Что можно в чемодан на самолет в багаж
Правила перевозки багажа в самолете – что можно, а что нельзя
Сомневаетесь, сколько багажа можно взять с собой в самолет? Тогда эта статья для вас. Сегодняшняя тема — правила перевозки багажа в самолете — сколько можно взять и как всё это перевезти, а главное сколько заплатить, чтобы все ваши вещи путешествовали вместе с вами. Давайте разбираться.
Багаж у пассажира самолета может быть двух типов: непосредственно сам багаж и ручная кладь.
Ручная кладь (по-английски Cabin luggage) – это часть багажа, которую мы берём с собой в салон самолета. Из-за требований безопасности и обеспечения комфорта, размер и содержимое ручной клади ограничены. Нельзя брать с собой в салон всё, что хочется.
Право на провоз ручной клади и багажа в самолете есть у каждого пассажира любой авиакомпании.
К ручной клади вернёмся позже, сейчас разберёмся с правилами перевозки багажа в самолете.
Провоз багажа в самолете
Обычно провоз багажа включен в стоимость билета. Часто можно видеть фразу, что в стоимость билета входит “бесплатный” провоз багажа. Рекламщики иногда удивляют — как же он бесплатный, если он входит в стоимость. Конечно ничего бесплатного нет, за всё вы заплатите при покупке авиабилета.
Даже если у вас только ручная кладь, стоимость багажа всё равно входит в билет и вы всё равно за него заплатите. Летайте лоукостерами и таких проблем не будет, но об этом чуть ниже, в разделе как сэкономить на багаже.
Единой, международной нормы провоза багажа не существует и правила у всех авиакомпаний разные, более того, они зависят от страны, куда вы направляетесь.
Чтобы у вас не было проблем при посадке, все правила перевозки багажа в самолете нужно выяснить ещё на этапе покупки авиабилетов.
Подготовка чемодана к полёту
Про укладку вещей в чемодан мы поговорим отдельно. Сейчас я расскажу что делать с чемоданом после сбора, как подготовить ваш багаж к поездке.
Чтобы чемодан не вскрыли без вашего присутствия — повесьте на него небольшой замочек и обмотайте упаковочной плёнкой. Служба безопасности аэропорта, полиция или таможня всё равно его вскроют, если он им покажется подозрительным, но зато этого не смогут сделать грузчики и прочие граждане, которым это делать не положено. Можно просто обмотать плёнкой — самый простой способ — замки не ко всем чемоданам подходят, да и ключ можно потерять. А плёнка покажет вскрывали ваш чемодан или нет. Сможете обратиться в администрацию аэропорта за разъяснениями.
Лайфхак: багаж упакуйте обычной пищевой полиэтиленовой плёнкой сами. Она стоит очень дёшево, а обмотать ей чемодан не сложно. В аэропорту эта операция на специальном обмотчике стоит не менее 600 рублей, что я считаю, просто не прилично много.
Кроме того в плёнке ваш чемодан не испачкается и не порвётся. От стойки регистрации до борта самолета он пройдёт множество рук и конвейерных лент, кто знает что там с ним может приключиться.
Нормы багажа в самолете
В современных авиаперевозках действуют две системы определения нормы багажа на пассажира: штучная и весовая. Распространены обе. Чтобы точно узнать сколько вы можете сдать в багаж, а сколько взять в ручную кладь, загляните в ваш авиабилет — там всё написано. У всех правила разные, хотя и примерно похожи.
Штучная система
Эта система ограничивает количество сумок, которое зависит от класса билета. Обычно, правила такие (но помним, что у всех авиакомпаний по-разному):
Эти правила перевозки багажа в самолете распространяются на каждого пассажира, который занимает отдельное посадочное место.
Часто бывает, что и для эконом-класса допускается два багажных места. В этом случае каждая ваша сумка не должна быть тяжелее 32 кг. То есть, нельзя взять с собой чемодан весом 42 кг, даже если у вас два багажных места. Нужно распихать это по двум чемоданам. Иначе придётся платить за перевес.
Лайфхак: если у вас есть чемодан и небольшая сумка, которая не поместилась в этот чемодан, то приматываем её к чемодану снаружи упаковочной плёнкой и получаем одну багажную позицию.
Весовая система
Эта система ограничивает максимальный вес багажа.
Чаще всего правила такие:
Важно знать, что вы укладываетесь в максимальный вес и габарит багажа на вашем рейсе. Иначе у вас будут проблемы при регистрации. После того как собрались — измерьте и взвесьте свой багаж.
Несмотря на то, что ничего сложного в этом правиле нет, очень часто встречаются те, у кого перевес или негабарит. Особенно часто это бывает на обратных рейсах домой, когда уже накупили сувениров. Люди узнают об этом только на стойке регистрации. Начинается задержка регистрации, пассажиры судорожно пытаются умять чемоданы, запихнуть туда ещё несколько сумок, которые не проходят в ручную кладь. Чемоданы в итоге рвутся, они начинают искать чем их замотать, чтобы не разваливались. В итоге у них всё равно перевес и они всё равно идут за него доплачивать.
Внимательно относитесь к сбору багажа, от этого зависит ваш комфорт во время полёта!
Как взвесить багаж
Дома на напольных весах. Они не очень удобные для сумок, поэтому, встаёте сначала сами — взвешиваетесь. Потом взвешиваетесь с чемоданом, останется только вычесть один вес из другого, получите вес чемодана.
В аэропорту на весах или на свободной стойке регистрации. Ставите чемодан на весы, смотрите вес. Обычно всё работает. Есть ещё стойки автоматической регистрации, называются Drop-off, там тоже можно взвесить. Весы есть не в каждом аэропорту, но в крупных, как правило установлены.
Что нельзя провозить в багаже в самолете
В багажном отсеке самолета нельзя провозить:
Максимальный размер багажа
Габаритные размеры багажа тоже ограничены для обеих систем.
Обычно нормируется максимальная сумма трёх габаритов багажа. То есть “высота”+”ширина”+”глубина”(не глубина чемодана).
Нормы такие:
Что делать, если ваш багаж превышает максимальный габарит, читайте ниже.
Нормы ручной клади
Наконец, добрались мы до ручной клади. Этот раздел мне ближе, так как я люблю экономить и летаю в основном без багажа. Напомню, что сэкономить удастся только если летите лоукостером, у обычных авиакомпаний багаж всегда входит в стоимость билета.
Размер ручной клади ограничен габаритами 50х40х20 см и максимальным весом 10-15 кг. У разных авиакомпаний по-разному. Бывает 52х40х20 или даже 55х40х20. Всё будет написано в вашем авиабилете. Там может быть ограничена сумма трёх измерений вашей сумки. Обычно это 115 см (у Аэрофлота, например).
Ручная кладь не ограничивается одной сумкой. Обычно разрешают проносить ещё что-то небольшое.
Вот что разрешает Аэрофлот:
Это ваши личные необходимые вещи повседневного пользования. Их не взвешивают, не маркируют и не осматривают. По правилам перевозки багажа в самолете, вы просто проносите их в салон самолета.
Ручная кладь у лоукостеров
Обязательно изучите требования вашей авиакомпании перед вылетом!
Если у вас чемоданчик совсем небольшой, то на вас даже не посмотрят у стойки регистрации, тут всё нормально. Но если у вас что-то габаритами похоже на их максимальное ограничение, будут придираться к каждому сантиметру.
Ручная кладь должна помещаться под пассажирское сиденье или на багажную полку в самолете. Если это не так, то за багаж придётся доплачивать, регистрировать и перевозить в багажном отсеке самолета.
Кстати, одежда. которая на вас, к ни к какому багажу не относится. Поэтому, если сумка в ручную кладь не проходит, одежду можно надеть на себя. В самолете снимете.
Как узнать проходит ли ваш чемодан в ручную кладь
Обычно, около стойки регистрации выставляют специальный карман, который соответствует максимальным габаритам ручной клади. Подходите к нему и опускаете свой чемодан: “входит и выходит” — значит всё нормально. Войти должен без помощи ноги или иной грубой физической силы.
Что нельзя проносить в ручной клади
Тут всё понятно, всё, что опасно, брать в салон нельзя. Но всё это можно сдать в багаж. Так что если вам нужно перевезти ружьё, то проблем не будет. Главное всё оформить.
Можно ли брать еду в самолет
Еду в самолет проносить можно!
Банку с борщом тоже пронести не получится — ёмкость объёмом более 100 мл. Но бутерброды, сосиски, бананы, печенье и прочее можно брать. Можете даже кашу себе сварить или сделать блины с икрой.
Только не берите что-то сильно пахнущее, жирное и крошащееся. Вам будет неудобно это есть и окружающие вас будут ненавидеть.
Жидкости в ручной клади
По поводу жидкостей есть ещё одно заблуждение. В списке выше написано, что нельзя проносить на борт жидкости в ёмкостях более 100 мл. Это так, но многие думают, что 100 мл это вообще максимальный объём жидкости. А вот это не так.
Вы можете проносить до 1 литра жидкостей в ручной клади, но в ёмкостях не более 100 мл.
То есть 10 бутылочек по 100 мл на каждого пассажира. Только все эти бутылочки нужно обязательно уложить в один пластиковый пакет с молнией. Они не должны быть раскиданными по всей вашей сумке.
Учтите, что к жидкостям относятся не только минералка или сок. Жидкости это крем, зубная паста, варенье и т.п.
На практике крема и шампуни с зубной пастой лучше положить в пластиковый пакет, а бутылочку с питьём перевозить отдельно.
Исключение. Детского питания вы можете взять более 1-го литра, если сопровождаете ребёнка моложе 2-х лет. Но это питание только на время полёта.
Как купить билет на самолет, чтобы избежать переплаты и обмана
В сумке, которую вы сдаёте в багаж, количество не алкогольной жидкости не ограничено.
Лекарства
Что касается лекарств, то в общем случае их брать можно и в ручную кладь и в багаж сдавать, но проблемы всё-таки могут возникнуть. Конечно, если вы без какого-то лекарства не можете и у вас есть соответствующая справка, то проблем быть не должно. Например, если у вас аллергия, смело берите лекарство с собой. Вопросы к вам могут появиться на международных рейсах если вы везёте антибиотики или сильные обезболивающие не для себя, а… не знаю, зачем они вам. Тут нужно узнавать можно ли ввозить в страну данный препарат.
Нужно обязательно всё разузнать и провозить лекарства только в запечатанной заводской упаковке. Вам могут выписать штраф или даже тюремный срок за попытку ввоза чего-то запрещенного. Незнание закона не освобождает от ответственности.
На рейсах внутри России или других стран таможенных ограничений, понятное дело, нет.
Провоз багажа сверх нормы
Не путайте с негабаритным грузом. Сверх нормы — это когда ваш чемодан чуть больше, чем допустимые значения.
За превышение размеров багажа придётся доплатить по установленному тарифу вашей авиакомпании. Всю информацию вы найдёте на её официальном сайте.
За превышение количества мест вам придётся заплатить за дополнительные места под ваш багаж. За превышение веса вы заплатите до следующего класса обслуживания. То есть, если летите в эконом-классе, то доплачиваете как за бизнес-класс. Сколько — будет зависеть от превышения допустимых параметров.
Крупногабаритный багаж и перевес
Негабаритный багаж перевозится в салоне самолета на отдельном кресле. На это место вы должны купить отдельный билет. Вес этого груза не должен превышать 75 кг (иногда 80 кг), а размеры 135х50х30 см. Если больше, то нужно покупать уже два места. Если больше 150 кг, то три билета и т.д.
Важно, чтобы самолет, которым вы хотите перевезти ваш негабарит имел техническую возможность разместить ваш груз.
То есть, провезти рояль обычным авиарейсом вряд ли получится, он просто не войдёт в дверь.
Тариф на груз будет самый обычный, но без скидок и акций. Бесплатный багаж к этому билету так же не прилагается.
Каждый случай перевозки негабаритного груза рассматривается авиакомпанией отдельно. Они могу его разместить и в грузовом отсеке. Главное договариваться обо всём заранее.
Например, лыжи или велосипед компания Аэрофлот рассматривает как одну норму багажа, включенную в стоимость. То есть доплачивать ничего не нужно. У других авиакомпаний по-своему — уточняйте. Особое внимание с лоукостерами — у них за всё нужно платить.
Инвалидное кресло, костыли, а так же детские коляски обычно перевозятся бесплатно, если предназначены для пассажира, а не едут в качестве груза.
Опять же Аэрофлот разрешает брать на борт собаку — поводыря, если это необходимо пассажиру.
За других домашних животных придётся доплачивать, т.к. в норму багажа они не входят.
Если летим с пересадкой
Тут есть нюанс. Когда вы купили билет с пересадкой (но это всё же один билет), вам и багаж зарегистрируют до конечного пункта.
Если вы купили два билета и пересадку между рейсами обеспечиваете сами, то багаж у вас по умолчанию полетит до промежуточного аэропорта. Вам придётся получить багаж и сдать снова на следующий рейс.
Потерялся багаж, сломали чемодан что делать
Если ваш чемодан сломали при транспортировке. Уважающие себя авиакомпании вам обязательно возместят ущерб. Просто обратитесь в администрацию аэропорта и вопрос решится в ближайшее время.
Расскажу случай из жизни. Моя знакомая летела из Москвы в Дюссельдорф авиакомпанией Люфтганза. В аэропорту Дюссельдорфа она получила свой чемодан и увидела, что у него оторвана ручка. Девушка обратилась на стойку информации аэропорта, там её попросили подписать заявление. Вопрос решился за 15 минут. Даже предложили на выбор, компенсировать деньгами или новым чемоданом. Она выбрала чемодан, т.к. там был сложный составной маршрут и нужно было лететь дальше. Тут же ей вручили новый, фирменный чемодан с символикой Люфтганзы.
Работает система следующим образом: где-то в мире есть пассажир, который не получил багаж и есть багаж, который никто не забрал. Пассажир пишет заявление, а на багаж составляют опись. Потом система находит какой багаж какому пассажиру подходит. Сотрудник службы поиска багажа просматривает результаты поиска в системе и выбирает нужный вариант.
Вам по телефону сообщат, что багаж нашелся. Он к вам вернётся ближайшим рейсом в ближайший к вам аэропорт.
На поиск багажа отведён 21 день. После этого срока пассажир может получить компенсацию из расчета 20 долларов за килограмм груза.
Заключение
Теперь вы знаете все правила перевозки багажа в самолете и готовы лететь. Можете спокойно направиться к стойке регистрации. Если знаешь как отправиться в путешествие, то в удовольствие превращается даже подготовка к нему. Представьте, вы проходите в светлый салон самолета, вам улыбаются приветливые стюардессы, из кабины уверенным взглядом смотрят пилоты. Отпуск начинается. Вы садитесь в ваше кресло в предвкушении долгожданного отдыха и наблюдаете за работой служб аэропорта в иллюминатор. Кругом ездят какие-то машинки, все суетятся. К вашему самолету подвозят фургончики с багажом и вы с лёгкой улыбкой на лице наблюдаете, как грузчики ногами запихивают ваш чемодан в самолет. Приятного полёта!
Не забудьте подписаться, чтобы не пропустить новые статьи. Рассылка раз в неделю со свежей информацией и новыми отчетами о путешествии.
Все правила перевозки багажа в самолете это в первую очередь безопасность перелётов, во вторую коммерция, а в третью конструктивные особенности воздушных судов. Изучите всю информацию о вашем рейсе перед вылетом, соблюдайте все правила и ваше путешествие будет приятным и лёгким.
Все свое беру с собой: самый полный гид по правилам провоза багажа
Сбор багажа — один из самых стрессовых этапов подготовки к любому полёту. История, связанная с ним, точно есть у каждого путешественника. Разные тарифы, условия и нормы. но так ли это сложно на самом деле? Раскладываем всё по полочкам и пытаемся разобраться в том, как минимизировать неприятные ситуации и что делать, если они случились!
Берем с собой на борт
Норма ручной клади ограничивается авиакомпаниями по двум параметрам — габаритам и весу. Средние общепринятые размеры ручной клади — 55 x 40 x 20 см по длине, ширине и высоте или 115 см по сумме трех измерений. Но всегда необходимо быть внимательным и проверить точные условия авиакомпании. У лоукостеров требования другие. Нормы провоза авиакомпании «РусЛайн» для вашего случая можно найти тут.
Хватит ли мне только ручной клади или нужно покупать тариф с багажом? Эта дилемма знакома большинству путешественников во всём мире! Для начала проверьте, что ваш чемодан или сумка подходят под габариты, требуемые тарифом вашей авиакомпании. В аэропорту вас попросят поместить ручную кладь в специальный отсек, чтобы проверить размер, поэтому схитрить не получится.
Помните, что в вашей ручной клади не должно быть острых предметов, поэтому взять спицы для вязания, чтобы посвятить любимому хобби время на борту, не получится. Скорее всего, не получится взять в ручную кладь и любимые флакончики с парфюмом. Подробнее о том, как и какие жидкости можно провозить на борту, — ниже.
Жидкость на борту
С жидкостями на борту вообще особенные условия. Каждый пассажир может иметь при себе жидкости объёмом не более 1 литра, при этом каждая единица не может превышать 100 мл и должна быть упакована отдельно. Поэтому к сбору косметички и туалетных принадлежностей тоже нужно подходить очень аккуратно.
На самом деле, правило 100 мл довольно молодое и действует только с 2007 года после инцидента в одном из британских аэропортов. Считается, что именно такие объемы жидкостей на борту абсолютно безопасны и не взрывоопасны. Ругаясь на правила в следующий раз, помните, что они существуют исключительно ради нашей с вами безопасности в полёте!
Давайте теперь разбираться, что же считается жидкостью? Если вам кажется, что здесь тоже есть подвох, то вы правы 🙂
Вода, духи, зубная паста и камамбер — всё это правила перевозок называют жидкостями и ограничивают к перевозке в ручной клади. Собираясь в путешествие и пакуя чемодан, еще раз прочитайте правила. И, прежде чем прикупить литр-другой меда на российском юге, подумайте, как его транспортировать. В ручную кладь съедобный сувенир взять не выйдет, а значит, билет без багажа будет не лучшим решением.
Вообще, существует целый список запрещённых к перевозке веществ, если у вас есть сомнения, вам точно не помешает ознакомиться с полным перечнем.
Бесплатно при любом тарифе
Эту категорию нельзя недооценивать! Вне зависимости от приобретённого тарифа авиабилета с собой на борт можно взять рюкзак, дамскую сумку или портфель. При этом габариты также могут варьироваться в разных авиакомпаниях.
Еще бесплатно берите:
В итоге получаем всего 3 ключевые вещи, которые нужно знать о ручной клади:
Сдаем в багаж
Сюда наконец-то спокойно можно убрать жидкости и продукты. Из ограничений — провоз зарядных устройств и портативных зарядок. Вас могут попросить переложить их из чемодана в ручную кладь.
Собирая чемодан, возьмите на вооружение:
Негабаритный багаж
Перелёт с коляской, сноубордом и прочим нестандартным багажом может оказаться стрессовым из-за множества нюансов. Поэтому требования
нужно узнать у авиакомпании заранее до приезда в аэропорт, чтобы быть в курсе последовательности шагов.
К счастью, есть категории, которые добавят сверх нормы багажа бесплатно в любой авиакомпании:
Некоторые авиакомпании позволяют бесплатно провезти комплект сноуборда или лыжного снаряжения, а ещё удочку!
Не забудьте подробно узнать информацию о перевозке вашего негабаритного багажа и спортивного инвентаря на сайте авиакомпании и, если вы летите с «РусЛайн», сообщить о необходимости предоставления таких услуг по электронной почте helpdesk@rusline.aero.
Экстренные случаи
Багаж потерян!
Во-первых, не паникуйте. По данным SITA, каждый год в среднем теряют и возвращают обратно около 20 миллионов сданных в багаж чемоданов (при обороте в 4 миллиардов багажных единиц в год!). А если вы летите прямиком в пункт назначения, то переживать можно в два раза меньше – 46% «потерь» происходит на этапе пересадки.
Во-вторых, обратитесь на стойку потерянного багажа, обычно, она находится недалеко от ленты выдачи багажа. На этом этапе пригодится бирка, которую вам ранее наклеили на регистрации. Сотрудники аэропорта осмотрят зону выдачи и самолёт. Если это не решит проблему, вас попросят заполнить форму и описать чемодан.
Чтобы минимизировать возможность этого неприятного сценария:
Необходимо что-то ценное оставить в аэропорту (перевес или запрещенное к перевозке)
Если нет возможности докупить место, чтобы всё поместилось в багаж, или что-то ценное выложили из ручной клади, то есть пара способов справиться с ситуацией. В обоих важно сохранять спокойствие.
Если вы скоро вернётесь в аэропорт отправки, то попросите оставить вещи в столе находок или оставьте их в камере хранения.
Если вы улетаете безвозвратно, то узнайте о наличии почтового офиса в аэропорту, с его помощью можно отправить вещь в пункт вашего назначения.
Да, к сбору багажа нужно относиться внимательно, но это не так сложно. Все условия всегда прописаны на сайте авиакомпании. Большинство правил, которые кажутся нам неважными или странными, на самом деле направлены на нашу безопасность, а все системы и регламенты отточены сотрудниками для того, чтобы сложнейшие процессы в аэропортах работали как нужно. Наша же задача – просто следовать правилам и не опаздывать, чтобы гарантировать себе классную поездку без лишних приключений и головной боли с багажом!
Есть интересные истории о путешествиях по России? Расскажите нам о них. Мы с радостью опубликуем ваши рассказы. Подробности о том, как подготовить статью в блог авиакомпании «РусЛайн», можно найти здесь.
Что кроме ручной клади пассажир может взять в салон самолета бесплатно?
Планирую лететь «Победой» и знаю, что у авиакомпании жесткие требования к багажу: надо, чтобы все помещалось в калибратор. Но я слышала, что есть вещи, которые пассажиры могут провозить на борту сверх нормы. Например, цветы или верхнюю одежду. И вроде как размеры таких вещей авиакомпания ограничить не вправе. Правда ли это?
Вы правы: помимо ручной клади есть вещи, которые пассажиры российских авиакомпаний имеют право брать на борт бесплатно. Список таких предметов приведен в правилах воздушных перевозок пассажиров и багажа. Авиакомпании не должны требовать деньги за их перевозку, но к сожалению, иногда это делают. Расскажу подробнее.
Что авиакомпания должна провозить бесплатно
Пассажиры российских авиакомпаний имеют право провозить некоторые вещи в ручной клади сверх нормы и без доплаты. Перевозчик может ограничивать их размер — это законно.
К вещам, которые можно провезти бесплатно, относятся:
Как победить выгорание
Таким образом, вы можете взять на борт сумку и вдобавок к ней, например, костюм в портпледе, букет цветов и пакет с покупками из дьюти-фри или детскую коляску, пальто и сумку с детским питанием.
По закону ноутбуки, фотоаппараты, телефоны, планшеты и любая другая техника не входят в список вещей, которые авиакомпания должна провозить бесплатно. Они считаются частью ручной клади, то есть их габариты должны соответствовать нормам, которые установил перевозчик.
Если техника хрупкая и требует особых мер предосторожности во время перевозки, пассажир может договориться с авиакомпанией. Тогда аппаратуру провезут в специальном отсеке, а если его нет — на отдельном пассажирском месте. Тарифы за эту услугу устанавливает перевозчик. Например, «Аэрофлот» в таких случаях просит оплатить дополнительный билет.
Что разрешает провозить «Победа»
В 2018 году «Победа» подала иск в суд, чтобы признать пункт 135 федеральных авиационных правил частично недействующим. Авиакомпания хотела запретить пассажирам брать на борт бесплатно дополнительные вещи, кроме ограниченной по габаритам ручной клади: дамскую сумку, портфель, портплед с костюмом, букет цветов, верхнюю одежду и рюкзак. Представители перевозчика даже принесли в суд калибратор — специальный ящик с крышкой, в который перед полетом сотрудники просят пассажиров положить сумки, чтобы измерить их размер. Если ручная кладь не помещается в калибратор, клиентов просят сдать ее в багаж за доплату.
Представители «Победы» пытались доказать, что невозможно разместить дополнительные вещи в салоне лоукостера так, чтобы не нарушить требования безопасности. Они говорили, что кресла в салоне стоят вплотную, поэтому под ними нет места для вещей. А цветы, по мнению авиакомпании, — сильный аллерген, и перевозить их в салоне нельзя.
Но суд отказал компании в иске, поэтому теперь «Победа» предлагает пассажирам два варианта провоза ручной клади на выбор:
Апелляционное определение ВС РФ от 20.11.2018 № АЛЛ 18-475 PDF, 900 КБ
Что говорят суды о провозе ручной клади
Периодически между авиакомпаниями и пассажирами все равно возникают конфликты по поводу бесплатного провоза ручной клади. Некоторые даже доходят до суда.
Так, жительница Башкирии взыскала с авиакомпании компенсацию морального вреда. Она летела из Тюмени в Москву. Ее рюкзак взвесили в аэропорту — он потянул на 6 кг. Это больше нормы, установленной для ручной клади: авиакомпания разрешала брать на борт рюкзак весом только 5 кг. Женщина вытащила из рюкзака сумку с ноутбуком. Рюкзак стал весить всего 2 кг. Пассажирка хотела, чтобы его оформили как ручную кладь, а сумку она намеревалась пронести на борт как сверхнормативную ручную кладь по правилам, установленным пунктом 135 ФАП-82. Но сотрудники перевозчика сказали, что ноутбук в отдельной сумке — это ручная кладь, а значит, рюкзак уже не может быть ручной кладью.
Суд сказал, что авиакомпания действительно нарушила требования закона о сверхнормативной ручной клади: рюкзак надо было оформить как ручную кладь, а сумку пассажирка имела право взять на борт бесплатно в дополнение к нему. Но женщине присудили всего 4500 Р : 3000 Р в качестве компенсации морального вреда и 1500 Р штрафа, который взыскали с перевозчика.
Женщинам предложили сдать вещи в багаж и заплатить за это. Но пассажирки багаж не оплатили, из-за чего не попали на рейс.
Скорее всего, проблем бы не возникло, если бы пассажирки взяли с собой в качестве ручной клади коробки габаритами 4 × 36 × 30 см, а вместо рюкзака — дамские сумки. Тогда сумки считались бы сверхнормативным багажом, который по правилам можно брать в салон и не помещать в калибратор.
Как быть, если сотрудники авиакомпании заставляют сдавать ручную кладь в багаж
Сотрудники авиакомпаний не всегда выполняют федеральные авиационные правила: они могут попросить пассажира сдать в багаж что-то из вещей, которые он имеет право провозить бесплатно. Тогда клиент окажется перед выбором: уступить незаконному требованию или не попасть на рейс.
Такая ситуация произошла с мужчиной из Владимирской области в кресле-коляске. Сотрудники «Аэрофлота» заставили пассажира сдать кресло в багаж, хотя по правилам он мог взять его в салон самолета. Когда мужчина прилетел на место, оказалось, что кресло сломано: рама повреждена, поэтому пользоваться им нельзя.
Сотрудники авиакомпании не предложили пассажиру замену на время починки коляски, поэтому мужчине пришлось купить новую коляску в аэропорту. Он потребовал, чтобы перевозчик компенсировал ему расходы. «Аэрофлот» отказался, и пассажир пошел в суд. Суд сказал, что пассажир имел право взять кресло-коляску в салон, но ему не дали этого сделать. В итоге с авиакомпании взыскали в пользу истца стоимость ремонта, покупки нового кресла, неустойку, компенсацию морального вреда и штраф за нарушение прав потребителя.
Чаще всего пассажиры подчиняются требованиям сотрудников авиакомпании и сдают вещи в багаж за доплату, даже если эти требования неправомерны. Ведь если они откажутся, их не пустят на борт. Чтобы вернуть деньги, после полета придется обратиться в суд. Но так мало кто поступает: слишком малы суммы, которые можно потребовать обратно, даже с учетом штрафа и компенсации морального вреда.
Если сотрудники авиакомпании требуют сдать в багаж вещи, которые можно провозить в салоне бесплатно, попробуйте пригрозить им судом и сразу начать записывать препирательства на видео. Возможно, это приведет работников в чувство. Если нет, обращайтесь в суд и используйте отснятые материалы как доказательство вашей правоты.
Если бы судебная практика оценивала моральный вред более весомыми суммами, авиакомпании, возможно, относились бы к пассажирам бережнее и тщательнее соблюдали законы. Но пока большинство пассажиров не готовы отстаивать свои права, потому что суммы компенсаций слишком маленькие. Люди не хотят тратить время и силы на походы по судам ради пары тысяч рублей.
Что делать? Читатели спрашивают — эксперты Т—Ж отвечают