Техосмотр мопеда 50 кубов
Нужна ли страховка на мопед в 2022 году
Добрый день, уважаемый читатель.
Начиная с 5 ноября 2013 года для управления мопедом или скутером требуется наличие водительского удостоверения категории М или любой другой категории. Данное изменение «сблизило» обязанности водителей автомобилей и скутеров и в связи с этим появились дополнительные вопросы по поводу обязанностей владельцев двухколесного транспорта.
Например, законопослушные водители хотят узнать, нужна ли страховка на мопед до 50 кубиков и сколько такая страховка стоит. Рассмотрим данный вопрос подробнее:
ОСАГО на скутер до 50 кубов
Примечание. В данном подразделе идет речь только о транспортных средствах категории М, т.е. тех мопедах, двигатель которых имеет объем до 50 см 3 и скорость которых не превышает 50 км/ч.
Статья 4. Обязанность владельцев транспортных средств по страхованию гражданской ответственности
.
3. Обязанность по страхованию гражданской ответственности не распространяется на владельцев:
.
б) транспортных средств, на которые по их техническим характеристикам не распространяются положения законодательства Российской Федерации о допуске транспортных средств к участию в дорожном движении на территории Российской Федерации;
Итак ОСАГО не требуется на транспортные средства, на которые не распространяется законодательство о допуске к участию в дорожном движении. Выясним, попадают ли мопеды в указанную группу.
Статья 15. Основные требования по обеспечению безопасности дорожного движения при изготовлении и реализации транспортных средств, их составных частей, предметов дополнительного оборудования, запасных частей и принадлежностей
.
3. Транспортное средство допускается к участию в дорожном движении в случае, если оно состоит на государственном учете, его государственный учет не прекращен и оно соответствует основным положениям о допуске транспортных средств к участию в дорожном движении, установленным Правительством Российской Федерации. Требования, касающиеся государственного учета, не распространяются на транспортные средства, участвующие в международном движении или ввозимые на территорию Российской Федерации на срок не более одного года.
Таким образом, если на транспортное средство не требуется регистрация (не выдаются номера и свидетельство о регистрации), то оно не проходит процедуру допуска к участию в дорожном движении.
Объединив пункты 1 и 2 получим, что если не требуется регистрация в ГИБДД, то и ОСАГО не нужно. Остается убедиться в том, что скутеры до 50 кубов попадают в эту группу.
Поскольку мопеды категории М (с двигателем до 50 см 3 ) не могут иметь максимальную скорость более 50 км/ч, то регистрация на них не требуется. А соответственно не нужно и ОСАГО.
Страховка на скутер 150 кубов
Некоторые водители относят к скутерам не только мопеды с объемом двигателя до 50 см 3 но и более мощные транспортные средства. Например, зачастую можно услышать фразу «скутер 150 кубов».
Такое транспортное средство по определению является мотоциклом. То есть приведенные выше нормативные документы на него не распространяются. Мотоцикл нужно регистрировать в ГИБДД, т.е. требуется и ОСАГО.
Рассчитать стоимость страховки для 150 кубового скутера можно с помощью следующего калькулятора:
При этом в пункте 2 нужно выбрать «А, М Мотоциклы, мопеды и легкие квадрициклы». Стоимость страховки для мотоцикла гораздо меньше, чем для автомобиля, и не зависит от мощности двигателя.
В завершение хочу еще раз обратить внимание, что в 2021 году ОСАГО является обязательным только для тех двухколесных транспортных средств, которые нужно регистрировать в ГИБДД.
Технический осмотр мотоцикла
Мотоциклист – полноправный участник дорожного движения. Это транспортное средство остается таким же опасным как любое другое. Во избежание аварий и травм, вызванных ими, мотоциклы так же как и автомобили должны проходить регулярные технические осмотры. Как часто это нужно делать? Сколько стоит ТО и что нужно к нему подготовить? Ответы в предлагаемой статье.
Как проводится осмотр мототранспорта
Техосмотр мотоцикла мало чем отличается от освидетельствования легкового автомобиля. Для этого владелец или доверенное лицо:
Внимание! Несмотря на то, что все достаточно просто до сих пор многие мотоциклисту предпочитают купить карту при оформлении полиса ОСАГО или онлайн. Оба варианта нарушают закон и могут обернуться проблемами при наступлении страхового случая.
Техэксперт визуально и с использованием технических средств обследует:
Если на ТО пригнан мотоцикл с коляской, то в нем должны быть аптечка и аварийный треугольник.
Как часто нужно проходить техосмотра мотоциклу
Большинство вопросов, касающихся осмотра транспортных средств, включая их периодичность установлены Федеральным законом от 01.07.2011 № 170-ФЗ (Далее Закон № 170 – ФЗ). Исходя из ст. 15 этого нормативного акта, мотоциклисты должны посещать пункт технического осмотра с той же периодичностью, что и водители рядовых легковушек. А именно:
Несмотря на то, что мототранспорт по габаритам намного меньше любой легковушки, он так же является источником повышенной же внимание. Если же учесть, что риск серьезных травм и летального исхода для водителя мототранспорта выше чем для автомобиля, то вероятно и еще большее.
Какие документы нужны
Какие документы нужныПеречень документов для ТО транспортных средств большинства категорий определен законом № 170 – ФЗ. В соответствии со ст. 17 этого закона мотоциклист, предоставляющий транспортное средство в диагностический пункт, должен иметь при себе:
Если на осмотр приехал не сам владелец транспорта, то такой представитель должен предоставить письменную доверенность. Ее можно отпечатать на компьютере или даже составить от руки. Нотариального заверения этого документа не требуется.
Внимание! В стремлении получить большую оплату или не проводить осмотр в некоторых пунктах требуют медицинскую справку о состоянии здоровья водителя. Такая практика неправомерна. Необходимость предоставления справки отменена несколько лет назад.
Нужен ли техосмотр для мопеда
Ответ на этот вопрос зависит от того о каком мопеде идет речь. Все транспортные средства, подлежащие государственной регистрации должны проходить регулярный технический осмотр.
В соответствии с действующим законодательством все мопеды и скутеры с мощностью двигателя более 50 куб. подлежат государственной регистрации, а значит, и ТО они должны проходить.
Частота их прохождения точно такие же, как для обычного мотоцикла.
Внимание! На сегодняшний день водитель мототранспорта не может быть оштрафован за отсутствия диагностической карты, однако в 2020 году ситуация может измениться.
Сколько стоит техосмотр мототехники
На данный момент стоимость технического осмотра любого вида транспортных средств, в том числе и мототранспорта, отдана в ведение региональных властей.
Подлинный технический осмотр мотоцикла, проведенный в аккредитованном диагностическом центре, обойдется порядка 600 р. Могут быть колебания стоимости в зависимости от региона.
Практически во всех регионах страны предоставлены льготы на прохождение ТО отдельных категория граждан. Это пенсионеры, инвалиды, лица некоторыми награжденные званиями и орденами. Они вправе бесплатно получить диагностическую карту для одного транспортного средства. Это может быть и мототранспорт. Кроме бесплатного ТО могут предоставляться скидки отдельным категориям граждан.
Внимание! Теперь отменена и пошлина за выдачу или повторное оформление карты.
К сожалению, большинство диагностических карт сейчас оформляется без реального посещения пункта ТО. Ее можно без особых затруднений приобрести в сети интернет. Для этого есть масса ресурсов, работающих в рамках города, области или с доставкой по стране. Диагностическая карта мотоцикла, полученная таким путем, будет стоить порядка 400 –1000 рублей. Однако нужно помнить, что даже при наличии данных о ней в базе техосмотра получение страхового возмещения по полису ОСАГО выданному с такой картой может обернуться регрессными требованиями. Не стоит исключать и риски мошенничества. Ведь никакого договора между сторонами не заключается, и отследить виновника не получится. Да и сам заявитель, приобретая такую карту, нарушает порядок получения диагностической карты, предусмотренный Законом № 170–ФЗ.
Где пройти техосмотр для мотоциклов в Москве
Для прохождения техосмотра мотоциклист должен посетить либо площадку ГИБДД, либо аккредитованный сервисный центр. Узнать их адреса можно на сайте РСА. Информация есть для каждого города.
В столичном регионе пункты ТО есть в каждой административном округе и районе. Некоторые из них оказывают услуги по льготному диагностическому осмотру транспорта пенсионеров и других льготных категорий граждан. Для посещения таких центров желательно записаться предварительно, так как в день проводится обычно лишь несколько льготных осмотров.
Страховка на скутер: нужен ли полис, расчет стоимости ОСАГО и Каско
На данный момент в России ужесточаются требования к водителям мопедов и скутеров. В частности, согласно поправкам, теперь на мотороллер требуется оформлять соответствующий полис страхования.
Нужна страховка или нет
Изменения в законодательстве, произошедшие в 2014 году, обязали владельцев мопедов оформлять на них полисы ОСАГО. Система получения этого документа предусмотрена по стандартной схеме: освидетельствование в техцентре для выработки диагностической карты и получение по ней документа в страховой компании, при этом если мокику меньше трех лет — проводить освидетельствование не требуется.
Страхование машины через интернет или оффлайн существует достаточно давно и законодательно прописаны базовые ценовые диапазоны для расчета цены страховки, составляет он 847-1579 руб. Общая же его стоимость составит 2-4 тыс. руб. Вроде бы, оформить Каско или ОСАГО достаточно просто. Даже выгодно, учитывая, что штраф за его отсутствие составляет 800 руб. Однако, существует нюанс, ставящий под сомнение саму возможность получения страховки.
Диагностическая карта
Что говорит закон
Согласно Федеральному закону «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств», а точнее статье 4 пункту 3, обязательное страхование не требуется тем ТС, которые не обязаны проходить процедуру допуска к участию в движении. Такой процедурой является регистрация транспортного механизма. Регистрирование мотороллеров в нашей стране не производится, следовательно, и получать Каско на них не требуется.
Но это касается только тех «железных коней», что подпадают под определение мопеда, а именно:
Все, что превышает эти показатели, относится уже к мотоциклам. Для мотоциклов обязательны и регистрация, и полис ОСАГО.
Расчет стоимости страховки
В российском законодательстве постепенно ужесточаются требования к владельцам транспортных средств. Скутеретты в этом случае не исключение. Права на управление мотороллером уже введены, хоть и не проверяются так тщательно, как, допустим, права на вождение мотоцикла. Но вполне возможно, что скоро это требование будет соблюдаться более жестко. Равно как возможно и то, что скутеристов обяжут регистрировать свои мопеды. А тогда страхование станет обязательным, и пригодится знание схемы страхования и примерный расчет ее стоимости по калькулятору Каско:
Необходимость регистрации мопедов (скутеров) до 50 куб в ГИБДД
Достаточно часто водители мопедов и скутеров, задаются вопросом, нужно ли регистрировать их транспортное средство в ГИБДД, а если да, что при этом сделать и какие документы необходимы? Именно об этом следует позаботиться заранее, чтобы уже при эксплуатации не было никаких проблем. Главными критериями будут — мощность и размер самого мопеда, так как именно от этого зависит необходимость регистрации или нет.
Как это регламентируется в новой редакции ПДД?
Начиная с января 2017 года статус мопедов, к которым относят и скутеры, полностью определился. Действующее законодательство приравнивает скутеры к мопедам, а это значит, что с этого года они подлежат обязательной регистрации, но при определенных условиях, которые мы рассмотрим далее.
В соответствии с частью 2 Правил дорожного движения России:
2.1. Водитель механического транспортного средства обязан:
2.1.1. Иметь при себе и по требованию сотрудников полиции передавать им, для проверки:
– регистрационные документы на данное транспортное средство (кроме мопедов), а при наличии прицепа – и на прицеп (кроме прицепов к мопедам).
В соответствии с пунктом 1.2 ПДД РФ:
“Мопед” – двух- или трехколесное механическое транспортное средство, максимальная конструктивная скорость которого не превышает 50 км/ч, имеющее двигатель внутреннего сгорания с рабочим объемом, не превышающим 50 куб. см, или электродвигатель номинальной максимальной мощностью в режиме длительной нагрузки более 0,25 кВт и менее 4 кВт. К мопедам приравниваются квадрициклы, имеющие аналогичные технические характеристики.
Внимание! Согласно действующим нормам, регистрация мопеда (скутера) с объемом до 50 куб.см. в ГИБДД не требуется!
Также, под эту категорию попадают и мопеды, оснащенные электродвигателем с минимальной мощностью, не выходящей за пределы 0,25-4 кВт, что приравнивается к объёму в пятьдесят кубических сантиметров. Более того, даже велосипеды с навесными моторами тоже обязаны проходить регистрацию, если их характеристики превышают допустимые пределы.
Внимание! Для управления скутерами с объемом двигателя до 50 см3 необходимо водительское удостоверение категории «М».
Стоит отметить тот факт, что для водителей, у которых уже есть водительская категория серии «В», они могут спокойно пользоваться и скутером, так как им не нужно проходить экзамены, чтобы открыть категорию «М» для вождения. Сделать это можно начиная с 16-ти лет, так как Госавтоинспекция ежегодно фиксировала дорожно-транспортные происшествия с участием малолетних водителей маломощных скутеров. Именно этот факт стал ключевым для изменения возрастного ценза.
Несмотря на то, что мопеды до 50 куб. регистрировать не требуется, желательно иметь при себе правоустанавливающие документы, подтверждающие ваши права собственника на данное транспортное средство.
Для регистрации потребуется оформить полис ОСАГО на добровольной основе, данную возможность предоставляют многие страховые компании.
На чем можно ездить без прав?
Существует такой вид транспортных средств, как мопеды для мотокросса. Как правило, они всегда являются мощными и могут преодолевать сложные маршруты благодаря своей специфической конструкции. Более того, чем больше мощность и объём двигателя для этих мопедов — тем лучше.
Вся суть заключается в том, что квалифицируются они не как транспортные средства, а как спортивные снаряды, так как существует вид спорта, в котором они используются. Из этого следует, что передвижение на этих мопедах по дорогам запрещается, но они являются отличным вариантом для того, чтобы ездить по проселочным дорогам или по дорогам, свободным от других транспортных средств.
Какие документы нужны для регистрации
В каждом процессе регистрации существуют свои особенности, согласно которых проходит вся процедура. Регистрация мопеда или скутера с объемом 50 куб. см. и выше производится при наличии следующего комплекта документов:
После того, как все документы собраны, можно обращаться в ГИБДД для того, чтобы транспортное средство зарегистрировали.
Вариант регистрации без каких-то документов
Нередко возникают ситуации, когда человек хочет поставить на регистрационный учет свое транспортное средство (скутер), но у него отсутствует часть важных документов. Возникает вопрос, сможет ли он сделать это, ведь от этого будет зависеть законность езды на скутере.
Такая возможность существует, но для этого придется собрать все документы, которые относятся к данному мототранспорту. К таковым могут относиться чеки либо договора купли-продажи, то есть те, которые непосредственно будут указывать на тот факт, что мопед действительно принадлежит этому человеку.
Процедура выглядит следующим образом:
Необходимые документы для езды на малолитражном скутере
Следует помнить, что не только регистрация скутера 50 куб. в ГИБДД является единственной и необходимой. Чтобы передвигаться на скутере оформляют следующие документы:
Права получить можно после успешно сданного вождения и теста по ПДД в ГАИ. Однако, если у человека уже была открыта водительская категория (например, «В»), ему не нужно сдавать все. Процесс будет состоять только в том, чтобы подождать, пока их оформят.
Экзамен на получение соответствующей водительской категории состоит из двух частей: теоретической и практической. При неудачной попытке сдать какую-либо часть, человек отправляется на пересдачу. Произойти она может не ранее, чем через неделю с момента последней сдачи. Всего допускается 3 попытки для пересдачи. Если же и они были неудачными, тогда следующая сдача назначается минимум через 30 дней.
Если человеку удалось успешно сдать обе части экзамена, будь это первая попытка, либо даже третья, он получает водительское удостоверение соответствующей категории. Действительным оно будет в течение 10 лет.
Штраф
Не стоит забывать и тот факт, что при отсутствии документа о подтверждении регистрации либо отсутствии водительского удостоверения, водителю грозит штраф. Все это выясняется при проверке сотрудниками ГИБДД. Об этом гласит ч.1 ст. 12.7 Кодекса Российской Федерации об административных нарушениях. Размер штрафа разнится от серьёзности ситуации. Начинается он с 5000 (пяти тысяч) рублей и достигает 15000 (пятнадцати тысяч) рублей.
Согласно ч.2 ст.12.9 Кодекса Российской Федерации об административных нарушениях правонарушитель может получить штраф в размере 800 (восемьсот) рублей.
Скутер из-за рубежа
Достаточно часто покупают малолитражные скутера за рубежом, потому что, как правило, там они стоят дешевле и практически всегда находятся в лучшем состоянии. Однако, это все подходит для сравнения, если человек приобретает б/у мопед. Если же это новый — его состояние будет естественно отличным от бэушного.
При покупке за рубежом оформляется специальный документ, с помощью которого подтверждается тот факт, что мопед был ввезен в страну легальным образом. Не стоит забывать, что документы о «растаможке» должны быть оформлены на владельца скутера.
После этого можно отправляться на регистрацию транспортного средства в ГИБДД. Там, после всей процедуры оформляется технический талон, и выдаются номера, которые закрепляются сзади. Технический талон является тем документом, который должен быть у водителя всегда при движении по дороге.
Подведя итог, следует сказать, что с 2017 года в соответствии с законом, скутера приравниваются к механическим транспортным средствам (даже малолитражные), а это значит, что они проходят регистрацию в ГИБДД. Это возможно, как с наличием всех документов, так и с их отсутствием. Стоит отметить, что во втором случае процедура является гораздо дольше и сложнее. Также следует запомнить, в соответствии с изменениями в российском законодательстве управлять мопедом можно начиная с 16-ти лет.
Видео о правилах регистрации
Некоторые особенности регистрации мототехники можно узнать из видео ниже:
Как пройти технический осмотр на скутер и мопед?
Проходить технический осмотр обязаны владельцы не только автомобилей, но и скутеров. По результатам процедуры составляется подробный отчет, формируется диагностическая карта. Документ печатается на листе А4, содержит характеристики транспорта и заключение экспертов.
Особенности мероприятия
В рамках техосмотра проверяются следующие узлы:
Особое внимание уделяется элементам безопасности, мотору и КПП. Общая продолжительность проверки не превышает 40 минут.
Как быстро пройти ТО?
Для успешного получения диагностической карты необходимо:
Диагностическая карта нужна только для покупки страховки. Ее не обязательно возить с собой.
Осмотр мотоциклетной техники в Санкт-Петербурге
Пройти технический осмотр на скутере поможет компания «ДокАвто» (подробнее). Организация работает с различным транспортом, выдает ДК на мотоциклы, мопеды и мотороллеры.
Организация выдает оригинальные диагностические карты (детали тут). Документы проводятся по базе техосмотра, позволяют приобрести любую страховку.
Где пройти ТО?
Для записи на ТО воспользуйтесь телефоном, электронной формой или лично посетите СТО. Штатные специалисты оформят заказ, согласуют рабочие нюансы.