Уайт спирит портит краску на авто

битум, смола, гудрон на кузове

битум смола гудрон на кузове чем отмыть. сразу не предлагать магазинские препараты. у меня есть прелдожение: на кузов нанести через спрей бензин аи-80 или аи-92 и сразу тряпочкой растереть до полного гладкого кузова. и так все части. знаю что помрожет но не вредно ли? или может вместо бензина растворитель.

растворитель не подойдет, только уайтспирит, распылить и сразу протирать или дать емножко впитаться?

В качестве обезжиривателя уайт-спирит подойдет для обработки кузова перед покрытием жидким стеклом или только антисиликон?

В качестве обезжиривателя уайт-спирит подойдет для обработки кузова перед покрытием жидким стеклом или только антисиликон?

Проходил novolОм. Разницы по-вашему никакой?

Новол — хороший антисиликон

Поверхность в хорошем состоянии, прошла не давно абразивную полировку.и нужно ли после обезжиривания мыть автомобиль ( с шампунем)? Владимир, просветите как специалист. Спасибо

Мыть не надо. Обезжиривание последний этап перед нанесением.

у меня застарелый битум, года три уже как. Уайт-спирит смыл крупные битумные пятна с колесных дисков, а на кузове они мелкие — я пробовал даже магнитом тряпку, смоченную в уайт-спирите прикладывать — бестолку

за семь с небольшим лет эфективней чем уайт спирит не видел. есть но очень дорого. а всякая пое…нь в балончиках не помагает. проверено

спсибо! Значит уайтспирит или керосин и ни чего более. распылить дать впитаться растереть тряпкой и потом сразу мыть машину или через некоторое время. просто убирать все это го.о я буду на чистой машине.

А уайт-спирит и бензин не вредит лакокрасочному покрытию?И еще вопрос чем оттереть желтые тополиные почки с кузова авто?

Свежие почки оттираются спиртом. Старые отваливаются сами со временем.

уайт-спирит опробовано. все хорошо!

не пытайтесь оттереть тополиные почки чистым уксусом стирается лак, вчера пробывал(

спасибо за советы, господа Просвещённые в этом вопросе!

Вот оно как все просто, а я заморачиваюсь((( www.autoreview.ru/new_sit…/year2002/n22/bitum/1.htm Буду тереть уайт-спиртом!

не могу не выложить ссылку про вайт спирит и мастерскую работу :
forum.car-care.ru/index.php?showtopic=3129

Всем кто сомневался в способности уайт-спирита оттирать битум )

Ну без глины ни как =). А говорят она и мигрени лечит. Но вот как применять не говорят.

не могу не выложить ссылку про вайт спирит и мастерскую работу :
forum.car-care.ru/index.php?showtopic=3129

Всем кто сомневался в способности уайт-спирита оттирать битум )

буду пробовать на выходных, а то вся машина в битуме

Подсолнечное масло, тоже легко все оттирает))

Не изобретайте велосипед! лучше глины нет ничего! Проверено неоднократно! применяется тоже легко! сначала моем авто, потом разминаем глину и трем ей загрязнения поливая простой водой. Отчищает даже микротрещины, по крайней мере лучше, чем она ничего не отчистит въевшуюся смолу от деревьев, конечно не на сто процентов, но максимальней всех средств.
Опыт приходит с практикой, опробовано на белом опеле после года стояния в грязи, наряду с глиной пытался оттирать и вайтсприритом и бензином и другими растворителями и обезжиривателями, лучше всех справилась только ГЛИНА.

Глина царапает лкп

Смотря какая! Красная царапает, вилсон, синяя- нет! Использовать ее надо с обильной водой или водой с шампунем.

Я пробовал синюю обильно брызгал мыльной водой потом весь кузов пошорканый был.

Ну не знаю, у меня от тряпки с жидкими средствами как раз были шорканья, а с глиной нет! Правда имеет значение что оттираешь, недавно оттирал другу какую то бяку налипшую, типа песчинок со смолой, вот тогда да, глина шоркала! Точнее не она, а песчинки.

лучше соляры нет, намочил постояло и все)

Битум с дисков уайт-спиритом пробывал оттирать, наносил ждал немного потом снимал все без остатка!

+1 подсолнечное масло

НЕ РЕКЛАМА!
Писал про химию GRASS в теме про двигатели
Тут тоже напишу. Тачко белая, битум и прочую херь видно сильно, посоветовали Grass-овскую очистилку от битума. Раньше пользовал Профам 2000, эту попробовал, оказалась лучше
вот эта www.grass.su/cat708, и стоит 80 рублей

хз кому чем, но мне пока чёт она понравилась

надо остальную химию ихнюю затестить

Оттирал следы тополя спиртом, потускнел лак.

Лак потускнел не от спирта, а от почек. Не путайте причину и следствие.

Источник

Как сделать, чтобы автомобиль был чистым в любую погоду?

Раскошелиться все же немного придется, но ровно настолько, чтобы приобрести парочку парафиновых свечей и бутылку растворителя «Уайт-спирит».

Наносить любое влагозащитное покрытие на только что помытый автомобиль не рекомендуется: влага, оставшаяся в мелких царапинах и других дефектах ЛКП, уже никуда не денется, и ей придется создавать ржавчину там, где будет чистый металл.

«Уайт-спирит» — это продукт прямой дистилляции нефти. Парафин также добывают из нефти, поэтому эти два вещества легко смешиваются.

Чистую сухую тряпку смочите нашей смесью из «Уайт-спирита» и парафина, нанесите ее на кузов автомобиля и разотрите до получения однородной глянцевой поверхности. Помимо ЛКП, можно натирать также стеклянные и пластиковые рассеиватели фар, боковые стекла. «Уайт-спирит» совершенно безопасен для автомобильного лака и краски, он не портит резину и пластик. Через 30 минут, когда «Уайт-спирит» окончательно улетучится, на поверхности автомобиля останется лишь тонкий слой парафина, который обладает гидрофобными свойствами.

Иными словами, вода не будет смачивать такую глянцевую поверхность, и будет просто соскальзывать вниз. Стойкость такого влаго- грязезащитного барьера ограничена лишь температурой плавления самого парафина — от 45 до 65 градусов Цельсия. Это значит, что на капоте и передних фарах такое покрытие будет держаться не так долго, как хотелось бы. Но его всегда можно обновить, лишь натерев этой самодельной полиролью поверхность снова.

Результат нашего эксперимента с самодельной защитной смесью для кузова можете увидеть здесь:

Источник

Обезжиривание и полировка: как вернуть машине лоск и ничего не испортить

С приходом лета хочется видеть машину в первозданном цвете и блеске. Но обладатели даже годовалых автомобилей при сравнении с новой машиной из салона частенько разочаровываются: блеск их железного коня уже не тот. Поправить ситуацию берутся по-разному, и не все способы одинаково полезны. Самый дешевый вариант – мойка с «обезжириванием», но порой автосервису удается уговорить клиента на один из вариантов полировки покрытия или нанесения дополнительного защитного слоя. У всех этих методов восстановления внешнего вида есть свои нюансы, и не все они одинаково полезны. Давайте попробуем в них разобраться.

Обезжиривание

Н ачнем с самого дешевого метода, которым предполагают восстановить изначальный внешний вид. Так называемое «обезжиривание» мало отличается от рядовой помывки автомобиля. Разве что машину еще натирают чем-то едко пахнущим.

Теоретически слой смол и жиров на поверхности автомобиля действительно есть. Его толщина у любителей мыть «с воском» доходит до значительной величины. Самое любопытное — что в этом слое скрывается много всего интересного. Защитные свойства такого покрытия незначительны, толщины и прочности у него недостаточно, но слой образуется крайне неравномерный и включает в себя абразивные частички, грязь и микроскопические капли воды. Так как от абразивного воздействия песка он защитить не способен, то разрушение лакокрасочного слоя под таким «прикрытием» может идти даже быстрее, чем на чистой машине. Так что удалять этот слой нужно, это действительно восстановит внешний вид лакокрасочного покрытия. Вопрос только в методе удаления.

Казалось бы, щелочные составы, которые используют бесконтактные мойки, должны растворять подобные вещества на отлично, а ПАВ в их составе помогут смыть всё. Но, к сожалению, битумные загрязнения, которых всегда много в слое «автомобильной» грязи, обладают высокой прочностью. Для того, чтобы их смыть, придется длительное время воздействовать на лакокрасочное покрытие очень агрессивными веществами. В итоге вреда от этого будет больше, чем пользы. Приходится применять другие составы для размягчения и смывания пленки.

Большинство автомоек предлагают контактную помывку с помощью бытовых растворителей или уайт-спирита, а поскольку время воздействия подобной химии явно недостаточно для полного размягчения пленки, то на помощь приходит тряпка и усердный мойщик. Помните, я говорил, что в этом слое содержится абразив? Даже если тряпка чистая (что бывает далеко не всегда), в слоях смолы и жира абразив точно есть. И он обязательно немного поцарапает машину. За такую «услугу», скорее, надо приплачивать автовладельцу, а не мойке. А если проделывать операцию часто, то можно в числе прочих неприятностей получить и помутнение верхнего слоя лакокрасочного покрытия из-за химического воздействия. Особенно в случае использования растворителей.

Относительно безопасны для ЛКП уайт-спирит и специальные составы – очистители битума. В случае правильного применения можно смыть наслоения, не прибегая к помощи тряпок: достаточно подождать расчетное время и смыть всю грязь струей высокого давления. Впрочем, старым машинам с уже изрядно поцарапанным ЛКП тряпка не особенно повредит, но, тем не менее, применение ядреных растворителей, сольвентов, ацетона и прочих веществ я бы рекомендовать всё равно не стал.

Если вы решились проделать эту, в общем-то, полезную операцию, то обратите внимание, каким составом проводится очистка. Уайт-спирит и специальные очистители разрешены, разнообразные бытовые средства (растворитель 646, бензин, керосин, ацетон) категорически неприемлемы. Перед процедурой кузов должен быть тщательно промыт обычным щелочным очистителем и высушен. Если лакокрасочный слой вашей машины мягкий и тонкий, то лучше всего производить операцию безабразивным методом, без применения тряпки или губки. Это увеличит расход очищающего состава и время работы, но зато сохранит кузов.

Локальная промывка стыков панелей и зон скопления грязи возможна с применением губки: порой это наиболее эффективный метод.

Обратите внимание: после обезжиривания надо обязательно тщательно промыть кузов автомобиля большим объемом воды, оставлять химические составы на кузове на длительное время нежелательно. И наносить восковые покрытия по той же причине не стоит: все обезжириватели должны быть смыты, а их остатки должны испариться. Под слоем воска могут остаться «линзы» веществ, и в этой зоне лакокрасочное покрытие поменяет свои свойства.

Не проводите операцию слишком часто: при еженедельной мойке с обезжириванием в течение года шансы на помутнение верхнего слоя лакокрасочного покрытия достаточно велики. Этим часто страдают автомобили в корпоративных парках.

Восстановительная полировка

После нескольких лет эксплуатации по пыльным дорогам, частой мойки «тряпочкой», воздействия агрессивной химии (в том числе и при «обезжиривании») приходится иногда машину полировать. Операция эта одинаково подходит и машинам, покрашенным базой под лаком, и окрашенных акрилом. Снятие тонкого верхнего слоя лака позволяет убрать видимые царапины и, конечно же, все «наслоения» на поверхности краски.

Операция противопоказана машинам с точечными повреждениями краски и некоторым моделям с особо тонким ЛКП. В отличие от обезжиривания, шансы на повреждения лакокрасочного покрытия довольно велики. Причем следы перегрева на различных элементах машины могут «вылезти» через несколько недель после операции.

Попытки улучшить результат на тонком или слабом покрытии применением только «тонких» абразивных материалов приводит к тому, что царапины частично остаются, а повреждения все равно происходят. К сожалению, малярным делом в наших краях в большинстве случаев занимаются далеко не профессионалы, и на поверку их знания оказываются поверхностными. Поэтому даже весьма почтенные сервисы делают много ошибок, и довольно часто полировка заканчивается перекраской кузовного элемента.

Типичная восстановительная полировка проводится полировальной машиной и абразивными пастами. Ручная работа практически бесполезна, поскольку значительная часть эффекта заключается в разогреве поверхности при интенсивной работе инструмента. Хорошего эффекта можно добиться только грамотным подбором ступеней абразивной обработки. В особо запущенных случаях часто помогает начальная ручная обработка поверхности для скрытия грубых царапин.

При правильно проведенной операции поверхность после полировки не должна иметь видимых царапин и следов обработки.

Теоретически полировка в лучшем случае «снимает» 2-10мкм толщины покрытия из 50-150 у типичного автомобиля. Казалось бы, не опасно. Но ошибки всё же случаются, а их устранение обходится дорого.

Защитная полировка

Другим вариантом восстановления первозданного вида автомобиля остается так называемая «защитная» полировка. При всей схожести в названии и даже в проведении процедуры, эта операция и предыдущая значительно отличаются.

Обычно под «защитной» подразумевается обработка поверхности с нанесением дополнительного материала, который при полировке будет равномерно распределен по поверхности и отшлифован. Простейший вариант – нанесение твердых восковых покрытий с ручной полировкой, как это делали наши деды. Сейчас есть куда более продвинутые материалы, которые по стойкости не уступают самому ЛКП. Разнообразие названий тоже впечатляет: тут и «нанокерамика», и «жидкое стекло». В общем, сплошной «хайтек».

Как метод восстановления внешнего вида защитная полировка – не лучший вариант. Поврежденная поверхность не станет идеальной после нанесения дополнительного слоя. Так что если ЛКП вашей машины тонкое и с дефектами, чуда ждать не стоит. Все дефекты останутся, а цена работ по восстановлению в дальнейшем увеличится. Причем в иных случаях вырастет она очень значительно: не всякое «нанопокрытие» малярный цех сможет удалить чисто и без сюрпризов.

Наносить «защиту» стоит только на ЛКП в хорошем состоянии, после тщательной подготовки. Попытка использовать защитную полировку как метод восстановления при тонком слое ЛКП и невозможности его отполировать заведомо обречены на неудачу.

Требования к равномерности нанесения покрытия и тщательности полировки тоже возрастают: почти все составы спустя короткое время плохо поддаются механической обработке, и все дефекты останутся с машиной до полной перекраски.

Кстати, от коррозии защитная полировка не спасает, если только покрытия не наносятся на все стыки и изнанку детали новой машины. В остальных случаях со временем начинается разрастание микродефектов. Конечно, кромка капота требует защиты в первую очередь снаружи, как и кромки крыльев, но не для всех машин эти места становятся основным местом коррозии. Правда, скорость осыпания ЛКП при появлении дефекта уменьшается, но в итоге это сродни попытке неграмотного маляра использовать «особо прочную грунтовку» против коррозии. В лучшем случае – небольшая задержка визуализации, не более того.

К сожалению, при защитной полировке остаются риски перегрева кузовных панелей, их деформации, появления неравномерного блеска или плохой обработки поверхности. Как и восстановительная полировка, это процесс достаточно травматичный для автомобиля и требует тщательности исполнения, строгого соблюдения технологий и гарантий.

Так что выбирайте сами, каким способом вернуть автомобилю лоск. И, что не менее важно, специалистам какого сервиса эту работу доверить: от правильного выбора успех предприятия зависит в первую очередь.

Источник

Уайт спирит портит краску на авто

Уайт-спиритом я протирал только места для мелкой подкраски. На краску/лак сам он не как не влияет, он не такой агрессивный как ацетон или растворитель. Для обезжиривания самое то.

Хотя надпись Antistatic с полоски антистатика потерев стер. Но краску кузова точно не как не трогает.

люди машины уайт-спиритом протирали и они блестели как новыечто Уайт-спирит всю грязь смывает с машинки, и она становится гладенькой- гладенькой..

люди машины уайт-спиритом протирали и они блестели как новые

«Один м**ак может ввести в заблуждение 50 академиков»

все нормально от уайта. краске и лаку глубоко наср*ть.

но фанатизм-то такой нафига?-на тазе

если пробовал,то сколько ушло бутылок?

все нормально от уайта. краске и лаку глубоко наср*ть.

а нафига смывать-то всю грязь?выехал и то же самое!

Писец, прям вижу в магазе табличку
«Уайт-спирит закончился»

Писец, прям вижу в магазе табличку
«Уайт-спирит закончился»

А чем смех твой вызван.

Ты попробуй, а потом смейся, друкккк.

Ты попробуй, а потом смейся, друкккк.

Да не появляется никакого глянца,
они просто стирают растворителем тусклый налёт на лаке,
он и блестит, как только с покраски 😎

Сам не буду этого делать по следующим причинам :
этой «полировкой» надо заниматься в резиновых перчатках и хотя бы на улице,
фейри смывает налёт не хуже,
после «обезжиривания» кузова, его захочется полирнуть

Уайт-спирит всю грязь смывает с машинки, и она становится гладенькой- гладенькой.

Да не появляется никакого глянца,
они просто стирают растворителем тусклый налёт на лаке,
он и блестит, как только с покраски

Источник

Уайт спирит и ЛКМ автомобиля: особенности применения

Можно ли обезжирить уайт-спиритом – ответ в первую очередь раскладывается на отдельные варианты по материалу, из которого сделаны обезжириваемые поверхности. Исходя из этого, будем описывать данные возможности и целесообразность использования этого растворителя на практике.

Состав и технические характеристики

Уайт-спирит – вязкий прозрачный растворитель, сходный с машинным маслом своей консистенцией и имеющий относительно низкий расход. Существует базовая смесь, на основании которой производится растворитель. Большинство российских производителей, соблюдая ГОСТ, придерживаются указанных в документе пропорций основных элементов.

Состав уайт-спирита: 16 % ароматических веществ, 0,025% серного вещества, а также парафин либо же парафин содержащие соединения в различном процентном соотношении. Соотношение компонентов, не превышающих приведенные показатели, позволяет получить сертификат качества продукции.

Растворитель должен отвечать критериям, регламентируемым ГОСТ 3134-78:

Важно! По степени воздействия нефрас имеет 4-й класс опасности (вещества малоопасные) по ГОСТ 12.1.007-76. Максимально допустимый срок хранения, в течение которого сохраняются все основные характеристики растворителя, – 36 месяцев.

Фасуется уайт-спирит в емкости объемом от 250 гр до 1 литра (вес рассчитывается согласно плотности вещества). Необходимый для работы объем растворителя нужно определять, учитывая его расход, указанный на этикетке.

Уайт-спирит и парафин

Многие экономные водители обрабатывают свои транспортные средства смесью из Уайт-спирита и парафина. Эти вещества обладают доступной ценой и встречаются в любом автомагазине.

Парафин в средстве предназначен для образования гидрофобного покрытия. Если в продаже не оказалось чистого парафина, можно воспользоваться парафиновой свечкой или жидкостью для розжига.

Если предпочтение было отдано свечке, для изготовления смеси ее нужно размельчить на обычной терке или в мясорубке. Заготовленную стружку нужно облить Уайт-спиритом. Ингредиенты нужно брать в соотношении 1:20 (1 часть парафина и 1 часть спирита). После того как парафин полностью растворится, средство можно наносить на автомобиль.

Такой антидождь своими руками нужно наносить на очищенные стеклянные поверхности и автокузов. Заранее обрабатываемые участки нужно промыть автомобильным шампунем и чистящим составом, в котором есть нашатырный спирт.

Обработка выполняется по такой схеме:

Из недостатков такой самодельной смеси можно выделить лишь недолговечность — не более 2 месяцев.

Нежелательно заменять Уайт-спирит прочими растворителями, потому что они могут отрицательно повлиять на детали ЛКП автомобильного кузова.

Преимущества использования перед покраской

В связи с ужесточением стандартов производства и необходимостью соблюдать ГОСТ стало нормой появление улучшенных версий материалов. Данная тенденция затронула и нефрас. Потребителям стоит обратить внимание на такой растворитель, как уайт-спирит 1050.

Информация! Существуют различные виды растворителя, их технические характеристики, такие как вес, объем парафин содержащих добавок, расход, различаются, но не слишком.

Устранение запаха в стиральной машине

Часто неопытные люди совершают такую ошибку: загружают очищенную уайт-спиритом одежду в стиральную машину. Это не поможет вывести запах растворителя с одежды, а после стирки барабан и детали машины приобретут специфический малоприятный запах. Чтобы в последующем белье не пахло также, необходимо очистить барабан.

Для начала выполняют такие шаги:

Уайт-спирит быстро впитывается в накипь, если она есть в стиральной машинке. В этом случае помогает лимонная кислота или обычный уксус.

Сферы применения: обезжиривание, разбавление, очистка

Нефрас, обладает целым рядом особенностей. Преимущества такого растворителя:

Данный список не является исчерпывающим. Он расширяется в процессе развития различных технологий.

Консультант сайта krasymavto.ru по кузовному ремонту

Недостатки растворителя: взрыво- и огнеопасность при скоплении в помещении, где он используется, наличие неприятного запаха и некоторая токсичность при больших концентрациях.

Обработка салона автомобиля

Распространение запаха растворителя в замкнутом пространстве — большая проблема. Автомобиль относится именно к таким местам, где справиться с запахом уайт-спирита труднее всего.

Убрать запах можно, предприняв следующие действия:

Технология использования и безопасность

При использовании уайт-спирита необходимо следовать следующим инструкциям:

Основные меры безопасности в соответствии с требованиями ГОСТ:

С данными требованиями можно ознакомиться на упаковке товара. Обладая рядом преимуществ, превалирующих над незначительными недостатками, нефрас, или же whitespirit – лидер среди растворителей для красок на рынках постсоветского пространства уже многие годы.

Полезное! Чтобы убедиться в том, что продукция соответствует вашим требованиям, потребуйте у продавца сертификат качества.

Основные способы избавления

Чтобы запах не оставался на вещах, при работе с уайт-спиритом следует соблюдать следующие этапы:

Не рекомендуется использовать ароматизаторы. Атомы двух веществ, вступают в реакцию и запах усиливается. Отдушки только перебивают запах, а не удаляют его. Сушить одежду лучше на свежем воздухе.

С кожи человека

Уайт-спирит при контакте с кожей, вызывает раздражение и покраснение. Специфический аромат растворителя будет ощущаться очень долго. Чтобы избежать это, необходимо как можно быстрее устранить его с кожи человека.

При попадании спирита на тело, следует принять душ с антибактериальным мылом. Если участок поражения небольшой, убрать запах можно кондиционером для белья. Затем смыть средство под проточной водой.

Советы, как правильно промыть бойлер от запаха сероводорода

Уксус

Хорошо убирает остатки уайт-спирита уксусный раствор. Сделать его довольно просто: уксус смешивают с водой 50 на 50. На несколько минут руки помещают в уксусный раствор. Либо можно протереть пораженный участок тела ватным тампоном, смоченным в 6 % уксусе. По завершению процедуры руки обязательно помыть с мылом.

Цитрусовые

Лимон и апельсин прекрасно устраняют любой запах, в том числе и от растворителя. Для этого достаточно просто натереть кожу долькой цитруса. Тот же эффект можно получить от свежевыжатого сока. По истечении некоторого времени, руки сполоснуть водой и нанести крем. Стоит отметить, что цитрусовые применяют только для рук, для ткани они не подходят, так как оставляют следы, от которых потом тяжело избавиться.

С одежды

Самый простой метод избавления от запаха растворителя с одежды – выветривание. Процесс займет от нескольких дней до четырех недель, зависит от того как сильно запах въелся в белье. После выветривания, его стирают с добавлением порошка. Первая стирка изделия должна осуществляться вручную.

Кондиционер

Желательно, чтобы вещи сушились на свежем воздухе.

Хозяйственное мыло

После удаления краски при помощи уайт-спирита след от пятна намазывают хозяйственным мылом и оставляют на несколько минут. В воду для полоскания белья стоит добавить не много соды, она поможет устранить остатки от жидкости. Мыло ароматизированное и с отдушками для стирки не подойдет.

Средство для мытья посуды

Моющие средства уже давно используют не только для мытья посуды, но и для устранения жирных пятен с одежды. Средство для мытья посуды хорошо устраняет неприятный запах. В миску с теплой водой необходимо добавить две или три ложки моющего средства, и опустить белье. Оставить на два часа, затем ополоснуть изделие.

Спирт

По мнению хозяек, медицинский спирт — самый действенный способ. Необходимо просто протереть загрязненное место. После смыть водой. Нежелательно заменять спирт различными настойки. Они не только покрасят ткань, но и оставят новое пятно на изделии.

Уксус

Вывести специфический аромат из ткани можно при помощи уксусной кислоты. Вовремя стирки в воду необходимо добавить два стакана уксуса. Данное средство можно использовать для смягчения ткани. После стирки, вещи следует хорошо ополоснуть.

Сливочное масло и стиральный порошок

Сливочное масло в комбинации со стиральным порошком не самая идеальная пара для стирки, но действенная. Такое сочетание позволяет не только убрать запах растворителя, но и очистить изделие от краски. Одну ложку порошка смешивают с ложкой сливочного масла. Испачканное место следует тщательно протереть мочалкой. Сполоснуть и поместить в машинку автомат.

ТОП 12 способов, как в домашних условиях убрать запах из термоса

Растительное масло

Использование растительного масла не лучшее решение. После применения, пятно и запах исчезнет, а вот жирный след останется. Удалить его можно при помощи моющего средства.

Скипидар

Так как растворитель является продуктом нефтепереработки, устранить запах поможет скипидар или очищенный бензин. Небольшое количество вещества надо нанести на пятно и прополоснуть изделие.

В стиральной машинке

Обычно грязное белье отправляется в стиральную машинку, минуя этап отмачивания, при этом большинство неприятных запахов остаются в машинке. Устранить его так и просто, но возможно.

Первое что нужно сделать, прочистить слив. Часто именно это место является причиной распространения плохого аромата. После этого необходимо тщательно очистить фильтр насоса и бережно его промыть.

Особое внимание стоит уделить контейнеру для порошка и барабанному уплотнителю именно там чаще оседают микроорганизмы, которые распространяют запах.

Ополаскиватель

После завершения процесса очистки слива в отсек для сыпучих веществ или в барабан насыпается порошок (ополаскивать). В режиме «быстрая стирка» осуществляется первый цикл. Стирка производится вхолостую, одежда при этом не загружается. Стирать следует только в холодной воде. В противном случае, аромат проникает в резиновые детали машинки.

Пищевая сода и уксус

Еще один действенный способ – применение пищевой соды и уксуса:

Лимонная кислота

Бывает, что запах оседает в накипи, выводят его обычно лимонной кислотой. В пластмассовую емкость засыпать шесть пачек лимонной кислоты. Включить машинку-автомат на максимальную температуру. Данную процедуру необходимо повторять каждые полгода.

Специальные средства

Убрать запах уайт-спирта можно при помощи специальных средств.

Frau Schmidt

Выпускается в виде таблеток. После вскрытия пакетика, таблетку необходимо бросить в барабан стиральной машинки. Затем выставить на высокую температуру. Средство прекрасно удаляет накипь, а с ней и неприятный запах.

Dr.Beckmann

Позволяет без следа вывести запахи. Благодаря составу, очиститель бережно ухаживает за резиновыми и металлическими деталями машинки. В отсек для стирального порошка следует залить данное средство (50 мл на четыре литра теплой воды) и оставить на 30 минут.

Fine от Well Done

Универсальное очищающее средство, которое не только удаляет из машины неприятный аромат, но и очищает ее от грязи. После применения остаются химический запах, но быстро выветривается, и машинка пахнет нейтрально.

Filtero

Жидкий очиститель полностью удаляет накипь, в которой скрывается запах от уайт-спирита. Если после всех рекомендаций запах так и остался значит, самостоятельно с проблемой не справится. Лучше не рисковать, ведь проблема может быть намного серьезнее. Лучше обратиться за помощью к специалисту.

20 средств, как избавиться и чем вывести запах кошачьей мочи с дивана

Из автомобильного салона

Избавится от запаха уайт-спирита в автомобильном салоне задача не из легких. Но простые манипуляции могут дать хороший результат. После нанесения растворителя, необходимо как можно быстрее извлечь из салона испачканный элемент. Очистить остатки от жидкости можно при помощи пылесоса. На это место желательно насыпать кофейные зерна, крошки ржаного хлеба, соду или крахмал. При глобальном загрязнении стоит воспользоваться услугами химчистки.

Как избавиться от запаха растворителя в помещении

Избавится от запаха растворителя в помещении, можно быстро и легко, если соблюдать следующие рекомендации.

Влажные полотенца

Мокрые тканевые изделия необходимо развесить по всей квартире. Влажная ткань отлично впитывает запахи. Как только высохнет, сполосните и развешивайте снова.

Проветривание

После использования растворителя, откройте двери и все окна. Для усиления эффекта можно воспользоваться вентиляторами. Расставьте их так, чтобы воздушные потоки были направлены в одну сторону.

В помещении без окон, например, коридоре или ванной комнате можно применить увлажнитель воздуха.

Емкости с водой и мятой

Мягко и ненавязчиво перебить запах спирита способно эфирное масло мяты. Для этого достаточно налить в небольшие емкости воды и добавить пару капель масла. Жидкость впитывает в себя неприятные запахи. Миску с мятой стоит менять несколько раз в день. Данный способ довольно длительный по времени.

Аромолампа

Быстрый и удобный способ удалить неприятный запах с помещения. Кроме того аромолампа наполнит дом бодрящими или расслабляющими ароматами, которые поднимаю настроение, расслабляют, улучшают самочувствие. Чтобы приятный аромат распространить по всему дому, достаточно нескольких капель эфирного масла.

Свечи

Свечи способны заблокировать любой запах, в том числе и от уайт-спирита. Подойдут как ароматизированные, так и простые свечи.

Сухой туман

Инновационная технология, которая не только устраняет старые ароматы, но и блокирует появление новых. Со стороны это напоминает обычный густой пар. Отличается от природного тем, что влажность равна нулю. Выпускается туман через специальный генератор. Сухой Туман имеет несколько приятных ароматов: корица, роза, анти-табак.

Мебель или ковер

После обработки раствором мебели и ковровых покрытий, необходимо быстрее устранить остатки жидкости. Для этого подойдет мыльный раствор, спирт, а также кофейные зерна, сода. Можно воспользоваться специальными средствами для чистки ковров. Нанести средство на пятно, оставить на некоторое время, пропылесосить.

Работа с обезжиривателями

Чтобы обезжирить деталь, применяют специальные растворители. Большинство из них пожароопасны и имеют высокую химическую активность и при неправильном обращении могут причинить серьезный вред здоровью или повредить материальные ценности. Чтобы этого не случилось, необходимо следовать следующим правилам безопасности:

Обрабатывать поверхность следует следующим образом:

Чтобы проверить качество проведенной операции, приложите к поверхности листок белой бумаги. Если загрязнения остались – их будет видно на бумаге.

Еще один способ проверки — капнуть на поверхность воду. На качественно обработанной поверхности вода растечется пленкой, на грязной — соберется в шарик.

Область применения керосина

Эта горючая жидкость востребована в резиновой промышленности, для различных видов клея, промывки деталей и при ремонте оборудования, в химчистке тканей и меха, при производстве искусственных кож и для укрепления и очистки натуральной мездры. Идеален керосин и для очистки металлических изделий от окисей кислорода (ржавчины) и вытеснения H₂O, если железо долго прибывало под водой.

Керосин просто необходим для высококачественных лаков и масляных красок. Недаром его называют ещё «греческим воском». Если вам необходимо развести масляную краску до нужной консистенции или алкидную, то вам нужен масляный растворитель – греческий воск, который хоть и имеет весьма своеобразный запах, но лучшего для этого действия и искать не стоит!

Несмотря на то, что этот продукт перегонки слегка желтоват, на колер после разведения это никак не повлияет.

Конечно, в больших объёмах использовать ракетно-авиационное топливо весьма расточительно, но почистить любимые штаны, на которые попала алкидная или масляная краска, вполне по карману любому. Кerosene не вступает в «схватку» с тканью, что гарантирует сохранность и самих штанов, и их цвета.

Источник