Функция view на авто

Установка кнопок мультируля с клавишей VIEW.

Приветствую Вас, дорогие друзья!
Как то, бороздя родные просторы DRIVE 2, я наткнулся на очень познавательный пост товарища Aes3 про установку новых кнопок для работы с AID на гейте 5Q0. А так как у меня стоит именно такой гейт (хотя давно приобретен 3Q0, но ставить его пока у меня желания не возникает), то с новыми кнопками появилась небольшая возможность менять предустановки цифровой приборки. Да и ёще практически сразу попалось на барахолке объявление о продаже данных кнопок (продавал Алексей). Т.к. пока нет больше никакой альтернативы по возможности смены колодцев на AID для наших гейтов, не раздумывая, купил.

Замена кнопок производится за 5 минут с перекурами. Снимаем подушку безопасности (как это делается можно почитать здесь). Открывается доступ к рамке с кнопками. Тянем рамку вверх, только без перекосов. Рамка не имеет никаких защёлок, а просто очень плотно садится своими направляющими в посадочные места рулевого колеса. Направляющие рамки довольно таки хрупкие, поэтому нужно проявить аккуратность.

Вынув рамку, несем её на плоскую поверхность, чтобы вынуть кнопки.

Кнопки держатся на защёлках и двух винтиках torx. Откручивать на весу не совсем удобно, да и боишься приложить значительное усилие, дабы ничего не отломилось, поэтому лучше снимать кнопки на столе. Снимаем кнопки и вынимаем шлейф кнопок из посадочного места, предварительно запомнив, как он был установлен (центр шлейфа, кстати, помечен с завода, поэтому при сборке «промахнуться» будет не возможно).

Источник

*Retrofit руля*. Кнопка VIEW.

Почти добил весь функционал своего Active Info Display
В прошлой записи был Amundsen Mib2.5
Попался мне тогда руль новый с необходимой клавишей, но увы на лепестки он не лезет, а отказываться от них я не хотел, потому он быстро нашел нового хозяина в лице Алексея aes3
Теперь же мне оставалось либо искать новый руль с лепестками. Решил, что буду ждать когда вдруг появится где-то руль от Кодиака RS, но вдруг предложили несколько б/у рулей. 2 из них оказались с VIEW и лепестками, от руля с обогревом кнопки кстати не подходят, благо был один без него, чьи кнопки перекочевали в мой руль, а мои соответственно в него. Все рули на которых есть заветная клавиша VIEW — 2019м.г., соответственно все под новую подушку, так что будьте готовы её менять, либо перебрасывать кнопки.

stavromax накатал табличку из ETKA

Старые мои кнопки под лепестки с литерой B, новые с литерой F, а на руле с лепестками и обогревом они H

Что имеем:
1. Колесико наконец-то перестало менять виды
2. При кратком нажатии меняются виды(режимы) приборки
3. При длительном нажатии выскакивает меню видов. Теперь можно настраивать информацию в шкалах не тыркая в болеро/амундсен/Коламбус. Правда для запоминания инфо колодцев в конкретном виде нужен гейт 3Q0 и mib2.5. Хотя бы на одну настройку. Дальше можно вернуть гейт/миб на старый.
4. Появился таймер кругов наконец-то. Без кнопки VIEW его не было.
5. Небольшой минус — потеря кнопки телефона. Отвечать на звонок теперь надо правым колесиком, а вот вызвать быстро контакты на приборку не получится, придется пару движений сделать чтобы зайти в меню телефона. Ну у меня изначально в 2014г. вообще не было кнопки телефона, так что мне не привыкать.

Источник

Штатная мультимедиа Toyota RAV4 XA50: описание, характеристики

Огромный набор возможностей, начиная с традиционных развлечений с помощью аудио/видео и, заканчивая опциями навигации, экстренной связи и диагностирования, способна предложить цифровая штатная Android мультимедиа/магнитола в результате апгрейда Тойота Рав 4 крайней генерации G5 (XA50).

Что касается предстоящих сложностей замены заводских на современные ШГУ (что теперь принято заумно называть штатными мультимедийными и навигационными комплексами), то они напрямую зависят от наличия или отсутствия о них знаний, а также навыков у наших гаражных соплеменников:

При этом собственноручная процедура монтажа нового мультимедиа на Рав 4 при соблюдении вышеперечисленных условий вряд ли потребует много денежных средств и времени, в отличие от финансовых вложений и временных затрат в очередях на замену ШГУ в официальных дилерских сервисах.

Однако профессионалы дилерских центров выполняют сами манипуляции установки, распиновки и настройки цифровых магнитол, в том числе и на Равчиках серии XA50, прежде всего, быстро, качественно, с предоставлением и настройкой нужных приложений и программ.

Нюансы распиновки автомагнитол

Для того чтобы наши гаражные собратья имели хотя бы общее представление насчет установки и настройки, предназначенных для Рав 4 цифровых ШГУ. В части распиновок этих мультимедиа без использования заумной профессиональной терминологии по поводу функций тех или иных контактов, мы предложим для ознакомления специальную схему подключения того или иного контакта новой магнитолы.

Что касается тех ситуаций, когда существующие штекеры не совпадают с разъемами, предназначенной для апгрейда цифровой магнитолы, тогда ее установку и подключение следует предоставить профессионалам сервисных центров официальных дилеров.

Впрочем, весьма рискованно с возможностью потери гарантии самостоятельно делать апгрейд новых Рав 4 серии XA50, иначе говоря, без отметки в сервисной книжке о том, что замена оснащения произведена сертифицированным сервисом дилера.

Характеристики штатных мультимедийных навигационных комплексов для Рав 4

Несмотря на постоянное внедрение прогрессивных автотехнологий в практику Toyota не сказать, чтобы крайне, однако в той или иной мере консервативна в отношении продвижения технологических новаций, как правило, в течение продолжительного времени используя проверенное и надежное оснащение.

Поэтому даже новые Рав 4 недавнего 2020-го выпуска с кузовами XA50 в плане актуальности мультимедиа проигрывают конкурентам. А потом счастливые обладатели этих авто, которые сначала не замечают проблем, начинают задумываться о наличии удобной навигации. И многие из наших гаражных собратьев- владельцев новых Равчиков, следуя советам более опытных коллег обращают внимание на возможности замены заводской мультимедиа, на штатную, однако на более продвинутую в плане навигации, например, основанную на Android 11R ШГУ с параметрами:

Функции штатных на базе Android автомагнитол для новых Рав 4

Мощные процессоры мультимедийных навигационных комплексов обеспечивают далеко не полный перечень нижеследующих функций:

Обладание полным набором функций бортового компьютера

Наличие заводских штатных функций

Источник

Самостоятельная активация скрытых опций (кодировок и адаптаций)

Пока едет масло для коробки, редуктора и раздатки решил активировать несколько дополнительных опций, которых мне не хватало в кодиаке.
Активация опций в стороннем сервисе стОит от 5000 руб, поэтому недолго думая приобрел Васю-диагноста на яндекс-маркете (не реклама).
pokupki.market.yandex.ru/…-v-komplekte/101171252836
Пишу название маркета, потому что там можно потратить бонусы сбера плюс дают 7% скидки на первую покупку, в итоге адаптер мне вышел фактически в половину стоимости (3500 руб, полная стоимость адаптера 6500 руб ). Возможно кому то пригодится данная информация. Вася нужен не только для кодировок, но и для выполнения сервисных функций.
В принципе все эти опции можно включить с помощью простой ELMки и программы Car Scanner для андроид. ELM327 версии 1.5 у меня есть и куплена полная версия Car Scanner. Но по шнурку как-то надежнее, я не стал рисковать с блютуз интерфейсом элмки и экспериментальными функциями карсканнера. Хотя может с ним все и работает должным образом.
Если прервется связь во время сеанса блютуз в CarScanner, то есть вероятность завалить блок. Так что все делается на свой страх и риск!
Информацию по кодировкам брал отсюда skoda-kodiaq.ru/forum/viewtopic.php?p=52769#p52769
Там есть подробная инструкция как пользоваться Васей, но лично мне как новичку в ваговской кодировке, не хватало вот такой картинки, поэтому сделал и выкладываю ее здесь.

Так как у меня нет цифровой приборки, передней камеры и Area view (кругового обзора), то все функции, касающиеся этих плюшек активировать не удастся.
Вот перечень того, что активировал я ( с небольшими комментариями).

1. Настройка плавного трогание с Autohold-а
Машина плавно и без рывков трогается с автохолда.
Заходим в блок 03
— заходим в раздел Адаптация
— находим канал «IDE04871-Динамический ассистент трогания» (для английской версии — «IDE04871-Dynamic starting assist») и меняем в нем значение с «нормально» на «рано» (для английской версии с «normal» на «early»). Нажимаем «Сохранить».
Это для тех кто не может привыкнуть к дерганиям с автохолдом. Дерганий становится меньше (так как авто будет раньше разжимать колодки), но полностью они не уйдут, нужно привыкать к двойному троганию, немного нажали газ чтобы убрать с автохолда, затем еще поднажали чтобы поехать. Я уже почти привык))

2. Отключение AM диапазона.
Заходим блок 5F
— входим в раздел Кодирование и выбираем «длинное кодирование»
— в 14 байте — 1 бит устанавливаем значение 1
— нажимаем «Сохранить».

Постоянно попадал на АМ диапазон при переключении на радио с характерным шипением на весь салон. Теперь этого нет.

3. Включение отображения свободного места в баке на экране приборной панели
Заходим в Блок 17
— входим в раздел Кодирование и выбираем «длинное кодирование»
— в байте 10 — 4 бит ставим значение 1
— нажимаем «Сохранить».

Удобно, теперь лью столько сколько показывает приборка (и да, я знаю что погрешность показателя составляет + — 5 литров).

4. Активация ассистента движения на подъеме HHC (Hill Hold Control)
Заходим в блок 03
— входим в раздел Кодирование и выбираем «длинное кодирование»
— в 25 байте активируем 0 бит (установить)
— нажимаем «Сохранить».
Может с автохолдом и не нужная опция, но пускай будет. Позволяет удерживать авто в подъеме от 1 до 3 секунд, в зависимости от установки в пункте 5. Работает когда автохолд отключен.

5. Адаптация ассистента движения на подъеме HHC (Hill Hold Control)
Настройка плавного трогания на подъеме — Машина плавно и без рывков трогается на подъеме.
Заходим в блок 03
— входим в раздел Логин II и вводим код доступа 25004. Также может сработать и без кода. Логин необходимо вводить лишь единожды, при последующей манипуляции с блоком логин повторно не вводим.
— заходим в раздел Адаптация
— находим канал «MAS02138-Ассистент движения на подъёме» (для английской версии — «MAS02138-Hill-start assistant») и устанавливаем в нем значение «рано» (для английской версии «early»)
Установил – ПОЗДНО (3 сек). Удерживает авто на подъеме в течение 3 секунд (чтобы не откатиться назад), потом автоматически отпускает тормоз. Работает при выключенном автохолде.
Нажимаем «Сохранить».
6. Выключение ДХО при включении ручника
Заходим в Блок 09
— заходим в раздел Адаптация
— находим канал «ENG141647-ENG122184-AuЯenlicht_Front-Tagfahrlicht Dauerfahrlicht bei Handbremse abschalten» и меняем в нем значение на «Active». Нажимаем «Сохранить».
*ДХО выключаются только в положении «0» выключателя света.

7. Активация автоматического включения обогрева руля.
Заходим блок 8
— входим в раздел Кодирование и выбираем «длинное кодирование»
— в 13 байте — 2 бит меняем значение на 1 (если менять третий бит (а не второй), то подогрев будет включаться по датчику внешней температуры, а не по датчику температуры салона.)
— нажимаем «Сохранить».

Опять же при автозапуске садимся в салон с теплым рулём. В меню «Климат» появляется опция вкл-выкл автоматического обогрева руля.

8. Сохранение уровня нагрева сиденья водителя.
Заходим в блок 8
— заходим в раздел Адаптация
— находим канал «IDE01067-Сохранение уровня нагрева сиденья водителя» (для англ.версии — Retention of driver’s seat heater level) и меняем в нем значение «акт на 10 мин.» на «акт.». Нажимаем «Сохранить».
Это опция удобна для использования с автозапуском.

10. Сохранение включенного режима Air Care после выключения двигателя.
Заходим в блок 8
— заходим в раздел Адаптация
— находим канал «IDE12229-Фильтрация воздуха в салоне: сохранение» (для англ версии «Filtering_interior_air_saving») и меняем в нем значение «Сохранение в зависимости от времени стоянки» (для англ версии «Service life-dependent_store») на «акт.». Нажимаем «Сохранить».

Это опция удобна для использования с автозапуском.

11. Улучшение звучания Bolero (не Canton!, по просьбе трудящихся повторю — НЕ CANTON!)
Заходим блок 5F
— входим в раздел Кодирование и выбираем «длинное кодирование»
— в 11 байте меняем значение «01» на «04»
— нажимаем «Сохранить»
— перезагружаем Bolero (держим около 20 секунд кнопку выключения пока не появится заставка шкода, только после этого появятся новые пункты в меню).
После производства данных манипуляций в меню настройки звука Bolero появятся новые пункты: Skoda Surround и Virtual Subwoofer, а также пропадет пункт про усиление голоса для задних рядов.

АКТИВИРОВАЛ И ВЕРНУЛ ОБРАТНО (НЕ ПОНРАВИЛСЯ ЗВУК, ДА СТАНОВИТСЯ ГРОМЧЕ, НО ДИНАМИКИ НАЧИНАЮТ СРЫВАТЬСЯ В КРИК, СРЕДНИХ ЧАСТОТ МНОГО) ИМХО.

12. Включение ПТФ при моргании дальним (LED фары)
Заходим в Блок 9
— входим в раздел Логин II (Право доступа) и вводим код доступа 31347 (логин необходимо вводить лишь единожды, при последующей манипуляции с блоком логин повторно не вводим)
— заходим в раздел Адаптация
— находим канал «ENG116938-ENG115918-Leuchte2SL VLB10-Lichtfunktion D 2» и меняем в нем значение «not active» на «Lichthupe generell». Нажимаем «Сохранить».
— находим канал «ENG116939-ENG115937-Leuchte3SL VRB21-Lichtfunktion D 3» и меняем в нем значение «not active» на «Lichthupe generell». Нажимаем «Сохранить».
— находим канал «ENG116940-ENG115956-Leuchte4TFL LB4-Lichtfunktion D 4» и меняем в нем значение «not active» на «Lichthupe generell». Нажимаем «Сохранить».
— находим канал «ENG116941-ENG115975-Leuchte5 TFL RB32-Lichtfunktion D 5» и меняем в нем значение «not active» на «Lichthupe generell». Нажимаем «Сохранить».

Всегда хотел псевдостробоскоп еще со времен фокуса 2. Помогает сгонять особо упертых тихоходов :))

14. Отключение интервала срабатывания омывателей фар
Заходим в блок 9
— входим в раздел Логин II (Право доступа) и вводим код доступа 31347 (логин необходимо вводить лишь единожды, при последующей манипуляции с блоком логин повторно не вводим)
— заходим в раздел Адаптация
— находим канал «ENG115729-ENG116609-Scheinwerferreinigung — Anzahl Betaetigungen Frontwaschanlage pro SRA Aktivierung» и меняем в нем значение (у меня было установлено 20) на 0. Нажимаем «Сохранить».

Это необходимо для того, чтобы самому включать омыватель фар когда это нужно. Работает в совокупности с опцией №13.

15. Изменение скорости, на которой откл. ПТФ в функции Corner
Заходим в Блок 09
— входим в раздел Логин II (Право доступа) и вводим код доступа 31347 (логин необходимо вводить лишь единожды, при последующей манипуляции с блоком логин повторно не вводим)
— заходим в раздел Адаптация
— находим канал «IDE03638-ENG116676-static AFS light-Upper speed threshold» и меняем в нем значение желаемой скорости. Допускается установка не более 60 км/ч. Нажимаем «Сохранить».
Для полного отключения Corner меняем значение данного канала на 0 (pepsonist©).
УСТАНОВЛЕНО 60 км/ч
Помогает на извилистых участках типа серпантина в Сочи, когда скорость в поворотах выше 40 кмч (на эту скорость настроено отключение поворотных ПТФ с завода) и подсветка уже не включается. При активации 60 кмч как раз скорости хватает для прохождения крутых поворотов и одновременную работу системы подсветки поворотов.

Бесполезная опция, но красиво))

Источник

Как работает система кругового обзора автомобиля

Система кругового обзора предназначена для мониторинга и обзора всего пространства вокруг автомобиля в процессе движения на сложных участках или маневрирования, например, при парковке. Подобные вспомогательные системы оснащены набором датчиков и программными средствами, позволяющими получать нужную информацию, обрабатывать ее и сообщать водителю о потенциальной аварийной ситуации.

Назначение и функции кругового обзора

Система кругового обзора относится к активной безопасности автомобиля. Основной ее задачей является сбор визуальной информации вокруг машины с последующим выводом ее в виде круговой панорамы на мультимедийный экран. Это позволяет водителю лучше ориентироваться и полноценно контролировать ситуацию вокруг автомобиля в сложных условиях движения или в момент парковки. Благодаря этому значительно снижается риск возникновения аварийных ситуаций.

В случае перевода селектора АКПП в режим заднего хода (R) функция кругового обзора активируется автоматически. Ее также можно включить принудительно при помощи кнопки.

Впервые подобная система была установлена в 2007 году на автомобилях Nissan, под названием AVM, что расшифровывается как Around View Monitor. Как правило, функция кругового обзора присутствует в машинах премиум-класса. Однако, сейчас ее можно установить в любой автомобиль, предварительно купив готовый комплект со всеми датчиками и блоком управления.

Среди основных функций можно выделить следующие:

Элементы и принцип работы системы

В состав системы кругового обзора входят:

Современные системы кругового обзора, приобретаемые отдельно, могут оснащаться видеорегистратором. Установка этого элемента может быть скрытой или стандартной, что обеспечит дополнительную защиту для транспортного средства при условии парковки в неохраняемых местах.

Работа основывается на сборе визуальной информации датчиками (камерами), установленными:

В зависимости от модели и производителя системы может насчитываться как 4 камеры, так и 5 записывающих видеоустройств.

Благодаря тому, что камеры обеспечивают панорамную съемку, угол обзора составляет все 360°. Режимы обзора, которые выводятся на мультимедийный экран, выбираются водителем и могут быть такими:

Преимущества и недостатки

У транспортных средств, которые оснащены системой кругового обзора, существует целый ряд преимуществ:

Современные автомобили получили массу всевозможных вспомогательных систем, которые значительно повышают комфорт и безопасность. Дополнительные возможности кругового обзора машины позволяют водителю легко получать различные сведения о происходящем вокруг на дороге или в процессе парковки, а также сделать запись получаемого изображения. Если ранее такие системы были доступны только в дорогих машинах, то сегодня их установить может любой желающий.

Источник

• ← Функция tcs в авто
• Функция абс в автомобиле →

Обеспечения качественного звука	Объемное звучание обеспечивается Hi-Fi процессором, с помощью 12 полосного эквалайзера с наличием настроек частот и Loud-функции, отдельной Subwoofer регулировки и наличием поддержки усиления внешнего звучания.
Наличие международной и отечественной навигации	Штатные мультимедийные комплексы на Android 11R обладают возможностями, как GPS, так и ГЛОНАСС навигации, позволяя определять актуальное местоположение или координаты максимально точно и мгновенно даже в плохих погодных условиях. А наличие онлайн информации, с тех же Yandex или Google карт помогает выбирать наилучшие маршруты для путешествий и поездок в незнакомые места.
Функция свободных рук — HandsFree	Обеспечивает осуществление звонков с помощью магнитолы, безопасно коммуницируя по телефону в пути. При этом удобные опции телефонной книги позволяют определять адресатов, как входящих звонков, так и для поиска контактов исходящих вызовов.
Функция контроля температуры и шинного давлениях	Позволяет следить за давлением и температурой в шинах с помощью специального Android приложения с возможностью настройки допустимых параметров со срабатыванием как визуальных, так и звуковых предупреждений.
Позволяет выявлять и считывать коды ошибок актуального состояния систем и механизмов Рав 4. Или осуществлять диагностику авто без посещения сервисов со стендовой аппаратурой.
Наличие функционала Wi-Fi	Позволят осуществлять подключение к мобильной Интернет сети, включив возможность доступа на маршрутизаторе смартфона или с помощью 4G модема.
Наличие опций управления на руле	При этом кнопочное управление на руле является доступным, как для аналоговых, так и для цифровых кнопок с возможностью их программирования для выполнения нескольких функций.
Функционал парковочных камер	При наличии видеокамер парковки с динамическими траекториями парковочных линий эти манипуляции становятся максимально безопасными.
Функционал управления и отображений данных контроля климата	Вся информация о салонном климате, начиная с температуры и направлениями потоков воздуха отопления и вентиляции и заканчивая параметрами наружного воздуха — все эти данные могут отображаться на дисплее штатной цифровой Android 11R магнитолы.