Неофициальный прием у официального дилера
Недавно задался вопросом: «Много ли людей ездит к официалам за доп услугами помимо ТО?»
Уверен, что единицы… А жаль. На днях решил затонировать машину. Как законопослушный драйвовчанин кинул запрос в Автопомощник. Пришло несколько предложений — от 5 до 15 тысяч за тонировку всех стекол, кроме лобового.
Из 5-ти предложений только два по пленке LLumar (по советам друзей выбрал именно ее). Договариваемся финально по цене. Выбирал средний ценник. Подъехать попросили к официальному дилеру Мерседес. Думаю, хм, интересно. Адекватная цена и официалы.
8 утра. Я на территории Мерседеса или как называют в народе — «стринги, натянутые на обруч»
Звоню человеку, который должен был меня встречать. Недоступен. Думаю, а не разводилово ли…
Через 5 минут он перезвонил. Извинился, что опаздывает минимум на час. Попросил отдать ключи в отдел сервиса…
Тут мне невольно вспомнилась грустная история с мужиком на Крузаке. Для тех, кто не знает эту историю. Дядька купил Крузака. Через какое-то время ему перезванивают якобы от дилера, где он покупал. Дескать проходит отзывная компания, приезжайте к нам, все бесплатно поменяем. Он поехал. Прям возле въезда его встречает сервисмэн в халате ДЦ. Спрашивает, есть ли секретные метки у сигналки. дядька все показал и отдал ключи. Попил чаю, просидел несколько часов. Потом подошел к ресепшн и хотел уточнить, сколько ему ждать. А его огорошили. никто машину у вас не забирал. Подстава. Самое обидное, что страховая компания не хотела ему ничего возвращать, так как он сам отдал ключ и рассказал про метки третьему лицу… Не знаю, чем все закончилось. Надеюсь, у него все хорошо.
Учитывая эту историю, попросил дать мне документы о приеме моей машины. А то я сейчас ключи отдам и ищи потом концы.
Зашел в салон. Подошел на ресепшн. Попросил дать акт приема машины. Увидев в выражении девушки небольшую раздраженность, рассказал ей эту историю. Помогло. Все проверили, выписали документы, даже по номеру телефона проверили сотрудника, с которым я общался. Все в порядке. Уехал на работу. P.S. хотя все равно очковато было… мало ли…
Попросил прислать мне фото процесса тонировки. Спасибо ребятам, все прислали
Слетает ли гарантия при тонировке
Тонировка нового автомобиля на гарантии: как не пролететь с ремонтом?
Главный «камень преткновения» в таком вопросе, как тонировка нового автомобиля — гарантия. Дилеры часто отказывают автовладельцам в обслуживании, если установка проводилась не у них. Но такое действие незаконно. Автосалон не может избегать бесплатного устранения брака, если работа не повлияла на технические элементы, и это не доказано экспертизой. Ниже рассмотрим главные особенности этого вопроса, и приведем инструкцию, как действовать для защиты интересов.
Можно ли тонировать машину на гарантии
Тонировка нового или б/у автомобиля — процесс нанесения специальной пленки на стекла машины для затемнения салона транспортного средства. Отметим, что по законам РФ разрешено клеить пленку только на задние стекла, а на передних затемнения быть не должно. В ином случае автовладельца ожидает штраф.
Чтобы понять можно ли тонировать машину на гарантии, нужно вспомнить условия снятия с гарантийного обслуживания. В частности, новый автомобиль «слетает» с такой услуги при внесении изменений в конструкцию, при нарушении эксплуатации, в случае ДТП и иных случаях.
Казалось бы, как такая работа может повлиять на техническое состояние. Причина в том, что при установке тонировочной пленки на стекла автомобиля чаще всего разбираются дверные панели. Это может привести к повреждению электрической части машины и дальнейшим негативным последствиям в работе системы. Но даже это не дает право продавцу снимать новый автомобиль с гарантии. Он должен доказать, что выполнение такой работы привело к появлению дефекта в специальном экспертном центре.
Следовательно, снятие с гарантии за тонировку нового автомобиля в другом СТО незаконно. Это возможно только по объективным причинам. При этом владелец вправе делать такую работу там, где пожелает.
Как избежать проблем с дилером
Несмотря на тот факт, что закон находится на стороне автовладельца, проблемы с официалом из-за тонировки является распространенным явлением. Мало кто из покупателей заморачивается с оформлением претензии или подачей в суд, поэтому идут на поводу и теряют гарантию. Во избежание таких последствий рекомендуется делать работу непосредственно у официального дилера.
Здесь имеется несколько плюсов:
Единственным минусом является цена, из-за которой многие делают работу в других сервисах.
Какая гарантия на тонировку при установке у дилера
Во избежание проблем в будущем лучшее решение — сделать работу у официалов, чтобы избежать конфликтных ситуаций. В таком случае действует гарантия на тонировку автомобиля, которая имеет тот же срок, что и само гарантийное обслуживание. При этом отдельной гарантии на тонировку не предоставляется. Она включается в общие правила, действующие в отношении транспортного средства. Если есть дополнительные условия, то они прописываются в заказ-наряде.
Что делать, если дилер отказывает в гарантии из-за тонировки
Заявление дилера о снятии новой машины с гарантии из-за тонировки незаконно. По закону любое СТО с сертификатом на выполнение таких работ может установить дополнительное оборудование без последствий для владельца. Если же машину по какой-то причине сняли с гарантии, нужно написать претензию, дождаться ответа, а при отказе обращаться в суд. При этом дилер должен доказать, что тонировка нового автомобиля привела к техническим неисправностям и сбою в работе, что крайне маловероятно. При успешном завершении дела можно требовать у суда компенсации расходов на устранение неисправностей.
Общий алгоритм действий, если дилер снимает с гарантии из-за тонировки нового автомобиля следующий:
Как видно, тонировка нового автомобиля не влияет на гарантийное обслуживание, если работа не имела негативного влияния на электрику или другие технические составляющие авто. Для защиты интересов нужно начать с подачи претензии, а при отсутствии результата придется идти в суд.
В комментариях расскажите, с какими трудностями вам приходилось сталкиваться, отказывал ли дилер в гарантии из-за тонировки нового автомобиля, и как удалось решить вопрос.
Слетит ли авто с гарантии при тонировке не у дилера?
Тонировка – это процесс нанесения затемненной пленки на стекла автомобиля. Тонировка позволяет затемнить салон автомобиля. Стоит отметить, что в рамках закона Российской Федерации разрешено затемнение задних стекол. За затемнение передних же стекол наказывается штрафом.
Существует несколько способов нанесения тонировочной пленки на стекла автомобиля, это с разбором дверных панелей и без разбора. При методе без разбора срок службы пленки значительно ниже, так как ее край находится на границе стекольного уплотнителя и велика вероятность задира пленки. Так же страдает эстетика, как границы пленки более заметны. Эти все нюансы исключаются при проведении данной операции с разбором дверных обшивок и снятием уплотнителя.
И так вернемся к главному вопросу, что ни один дилер не может снять автомобиль с гарантии, возможны только ограничения по объективным причинам. Что же касается тонировки автомобиля, то тут выбирать клиенту, где производить данную операцию. Рассмотрим два варианта.
В салоне официального дилера.
И так плюсы, и минусы мы рассмотрели, а как поступать выбирать вам. Но в качестве подведения итогов хочется повторить. Снятие автомобиля или стекол с гарантии при тонировании в сторонней организации не допустимо. Но если при тонировании автомобиля повредили, какую — либо деталь, которая стала катализатором возникшего дефекта, то тут для устранения, необходимо, обращаться в ту организацию, которая проводила работы по тонировке.
Тема: Гарантия при «не официальной» тонировке
Гарантия при «не официальной» тонировке
затонировался не в ОПЕЛевском сервис центре (с разбором обивки дверей), тонировал только заднее стекло и задние боковые двери.
Перед этим писал на официальном сайте вопрос: если я затонирую машину не в ОПЕЛевском сервис центре, то слеит ли гарантия на машину? Ответили, что гарантия слетит только на двери которые разбирали при тонировке, на машину в целом гарантия остается.
Вопрос такой: действительно ли это так? Не будет ли такого, что я приеду на ТО, а мне скажут что гарантия потерна? а то сначала сделал а теперь вопрос мучает этот.
На машину гарантия не слетит, да и для того чтобы слетела гарантия на двери, они должны доказать, что поломка произошла по вине тонировки!
Это что — шутите? А если колеса накачивать не в опелевском сервисе, тоже гарантия слетит? И как вообще выглядит процесс слетания с гарантии? Что за глупости. Отказ в дальнейшем гарантийном обслуживании может быть только в случае не пройденных во время ТО. Всё!
Не критикуйте сильно 
, просто до этого никогда не было новой машины. ТО, гарантиии сервис центров и т.п. для меня в новинку. Поэтому и спрашиваю, боязно просто 
+1.
Если сам разберёшь и соберешь двигатель, а он потом полетит, для отказа в гарантии, они должны доказать, что это из-за твоей раборки полетел двигатель
Так получается я даже музяку могу поставить не боясь за гарантию?)
Вы можите ставить любое доп оборудование (музыку, сигнализации итп) в любом установочном сервисе, который имеет сертификат Росстандарта на этот вид деятельности. Ни о каком снятии с гарантии речи быть не может. В случае какой либо неисправности, в худшем случае, вам может быть отказано в проведении ремонта по гарантии, но только этой неисправности и только после того как будет доказано, что данная неисправность вызвана некорректной установкой какого то доп. оборудования. Повторяю никаких снятий с гарантий, это вообще бред, есть закон о защите прав потребителя, там это прописано. Гарантию вам дает не дилер, который продал машину, а производитель авто. От вас для сохранения гарантии требуется не много — вовремя проходить ТО. И не нарушать правил эксплуатации авто, кот. прописаны в мануале.
Я специально заехал к дилеру где покупал машину и спросил про тонировку. Мне сказали без проблем на гарантию не влияет. А во вторых сейчас ведь тонируют без разбора дверей, у нас так.
Это и у нас делают так, просто будет маленький зазор (миллиметра 2-3), и есть вероятность что будет маленько задираться при опускании стекол. ну я и решил с разбором 
Оказание подобных услуг сертификации не подлежит, если только в добровольном порядке, выглядит это так — платишь 10-15 т.р. и получаешь красивую бумажку «Соответствия» оказываемых услуг.
Дилер дилеру рознь, мне на прошлой машине сказали что если стекла пленкой заклеишь, то стеклоподемники и стекла снимаются с гарантии так как происходит утолщение стекла, у стекол износ больше получается и стеклоподьемникам тяжелее поднимать стекла так как они стали плотнее к резинкам и им тяжелее подниматься — вероятность сгорания мотора))))
Бред, а от грязи налипающей с внешней стороны они не становятся толще и мотору не становится тяжелее работать. Это всё личные выдумки менеджеров ОД.
Не знаю как у вас делают, но большинство работ по тонировке делают без разбора обивки дверей:
во-первых профессиональные тонировщики (не дилер) дают пожизненную гарантию — кстати, показатель качества. Исключения составляют — AUDI A8, AUDI TT, PASSAT B6, GOLF 6 — в них без разбора не обойтись.
во-вторых готовься к тому, что могут появится сверчки (или могут быть сломаны клипсы, защелки и т.п.), а это не намного лучше, чем вероятность задира, и в добавок при разборе — это точная потеря гарантии на двери ибо дилер не будет отвечать за кривые руки тонировщиков.
в-третьих разбор будет стоить дороже и время работы дольше. Например, без разбора затонировать полусферу (зад и задн.двери) — 1500р. вместе с пленкой Suntek и работой. гарантия — «бессрочная, пока машина не сгниет»(с) дословно. Мне сделали за 1ч., правда в Москве (на Северодвинской). кстати, был далеко не первый на Jке (более 10).
в-четвертых как уже сказали почитайте закон о защите прав потребителя — вопросы по любым допам (сигналка, тонировка, диски, музыка и т.п.) отпадут.
Слетает ли гарантия при тонировке
Подскажите какие узлы авто слетают с гарантии если затонироваться не на аттестованной СТО. И Как вообще на это реагируют СТОшники?
Подскажите какие узлы авто слетают с гарантии если затонироваться не на аттестованной СТО. И Как вообще на это реагируют СТОшники?
Как мне кажется стеклоподъемник, тонировка же весит не хило, а также генератор, ну а если генератор, то и аккум.
Что за бред. Какие бархотки. wink:
А что за бред насчёт соотношения ГАРАНТИЯ-ТОНИРОВКА))). :clapping:
Я знаю что это бред. Спроси у автора темы.
Я считаю нужен хороший обзор. Задние стекла можно глухо затонировать, а вот передние боковые немного, а на лобовом только сверху полоску приляпать. Все-таки не зря ГОСТ разрабатывался.
Я предпочитаю полный контроль над дорогой а не выпендреж и желание скрыться от глаз людских
Как требовать от автодилера замену по гарантии тонировки вместе со стеклами из-за царапин?
Добрый день. По гарантии на автомобиле КИА буду менять стекла дверей, т.к. они поцарапались из-за уплотнителя (дилер признал данный факт и приглашает на замену). На задних стеклах имеется тонировка, которая устанавливалась у того же дилера, что и будет менять стекла и уплотнители. Есть ли у меня шанс на то, что я смогу отстоять бесплатную замену тонировки? Устно мне говорят что КИА не будет оплачивать доп.установленную тонировку. Дилер в свою очередь также не хочет брать на себя эту ответственность.
Иван, в соответствии со ст.18 Закона РФ «О защите прав потребителей»
потребитель вправе потребовать также полного возмещения убытков, причиненных ему вследствие продажи товара ненадлежащего качества. Убытки возмещаются в сроки, установленные настоящим Законом для удовлетворения соответствующих требований потребителя.
Расходы на тонировку вследствие, которые необходимы вследствие замены стекол и уплотнителя, являются убытками. Таким образом, Вы вправе требовать у дилера возмещения расходов на новую тонировку либо бесплатно произвести новую тонировку.
Расходы, а равно и убытки, понесенные потребителем вследствие нарушения его прав со стороны продавца, производителя или исполнителя подлежат возмещению. Наиболее распространено причинение убытков в связи с несоответствием качества товара, услуг, работ условиям договора или обязательным требованиям, а также в связи с нарушением сроков оказания услуг, работ либо передачи товара, предварительно оплаченного потребителем. В этой связи следует учитывать, что нормами п. 2 ст. 13 Закона «О защите прав потребителей» установлено право потребителя на возмещение любых убытков, связанных с нарушением его прав, в полном объеме. Причем данное возмещение не зависит от неустойки, определенной законодательством или договором.
Кроме того, несмотря на возмещение убытков, продавец (производитель) обязан произвести исполнение обязательств в натуре, руководствуясь Законом «О защите прав потребителей» (осуществить возврат денежных средств, произвести замену на качественный товар и прочее).
При этом потребитель, заявляя требование о возмещении убытков, расходов (на отправку корреспонденции, на оплату услуг юриста, эксперта, специалистов), обязан доказать факт их наступления и обосновать размер. В качестве обоснования могут быть использованы договоры, квитанции, чеки, заключения экспертов.
Направление претензии не обязательная процедура при разрешении конфликта между потребителем и продавцом товара либо исполнителем услуг, работ. Потребитель уполномочен, минуя ее, сразу же обратиться в суд с исковым заявлением для восстановления своих прав. Тем не менее, грамотно составленная претензия напоминает продавцу, производителю товара, равно и исполнителю соответствующих работ, услуг, что они могут быть привлечены к административной, гражданской, уголовной ответственности в соответствии с законодательством РФ, что следует из ст. 43 Закона «О защите прав потребителей». В некоторых случаях соблюдение описанной процедуры позволяет решить вопрос мирным путем, что существенно экономит время обеим сторонам.
Так, претензию следует оформлять в произвольной форме с указанием обстоятельств, даты, места заключения договора, сути заявленных претензий (недостатки товара, услуг, работ, нарушение сроков доставки или исправления недостатков), требований потребителя, основанных на нормам Закона «О защите прав потребителей», сроков их исполнения. Следует поставить продавца (исполнителя) в известность о намерении обратиться в суд при игнорировании или отказе в удовлетворении требований, а также с жалобой в контролирующие инстанции и возможные последствия, связанные с перечисленными мерами. Обязательно следует подписать документ и указать дату его составления.
Подавать лично или через уполномоченного представителя продавцу (исполнителю) в двух экземплярах, один из них остается у потребителя с отметкой о получении, датой, подписью. При получении отказа фиксировать факт получения претензии или при невозможности предоставить претензию таким способом, что имеет место при дистанционных покупках, претензия направляется заказным письмом с уведомлением и описью вложения. Оба описанных варианта доставки претензии позволяют в дальнейшем при судебном рассмотрении дела ссылаться на отказ или игнорирование продавца/исполнителя удовлетворить требования добровольно и дополнительно предъявить требование о взыскании в пользу потребителя штрафа в размере половины от суммы удовлетворенных требований согласно ст. 13 Закона «О защите прав потребителей».
Иван, если у вас остались вопросы, задавайте, с радостью отвечу. Также вы можете написать мне в чате и заказать персональную консультацию или подготовку документа по вашему вопросу. Всего доброго!
Тонировка нового автомобиля на гарантии: как не пролететь с ремонтом?
Главный «камень преткновения» в таком вопросе, как тонировка нового автомобиля — гарантия. Дилеры часто отказывают автовладельцам в обслуживании, если установка проводилась не у них. Но такое действие незаконно. Автосалон не может избегать бесплатного устранения брака, если работа не повлияла на технические элементы, и это не доказано экспертизой. Ниже рассмотрим главные особенности этого вопроса, и приведем инструкцию, как действовать для защиты интересов.
Можно ли тонировать машину на гарантии
Тонировка нового или б/у автомобиля — процесс нанесения специальной пленки на стекла машины для затемнения салона транспортного средства. Отметим, что по законам РФ разрешено клеить пленку только на задние стекла, а на передних затемнения быть не должно. В ином случае автовладельца ожидает штраф.
Чтобы понять можно ли тонировать машину на гарантии, нужно вспомнить условия снятия с гарантийного обслуживания. В частности, новый автомобиль «слетает» с такой услуги при внесении изменений в конструкцию, при нарушении эксплуатации, в случае ДТП и иных случаях.
Казалось бы, как такая работа может повлиять на техническое состояние. Причина в том, что при установке тонировочной пленки на стекла автомобиля чаще всего разбираются дверные панели. Это может привести к повреждению электрической части машины и дальнейшим негативным последствиям в работе системы. Но даже это не дает право продавцу снимать новый автомобиль с гарантии. Он должен доказать, что выполнение такой работы привело к появлению дефекта в специальном экспертном центре.
Следовательно, снятие с гарантии за тонировку нового автомобиля в другом СТО незаконно. Это возможно только по объективным причинам. При этом владелец вправе делать такую работу там, где пожелает.
Как избежать проблем с дилером
Несмотря на тот факт, что закон находится на стороне автовладельца, проблемы с официалом из-за тонировки является распространенным явлением. Мало кто из покупателей заморачивается с оформлением претензии или подачей в суд, поэтому идут на поводу и теряют гарантию. Во избежание таких последствий рекомендуется делать работу непосредственно у официального дилера.
Здесь имеется несколько плюсов:
Единственным минусом является цена, из-за которой многие делают работу в других сервисах.
Какая гарантия на тонировку при установке у дилера
Во избежание проблем в будущем лучшее решение — сделать работу у официалов, чтобы избежать конфликтных ситуаций. В таком случае действует гарантия на тонировку автомобиля, которая имеет тот же срок, что и само гарантийное обслуживание. При этом отдельной гарантии на тонировку не предоставляется. Она включается в общие правила, действующие в отношении транспортного средства. Если есть дополнительные условия, то они прописываются в заказ-наряде.
Что делать, если дилер отказывает в гарантии из-за тонировки
Заявление дилера о снятии новой машины с гарантии из-за тонировки незаконно. По закону любое СТО с сертификатом на выполнение таких работ может установить дополнительное оборудование без последствий для владельца. Если же машину по какой-то причине сняли с гарантии, нужно написать претензию, дождаться ответа, а при отказе обращаться в суд. При этом дилер должен доказать, что тонировка нового автомобиля привела к техническим неисправностям и сбою в работе, что крайне маловероятно. При успешном завершении дела можно требовать у суда компенсации расходов на устранение неисправностей.
Общий алгоритм действий, если дилер снимает с гарантии из-за тонировки нового автомобиля следующий:
Как видно, тонировка нового автомобиля не влияет на гарантийное обслуживание, если работа не имела негативного влияния на электрику или другие технические составляющие авто. Для защиты интересов нужно начать с подачи претензии, а при отсутствии результата придется идти в суд.
В комментариях расскажите, с какими трудностями вам приходилось сталкиваться, отказывал ли дилер в гарантии из-за тонировки нового автомобиля, и как удалось решить вопрос.
Что снимает автомобиль с гарантии – ТОП 5 ошибок владельцев
Автор: Дмитрий Сапко
Вы можете не прочесть условия договора и легко снять авто с гарантии уже в первый день эксплуатации. Также можно неумышленно нарушить условия сотрудничества с официальным дилером и попасть в суд, в котором компания взыщет с вас деньги за ремонтные работы и обслуживание. Есть множество людей, которые считают, что могут установить любые дополнительные детали на автомобиль, а затем выполнить их замена на стандартные запчасти перед поездкой на сервис. Если сотрудники сервиса увидят ваш автомобиль в городе с другими деталями, сфотографируют его или же просто заметят номера, придется предстать перед судом и вернуть компании деньги за обслуживание. Впрочем, это не совсем законно, но происходит каждый день с российскими водителями. Давайте же разберёмся в каких случаях автоснимается с гарантии.
Ремонт не у официального дилера
Отсутствие отметок о прохождении планового ТО
Еще одним интересным моментом и весьма спорным для российских водителей является плановое ТО автомобиля. За гарантийный срок у разных автомобилей проходит от 6 до 10 плановых технических осмотров и обслуживаний. Поэтому на данный вид деятельности придется подготовить круглую сумму. При всех причудах официального сервиса вас также могут снять с гарантии за такие проступки:
Вот такие ужасные истории могут рассказывать о вас в суде правозащитники дилерских центров и гарантийных СТО по ремонту ваших автомобилей. Так что стремиться получить правдивое решение гарантийного вопроса в суде бессмысленно, а вот прочитать правила эксплуатации и быть готовым к парированию любых претензий владельцу нового автомобиля просто необходимо.
Изменение характеристик автомобиля любыми способами
Откройте документы, которые вам выдали при покупке автомобиля и прочтите развернутые технические характеристики. Если вы измените хоть одну строку на другие параметры, дилеры могут частично или полностью снять вас с гарантии. Это касается просто всего, что можно придумать, глядя на технические характеристики автомобиля, а самые распространенные способы следующие:
Как видите, дилеры могут снять ваш автомобиль с гарантии по любому поводу, так что лучше полностью ставить автомобиль в заводском виде и ничего дополнительно не устанавливать до естественного снятия с гарантии через определенный срок или достижение определенного пробега транспортного средства. Так вы получите гарантийный ремонт в любом случае.
Установка дополнительного оборудования и другие проблемы
Еще одним пунктом для официальных дилеров является установка дополнительного оборудования. В частности, многие автомобилисты стремятся поставить дополнительный свет в свой автомобиль, улучшить возможность использования некоторых функций машинки или значительно увеличить безопасность передвижения. Главные критерии в этом смысле следующие:
Такие изменения также чреваты снятием с гарантии. Нужно признать, что иногда официальные дилеры по заданию самого производителя спекулируют методами и причинами снятия автомобиля с учета. В суде специалисты с поддержкой адвоката смогут доказать, что только выехав за пределы салона, вы нарушили ряд гарантийных правил, и ваше авто следует снять с гарантии. Предлагаем небольшое видео на тему снятия автомобиля с гарантии:
Подводим итоги
Если бы при снятии автомобилей с гарантии не страдала репутация дилера, бренда и производителя, гарантийный ремонт и вовсе отошел бы далеко в прошлое. Но такие компании, как Lexus, BMW, Mercedes и прочие представители мира эксклюзивных дорогих автомобилей не могут позволить себе судиться с клиентом, иначе сразу же исключат возможность покупки им другого автомобиля этой же марки. Но вот бюджетные автомобили нередко оказываются в центре таких гарантийных скандалов, когда дилер никак не хочет выполнять ремонт даже после вынесения решений суда.
Стоит признать, что в большинстве случаев дилеры не могут полностью контролироваться производителями и творят неприятности для владельцев автомобилей по собственному усмотрению. В таком случае достаточно одного письма главному дилеру бренда в России или непосредственно производителю, чтобы разрешить эту ситуацию. Это намного более действенный способ, который поможет легко добиться справедливости. А вот идти в суд с дилером совершенно не интересно и в большинстве случаев не слишком выгодно. А ваш автомобиль снимали с гарантии во время действия срока гарантийного ремонта?