#13 Установка Bose своими руками.
Скажу сразу, ставилось не в мою машину, но я принимал непосредственное участие в этом деле)
Дождавшись прихода всех посылок на руки встречаемся с Сашей у меня в гараже и приступаем к работе. Сказать что мы были в шоке от всего что увидели, это ничего не сказать 😅
Куда ставить катке динамики было понятно. Но как и куда вести проводку… в первый вечер мы раскидали двери, посмотрели на динамики и
провода да решили расходиться. Утром на свежую голову стало не сильно понятнее что куда. Кинув клич в чат и найдя контакты кто уже ставил сам Bose своими руками нам пришло просветление 😁. К слову Эльзы у нас не было. Нам скидывают распиновку фишки которая заходит в Bose и путём прозвонки проводов мы находим какой за что отвечает и о чудо! Все становится на свои места)
Что имеем? А вот что:
Фото Раз, два и три это короткий провод из фишки на конце которого имеется три готовых фишки- Саб, середина левая и правая ( динамики звуковых эффектов также они называются). Они укладываются от усилителя через отверстие куда уходят петли багажника и закрепляются на полке хомутами.
Фото четыре, пять и шесть это длинный провод у которого на конце идёт 4 провода потоньше и два потолще. Что два толще это идёт мидбас передней левой двери. Что 4 потоньше идут пищалки в торпеде. Разбираем пороги все и отстегиваем центральную стойку снизу дабы уложить все это. Фишки к которым присоединяются динамики находятся у подставки для левой ноги. Как их найти? Очень просто. Смотрим какого цвета идут провода из двери от динамиков и ищем их на фишке. И серые под пищалки находятся таким же способом. Снимаем пищи. Запоминаем цвета от левого и правого и подключаем зная где у нас какой + и — к проводам в фишку заместо проводов которые идут в штатке. Среднечастотники которые идут в Bose нужно из двери протянуть новые провода для них и подсоединить с разъёмами которые идут в штатном месте под мид в штатке. А мид от Bose цепляем на провода из нового комплекта. ( кому не понятно что. Могу лично подсказать и объяснить по Вайберу/ватсапу/ телеге/
Простому звонку. Если что пишите в лс)
Фото семь идёт по порогу пассажира и подсоединяется в провода мидбаса двери. А проводка в пороге штатная от мидбаса подключается в новые провода которые укладываются в двери на середину. Получается мид играет через провода из уся Bose. А середина играет по проводам которые раньше играли в штатном исполнении на мидбас. Провода новые для середины также идут в комплекте. К слову- в торпеде динамики крепятся на болтах 5,5 😃.
Пару фото из инета, не было времени и памяти что бы сфоткать все
Середина в передней торпеде играет от штатных проводов.
Задние динамики мид и вч также играют по штатным проводам. Там трогать ничего не нужно. Просто заменить Дины и все.
Для проводки новых проводов снимается фишка которая находится в проеме петлей на открытой двери.
Соединив все провода и установив новые динамики на свои места перемещаемся в багажник и разбираемся с оптикой.
Что бы Bose работал нужно подать сигнал по оптике. Тут оказалось все очень просто
Ништяки #11: установил родную музыку Bose
Всем привет!
У меня иногда так бывает, что некоторые ништяки на авто ставятся далеко не сразу после покупки. Так вышло и с родным комплектом музыки Bose, который я купил еще в 2019 году в поездке по Европе.
Почему собственно решился на замену? В моем доресте было 13 динамиков, 2 усилителя и вполне себе хорошее звучание. В ресте оказался комплект музыки Premium 150 — это 7 динамиков и усилитель на постыдно малое количество Вт (150). Посему было решено брать на польском Allegro комплект Bose.
Взял его в первую очередь потому, что там был полнейший комплект:
1. 11 динамиков
2. Усилитель с креплением
3. Карты на задние двери
4. Проводка в задние двери
5. Накладки с надписью Bose на переднюю панель
Установка растянулась на несколько этапов:
1. Заменил все динамики (2019 год)
2. Увидел, что фишки усилителей отличаются и понял, что усилитель продали без самого важного — фишек.
3. Поиски фишек неспешно растянулись почти на 8 месяцев (2020 год)
4. Установка усилителя (2020 год)
5. Установка динамиков и карт задних дверей (2021 год)
По последнему пункту долго думал, т.к. теряются карманы в задних дверях (часто их использую для мелочей), но все же было решено заменить и наслаждаться (в меру сил) звучанием.
Установка Bose на A6 C6 Avant MMI 3G Plus. Часть 1
При установке 3G High и последующем 3G Plus я не думал ставить Bose, да хотелось больше лучше звука в авто, но цена вопроса меня пугала, сложность установки:
— Замена проводки
— Сложность нахождения усилителя Bose для 3G
— цена компонентов около 600$.
Поэтому для себя я точно решил на тот момент, что если и соберусь ставить новую акустику, то на основе совершенно других компонент. После перехода на 3G звук на стандартной акустике стал хуже, кажется, не только мне. После перехода на 3G Plus картина стала лучше, но при установке громкости выше среднего низы начинали бубнеть и вот в один прекраcный момент в поиске двери мне на одной из разборок предложили Bose с рестайлового авто под 3G — комплект с авто 2009 года:
— Динамики
— Проводка дверей
— Блок радио
— Усилитель bose
Теперь более детально пройдемся по номерам комплекта и тонкостях.
Номера динамиков:
4F0035411E – 2шт – передние среднечастотники
4F0035381D — 1шт — передний нижний левый (называют еще саб, низкочастотник) в коробе
4F0035382D — 1шт — передний нижний правый (называют еще саб, низкочастотник) в коробе
4F0035399А — 4шт — высокочастотники в 4 двери
4F0035412B – 1шт — передний центральный в торпеду
4F0035415B — 2шт — задний нижний в дверь
4F0035411С — 2шт — задние в полку для седана или стойки для универсала.
Миф 1: я ранее читал, что высокочастотники в дверях стандартной акустики и Bose одинаковы, но позже читал и доказывали что отличие в том, что на Bose написано Made in Italy. Да, действительно на Bose так и написано, но на моих пищалках написано точно также.
Также мне в комплекте досталась проводка дверей.
Миф 2: Я читал что проводку нужно менять. Так вот скажу я вам фишки на динамиках всех 1 в 1, провода тоже 1 в 1 как по цвету так и по толщине изоляции, конечно может внутри жилы разные 😊
Поэтому я ставя динамики все сравнивал проводку и это у меня заняло много времени, итогом ее не менял, так как она с рестайла, а у меня дорестайловый КОРЧ и там отличия по некоторым проводам и блоки комфорта другие. Поэтому кто читает мой пост и будет ставить динамики — смело снимаем старые и устанавливаем новые. Пару фото для сравнения:
Небольшое отличие на задней двери низкочастотника, фишка перевернута, но провода совпадают:
Блок радио в комплекте с бозе идет 4F0035053 (буква на конце не имеет значения), также можно использоваться блоки 4G0035053. Для стандартных акустик (и у меня сейчас он стоит) 4F0035056 или 4G0035056. Данные блоки содержат внутри себя усилитель и не требует отдельного блока.
Также на системы 3G требуется новый в сравнении с дорестойлом усилитель Bose у меня 4F0035223P, еще подходит один более ранний 4F0035223J.
Трудностей по установке динамиков дверей нету — снимаем — ставим. Центральная полка и стойки еще впереди, тем более я не видел еще как они крепятся в универсале, может у кого есть фото?
Блок радио, какое мое удивление было, что к нему идет только 3 провода:
— Плюс (красный)
— Минус (коричневый)
— Проверка оптики (зеленый),
Разъем оптики и антенна.
Вторым шоком было то, что разъем Bose на 3G мне напомнил что-то и я достал из закромов разобранный разъем с обычного усилителя 2Г (не Bose) и он 1 в 1.
Да конечно в новом еще есть пару проводов для динамика центральной консоли и задней полки (стоек), но расцветка самих проводов 1 в 1. И тут у меня возникла мысль, если я не знаю когда поеду на снятие защиты, то почему бы мне покуда не врезаться в проводку динамиков и подключить ее к разъему усилителя Bose? И это скажу я вам мне пригодилось.
Подключив все мой ММИ не запустился. 🙁 Я полностью уверен в себе, думаю или блок радио или усилитель не работает — оптическое кольцо нецелое.
Подключаю фишку в 056 блок все работает, ничего не сжег, к слову звук стал лучше даже на стандартном блоке. Я вам точно говорю, баса больше и он мягче. Подключаю только радио блок 053 и ТВ тюнер (только для кольцевания оптики) ничего не работает.
Бросаю ТВ тюнер и усилитель Bose – заработало и даже играет из чего можно сделать вывод, что радио блок, наверное, вообще не нужен, только радио играть не будет. Звук стал тоже еще лучше, но недолго, блок свалился в ЗК и стала играть только левая передняя дверь 🙁
Подключаю разъем Qutroblok в 056 радио блок радио работает.
Итогом: оставил динамики покуда на 056 блоке, играет лучше — факт! Покуда буду разбираться с нерабочим 053 блоком и остальными тремя динамиками.
Какой еще вывод еще сделал, что скорее всего Bose будет работать как без блока радио так и с 053, 056, 061 и 082. Для меня только загадка 061 и 082 блоки, они идут с ТВ тюнером вроде как. Какой там ТВ тюнер? Аналог или цифра? И какой там радио тюнер аналог или цифра? Кто ответит подскажет? В ETKA однозначного ответа нету.
Но внимательные люди скажут, а как же двери? Какие двери? Передние! Я сам не знал, но есть отличие передних карт, для низкочастотным динамиков там есть отверстия и требуются в них сетки. Карты бежевые под бозе найти не просто, а про сетки вообще молчу и тут спасибо огромное ol-bob выручил так выручил, говорит “есть у меня такая 1, и вторая где-то валяется!” Одну он мне доставил, когда ковырялся в своих сидушках. А вторую тоже сказал, что нашел и осталось только встретится! Спасибо тебе дружище!
Поэтому режем свои карты, в одну я сетку поставил,
Здравствуйте уважаемые друзья.
Хочу представить вам очередную достаточно полезную статью для тех кто хочет внести свой вклад в аудио подготовку своего автомобиля самостоятельно.
В данной статье я расскажу о двух заводских аудиосистемах которые устанавливались на Audi A4 B6 2000-2005.
— Какие особенности и различия у этих двух систем.
— Как заменить сток на BOSE и стоит ли игра свеч.
— Что для этого нужно
Свой рассказ я начну с упоминания того факта что в любой модификации (комплектации) Audi A4 B6 имеет очень достойную аудио систему. То есть в минимальной комплектации (1.6мотор, моно привод, тряпка салон) — все равно устанавливалось по 10 динамиков. Даже такая система имеет приятное звучание в сочетании с мягким басом, который исходит от НЧ динамика установленного в задней полке. То есть «Сабвуфер» тут уже стоит с завода, не занимает лишнего места и наполняет машину низкими частотами.
Но есть и более мощный и продвинутый вариант, который изготавливала компания BOSE. Как вы знаете это американская компания которая имеет начало чуть ли не в 1964 году. Основная цель компании на сколько я помню создать Лучший Звук. А в настоящее время лозунг компании (лучший звук через исследования) «Better Sound Through Research». Отличительная особенность заключаются в том что и тыл и фронт подключены через усилитель.(центральная пищалка имеет отдельный канал, передние двери, задние, и НЧ в полке). Ко всему прочему динамики как и усилитель имеют большую мощность. В стандартной же аудиосистеме через усилитель подключены только НЧ динамик и спикеры в задних дверях.
Для того что бы поставить BOSE на стоке или инсталировать не оригинальные усилители и не запутаться в проводах — я модифицировал пару схем.
Входной сигнал — это сигнал от головного устройства к усилителю. (тоненькие проводки в разъеме)
Выходной сигнал — это сигнал от усилителя к динамикам.
Switched Positive — это подключаемый плюс который запускает усилитель. Провод белого цвета. На тазах как я помню он был сиреневый и назывался remote, но могу путать )))
Так же понадобится сама фишка (разъем усилителя BOSE). Мне подарил такую фишку наш товарищ Monch51rus / За что ему отдельное спасибо.
Еще однодиновые мафоны могут не иметь всех нужных выходов, поэтому возможно потребуется замены. Но я не уверен так как у меня не было 1 дин )
Фоток не много так как первый этап проходил в темном гараже глубокой ночью))
В заключении я могу сказать что пока мои ощущения смешанные. Я очень привык к тому что было и очень был этим доволен. Данный комплект я купил в основном из за дверных накладок ))) да звук сейчас стал громче с системой босе. Но на мой взгляд он не стал качественнее. :)))) все примерно так же, как и звучит RNS с запитанными от нее динамиками)) но это мое субъективное мнение и возможно я просто был не в настроении. так как сильно устал. )) покатаемся увидим.
Всем мира и добра.
Teyes cc3 + Bose. Установка + нюансы
ВАЖНО — Данная инструкция актуальна для комплектации с BOSE!
Самое первое и самое главное — ОГРОМНЕЙШАЯ БЛАГОДАРНОСТЬ abay85 и его записи
Если бы не эта инфа то я бы потратил кучу сил и нервов чтоб подружить магнитолу и штатную аудио систему!
Почти все фото взял у данного автора
Итак, моя цель разложить все по полочкам, продублировать информацию, так как долго искал инфу как всё сделать красиво
Мною была куплена магнитола Teyes CC3 4/64.
Самое интересное: мне магнитола пришла утром, ставить я начал около часу дня, всё подключил — звука нет. В интернете описано в двух словах что куда подключать. Начал обзванивать установщиков — 50% заняты, 50% говорят «ну наврядли мы подружим магнитолу с усилителем штатным, зря Вы ее купили и тд»
И вот я иду в машину снимать магнитолу чтоб вернуть старую на место и искать грамотных мастеров, и тут в эту же минуту выходит вышеупомянутый пост! Чудо — не иначе! Через час машина была собрана с новой магнитолой и радовала )
Теперь начинаем подробно:
Проблема 1 «Нет звука»
Почему? Суть в том что штатная магнитола сама управляет усилителем, даёт ему команду когда включаться. Магнитола же Teyes по умолчанию так не делает, потому она как бы отдаёт звук, но усилитель не работает и следовательно звука нет.
Берём синий провод с комплектных переходников «amp-con»
И соединяем с этой фишкой
По итогу звук появляется но.
Проблема 2 «высокая громкость и помехи»
Почему? Тут тоже всё просто:
Штатная магнитола для Bose не имеет собственного усилителя, потому подаёт звук без усиления на штатный усилитель, а тот уже усиленый звук отдаёт на динамики. В случае с Teyes (да и почти все магнитолы имеют свой усилитель) имеем усиленный звук от магнитолы который усиливается ещё и усилителем. Последствия разные, например из не серьёзных:
— шум (помехи) при минимальной громкости
— усиленная громкость, на минимальной громкости звук очень громкий (решается настройками на магнитоле (минимальное предусиление и эквалайзер на минимум) но шум так и остаётся)
Но есть проблема и по серьезней — если случайно навалить звука то можно спалить штатный усилитель
Решение тоже довольно таки простое:
С магнитолы есть специальный выход под усилитель, вот оттуда как раз выходит сигнал без усиления — как раз то что нам нужно. В комплекте идёт переходник под это дело
И соединяем их с RCA разъёмами
Вот распиловка основной фишки магнитолы:
И нам надо соединить СОБЛЮДАЯ ПОЛЯРНОСТЬ:
RR с G14 и G16
RL с G10 и G12
FR с G9 и G11
FL с G13 и G15
Как соединить есть два варианта:
— К выходам из магнитолы припаять тюльпаны «папа» и соединить с выходом под усилитель
— Отрезать RCA и соединить просто провода между собой
Для разъёма из магнитолы Минус на проводах которые с чёрной полоской, для rca минус просто чёрный провод
Проблема 3 «не работают кнопки на руле»
Решение — настройте can bus вот так :
Проблема 4 «нет изображения от камеры заднего вида»
Решение : в магнитолу вставляется переходник с желтым тюльпаном, так же с переходниками к магнитоле идёт желтый тюльпан. В инструкции написано что их соединять не надо если есть Can Bus, но у меня изображение появилось только при соединении этих двух Тюльпанов
Дополнительная ВАЖНАЯ информация:
— учтите что на комплектных переходниках проводка не крепкая, провода могут вылетать из пинов, контролируйте это и уставляйте обратно ) можно с обратной стороны провода закрепить силиконовым пистолетом, мне помогло )
— отключайте штатный блок громкой связи, так как он будет продолжать видеться телефоном и могут быть конфликты. Блок находится в бардачке в верхнем левом углу, просто отсоедините разъём
— джойстик работает как у всех с этими магнитолами — основные кнопки работают, прокрутка джойстика не работает, нажатие на джойстик не работает. Джойстик вверх/вниз и лево/право — громкость и переключение треков
— По микрофону — слышал что дополнительный нужен для громкой связи и со штатным не работает. А вот встроенный в магнитолу микрофон работает только в приложениях. Но Car Play распознается магнитолой как приложение, потому я общаюсь по встроенному в магнитолу микрофону — никто не жалуется на звук
— Так же купил регистратор от Teyes, подключил его к магнитоле, провод протянул за накладкой передней правой стойки и спрятал под потолок.
— Антенны не протягивал от магнитолы, так как покупал магнитолу только для Apple Car Play, другими функциями не пользуюсь но при надобности антенны подключаются легко
— У меня автоматическая яркость не работает адекватно. После запуска авто начинает моргать и останавливается через минуту на минимальной яркости. Я слышал что причина может быть в диодной лампочке в бардачке. У меня там обычная, потому выход для себя нашел такой: Настроил яркость по времени ( 07ч — 19ч максимальная яркость / 19ч — 07ч минимальная яркость)
— Где-то видел писали что цвет подсветки кнопок нельзя поменять. Но не отчаивайтесь, эти настройки есть в настройках устройства, там можно выбрать цвет подсветки. Я остановился на белой)
— Есть меню настроек «Завод». Там куча всяко-разных настроек. Вот там бы я действовал аккуратно) Но, там очень много «понятных» настроек есть, таких как «приглушать музыку когда переключаешь коробку в R», «убрать или показать линии камеры», «показывать открытые двери» и т.д. Чтоб попасть в эти настройки требует пароль, по заводу он «168»
— Так же после установки магнитолы и настройки can bus открылись дополнительные настройки, такие как «закрыть авто автоматически», «открыть все двери по одному нажатию» ( с безключевым доступом )