Что лучше аэролодка или водомет
Что лучше аэролодка или водомет
Ставлю, как бы задачу.
Человек хочет приобрести себе посудину раз и навсегда. Так, что бы не мучили его сомнения в правильности сделанного выбора. Ну и, что бы не было поправок типа универсального ничего нет задачу упрощаем.
Берем грубо говоря одну лодку и реку Мана. Ну к примеру лодку Прогресс-2 и ставим на нее;
1. Мотор с винтом ( в принципе это можно упустить из-за малой проходимости)
2. Водомет стационарный
3. Водомет подвесной.
Хотелось бы услышать плюсы и минусы. Много приходиться двигаться по воде эксплуатируя подвесные водометы.
Репутация: 6187
от реки, массы и сезонности зависит, пока не будет точных вводных данных тема флеймогоннная получится.
все имхо Ловись рыбка большая и фарватерная.
| -АП- | Дата: 05.08.2011, 15:37 | Сообщение # 4 |
 Автор темы С десяток истер за жизнь, а счастье так и не пришло
Репутация: 5871 | ap, если Мана то какой винт там, я за СВП по Мане  Ловись рыбка большая и фарватерная. |
12 лет рыболовным турам на севере края | -АП- | Дата: 05.08.2011, 15:46 | Сообщение # 6 |
| Автор темы Вот опять же предлагают почитать, посмотреть. http://aeroboat.ru/index.html 12 лет рыболовным турам на севере края | |
| -АП- | Дата: 05.08.2011, 15:53 | Сообщение # 7 | |||
| Автор темы Репутация: 893 | Он ведь и по снегу мечет только в путь. А если зимой по КВХ думаю Хивусу не уступит. Репутация: 17 | АР Посмоти катера ТОМЬ
Репутация: 5871 | ap, Хивус то на подушке, он и по валунам полезет Ловись рыбка большая и фарватерная. Репутация: 6187 | rim65, легко |
12 лет рыболовным турам на севере края | -АП- | Дата: 05.08.2011, 18:01 | Сообщение # 13 |
| Автор темы Скоко, скоко винтов и сапогов оставлено в Мане пока в голове, что то появилось. На половину Хивуса однако бы хватило. | |
| -АП- | Дата: 05.08.2011, 18:58 | Сообщение # 15 |
| Автор темы По карлсону предлагается такая установка в 250-300 л.с. (Цена сороковки или полтинника водомута.) Силовая установка с двигателем Toyota 1UZ будет стоить 295 000 руб. Получается, что берешь силовую установку ставишь на катер и алге. 12 лет рыболовным турам на севере края Репутация: 2739 | ap, Хожу на Мане на Фрегате 320 и Тохе 9,8 и хоть бы хны,Во первых реку надо читать и маленько фарватер знать. |
| -АП- | Дата: 26.10.2011, 23:43 | Сообщение # 21 |
| Автор темы
Весь уже извелся на гоно.
Репутация: 332 | Есть ещё Аэролодки из ПВХ с двигателем от Subaru.Вот это вещь) По слухам две Анаконды (карлсоны из ПВХ) купили на Подкаменную Тунгуску на базу. Может ты хозяев знаешь? |
12 лет рыболовным турам на севере края | -АП- | Дата: 27.10.2011, 00:08 | Сообщение # 26 |
| Автор темы Совсем не вещь. Долго писать почему я так считаю. Но то, что ни когда не куплю «презерватив» это точно. На один вроде насобирал тыры но необходимо два иначе нельзя. Ищу тыры под залог. 12 лет рыболовным турам на севере края
| |
| -АП- | Дата: 27.10.2011, 11:32 | Сообщение # 30 |
| Автор темы Эксплуатирую ПВХ баллоны много лет в коммерческих целях на плотах, Хивусах, лодках,катамаранах. Это значит, что используются они не по выходным, а в течении всего лета. ПВХ подвергается ультрафиолету и разрушается в течении трех лет максимум его хватает на пять. Баллоны из ПВХ подвергаются перегреву на солнце и могут бахнуть, необходим постоянный контроль. Стравливающие клапана частенько, как правило выходят из строя и их приходится глушить, что требует опять же повышенного контроля за состоянием баллонов. Баллоны подвержены перепаду температур и соответственно постоянной подкачки. Для глиссирования на пукиваеш их до звона и ни когда не знаешь хватит или нет. Превосходство надувных лодок из резины и ПВХ только в одном в их мобильности. Рассматривая катера из ПВХ и метала требующие те и другие прицеп для транспортировки, преимущество надувашек пропадает и к надувашкам приходят максимально много недостатков которых я еще не упомянул в том числе и по ходовым качествам. Что лучше аэролодка или водометА этот аэробот как называется? Что-то не вижу его на приведенном тобой сайте.
я всего один раз ходил, и для себя решмл что больше не пойду. а местные поднимают Кызыл-хем на своих мегапирогах. когда вы уже купите чего нибудь. | |
| -АП- | Дата: 28.10.2011, 20:56 | Сообщение # 64 |
| Автор темы Это не Тайфун. Это я нарыл в инете, как пример убрать табуретку и поставить руль и тент. Володя мелочь кончилась, сигареты кончаются но вера остается, что сбудется | |
| -АП- | Дата: 28.10.2011, 21:05 | Сообщение # 65 |
| Автор темы Я эту модель отмел из-за ремня идущего к винту. Хоть они и опустили двигатель в низ. видимо для повышения остойчивости но применили маршевый ремень, что является слабым местом. Чем интересен Тайфун у него с двигателя сразу редуктор и винт. Ни каких карданов, коробок и ремней.
12 лет рыболовным турам на севере края | |
| -АП- | Дата: 29.10.2011, 03:15 | Сообщение # 67 |
| Автор темы
12 лет рыболовным турам на севере края | |
| -АП- | Дата: 29.10.2011, 03:18 | Сообщение # 68 |
| Автор темы
12 лет рыболовным турам на севере края | |
| -АП- | Дата: 29.10.2011, 03:20 | Сообщение # 69 |
| Автор темы
12 лет рыболовным турам на севере края | |
| -АП- | Дата: 29.10.2011, 04:00 | Сообщение # 70 |
| Автор темы
12 лет рыболовным турам на севере края | |
| -АП- | Дата: 29.10.2011, 16:14 | Сообщение # 72 |
| Автор темы Репутация: 893 | Только, что фильм по ящику был про именно эти экранопланы. Только я после 9 авиакатастроф бздю даже на метр от земли отрываться. 12 лет рыболовным турам на севере края +7 9029909142 ap2429142@yandex.ru А я смотрю, баллоны выше уровня воды вроде? Или кажется? |
| -АП- | Дата: 29.10.2011, 16:27 | Сообщение # 74 | ||||||||||
| Автор темы Так и есть. Мне кажется это не айс. То есть юзая все лето на Казанке с баллонами которые выступают ниже дна лодки на 10 см я обратил внимание, что лодка на глиссирование выходит на 3-5 секунде и создается между дном и водой экраноплан, что увеличивает скорость(на лодке без баллонов скорость меньше на 4-6км). Кроме того зимой лодка будет опираться на баллоны, что даст эффект экраноплана и мягкость хода. 12 лет рыболовным турам на севере края Водомет или гребной винт — что лучше выбрать для лодки, сравнение КПД и других характеристикВодомет или винт — что лучше для лодки? Учитывая, что движители работают по принципам простейшей механики, вопрос будет возникать с регулярным постоянством, а споры о механических движках идти вечно.
И все же, попробуем разобраться, может ли водомет конкурировать с традиционными лодочными гребными винтами, в чем плюсы и минусы каждого движка. Сравнение водометов и винтовКак и в случае с другими технически сложными устройствами, однозначного ответа на вопрос, что лучше, водомет или винт, до сих пор нет. Тем не менее, оценить целесообразность использования конкретного типа движителя можно. При выборе следует учитывать множество факторов, принимая во внимание характеристики судна. Также имеют значение предполагаемые условия эксплуатации, во многом зависящие от особенностей водоема. Управляемость
Водометный мотор дает судну лучшую управляемость и маневренность. Лодка может развернуться на гораздо меньшем диаметре, чем с традиционным винтом, почти мгновенно остановиться без вреда для мотора и даже двигаться бортом вперед. Выбег плавсредства при экстренном торможении минимальный. Винтовой движитель в таких условиях легко выйдет из строя, поскольку подобные маневры создают огромную нагрузку на вал.
Безопасность
Пожалуй, основное преимущество водомета. Система лопаток находится внутри судна и не создает опасности для находящихся рядом людей и животных. Именно этим объясняется использование водометного движителя на спасательных катерах, гидроциклах и буксировщиках воднолыжников. Тем более, что существует множество водоемов, где использование плавсредств с винтами просто запрещено. Долговечность и износостойкость
В долговечности и износостойкости водомет может проиграть гребному винту. Судно с водяным насосом легко проходит по мелководью и засоренным участкам акватории, даже преодолевает небольшие препятствия (мель, перекаты). Гребной винт в таких условиях просто разрушится.
Такая неприятность может случиться в любой засоренной акватории. Чтобы избавиться от мусора, приходится разбирать насадку. Процедура это нелегкая и, в отличие от очистки винта, продолжительная. Если винт намотал мусор, достаточно включить заднюю скорость для очистки. Поэтому нужно внимательно следить за состоянием водометного движителя, поскольку разрушение его деталей, особенно при эксплуатации судна в морской воде, представляет большую опасность.
УниверсальностьНасчет универсальности водометных лодочных моторов тоже можно поспорить. Да, они легко проходят по мелководью, выигрывают на засоренных, мелких, каменистых участках, но в нормальных условиях уступают винту. Поэтому при выборе — водомет или винт, нужно ориентироваться на характер водоема, где мотор будет эксплуатироваться.
Механизм можно покрыть изнутри специальной краской, но это ненадолго. Водометы добавляют плавсредству немалую толику веса. Много весит не сам двигатель, а находящаяся в нем вода. Этот момент нужно учитывать при расчете ходкости судна. Винт намного легче. Таблица плюсов и минусов движителейВыбирая, что лучше, водомет или винт, нужно помнить, что у каждого из них есть свои преимущества и недостатки. Остановимся на них подробнее.
Эти плюсы и минусы следует учитывать, размышляя над тем, что лучше подходит для вашего судна – винт или водомет. Что для какого случая выбрать
Чем больше водоизмещение, тем меньше смысла в установке водометного движителя. Однако на реках и озерах, где эксплуатируются суда небольших размеров, использование подобного оборудования может оказаться оправданным. Водомет хорошо зарекомендовал себя в качестве варианта оснащения лодок и катеров: Если вы еще не определились с тем, что лучше, водомет или винт, имейте в виду, что во всех перечисленных случаях имеет смысл сделать выбор в пользу водомета. Тем не менее, для любителей путешествий и отдыха на воде, передвигающихся на малых и средних скоростях, винтовой движитель предпочтительнее с экономической точки зрения, сокращая расходы на обслуживание и эксплуатацию техники.
Есть и еще один важный момент. При установке на судно двух и более моторов, работающих на разные валы, КПД винтов не так сильно снижается из-за взаимных влияний, как КПД водометов. Проводимые специалистами исследования, целью которых было определить, что лучше, водомет или винт, наглядно доказали: Но эти исследования далеки от завершения. Новые материалы и технологии, применяемые в судостроении, вносят свои коррективы. И значит окончательный ответ, что предпочтительнее, винт или водомет, мы можем не получить никогда. Придется ориентироваться на собственные предпочтения и особенности акватории. Автор: Игорь Филиппов, Полезное видео о том, что лучше водомет или винт. Тестирование на одном и том же моторе и ПВХ лодкеЧто лучше аэролодка или водометПоследний раз редактировалось: Киря (Чт Мар 08, 2012 6:36 pm), всего редактировалось 2 раз(а) —> Хотелось бы узнать: Тест-Драйв вообще интересен? —> «Пиранью 3» продали недавно, привезу новую самую продаваемую «Пиранью-2». «С управлемостью» очень похоже на управление водометом. Привезем но только летом новую разработку 2011 года На базе «Ротакс-912» всеядная (бензиновая), 4-тактная, 4 местная, расход 3 чел. скорость 82 км.ч., составил 12 литров(показания прибора на двигателе)! —> А на базе есть возможность остановиться? Я еду с семьей. —>
До встречи! |
А можно более точную привязку.
Куда ехать?
Сам выдвигаюсь часиков в 10 из города, чтоб к 11 быть там, можно поехать двумя машинами..
Мде, заглянул как раз, когда все закончилось (