Химия для авто shine system

Shine Systems. Твой вход в детейлинг. ТОП за свои деньги. Часть 1

Всем привет и это большой обзор продукции Shine Systems. Я его разделю на две части, чтобы было удобнее смотреть, потому что продуктов очень много и хочется про каждый рассказать подробнее.

Я расскажу свое честное мнение о данном бренде, что я о нем думаю, сразу скажу что данный бренд мне нравится, но обо всем по порядку.
Начнем с того что бренд Shine Systems это российский производитель автокосметики.
Начал он свою деятельность в 2008 году, в основу продукции была заложена база немецкой косметика Koch.
И примерно в 2016 году уже стали появляться те составы которые сейчас составляют продукцию под брендом Shine Systems на их собственной базе.
Если говорить про направление данной косметики, то основной упор сделан на автомоечный бизнес. Т.е. это в основном бесконтактные шампуни, и если посмотреть на продукцию, то число таких шампуней составляет уже 12 позиций.
Но также в линейке продуктов есть пожалуй практически все продукты для разных целей, постепенно появляются новые. Помимо химии также есть в наличии и различные аксессуары.

Если говорить про дизайн, то он минималистический, строгий, довольно простой, напоминает дизайн продуктов Koch и даже CarPro или TacSystem (это корейские бренды), но при этом сделано хорошо. Т.е. именно продукция для работы, не для сектантов, без изысков.
При этом на этикетке все подробно описано, для чего и как применять, в каких пропорциях.
Также отмечу что не скрывают уровень pH, это говорит об открытости бренда перед пользователями. Потому что не все бренды указывают уровень pH, а это как мне кажется иногда бывает все таки важно.
Также что еще про упаковку. Все составы идут в емкостях 750мл, 5л и 22л, 60л, также есть 1л и 200мл. Все они идут без триггеров. Не скажу что это минус и при этом это не плюс.
Добавляя триггер это увеличивает стоимость продукта, при этом добавляя триггер плохого качества увеличивает цену, увеличивает габариты при транспортировке и в итоге опять же стоимость, а также если он будет течь или плохо работать, то на мой взгляд это пойдет минусом к общему впечатлению от продукта.
Опять же если добавлять относительно хороший триггер, то он будет не дешевым и в итоге стоимость еще больше вырастет. И при этом вы не факт что будете работать составом напрямую распыляя триггером. Потому что все таки продукт направлен на работу профессионалов, не на энтузиастов, а у них немного другая специфика, они продукты могут переливать в уже специальные распылители.
Поэтому мое мнение данных ход очень оправдан и несет больше плюсов как для компании так и для для конечного потребителя.

Ну давайте начнем с самих составов.
В начале поговорим о бесконтактных шампунях.
Как я уже сказал их в линейке уже 12 штук, они друг от друга немного отличаются, какой то более агрессивный, какой то работает лучше в жесткой воде. При чем если смотреть на объемы, то есть составы которые направлены чисто на автомойки, потому что минимальный объем 22л.
По уровню pH они все 12, за исключением шампуня PinkFoam, это новый шампунь, он идет с pH 11.5. Из всей линейки это самый деликатный если так можно выразиться, у него даже идет другая упаковка рассчитанная на менее агрессивные составы и по объему это 750мл, вместо 1л. Также отличительной чертой идет, его пена, она розового цвета при этом она меняет еще свой цвет в процессе мойки, выглядит эффектно.
Сам я пользовался SuperStar, он уже весь закончился. Что могу сказать — нормальный шампунь с pH 12, это достаточно сильный щелочной шампунь, но при этом он не ядренный, он не портит хром или пластик, важно хочу отметить что понятно дело слишком долго держать на кузове такие шампуни не стоит. Мой совет от 2 до 5 минут.
Особенно если вы моете на улице, то он будет подсыхать и потом оставлять следы это абсолютно нормально для всех подобных щелочных шампуней. Но, если вы работаете в помещении то никакой выгоды от дополнительного времени вы не получите.
Как моет? Я бы сказал визуально отмывает порядка 80-90% грязи, считаю что это довольно хорошо. Речь про отсутствие какого либо покрытия на машине, т.е. чисто без всего. Понятно дело если у вас будет защитное покрытие и вы будете часто мыться, то отмывать будет еще лучше.
Пена неплохая, не сказал бы что она суперская, нормально.
По запаху — это щелочь, пахнут как то приятно она в принципе не может, добавляется отдушка чтобы перебить запах щелочи, поэтому запах химический, но не отталкивающий.
Рекомендуемая концентрация указана на упаковке, впринципе этого хватает.
Стоимость 260р за 1л. Это очень дешево. Если говорить про другие шампуни этот шампунь где то в середине, цены идут от 180 до 290р.
Итог — хороший честный шампунь, которым можно спокойно пользовать в рамках разумного (по времени не передерживать), не боясь повредить лкп, хром, пластик. К защитным покрытиям он будет на грани если говорить про керамику. Воск или какой то силант, полимер — да будет убивать, неизбежно это щелочь. Для восков вам нужен только нейтральный шампунь.
Этот шампунь мне понравился, и цена очень низкая, это уровень шампуней грасс по цене, но при этом по составу это понятно дело другой уровень, это детейлинг продукция, по этому сравнить с грассом не стоит.

Также пользовался ActiveGel. Его чуть чуть осталось. Какие отличия — это гель, у него хуже пена, прям визуально. Смысл геля — что он якобы медленее будет стекать, тем самым больше работать. Честно не заметил разницы.
Запах на уровне. По работе, ну я бы сказал немного хуже чем SuperStar, чуть чуть хуже отмывает.
Цена также 260р.
Итог — по хуже чем SuperStar.

Также есть EuroWash. К сожалению протестировать его не удалось, поэтому конкретно ничего не скажу, но не думаю что он как то кардинально отличается.

Если подводить итог по бесконтактам и какой все же стоит выбирать. Я бы смотрел на PinkFoam — во-первых он деликатнее, чуть чуть но деликатнее, во-вторых розовая прикольная пена, особенно если у вас белая или светлая машина да и в принципе любого цвета, ну кроме розовой или красной, вы видите эту пену. Кстати у продуктов грасс эта черта есть, они идут с цветной пеной. И также есть еще польский бренд ShinyGarage, у него тоже цветная пена. В-третьих цена да подороже, но совcем не намного. Также я бы остановился на SuperStar и возможно на ActiveFoam или EuroWash или PreWash.

Переходим к ручным шампуням. Здесь уже линейка небольшая. Она идет из 4 продуктов.
Я пользовался двумя шампунями.
Первый это CherryBomb. Со слабым запахом вишни, немного химическим. pH 7, нейтральный шампунь понятно дело. Пена заявляется обильная, но лично я не ощутил супер пены, я бы сказал она средняя. По лубриканту — тоже средний. Это обычный шампунь без кахих либо добавок.
Цена 210руб за 750мл. Помню время когда его покупал, это 3 года назад, цена была 150р. Но опять же очень дешево.
Итог — обычный ручной шампунь.
Далее это Cationic. Опять же уже не осталось его. По запаху приятнее, на сколько помню запах апельсина, но могу ошибаться. pH такой же, нейтральный шампунь. Это идет уже наношампунь, т.е. здесь идут специальные добавки, у вас лучше гидрофоб, добавляется немного блеска. Пена уже значительно лучше, она не супер обильная, но нормальная. Лубрикант также лучше, значительно более сколький чем от CherryBomb.
Цена 390руб.
Итог — шампунь понравился, двойная стоимость по сравнению с CherryBomb правда, он действительно лучше, может не в 2 раза, но им пользоваться приятнее.

Также есть в линейке новые шампуни, это Lollipop, у него идет pH 5, это уже ближе к кислотным, какой у него плюс от понижения pH — лучше будет удалять какие то разводы, лучше подойдет для покрытий. По заявлениям лучше гидфроб, антистатик, кстати у катионика, есть небольшой антистатичный эффект, это значит пыль чуть меньше оседает. Также здесь плюсом идет более выраженный блеск. И цена при этом также 390руб. Нормально.

И еще один шампунь — Acid, это кислотный шампунь, с pH 1. Подойдет для керамических покрытий, а также предотвратит отложения кальцевых пятен. Но таким шампунем я бы мыл в перчатках, потому что как известно кислота вредит ногтям.
Цена у него 350руб.

Если подводить итог по ручным шампуням. Сейчас я бы взял Lollipop, а также посоветую Cationic.

В качестве третий фазы, есть продукт GlossProtection. Это консервант для сушки, также нейтральный pH 6. Запах приятный. Это не шампунь, пены у него не будет, наносится он также например через пенокомплект. После чего вы либо смываете его либо просто сушите. Что он дает — увеличивает блеск и быстрее сушит.
Цена 540руб. Кстати по расходу — довольно быстро уходит.
Итог — если честно не впечатлил, какой то сильной разницы с ним или без него не ощутил. Если применять после Cationic, эффекта не будет заметно, потому что часть подобных частиц для придания блеска она уже есть в Cationic, а вот например сочетать с CherryBomb, возможно. Но цена высоковата.
Также что я думаю — это устаревший формат если честно. Воски подобного плана для быстрой сушки это уже не то. Что есть сейчас, во первых это силант, распыляется парой пшиков на деталь и протирается микрофиброй, у вас также сушится кузов легче, вы также наносите защиту силантом, в итоге это экономичнее, да и по эффекту лучше. Также это кварцы, которые уже смываются водой, именно речь про нанесение — нанесли и смыли водой, ну и далее сушите.

И как пример это состав FastQuartz, состав для гидрофоба, блеска он почти не дает. Наносить легко, на мокрый кузов пара пшиков на деталь, смываем и потом сушим. По цене 660руб.

Переходим к очистителям.
Очиститель битума BitumOff. У меня уже не осталось его в наличии. По очистки от битума, состав хороший, легкие загрязнения очищает сам, какие то сильные или застарелые, нужно уже помогать например микрофиброй, без нажима легко удалять, чтобы не оставить рисок на лкп. Риска это очень неглубокая царапина на лаке, которая видна под определенным углом, это не сама царапина, царапины более глубокие. Т.е. состав должен сам удалять, вы немного прикладываете механических воздействий для помощи. Наносить состав нужно после ручной мойки, когда вы уже отмыли всю грязь, во-первых у вас будет максимальной чистый кузов, если на нем что-то осталось, вы не будете это развозить когда будете работать микрофиброй, и не поцарапаете лкп, во-вторых вы просто будете видеть где у вас сами загрязнения, т.е. остались черные точки, понятно дело что на светлом кузове это значительно лучше видно, на черном с этим проблемы. наносить можно на мокрый кузов, очиститель удаляет под собой влагу и он прекрасно работает.
Цена — 390руб.
Итог — абсолютно нормальный очиститель битума, за адекватную стоимость.

Далее очиститель металлических вкраплений — IronOff. Это бескислотный очиститель дисков и кузова, с нейтральным pH равным 6. Вы его можете применять спокойно на кузове. Потому что есть более сильные очиститель которые идут только для дисков. При работе если у вас на кузове или дисках есть металлические вкрапления, это обычно колодная пыль или какие то еще частицы, то достаточно быстро, при взаимодействии состава, они будут растворятся и выделять бордовый цвет, у вас пойдут такие бордовые подтеки, чем больше загрязнений тем обильнее реакция. Запах понятно дело довольный сильный и не приятный, если вы работаете на улице, еще более мене нормально, тут все зависит от загрязнений, если их много — будет сильно пахнуть.
Цена 430руб.
Итог — абсолютно нормальный очиститель металлических вкраплений, стоимость адекватная, работает хорошо, у меня никаких вопросов к нему не было.

Сейчас еще появился другой состав уже в виде геля IronOff Gel. Немного улучшенная версия, расходоваться долже меньше, также его можно наносить не только распыляя, но и например губкой, еще больше экономя состав.
Цена уже 500р.

В линейке есть другие очистители и от клея и от почек и от водных камней, я их не тестировал и поэтому ничего не могу про сказать. Но вроде составы должны быть хорошие.

Еще один очиститель это CitrusCleaner. Или апельсиновый очиститель в переводе, специальный сильный очиститель, идет как пятновыводитель, а также можно применять для очистки лкп от различных загрязнений.
Пахнет сильно апельсином, химический запах.
Цена — 1430руб, это дорогой очиститель.
Итог — достаточно специфичный очиститель, применять его нужно осторожно, потому что может легко испортить поверхность.

Далее продолжим про очиститель. Расскажу про MotorCleaner. Это очиститель подкапотного пространства на основе сольвентов, pH порядка 0. Из особенностей это то что этот состав диэлектрик, т.е. он не проводит электричество, что это значит. Вы распыляете состав на подкапотное пространство, далее чистите щеткой, а затем смываете, без напора и у вас не будет проводимости тока при взаимодействии с водой, т.е. это некая защита всех контактов. По моющим средствам — вполне неплохо, отмывает хорошо, но лично у меня оставил разводы на пластике, возможно это жесткая вода, считаю что все же состав должен справляться с такими загрязнениями и в данном случае вам поможет очиститель водных пятен, после него поверхность будет точно чистая. Запах сильный не приятный. Из особенностей — он светит под ультрафиолетом.
Цена — 430руб.
Итог — неплохой очиститель, из минусов не до конца очищает, нужно применять очиститель водных пятен. Данного состава хватает на 2 обработки подкапотного пространства.

После такого очиститель нужно применять специальный состав, называется он MotorCare — это консервант. Он защищает поверхность, на нее меньше оседает пыли и грязи, вам потом будет легче отмывать. Также он придает насыщенный цвет пластику. Запах очень приятный, действительно пахнет вишней, причем не сказал бы что это химический запах. Нравится как пахнет.
По применению — просто распылить на подкапотное, подождать 15минут, протереть микрофиброй и все. Эффект довольно долгий. Не стоит от него ждать что пыль и грязь не будут оседать.
Цена 500руб, хватит его примерно на 8 раз обработок подкапотного, расходуется экономично.
Итог — очень понравился данный состав, очень приятный запах, я бы сказал что наверное это лучший или один из лучших запахов из всех продуктов, очень хорошо насыщяет цветом пластик, долго держится, так что советую.

Источник

Shine Systems. «Краткий» обзор автохимии

Всем бобра!
Решил составить мини обзорчик автохимии Shine Systems(Шайн Системс) которая у меня есть в наличии.
Ранее я делал обзор продукции Detail от Грасса

Ниже описано МОЁ субъективное мнение. Запах составов, описываемый мной, подразделяется на лёгкий/приятный/классный.

CationicShampoo — наношампунь для ручной мойки 750 мл — 350₽. Брал себе ранее на пробу. Но и выиграл недавно у одного бородатого фанатика Fedrych в ютуб выпуске про шайн системс.
Запах: очень легкий — фруктовый.Мало пенится. Лубрикант средненький. Гидрофобный эффект при смытии — есть, но не ВАУ.
Когда моешь губкой никакого эффекта «разрыва пленки» нет и в помине!
Разницы между ним и Smart Open NANO SHAMPOO(ценой 400р) вы не заметите.
В целом по соотношению цены/качества/итога — шампунь для начинающих в нашем деле.

GlossProtection — наноконсервант для сушки и защиты кузова 750 мл — 390₽. Выиграл у того же Федрыча. Судя по огромному описанию к этому составу(не буду сюда прикладывать) он, разве что, не лечит от рака и не снижает расход топлива. Разбавляю колпачок на 350мл воды. Распыляю через квазаровский триггер(купил ещё один для этого дела)
Эффект: «то ли я тупой, то ли лыжи не едут».
Разрыв водяной пленки — ну очень слабенько(в сравнении с воском от коха).
Блеск: ну вроде есть, но от квик детейлеров круче.
Запах: приятный, цитрусовый.
В общем использую его потому, что есть.

GlossyGlass — экспресс очиститель стекол, 5 л — 290₽ — Взял на пробу. Добавляю из этой баклашки в бачок омывателя, получается классный эффект.

GlossyGlass — экспресс очиститель стекол, 750 мл — 80₽ — взял в такой бутылочке, чтобы можно было держать в салоне. Чистит хорошо. Запах: лёгкий аромат цитрусовых.

GlassCleaner — универсальный очиститель стекол. 750 мл — 120₽ Да хорошо чистит (аж до скрипа), без разводов, но запах…алкаши на улице слетелись бы на машину, если бы запах донесся до них. Запах хорошего спирта). Очищаю им стекла снаружи. Если протереть внутри, то душман спирта стоит такой, что жена откажется сажаться внутрь, а ГАИшники могут заподозрить вас в употреблении алкашки.
Чистит лучше, чем детеиловский CG Clean Glass который оставляет разводы.

KWAZAR PRO+ 360 Mercury триггер — 284₽ — офигенный скоростной триггер, его фишкой является, что он распыляет не только при нажатии на курок, но и на отжатии(обратном ходу). Купил 2 штукъ

Easy Dry Towel — супервпитывающая микрофибра для сушки кузова 50*60 см — 240₽ — Она немного хуже, чем фибра от DryMonster(цена которого 460 р.) поэтому использую её когда DryMonster уже промокла и дотираю остатки капель с воздуходувкой.

Edgeless Микрофибра без оверлока коротковорсная 40*40см, 350 гр/м2 — 100₽ — Короче мягкое вафельное полотенце. Взял на пробу. Оно понравилось мне тем, что при протирке стекла «волосатая» фибра может оставлять частички ворса и мохнашки на резинках вокруг стекла, а это вафельное не оставляет. Артикул: SS873

IPA антисиликон-обезжириватель на спиртовой основе 750 мл — 250₽ — Взял «до кучи». Обезжириватель с химической отдушкой(лучше, чем после обычного обезжиривателя, когда все шарахаются от тебя)

BitumOFF — терпеновый антибитум, 750 мл — 350₽ Антибитум, как антибитум. Нормально очищает. Отличный запах цитрусовых

QuickDetailer — спрей-очиститель для быстрого ухода, 200 мл — 90₽ — Впервые попробовал квик. Офигенная вещь. Взял одну бутылочку в машину для протирки алюминиевых вставок, лакированных элементов. Тёща и жена прятались в страхе, ибо я протирал всё, что попадалось под руку)
Ещё одну взял в дом(протираю хромированные элементы: ручки, краны, стулья). Классный блЯстящий эффект, убираются пятна от пальцев, капелек и придается гладкость элементам.
И самое приятное. ЗАПАХ! Приятно отдает цитрусовыми запахами и ментолом(ананас и грейпфрут- первое, что ощущается). Но добавлю, что некоторым запах может показаться «стойко и навязчиво»(так показалось жене и тёще).

IronOFF бескислотный очиститель дисков с индикатором. 750 мл — 390₽. Брал его себе ранее. Да, хорошо очищает. Густо ложится на диск.
Но запах портит все. Воняет тухлыми яйцами. Триггер закладывайте сразу отдельный для него(провоняется насквозь). Храню этот состав в пожарном щите на этаже. По соотношению цена качество для многих это ТОПчик, но мне больше нравится Detail IR «Iron» от Grass (500мл с триггером ценой 450р), т.к. он ещё гуще и практически не имеет запаха!

CitrusCleaner — апельсиновый очиститель, 200 мл — 390₽ — Взял на пробу. При использовании оставляет жирный след. Офигенный запах апельсиновой корки. Классно оттирает. Оттер им кусочки клейкой ленты от оторванного мной логотипа ROLF(который позеленел и облез)

Источник

11. Химия по уходу на сезон 2019. Shine Systems.

Всем привет друзья!
Всегда очень трепетно относился к уходу за автомобилем, не только снаружи но и внутри. И по этому еще по весне начал задумываться как помочь своему Кеду выглядеть ухоженнее. Взглянув на свой худой кошелек, взгрустнулось, особенно вспоминая как смотрелась бывшая машинка в CeramicPro. Выполнить полировку и покрытие жидким стеклом в хорошем детейлинг-центре на этот сезон, средств не было. Собственно по этому и задался вопросом: как выжать максимум ухода за небольшие деньги? Хотя бы на один сезон. Изрядно поштудировав интернет ресурсы, и надоев расспросами к нашим лидерам на рынке таких услуг, выявил для себя компанию: Shine Systems. Критериями в выборе стали:
— Наличие филиала Полиролька.ру в моем городе
— хорошие обьемы и качество химии за свои деньги
— рекомендации со стороны профессионалов (подтверждение слов по ссылке ниже)

Что же давайте пробовать! Зашел на сайт и добавил в корзину весь спектр товаров который мне нужен. Пожалуй распишу это даже в порядке применения на автомобиле чтобы было легче воспринимать. Все эксперименты проводились в мае во время отпуска. И уже прошел почти месяц, некоторые составы уже прошли испытания, а некоторые еще в процессе. Поэтому решил разделить бж на несколько частей! Сегодня речь пойдет об экстерьере. Поехали:

— Shine Systems Prewash — Бесконтактный шампунь (1фаза).

— Shine Systems CherryBomb — Ручной шампунь (2 фаза). Почему именно Черри а не CationicShampoo, допустим? Бесспорно катионик заявляется как более лучший шампунь второй фазы, НО! я подготавливаю кузов к нанесению защитных покрытий, именно поэтому нам нужен шампунь без лишних добавок. После же нанесения защитных средств: керамики\воска\полимеров, можно как раз таки использовать Катионик с его возможностью мгновенно разрывать водяную пленку (эффект гидрофоба) и деликатно удаляя загрязнения, но при этом поддерживая слои ранее нанесенных составов.

— Shine Systems IronOFF — безкислотный очиститель колодочной пыли и металлической крошки. Дело в том, что разогретые торможением частицы колодочной пыли, просто вклеиваются в лкп автомобиля. Нет ржавчина от этого не пойдет, но вот мелкие вкрапления (особенно на белом автомобиле) будут очень хорошо видны и ощущаться на кузове. И казалось бы уже на этом моменте можно пролистывать дальше, реклама\маркетинг бла бла, НО! ребята после того как я увидел пост от профессионалов нашего города, у меня отвисла челюсть! В работу к ним приехал Прадо с заклинившим суппортом. Далее по ссылке без комментариев. ЖМИ!. Именно поэтому без вопросов добавил данный товар в корзину. К счастью на моей машине этих частиц было в минимальном количестве, а вот на Филдере отца порядком больше.

— Shine Systems BitumOFF — тут думаю все просто и понятно, чистим кузов до конца и убираем с него все отложения битумных пятен, нефтепродуктов и прочих дорожных загрязнений. При желании можно купить
любую другую химию вплоть до керосина. Но если уж пробовать продукцию то всю линейку. К тому же он содержит масла апельсиновой корки, поэтому при вскрытии вы почувствуете прикольный запах цитрусов.

— Shine Systems IPA — антисиликон-обезжириватель на спиртовой основе. Аналогично можно использовать любые подручные средства для этого, но как писал выше, гулять так по полной. Поэтому проходимся по всему кузову и подготавливаем поверхность к нанесению защитных составов.

— SONAX Xtreme Brilliant Shine Detailer — честно говоря заказал это средство самым первым в спешке и лишь потом начал изучение рынка. Но ребята подсказали что я не прогадал и этот продукт из класса квикдетейлера. Данный состав можно наносить после каждой мойки, в помощь Нетшилду для усиления эффекта. Так и поступил! Результат пппууушечный.

— SmartOpen MOTORSTAR + Триггер + кисти \ щетки — диэлектрический жидкий концентрат для мойки. Под капотом мою редко, последний раз в июне 2018. Теперь же после проведения ТО100. И без того грязный двигатель покрылся еще и всякими подтеками от капель антифриза \ масла и т.п. Решено было и тут навести лоск.
Почему именно обычный жидкий Motorstar, а не его аналог MOTORSTAR GEL? Думаю разница очевидна. Не имея мовильницы и «воздуха» гель я бы просто не смог нанести, обычный же Моторстар я смог с легкостью нанести из обычного триггера. При этом он все также является диэлектрическим и ваше электрооборудование будет в безопасности. При нанесении не закрывал абсолютно ничего, ни генератор, ни катушки. По запаху очень напоминает какой-то керосин что ли. В общем наносим его из триггера и помогаем составу различными кистями и щетками. Результат работы

Источник