Топ легковых автомобилей до 1 миллиона

Лучшие автомобили до 1 миллиона рублей 2020

Легко выбирать автомобиль, имея в распоряжении много денег, а найти достойную машину за 1 млн рублей непросто. Нужно учитывать множество параметров и соотносить их со стоимостью. В 2020 году за 1 миллион рублей купить новую машину среднего уровня невозможно, они уже начинаются от 1,5-2 млн. Что тут говорить если Лада Веста уже стоит 1 млн рублей. Но мы нашли достойные автомобили которые можно купить за 1 миллион рублей как новыми, так и Б/У.

Лучшие новые автомобили до 1 млн рублей 2020

Skoda Rapid I Рестайлинг

В 2017 году чешский производитель обновил успешную линейку еще одним рестайлингом. Теперь инженеры и дизайнеры ориентировались на молодежь и внесли изменения в соответствии с целевой аудиторией. Головная оптика обрамляется плавными обводами фар. Перед получил новый бампер и трапециевидные противотуманные фары. Рестайлинговую версию можно приобрести в таких уникальных цветах как Rallye Green и Tornado Red. Задним фонарям придали С-образный вид.

В интерьере был изменен блок управления климатом. Дефлекторы приобрели новую форму. Создатели расширили возможности мультимедиа. Теперь она поддерживает сервисы Google, Apple, MirrorLink и SmartGate. Пассажиры на заднем ряду получили доступ к портам USB.

Рестайлинговый «Рапид» выполнен в четырех версиях: Entry, Active, Ambition и Style. В комплектации Ambition автолюбитель получает боковые подушки безопасности переднего ряда, фиксаторы багажа и передние противотуманные фары.

Технические характеристики:

Сitroen C4 II Рестайлинг

В отличие от чешского производителя, Сitroen не стал кардинально менять дизайн линейки С4. Ходовые фонари переместились в верхнюю часть бампера под фары. Изменились формы бампера и сетки воздухозаборника. Основные нововведения коснулись оптики. В наиболее дорогой версии Shine Ultimate она полностью светодиодная. Противотуманки поворачиваются соответственно направлению колес. Дизайн сохранил приятные глазу обводы.

Эргономичный салон может похвастаться удобными передними сидениями. Длина сидушек позволяет расположиться с комфортом пассажиру любых габаритов. Имеются боковые подлокотники. Задний ряд сильно отодвинут назад, что дает больше свободы пассажирам. Сиденья оборудованы системой подогрева. Багажник в 440 литров помогает взять с собой все необходимые вещи.

Базовая комплектация оснащена системой ABS, двумя подушками безопасности, кондиционером и электрическими стеклоподъемниками. В руль встроен активный усилитель.

Технические характеристики:

Hyundai Solaris II Рестайлинг

Рестайлинговая версия самого продаваемого в России автомобиля шагнула вперед и здорово освежила внешний вид. Задний свес увеличили на 10 мм, на столько же уменьшили передний, что позволяет забираться задним ходом на самые крутые поверхности. Проходимость дополнительно улучшает увеличенный на 30 мм дорожный просвет. Передняя часть стала шестигранной. Дизайн автомобиля впитал лучшие черты представителей немецкого автопрома.

Изменилось и внутреннее пространство. Центральная панель чуть повернута к водителю. Элементы интерьера покрыты приятным на ощупь пластиком. Поверхности ровно подогнаны друг другу. Сиденья обиты тканью. Багажный отсек остался почти тот же — едва увеличился на 10 л. Зато расширено пространство для пассажиров, особенно в районе головы.

Самая дорогая комплектация Elegance богата хромированными деталями, колесами на 16 дюймов, барабанные тормоза заменены на дисковые. Есть светодиодная оптика и подогрев всех сиденьев и руля.

Технические характеристики:

Kia Cerato IV

Экстерьер четвертого поколения балансирует между спортивными и консервативными чертами. Новое авто может похвастаться узкой радиаторной решеткой и рельефными боковинами. Изменилась задняя часть. Она стала более выразительной и приподнятой. Стремительный силуэт дополняют суженные фары.

Салон имеет материалы лучшего качества. Пластик приятен на ощупь и смотрится дороже, чем является. Сиденья затянуты в кожу. Руль позволяет управлять встроенной мультимедиа и другими опциями. Внутреннего пространства с лихвой хватает пятерым людям. Для своего класса машина довольно широкая, что объясняет вместимость салона. Автомобиль подойдет потребителям всех возрастов, в том числе семейным людям.

Комплектация Comfort включает все базовые опции: мульти-руль с системой регулировки, подушки безопасности, подогрев сиденьев и зеркал.

Технические характеристики:

Skoda Rapid II

Обновленный дизайн детища концерна Scoda получил от создателей эпитет «кристаллический». Рубленные обводы кузова дополняются треугольными фарами и выпуклой радиаторной решеткой. Был увеличен дорожный просвет до 170 мм.

Автомобиль сохранил внутреннее пространство. Новые спортивные сиденья хорошо держат плечи и снимают нагрузку на спину в длительных поездках. Экран центральной консоли вынесен несколько наверх, при этом нисколько не уменьшая обзора. Руль приобрел спортивный вид.

В базовой комплектации руль двухспицевый, за дополнительную плату можно получить трехспицевый. За 1 млн рублей вы получаете отличную комплектацию со всеми нужными функциями, поэтому это лучший новый автомобиль за 1 000 000 рублей в 2020 году.

Технические характеристики:

ТОП-5 Б/У автомобилей до 1 миллиона рублей 2020

Kia Optima IV

Четвертая генерация Optima получилась не менее элегантной и комфортабельной. Черты фар слились с радиаторной решеткой в единую линию. Обтекаемый силуэт идеально подходит динамичному движению по дороге.

Салон корейского автомобиля по удобству не уступает своим конкурентам в классе. Кожаные кресла оборудованы подогревом и электрорегулировкой. Пассажиры всегда могут подзарядить свои гаджеты, в том числе беспроводным способом. Появилась возможность переключать передачи подрулевыми лепестками.

Комплектация «Комфорт» имеет фронтальные и боковые подушки безопасности, круиз-контроль, датчики света и дождя и оборудована ГЛОНАСС. В данной версии встроены системы активного управления и предупреждения об экстренном торможении.

Технические характеристики:

Mazda 6 III (GJ) Рестайлинг

Третье поколение Mazda 6 вышло на рынок под слоганом «движение, воплощенное в металле» и быстро завоевало популярность у потребителей. Удобство и комфортабельность сочетаются со скоростью и эстетикой. Экспрессивный автомобиль готов прыгнуть с места в любой момент.

Салон сделали более консервативным и качественным. Материалы отделки теперь выносливей чем раньше и не приходят в негодность к 50 тысячам километров. К достоинствам «японца» стоит отнести продуманную эргономику интерьера. Была усилена шумоизоляция — одно из слабых мест прошлых генераций.

Базовая комплектация может похвастаться климат-контролем, шестью подушками безопасности, электропакетом, аудиосистемой и подогревом сиденьев.

Технические характеристики:

Mercedes-Benz E-class IV (W212, S212)

Визуально 212-ый кузов очень сильно отличается от предшественников. Знаменитая трехгранная эмблема увеличилась в размерах и переместилась на радиаторную решетку. Количество перекладин уменьшилось в разы. Строгий стиль сменился на более агрессивный.

Внутреннее убранство сохранило консервативный дизайн. Кожаный салон проходит проверку временем и очень неохотно портится. Салон стал более просторным. Сидячие места регулируются спереди электрически, а сзади вручную.

Опции сильно зависят от вида комплектации. Базовая версия имеет 5.8-дюймовый экран мультимедиа, в топовой — 7-дюймовый. Опционально может присутствовать система голосового управления.

Технические характеристики:

Volkswagen Passat B8

Пассат восьмой генерации обладает агрессивным дизайном. Немного скругленный капот сочетается с продольными рельефными линиями. Узкие фары прячут светодиодную оптику. Передние фары соединяются радиаторной решеткой, сдобренные большим количеством хрома. Боковые части кузова также имеют рельефные возвышения и выемки.

Внутренняя часть не претерпела серьезных изменений по сравнению с предшественником. Была добавлена информационная панель на торпеде и точка доступа Wi-Fi. Зато багажное отделение было увеличено на 47 литров, из-за чего общий объем был доведен до 650 л. в кузове универсала. У седана он расширен на 21 л. (586 л. в итоге). Задние сиденья складываются в спальные места.

Комплектация Comfortline дает преимущество на плохих дорогах. На передних колесах установлены дисковые тормоза. Также имеются: омыватели фар, стеклоочистители с функцией периодической работы и трехточечные ремни безопасности спереди и сзади.

Технические характеристики:

Toyota Camry VII (XV50) Рестайлинг

Даже с пробегом автомобиль 2011 года все еще остается актуальным. Стильный дизайн привлекает внимание и по сей день. Репутация красивого, комфортабельного и быстрого автомобиля дает повод задуматься о покупке поддержанного «Camry». Хищный дизайн 50-ого кузова выделяет его на дороге, прижимистость позволяет легко управлять на высоких скоростях.

Просторность салона заставляет вспомнить, что речь идет об авто бизнес-класса. Особенно «класс» чувствуется на задних сидениях, где пассажир может расслабиться и закинуть ногу на ногу. Подгонка конструкций и качество материалов отделки на высшем уровне. Часть панелей выполнена из дерева. Эргономика салона характерна для продукции «Toyota».

В стандартной комплектации автовладелец получает все необходимые опции. Например: датчик счета, круговые парктроники, семь подушек безопасности, двухзонный климат и легкосплавные диски R16. Но не за это любят эту машину, а за её надежность и по этому это лучший б/у автомобиль за 1 млн рублей в 2020 году, он отлично подходит для наших дорог и качества бензина и т. д. Но за эти деньги найти живой вариант достаточно сложно, но если вы его найдете с пробегом до 100 тысяч км, но он легко вам прослужит еще столько же.

Технические характеристики:

Какой лучше выбрать?

Вот пожалуй и все крутые автомобили, которые вы можете купить за 1 миллион рублей в 2020 году и не пожалеть о покупке. Какой именно выбрать, решать только вам, мы только показываем самые интересные варианты по нашему мнению. Ну и конечно если вы не нашли нужный вариант, пишите в коментах, что бы вы себе взяли.

Источник

Что купить за миллион рублей?

Я думаю про повышение цен на новые автомобили не писал или не говорил только немой. Солярис, Рио, Поло или Рапид в более — менее приличной комплектации с автоматической коробкой передач будет стоить около 1,1 миллиона рублей, плюсом к всему на машине будет навьючено дополнительное оборудование, от которого нельзя отказаться, и конечная стоимость этого транспортного средства не редко доходит до 1,3 — 1,4 миллиона рублей.

И такое положение вещей во всех сегментах. Хочешь — покупаешь, не хочешь — не покупаешь, купит кто — то другой.

В виду того, что новые машины откровенно говоря стали большинству жителей страны недоступны, вслед за новьем, поднялись цены и на вторичном рынке, и сложилась очень интересная ситуация, когда новый условный Солярис стоит 1,2 миллиона рублей, а трехлетний Солярис со всеми вытекающими последствиями стоит около 900 000 рублей, что тоже как то не особо радужно.

Так вот, назревает вопрос: что же купить за один миллион рублей в ситуации, когда эти деньги есть, а новый автомобиль стал стоить слишком дорого, и хочется свежий автомобиль, чтобы в нем был базовый набор опций, необходимых для комфортной езды, чтобы он был надежен, не выглядел как урод и возможно был бы автомобилем, который не путали бы с такси или каршерингом?

Ну, тут все просто, обращаем свой взор на восток. Все дело в том, что предприимчивые мужчины, несмотря на высокие ввозные пошлины, не переставали ввозить японские праворукие автомобили, так как даже с учетом того, что каждый год в СМИ появляются вбросы о том, что кто то когда, то запретит эксплуатацию автомобилей с правым рулем на территории Российской Федерации, на эти машины есть спрос. Хоть он и значительно ниже, чем к примеру 10 лет назад, тем не менее.

И так, что же можем купить за миллион рублей в данном сегменте?

Ну, как говорится, заду с козырей. Автомобили Toyota:

Toyota Aqua. Гибридный хэтчбек, размером с хэтч Рио. Стоимость за машины 2017 года начинается где — то с отметки в 700 000 рублей. Все на кнопочках, однозонный климат, тряпочный салон, низкий налог, дешевая страховка и возможность ездить по городу с расходом 4 литра на 100 км.

Toyota Corolla Axio. Седан с на мой вкус несколько спорной внешностью, но очень богатым выбором в плане технической начинки.

Доступны как педенеприводные, так и полноприводные машины, могут быть моторы 1,3 литра, могут быть и 1,5 литра, так же для полторашек есть гибридные варианты. Цены начинаются где — то от 750 000 рублей за 2017 год, и в зависимости от года выпуска, пробега, комплектации, аукционной оценки могут превышать цену в миллион рублей, очень часто упираясь в отметки 1,2 миллиона за машины 2019 годов.

Следующая машина — Toyota Corolla Fielder. В принципе это та же Toyota Corolla Axio, только в кузове универсал. Как по мне, так это идеальный автомобиль, из всех тех, что сегодня доступны за 1 миллион рублей, как с левым, так и с правым рулем.

Касательно опций — то тут в базовых комплектациях будет все так же, как и везде, камеры, мызыки, обычная печка с тремя шайбами, тряпочная обивка сидений, но в комплектациях подороже, будет уже и климат, и велюр, и кожа на руле и рукоятке селектора вариатора, диодные фары головного света, но особо ценным будет наличие пакета безопасности Toyota Safety Sense, в котором будет и адаптивный круиз — контроль, и система предотвращения столкновений, и контроль полос. Вот такой вот Fielder, на полном приводе, с буквально сказать вечным мотором 1NZ-FE года так 2018 в НЕ белом цвете в Новосибирске стоит прядка 1,1 — 1,2 миллиона рублей.

Дальше посмотрим на то, что в Японии продает Honda. К слову с 2022 года у нас Honda не будет продавать ничего.

Итак, начнем с некогда мега популярной модели Honda Fit.

Если по внешности относительно не дорогих автомобилей Toyota, есть ряд вопросов, то у Honda Fit с внешностью полный порядок.

Это хэтчбек, размером с Киа Рио Икс лайн, с примерно таким же объемом салона и таким же отсутствием багажника. Обычный городской автомобиль, но в отличие от того же Киа Рио, эта машина имеет полноприводные комплектации, при этом никаких признаков этому, кроме слегка свисающего заднего редуктора у этого нет. Есть моторы 1,3 литра, есть моторы 1,5 литра, есть гибриды. Для любителей погонять, есть версия RS с мотором мощностью 132 силы.

Касательно комплектаций, то есть и простые, есть и заряженные, где будет все то, что есть в дорогих комплектациях Toyota Corolla Fielder и Toyota Corolla Axio, при том, что Honda Fit будет стоить существенно дешевле. Цены в зависимости от года, пробега и аукционной оценки могут варьироваться от 650 000 рублей, до 1,1 миллиона рублей за свежайшие машины с практически нулевыми пробегами.

Далее у нас идет Honda Shuttle. По большому счету, это модификация Honda Fit в кузове универсал, выведенная в отдельную модель.

По опциональному и техническому оснащению эти машины так же схожи, разве что-то, что у Fit представлено как заряженная версия, Shuttle является базовым оснащением. Есть гибриды, есть полный привод, есть весь набор опций. Модель Shuttle очень популярна, что соответственно сказывается на ценнике.
Очень красивый универсал, который можно приобрести в вилке цен 700 000 рублей — 1 миллион.

Следующая машина, немного выпадает из искомой цены, тем не менее, за 1 миллион рублей можно без проблем найти огромный минивен Honda Stepwgn.

Крутейшие возможности по трансформации семиместного салона, огромный багажник, возможность выбора силового агрегата 1,5 литра с турбиной и 2.0 литра, доступен гибрид, полный привод, диодные фары, и все остальные возможные пироги, которые могут быть на японском автомобиле данной ценовой категории.

Что касательно автомобилей Nissan, то в данном ценовом мне интересна только электричка Leaf.

Есть конечно Nissan Note, и никуда не делся трудяга Nissan AD и его брат — близнец Nissan Wingroad, но лично у меня все это вызывает только зевок.

Еще одна моя любимая японская марка автомобилей — Subaru.

Начну с того, что несколько выбивается из бюджета в один миллион рублей — великолепный Levorg. Это — полноприводный универсал, с новым турбированным горизонтально — оппозитным мотором, объемом 1,6 литра, который выдает мощность 170 сил. Ценники на эти машины от 1 миллиона, до 1,2 миллиона рублей за «обычную» версию, и порядка 2 миллиона рублей за STI, но это уже другой автомобиль.

Что же касается опций, то у Levorg будут все системы безопасности, диодная оптика, электроприводы передних сидений, всевозможные датчики, музыка, мультируль с кожаной обивкой и еще много другое.

Из менее экзотного, есть уже давно нами позабытая модель — Subaru Impreza.

Есть седаны, есть хэтчи, есть моторы 1,6, есть моторы 2.0. Есть так же и гибриды. По опциям все примерно так же, как у сопоставимого по стоимости Levorg. Цены на Subaru Impreza к стати от Levorg отличаются где-то в среднем на 100 — 150 тысяч в меньшую сторону.

Отдельного внимания заслуживают так называемые К-кары. Там в принципе за 550 — 650 тысяч рублей можно купить почти новый городской автомобиль, который будет служить верой и правдой много лет.

Тема японских минивенов очень обширна. Ценник там правда начинается от 1,5 миллиона рублей, за что — то реальное, но пару фотографий с новосибирского авто рынка я все же покажу.

Я конечно понимаю, что западная часть страны на столько далека от этих машин, что при выборе автомобиля за миллион рублей между к примеру Леворком и Солярисом они выберут Солярис, и я никого не хочу ни в чем убеждать, но уважаемые, есть выбор, и он очень большой.

Да, эти автомобили имеют правый руль, но поверьте, большинство тех проблем, которые Вам видятся в их эксплуатации, очень надуманы. И я правда не знаю, как можно покупать то, что нам предлагают в автосалонах, за такие деньги, когда за те же деньги, есть эти машины, и множество других.

Источник

Новые автомобили до миллиона в 2021 году в России: что выбрать

Какую новую машину можно купить за один миллион рублей? Если буквально 7-10 лет назад такая сумма позволяла приобрести достаточно солидный автомобиль, то сейчас выбор в указанном ценовом сегменте невелик. Тем не менее, нам удалось подыскать несколько доступных транспортных средств, приобрести которые можно на первичном рынке.

Рейтинг отечественных автомобилей до миллиона рублей

Для начала ознакомимся с рейтингом бюджетных автомобилей от отечественного производителя АвтоВАЗ.

6. Niva Legend

Внедорожник Нива продается в России с апреля 1977 года. Эта машина считается настоящей легендой – она не боится морозов, обладает хорошей проходимостью и ремонтопригодна. В продаже эта модель доступна в трехдверном и пятидверном исполнениях. В пределах 1000000 рублей есть возможность приобрести любую из доступных комплектаций.

5. Niva Travel

Свежее «творение» АвтоВАЗа, призванное воскресить интерес к отечественному автопрому. Автолюбители горячо обсуждают новинку на форумах и в блогах. Кто-то видит в ней сходство с УАЗом Патриотом, кому-то кажется, что модель напоминает обычную Ниву Шевроле. Тем не менее, она вызвала небывалый интерес, чего, кстати, АвтоВАЗ и добивался.

Travel позиционируется как доступный и проходимый семейный автомобиль. Он создан для покорения природы и для ежедневной городской эксплуатации.

Под капотом модели классический 8-клапанный бензиновый мотор, объемом 1,7 л и мощностью 80 л.с.

4. Lada Granta

Компактная снаружи, просторная внутри. Именно так можно охарактеризовать российскую Ладу Гранту, которая пришла на смену «Калинному» и «Приорному» модельным рядам. Гранта не пользуется высоким спросом, тем не менее, она все еще производится. Правда, малым количеством. Но в салонах модель не застаивается.

Как и предыдущие две модели, Гранта дает возможность в пределах выделенного бюджета приобрести свою максимальную комплектацию.

Двигательная гамма небольшая – всего три 1,6-литровых мотора, мощностью 90 л.с. (8 клапанов), 98 л.с. (16 клапанов) и 106 л.с. (16 клапанов).

3. Lada Vesta Cross

Что может быть лучше комфортного, просторного и проходимого седана? Лада Веста Кросс стала любимицей у большинства почитателей отечественного бренда. Мало того, что она имеет весьма привлекательную внешность, так и по проходимости она превосходит многих конкурентов. 203 мм – именно такой показатель дорожного просвета у Весты Кросс.

В бюджете в миллион рублей можно обзавестись версией с несколькими видами двигателей:

Все они отличаются экономичностью и надежностью.

Если вдруг у модели отказал какой-либо узел, ремонт его обойдется в копейки. Кстати, если российские запчасти вызывают сомнения, их смело можно заменить заграничными аналогами.

В базовой версии есть все необходимое для комфортных и безопасных поездок – две подушки безопасности, электроусилитель руля, подогрев передних кресел, круиз-контроль.

2. Lada XRAY Cross

В связи с ростом внимания автолюбителей к кроссоверам, в 2018 году АвтоВАЗ разработал свою конкурентную модель. Главное ее преимущество – большой дорожный просвет (215 мм). Казалось бы, машина создана для прокладывания новых дорог, но нет. Кроссовер снабдили только передним приводом, поэтому обеспечить хорошей проходимости он не может.

В городской среде Лада ведет себя уверенно – послушно реагирует на повороты руля, без кренов «шахматится» в плотном потоке и по динамике показывает лучшие результаты.

В продаже доступны следующие модификации:

1. Lada Largus

Вместительный и надежный универсал Лада Ларгус выпускается с 2012 года на АвтоВАЗе. Он подходит для семейного и коммерческого использования, отличается неприхотливым двигателем и готов проехать более 300 тысяч км.

Багажное отделение вмещает 560 л поклажи. Трансформирующийся салон позволяет увеличить это пространство до 2 350 л. К бензину универсал непривередлив. Главное – обеспечивать регулярное техническое обслуживание машине.

Под капотом модели скрываются атмосферные моторы, объемом 1,6 л и мощностью 102-106 л.с.

Рейтинг иномарок до миллиона рублей

С отечественными машинами разобрались, теперь перейдем к бюджетным иномаркам.

9. Lifan Myway

Первый Майвэй появился в 2015 году, однако в России о нем узнали спустя три года после начала выпуска. Этот компактный кроссовер оказался отличным вариантом для семейной эксплуатации. Салон китайца удобен и прост. Все сиденья оборудованы поясничным упором и поддержкой спины. Задний ряд может с комфортом расположить трех взрослых человек.

Двигатель предполагает только одну модификацию – атмосферный 1,8-литровый мотор на 125 л.с. Комплектуется Лифан автоматической и механической коробками передач. Для бездорожья кроссовер не подходит – полноприводной версии у него нет. Зато Майвэй обзавелся задним приводом, в отличие от своих собратьев.

В базовой версии предусмотрены две подушки безопасности, кожаная отделка салона, подогрев передних кресел, светодиодная головная оптика.

8. Cherry Tiggo 4

Распространение китайского кроссовера в России идет «семимильными шагами». Поначалу эту машину боялись – считали ее ненадежной и своенравной, но нашлись смельчаки, которые сумели проверить и доказать выносливость и пригодность к российским условиям Черри Тигго.

Сейчас эта модель спокойно конкурирует с корейской Hyundai Creta, японской Mazda СХ-5 и отечественной Lada XRAY Cross.

Главное преимущество машины – богатство ее базовой версии. В нее входит:

Официальный дилер также предлагает несколько моторных вариаций – двигатели, от 1,5 л (113 л.с.) до 2,0 л (122 л.с.).

7. Chevrolet Cobalt

История у Кобальта насыщена событиями, несмотря на то, что началась она только в 2016 году. За это время машина успела пройти через ребрендинг, остановку выпуска и возрождение под своим первоначальным именем. Этот седан продается в автосалонах по весьма выгодным ценовым предложениям. До миллиона рублей доступна хоть и не максимальная, но оптимальная по количеству технических «плюшек» комплектация.

Одно из преимуществ этого седана – большой и вместительный багажник, объем которого 563 л. Салон просторный и удобный. Правда, жесткая посадка вносит свои коррективы в комфорт.

Двигатель у Кобальта только один – атмосферный полуторалитровый бензиновый, мощностью 106 л. с. Особой динамикой не обладает, но зато надежен и проверен временем.

6. Renault Logan Stepway

Обычным Логаном никого уже не удивишь, поэтому французский производитель выпустил в продажу его кросс-версию. Улучшенная проходимость – это как раз то, что нужно для российских дорог. Клиренс модели составляет завидных 195 мм. В остальном модель осталась прежней.

В салоне просто и лаконично – все приборы на своих местах, т.е. под рукой у водителя. Передние кресла регулируются по высоте. Задние спинки сложить невозможно, но багажное отделение и без этого вместительно.

Седан предполагает городскую эксплуатацию. Для бездорожья не подходит, но по пересеченной местности передвигается достаточно уверено. Практичные водители отдают предпочтение этой модели, т.к. Логан всегда показывал себя только с лучшей стороны.

5. Renault Sandero Stepway

Французский хэтчбек Сандеро часто встречается на российских дорогах. Он доступен по цене и имеет привлекательные эксплуатационные качества. Первое, что выделяет его на фоне конкурентов, – это высокий клиренс. Версия Stepway обеспечивает модели 205 мм над дорожным полотном. На такой машине можно смело ездить отдыхать на природу и кататься по сельским дорогам. Второе, чем привлекателен хэтчбек, – это проверенные временем силовые агрегаты. Французы верны атмосферникам, которые и можно встретить под капотом Сандеро. Их объем одинаков – 1,6 л, но вот мощность колеблется от 82 до 113 л. с. Ресурс этих установок достигает 350 тысяч км.

4. Hyundai Creta

Стоимость корейца Hyundai Creta даже в базовой версии переваливает за миллион, но эта машина часто продается со скидками. Поэтому у автолюбителя есть все шансы стать ее обладателем, не превысив при этом установленный бюджет.

Корейский кроссовер оснащен двумя подушками безопасности, кондиционером, передним приводом, разделительным подлокотником впереди, центральным замком.

Багажное отделение вмещает 402 л груза и увеличивается до 1 396 л при сложении второго ряда кресел.

Дорожный просвет 190 мм обеспечивает уверенное передвижение по снегу и грязи.

3. Kia Rio

Снаружи Киа смотрится миниатюрно, хотя внутри нее – полноценный, пятиместный салон. Центральное место заднего ряда для рослых людей не подойдет – мешает крупный напольный тоннель, но для ребенка – самое то.

2. Skoda Rapid

В модельном ряду чешского производителя нашлось место для бюджетного лифтбека Skoda Rapid. Правда, если еще пару лет назад в бюджете до миллиона рублей можно было приобрести его максимальную версию, то сейчас за эти средства достанется только база.

Базовая комплектация включает в себя множество полезных опций, таких как передние подушки безопасности, электростеклоподъемники, система ЭРА-ГЛОНАСС, кондиционер, полноразмерное запасное колесо.

Машина уверенно рулится, динамично ускоряется, а главное – обладает высоким уровнем безопасности. Несмотря на то что у Рапида только две подушки безопасности, сама капсула салона имеет усиленную конструкцию. Эта особенность позволяет уберегать людей от увечий в случае ДТП.

1. Volkswagen Polo

Весьма солидная внешность этого автомобиля идеально сочетается с его ценой. За миллион рублей автолюбитель может стать обладателем проверенного временем немецкого «творения», который вот уже более 35 лет покоряет мировой авторынок.

Машину ценят за качественную сборку, высокоресурсные системы и хорошую проходимость. Багажное отделение Поло может вместить комплект резины. Также стоит отметить высокий уровень безопасности автомобиля. Даже в базовой версии у нее четыре подушки безопасности.

Под капотом Поло можно встретить и турбированные, и атмосферные моторы. Самым надежным и неприхотливым считается 1,6-литровый атмосферник на 105 л.с.

Подведем итог

Как оказалось, в бюджетном классе есть множество машин, на которые стоит обратить внимание. Выбирать их следует, исходя из собственных предпочтений. В любой машине перед покупкой нужно посидеть, настроить водительское место под себя, оценить удобство расположения приборов управления и опциональных тумблеров. Посадка автомобиля тоже о многом скажет.

В некоторых моделях слишком широкие пороги, в некоторых – сильно выпирающая рулевая колонка. И потенциальный владелец должен сразу оценить, какие моменты его не устраивают в машине.

Окончательно определиться с моделью поможет тест-драйв.

Что почитать

Обратите внимание на другие полезные рейтинги:

Источник