Лак «Термо хром» (демонстрационное видео)
Похоже это то, что нужно для нас — рядовых любителей автостарины! Технология, где применяется повышенная температура всегда надёжнее обычных покрытий сделанных баллончиком, теперь можно будет восстановить таким образом все декоративные ретро колпаки, сэкономив на этом кучу денег!)
Комментарии 22
Мне кажется это очередная Серебрянка по цене серебра(
видимо заказ только от самой фирмы — через интернет.
Под этот лак поверхность должна быть отполирована похлеще чем у кота причиндалы… Малейшая шагрень вылезет на нем как бельмо…
К тому же он наносится без какой либо подложки из благородных металлов и грунтов, а значит и металл от коррозии не будет защищать вообще…
Не просто так эту технологию не применяют при профессиональной реставрации, а делают все по старинке из трех металлов…
Подобное подходит только в декоративных целях на деталях, которые не должны долго служить… ну или для выкачивания денег из рядовых реставраторов, желающих сэкономить на качественной гальванике…
Это полезная информация, весьма!
Под этот лак поверхность должна быть отполирована похлеще чем у кота причиндалы… Малейшая шагрень вылезет на нем как бельмо…
К тому же он наносится без какой либо подложки из благородных металлов и грунтов, а значит и металл от коррозии не будет защищать вообще…
Не просто так эту технологию не применяют при профессиональной реставрации, а делают все по старинке из трех металлов…
Подобное подходит только в декоративных целях на деталях, которые не должны долго служить… ну или для выкачивания денег из рядовых реставраторов, желающих сэкономить на качественной гальванике…
…хотя…когда нет больше доступных вариантов и достаточно средств.всё равно ничего больше не остаётся как выбрать этот вариант, так ведь?
Когда нет вариантов и средств на хорошую гальванику, правильнее будет просто отполировать деталь до чистого блеска и покрыть прозрачным лаком… Эффект по сути будет тот же, что и с хром лаком, только еще дешевле и добиться его будеи намного проще…
Лак Термохром — цена
Содержание:
Хромировать или делать вид?
Декоративное хромирование, не настоящее, а химическое, это не новость. Есть целая куча акриловых красок, изображающих хром, правда очень неумело. И акриловая краска всегда останется краской. Ее минусаы:
Хром — это часть автомобильной эстетики, и автомобилисты остро реагируют на появление всего, связанного с заменой процесса хромирования. В принципе, если нужно хромирование, есть гальванические мастерские, которые могут нанести хром или никель на металл. И это будет честный хром. Гальванический процесс создает прочный и долговечный слой, блестящий, как Кадиллак Эльдорадо 57-го года. Но у классической хромировки есть несколько небольших недостатков:
По этим самым причинам родной химпром и разрабатывает целую батарею химических средств, приближающихся визуально по результатам к классическому процессу.
Что такое Термохром?
С металлическими поверхностями можно и нужно решать вопрос хромированием, а пластик, стекло или дерево? Они часто применяются в декорировании автомобилей и мотоциклов, а если говорить о китайской технике, то все их мопеды и скутера обвешены переработанными пластиковыми бутылками от кока-колы и сверху покрыты этим самым псевдохромом.
Вариантов несколько. Об акриловых красках мы уже говорили. Серебрянка, то есть нитролак, смешанный с алюминиевой взвесью, на хром не тянет, годится только для создания эффекта «металлик». И как вариант, химические лаборатории предлагают уже готовый продукт, называемый Термохром. Хромом там, конечно, не пахнет, но о составе позже. Это вещество с хитрым засекреченным содержанием, которое наносится по сложной технологии на предварительно подготовленную поверхность. После высыхания и последующей обработки он имитирует хромировку, причем удачно. Что к чему и почем, разберемся вместе.
Нанесение
Есть два вида. Судя по всему, один ненастоящий, а один оригинальный. Их химсоставы совершенно разные, а эффект похожий. Расскажем об обоих. Классическим Термохромом будем считать структуру, исходя из названия. Термохром+ представляет собой полимерную двухкомпонентную краску с похожим методом нанесения. На предварительно подготовленную деталь наносится прочный базовый лак черного цвета. Через час, после полного высыхания, наносится прозрачный автомобильный лак.
После нанесения и просушки активное вещество смешивается с отвердителем и наносится сверху. Наносить можно любым доступным способом, но самый эффективный, конечно, краскопульт. После нанесения активного слоя, он подвергается термической обработке. Слой прогревается газовой горелкой, в результате чего он приобретает зеркальную структуру, очень похожую на хром. После высыхания сверху наносят прозрачный защитный лак. Это что касается Термохрома+.
Классический вариант представляет собой однокомпонентную структуру, который наносится по схожей технологии. Деталь обезжиривается, лакируется и покрывается термохромом. После чего аккуратно прогревается газовой горелкой. После застывания, а это 30 минут при 60 градусах, покрывается любым защитным прозрачным лаком.
Сколько стоит
Термохром, цена которого отличается цены на Термохром+ имеет другой состав. Стоит он 900 рублей за 100 г, в то время, как Термохром + продают по цене 2000 рублей за 200 г. Разница небольшая в стоимости, но по структуре они разные, Термохром нельзя разводить растворителями, только дистиллированной водой до 10%.
Эти составы можно рассматривать для обработки небольших деталей из металла, пластика (термостойкого), дерева (при условии обработки прочным термостойким лаком). Большие площади им не покроешь, а маленькие детали — в самый раз. При работе с ним нужно учитывать, что состав очень неполезный. Разумеется, что проветривание и защита кожи — обязательные условия работы с ними. Экспериментируйте и тюнингуйте свой автомобиль, используя новейшие достижения техники, и удачных вам опытов!
Восстановление (в качестве эксперимента) БИксеноновых линз VALEO OLD с применением краски хром-эффект
Итак, в связи с обломом и невозможностью установить в фары линзы BOSCH, я начал искать варианты восстановления штатных линз VALEO OLD.
Первый и самый правильный вариант — это отдать линзы на восстановление методом гальваники.
Я нашёл такое место, позвонил и сразу офигел от условий, мне сказали цену в 2500 рублей за одну линзу и срок в 1 неделю.
Начал рассматривать другие возможные варианты.
Есть ещё несколько способов, вакуумное напыление, химическая какая-то покраска, которая не дружит с высокими темпаратурами, так же люди выкладывают фотоотчёты об оклейке отражателей металлизированной плёнкой ORACAL, оклеить такой плёнкой линзу сложной формы невозможно ровно, поэтому люди клеят кусочками, ходят слухи, что фары у них после этого светят нормально и даже долго не приходят в негодность.
Я же решил испытать не известную ни кому технологию окраски отражателей линз с применением краски хром-эффект.
Вот видеоролик, который меня воодушевил на этот вариант
Так же в продаже бывает лак термо-хром, который после нанесения обрабатывается газовой горелкой, для получения эффекта зеркала (забавный процесс :-))
Но этот лак, к сожалению не выдерживает в дальнейшем нагрев выше 80 градусов, не подходит для моих целей (я где-то вычитал, что ксеноновая лампа при горении даёт температуру порядка 300-400 градуов)
В итоге я остановился всё-же на краске хром-эффект, производитель заявляет температурный порог в 300 градусов.
Технология нанесения этой краски предполагает несколько этапов.
Сначала делается чёрная подложка, можно красить чёрную «базу» как при покраске машин. Сушим её 24 часа. Потом на чёрную базу надо нанести автомобильный лак (продавец использует некий керамический лак) и высушить его полностью (это ещё 24 часа).
Следующий этап нанесение самой серебристой краски.
Краска содержит в составе алюминиевую пудру, поэтому её постоянно нужно в процессе работы с ней «взбадривать», что-бы пудра не оседала вниз.
Краска продаётся уже готовой к нанесению и не требует разбавлений.
Краска наносится краскопультом с дюзой от 1,2 до 1,7 мм., удобнее всего для нанесения этой краски использовать пистоле для аэрографии.
Итак краска наносится тонкими слоями, на пистолете выставляется количество краски в факеле на минимум, воздух на максимум и такими слоями в несколько слоёв (рекомендуют не более 6-ти) краска наносится на деталь, количество слоёв определяется визуально, в зависимости от конкретной детали и желаемого эффекта.
Если укрыть чёрную подложку полу-прозрачным слоем, получается покрытие с эффектом чёрного хрома.
В краску так же можно добавить красители, для достижения эффекта хрома разных цветов.
После нанесения краски она должна так же высохнуть в течении 24 часов и затем её ещё можно укрыть лаком, для защиты от механических повреждений.
Сама краска не очень прочная, пальцем стирается если сильно теперь.
Но можно и не укрывать краску лаком, если деталь не подвергается воздействию внешней среды и на неё не льётся потоками вода.
Так же написано в инструкции, что нанесение лака поверх краски хром-эффект немного скрадывает эффект зеркала.
В итоге я на всё это повёлся и решился на эксперимент.
Купил 100 граммов краски хром-эффект
и 100 граммов керамического 2-х компанентного лака HS
Затем я снял заводской слой хрома с отражателей линз.
Оказалось, что для этого требуется использовать химию.
Так просто оттереть заводское зеркальное покрытие с помощью пальца или спиртовой салфетки мне не удалось, конкретно эти линзы можно протирать спиртовой салфеткой от пыли, нифига им не станет.
Для удаления я применил военную хитрость 🙂
Я взял чистящее средство DOMESTOS
Взял старую зубную щётку и адскую губку для мытья посуды с нейлоновой (именно нейлоновой, а не металлической!) мочалкой с одной стороны, такие продаются в магазинах в упаковках по 3-6 штук.
Итак процедура эта выглядела таким образом:
Из банки наносим на щётку немного адской химической дряни, затем с помощью щётки наносим этот домеатос на зеркальную поверхность, ждём с пол-минуты и начинаем стирать амальгаму губкой. Поначалу я пытался стирать просто губкой, но амальгама не особо поддавалась и я прибегнул к жестокому методу, то есть начал её тереть обратной стороной с мочалкой. Таким образом я где-то за 30 минут оттёр 4-ре линзы!
Есть один нюанс, этот доместос такой липкий и чтобы его смыть требуется промывать деталь обильным количеством воды, я после окончания процедуры смывки зеркала дополнительно клал каждую линзу минут на 10-15 в ёмкость с тёплой водой, как-бы вымачивал.
Протёр линзы уайтспиритом, когда он испарился протёр чистой ветошью, затем оклеил малярным скотчем плоскую полку линзы, она с завода не зеркальная, для чего это надо не понятно!
И после этого Саня начал красить прямо на коричневую заводскую подложку.
Мы решили нарушить технологию покраски, посчитав, что, возможно, прокатит по более простой схеме :-). Филоны! 🙂
Начали укрывать тонкими слоями отражатель в несколько слоёв с промежутком минут в 5 между слоями.
Продавец рекомендовал мне после нанесения каждого слоя, через 2-3 минуты, как раз краска подсыхает за это время, аккуратно, с помощью тряпки из микрофибры протирать поверхность на каждом последующем слое.
Пробовали так делать, эффектом не прониклись и не поняли его.
В итоге просто перепыливали слоями без протирок и получился в результате более зеркальный эффект.
Декоративный лак «THERMO CHROME» позволяет полностью имитировать зеркальное серебро или золото без использования ни дорогостоящего оборудования, ни большого опыта, ни специального помещения. Возможности применения в различных сферах деятельности не ограничены.
Для работы с лаком термо хром «THERMO CHROME» потребуется краскопульт с пластиковым бачком (можно применить методом окунания, кистью или валиком) и газовая горелка.
Лаком термо хром можно покрывать всё изделие или аккуратно покрыть часть изделия, можно просто сделать красивую надпись или рисунок, можно работать и по трафарету. Очень просто наносится на стеклянные и керамические изделия.
Возможности использования уникальной технологии термо хром «THERMO CHROME» ограничены лишь Вашей фантазией. Теперь можно посеребрить или позолотить практически любой предмет. Можно заниматься как в собственное удовольствие, так и для открытия собственного бизнеса или для развития уже существующего.
ИНСТРУКЦИЯ ПО ПРИМЕНЕНИЮ
ПОДГОТОВКА ПОВЕРХНОСТИ
1. Очистить поверхность.
НАНЕСЕНИЕ БАЗОВОГО ПОКРЫТИЯ:
3. При необходимости возможна полировка поверхности для удаления неровности и мусора.
4. ОБЯЗАТЕЛЬНО после полировки перед нанесением лака Термо Хром поверхность тщательно очистить спиртовым очистителем. От чистоты поверхности будет зависеть адгезия покрытия.
НАНЕСЕНИЕ ЛАКА ТЕРМО ХРОМ «THERMO CHROME»
Рекомендации:
1. Разбавлять только дистиллированнай водой не более 10 %.
2. Работать при комнатной температуре.
3. Перед нанесением фильтровать.
4. Лак Термо Хром наносить только на глянцевую подложку. На матовой подложке зеркала не получится.
Способ нанесения лака:
— Промыть краскопульт перед нанесением лака дистиллированной водой.
— Распылить лак Термо Хром краскопультом с верхним пластиковым бочком.
Промыть краскопульт после использования, не оставлять термо хром в краскопульте после нанесения, слить лак и промыть, иначе образуется осадок в виде хлопьев.
— Для небольших деталей возможен метод окунания или кистью, валиком.
— Наносить 2-3 тонких слоя до получения абсолютно глянцевой поверхности.
— Выдержка при 20 С – 30 минут.
— Сушка при 60С – 30 минут.
ТИП КРАСКОПУЛЬТОВ: с верхним пластиковым бочком.
Лак термохром
Иновейшен технолоджи блин 🙂
Комментарии 28
полная лажа, его хрен нанесешь, а если и нанесешь то результатом не останешься доволен. Это развод!
Ты пробовал, что говоришь?
фу блин, чуть не приобрёл!спасиб за ссылочку!
Это нормальная тема
продам лак термохром за 40$
Вот посмотрите как он держится! 
Вот *****. я чуть не заказал этот лак. спасибо за ссылку бро!((
Вот посмотрите как он держится!
спасибо за ссылку, разочарован…
Он для отражателей фар в основном
Вот посмотрите как он держится!
да я тоже чуть не купил-а есть что ни будь похожее но надежное?
Понадёжнее только серебрение(ещё называют химической металлизацией). Возьмите обычный, старый СССРовский учебник Вашкялиса и Шалкаускаса из курса «Химическая металлизация пластмасс» за 1972 год — там всё подробно описано… По стоимости выйдет не намного дороже, а в некоторых регионах, даже и дешевле(в зависимости от стоимости реактивов в конкретном регионе и местонахождения химзаводов), а по применимости и надёжности — плюсы огромны. Всё это было ещё в далёком прошлом, но народ, на сегодняшний день теряет знания и как результат — деградация и возможность банального «кидалова» на примере данного «термохрома».
я делал вакуумное напыление с последующим покрытием лаком
в Нижнем Новгороде мне два отражателя под линзу за 500 р сделали.
ТермоХром наверное хорошая штука, особенно для гаража — ничего сверхъестественного не требуется.