Что лучше двухканальный или четырехканальный усилитель

Как выбрать усилитель звука в машину

Зачем нужен автомобильный усилитель звука?

Сегодня многие автомобили оснащаются аудиосистемой еще на заводе. Большинству автолюбителей возможностей штатной аудиосистемы вполне достаточно, и, если вы не испытываете дискомфорта от качества звучания штатной магнитолы, и у вас никогда не возникало желания выкрутить регулятор громкости на максимум, то усилитель вам не нужен. Но если качество стандартного звука вас не устраивает, или если вам хочется поставить в машину сабвуфер и «зажигать» на «тусовках» и «фестах», то без усилителя звука не обойтись.

Какой выбрать?

Усилитель по своим характеристикам обязательно должен соответствовать подключаемым к нему динамикам. Несоответствие мощностей и сопротивления динамиков возможностям усилителя могут привести к выходу из строя усилителя или заметному снижению качества звучания. Входное сопротивление динамиков ни в коем случае не должно быть ниже поддерживаемого усилителем.

Прежде чем перейти к подбору усилителя по характеристикам, следует подготовиться к тому, что покупка выйдет дорогостоящей: усилители относятся к тем видам техники, в которых дорогая модель может быть плохой, но дешевая модель хорошей быть не может. Даже суммарная стоимость одних комплектующих (качественные разъемы, тяжелый алюминиевый радиатор, силовые полупроводниковые приборы) уже тянет на немаленькую сумму. И, чтобы не потратить зря деньги, настоятельно рекомендуется обратить внимание на проверенных производителей аудиотехники, таких как Alpine и Hertz. Либо на более бюджетные, но пока еще качественные модели от Swat, JBL, Pioner, Kenwood, Sony и т.д.

Характеристики усилителей.

Класс усилителя. Несмотря на большое количество типов усилителей (A, B, C, D, AB) сейчас наибольшее распространение имеют AB и D классы.

50% мощности выделяется в виде тепла на мощных транзисторах выходного каскада и это тепло необходимо рассеять с помощью радиаторов).

В усилителях класса D мощные транзисторы не используются. При одной с AB-классом потребляемой мощности такой усилитель будет иметь большую выходную мощность и намного меньшие габариты. КПД усилителей D-класса доходит до 95%. К сожалению, при одной мощности с усилителем AB-класса, самый дешевый усилитель D-класса будет стоить заметно больше и выдавать при этом менее качественный звук. Зато усилители D-класса бывают очень мощными при небольших размерах: с помощью такого усилителя можно будет подключить к автомобильной аудиосистеме самый мощный сабвуфер.

Количество каналов. Это, проще говоря, количество выходов, к каждому из которых можно подсоединить по динамику.

Хотя можно и к двум каналам подсоединить один более мощный динамик по «мостовой схеме», и к одному каналу подсоединить два динамика, посчитав суммарное сопротивление по соответствующей формуле.

Одноканальные усилители (моноблоки) обычно предназначены для подключения сабвуфера к имеющейся аудиосистеме. Соответственно, при выборе такого усилителя важны те параметры, которые пригодятся при подключении сабвуфера. Наличие фильтра высоких частот в моноблоке не обязательно (нет смысла подключать к нему высокочастотные «пищалки»), а вот наличие НЧ-фильтра практически обязательно. Диапазон воспроизводимых частот в таких усилителях обычно смещен вниз, и максимальная частота редко превышает 250 Гц. Для подключения мощных сабвуферов желательно наличие в усилителе фильтра сверхнизких частот (subsonic) для «срезания» неслышимых ухом, но вредных и для оборудования и для организма человека частот ниже 20 Гц. Регулировка уровня баса также будет нелишней, особенно если её нет в штатной магнитоле.

Двухканальные усилители – более универсальный вариант. Могут использоваться как для подключения двух колонок, так и для подключения одной мощной колонки (сабвуфера) по мостовой схеме. Усиление в них производится уже во всем слышимом диапазоне: 20-20000 Гц. Соответственно, обычно оснащены как НЧ, так и ВЧ-фильтрами.

Трехканальные усилители предназначены для подключения двух колонок и сабвуфера. Такие усилители зачастую имеют дополнительные возможности для работы с сабвуфером, вроде subsonic фильтра или регулировки баса.

Четырехканальные – наиболее универсальный вариант, чаще всего использующийся для построения аудиосистемы целиком. Представляет собой два двухканальных усилителя, объединенных в одном корпусе. Чаще всего каждый усилитель имеет свой кроссовер (комплект раздельных фильтров), что позволяет использовать усилитель как для подключения четырех динамиков, так и для подключения двух динамиков и сабвуфера. Впрочем, в некоторых моделях для снижения цены одна пара каналов предназначена для воспроизведения высоких частот, другая – низких (обычно обозначены как «front» – «передняя» – для ВЧ и «rear» – «задняя» – для НЧ). Соответственно, ВЧ-фильтра, к примеру, на задней паре может не оказаться.

Пятиканальные предназначены для подключения четырех колонок и сабвуфера.

Номинальная выходная мощность. Один из важнейших показателей усилителя. Производители это понимают и нередко пытаются ввести покупателя в заблуждение, указывая на корпусе усилителя числа, либо относящиеся к пиковой мощности, либо к потребляемой, либо вообще не имеющие никакого отношения к реальной мощности устройства.

Номинальная выходная мощность (RMS) – это мощность, с которой усилитель может работать продолжительное время (минимум 1 час). Пиковая мощность – мощность, которую усилитель может выдавать кратковременно, длительная работа с такой мощностью усилитель гарантированно повредит.

Выходная мощность усилителя обратно пропорциональна внутреннему сопротивлению подключенных динамиков: при увеличении сопротивления динамиков вдвое, мощность также падает вдвое. Поэтому номинальная мощность приводится обязательно с упоминанием внутреннего сопротивления (импеданса) подключенных динамиков.

Если вы собираетесь использовать пару каналов для включения сабвуфера в мостовом режиме, убедитесь, позволяет ли усилитель такое подключение и выясните, каково минимальное сопротивление динамика при таком подключении.

Минимальная и максимальная воспроизводимая частотаобычно охватывает весь слышимый диапазон – от 20 до 20000 Гц. Превышение этих пределов в обе стороны встречается, но практического смысла не имеет. Скорее, диапазон в 10-50000 Гц указывается на шкале амплитудно-частотной характеристики некоторых усилителей, как свидетельство того, что в слышимом диапазоне (20 Гц-20 кГц) АЧХ ровная и усиление сигнала производится независимо от частоты. В моноблоках, предназначенных исключительно для подключения сабвуферов, максимальная частота часто урезана до 250-300 Гц. Это нормально, более высокие частоты сабвуферу воспроизводить незачем.

Для ценителей качества большое значение имеют такие показатели, как коэффициент гармонических искажений и соотношение сигнал-шум.

Гармоническое искажение – это привносимый в сигнал гармонический шум (периодический сигнал отличающейся от самого сигнала частоты). Высокий уровень гармонических искажений проявляется пропаданием чистоты звука, звук становится глухим, шипящим, что особенно хорошо заметно на высоких частотах. Коэффициент гармонических искажений – это отношение амплитуды вносимых гармоник к амплитуде полезного сигнала. Для качественного звучания необходимо, чтобы он был не более 1% на всех частотах. Для Hi-Fi техники принято иметь коэффициент гармонических искажений в районе 0,5-0,7%, а топовые Hi-End модели могут похвастаться показателем в сотые и тысячные доли процента, хотя большого смысла в этом нет: гармоники амплитудой менее 0,5% сигнала человеческих ухом неразличимы.

Кроме гармоничного шума, усилитель привносит в сигнал еще и шум случайный, источником которого служит множество факторов: тепловой шум, низкая разрядность АЦП, паразитные связи, самовозбуждение и т.д. Уровень такого шума, вносимого усилителем, характеризуется соотношением сигнал/шум. Параметр этот, грубо говоря, показывает, насколько сильный будет шум при нулевом сигнале на входе усилителя. Параметр этот не должен быть ниже 75 дБ, а для высококачественной техники – не ниже 95 дБ.

Чувствительностьюназывается та величина входного сигнала, при которой усилитель еще способен выдать сигнал номинальной мощности. Автомобильные усилители часто оснащают регулятором чувствительности («gain», «input level», «input sensitivity»), чтобы их сопряжение с разномастными аудиосистемами не вызвало проблем. Если вы собираетесь подключать усилитель на выход предусилителя аудиосистемы, на выход другого усилителя или отдельного кроссовера, убедитесь, что выбранный усилитель имеет регулируемую чувствительность и что выходной сигнал предыдущего устройства в цепочке находится в пределах чувствительности усилителя.

Проверьте, какие защиты включил производитель в выбранный вами усилитель. Считается хорошим тоном наличие защит от короткого замыкания и от перегрузки.

Также обратите внимание на размеры выбранного усилителя. Мощные АВ-усилители могут иметь довольно большие размеры и лучше сразу предусмотреть для них место в машине – защищенное от брызг и пыли с улицы, но со свободным доступом воздуха для охлаждения радиатора.

Варианты выбора.

Если вы желаете подключить сабвуфер к уже имеющейся аудиосистеме, оптимальным выбором будет приобретение одноканального усилителя. Такой обойдется вам в 6000-15000 рублей в зависимости от производителя и мощности сабвуфера.

Если вам нужен недорогой усилитель для создания аудиосистемы с парой динамиков и опциональным сабвуфером не самой большой мощности, обратите внимание на трех- и четырехканальные усилители АВ-класса по цене от 3000 до 10000 рублей.

Источник

Рейтинг лучших автомобильных усилителей звука: двухканальных, четырехканальных и более

Возможности штатных магнитол достаточно ограничены. Поэтому для получения качественного звука необходимо дополнить акустику автомобильным усилителем. После его установки в уже знакомых треках появятся инструменты, которые ранее не были слышны или звучали расплывчато.

Чтобы знать, какой усилитель звука лучше купить в машину, необязательно хорошо разбираться в радиотехнике. Главное – учесть несколько основных критериев выбора, которые описаны ниже. А чтобы максимально упростить выбор, мы составили рейтинг лучших усилителей звука в машину 2021 года.

При выборе усилителя в автомобиль стоит учесть следующие критерии:

Модели класса D гарантируют более мощный, но менее чистый звук. Они компактны, не сильно нагреваются (иногда вообще не греются). Обычно такие устройства используют для подключения сабвуферов. Недостаток этого класса – более высокая стоимость в сравнении с AB.

Усилители с одним каналом (моноблоки) часто применяются для подключения сабвуферов. Они компактны, обладают высокой мощностью. В моноблоке обязательно должен быть фильтр НЧ (низких частот), который будет убирать «лишний низ». При подключении мощных сабов желательно, чтобы в устройстве присутствовал фильтр сверхнизких частот. Он отсекает не слышимые человеком, но вредящие слуху и электронике звуки с частотой меньше 20 Гц.

Двухканальные усилители – универсальный вариант. Подойдут для подключения двух колонок или одного сабвуфера. Трехканальные встречаются редко, рассчитаны на 2 колонки и 1 сабвуфер. Четырехканальные усилки используются для построения аудиосистемы в машине целиком. Пятиканальные позволяют подключить 4 колонки и сабвуфер.

В продаже можно найти шестиканальные и даже восьмиканальные усилители, но спрос на них небольшой. Такие модели нужны для работы с многокомпонентными аудиосистемами.

Мощность, которую производитель пишет на коробке или корпусе устройства, лучше не рассматривать. Часто это или максимальная мощность, или вовсе выдуманный показатель. Точные данные указаны в документации и характеристиках товара.

Рейтинг производителей автомобильных усилителей

Выбор производителя – еще один важный этап при покупке автомобильного усилителя. Мы составили подборку из 10 самых надежных компаний на рынке по мнению экспертов:

Есть и другие надежные производители, которые не попали в подборку. Например, ACV, Magnum или Mystery.

ТОП-12: Лучших автоусилителей звука – (Рейтинг 2021)

В рейтинг включены лучшие автоусилители за 2020 и 2021 год. Подбор велся с учетом мнений экспертов и отзывов опытных автолюбителей.

12. JVC KS–DR3001D

Открывает рейтинг компактный одноканальный усилитель, предназначенный для подключения сабвуферов. Этот моноблок класса D значительно улучшает качество звучания акустики, имеет миниатюрные размеры, поэтому легко устанавливается в салоны авто любых габаритов.

Характеристики модели порадуют даже требовательных меломанов: два способа подключения, встроенный фильтр НЧ, который помогает «отсечь» вредные частоты. Внимания заслуживает и мощность усилителя. В пике он выдает аж 800 Вт и легко справляется с продолжительными нагрузкам при 2 и 4 Ом, что подтверждается многочисленными тестами.

Источник

Выбираем автозвук: Что лучше — 2-х или 4-канальная акустика в авто

У владельцев машин достаточно часто при выборе в автомобиль автозвука возникает вопрос о том, какой магнитолы будет достаточно для удовлетворения потребностей автовладельца и его пассажиров — дешевой модели с двухканальным звуком или 4-канальной акустики в виде полноценной мультимедийной системы со всеми «наворотами» и удобными в дороге функциями. Если проще — стоит ли переплачивать за качественный четырехканальный автозвук, когда можно купить дешевую автомагнитолу с 2-канальным выходом для установки парных колонок в режиме стандартного «стерео»-сигнала? Получить ответ на этот вопрос поможет краткий экскурс в технические особенности и характеристики применяемых на акустическом рынке решений.

2-канальный и 4-канальный автозвук: Отличия

В чем состоят ключевые отличия 2-х каналов от 4-х для автомобильной акустики? Рассмотрим типовые технические решения при организации автозвука в машине собственными силами, то есть без участия инженеров автопроизводителя, обычно старающихся минимизировать затраты работодателя в ущерб интересам конечного покупателя.

1. 2-линейная магнитола.

Популярные с начала 2000-х и самые дешевые по стоимости автомагнитолы имеют всего 2 линейных выхода для подключения динамиков, что позволяет технически реализовать двухканальное стерео-звучание для отличного прослушивания любимой музыки и приятных слуху композиций. Такие устройства оснащаются одной парой соответствующих выходов, к которым подключаются звуковыводящие колонки.

Отличить двухлинейную автомагнитолу от четырехлинейной удастся по описанию — в нем производитель укажет предусмотренное разработчиком количество разъемов:

Главная характеристика таких автомобильных акустических систем — «устройства начального уровня», обеспечивающие необходимый минимум для непритязательных автомобилистов, привыкших слушать музыку в дороге.

Технические возможности недорогих магнитол с 1 парой аудиовыходов:

Улучшить акустические свойства мультимедийной системы в автомобиле с 2-канальной автомагнитолой можно с помощью дополнительного усилителя аудиосигнала, рассчитанного на подключение 4-канального автозвука. Таким образом, магнитола с 1 парой RCA-разъемов (2RCA) позволит подключить 4 колонки (4RCA).

Минусы превращения 2RCA автомагнитолы в 4RCA через подключение усилителя:

Последний пункт — веское основание для отказа от покупки самых дешевых предложений на рынке автоакустики. Установка автозвука в автомобиль с очень дешевой магнитолой способна привести к существенному снижению качества акустики и возникновению серьезных проблем в будущем. Некачественная укладка звуковых проводов, низкокачественные комплектующие, сложности в настройке звуковой картины по причине использования делителей и разветвителей аудиосигнала — маленькая часть потенциальных проблем, с которым предстоит столкнуться автовладельцам в попытке сэкономить. Единственное и самое грамотное решение в такой ситуации — воспользоваться предложениями из соседней “лиги», представленной моделями среднего бюджетного ценового диапазона со значительно улучшенными в сравнении с рассмотренной выше категорией устройств характеристиками.

2. 4-линейная магнитола.

Автомагнитола с 2-мя парами аудиовыходов находится на одну ступеньку выше по техническим параметрам, чем 2-линейные продукты — 4-линейная магнитола способна предложить автовладельцу несоизмеримо лучшее качество звучания и серьезную вариативность в организации автозвука в машине только за счет двух дополнительных линий. Которые, опираясь на техническую составляющую, обеспечивают колоссальное преимущество при установке в авто автозвука с большим количеством качественных динамиков.

Разница очевидна — магнитола с 2 парами выводов:

*Актуально не для всех представленных на потребительском рынке моделей.

Упрощение прокладки необходимой для подключения динамиков проводки предполагает уменьшенное количество проводов ввиду отсутствия разветвителей и требующихся при установке задних колонок с 2-линейным устройством делителей. Проще укладка, легче подключение и дешевле обслуживание — вот основные плюсы покупки и установки автомагнитолы на 4 линии.

Таким образом, 2 пары аудиовыходов выгоднее по потраченным на покупку деньгам и комплексному обслуживанию, чем самые дешевые рыночные предложения с 2-линейной конфигурацией выводов, так как:

Единственный минус такой компоновки аудиовыходов — невозможность без дополнительного оборудования подключить сабвуфер, для которого предусмотрены выводы в устройствах следующей категории.

3. 5-линейные устройства.

Имеющие 5 аудиовыходов автомагнитолы — редкие, но очень желанные «гостьи» в автомобилях, чьи владельцы рассчитывают организовать качественный автозвук в авто для комфортных поездок на большие расстояния.

Отличительная особенность 5-линейной магнитолы от 4-линейного варианта — наличие отдельного аудиоканала для подключения независимого сабвуфера, который обычно устанавливается за задним пассажирским диваном в багажном отсеке а/м. В остальном устройство с двумя парами и одним дополнительным аудиоразъемом ничем не отличается от «двухпарного» варианта. Кроме цены и активного присутствия в воспроизводимых мелодиях мощных басов — низкочастотного звучания с виброшумовым эффектом присутствия источника звука в непосредственной близости от слушателей.

4. 5-линейная автомагнитола.

Очень редкий представитель премиум-класса мультимедийных устройство — магнитола с 6-ю выходами для подключения автомобильных динамиков.

Типовая схема подключения идентична 4-линейной и 5-линейной автомагнитолам с единственным различием — возможностью подключить двухканальный сабвуфер повышенной мощности. Такая продукция актуальна для настоящих «аудиофилов», готовых выложить немаленькие суммы за организацию высококлассной автоакустики в машине с высокой стоимостью реализации.

Вывод

При выборе автозвука в автомобиль лучшим вариантом среди представленных на прилавках окажется 4-линейная магнитола с удовлетворяющим потребности автовладельца функционалом, а именно:

Подобрать отвечающую этим требованиям систему для мультимедийного центра в автомобиле помогут специалисты CarWorks — в наших мастерских предлагается недорогая установка акустики в авто с любым количеством монтируемых колонок, включая монтаж сабвуфера и независимых блоков управления звукоакустическим оформлением.

Также в Carworks удастся заказать:

Узнать актуальные цены на услуги для автомобилистов получится в специальном разделе сайта в категории «Цены». Задать возникшие при выборе автозвука вопросы, а также уточнить время монтажа и получить квалифицированную консультацию можно:

• по телефонам 8/499/391-18-44, 8/929/638-68-54
• в мастерских во время личного визита;
• по электронной почте carworks@mail.ru

Поделиться в соц. сетях

Какой тип колонок выбрать в автомобиль — двухполосные с невысокой ценой покупки и весьма качественным.

Источник

Как подобрать усилитель к колонкам: лучшие одноканальные, двухканальные и четырехканальные модели усилителей

Практически все любители авто мечтают о хорошем звуке из колонок, но часто не знают, как этого добиться. Удивительно, но хватает всего одной вещи, которая улучшит их положение, – усилителя звука.

Усилитель звука – важная вещь при обустройстве аудиосистемы. Его нужно выбирать тщательно, учитывая множество разных критериев. Мы расскажем о том, какие именно усилители стоит взять для вашей машины.

Как подобрать усилитель к колонкам

Зачем нужны усилители?

Как правило, в большинстве магнитол имеются усилители, которые обеспечивают звук мощностью до 50 Ватт, но по факту из-за искажений получается меньшее значение. Как правило, итоговая мощность со стандартными усилителями равняется 20 Ваттам, но она может уменьшаться еще сильнее.

А вот установка внешнего усилителя совсем меняет расклад дела. С ним можно усилить звук до нужного уровня, и необязательно для этого покупать дорогую магнитолу. Лучше не экономить на усилителе.

Лучшие модели одноканальных усилителей

#3. Pioneer GM-D9601

Другая модель данного производителя также принадлежит к D-классу и способна заинтересовать автолюбителей. Как минимум – возможностью подключения до четырёх источников низких частот. Максимальная мощность у неё поражает еще больше. Малое сопротивление в 2 Ом позволяет «вытащить» из его 1600 Вт, что крайне много. При поднятии сопротивления мощность опускается, но все равно значение его по-прежнему запредельное. А вот если говорить про минимальную мощность – то получаем значение, равное 800 Вт с учетом сопротивления в 2 Ом.

У данной модели имеется фильтрация низких частот и регулятор баса, но не простой, а дистанционный. Не менее привлекательной чертой данного усилителя является встроенная защита от короткого замыкания.

#2. Pioneer GM-D8601

Малый размер Pioneer GM-D8601 играет на руку водителям, ведь это позволяет сильно сэкономить место при малом его наличии. Как уже понятно, данный усилитель относится к D-классу. Схема данной модели предполагает высокую стабильность при низком значении сопротивления на выходе. Чтобы было понятно, 3 Ома = 300 Вт, а вот 2 Ома = 500 Вт, но значения могут повышаться и дальше.

Некоторым не нравится коэффициент искажений в этой модели – он достигает 0.5%, однако по факту он практически не чувствуется из-за подключенного сабвуфера.

Отзывы и цены на усилитель Pioneer GM-D8601

#3. Focal FPX 1.1000

Эта модель от фирмы Focal может похвастаться 1кВт мощности при сопротивлении в 1 Ом, высоким качеством звука с низким уровнем искажений, а также своей принадлежностью к D-классу, а это уже намекает на низкую нагрузку на аккумулятор.

К выходам данной модели спокойно подсоединяется однокатушечный сабвуфер или динамик, что является примечательной её чертой, ведь очень мало одноканальных усилителей это могут сделать. Большинство из них рассчитаны на двухкатушечные динамики или два сабвуфера. О подключении – имеются разъемы для «тюльпанов», но также имеется возможность соединить тыл и сабвуфер.

Лучшие модели двухканальных усилителей

#3. Alpine PMX-T320

Данная модель от фирмы Alpine является самой минималистичной дизайну и небольшой по размеру. На первый взгляд, он своей мощностью в 50 Вт при сопротивлении в 4 Ом не удивляет. Качество, конечно, у него просто отменное. Подключить двухомные динамики? Вполне возможно – данный усилитель выдаст 75 Вт на один канал, что уже выглядит солидно и хватает большинству любителей поистине хорошего звука. А вот тем, кому и этого не хватает, нужно подключить усилитель в мостовом режиме и получить 150 Вт на 4 Ома.

Имеются подключения как к линейным выходам, так и к высокоуровневым входам. Правда, настроить мало что получится – есть настройки фильтров (ФНЧ и ФВЧ), изменение чувствительности и низких частот.

Данный усилитель идеально подходит желающим просто и быстро поставить качественный усилитель и при наличии магнитолы без линейного выхода. Цена, кстати, вполне располагает к покупке.

#2. Mystery MR-2.75

У данной небольшой по размеру модели усилителя от компании Mystery нет огромных мощностей, но есть кое-что не менее приятное – доступная цена. Эта компания всегда делала хороший продукт при демократичной для всех цене. Расчет данного усилителя класса AB идёт на две колонки, и он обеспечивает им глубокий бас и хорошие высокие частоты. Минус у этой модели есть – достаточно высокое потребление электричества.

В остальном – с хорошим фильтром частот звучание музыки с этим усилителем практически чистое. В отличие от «Пионеров», у Мистери есть защита как от короткого замыкания, так и от перегрузок, что вдвойне приятно.

#1. Pioneer GM-A5702

Данная модель усилителя имеет немалую цену, но это полностью оправдывается качеством и характеристиками. Во-первых, при 4 Ом он может выдавать до 150 Вт, и это на один лишь канал, а вот если использовать режим моста – то значение будет очень даже немаленьким – целых 1000 Вт! Особенно видно это тогда, когда к нему подключаете ваш сабвуфер.

С хорошей акустикой эта модель фирмы Пионер способна выдавать глубокие низкие частоты и чистые верхние, а также средние частоты. Искажений от него не ждите – все-таки качественное оборудование, аналог которому можно найти лишь в студии звукозаписи.

Минус у него есть – принадлежность к классу AB, а значит, он будет неплохо нагружать аккумулятор вашей машины. Это стоит учитывать при его выборе.

Лучшие модели четырехканальных усилителей

#3. Infinity REF-704A

Компания Infinity всегда умела создавать усилители, которые точно привлекут взгляды людей своим внешним видом. Мощность по каналам у этой модели достаточно высокая – 70 Вт. А с качественной акустикой данная модель раскроет истинное звучание.

Данная модель имеет свои особенности – её можно подключать к силовым выходам автомагнитолы напрямую, поскольку высокоуровневых входов у неё в наличии нет. Делать нужно следующее – к линейным входам подключают переходники на «тюльпаны» из комплекта и устанавливают режим Hi1 или Hi2. Второй режим может снизить сопротивление для чистоты звука, что тоже примечательно.

Есть фронтальные и тыловые каналы для входа, которые имеют одинаковые настройки ФНЧ и ФВЧ, а также чувствительности. Можно еще подключить сабвуфер в каскад, что выглядит весьма интересным.

У данной модели есть один из входов (у него название – Halosonic) для фирменной системы активного шумоподавления фирмы Harman. При наличии оборудования этой фирмы усилитель может подавить динамиками машины внешний шум.

#2. Sony XM-S400D

Sony – всем известная компания, сделавшая себе репутацию за счет аудиотехники, а потому не стоит сомневаться в качестве их усилителей для авто. Данная модель может похвастаться малым размером и звучанием – хорошим, действительно чистым и глубоким. При сопротивлении в 4 Ом он выдает скромные 45 Вт на один канал, но по мосту – уже 100 Вт, а это немало для усилителя, который по форме напоминает самый обычный брусок. И да, по сравнению с другими усилителями, при мостовом включении он не сокращает количество каналов. А ещё данная модель энергоэффективна и это подтверждает её принадлежность к D-классу.

#1. Kicx RTS 4.100

Данный усилитель «выжмет» из ваших колонок и сабвуфера много, если не вообще все, при его весьма демократичной цене. Люди весьма и весьма довольны им, если смотреть на отзывы в магазинах, что говорит о качестве оборудования.

Что стоит отметить сразу же – возможность усилить канал до практически 200 Вт при уменьшении до двух общего количества каналов. Так же внимания достойна номинальная мощность усилителя (учитывая сопротивление в 4 Ом можно получить 100 Вт на один канал, в 2 Ом – 200 Вт). Для доступного по цене четырёхканального усилителя показатель весьма неплохо.

Данный усилитель в остальных моментах можно называть вполне стандартным. Частотный диапазон у него – как у большинства других аппаратов. Можно включить функцию Bass Boost и усилить низкие частоты. В наличии у данной модели есть встроенный кроссовер.

У этой модели, как и у многих других, имеется пара ФНЧ-ФВЧ, который работает совместно. Еще есть многоуровневая защита, которая может не раз спасти от выгорания и вывода из строя.

Критерии, которые важно учитывать при выборе усилителя

Класс усилителей звука для авто

Существует два основных класса усилителей, с которыми могут встретиться аудиофилы и любители «железных коней».

Сделаем краткий итог по классам: за качеством звука обращайтесь к AB-классу, за громкостью звучания – к D-классу.

Кстати. Также есть классы A, B и C, но их мы рассматривать не стали — КПД у них низкий, а искажение в большинстве случаев очень большое. Их мы брать не рекомендуем.

Наличие кроссовера

Практически каждый современный усилитель оснащен кроссовером, с помощью которого можно исключать частоты, которые усиливаются снизу (High Pass Filter) и, например, оставлять только верхние. Или наоборот — обрезать те, что сверху (Low Pass Filter) и оставить только нижние. Обычно частоту срезу можно регулировать плавно. Кстати, некоторые модели позволяют умножать частоту на 10, благодаря чему получится поканально усилить звук без внешнего кроссовера. Особенно хорошо, если можно регулировать крутизну спада среза (например, 6,12,24 дБ).

Количество каналов усилителя

Есть еще один не менее важный момент, связанный со структурой усилителя, — количество каналов. От него уже идёт вся «пляска» с подключением определенного числа устройств.

Понять разницу несложно, но на всякий случай мы все же объясним.

Логично, что есть также трехканальные, пяти- и шестиканальные усилители, но их мы не рассматривали: дело в том, что используют их очень редко. Аудиосистемы, к которым подключаются такие усилители, практически не выпускают, а значит, лучше приобрести более распространенные варианты.

Краткий итог: если мало понимаете в устройстве таких приборов, но нужен хороший звук – берите четырёхканальный усилитель, ведь к нему можно подключать колонки с сабвуфером.

В соответствии с возможностями нужно выбирать нужное количество каналов на усилителе

Мощность и сопротивление усилителя

Как уже понятно из ранних утверждений, главный критерий – мощность. По ней подбирают наиболее подходящий усилитель звука. Однако есть одна загвоздка, незнание которой лишь затруднит сам процесс выбора.

Существует разделение мощности на номинальную и максимальную. Первая указана на упаковке или её можно найти в инструкции, но по факту она меняется с течением времени. Номинальную стоит учитывать, а вот максимальную — нет, её показатели далеки от реальности.

Разница между номинальной и максимальной мощностью временами бывает весьма значительной

Нужно помнить, что мощность усилителя должна немного превышать соответствовать мощность колонок, иначе последние просто сгорят.

Сопротивление – еще один показатель, из-за которого стоит внимательно выбирать усилитель. Оно должно совпадать как у динамика, так и у усилителя.

Сегодня на автомобильном рынке можно найти много брендов, но самые известные из них – это:

Менее известные бренды лучше не брать – они завышают значение мощности, скрывая их реальные показатели.

Желательно не жалеть денег и брать хорошие варианты

Дополнительные критерии

Мы перечислили выше основные параметры, учитывать которые просто необходимо. Но есть и другие, обращать внимание на которые просто рекомендуется. Упомянем и их.

Важно! Конечно, нужно обращать внимание и на производителя — мы рекомендуем приобретать продукцию только проверенных изготовителей техники. Некачественное оборудование при подключении в лучшем случае просто не будет работать. Немаловажна и цена: слишком дешевые варианты приобретать не стоит, как и отдавать слишком большую сумму только за бренд.

Последствия подключения неправильно подобранного усилителя

Неправильный выбор усилителя может как «убить» оборудование, так и обернуться просто тем, что оно не будет включаться. Рассмотрим разные варианты.

Важно и сопротивление. Если у усилителя оно меньше, чем у колонок, то последние, скорее всего, просто сломаются, поскольку не справятся с подаваемым сигналом. Если сопротивление обоих устройств равно, все отлично. А если сопротивление усилителя будет больше, мощность по итогу будет намного меньше реально возможной. Колонки будут звучать тихо.

Именно поэтому так важно обращать внимание сразу на несколько критериев — тогда вы и музыкой сможете насладиться, и технику не сломаете.

Итоги

Наш список автомобильных усилителей был основан на различных критериях: оценках и отзывах реальных покупателей, технических характеристиках моделей, классах усилителя и так далее. Наши рекомендации могут помочь в выборе наиболее подходящего для вас варианта.

Да, процесс подбора усилителя звука труден и долог, но его лучше уделить ему достаточно внимания, ведь хороший усилитель может дать чистый мощный звук для вашей машины. Если хочется качественное и глубокое звучание – не нужно жалеть средств, но если денег не хватает – можно и среди бюджетных вариантов найти то, что вам нужно.

Видео — Про правильный подбор усилителя

Источник