Покупка автомобиля на советских номерах и с техпаспортом «книжкой»
По воле случая я стал обладателем а/м Москвич 407. Купил гараж вместе с машиной. Гараж нужен, москвич нет. Состоянее авто хорошее, на запчасти разбирать жалко и некогда. Выставил на авито. Все покупатели интересуются как ее оформить? А вот с оформлением был ньюанс. Предыдущий хозяин москвича при продаже попросил, чтоб его по поводу оформления не беспокоили.
Все знакомые, кто занимается покупкой и продажей автомобилей говорили, что оформляется такой автомобиль, точно так же как и любой другой.
Юрист в коммерческом МРЭО сказал, что сначала старый собственник должен поменять ПТС, затем только продать.
В общем, я решил послушать знакомых и сразу зарегистрировать а/м на себя. И не ошибся.
Скачал образец ДКП, чуть отредактировал, заполнил, съездил к предыдущему хозяину авто за подписью.
Очистил номера агрегатов, погрузил авто на эвакуатор и поехал в МРЭО. Там заполнил заявление на смену собственника, замену ПТС, выдачу СТС, замену ГНЗ.
Осмотр прошел без проблем, документы тоже сдал без проблем, через час получил новые документы на свое имя и ГНЗ нового образца.
А теперь пара ньюансов.
Если на авто давно не ездили и оно не на ходу, то скорее всего действующего техосмотра (диагностической карты) у него нет. Поэтому перед поездкой в МРЭО сделайте ОСАГО в проверенной компании (кому надо, тот понял о чем я 🙂
По большому счету, ничем не отличается от любого другого представленного в интернете. Я изменил только размеры граф, таких как VIN, тип ТС, СТС. Как видно они очень маленькие, т.к. писать в них нечего, но они должны присутствовать. В этих пунктах ставится прочерк.
Паспорт ТС … Выдан и Дата выдачи на левой странице книжки, не перепутайте с правой страницей, там дата постановки на учет в ГАИ.
В конце документа в пункте о получении автомобиля вместо VIN, указываем номера кузова и рамы (если есть).
Итог. В общем случае регистрация авто со старыми документами ничем не отличается от регистрации авто с современными документами.
З.Ы. говорят, что советские ГНЗ можно оставить и ездить с ними, но я точно не знаю, т.к. мои были в плохом состоянии, и поэтому я их поменял.
Увидел на дороге новый автомобиль с советскими номерами и узнал у водителя как он их получил
Если человек захочет выделиться в транспортном потоке, то он сделает для этого всё возможное, потратит кучу времени и не поленится обойти разные инстанции.
В России существуют разные типы автомобильных знаков, все они утверждены и подробно описаны Государственным стандартом. Но всегда найдутся «оригиналы», которым хочется что-то особое, чтобы больше ни у кого не было. Поэтому на дороге чего только не встретишь.
Один такой странный автомобиль я заметил в начале этого года. Впереди ехала довольно свежая «Шкода Октавиа», и её номер просто приковал моё внимание.
Знак не был похож ни на что, из того, что я видел раньше: ни цвет, ни форма, ни цифро-буквенный набор не соответствовали установленным стандартам. На небольшом участке красного фона были две латинские буквы SU, и я сначала подумал, что номер иностранный. Уже когда подъехал ближе, рассмотрел: над буквами был нарисован герб СССР! Только тогда я сообразил, что SU — это «совьет юнион».
Ничего себе, дела! Пару минут я не мог срастить что это и откуда, приклеился к этой машине и даже пропустил свой поворот. Но любопытство победило, и я продолжал преследовать странную машину «из прошлого». Обгоняя, приветливо помахал водителю и «пригласил» его притормозить на обочине. На мою удачу, он ничего не имел против.
А вторая причина, как сказал этот водитель — гражданская. На этот поступок его толкнула ностальгия по Советскому Союзу и недовольство сегодняшней жизнью. Он пообщался с юристами и выстроил такую линию: никто не лишал его гражданства СССР, значит, он законно может считать себя его гражданином и подчиняться юрисдикции этого государства.
Почитав разные форумы и группы в интернете, он загорелся идеей поставить себе советские номера. Выяснил в подробностях, как это сделать. Мне тоже всё объяснил — вдруг и я захочу.
Когда он покупал новую машину, не стал её регистрировать в МРЭО, как положено. Это был рискованный шаг, но как сказал водитель «машины из прошлого» — у него всё получилось.
Первый шаг: получить на автомобиль документы. Это не современный ПТС, а ТПА — техпаспорт автомобиля. Его делает одна контора, которая уверяет, что имеет все разрешения и лицензии, чтобы вести такую деятельность и выдавать официальные бумаги по стандартам прошлого века.
Второй шаг: заказать автономера. Те, кто помнят советские времена, сразу заметили, что номера тогда были совсем не такие, какие сделали этому мужику. Никаких иностранных букв не было, номер региона тоже не ставился. И никакого красного цвета в оформлении — только белый и чёрный. Но, как я понял, это было не важно. Главное, чтобы не российскому образцу. В общем, сделали ему таблички, как он хотел.
Но всем, наверное, интересно: как на это чудо реагируют гаишники? Останавливают, и довольно часто. Первое время, по словам водителя, тормозили буквально на каждом посту. И он останавливается, расправляет плечи, откашливается и по 15-20 минут спорит и доказывает свои права. Засыпает инспекторов номерами и датами, названиями постановлений и другими умными словами.
Говорит, что всегда отпускают. А в последнее время стали реже останавливать — видимо, уже примелькался. Возможно, его принимают за типа со странностями и не хотят с ним связываться. Да и ситуация нестандартная — нужна наверное, какая-то отдельная инструкция, а кому это надо, возиться с чудаком.
Когда тебе в лоб говорят: де-юре СССР существует до сих пор, значит и его граждане тоже. Что тут ответишь, особенно, если совсем молодой и про Советский Союз почти ничего не знаешь, кроме страшилок?
Вот так и ездит гражданин USSR по российским дорогам, получает удовольствие от общения с властями и наслаждается произведённым эффектом.
Говорит, что транспортный налог не платит и на камеры видеофиксации плевал — они его не распознают. А это уже интересно. Долго ли он будет таким неуловимым «мстителем на машине времени» или нарвётся на злого и принципиального сотрудника ДПС?
Можно ли ездить с номерами СССР или обязательна замена
Изредка на дорогах можно встретить тридцатилетние автомашины с номерными табличками, выпущенными ещё в Советском Союзе. Управляют этими, всегда преклонных лет автомобилями, как правило, такие же великовозрастные водители, и некоторые граждане задаются вопросом: неужели это по правилам, ездить со старыми регистрационными номерами, может это неисправимые злостные нарушители покушаются на безопасность добропорядочных участников дорожного движения?
Неужели так можно
Нет, наличие старых номерных госзнаков не свидетельствует о нарушении закона. Где-то говорят, что никакого распоряжения после прекращения существования Советского Союза, предписывающего поменять госномера на новые, не было. Другие источники сообщают, что такой приказ всё же был, предписывающий поменять все устаревшие номера до 2000 года, однако впоследствии его отменили. Факт в том, что сегодня никаких приказов и законов, предписывающих обязательную замену государственных регистрационных знаков, нет. Поэтому добропорядочные владельцы могут спокойно эксплуатировать свои машины.
Учитывая это обстоятельство, а также то, что старые машины постепенно приходят в негодность и отправляются в утиль, да и владельцы их не молодеют, номерные знаки советского стандарта со временем окончательно исчезнут с наших дорог.
Точно ничего за это не будет
Для владельцев автомобилей со старыми госномерами есть несколько важных деталей. В приложении к правилам дорожного движения с перечнем неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация автомобиля, пункт. 7.15 указывает на невозможность использования автомобиля, на котором установлены госзнаки, не соответствующие требованиям ГОСТ Р 50577-93. А советские номерные знаки, этому стандарту не соответствуют.
Это обстоятельство дает полное право сотруднику ГИБДД привлечь водителя к административной ответственности по части 1 статьи 12.5 КоАП РФ за управление транспортным средством, имеющим неисправности или условия, запрещающие эксплуатацию автомобиля, и наказать предупреждением, если это первый раз, или штрафом в пятьсот рублей.
Ах, как хочется оставить
Так бывает, что новому владельцу хочется сохранить аутентичность автомобиля и сохранить старые номерные знаки. Увы, сделать это невозможно. При переоформлении машины на нового владельца замена регистрационных знаков будет обязательна, сохранить старые не получится. Разве что оставить себе советские номера для коллекции. Тогда в заявлении при постановке на учет, необходимо указать на утрату регистрационных номеров. Важно обязательно отметить при этом: похищение госзнаков исключено. Конечно, после этого ездить с такими знаками строжайше запрещено.
Может халява существует
Говорят, что фоторадарные комплексы не в состоянии отследить автомобили с советскими номерами. Правда ли это? Нет, нарушение будет зафиксировано, аппаратуре всё равно, с какими номерами машина. Просто госзнаки, соответствующие действующему стандарту, определяются в программе автоматически, а со старыми номерами будет разбираться вручную оператор.
Учет ссср на авто
Можно ли ездить на машине с номерами времен СССР?
Несмотря на то, что с момента распада Советского Союза прошло уже почти 30 лет, на дорогах нашей страны все еще встречаются автомобили с номерами времен СССР.
Но насколько правомерно их использование с точки зрения закона? Попробуем разобраться…
Номера времен СССР – краткий обзор
В 1927 году в Советском Союзе были приняты «Правила всесоюзного учёта автомобилей и мотоциклов», в которых впервые было указано, какими должны быть форма и размеры номерных знаков для разных типов ТС.
В последующем, формат автомобильных номеров в СССР неоднократно менялся.
В последние годы в Советском Союзе частным автовладельцам выдавались номера такого типа: х 77 77 ХХ.
Можно ли ездить с советскими номерами в России?
Причины, по которым на многих автомобилях все еще стоят советские номера, могут быть разными. Кто-то получил машину по наследству и никуда не ездил на ней долгие годы. Особую «касту» владельцев номеров образца СССР составляют принципиальные товарищи, которые по-прежнему считают себя гражданами Советского Союза и категорически отказываются признавать любую атрибутику современного российского государства. Справедливости ради стоит заметить, что таких людей осталось уже совсем мало, но они еще встречаются.
Ответ на вопрос, можно ли ездить на номерах СССР в России, зависит от того, когда и на каких основаниях был приобретен автомобиль.
Так, если ТС находится в распоряжении собственника еще со времен СССР, то заставить такого автовладельца снять с машины советские номера и поменять их на новые нельзя. Соответственно, эксплуатация автомобиля с такими номерными знаками также не запрещается. Причем, это касается номеров любого периода. В случае, если машина находится у гражданина в законном владении с советских времен и на нее имеется техпаспорт, то ездить можно даже с «древними» черными номерами времен СССР. 
А вот если вы купили машину на номерных знаках образца СССР и хотите перерегистрировать ее на себя – номера придется заменить. В противном случае, вам попросту не выдадут «пластик». До момента получения новых документов, на автомобиле можно ездить с советскими номерами.
Таким образом, можно констатировать, что единственным законным вариантом, позволяющим эксплуатировать машину на советских номерах, является владение транспортным средством со времен СССР без его перерегистрации на другое лицо. Во всех остальных случаях водитель рискует быть привлеченным к административной ответственности.
Остались вопросы по теме статьи? Задайте их дежурному юристу нашего сайта и получите ответ!
Оффтоп: Номера СССР 2017, не думал что до нас докатится
В общем увидел на парковке авто с непонятными гос.знаками, подхожу ради интереса — оказывается знаки принадлежат СССР =)) Причем с табличной на лобаше, аля…чего то там пленум РСФСР с гербом СССР и какими то печатями.
Ну думаю…человек угарнул…(жаль не сфоткал).
Дома решил посмотреть, что это такое. Оказывается таких угорающих уже вагон.
Вкратце в чем суть:
Оказывается есть группа лиц (ну я бы их сектой назвал) которые живут по законам СССР, по их мнению есть только одно легитимное государство в нашем мире и это то государство где случился референдум, так вот в 1991 году он произошел в СССР, по итогу народного голосования сохраняется союз.
Далее по их мнению образование РФ на территории СССР является не законным и бла бла бла
Таким образом, на основании того что Верховный Главнокомандующий в лице Горбачева дезертировал с поста, и так же поступили все остальные управленцы, то по законам военного времени сегодняшняя группа лиц начала раздавать себе должности в виде президента СССР, глав областей, министров ВД, ВС и так далее и обычные граждане включая своих управленцев живут по законам СССР, имея документы в виде паспорта СССР, водительского удостоверения их образца, тех.паспорта авто и прочими и прочими включая вот эти номера =)))
И вот как пример один из таких типов, катит на своем авто с номерами СССР, документами и прочими делами, его останавливает инспектор ДПС и дальше разговор на видео (смотреть с 3:45):
Лично я удивлен увиденному, почему действующие власти не реагируют на все это, данные персонажи как минимум снимают свои авто с учета РФ, далее вешают эти таблички и спокойно катают, налоги не платят так как в их легитимном государстве нет налогообложения, и точно так же со штрафами.
Вообще конечно это смешно, а вы что думаете друзья?
Комментарии 288
Вам новые методички прислали? ))) А вот обломс, псих.больных оказалось меньше, чем ожидалось
ГОСТу СССР тоже кстати. Там были другие номера)
Причем здесь состав совбеза ООН? Мне даже объяснять лень, просто выпей таблетки.
Ну так и СССР пришел к власти путем гос.переворота (учите историю). Тогда добро пожаловать в царскую Россию ))))
О «человесеском» дисскуссии только с людьми😗
Вы мне для чего вопросы задаёте? Да, я гражданин РФ. Вы кто такой, чтоб моими документами интересоваться.
народ тупеет. давно уже за них взялись и вые…ли.
Его за эти номера не соотв госту 👌👈🏻))
Народ жестко наеб…ли в начале 90х, и до сих пор… Понятно, что уже все привыкли к западному влиянию. Руководятлы грамотно всех зажали с водкой, продовольствием и рабочими местами, а потом открыли макдональдс и все ломанулись на подачу)))))
Привет. Скажи, дак кто в 90е вас забыл в гарнизоне то? Думаю что уже РФ.
Да и незабудь, что платишь не 13 процентов налогов, как братки с экранов говорят, а все 60! И что по итогу, даже сейчас в пандемию? Чс не обьявляют, деньги на людях еще больше зарабатывают, штрафами душат, вместо того чтобы помогать социально…
Без обид, у каждого свое мнение. Я к тому что ты поливаешь грязью не то государство… В Ссср мать получила квартиру, отработав на заводе 10 лет. А в Рф?
Согласен… Но сейчас только как ты выразился мвд и вояки могут получить и все.
Привет. Скажи, дак кто в 90е вас забыл в гарнизоне то? Думаю что уже РФ.
Да и незабудь, что платишь не 13 процентов налогов, как братки с экранов говорят, а все 60! И что по итогу, даже сейчас в пандемию? Чс не обьявляют, деньги на людях еще больше зарабатывают, штрафами душат, вместо того чтобы помогать социально…
Без обид, у каждого свое мнение. Я к тому что ты поливаешь грязью не то государство… В Ссср мать получила квартиру, отработав на заводе 10 лет. А в Рф?
С твоей математикой, в любой стране будет 60-90% налоги, в России не самые большие.
Дак ты посчитай. С зарплаты 13%, сквартплаты, с покупок, плюс налоги на авто, квартиру, и бензин. Ну что подумал?
В какой другой? Ты был в другой, жил? Там зп другая и другие тарифы и сборы!
«С зарплаты 13%, сквартплаты, с покупок, плюс налоги на авто, квартиру, и бензин.»
Назови страну, где этих налогов нет?
Может Германия, Франция или штаты? (это из самых развитых стран)
Там налоги другие, цены и зарплаты. И количество поборов непревышает количество оплаты. Да и за свои налоги народ получает, то что положено…
Дак ты посчитай. С зарплаты 13%, сквартплаты, с покупок, плюс налоги на авто, квартиру, и бензин. Ну что подумал?
В какой другой? Ты был в другой, жил? Там зп другая и другие тарифы и сборы!
Как приколько ты их просуммировал 🙂 Ты по сути только с ЗП платишь, за покупку ты платишь только ЦЕНУ, налог с продаж — это уже платит продавец, производитель и т.д. И когда ты заплатил налог за покупку, к этой сумме уже нельзя плюсовать налог с квартплаты, потому что та сумма уже уплачена, ее уже нет. Кстати что за алог с квартплаты? Я таких не знаю.
Налог за авто тоже никак не связан с налогом за бензин.
Дак ты посчитай. С зарплаты 13%, сквартплаты, с покупок, плюс налоги на авто, квартиру, и бензин. Ну что подумал?
В какой другой? Ты был в другой, жил? Там зп другая и другие тарифы и сборы!
Я много где жил. Могу много рассказать. Ты прежде чем писать подобную ересь, хотя бы подумай, почему получая такие высокие (казалось бы) зарплаты например в США, люди по уши в кредитах?! Внезапно.
А что ты приводишь сша. Там уже давно беда с этим. У них давно народ по уши в дерьме и кредитаз. Это их национальная тема… Ты посмотри как у людей в Германии, Скандинавии и тд. Раз ты много где жил… Я сейчас не затрагиваю их политические проблемы…