Химчистка салона автомобиля самостоятельно моющим пылесосом

Химчистка салона автомобиля

Продолжаем тему самостоятельного ухода за автомобилем и в данном посте речь пойдет о химчистке салона. Честно говоря, давно уже хотел отдать авто на хорошую химчистку. Пробег хоть и маленький (26000 км), но сиденья за три года уже «впитали» в себя достаточно пыли и прочей грязи. Даже нашел у кого хочу делать, но жизнь внесла определенные коррективы и пришлось отложить данную затею на неопределенный срок. И вот, в один из вечеров листая ленту Drive2, наткнулся на познавательную статью, где автор детально рассказывает как можно почистить салон при наличии профессионального или бытового моющего пылесоса. До проф. оборудования я еще не дорос, а вот бытовой моющий пылесос имеется:

Вникнув во все тонкости работы с данной техникой в салоне авто, решил ради эксперимента попробовать почистить свой ворсовый коврик багажника. Тем более у меня оставалось немного Profoam 3000, которого в аккурат хватило на данный элемент. Результат меня приятно удивил, 20 минут времени и ковер как новый.
С методом чистки определились, осталось прикупить хорошую химию. На предыдущих своих машинах для химчистки интерьера преимущественно использовал Profoam 3000 и 4000. В целом, впечатления от них положительные за исключением запаха. Сейчас же стал посматривать в сторону средств от Koch Chemie. Изначально хотел купить так называемое универсальное средство «Мерц» (Mehrzweckreiniger), но не нашел его в наличии в разумных для меня объемах (продавались только по 5л). В итоге выбрал Koch Chemie Pol Star:

По сути, это чистящее средство с консервантом для текстиля, обивки и ковров. Можно использовать для салонов из материала «алькантара». Данный продукт привлек преимущественно ценой (660 рублей за 1 литр) и тем, что он предназначен для использования с моющим пылесосом. Также возлагал на него большие надежды по очистке педального узла, ворсовое покрытие вокруг которого впитало в себя все «радости» московских зим.
И так, алгоритм действий достаточно прост:
1. Сначала проходимся пылесосом по обрабатываемому участку, чтобы убрать основную грязь. В случае с ковролином, пылесосом необходимо поднять ворс материала. Это позволит химии при нанесении на обрабатываемую поверхность глубже проникать в структуру материала и поднимать оттуда пыль.
2. С помощью пульверизатора или микрофибры наносим химию и оставляем на пару минут, чтобы она прореагировала.
3. Затем убираем отработавшую химию пылесосом.
4. Вторым пульверизатором (в моей случае я использовал трехлитровый садовый распылитель) равномерно смачиваем поверхность чистой водой и убираем все моющим пылесосом.
5. Повторяем пункт 4 пока на обрабатываемой поверхности не останется химии. Забегая вперед скажу, что мне хватало три раза пройтись водой, чтобы убрать большую часть химии. Особенно внимание нужно уделять швам на сидениях автомобиля.
Для начала приступил к чистке обивки переднего сидения пассажира. Вот так оно выглядело до:

Как видно, ничего критичного, присутствуют лишь небольшие разводы. А вот так оно стало выглядеть после химии:

Источник

Самостоятельная химчистка салона (моющий пылесос)

Говорю сразу: я не на что не претендую, я не заявляю что это лучшая чистка салона. Я выкладываю эту запись для тех, кто хочет достаточно дешево отмыть свой салон, при этом сам будет взаимодействовать со всем этим и кайфовать как я!

Итак, привет! С момента покупки меня очень напрягал грязный салон. Я, если честно не понимаю как можно было довести до такого состояния, даже спрашивать при покупке не стал. Ну да ладно, салон то живее всех живых, а я как всегда приведу его в бодряк)

Мыл также как и салон прошлого Peugeot 207, дешево и качественно. Было куплено:
1) Grass Professional Очиститель салона (очень понравился, удобно пользоваться, хороший триггер);
2) Vanish Пятновыводитель (приятно пахнущая штука, хорошо выводит пятна);
3) Щетку средней жесткости из натурального ворса (для того чтобы хорошо отмыть ткань/пластик);
4) Штук 5-6 микрофибр.

И самый главный помощник-моющий пылесос. Без него хорошего результата Вы не получите! И не нужно говорить, что Вы взяли специальный пенный очиститель в баллоне, брызнули и все огонь) Попробуйте приоткройте во время дождя дверь/окно и посмотрите какие пятна останутся после попадания капель)

Продолжим. Все процедуры делал сам, в теплом просторном гараже. На чистку у меня в этот раз ушло около 10-11 часов времени (сделал все в один день), и на сушку-ночь.
Процесс прост (очееень тщательно пылесошу салон) сперва залил Grass’ом все самые проблемные участки (в особенности водительское сиденье), прошелся щеткой. Далее залил в садовый опрыскиватель Vanish с водой и обильно опрыскивал все сиденья, пол, заднюю полку (поочередно!), после чего опять же проходился щеткой и собирал все это дело моющим пылесосом (чистой водой!). Сколько грязи было думаю смысла описывать нет, вода после проходов была чернющая. Проходился не один раз, стараясь достигнуть максимальной чистоты.

После сидений и пола, занялся пластиком. Процедура похожая — обильно опрыскиваем Grass’ом, проходим щеткой, в некоторых местах зубной, протираем насухо микрофиброй и получаем чистый, матовый (ненавижу глянец на салонном пластике!), не постесняюсь этого слова «как в новой» машине пластик.

Теперь мечтаю о наборе KochChemie, чтоб прям и чернители и очистители и куча всего)

Источник

Моющий пылесос из гов*а и палок. Или как я химчистил сидения

Всем привет!
Купил я авто и с самого момента покупки на сидениях были чехлы, черные, кожзам. Состояние у чехлов было очень не очень и судя по чехлам я даже не решался под них заглядывать дабы не расстраивать себя. Ну в общем решился. Снял чехлы и там серенький велюрчик, довольной чистый и не усосаный, не считая пару дырдочек от сигарет. В принципе «тряпошный» салон мне нравится больше кожи. Летом жопа не потеет, а зимой не примерзает, но все таки тряпка требует большего ухода чем кожа.

Ну собсно пропылесосил, но душа требует химчистки. Погнал на ближайшие мойки в надежде, что найдется время на данную процедуру по разумному ценнику, но к сожалению свободного времени на ближайшие 3-4 дня не нашлось… Беда. Либо сейчас либо никогда! Руки горят! В общем помчал я в гараж, благо пылесос живёт в гараже, а как известно в гараже всякого г навалом в том числе и палок тоже, а точнее аллюминиевых трубок от старого советского пылесоса.
Всем кто смотрел в детстве «очумелые ручки» будет знакомо — как из пластиковых бутылок и изоленты открыть портал в другое измерение)))
Из того что было под рукой, а именно канистра 30 литров, гофрированный гибкий шланг и аллюминиевая трубка от старого советского пылесоса.
Конструкция не хитрая. Канистра встраивается в разрыв между началом шланга и пылесосом и туда попадает вода и там накапливается не поступая в пылесос на прямую. В общем в крышке канистры(вход) я проделал отверстие под шланг, он идеально туда вписался, но пришлось и фланец шланга немного подточить чтоб влез в крышку и навернулся на канистру. В шланг я вставил трубку от советского пылесоса и малость заплющил чтоб не сильно раздувало воду в канистре, чтобы брызги и туман и не засасывало в пылесос.
Дабы компенсировать заплющеное отверстие сделал прорези с одного края.

Этими прорезями развернул к бижайшей стенке канистры, дабы брызги летели на нее и стекали на дно канистры. Дополнительно купил губку из нержи для мытья посуды и обернул ей трубку дабы ещё больше минимизировать брызги и водяной туман.

Осталось сделать выход из канистры в пылесос. Выход сделал на максимально возможно удалении от входа в канистру. Чутка покумекав решил просто нагреть аллюминиевую трубку и проплавить отверстие в канистре и там и оставить. Будет не герметично, но не страшно. Но трубка должна быть короткой и не в коем случае не должна доставать до дна канистры и должна быть как можно выше от воды иначе пылесос хапнет воды.
В итоге получилось это.

Ну вот и все! Пора тестировать))
Тестить было ссыкотно, но обратной дороги нет))
Вылил немного воды на пол и засосал ее данной конструкцией. Выходной шланг канистры оказался сухим как и входной. Все размазалось по стенкам шланга и не дошло даже до канистры. В общем ливанул больше воды. Входной шланг стал мокрым в канистре дно стало мокрым, а выходной шланг по прежнему сухой)) ну и на верочку налил в пластиковый стаканчик воды до верху и опустошил его. И о чудо. Система работает)) в пылесос ничего не попадает!
Съездил купил щётку, жижу для мытья сидений и садовый распылитель типа «Жук» на 1 литр.
Выдрал задние сидения и расположился в гараже))

Ну и погнал их химчистить)) сначала смочил все сидения чистой водой из распылителя. Далее наносил чистящее средство и тер щеткой до появления пены и сразу ее пылесосил. Тер кусками сантиметров 20х20 ибо пена спадает и грязь которую подняла пена стекает внутрь сидения, а этого мне не надо. Потом так же брызгал чистой водой из жука и засасывал пылесосом дабы высосать чистящее средство.
В общем результат чистки на лицо))

Результатом доволен))) Пылесос получился не совсем моющий, т.к. в оригинальных стоит форсунка на шланге и разбрызгивает воду/чистящее средство прямо на место где пылесосишь. А тут уже получилось не так удобно, но не менее результативно. В будущем поставлю моторчик омывайки в какую нибудь ёмкость пущу шланчик с водой вдоль шланга пылесоса и поставлю на конце веерную форсунку и будет бомбарь. Единственный минус, канистра не выдержала вакуума и смялась как банка из под пива, уменьшившись в объеме раза в 1,5-2, хотя была довольно крепкая, но функцию выполняла на 100%>
В итоге после чистки пылесосом двух задних сидений примерно часа полтора ушло на все про все, в бумажном фильтре пылесоса воды не обнаружено совсем, но все таки он был немного влажный, что в общем то не удивительно.

Цена вопроса:
Губка для мытья посуды 20р
Чистящее средство 170р
Щётка 50р.

Всем ровных дорог и чистых сидений))
Сорян за ошибки, пишу с телефона))

Источник

№9. Самостоятельная детейлинг химчистка и правильная мойка кузова.

В целом салон был чистый (он всё-таки не белый и грязь не видно), но почему-то мысль о том, что пора бы в плотную заняться вопросом чистки салона меня не покидала.

За последние 5 лет стала очень сильно развиваться тема детейлинга, был выбор отдать автомобиль кому-то заплатив круглую сумму, или набрать на ту же сумму химии и сделать всё самостоятельно на совесть. Выбрал второй вариант с топовой продукцией Koch Chemie и LeTech.

Основной плюс заключается в том, что некоторыми средствами можно пользоваться вообще годами так как расход минимален. Время для таких процедур я выбрал не очень подходящее, обычно все делается перед началом лета, но зима у нас длинная и сухая, а заканчивается очень резко примерно в мае.

Пришла посылка для всех работ, за одно приобрел хорошую фибру, губку и воск-осушитель для трех-фазной мойки.

В очистке мне помогал обычный моющий пылесос томас. Вместо торнадора использовал руки и спец. варежку Koch. Этого было достаточно чтобы вылить из пылесоса 3 ведра черной воды, как будто она из канализации. Без моющего пылесоса очень не советую заниматься такими процедурами, если конечно нет желания поглубже втереть грязь. Даже торнадор без моющего пылесоса не желателен.

Теперь подробнее о средствах.

Набор LeTech Leather Care Kit — состоит из двух средств (очиститель и кондиционер), специально созданных для чистки, консервации и защиты всех видов кожи, кроме замши и нубука. Щетка и фирменное полотенце для чистки, пенообразователь для экономного расхода очистителя и губка для нанесения кондиционера.

Для остального салона:

Koch Chemie Mehrzweckreiniger — в простонародии Мерц, концентрат очиститель для очистки почти всего.

Koch Chemie Plast Star siliconolfrei — средство для наружнего пластика и резиновых уплотнителей без силикона, так же содержит в себе консервант, от обычного Пласт Стара более матовым эффектом.

Koch Chemie Top Star — молочко для ухода за пластмассовыми поверхностями внутри салона, содержит в себе очиститель и консервант, придаёт матовый натуральный вид, защищает от выгорания и действует как антистатик, впитывается на 100%.

Koch Chemie Schwamm Weich, Schwarz 5 шт — серая губка средней плотности для протирки внешнего пластика, шин, и различных резинок. Я не стал использовать посудную. Во первых никто не гарантирует, что краска от посудной губки под воздействием химии не останется на вашем пластике и тканях. Во вторых эти губки огромных размеров, все 5 штук легко режутся до размеров «чуть больше посудной» и превращаются в 25, а стоят копейки.

Koch Chemie Microfaser-Reinigungshandschuh — оранжевая рукавица из микрофазера 19,5 x 28 см использовал её для очистки пола и потолка.

AuTech Profi-Microfasertuch 40*40 см — профессиональная микрофибровая салфетка без краевой обметки, отрезана с помощью ультразвука. Мягкая салфетка без швов, не оставляет ворсинок на поверхности. Использую для пластика в салоне, удобно смахивать пыль, отпечатки на вставках и располировывать топ стар.

Набор кистей AuTech — для глубокого очищения поверхностей 5 шт. очень удобно чистить ими труднодоступные места типа воздуховодов.

Для прозрачного пластика:

Полироль AutoSoul, 1500 и 2000 шкурка, а так же круг ручной полировки. Взял для пробы, оказалось что данная полироль очень плохо убирает царапины. Матовость убирает легко, но царапины нет. В целом подойдет только для наведения блеска и глянца. Я использовал ее для полировки щитка приборов и часов под магнитолой. Шкуркой пользоваться не стал.

Начал с двигателя — загнал на мойку, снял пластик. Помыли, продули все из компрессора и оставили машину до утра на сушку.

Далее вытащил все сиденья из салона, занес их для удобства домой и принялся чистить.

С виду все было не плохо, лишь небольшой глянец, но результат видно по когда-то белому полотенцу, испачкал я таких аж 3 или 4 штуки.

Источник

Химчистка салона автомобиля моющим пылесосом

В современном мире наличие автомобиля не является роскошью или диковинкой. Зачастую в семьях имеется даже более одного авто. В связи с этим рано или поздно встаёт вопрос о том, как содержать своё транспортное средство в чистоте, и при этом не тратить большое количество материальных средств. Многие автолюбители приходят к выводу, что дешевле и проще осуществлять помывку автомобиля и чистку салона собственными силами. Для этого на сегодняшний день производители предлагают большое количество всевозможных средств и девайсов на любой вкус и кошелёк.

Преимущества и недостатки моющего пылесоса

Моющие пылесосы — наиболее часто используемая техника при чистке салонов автомобилей. Имеют как положительные стороны, так и недостатки.

Первый пылесос был изобретён Дэниелем Хессом в 1860 г. Агрегат был снабжён щётками и аквафильтром. Для его работы было необходимо постоянно крутить рукоятку.

К положительным сторонам можно отнести:

Рекомендуем для прочтения:

Недостатками такого оборудования являются:

Маленькие габариты переносного автопылесоса не позволяют ему быть достаточно мощным для капитальных уборок. Поэтому зачастую автовладельцы имеют два пылесоса: переносной — для ежедневной уборки и более мощный, стационарный — для серьёзных чисток.

Виды моющих пылесосов

Моющие пылесосы для уборки автомобилей можно характеризовать:

Знаете ли вы? В книге Гиннесса зарегистрирован самый маленький в мире пылесос. Его длина составляет 5,7 см. Создан он был Тоби Бейтсоном в 2016 году.

Экстрактор для химчистки салона

Всё оборудование, применяемое для химчистки салонов автомобилей делят на три категории:

Экстрактор отличается от простого моющего пылесоса тем, что моющий раствор подаётся в нём при помощи помпы, под давлением с большой скоростью.

Ёмкости с моющим раствором и для приёма грязной воды у экстрактора большего объема, чем у пылесоса. Также способность всасывать жидкую грязь, воду и пену с частицами пыли и мусора, у экстрактора очень высока (мощность более 7 кВт), что позволяет сократить время на просушивание поверхностей.

Разделяют экстракторы на три типа по объёму баков:

Также бывают с одним и двумя двигателями и различной мощности (обычно от 1,5 до 12 кВт и 6 –11 бар давление подаваемой жидкости).

Важно! Несмотря на большую всасывающую силу, экстрактор не способен удалить всю воду из тканевой и ворсистой поверхности. Влага удаляется только на 70-80%. Поэтому после его применения машину необходимо активно проветрить естественным путём либо просушить специальным феном.

Принцип работы

Принцип работы моющего пылесоса и экстрактора схожи, разницу составляет лишь мощность распыления и сбора жидкости.

Любой подобный агрегат снабжён двумя резервуарами для чистой и грязной воды, а также системой трубок:

Чем мощнее аппарат, тем сильнее он экстрагирует жидкость из обивки салона.

Как правильно чистить

Для уборки салона машины лучше всего выбрать светлый тёплый день или хорошо освещённый и проветриваемый бокс. Нужно это для того, чтобы хорошо видеть объем работы, количество и глубину загрязнений, а также быстро высушить всё после уборки.

Химчистку салона автомобиля удобнее всего производить в следующем порядке:

К любому агрегату прилагается инструкция, согласно которой необходимо развести и залить моющее средство в нужную ёмкость. Если имеются сильно загрязнённые участки, на них стоит предварительно, за 15 –20 мин до применения моющего агрегата, нанести пятновыводитель («Ваниш»).

Чистка мягких частей салона производится на максимальной мощности, для того чтобы избежать излишнего намокания обшивки. После чистки всего салона пылесосом или экстрактором с моющим средством, рекомендуется пройтись по поверхностям ещё раз, но при этом в ёмкость залить только горячую чистую воду.

Это поможет избавиться от остатков химии и снизит риск возникновения аллергических реакций у пассажиров. В последнее время особую популярность получили пенные экстракторы, где моющее средство под давлением образует с водой пену и наносится на загрязнённую поверхность.

Моющий пылесос позволит существенно сэкономить расходы на чистку авто. На сегодняшний день производителями представлено великое множество бытовых и профессиональных экстракторов для химчистки любых поверхностей в салоне транспортного средства. Даже самый придирчивый клиент может выбрать для себя оптимальный вариант. При покупке автопылесоса следует изучить и учесть все параметры и комплектующие, и не руководствоваться исключительно ценой, т. к. качественная техника хоть и дороже, но обычно имеет лучшие характеристики и служит дольше.

Источник