартует с отметки 1 575 000 российских рублей или 21 200$. Правда, если рассматривать версии с сопоставимым двигателем и трансмиссией, то разница изменится в пользу китайского кроссовера. Весомым преимуществом Чери Тигго 8 является несомненно то, что у модели из Поднебесной более длинная колесная база, благодаря которой автомобиль обзавелся семиместной модификацией кузова.

Китайский кроссовер намерен привлечь внимание аудитории, в первую очередь, своим богатым оснащением, а во вторую в меру демократичной стоимостью. Уже в базе на борту машины предусмотрена фирменная система сигнализации, электроприводной стояночный тормоз, датчики парковки по кругу, и, наконец самое интересное — кожаный салон.

Обустройство салона вызывает небывалый интерес даже у видавших виды автолюбителей. Сразу обращает на себя внимание 7-ми дюймовая приборная панель, 8-ми дюймовый экран управления климат-контролем и 10-ти дюймовая сенсорная консоль, совсем как в модели Velar от Range Rover. Правда картинки большая сенсорная консоль она не отображает, только символику и клавиши управления опциями. Кожаная отделка салона не натуральная, но качество отличное.

Передние сиденья имеют выраженную фронтальную и поясничную поддержку (кресла оснащаются электроприводом регулировок в 8-ми направлениях), жаль только, что подушки немного коротковаты. Кресла задних рядов также выглядят неплохо. Свободного места хватает, за исключением третьего ряда, там комфортно будет только детям. Объем багажного отсека в семиместном варианте исполнении составляет всего 193 литра (в пятиместном– 892 литра), однако после трансформации кресел задних рядов, полезное пространство легко увеличивается до 1930 литров.

Опять же, в стартовой комплектации имеется цифровая приборная панель на 7 дюймов, работает она вполне адекватно, правда возникают сложности с переводом на русский язык. Шумоизоляция у автомобиля — средняя, пластик совершенно не издает неприятного запаха, при том, что автомобиль новый и китайский.

Привод у китайского кроссовера к сожалению, или к счастью — передний, но весомой положительной стороной модели на плохих дорогах является неплохой показатель дорожного просвета, равный 190 миллиметрам. Что касается подвески, то в этом плане все стандартно, спереди (усиленная) – независимая, с типом действия McPherson, задняя — независимая, многорычажка. Кроссовер Тигго 8 штатно оснащается электрическим усилителем рулевого колеса и дисковыми тормозами на двух осях (передние колеса компонуются вентилируемыми дисками). Стояночный тормоз — электрический (усыновлена функция удержания – Auto Hold). Габаритные размеры автомобиля следующие: длина – 4700 миллиметров, ширина — 1860 миллиметров и высота — 1705 миллиметров.

По мнению многочисленных экспертов, новому кроссоверу Chery Tiggo 8 2021/2022 производитель не зря присвоил звание флагмана модельной линейки, хотя это ко многому обязывает данный автомобиль. В целом, китайский кроссовер получился комфортным, подвеска практически непробиваемая, оснащение очень богатое, да и цена в принципе доступная, хотя базовая версия и стоит дороже стандартной комплектации Ниссан Кашкай. Осталось только разобраться с надежностью автомобиля, но ответ на этот вопрос мы сможем получить только спустя определённое время.

Кроме того, стоит отметить тот факт, что по методике C-NCAP, новый Чери Тигго 8 вполне заслуженно получил наивысшую оценку в категории безопасность – максимальные 5 звезд, ведь не зря же даже в базовую комплектацию устанавливают 6 подушек системы SRS, а кузов модели изготовлен по современным технологиям с увеличенным содержанием прочной стали и наличием специальных программируемых зон деформации.

КРАТКИЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЕЙ И ТРАНСМИССИЙ

Под капот китайского кроссовера Chery Tiggo 8 устанавливают два четырёхцилиндровых бензиновых 16-ти клапанных турбоагрегата с непосредственным впрыском топлива T-GDI объемом 1.5 и 2.0 литра моторной линейки Acteco.

Краткие технические особенности силовых установок нового Чери Тигго 8:

1. Бензиновый турбодвигатель 1.5 T—GDI с прямым впрыском горючего: заводская серия SQRE4T15C, мощность — 147 лошадиных сил, крутящий момент — 210 Ньютон на метр (привод механизма газораспределения DOHC функционирует при помощи двухрядной цепи ГРМ). Для справки заметим, что блок цилиндров у этого мотора — чугунный, поэтому установка ГБО только приветствуется. Расход топлива в комбинированном режиме эксплуатации — 7,6 литра (город – 9,8 литра, трасса – 6,3 литра) бензина марки АИ-92 на 100 километров пути. Разгон от нуля до “сотни” (в паре с роботом DCT) занимает 9,8 секунды, а максимальная скорость – 185 км/ч.

2. Бензиновый турбомотор 2.0 T—GDI с непосредственным впрыском топлива: заводская серия SQRD4T20, мощность — 170 лошадиных сил, крутящий момент — 250 Ньютон на метр (привод газораспределительного механизма DOHC (два распредвала) приводится в работу с помощью цепи ГРМ двухрядного типа). Справочно отметим, что блок цилиндров у данного двигателя — чугунный, поэтому допускается установка ГБО. Расход горючего в смешанном режиме использования — 8,2 литра (город – 11,5 литров, трасса – 6,4 литров) бензина марки АИ-92 на 100 километров пробега. Разгон от нуля до “сотни” (в паре с вариатором CVT) составляет 10,0 секунды, а максимальная скорость равна 200 км/ч.

Что касается трансмиссий, то рассматриваемый автомобиль компонуется 6-ти скоростной роботизированной коробкой переключения передач DCT (РКПП-6) от компании Getrag, работающей только с 1.5-ти литровым турбомотором 1.5 T-GDI серии SQRE4T15C или бесступенчатым вариатором CVT (имеется девять виртуальных передач), который агрегатируется только с 2.0-х литровым турбоагрегатом 2.0 T-GDI серии SQRD4T20.

Как итог добавим, что со слов автоспециалистов, приблизительный предельный срок службы турбированных двигателей нового Чери Тигго 8 (Chery Tiggo 8) 2021/2022 — SQRE4T15C 1.5 T-GDI 147 л.с и SQRD4T20 2.0 T-GDI 170 л.с составляет около 250-280 тысяч километров пробега до капремонта или замены, при условии соблюдения владельцем техрегламента производителя по эксплуатации/обслуживанию автомобиля. Для справки заметим, что завод-изготовитель допускает частичную капиталку вышерассмотренных силовых установок.

БОЛЬШОЕ СПАСИБО ЗА ВНИМАНИЕ! ПРОЯВЛЯЙТЕ ВЗАИМОУВАЖЕНИЕ НА ДОРОГАХ!

Источник