Что можно нарисовать на пропуске
Вход в школу по пропускам и их приобретение, могут ли не пустить ребенка в школу без чип-карты
Директора школ выполняют рекомендации по антитеррору, ставят на входе турникеты и обязывают родителей школьников приобретать чип-ключи (карты, пропуска, чип-карты), а в некоторых школах требуют от родителей оплату за установку самого турникета или его обслуживания.
Однако, оплата пропусков за счет родителей противоречит Законодательству и ограничивает право детей на получение образования, такая же ситуация и с самим турникетом.
Доступ в школы для учащихся должен быть беспрепятственным!
В соответствии с Федеральным законом «Об образовании в Российской Федерации», организация охраны здоровья обучающихся, в которую входит обеспечение безопасности обучающихся во время пребывания в организации, осуществляющей образовательную деятельность, осуществляется учебными организациями, т.е. школа не имеет права собирать деньги на установку турникета.
Не важно, есть турникет или нет, есть бумажный пропуск или нет, забыл ли сменку или проспал на урок: школа обязана своего ученика принять.
Никакие расходы ни на турникет, ни на обслуживание самого турникета, родители оплачивать не должны это противоречит Федеральному закону об образовании, а по русски говоря называется просто выкачкой денег, нигде нет статьи которая обязывает родителей облуживать инвентарь школы, это прямая обязанность школы и бюджета школы.
Как самостоятельно нарисовать себе ковидный куар-код
Именно его безликость и подтолкнула к желанию превратить сей виртуальный предмет в некое произведение искусства, доступное при севшем телефоне и при этом имеющее практическое применение.
Первым делом надо подготовить шаблон. Скачиваем свой код с сайта госуслуг и в любом более-менее продвинутом графическом редакторе немного меняем геометрию (paint не подойдёт!). Для программного обеспечения сканирования кода это не критично – они нормально выпрямляют код по опорным пятакам в углах, а нам даст дополнительный эффект хэндмэйда кривыми конечностями.
Далее стеклим чертёж. Если термин не знаком, то поясняю – таким образом наши деды копировали аналоговые чертежи офигенных размеров, существенно сокращая фазы длительного и муторного построения различных осей и опорных линий. Погуглите картинки по данному словосочетанию и сразу всё станет понятно. Понятно, что городить такие конструкции мы не собираемся и покупать на ебее тоже, а обойдёмся современными «колхозными» технологиями. Прежде всего, печатаем qr-код на бумажку, сверху кладём чистую бумажку и этот бутерброд водружаем на монитор, положенный на стол. На экран белый фон, максимальная яркость. Подложку с распечаткой рекомендую для получения более контрастной картинки. Для наших целей такого «светокопировального стола» более чем достаточно.
Кропотливо обводим контур кода. Сильно давить не надо, иначе стекло монитора может лопнуть. Монитор нам дорог как друг и как вещь. Если руки особо не дрожат то результат будет довольно неплох, а вот если с вечера слегка злоупотребили – то неровные линии дадут великолепнейшую картинку!
Итак, перешли на следующий уровень. Мы получили шикарную мандалу для успокоения нервишек. Т.к. мы начинающие буддисты – раскрашивать будем одним цветом. Той же рукой и ручкой закрашиваем участки в соответствии с нашим шаблоном. Красить можно не сплошняком, а сохраняя вид ручной работы – сканер вытащит.
Бывает, что мы немного увлеклись, не совладали с усталостью и слегка изрисовали белую область. Казалось бы – всё пропало, надо начинать сначала, сохранения не было!
Спокойно! Ща всё исправим. Те же деды, что стеклили чертежи, завещали нам сакральные знания и высокие технологии исправления подобных косяков. Ластику, разумеется, тут делать абсолютно нечего – в данном случае требуется срезать верхний слой бумаги лезвием бритвы. Речь идёт не про современные безопасные бритвы, а про станки со сменными лезвиями. Где их сейчас искать я даже не знаю, значит обойдёмся канцелярским ножом.
Запороли и на этом этапе? Понятно, офисная А4 это не толстый ватман – дырочку протереть на раз-два. Эту дырочку даже можно оставить, для красоты. На самом деле, если закрасили совсем немного квадратиков, можно не корректировать «в железе» а решить всё софтом – об этом позаботились другие деды, из соседнего кабинета. Наш qr-код весьма избыточен, т.к. есть в нем затесалось немало дополнительных бит для восстановления утраченной различными методами информации. Вот вам ещё одна подробная статья про qr-код, где сказано, что коррекция основана на кодах, придуманных античными философами Ридом и Соломоном в 1960 году, а вот и фотография разворота книжечки, где в числе прочего описаны все различные коды коррекции. Сплошной матан. Рекомендую.
Поздравляю! Готовый образец кода у нас на столе, и он на порядок прекраснее напечатанного на самом дорогом цветном принтере! По крайней мере, мне так кажется %)
С лёгкой дрожью в руках приступаем к тестированию – наводим на него камеру телефона и получаем ссылку, по которой грузим информационную страницу с госуслуг. Миракл, колдунство, и прочая белоснежная магия случились: видно, как прекрасно всё функционирует, и наш смартфон показывает заветную страничку с самого государственного ресурса! Если нет – перезагрузите роутер.
Осталось навести лоск – немного помять бумагу, можно сложить пару раз. Неплохо смотрятся различные пятна и колечки следов от чашки чая или кофе. Оторвите уголок листа в конце концов, мы же дизайнеры! Но самый шик, на мой взгляд, это раздобыть какой-нибудь типографский медицинский бланк на жёлтой бумаге. Вот там наш код будет выглядеть лучше всего.
PS: можно немного оптимизировать процесс путём максимально бледной распечатки изображения, обтравки и т.д. для дальнейшего закрашивания вручную, но на мой взгляд результат будет хуже.
Как получить пропуск в Москву и за что его можно лишиться Версия для печати
Дептранс Москвы – о правилах получения пропусков, наиболее частых причинах отказов и типичных ошибках, которые делают перевозчики.
Недавно Департамент транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры города Москвы провел онлайн-семинар, в ходе которого ответил на вопросы перевозчиков о правилах оформления пропусков в Москву. Ответы на самые популярные вопросы были опубликованы в телеграм-канале департамента; там же были размещены данные о наиболее частых причинах отказов в выдаче пропусков.
На прошлой неделе представители бизнеса упрекнули московские власти в одностороннем принятии решения о введении ограничений для среднетоннажников на МКАД. Предприниматели резонно заметили, что такие решения следует принимать лишь по итогам общественного обсуждения – иначе вырасти могут не только тарифы на перевозки, но и цены в магазинах. В итоге введение ограничений было отложено на месяц, а дептранс пообещал ответить на вопросы перевозчиков и анонсировал серию онлайн-семинаров: ближайший состоится 5 апреля, заявку на участие можно оставить здесь.
Правила оформления пропусков
Можно ли оформить пропуск, если машина оформлена на физическое лицо?
— Оформить пропуск можно для проезда к месту стоянки и месту жительства.
Когда вступят в силу ограничения для грузового транспорта свыше 3,5 тонн?
— Ограничения будут введены 5 мая 2021 года.
Можно ли в заявке указать несколько водителей, несколько транспортных средств, и несколько точек загрузки/погрузки?
— Да, в запросе может быть несколько транспортных средств, водителей, несколько точек загрузки/погрузки. Но на каждое транспортное средство нужен отдельный пропуск.
Нужен ли пропуск для передвижения по Москве эвакуатора(тип транспортного средства «Специальный транспорт»)?
— Да, для спецтранспорта также необходим пропуск. Пропуск на эвакуатор оформляется не на портале mos.ru, а напрямую в ЦОДД.
Нужен ли пропуск для проезда с 22-00 до 06-00?
— Да, ограничения вводятся круглосуточные. Для движения ночью также необходимо будет оформить пропуск.
Как получить разъяснения конкретных причин отказа?
— Разъяснение можно получить, направив обращение в ЦОДД или Департамент транспорта почтой или электронно (www.mos.ru, transport.mos.ru)
Возможно ли подать одновременно заявку и на разовый и на годовой пропуск?
— Да, можно. Разовые пропуска можно получать не более 2-х раз в течение 30 дней.
Будут ли ограничения распространяться на газели массой 3,5 тонны?
— Нет, не будут. Только на грузовой транспорт свыше 3,5 тонн.
Скан-копии документов нужны цветные ли черно-белые?
— Скан-копии подойдут любые, главное, чтобы они были читаемые.
Причины аннулирования и отказа в выдаче пропусков
Также Дептранс раскрыл информацию об основных причинах аннулирования выданных и отказа в выдаче новых пропусков.
Заявители получают отказ:
Пишите точный адрес погрузки. Следите, чтобы это был адрес, указанный в договоре, и чтобы его зона – «МКАД» или «ТТК» – была указана верно.
Указывайте номер своего свидетельства. Водителям с долгами по штрафам отказывают в пропуске, поэтому некоторые пишут другое, чтобы схитрить. Информация не совпадает с данными ГАИ и приходит отказ.
Отмечайте точную массу нагрузки. Эти данные проверяет ГИБДД, получить пропуск у обманщиков не получится.
Проверьте, что экологический класс грузового ТС соответствует зоне действия пропуска.
Внимательно заполняйте срок действия пропуска, особенно месяц и год.
Редактор графического оформления пропусков
С помощью встроенного в Sigur бейдж-редактора вы можете самостоятельно разработать графическое оформление пропуска как для сотрудников, так и гостей компании.
Для чего нужно графическое оформление пропусков
Графическая персонализация карты заключается в нанесении на их поверхность информации о владельце, брендировании и другом графическом оформлении.
Это снижает риск подделки, повышает безопасность, а также поднимает имидж организации в целом.
Полезные ссылки
Работа с шаблонами оформления
В редакторе вы можете создать свои шаблоны, копировать и редактировать их. Для каждой из групп сотрудников можно назначить собственный шаблон оформления карты с индивидуальными размерами.
При оформлении возможно:
Печать пропусков
Созданный дизайн можно распечатать на принтере или сохранить в графический файл. При этом можно использовать встроенные макеты печати или указать параметры вручную:
Непосредственно перед печатью можно посмотреть, как будут выглядеть пропуска, выбрав один или несколько макетов из списка персоналий.
Печать наклеек с последующим ламинированием
Наиболее дешевый способ, поскольку нужен обычный офисный принтер. Однако требует временных затрат на изготовление наклеек. Суть в том, чтобы распечатать шаблон на обычной бумаге, потом его заламинировать в конверте для ламинации (ламинирующая наклейка) и наклеить на бесконтактную карту.
Прямая печать
При печати таким способом графическая информация наносится непосредственно на сами карты с помощью сублимационного или ретрансферного принтера. Для прямой печати характерны высокое качество, а также устойчивость отпечатка к внешним воздействиям, что значительно увеличивает срок службы карты.
Лицензирование
Для работы редактора необходим модуль дополнительного ПО Sigur «Графическое оформление пропусков». Рабочие места при этом не лицензируются.
Эмуляция пропусков и других БСК через NFC
Имеется смартфон с поддержкой NFC (Nokia). Интересует возможность эмуляции БСК или того же пропуска через турникет на проходной в здание.
Есть ли нативная поддержка этого в девайсе и, в случае положительного ответа, какой софт для этого нужен?
Для NFC-платежей мне более-менее понятно (необходимо наличие особой SIM-карты). Но ведь вся прелесть этой технологии заключается в уменьшении количества карточек (не только банковских), которые необходимо носить с собой. Реально ли это сегодня воплотить или пока рано?
Оценить 1 комментарий
Для NFC-платежей мне более-менее понятно (необходимо наличие особой SIM-карты)
1. Далеко не все пропуска работают на 13.56 МГц и подпадают под стандарты NFC. Даже хуже, подавляющее большинство сейчас — низкочастотные (125 килогерц и т.д.). ключевые слова: HID proxcard clamshell.
Да, именно БСК это 13.56 МГц и ISO-14443, но там проприетарная реализация от NXP (Mifare), и взломаны только старые поколения карт Mifare.
Соответственно, если хотите эмулировать БСК — то Вам надо стать партнером самого Метрополитена и интегрироваться в их систему. Иначе — никак.
Есть, правда, тупые read-only Mifare Ultralight карты в Москве, в принципе, их можно эмулировать с телефона, но их все равно надо сначала купить удобным образом.
2. Про сложности с клонированием коллега выше уже сказал. Все платежные смарт-карты подразумевают что на них в защищенной памяти зашиты, грубо говоря, секретные ключи и/или секретные данные, а наружу карта отдает только то, что надежно атуентифицирует ее перед считывателем. Достать из защищенной памяти ценные данные можно, но это слишком дорого.
3. Раработчики и интеграторы об этом уже подумали. Да, смартфон с NFC может эмулировать несколько бесконтактных банковских карт, но есть одна проблема — как NFC SE SIM, так и встроенные в железо NFC SE требуют секретных ключей для установления защищенного канала с SE. В случае с NFC SE SIM — это сложная процедура, договора и геморрой с ОПСОСом, чья SIM, а в случае со встроенным NFC SE — то же самое, но уже c производителем телефона. Понятно, что MasterCard может сделать это для работы своего PayPass Wallet на популярных марках Android-смартфонов, но частное лицо или небольшая фирма — едва ли: как минимум, слишком долго и дорого.
Смарт-карты по определению предполагают, что их нельзя скопировать, для этого их и делают.
Существуют атаки, но они работают не всегда и не везде, и требуют отдельного железа.
В общем, ответ — «нереально».
Зависит от того, какую бесконтактную смарт-карту вы хотите эмулировать.
Если речь идет о HID prox, EM-Marin и им подобные(кстати, Clamshell это всего-лишь разновидность корпуса карты), работающие на частоте 125 КГц, то ничего не выйдет.
В реальной жизни основная проблема копирования Mifare Classic и Ultralight состоит в том, что UID на этих картах прошивается на заводе, он уникален для каждой карты и не изменяем. И даже есть у вас есть белый пластик и есть все ключи(для Classic-а), то повторить его полностью вы не сможете из-за того же UID-а.
Таким образом, если ваш чипсет поддерживает работу с произвольными UID-ами, то вы можете эмулировать карты Mifare при условии, что самостоятельно напишете программный эмулятор верхнего уровня.
EMV-карты также прекрасно эмулируются, т.к. работают на той же ISO 14445 и на то есть общеизвестные приложения.