Тряпки в порядке: чем помыть машину, чтобы на кузове не было разводов
После мойки или сильного дождя на поверхности автомобиля остается несколько литров воды, и ее лучше убрать, чтобы избежать ненужных отложений на кузове. Замки и труднодоступные места можно продуть сухим воздухом, для протирки зеркал подойдет бумажное полотенце, но ваш основной помощник — это тряпка. Лучше узнать о них побольше, чтобы выбрать подходящую.
Зачем мне специальная тряпка, если можно взять старую футболку?
А также порванную наволочку, выцветшую рубашку или полотенце? Сохраните все это на чучело для дачного участка, а для протирки автомобиля нужна тряпка, которая обладает особыми свойствами и не оставит на лакокрасочном покрытии разводов и царапин. У х/б маек нет такой высокой впитываемости, как у специальных автотряпок, и вы замучаетесь удалять с кузова разводы. Кроме того, жесткая ткань или ворсинки могут повредить поверхность ЛКП, а это — лишние траты на полировку.
Тряпки для автомобилей могут быть изготовлены из натуральных и искусственных материалов.
Тряпки из натуральных материалов
1. Тканевые тряпки. По сути, это улучшенный аналог старой футболки, который не очень подходит для ухода за кузовом машины. Ей можно протереть дверной проем, но для работы с кузовом она не годится.
Недостатки: оставляют разводы, могут повредить ЛКП.
2. Замшевые тряпки.
Плюсы: хорошо впитывают влагу с поверхности кузова
Минусы: высокая стоимость, слишком плотная для ЛКП и может его повредить, необходимо хранить в специальной тубе, чтобы она не пересыхала.
Тряпки из искусственных материалов
1. Резиновые тряпки.
Плюсы: хорошо впитывают влагу, доступная цена.
Минусы: могут повредить мягкий лак на поверхности автомобиля, теряют свои свойства через 2–3 недели.
2. Тряпки из микрофибры. За счет большого количества волокон этот материал не оказывает давление на покрытие машины при протирке, что минимизирует вероятность его повреждения. Пожалуй, на данный момент это лучшая тряпка для автомобиля.
Плюсы: лучше остальных впитывают влагу и не оставляют разводов на поверхности, не портят ЛКП, можно пользоваться от 3 до 4 месяцев, легкая и быстрая протирка. Одной фиброй можно помыть весь автомобиль.
Минусы: высокая стоимость
На что обратить внимание при выборе микрофибры?
«Чтобы сохранить работоспособность микрофибры, необходимо стирать ее с жидким шампунем при температуре 30–40 градусов. Нельзя сушить ее на солнце или батарее. В таком случае микрофибра станет жесткой и будет хуже впитывать».
Итак, мы узнали, что для качественная тряпка для мойки и протирки автомобиля важна так же, как и хороший шампунь, а чтобы не ошибиться при выборе, достаточно помнить следующее:
Изучаем нано-тряпки для ухода за авто.
Друзья всем привет!
Итак, грусть печаль с ремонтами ушли в небытие, “Матильда” бегает лучше новой))), поэтому теперь только о хорошем.
Выдались у меня тут по середине недели парочка выходных, и решил я сгонять на дачу отмыть всё и вся после долгого ремонта. Салон был немного загаженный, местами оставались пятна на обшивках, после нерадивого хранения запчастей в салоне. И по случаю опробовать подарок любимой Супруги.
Подсела она у меня на эти нано-технологии, и периодически притаскивает домой всякую такую хрень для уборки дома, себе там чего-то для косметики и прочую ерунду. С долгими рассказами что пошиты эти тряпочки из какого-то там микроволокна и очищают буквально все. Водой и голыми руками, без разводов и луж. Намочил — помыл. Потом постирал с хозяйственным мылом и развесил на веревочке.
С трудом мне конечно во всё это вериться, но либо я отстал от жизни, либо очередной маркетинговый развод.
И вот когда Супруга в очередной раз принесла домой набор для авто, я немного приуныл, — опять какое-то нано, однако тряпочки оказались красивыми, и посему пришлось смириться и приступить к выполнению своих обязанностей.
Итак, имеем вот такую красивую корочку
Вскрываем, в коробке три тряпки и варежка.
Изучаем с обратной стороны коробки что и для чего нужно.
И условия эксплуатации
С варежкой я конечно рисковать не стал, помыл машину как говорится по старинке, Керхером в сочетании с Грасом.
Вытирать машину не стал, так как гидрофоб еще держится.
А вот дальше начинается самое интересное. Пока снаружи всё сохнет чистим салон.
Берем универсальную салфетку, мочим и трем торпеду, пластик, потолок и тканевые вставки дверях. Салфеткой для бережного ухода приборку, черный глянец и майфун.
Желтой стороной варежки сидухи.
На весь салон ушло не более десяти минут.
После высыхания кузова, той же универсальной трем и его.
Тряпкой для стекол понятное дело сами стекла.
Вот чего из этого получилось.
А теперь наблюдения:
Салфетка универсальная – действительно универсальная))). На кузове не оставляет ни малейших разводов и убирает остатки воды. В некоторых местах ей же оттирал пятна от гудрона. При чем на удивление оттираются без каких-либо усилий и следов. По салону очень хорошо собирает пыль, с пластика убирает все пятна. На удивление без проблем справилась с трудно выводимыми пятнами на обшивках и потолке. Потолок правда уже чистил в рамках факультатива на машине отца. Теперь приобрел свой первоначальный светло-серый цвет. Другими словами, про баллончики с пеной для химчистки салона теперь можно забыть.
Варежка универсальная – Если честно я хз нужна ли она вообще. Жесткую сторону так и не решился попробовать от греха подальше. Мягкой протер только сидушки, хотя можно было и использовать универсальную, при чем эта мягкая сторона по ощущениям как раз на неё и похожа.
Салфетка для стекла – У меня всегда были проблемы со стеклами. Ну не люблю я их мыть и натирать. Разные тряпки перепробовал, поэтому есть с чем сравнить. Но могу сказать это то что я искал.
Намочил, протер и забыл. Даже если после протирки остаются небольшие следы от влаги, после их высыхания стекла кристально чистые.
Салфетка для поверхностей, требующих бережного ухода – Если честно разницы по сравнению с универсальной я не увидел.
Поэтому вывод следующий: Тряпки действительно очень хорошо справляются со своими прямыми обязанностями и, если честно я был действительно удивлен.
Но приобретать бы такой набор не стал.
Вполне достаточно двух, универсальной и для стекол.
Единственное, вторую универсальную я себе, наверное, дозакажу. Одна будет для кузова, вторая для салона.
Сушка автомобиля. Обзор средств для протирки кузова.
В интернете очень много советов и обзоров на тему как правильно сушить авто, не нанеся вред ЛКП. Для тех кто заморачивается на тему правильной мойки авто, думаю, досконально все изучили и знают чем лучше протирать свой авто после мойки! или лучше вообще его не протирать конечно же, а использовать турбосушку 🙂
Профессионалы советуют использовать специальные микрофибровые полотенца с большим ворсом для сушки авто (вот артикулы некоторых из них: Au-249, Au-6100, GYQ266 ) т.к. они меньше царапают ЛКП и хорошо собирают воду! Но так ли это? Проверим!
Конкурсанты:
1. Обычная мягкая микрофибра из Fix Price за 50 рублей
2. Специальное микрофибровое полотенце для сушки Au-6100 330 руб.
3. Армированная синт.замша City Up 60 руб. (Думаю, во многих авто в кармане двери или багажнике припасена такая)
4.Замша No Name, купленная в Фикс Прайсе за 50 руб.
5. Синтетиеская перфорированная замша Grass IT-0321 320руб. (Кстати, произведено в Корее, если верить упаковке)
6. Микрофибра 540г/м2 Au-243 100 руб. (В описании не указана что она для сушки, она больше для полировки и обезжирования кузова)
Итак, начнем. Помыли автомобиль 2х фазно, дабы на всякий случай снизить риск царапанья ЛКП «непонятными»тряпками:) Начнем с самых бесполезных тряпок и по возрастанию позиций.
Вот так вытирают оба конкурсанта из Фикс Прайса (1 и 4), т.е. вообще никак! Не рекомендую!
После одного прохода (6) видно, что капли остаются, но после второго прохода поверхность чистая.Большой минус этой мирофибры в том, что она размером 40х40 и после одной позиции она вся влажная и приходится отжимать часто.
Точно так же сушит кузов микрофибровое полотенце (2), за исключением лишь того, что размером оно побольше и соответственно больше влаги может впитать. P.S. заметил одну особенность в микрофибровых тканях: после покупки нужно обязательно постирать — намного лучше сушить начинает! После мойки автомобиля микрофибру желательно сушить дома, ибо если оставить в авто то запреет и будут неприятные запахи исходить.
Лучше всех с сушкой справились искусственные замши City Up(3) и Grass (5). Капли если и оставались, то в незначительном объеме.
City Up когда новая очень плохо скользит по кузову, спустя время она становится более тонкой и начинает отлично впитывать воду, но возможно повреждение лкп мелкми бугорками, вкрапленими на этой замше.Большим плюсом является то, что после мойки можно промыть водой, положить обратно влажную в тубус никаких сушек тряпки и т.п.Удобно!
Grass (5) используется на большинстве автомоек, т.к. имеет долгий срок службы и неплохие показатели по быстроте сушки автомобиля.Можно просто положить в багажник на просушку-не воняет особо и сохнет быстро.
Кто каким полотенцем пользуется для сушки авто
Всем привет! Знатоки и не только подскажите такой вопрос! Хочу выбрать себе хорошую тряпку для сушки авто после мойки … Желательно замшу …чтобы не оставляла разводы и хорошо вытирала…не была «агресивна» к лкп! Цена вопрос второй мне главное качество! Фирм много какую выбрать я растерялся
К примеру тряпка фирмы ГРАСС кто что скажет?!
Метки: протирочные материалы
Комментарии 109
Искусственной замшей GRASS пользуюсь не первый год и ни каких проблем с ЛКП нет…
А пацарапать наверно можно чем угодно…
Ок. На ваш вкус и цвет что не царапает ЛКП?
Какая именно? Есть предпочтение?
Неплохое, берите, я сушу и таким как ДрайМонстр! Но еще сушу такими как Мамонт от Чемикал Гайз 👍🏽
замша царапает даже свежеокрашенную чистую поверхность. доказано.
Свежеокрашенную даже руками поцарапать можно если она не высохла нормально или материалы говно. Царапать ничего не будет если вымыли хорошо
замша царапает даже свежеокрашенную чистую поверхность. доказано.
Никаких проблем от использования искусственной замши GRASS не заметил, пользуюсь не первый год…
друг говорил что есть какая то замша именно Кёрхер, самая лучшая говорит. но я сам не видел, мож набрехал старый козёл?
самая дешевая замша за 90 руб норм вытирает и без разводов
Wooly Mamont ( полотенце для сушки) oт Chemical Guys
Я себе купил самую дешёвую, за 2-3$. Впитывает гораздо больше чем микрофибра. Если авто хорошо вымыт, то и царапать нечем будет, а замша эта оч похожа на мелкопористую резину, которая впитывает в себя не только воду, но и грязь, которая высохнув на авто превращается в разводы.
Микрофибра из Ашана за 25 р. Отлично вытирает, что удивительно:))
Микрофибр много, и не все отлично могут «высушить» авто. Есть специальные и для стекла, есть и дешёвые по 4шт в наборе.
В идеале нужно вообще не вытирать, помыл поехал и все слетело, вот только воск нужно подобрать…
как бывший мойщик))) грас, кох любая тряпка новая которую ты видишь каждый день на мойках, дубовая такая)) берешь ее ногами держишь и пушкой херачишь пока не станет мягкая как жевачка пожованная, вот такой тряпкой можно очень даже хорошо вытереть машину, а все остальные тряпки какие бы не были(микро, замша) все они царапают, если ты не помоейшь машину в три этапа))) плюс я всегда после мойки наношу воск для сушки))
Кох синяя такая с перфорацией
чтоб бережно было нужно с ворсом, а не замша, которая как наждак будет полировать!
Выбираем тряпки для мойки, протирки и полировки автомобиля
Каждый автомобиль нуждается в уходе и заботе. Сюда же относится мойка кузова и полировка. Это необходимо не только для наведения внешнего лоска, но также для продления жизни лакокрасочного покрытия. Пользоваться постоянно услугами профессиональных моек разорительно для семейного бюджета, особенно, если имеются возможности для самостоятельной мойки машины.
Здесь появляется первый вопрос. Как достичь такого же результата, которого удаётся достичь профессионалам? Приходится тратить уйму времени, чтобы убрать с поверхности авто разводы, потёки и прочие малоприятные явления. У профессионалов есть несколько секретов, которые позволяют им за короткое время достигать высокого результата. Одним из таких секретов является правильный выбор тряпки для автомобиля. Причём для каждого из процессов наведения внешнего лоска требуется особенная тряпка.
Губки, салфетки и тряпки для мытья автомобиля
До сих пор ведутся споры относительно того, что же лучше использовать для мытья автомобиля: тряпки или губки, а может быть и вовсе стоит выбрать салфетки. Мнения специалистов разделились. Одни из них отстаивают губки, другим по душе тряпки. Одно можно сказать точно: покупать эти расходники необходимо только в специализированных автомобильных магазинах.
Как видите сами, тряпки являются не лучшим вариантом, особенно если имеется возможность приобрести губку. Автомобилистам предлагается ещё один вариант, при помощи которого можно помыть машину, — это салфетки. 
Какой тряпкой лучше мыть машину разобрались, но ведь после мытья поверхность нужно протереть, а для этого уже нужны другие материалы.
Чем лучше протирать автомобиль после мойки
Машину после мойки нужно обязательно вытирать. Если этого не сделать, но вся поверхность будет покрыта пятнами, следами от воды и разводами. Для этих целей нельзя использовать материалы, которые применялись для мойки. Нужно обязательно иметь расходники для протирки авто.
Тряпка для протирки автомобиля после мойки выпускается в огромном ассортименте. Глаза разбегаются от этого количества, потому в магазин нужно идти подготовленным. Все это количество тряпок делится на две группы, в зависимости от материала, из которого они изготовляются.
Чем лучше протереть автомобиль после мойки каждый водитель решает для себя самостоятельно.
Качественные салфетки и ткани для полировки автомобиля
Не менее важной процедурой является полировка. Для этого выпускается большое число специальных средств. О выборе полироля мы уже говорили, в одной из тем. Осталось разобраться с тем, какой тряпкой лучше отполировать машину. К таким салфеткам предъявляется ряд требований:
По внешнему виду полировочные салфетки мало чем отличаются друг от друга, но отличия между ними всё же имеются. Заключаются они в материале, который используется для создания тряпок и салфеток.
Какой тряпкой лучше полировать автомобиль, чтобы добиться хорошего эффекта, мы рассказали, поэтому надеемся проблем с этим не будет. Главное — не стоит использовать ветошь и тряпки, материал которых совершенно не подходит для этих целей.
Ухаживайте за автомобилем правильно, тогда его внешний вид будет всегда вас радовать.