Что может весить 500 тонн
9 фактов о БелАЗе 75710, самом большом самосвале в мире, которые показывают, до чего дошел прогресс в машиностроении
БелАЗ 75710 — самый большой самосвал в мире.
В мире существует большое количество удивительных изобретений. Многие из них настолько необычные или огромные, что в их существование сложно поверить.
Гигантские карьерные самосвалы от компании БелАЗ — яркое этому подтверждение. В течение нескольких десятилетий белорусский холдинг выпускает огромные транспортные средства для перевозки грузов разного назначения.
БелАЗ 75710 относится к категории самосвалов, но не считается полноценным грузовиком. Это связано с тем, что его нельзя эксплуатировать на дорогах общего пользования.
БелАЗ 75710, выпущенный в 2012 году, считается крупнейшим самосвалом на планете. Под самосвалом подразумевается гигантская машина, которая используется предпочтительно на карьерах. Ранее мы делали описание не менее интересного 45-тонного EDumper, выпущенного швейцарской компанией eMining AG. Он также относится к данному классу грузовых автомобилей, но уступает по весовым показателям.
Швейцарский самосвал способен транспортировать до 60 тонн груза. При этом в прицепе БелАЗа без особых сложностей помещается в 7,5 раз больше. Согласно официальным данным, ни один из пяти ведущих производителей самосвалов не выпустил на рынок что-то подобное.
Чтобы понять, насколько впечатляющим является БелАЗ 75710, лучше посмотреть на цифры. Многие из них просто невообразимы. Мы в 1Gai.Ru собрали для вас факты о самом большом в мире белорусском самосвале.
1. Грузоподъемность самосвала — 450 тонн
Заявленная в официальных характеристиках грузоподъемность карьерного самосвала достигает 450 тонн. Это значит, что в прицепе машины теоретически поместится более 4 полностью загруженных самосвала EDumper либо 11 седельных тягачей с полуприцепами, загруженными до пределов допустимой массы.
2. Мировой рекорд перевозки груза
В начле 2014 года БелАЗ 75710 установил рекорд Гиннесса (среди стран Европы и СНГ), провезя по испытательному полигону груз весом в 503,5 тонны.
3. В подвеске самосвала 255 литров масла
Полностью загруженный БелАЗ 75710 обладает массой 810 тонн. При этом при полной загрузке в самосвале сохраняется идеальное распределение веса — 50/50. Ходовая часть адаптирована под эксплуатацию в условиях пересеченной местности, а подвеска на 255 литров заполнена гидравлическим маслом.
4. Размер грузовика больше чем средний жилой дом
Еще один рекорд, который поставила эта спецтехника, — объем 654 куб. м. Это в несколько раз больше, чем среднестатистический дом. Спереди самосвала есть три лестницы, одна из которых предоставляет доступ к моторному отсеку.
С учетом габаритов автомобиля нижняя планка достаточно миниатюрна, поскольку у нее плоское исполнение. Это сделано для того, чтобы избежать избыточной нагрузки. Вместимость самосвала составляет 268 куб. м.
Высота машины равна 8,17 метра. Чтобы увидеть грузовой отсек, необходимо находиться на высоте, сравнимой с 4 этажом здания. Не менее впечатляющими являются длина и ширина — 20,6 и 9,87 м соответственно. Обычный городской автобус Solaris Urbino имеет длину около 18 метров.
Габаритные размеры БелАЗа впечатляют только тогда, когда его нужно перевозить. Это можно сделать только в разобранном виде с помощью железнодорожного транспорта. Отдельные элементы, например шины, имеют диаметр 4 метра. Как утверждают представители белорусской компании, для транспортировки потребуется привлечь около 25 вагонов.
5. Два гигантских дизельных агрегата и гибридный привод
Приводная система этого монстра намного крупнее, чем в швейцарском электрическом самосвале. Основным рабочим узлом в этой машине является дизельный силовой агрегат, состоящий из двух моторов V16 объемом 65 литров каждый. При этом запуск каждого двигателя осуществляется по отдельности. Вместе они генерируют 4660 л. с. мощности при тяге в 18 626 Нм. Поверить в такие цифры крайне сложно, поскольку они сопоставимы с параметрами 12 двигателей самого быстрого автомобиля в мире Bugatti Veyron.
Охлаждающий комплекс для таких моторов обладает объемом 1380 литров, но и это еще не все. Мощность вентилятора, отвечающего за обдув радиатора, составляет 128 КМ. Идентичные параметры присутствуют у силовой установки компактного городского хэтчбека.
За чистоту воздуха, который поступает в двигатели, отвечает 8 фильтров, установленных спереди (они напоминают огни).
Емкость резервуара со смазочной жидкостью составляет 550 литров. Этого объема вполне бы хватило, чтобы 100 раз заменить масло в обычном легковом автомобиле (около 1 000 000 км пробега). Интересно, что БелАЗ обладает выдающимся эксплуатационным ресурсом. Он без проблем преодолевает 100 000 км ежегодно, работая в условиях карьеров.
6. 5600 литров топлива, при расходе в 550 литров в час
А для подобной работы требуется огромное количество топлива. Оно хранится в двух резервуарах объемом 2 800 литров каждый. Средний расход дизельного топлива — 550 л/ч, а максимальная скорость, которую может развить самосвал, составляет 64 км/ч. Вес топливных баков составляет около 50 тонн. Поэтому БелАЗ считается относительно экономичным транспортным средством, которое соответствует экологическим стандартам. Весь секрет — в приводной системе.
7. На самом деле БеЛаз — гибрид
Два дизельных двигателя — это лишь часть приводной установки, т. к. на практике у самосвала гибридный привод. В машине есть генераторы мощностью до 3500 кВт, которые генерируют электричество для электродвигателей. Всего в БелАЗе 4 генератора по 1600 л. с. В сумме получается 6400 л. с., распределенных между 4 колесами (восемь колёс (четыре двускатных).
Самосвал рассчитан на выполнение большого количества задач, т. к. у него сдвоенные колеса, а вес каждой шины составляет 5,8 тонны. В общей сложности получается 46,4 тонны веса. Размер шин — 59/8- R63. В них помещается до 7 атмосфер воздуха.
Что касается стоимости, то она составляет от 7 миллионов долларов, но может быть намного выше в зависимости от комплектации. На данный момент выпущено только 3 единицы такой техники. Заказы можно сделать непосредственно на заводе, который занимается разработкой и производством спецтехники и имеет достаточно обширный ассортимент продукции.
9. Технологии
Кабина водителя оснащена сиденьем с регулировкой, климат-контролем и аудиосистемой. Кроме того самосвал оснащен круговой системой видеообзора, радарами, реагирующие на человека. В том числе имеется электронная система взвешивания груза, что позволяющая экскаваторщику знать, сколько груза находится на платформе. Данная индикация видна сбоку самосвала.
Генералы карьеров: топ-3 самых больших грузовиков в мире 16:15, 5 марта 2021 Версия для печати
В топе самых больших грузовиков мира по понятным причинам верхние строчки занимают только карьерные самосвалы, предназначенные для транспортировки сыпучих и навалочных грузов.
Так как эти гиганты используются в добыче полезных ископаемых и работают преимущественно на бездорожье, многим компаниям выгодно закупать самые эффективные по грузоподъёмности и проходимости модели. В свою очередь производители карьерных самосвалов бесконечно соревнуются друг с другом, создавая всё более впечатляющие автомобили.
Сегодня в топе-3 карьерных самосвалов крепко держат позиции карьерные грузовики словенского, белорусского, немецкого и американского производства — ни одного КАМАЗа, к сожалению для наших соотечественников, здесь пока нет.
3. Предки великанов — Liebherr T282B, Caterpillar 797F (363 т)
Третью позицию делят «немец» Liebherr T282B (2004 г.в.) и «американец» Caterpillar 797F (2008 г.в.) — оба грузоподъёмностью 363 т.
Liebherr T282B — бывший обладатель титула самого большого в мире грузовика, занесённый в «Книгу рекордов Гиннесса» с массой без груза 252 т и габаритами: 15,3 м (длина) × 7,84 м (ширина) × 7,84 м (высота).
Этот 4-колёсный самосвал, оснащённый электрической трансмиссией, развивает до 64 км/ч, расходуя в среднем 174 л топлива в час, имея объём топливного бака — 4 730 л.
У разных модификаций T282B мощность двигателя варьируется от 3500 до 3650 л.с. — у самого мощного 20-цилиндрового двигателя общим объёмом 90 л. и весом 10,5 т.
Загруженный Caterpillar 797F, принадлежащий к 3-му поколения 797-й серии карьерных самосвалов CAT, весит до 624 тонн. Габариты автомобиля: 15,09 × 9,53 × 6,53 метра. Максимальная скорость – около 68 км/ч.
У силовой установки CAT C175-20 ACERT, приводящей в движение самосвал, 20 цилиндров двигателя объёмом 5,3 л. Отдача мотора – 3 844,95 л.с. Расход топлива на 100 км — более 780 л. Объём бака рассчитан на 6 814 л.
Каждое колесо этого карьерного самосвала весит более 5-ти тонн.
Эти гиганты от Liebherr и CAT стали предками великанов, о которых мы расскажем ниже.
2. Корабль на колёсах — БелАЗ-75710 (450 т)
«Серебро» получает белорусский БелАЗ-75710 весом 350 тонн и грузоподъёмностью 450 т. Его габариты: 20,6 × (длина) × 9,75 м (ширина) × 8,26 м (высота).
Он, как и его «предок» Liebherr T282B, успел побывать на первой строчке рейтинга самых больших грузовиков мира, но сейчас уступил конкуренту из Словении, о котором мы расскажем чуть ниже.
А пока вернёмся к детищу Белорусского автомобильного завода. Двухосный, полноприводный БелАЗ-75710 прославился на весь мир и был занесён в Книгу рекордов «Гинесса», когда провёз по испытательному полигону 503,5 т груза и тем самым превысил допустимую нагрузку более чем на 50 т.
Вот как красноречиво описывает грузовик журналист BBC Future:
«Как 2 лондонских даблдекера в длину, с силовой установкой в 6 раз мощнее двигателей современных болидов «Формулы-1». Весит он больше, чем полностью загруженный пассажирский самолёт».
Крутящий момент у этой модели равен 18,626 Н-м. На 100 км БелАЗ-75710 расходует примерно 1300 л топлива.
Феноменальная грузоподъёмность обеспечивается рядом неординарных решений: 4 колёсные пары с бескамерными пневматическими покрышками, рассчитанные на существенное превышение загрузки, и два 16-цилиндровых дизельных двигателя, запускающих генератор, от которого питаются 4 электрических мотора.
Внешне кабина БелАЗа-75710 напоминает рубку капитана корабля.
1. Трансформер ETF MT-240 (760 т)
На первом месте рекордсмен производства словенской компании ETF Mining Equipment — самый большой на сегодня карьерный самосвал ETF MT-240, в разы превосходящий по грузоподъёмности всех своих предшественников.
Это грузовик, яркой фишкой которого, помимо рекордной загружаемости, является модульная конструкция, позволяющая устанавливать дополнительные мотор-колёса, аккумуляторы и т.д. при помощи обычного погрузчика.
Кабину автомобиля можно отстегнуть, и тогда он превращается в прицеп для невообразимой величины автопоезда.
Общее количество осей у этого грузовика — от 2-х до 8-ми. В разных модификациях его грузоподоъёмность варьируется от 180 до 760 т, а максимальная длина достигает 29 м.
ETF MT-240 не только выглядит как робот из знаменитой фантастической саги о противостоянии «Автоботов» и «Десептиконов», но и является трансформером фактически. Ещё одно интересное сравнение, которое это чудо техники получило в профильных СМИ — «громадный конструктор Lego». Безусловно, справедливыми будут и ассоциации с огромным вездеходом для изучения самых непроходимых планет или космическим кораблём.
Все колеса у этого самосвала – ведущие, они подключены к рулевому управлению. Радиус разворота двуосной секции 20, 7 м, а восьмиосной — 40,9 м, что позволяет машине делать разворот на 360 градусов.
Самый большой БелАЗ в мире — БелАЗ-75710
Самый большой БелАЗ в мире — БелАЗ-75710 бьет рекорды не только по габаритам и собственной массе, но и по грузоподъемности. Последние испытания на полигоне показали, что супертяж может справляться с грузами свыше 500 т, что не по силам более ранним предшественникам автомобиля, выпущенным Белорусским автозаводом и даже швейцарскому аналогу от концерна Liebherr. Перевезенные карьерным самосвалом пиковые 503,5 т вкупе с собственным весом около 360 т позволили установить новый рекорд для Книги Гиннесса, не дав, тем самым, попасть туда американским автостроителям с попыткой зарегистрировать максимальные 470 т груза.
Интересные факты о БелаАЗ-75710, технические характеристики
Выпущена машина была сравнительно давно (по меркам стремительно развивающихся технологий) – в 2013 году, в эксплуатацию поступила на следующий год и до сих пор сохраняет за собой лидерское достижение. При заявленных первоначальных цифрах грузоподъемности 450 т разработчики не остановились на достигнутом и позволили автогиганту получить прозвище «БелАЗ 500 тонн», фото этого чудо-монстра представлены ниже.
На текущий момент выпущено всего три единицы техники, одна из них без кузова. Все предназначены для работы на территории Российской Федерации. Основная задача карьерного самосвала, судя из названия – работа на угольных разрезах, где и трудится один из образцов. Практически запредельная стоимость одного такого исполина – около 10 млрд. долларов, пока не позволяет популяризацию спецтехники.
Многих интересует расход топлива БелАЗ-75710, который также огромен, как и само авто – 1300 л на сотню километров, что менее рентабельно, нежели использовать для транспортировки, например, самосвалы КАМАЗ. В качестве сравнительных цифр приведем модель КАМАЗ-65201 с достаточно высокой грузоподъемностью – 35 т, и расходом топлива в летнее время около 37 л, в зимнее – около 40. При транспортировке поклажи на одинаковое расстояние (условно 100 км), КАМАЗ затратит максимум 572 литра зимой, летом еще меньше, тогда как БеЛАЗ-75710 с расходом топлива 1300 л почти в три раза больше. А если приплюсовать к полученной величине количество моторного масла (около 540 л) и почти 900 л охлаждающей жидкости, то «простому смертному» обслуживание такого исполина окажется абсолютно не по карману.
Плюс маневренность КАМАЗа и его проходимость в разы выше белорусского великана. Однако у последнего она не маленькая. Такая махина может развернуться на достаточно ограниченном пятачке с радиусом около 20 метров и даже подняться в гору с уклоном не выше 18%, что для столь солидной массы – большое достижение. Плюс фото БелАЗ 500 тонн и его характеристики, приведенные ниже, иллюстрируют способность перевозить огромные монолитные конструкции и сооружения, чем ни может похвастаться ни один другой автомобиль.
К другим техническим характеристикам самого большого БелАЗа в мире модели 75710 стоит отнести:
Если полностью засыпать кузов БелАЗ 500 тонн землей, то полученной площади хватит, чтобы построить на ней домик с прилегающим приусадебным участком, а если вынуть «сердце» махины из моторного отсека, то в образовавшейся пустоте может преспокойно разместиться и устроиться с комфортом целая семья! Подобные особенности позволяют БелАЗу оставаться самым большим автомобилем на планете.
Самые большие машины в мире
Посмотрев случайно «Мегамашины» (Discovery Chanel, 2004г.) впечатлился настолько, что решил сделать небольшой копирайт.
Собственно, фильм многосерийный — 13 серий посвящены гигантской сельскохозяйственной технике, машинам для металлолома, морским судам и огромной строительной технике. Кому интересно, найти его в Гугле не проблема, кому влом (или нет времени) смотреть все серии — ниже выдержки из него (фото нашел на motor.ru)
Tiger-Stone – машина для укладки брусчатки, которая была представлена нидерландской фирмой Vanku в 2010 году. С ней процесс создания мощеных дорог происходит втрое быстрее привычного ручного способа.
Технически Tiger-Stone представляет собой платформу на гусеничном ходу с широким полотном, спускающимся на проезжую часть. Рабочие на платформе грузят кирпичики в желобки наверху машины, а все остальное техника делает сама. В движение платформа приводится электромотором. За сутки Tiger-Stone может покрыть брусчаткой 300 квадратных метров поверхности (при наличии на платформе двух рабочих).
Самый большой карьерный самосвал в мире, способный перевозить в своем огромном кузове до 450 тонн. Или даже 503,5 тонны, если потребуется (для «Книги рекордов Гиннесса», например).
Цифры: 20,5 метра в длину, 9,8 метра в ширину и 8,1 метра в высоту – и это лишь часть характеристик модели 75710, которые приводят в шок. Несмотря на дизель-электрическую силовую установку, расход топлива находится на уровне 1300л/100 км. Каждая из шин БелАЗа весит более 5 тонн.
Если нужно быстро нагрузить породой карьерный самосвал, вроде БелАЗа 75710, то мало что справится с этой задачей лучше, чем LeTourneau L’2350 – самый большой колесный погрузчик на планете. Своим ковшом, который достигает в ширину 7,2 метра, он за раз может набирать до 75 тонн угля или другой породы. Одна такая машина стоит почти 8 миллионов долларов.
Монстр с шарнирно-сочлененной рамой приводится в движение мотором V16 Detroit Diesel, который выдает 2300 л.с. Благодаря ему погрузчик может разгоняться до 15 км/ч. На то, чтобы L’2350 бесперебойно работал 24 часа, потребуется 4 тысячи литров солярки.
Такой автокран вряд ли получится встретить на рядовой стройке – специальностью Zoomlion ZACB01, который построен на полноприводном 12-осном шасси, является работа с ветряными электростанциями. Его мощная восьмисекционная стрела может поднимать до 2000 тонн груза. Максимальная длина стрелы – 160 метров.
Сам Zoomlion ZACB01 весит относительно немного – 96 тонн. В зависимости от комплектации, подъемный двигатель стрелы может обладать разной мощностью – от 150 до 650 л.с.
Полное название этой машины, чья длина составляет 91 метр, звучит так: SLJ900/32 Segmental Bridge Launching Machine. Ее цель – помогать людям в строительстве многопролетных мостов. Она перемещает, устанавливает и закрепляет сегменты будущего моста на опоры, сводя помощь подъемных кранов к минимуму. За свою жизнь такая техника способна оформить до 1000 пролетов с массой сегментов в пределах 800-950 тонн.
Несмотря на значительную долю автоматизации, обеспечить прокладку мостов без участия человека эта машина не в состоянии. Раньше подобные механизмы, вес которых достигает 580 тонн, производились в Китае индивидуально для каждого проекта моста, но сейчас все чаще используется универсальная техника. Причем, не только в КНР, но и в других странах.
Эта огромная самоходная платформа, предназначенная для транспортировки ракет «Сатурн V» и «Сатурн IB», была построена в далеком 1965 году компанией Marion Power Shovel Co. в количестве двух экземпляров. Каждый из них обошелся NASA в 14 миллионов еще тех долларов, а вес каждой машины – 2400 тонн. Платформа находится на четырех тележках, каждая из которых имеет по 4 гусеницы.
Один Crawler способен тащить на себе до 6000 тонн веса со скоростью 1,6 км/ч (скорость без нагрузки – 3 км/ч). Чтобы сдвинуть эту махину с места, используются 2 дизельных двигателя по 2750 л.с. каждый. Они питают генераторы, которые, в свою очередь, вырабатывают электричество для 16 тяговых электродвигателей. Объем топливного бака одной платформы – 19 тысяч литров.
Экскаватор Bagger 288, созданный немецкой фирмой Krupp, является самым большим самоходным механизмом в мире – его вес составляет 13 500 тонн. Строительство машины было закончено в 1978 году. За день Bagger своим ротором может принять до 240 тысяч тонн угля – этого достаточно, чтобы наполнить больше двух с половиной тысяч железнодорожных вагонов.
В длину экскаватор достигает 240 метров, в высоту – 96 метров. При этом ширина ходовой части составляет 46 метров, благодаря чему обеспечивается широкая площадь сцепления с поверхностью и оказывается минимальное давление на нее. Радиус поворота составляет 100 метров.
Самоходный грузовой модуль Scheuerle не назовешь рекордсменом, но он поучаствовал в интереснейшей транспортировке – с помощью двух таких платформ на юго-востоке Германии была осуществлена перевозка… саксонской церкви 1258 года постройки! Стоимость такой транспортировки составила 4,2 миллиона евро.
Чтобы перевезти здание, два двадцатиосных модуля пришлось сцепить параллельно друг другу. Им пришлось тянуть на себе 833 тонны груза по дорогам общего пользования – 12-километровый путь к новому месту церкви занял шесть дней. Местами «груз» с трудом втискивался в узкие немецкие улочки. Что касается фирмы Scheuerle, то помимо подобных модулей она производит многоосные прицепы для сверхтяжелых грузов.
Топ-25: Животные, которые гораздо больше, чем вы предполагаете
В документальном фильме показывают большую белую акулу, проплывающую мимо аквалангистов в клетках. Вы замираете в страхе, ведь это же огромная белая акула — здоровая, жуткая, плотоядная хищница! И вы знаете, что она большая, даже огромная, но только до тех пор, пока не увидите её в сравнении с бедными крошечными дайверами, прячущимися в своих клетках. Только тогда вы по-настоящему осознаёте умопомрачительные размеры этого животного!
На самом деле, большинство из нас в действительности не знает, насколько велики некоторые животные. Даже понятия не имеют! Но не беспокойтесь, если это и про вас, то сегодня вы увидите животных, размеры которых на самом деле гораздо больше, чем вы предполагаете!
Дело в том, что животные бывают разных форм и размеров. Некоторые люди в качестве определяющего фактора используют их вес, полагая, что самое тяжёлое животное автоматически становится самым крупным. Другие считают, что самое большое животное — это самое длинное, в то время как третьи под понятием «самый большой» подразумевают высоту (рост) животного.
Одним словом, каким бы образом мы ни измеряли животных, нет никаких сомнений в том, что существуют животные невероятно огромных размеров! Например, практически каждый знает, что синий кит и африканский слон — крупнейшие животные планеты (поэтому, естественно, они также включены в этот список).
Но что это значит? Насколько они большие? Как можно сравнить их с тем, размеры чего нам прекрасно знакомы: например, размер футбольного поля, здания или даже автобуса!
После того, как вы лучше узнаете об этих животных, думаем, вы будете иметь большее представление об их размерах (и это открытие, возможно, шокирует вас). Перед вами — 25 животных, которые гораздо больше, чем вы предполагаете!
25. Большая белая акула 
Большая белая акула знаменита своими пугающими размерами: взрослые особи, в среднем, вырастают до 4,6 метра в длину, хотя встречались особи и до 6 метров, весившие до 1,9 тонны. Например, об одной такой близкой встрече с белой акулой может рассказать Леонардо Ди Каприо.
24. Афалина, или большой дельфин 
Симпатичные, очень умные и невероятно дружелюбные афалины ассоциируются исключительно с доброжелательностью. Видя по телевизору или в видеороликах, выложенных в Интернет, как они выныривают из воды и прыгают сквозь кольца, выступая на шоу в аквапарках, довольно сложно представить их впечатляющие размеры.
Однако размеры афалин могут варьироваться в пределах 2-4 метров, а их вес может достигать 150-650 кг. Если вы будете плавать рядом с этими животными, они буду почти вдвое превышать вас в размерах (или даже больше, если вы относитесь к невысоким людям).
Кашалоты считаются крупнейшими зубатыми китами на планете. Взрослые самцы вырастают в длину до 17-20 метров, достигая веса около 40-50 тонн, а это значит, что Боинг 737-800 с максимальной взлётной массой, равной 75 тоннам, не сможет поднять в воздух двух таких животных.
22. Гиппопотам, или обыкновенный бегемот 
Гиппопотамы — большие, тучные животные, являющиеся третьими по величине наземными млекопитающими (после слонов и белых носорогов). Они вырастают до 3,3-5 метров в длину, достигая веса до 3 тонн. Это примерная длина и вес внедорожника Hummer H2.
21. Лев 
Широко известный как «царь зверей», взрослый лев может превышать в весе 250 кг — это почти вес двух таких человек, как рестлер Брок Леснар (Brock Lesnar).
19. Тёмный тигровый питон 
Тёмный тигровый питон — один из трёх крупнейших видов змей в животном царстве. Его длина, в среднем, составляет 3,7 метра, однако в природе встречалась особь длиной 5,74 метра. Да, это длиннее, чем высота большинства деревьев, которые растут в вашем районе.
18. Лигр 
Гибридная помесь льва и тигрицы, лигр является крупнейшим из всех известных и ныне живущих представителей семейства кошачьих. Вес взрослой особи, как правило, превышает 300 кг, а длина стоящего на задних лапах лигра может достигать 3,66-4 метров. Чтобы вы представили, насколько это высоко, скажем, что высота среднестатистического одноэтажного дома составляет около 3 метров.
17. Голубой или синий кит 
Будучи длиной 30 метров в длину и имея вес 180 тонн, синие киты являются крупнейшими животными, живущими на нашей планете, а возможно, и самыми тяжёлыми из всех когда-либо существовавших на Земле, включая динозавров.
Просто для сравнения: синий кит — это почти два городских автобуса длиной и весом в 10 раз больше. Теперь каждый раз при виде двух автобусов, припаркованных рядом, вы будете вспоминать про голубого кита.
Взрослые самцы среднего размера достигают в длину 5 метров и могут весить почти 450 кг — даже тяжеловес, обладатель мирового рекорда в пауэрлифитинге (430 кг) не смог бы поднять одного из них. Впрочем, некоторые самцы могут достигать в длину и 7 метров, веся при этом почти 2 тонны.
14. Гризли 
Большинство взрослых самок гризли весят порядка 130-180 кг, в то время как самцы вырастают до 180-360 кг, то есть весом почти с четырёх Леонардо Ди Каприо, который весит 79 кг.
13. Тунец 
Тунец — морская плавниковая рыба, относящаяся к трибе Thunnini, которая состоит из 15 видов, принадлежащих 5 родам. Размеры представителей этой трибы могут сильно варьироваться. Размеры наиболее крупного из них, обыкновенного тунца, составляют 4,6 метра в длину и 684 кг веса. Это больше, чем Джон Брауэр Миннок (Jon Brower Minnoch) — самый тяжёлый человек в истории человечества, весивший впечатляющие 635 килограммов.
12. Белый или полярный медведь 
Белые медведи — крупные плотоядные животные, обитающие в условиях холодного климата (в пределах Северного полярного круга).
Крупнейший когда-либо зарегистрированный полярный медведь весил 1000 кг. В среднем же, полярные медведи могут достигать 3 метров в высоту, стоя на задних лапах. Это выше, чем самый высокий человек в истории человечества (Роберт Уодлоу), рост которого составлял 2,72 метра.
11. Обыкновенный волк 
Обыкновенный волк является одним из крупнейших существующих в настоящее время представителей своего семейства. Самцы, в среднем, весят 43-45 кг, а самки — 36-39 кг.
Волки также известны своим огромным аппетитом: они могут съесть 9 кг еды в один присест. Это больше, чем обычная семья из 8-10 человек может съесть во время воскресного обеда.
10. Японский краб-паук 
Взрослая особь гигантского японского краба-паука может достигать 4 метров в размахе лап, 45 см в длине карапакса и веса 20 кг.
Японские крабы-пауки считаются крупнейшими членистоногими, известными человеку. Чтобы дать вам представление об их огромных размерах, скажем, что среднестатистический американский компактный седан — длиной 4,27 метра. Этот краб может обхватить своими клешнями почти весь автомобиль.
9. Тигр 
В среднем, длина туловища этих хищных животных варьируется в пределах 1,5-2,9 метра, а вес — в пределах от 75 до 325 килограммов.
Крупнейшие тигры, амурские или сибирские тигры, могут достигать в длину 3,3 метра и весить 300 кг. Только задумайтесь на минутку: тигр более чем в 8 раз тяжелее среднестатистической семейной собаки (если в качестве примера взять лабрадора).
8. Пятнистая гиена 
Пятнистые гиены являются крупнейшими из трёх видов гиен. Остальные два вида — это бурая и полосатая гиены. Взрослые особи достигают 1,3 метра в длину, веся при этом 40-64 кг.
Пятнистая гиена известна своим пропорционально большим сердцем, составляющим 1% от массы тела, что придаёт этим животным большую выносливость во время длительной погони.
7. Жираф 
Благодаря своим длинным ногам и шее, жирафы являются самыми высокими млекопитающими на нашей планете. Только нога жирафа — гораздо длиннее, чем средний рост мужчины (177 см). Взрослые особи весят 900-1200 кг и достигают в высоту 5,5-6,1 метра — это почти как двухэтажное здание!
6. Лось 
Лось является крупнейшим видом семейства оленевых. Самцов легко узнать по их огромным рогам, размах которых достигает 1,83 метра.
Размеры лося очень легко недооценить, однако взрослые особи в любом случае могут достигать 2,3 метра в холке. Если человек ростом 1,83 метра встанет рядом с лосем, то животное будет возвышаться над ним ещё на несколько десятков сантиметров.
5. Африканский слон 
Африканские слоны — крупнейшие наземные животные на Земле. Они чуть больше, чем их азиатские собратья. Крупнейший из когда-либо зарегистрированных африканских слонов достигал 4 метров в плечах и весил более 10 тонн. С поправкой в ту или иную сторону, но это почти 5 внедорожников Jeep Grand Cherokee.
4. Филин 
Филин, обитающий на большей части территории Евразии, является одним из крупнейших представителей отряда совообразных. Самки вырастают до 75 см в длину с размахом крыльев 188 см. Самцы немного меньше в размерах.
3. Медуза Номура 
Медуза Номура — очень крупная медуза, которая вырастает до 2 метров в диаметре и 200 кг веса. Для сравнения: сумоист, в среднем, имеет рост 1,86 метра и вес почти 150 кг.
2. Носорог 
Белый носорог является крупнейшим представителем семейства носорогов и вторым по величине сухопутным животным на планете (после слона). Белые носороги обычно весят 2,5 тонны, могут достигать в длину 4 метра и иметь высоту в плечах 1,6-2 метра.
1. Манта, или гигантский морской дьявол 
Манта — крупный скат, принадлежащий одноимённому роду. Ширина тела представителей этого вида достигает 7 метров — это почти на метр больше, чем ширина поля для игры в бадминтон.
Поддержи Бугага.ру и поделись этим постом с друзьями! Спасибо! 🙂