Тонировка каркасная сетка на авто
Мы спасаемся от жары как можем! Каркасная тонировка на передние стекла. Установка, наблюдения и выводы.
Всем привет!
Недавно проходил ТО и перед этим пришлось мне снять ранее наклеенную съемную тонировку с передних стекол!( Позже, как прошел, хотел обратно все примастерить, но если даже я ее аккуратно снял, положил почти не сминая, все равно она потеряла внешний вид(( Такое на мой взгляд клеить невозможно уже!(
Основные недостатки, которые я заметил при использовании:
1) пока отмоешь все, приклеишь, еще раз приклеишь потому что криво приложил итд — пройдет кучу времени…
2) если даже хорошо отмоешь, то не факт, что там между стеклом и тонировкой никаких частиц не останется
3) пузыри все равно остаются. Если даже их не было ДО, то через несколько дней они сами с собой появляются.
4) коротким взглядом в зеркало оценить ситуацию крайне затруднительно. Приходится фокусировать взгляд на дальнем плане, «продираясь» сквозь блики на стекле.
Короче говоря мне не понравилась съемная тонировка.
Давно читаю про каркасные автошторки. Главное преимущество в скорости установки, а так же немаловажной — скорости снятия!) Посмотрел и почитал кучу отзывов и через некоторое время решился!) Выбрал каркасные автошторки от компании Мир Автошторок. Степень светопропускаемости 5%. Уже через несколько дней приходит смс от СДЭК-а, что ждет меня посылка!) Мчусь на всех парах!
На следующий же день установил комплект:
А через 2 недели снял видео-обзор для вас:
Начну сразу с минусов!
1) магниты хорошие, но если хорошенько хлопнуть дверью, то один из 4 магнитов все равно отцепляется от рамки двери. Может быть стоит добавить еще хотя-бы один магнитик?
2) если смотреть в боковые зеркала, то в солнечную погоду намного хуже видно, чем вообще без шторок и тонировки. Это и понятно в принципе, но надо привыкать.
Плюсов намного больше:
1) главный плюс конечно снятие/установка данных шторок! Это настолько быстро делается, что никто даже не заметил были-ли они у вас. При этом не останется ни следов (как например от тонировки).
2) не надо ничего обрабатывать перед установкой. Просто приложил как надо и все.
3) я бы не сказал, что лиц не видно в автомобиле… Но и не сказал бы, что все видно. Затемненность есть, и это заметно.
4) намного комфортнее ездить с при отпущенным стеклом. Воздушный поток попадает в салон автомобиля с завихрением, не сильно как вообще без автошторок.
5) действительно есть такое, что насекомые не попадают в салон. Но если же попадут, то уже придется двери открыть и выпустить))
6) рука, лицо и все то, что «загорало» от солнца теперь в безопасности) Не печет уже так сильно с боков.
7) устанавливается самостоятельно. Не нужно никуда ехать, просить кого-то… Даже школьник разберется с такой задачей!
8) кучу вариаций по разным автомобилям.
9) кучу вариаций таких как: для курильщиков с вырезом, полноразмерные, укороченные итд. Даже заднюю полусферу можно «затонировать»!
Мне понравились. Ну и пусть не разрешено тонировать переднюю полусферу, каркасные автошторки вполне хорошая альтернатива!
Каркасные шторки или тонировка? Что выбрать?
Современные способы в создании комфорта автолюбителям за последнее десятилетие ушли далеко вперед. Появилось множество аксессуаров и гаджетов и для удобства вождения, и для удобства отдыха с авто. Конечно, остаются некоторые раздражающие факторы, защита от которых имеет принципиальное значение.
Для защиты от большинства факторов, таких как:
— Яркий слепящий солнечный свет с боковых окон автомобиля;
— Изнурительная жара внутри авто и постоянное использование кондиционера, даже там, где можно было бы открыть окна;
— Вечно летающие внутри салона комары, осы и другие насекомые при выезде на дачу или на природу;
— Неприятные разговоры с сотрудниками ДПС по поводу оклейки стекол авто тонировочной пленкой;
— Солнечные ожоги у ребёнка от палящего солнца в окно машины, когда вы путешествуете;
— Перегрев салона авто пока вы отдыхаете на природе и вынуждены держать окна закрытыми, а кондиционер выключенным;
— Выгорание обивки салона авто;
— Не комфортное ощущение, когда на вас смотрят «соседи» по пробке;
.и многих других. уже давно придумана универсальная система, помогающая исключить и убрать все эти факторы дискомфорта одновременно. И система эта проста, как и всё гениальное 😉 — каркасные автошторки на магнитах.
Например, на замену плёночной тонировке уже давно успешно используют удобную и простую альтернативу — каркасные автомобильные шторки TROKOT.
Совершенно не обязательно от жары и посторонних взглядов тонировать автостекла пленкой, когда есть другое прекрасное решение, которое имеет больше преимуществ по сравнению с классической тонировкой.
Разберем здесь именно этот вопрос — в чем же преимущества автошторок перед тонировкой?
Каркасные автомобильные шторки VS Плёночная тонировка
1. Нет — штрафам от ГИБДД. Это легально и безопасно.
🙂 Водители никогда не снимают шторки TROKOT при общении с сотрудниками ДПС. Если говорить коротко, то сетчатая структура каркасных шторок TROKOT действительно не ограничивает видимость водителя при движении.
🙁 С тонировкой всегда есть вопрос как воспримет сотрудник ДПС ваши тонированные стекла. С тонировкой никто не застрахован от штрафа. Кроме того, демонтировать тонировку значительно сложнее, чем просто снять и убрать в багажник автошторки на магнитах.
2. Защита от жары и солнца.
🙂 Каркасная автошторка рассеивает солнечные лучи и значительно снижает дискомфорт от палящего солнца и жары. Вы можете использовать даже с открытыми стёклами авто — ничто вам не помешает наслаждаться поездками с ветерком. Да еще и на кондиционере экономить. Пасмурно и прохладно — закрыли окна, сняли и поехали как удобно без тонировки.
🙁 С тонировкой вы будете ездить постоянно. Никакой лёгкости и удобства. Ночью — ничего не видно. Если вы ездите на этом авто не один — второй водитель вашей машины (часто это жена 😉 ) может испытывать дискомфорт. Осенью и зимой — и так пасмурно, а тут ещё эта тонировка…
3. Защита от насекомых.
🙂 Для любителей отдыха на природе — каркасные шторки лучшее решение для хорошего настроения и комфортного отдыха. Спокойно можно включить музыку, открыть окна — свежий воздух и никаких насекомых. Можно ночевать с открытыми окнами и не страдать от жары и насекомых.
🙁 Где вы видели, чтобы тонировка оставалась в проеме при отрытых стёклах? 😉 Комментарии здесь излишни.
4. Комфорт для ребёнка — спокойствие для вас.
🙂 Предотвращает нагрев и выделение отравляющих веществ из пластика салона. Кроме того, ваш ребенок не проснется от перегрева и солнечного ожога. Вам не нужно об этом беспокоиться. Сетчатая структура каркасных автомобильных шторок TROKOT— успешно рассеивает солнечные лучи, что намного более комфортно и безопасно.
🙁 Даже сквозь плёночную тонировку проникают солнечные лучи. Она не рассеивает, а лишь немного блокирует поступление солнечного света. И это не гарантирует вам отсутствие у ребенка солнечного ожога. Если хотите — можете проверить сами. Но лучше это предотвратить.
5. Удобство и простота использования.
🙂 Каркасные автошторки: захотели поставили — захотели сняли. Справиться с установкой может даже ребёнок. Хочу на одно окно, а хочу на все. Выбирать вам. 😉
🙁 О… это надолго. не будете же вы сдирать и наклеивать плёнку несколько раз в день просто потому, что вдруг захотели.
Вся правда о каркасных шторках или колготки на окне
Два года назад мы задумали поехать в отпуск на машине. Для этого начали продумывать какие аксессуары прикупить, чтобы комфортнее было ехать…
Сразу стал вопрос борьбы с солнцем.
Кондеем/климатом не пользуемся, ввиду того, что жена в детстве очень простыла под ним. И сейчас просит кнопку А/С или AUTO не нажимать. Ну когда её нет в салоне, конечно же, я прибегаю к помощи системы кондиционирования… Просто так что ли она есть…
Увидели в ДЕТСКОМ МИРЕ экраны на липучках и думали купить их и не париться. Потом увидел я шторки у ОД «МАЗДА» прямо на выставочном CX-5. «ВОТ КАКИЕ НАДО-ТО!» — промелькнуло у меня в голове, но цена… а качество…
1. Esco-club — это команда единомышленников, главная задача которой сделать жизнь в автомобиле совершенней.
2. Laitovo – немецкий бренд производителя защитных экранов для автомобильных окон. Центральный офис Laitovo Manufactory Trading & Service GmbH находится в Гамбурге. На сегодняшний день Laitovo ведёт продажи авто штор на территории Европейского союза, США, ближнего Востока, центральной и восточной Азии. На территории России Laitovo имеет партнёров более чем в 50 регионах страны.
3. Компания «TROKOT» была основана в 2012 году, в городе Москва. Основатели Трояновский Денис Юрьевич и Коток Игорь Николаевич.
Вариант № 3: я его почему-то не рассматривал, не понравились они… или только на магнитах, не помню…
Вариант № 2: на тот момент их делали (а может ещё и делают в г. Кострома). По адресу в Костроме я их по ЯНДЕКС.КАРТАМ не нашёл.
Вариант № 1: адрес указанный на сайте я пробил в яндексе. Всё соответствовало. Хотелось поддержать русский бренд. Сумка была в подарок и по предоплате доставка ТК бесплатно.
Позвонил. Заказал. Прислали номер сберкарты. Оплатил и получил.
Одеваются очень просто (в инете много инфы). Короче одели и поехали в отпуск по всей восточной части России. «Ва-у» не заметил. Обзор был норм. Солнце палило, грело руки и левую щёку… Жена ехала с полностью открытым окном, шторка не вылетала! Ночью не особо раздражала… А если бы знали, как круто заехать в лес, открыть окна и не париться, что все летающие грызуны будут у тебя в машине…
Так и отгоняли до начала учебного года.
4 сентября 2017 года везу дочь первый раз в школу. Соответственно, не проследил, чтобы она пристегнулась… Мне прямо у школы показывают чёрно-белый указатель и предъявляют о не пристегнутом ребёнке. Тут я смог выкрутится, потому что опаздывали и как только я остановился, жена с ребёнком выпрыгнули из машины и были на пороге школы… Но инспектор не растерялся, и указывая на шторки, начал объяснять мне пункт 7.3 «Перечень, когда запрещается эксплуатация транспортных средств, на которых установлены дополнительные предметы или нанесены покрытия, ограничивающие обзорность с места водителя…». Я тоже не чуть не растерялся и одним движением руки снял шторку… Но не тут-то было, он пошёл составлять протокол. Я не подкованный в этом деле пытался ему перечить, а он уравновешенно заполнял протокол. И рассказывал как эти шторки не любит их начальник.
Ладно. Из-за 250 руб. зад не надрывал. Заплатил. Залез на сайт ESCO. Смотрю появился новый раздел, где разъясняется, что шторки можно устанавливать. Даже есть видео, что устанавливать можно. Да… только, когда машина находится на парковке — это из ролика вырезали.
Нашёл того же самого инспектора. Объясняю ему начитавшись, что шторки разрешены, а он как робот: «Установлены дополнительные предметы? Установлены! Всё!»
Это лето. Снова одеваю шторки в отпуск. Боковые стали напрягать… Ночью трудновато стало (старею что ли?) Ну и ладно, зато мухи не кусают!
Откатали 10 ткм. Останавливали, но за шторки ни слова! Как и в прошлое лето! ОК. Отпуск есть отпуск особенно на машине!
3 сентября 2018 года привёз дочь со школы, еду на работу, а тут инспектор. И сразу про шторки мне, п. 7.3. Ну я грамотный уже начал объяснять, доказывать. Что шторки не мешают, обзорность ОК. А ему пофиг… Снова протокол. Уже хочу отказываться от подписи, а он говорит, чтобы (если хочу) съездил к начальнику ГИБДД и рассказал о шторках и как они не мешают, тогда и протокол пусть аннулирует. И тут он мне расписал всё, как поступит его начальник => от конфискации шторок, суда, пробиванием по уголовным базам и прочих репрессиях. Вспомнил прошлого инспектора, подумал, что проше заплатить 250 руб.
Ну дак вот… Совсем забыл, что я хотел написать…
Стало интересно: а какой смысл в них? Я особо его в салоне авто не чувствую, за исключением, что мухи и грызуны не залетают…
На фото не особо видна структура сетки. Телефонный фотоаппарат привирает её.
Я взял на работе «Люксметр+УФ радиометр, №061137, поверенный до 08.06.19 г.»
Каркасные шторки своими руками
Решил выложить, т.к. качественных самодельных шторок здесь не встречал.
Поездив пару лет без тонировки, все таки решил закатать заднюю полусферу (да еще и с 50% скидкой)), с расчетом закрыть и передние стекла.
Платить штрафы, сидеть в кутузке не собираюсь. По этому выбор пал на каркасные шторки. Съемную тонировку посчитал не практичной.
Каркас.
Нашел в гараже проволоку сталь 5мм НЕ отожженная. Обмотал изолентой(что бы не повредить краску и панели в авто) и приступил к выгибанию каркаса.
Лекала не делал, гнул по оконному проему на месте. Каркас сделан вплотную, по этому всякие крючки для крепления шторок к проёму окна не нужны.
Можно и не сваривать концы (изолента, термоусадка в помощь), но т.к. сварка есть, то прихватил.
Проволоки ушло примерно 3,6м на две шторки.
Сетка (название материала может быть разным, по этому конкретного названия не будет, подбирайте сами, я брал на глаз, на ощупь).
Куплено всё в магазине тканей.
Было приобретено 4 разных материала.
Главные требования, что бы тянулся и через него можно нормально смотреть.
Одна из приобретенных тканей плохо тянулась, по этому образовывались складки и её пришлось исключить. Размечаем, вырезаем. На две шторки с большим запасом хватает 1 погонного метра материала.
Совет: Чтобы равномерно натянуть на каркас сетку, обклейте проволоку каркаса двухсторонним скотчем. Это с экономит вам много времени и результат будет лучше.
Натягивайте посильнее, что бы зимой ткань не провисла.
Ниткой обметал, до обтяжки кантом, что бы можно было протестировать в реальных условиях на авто. Можно этого не делать, скотч отлично держит.
Изначально попробовал поездить с такой сеткой (многие магазины делают шторки на заказ из такого материала).
Сразу говорю — не советую, т.к. ОЧЕНЬ СИЛЬНО рябит в глазах. И привыкнуть к этой ряби невозможно
Что такое каркасная тонировка и стоит ли ее ставить вместо обычной?
Поскольку ПДД запрещают водителям тонировать передние стёкла на автомобилях, то многие стали использовать так называемую каркасную тонировку. Она представляет собой рамку, изготовленную точно в размер оконного проёма машины, на которую натянута черная мелкая сетка. Рассмотрим, в чём преимущества и недостатки такого типа тонировки, и что о ней думают сотрудники ГИБДД?
Каркасная тонировка
Многие водители пытаются обхитрить закон о запрете тонировки на передних стёклах, используя тканевые шторки или каркасную тонировку. Преимуществом этого решения стало то, что стёкла при этом никак не изменяются, таким образом, правила ПДД никак не нарушаются. В случае претензий со стороны инспектора ДПС эту тонировку можно быстро снять, а потом вернуть обратно.
В каркасной тонировке применяют очень мелкую тканевую сетку, через неё легко проходит воздух, но при этом она хорошо защищает от солнца и посторонних взглядов. Более того, с такой тонировкой очень удобно летом ночевать в машине на природе, так как через сетку в салоне не попадают комары, и спать очень комфортно.
Заменит ли тонировочную плёнку?
Несмотря на то, что каркасная тонировка имеет светопропускаемость от 50 до 30 процентов, её нельзя назвать полноценной заменой обычной тонировки. Да, она быстро устанавливается на оконный проём и также быстро снимается. Сетка действительно хорошо защищает от солнца, насекомых и скрывает от посторонних взглядов вещи в машине.