Какое самое большое метро в мире

25 самых больших метро в мире по протяженности пути

В 55 странах мира насчитывается около 160 систем метрополитена, а 27 октября 1904 года начала работу первая подземная линия метро в Нью-Йорке. В наши дни Нью-Йоркское метро – крупнейшее в мире по количеству станций.

ВсеЗнаешь.ру предлагает вам посмотреть список 25 самых больших систем метро в мире.

25. Тяньцзинь, Китай

Китайский город Тяньцзинь вторым после Пекина открыл свой метрополитен. Длина пути рельсов составляет 181 километр, а самих станций здесь 127.

22. Метро Пусан, Северная Корея

А в этом метрополитене, несмотря на одинаковую протяженность с путями в Тяньцзине, имеется 129 станций!

23. Муниципальное метро Осаки, Япония

Являясь неотъемлемой частью обширной системы общественного транспорта всей страны, муниципальное метро Осаки имеет длину рельсов в 134 километра и 123 станцию.

22. Железнодорожная сеть в Гамбурге, Германия

Эта железнодорожная сеть в немецком городе Гамбурге делает остановки на 91 станциях на протяжении 104 километров.

21. Массовый скоростной транспорт, Сингапур

Транспортная сеть охватывает весь Сингапур. Длина путей здесь достигает 119 километров, а станций всего 69.

20. Экспресс транзит BART, Сан-Франциско

Станция обслуживает столицу Сан-Франциско. В BART пять линий с протяженностью в 167 километров и 44 станции.

19. Метрополитен в Вашингтоне, США

Скоростная транспортная система Вашингтона — вторая по загруженности в США после Нью-Йоркского метро.

18. Транспортная система в Чикаго

Транспортная система с пометкой “L” (повышенный уровень), обслуживает Чикаго и его окрестности. Это вторая по длине транзитная система в Соединенных Штатах после Нью-Йорка и третья по загруженности (после Нью-Йорка и Вашингтона, округ Колумбия).

17. Общественная железная дорога в Гонконге, Китай

Официальная система скоростного транзита в Гонконге охватывает 93 станции и имеет протяженность 174 километра.

16. Метрополитен в Валенсии, Испания

Эта крупная пригородная сеть проходит через Валенсию, а все поезда отправляются в отдаленные города и деревни. Он имеет 146 километров пути и 137 станций.

15. Скоростная железная дорога в Берлине, Германия

Пригородно-внутригородская железнодорожная система Берлина вмещает 173 станции и 151 километр.

14. Железнодорожная сеть Копенгагена, Дания

Эта комбинированная городская скоростная и пригородная железнодорожная сеть обслуживает столичный район Копенгагена и соединяет центр города с пригородами.

13. Метрополитен в Шеньчжене, Китай

Относительно новая система метро, Шэньчженьский метрополитен является шестой открытой подземной сетью в Китае. Здесь 137 станций протяженностью 178 километров.

12. Метрополитен в Дели, Индия

Возможно, один из самых опасных современных метрополитенов с точки зрения безопасности при строительстве. За последнее десятилетие здесь умерло более 100 человек, работающих над различными расширениями сети.

11. Метрополитен в Токио, Япония

Одна из двух отдельных систем метро, используемых жителями Токио. Токийское метро настолько заполнено в час пик, что специально обученные люди, называемые ошия, или “толкачи” запихивают людей в переполненные поезда, прежде чем они покинут станцию.

10. Городское метро Мексики

Мексиканский городской метрополитен — вторая по величине подземная система в Северной Америке со 195 станциями с длиной пути в 225 километров.

9. Метрополитен Мадрида, Испания

Хотя Мадрид занимает 50 место в мире по численности населения, длина путей в метро составляет 193 км и 301 станцию.

8. Метрополитен в Гуанчжоу, Китай

Четвертая система метро, построенная в Китае после Пекина, Тяньцзиня и Шанхая, метро Гуанчжоу является шестым по загруженности в мире и имеет 210 станций, протяженностью в 357 километров.

7. Метрополитен Нью-Йорка

Пожалуй, самое известное в мире метро с рекордным количеством станций — 469. Но в отличие от других азиатских подземных систем имеет меньшую протяженность — всего 375 километров.

6. Московский метрополитен

После Токио и Сеула Московский метрополитен является третьей по загруженности системой скоростного транспорта в мире. Здесь 222 станции и путь в 379 километров.

5. Метрополитен Сеула, Южная Корея

Одна из наиболее широко используемых систем метро в мире. Ежедневно через его 429 станций протяженностью 393 километра проходят 8 миллионов человек.

4. Подземная сеть Лондона

Лондонский Метрополитен — старейшая в мире система метрополитена, построенная в 1863 году. Она обслуживает 270 станций на 402 километрах пути.

3. Метрополитен Парижа, Франция

Парижский метрополитен имеет самую плотную в мире систему. Здесь 257 станций и 587 километров пути.

2. Метрополитен Пекина, Китай

Пекинское метро в течение нескольких десятилетий расширялось и расширялось, и теперь имеет 364 станции и длину в 599 километров.

1. Метрополитен Шанхая, Китай

Открытый в 1995 году Шанхайский метрополитен является одной из самых быстрорастущих скоростных транспортных систем в мире. Хотя она имеет только 393 станции, но охватывает 644 километра пути. Это больше, чем любое другое существующее ныне метро.

Источник

Самые большие метро в мире

В мире около 165 городских подземных железных дорог, которые называют метро. Самое большое метро определяется по нескольким показателям: числу станций, протяженности, количеству пассажиров глубине. Остановимся на характеристике самых больших метро в мире, детали на Tourjournal.

Краткая справка

Самое большое в мире метро нужно искать в крупных городах. Первая линия подземной дороги появилась в 1863 году в Лондоне. В настоящее время метрополитен признан одним из наиболее быстрых и комфортных видов транспорта.

Во транспортной системе, расположенной под землей, по специальному графику курсируют маршрутные электропоезда. Отличительными особенностями подземки являются:

Линии метрополитена прокладывают в тоннелях, на поверхности земли, на эстакадах. Вес и размеры подвижного состава сравнимы с железнодорожными стандартами.

Основные характеристики современного метрополитена:

Размеры метро находятся в диапазоне от 2 (метро Хайфа) до 1300 километров (Нью-Йорк).

Рейтинг самых больших в мире метро

Нью-Йорк

Метро американского города признано самым большим по числу станций, их в Нью-Йорке насчитывается 472. В эксплуатацию подземная сеть США была введена в 1904 году.

Метро этого американского города находится на восьмом в мире по возрасту. Общая длина нью-йоркского метрополитена составляет 394000 метров. В год услугами метро пользуются 1,7 миллиарда человек.

Метрополитен города включает в себя 429 станций. Впервые по сабвею в путь отправился электропоезд в 1974 году.

Суммарная длина 22 веток городской подземной дороги – 1131 километр. Порядка восьми миллионов пассажиров ежедневно пользуются услугами метрополитена Сеула (за год число пассажиров метро превышает 2,5 миллиарда человек).

Шанхай

В метрополитене Шанхая 393 станции. Подземка в этом городе была открыта в 1993 году, метрополитен Шанхая имеет существенную протяженность (суммарное число путей оценивается в 660 километров). В начале двадцать первого века здесь были запущены в эксплуатацию 92000 метров нового железнодорожного полотна, включающие 70 платформ (это рекорд).

Пекин

Поземка Пекина включает в себя 370 станций. Пекинский метрополитен является одним из самых протяженных в мире, суммарная длина его линий составляет 608000 метров. Свою работу пекинская подземка начала в 1969 году. В последнее время ежегодно данный вид транспорта перевозит 3,2 миллиарда человек.

Париж

В французском метрополитене 303 станции. Открыт французский сабвей в самом начале двадцатого века, он входит в рейтинг пяти самых старых в мире метро. Протяженность всех линий французской столицы составляет 220000 метров. Ежесуточно состав французской подземки перевозит не менее четырех миллионов человек.

Мадрид

В метрополитене Мадрида 289 современных станций. Длина всех подземных трасс составляет 293000 метра. Свою работу мадридский метрополитен начал в 1919 году. Пассажиропоток в Мадриде небольшой – 5,6 миллионов человек в год.

В подземке есть платформа-призрак, которая существовала с момента открытия до 1996 года. В наши дни на ее базе функционирует музей.

Токио

В подземной сети метрополитена 290 станций метро. Общая протяженность всей сети составляет 304000 метров. Несмотря на существенное число станций, метро Токио является самым загруженным в мире. Число пассажиров, ежегодно использующих подземный токийский транспорт, составляет 3,6 миллиардов человек. И это не случайно – столица Японии входит в число самых больших городов в мире.

Лондон

В английской подземке 270 станций метро. Общая протяженность самого старого в мире метрополитена составляет 402000 метров. В действие английская подземка была запущена во второй половине девятнадцатого века, она функционирует по принципу железной подземной дороги. Одна электрическая ветка метро в эксплуатацию была введена в конце девятнадцатого века. В среднем за год метро в столице Великобритании используют 1, 2 миллиарда граждан.

Москва

В метрополитене российской столицы 220 станций метро. Открыта московская подземка была в 1935 году. Суммарная протяженность столичного метрополитена составляет 379000 метров. Более 2,4 миллиардов человек ежегодно спускаются в метрополитен Москвы.

Отличительной особенностью столичной подземки являются красивые стационарные комплексы, которые туристы называют «подземными дворцами».

Гран-при на мировой выставке Нью-Йорка получила станция метро «Маяковская». Основными элементами тут являются арки, которые обработаны нержавеющим металлом. При декорировании были использованы родонит и мраморный известняк с Урала. В потолочных выемках находятся смальтовые мозаики.

Мехико

Протяженность всех веток метро составляет 226000 метров, в подземке 195 станций. Ежегодно метрополитеном Мехико пользуются 1,6 миллиардов человек.

У сабвея этого города есть своя отличительная особенность – наличие своего логотипа у каждой станции метро (среди них растения, люди, географические наименования, животные).

Самое глубокое на планете метро

Глубина залегания метро рассчитывается по определенной схеме: необходимо сложить расстояние от поверхности до дна платформ, суммировать имеющиеся показатели. Получившееся число делят на количество платформ. Чем больше железнодорожных подземных остановок залегает на значительной глубине, тем больше коэффициент глубины метрополитена.

В Санкт-Петербурге порядка тридцати станций, которые располагаются на глубине более 30 метров (это существенный показатель). Среди них следующие станции:

Среди отличительных особенностей Питерского метрополитена:

В эксплуатацию питерский метрополитен был введен в 1955 году. В наше время в культурной столице России функционирует пять линий, включающих в себя 69 остановок. Суммарная длина метрополитена в Санкт-Петербурге составляет 119000 метров. Около двух миллионов человек ежегодно пользуются услугами питерской подземки.

Самые глубокие станции мира

В рейтинг пяти наиболее глубоких на планете станций железной подземной дороги входят (по убыванию):

Самое длинное в мире метро

По протяженности самым большим на планете метро является подземка Шанхая (длина составляет 660000 метров). Функционировать метрополитен Шанхая начал в 1993 году. Эта подземная система является самой развивающейся.

Существенными недостатками подземки Шанхая являются следующие моменты:

С этими проблемами в Шанхае успешно справляются. Наблюдается стремительное строительство и введение в эксплуатацию новых участок метро, но переходы между посадочными платформами не удобное.

В метрополитене Шанхая установлен режим оплаты, зависящий от длительности поездки. Например, за три километра пути взимается 3 юаня, а за 46 км дороги придется заплатить 8 юаней. В шанхайской подземке функционирует единая система расчета (при пересаживании на пятой линии пассажир должен сделать доплату, так как ветка является собственностью иной компании).

Шанхайское метро по праву включено в топ-10 наиболее крупных в мире метро. Колея метро в Шанхае составляет 14.35 см, поэтому можно транспортировать составы по железнодорожному полотну государства.

Функционируют тут вагоны и немецкого, и отечественного производства.

Самая длинная в мире ветка метро

Максимальная протяженность ветки метро в китайском г. Гуанжоу составляет 67300 метров. Этот скоростной путь объединяет площадь Панью с автостанцией в Трианхе.

Среди самых длинных веток подземного транспорта отметим линию Пекинского метрополитена –кольцевой маршрут 10 (длиной 57000 метров). Диагностический запуск был сделан в мае 2013 года. Линия состоит из 45 станций, продолжительность проезда составляет 104 минуты.

Во многих крупных городах мира функционируют линии метрополитена. В зависимости от климатических особенностей региона, строения грунта, влажности, подземки отличаются глубиной и протяженностью. Например, самым высокогорным в мире метро считается канатка Metro Alpin.

Еще больше интересного читайте на Tourjournal.

Источник

Рейтинг самых больших (протяженных) метро в мире

Метрополитен – ежедневный транспорт для жителей мегаполисов. Но то, что сейчас обыденно, в начале XIX века считалось фантастикой.

После Лондона метрополитены заработали в Нью-Йорке, Чикаго, Будапеште, Глазго, Париже и других крупных городах. Проект постройки метро в Москве был разработан ещё до Великой Октябрьской революции, но осуществлён лишь в советское время 15 мая 1935 года.

По данным Международного союза общественного транспорта на конец 2019 года действует 201 метрополитен в 59 странах. Благодаря нашему ТОПу, Вы узнаете о десяти самых протяженных подземках мира.

Протяжённость – 690,5 км

1 октября 1969 года в Пекине открылась линия метрополитена длиной 21 км с 16 станциями. Это был первый подземный транспорт Китая. Построен с учётом опыта и знаний советских метростроевцев, командированных в Китай для консультации специалистов дружественной страны. До 1976 года первая ветка метро использовалась исключительно для военных целей.

Современный Пекинский метрополитен имеет 27 линий, охватывающих столицу Китая и пригороды. Они параллельны друг другу или пересекаются под прямым углом. Есть также кольцевые маршруты, надземные участки и эстакада, ведущая в аэропорт «Шоуду». Метро насчитывает 405 станций, среднее расстояние между которыми 1,78 км. Годовой пассажиропоток метрополитена – 3,85 млрд. человек.

Особенности Пекинского метро:

Протяжённость – 676 км

Молодая и динамично развивающаяся сеть подземного транспорта. Первая линия открылась в 1993 году.

Сейчас действуют 16 линий. Строительство ещё четырёх планируется закончить к концу 2020 года. Они связывают 329 станций и все значимые объекты города между собой. Расположены параллельно и перпендикулярно друг другу. Есть один кольцевой маршрут и прямая ветка на аэропорт «Пудун». Годовой пассажиропоток – 2,5 млрд. пассажиров.

Особенности Шанхайского метрополитена:

Протяжённость – 475,2 км

Метро в столице китайской провинции Гуандун заработало 28 июня 1997 года. Состоит из 14 линий, охватывающих 271 станцию. Они обслуживают центральные районы одного из крупнейших мегаполисов Китая. Одна из линий ведёт в пригород Фошань, в котором проживает более 7 тысяч жителей. Среднее расстояние между станциями – 1,98 км. Годовой пассажиропоток – 3,026 млрд. человек.

Протяжённость – 402 км

Самое старое метро мира. Его праотцом был тоннель под Темзой, построенный с помощью проходческого щита в 1825-1843 годах.

Современный Лондонский метрополитен состоит из 11 линий с 270 станциями. Они соединяют 28 районов столицы Туманного Альбиона. 55% путей метро проходят на поверхности земли. Средняя глубина станций – 20 метров. Годовой пассажиропоток – 1,37 млрд. человек.

Особенности Лондонского метро:

Протяжённость – 397,3 км

Первый и самый крупный метрополитен России. Первая ветка метро заработала 15 мая 1935 года и соединила станции «Сокольники» и «Парк культуры».

Современный Московский метрополитен имеет 14 подземных линий с 232 станциями. Они охватывают Москву и пригород. Самая глубокая станция «Парк победы» находится на глубине 73 метра. К 2023 году планируется достроить ещё 67 км тоннелей. Годовой пассажиропоток – 2,5 млрд. человек.

Особенности Московского метро:

Протяжённость – 394 км

Строительство метрополитена началось в 1968 году с открытием надземной железнодорожной линии на канатной тяге. Этот участок метро не сохранился до настоящего времени.

Количество станций – 472. Охватывает 4 из 5 районов города, кроме Статен-Айленд. 40 % путей находятся над землёй. Движение поездов осуществляется по маршрутам, которые проходят по 1-2 линиям. Всего 28 маршрутов, которые делятся на: экспресс-маршруты (с несколькими остановками), локальные (со всеми остановками) и челночные (короткие расстояния). Годовой пассажиропоток – 2 млрд. человек.

Особенности Нью-Йоркского метро:

Протяжённость – 377 км

Открылся в столице китайской провинции Цзянсу 03 сентября 2005 года. Состоит из 10 линий: 5 из них обозначены цифрами и соединяют районы города, а ещё пять – обозначены буквой S и соединяют пригороды с городским центром. Поезда курсируют как под землёй, так и по надземным эстакадам.

Состоит из 174 станций. Среднее расстояние между остановками – 2,31 км. Строительство метрополитена продолжается. К 2023 году планируется открыть еще 3 линии. Годовой пассажиропоток – 1,115 млрд. человек.

Особенности Нанкинского метро:

Первая надземная линия, называемая Красной, была открыта 24 декабря 2002 года. Первая подземная Жёлтая линия – 20 декабря 2004 года. Сейчас сеть состоит из 8 обычных и 1 скоростной линий. 253 станции объединяют центральные районы индийской столицы и 5 городов-спутников. Скоростная линия ведёт к аэропорту «Нью-Дели». Годовой пассажиропоток – 927 млн. человек.

Особенности Делийского метро:

Протяжённость – 343 км

Был открыт в столице Южной Кореи 15 августа 1974 года. Первая линия соединила станции Сеул и Чхоннянни. Современная сеть состоит из 9 линий с 316 станциями, которые охватывают столицу и пригороды. На всех подземных станциях действуют платформенные раздвижные двери, которые открываются синхронно с дверями прибывшего поезда. Годовой пассажиропоток – 2,856 млрд. человек.

Особенности Сеульского метро:

Протяжённость – 339 км

Открылся в китайском городе Ухань 28 сентября 2004 года в районе Ханькоу. Современная сеть состоит из 12 линий, которые объединяют пригороды и районы города. На карте они обозначены разным цветом и имеют поэтические названия, например, 4-я линия – «Зелёная трава», 2-я линия – «Цветок красной сливы». Каждая их линий состоит из подземных и надземных участков. Все станции оснащены платформенными раздвижными дверями. Годовой пассажиропоток – 712 млн. человек.

Особенности Уханьского метро:

Источник

Жизнь под землёй: самое большое метро в мире

Метрополитен – это подземная железная дорога, по которой ходят рейсовые поезда. В настоящее время метро – это один из самых востребованных видов транспорта, где не будет долгих остановок, задержек не по графику, а главное пробок.

Предлагаем рассмотреть список самых крупных метро в мире.

Нью-Йорк

Первое заслуженное место занимает метрополитен Сабвей Нью-Йорка, являющийся одним из самых старых, его открытие состоялось в 1904 году. Длина метро составляет 1355 км, но для провоза пассажиров предназначено только 1056 км. При этом достояние вовсе не в возрасте и протяженности.

Метро является самым большим в мире из-за множества станций (472), находящихся на 40% над землей, и максимального количества маршрутов, насчитывающих 37 линий, протяженностью 337 км. Поток пассажиров за год составляет примерно 1,7 миллиарда. Плюс в том, что метро служит круглосуточно.

Отличительной чертой метро являются его отдельные станции, такие как «191 улица», находящаяся на глубине более 50 метров под землей, и платформа «Девятая улица», одна из самых высоких в мире, так как расположена на высоте 27 м. Минус метро в нестабильном расписании, как по времени, так и по движению.

Схема метро Нью-Йорка:

Сеул

Метро Сеула в Южной Корее, начавшее свою работу в 1974 году, славится числом станций, насчитывающих 436 платформ, находящихся всего на 18 линиях. Ежегодно в нем ездит более 2,5 миллиарда человек, из-за этого метро занимает и второе место в мире по рейтингу загруженности. Сеул получил свое серебро из-за обладания самой длиной по протяженности линии мира (линия № 5) в 52 км. Плюс заключается во владении метро частными компаниями, которые поддерживают его состояние и развивают ежегодно.

Схема метро Сеула:

Шанхай

Метрополитен Шанхая в Китае относительно молод, он функционирует с 1993 года и является самым крупнейшим по протяженности. Схема метро состоит всего из 14 линий длиною более 550 км. Ежегодно 355 станциями, как наземными, так и подземными, пользуются 3,5 миллиарда, а в день 7 миллионов пассажиров.

Из-за главного минуса – огромной загруженности, власти Шанхая планируют к 2020 году расширить метро до 780 км. Молодое метро уже бьет рекорды по открытию 92 км новых сетей с 70 станциями в 2007 году, который никто не превзошел по сей день. Годовой поток пассажиров – 2,2 миллиарда лиц. Плюсами метро являются чистота станций и вагонов, мониторы в них, на которых идет трансляция приближающихся станций с их достопримечательностями.

Схема метро Шанхая:

Мадрид

Метро Испании, открытое в 1919 году, занимает почетное четвертое место за максимальное количество станций в размере 326, лишь на 16 линиях, длиною 293 км. Пассажиропоток маленький, всего 560 миллионов человек в год. С учетом того, что сеть расположена на 93% под землёй и имеет две кольцевые линии. Такой плюс есть только в Пекине и Москве. Особенность метро в станции-призраке, работавшей до 1966 года и станции-музее «Чамбери».

Схема метро Мадрида:

Пекин

В топ-5 вошло метро Пекина в Китае, начавшее функционирование в 1969 году и считающееся самым загруженным. В состав входит 18 линий, включающих в себя 319 платформ, общей длиной 527 км. Каждый год Пекинским метро пользуется 3,2 миллиарда человек, а в час пик каждый день транспортная система перевозит более 10 миллионов пассажиров. Из-за огромной давки в переполненных вагонах, что является минусом, власти планируют построить 13 линий и расширить метро. Метрополитен занимает первые места по чистоте и освещенности.

Схема метро Пекина:

Париж

Список продолжает подземка Парижа во Франции, открытая в 1900 году. Протяженность сети – 220 км, с 303 станциями (не считая пересадочных) и 16 линиями. Пассажиропоток в год более 1,5 человек, в сутки больше 4 миллионов. Огромный плюс в том, что метрополитен очень модернизирован, чист и постоянно обновляется. Интересно, что метро Парижа выходит за его пределы в соседние мелкие города. Особая черта в станции «Мадлен», украшенной шикарным витражом.

Схема метро Парижа:

Токио

Открытое в 1927 году Токийское метро Японии протяженностью 300 км включает в свою систему 13 платформ на 2 линиях Tokyo Metro и Toei, где находятся 290 станций. Загруженность в год – 3,2 миллиарда пассажиров, из-за чего это метро является обладателем первого места в мире по годовому пассажиропотоку. Интересный факт подземки в удивительной должности – «осия». Этот человек заталкивает пассажиров в забитые вагоны в час пик.

Схема метро Токио:

Лондон

Система старейшего метро Лондона Великобритании, открывшегося в 1863 году, включает 270 станций на 11 линиях, длиною 402 км. Жители Лондона называют сеть метро «The Tube» — «труба». Пассажиропоток в год составляет около 1,2 миллиарда. Лондонская подземка является родоначальником иным транспортным системам, т.к. ее строила компания Metropolitan Railway, так местные и начали ее называть, после сократили до «метрополитен».

Схема метро Лондона:

Москва

Метрополитен Москвы в Российской Федерации, начав свою “карьеру” в 1935 году, охватывает 12 линий и 197 станций, протяженность 346 км. Официальное название метро «Московский ордена Ленина и ордена Трудового Красного Знамени метрополитен имени В. И. Ленина».

В год на метро ездят 2,5 миллиарда людей. Глубочайшая станция «Парк Победы» расположилась на 84 км под землей, а остановка «Печатники» всего на 5 метрах. Плюс метро в неописуемой красоте многих станций с великолепными люстрами, изысканной лепниной, неповторимыми колонами, спускающимся потолком. Божественное величие станций метро дало ему название «Подземные дворцы» и ставит на первое место по красоте в мире.

Схема метро Москвы:

Мехико

Сеть метро Мехико в Мексике открылось в 1969 году, и наполняет в себе 12 как подземных, так и наземных линий с 195 станциями, длиной 227 км. В год подземкой пользуется 1,5 миллиарда людей. Знаменита обозначениями на карте станций рисунками людей, животных, растений и т.п., причина этому безграмотные жители страны. Плюс транспорта в том, что в час пик имеются три вагона, предназначенные только для женщин и детей.

Схема метро Мехико:

Вот такое разнообразное, гармоничное, привлекательное, даже безумно красивое и интересное метро есть в мире, так что удачного пути!

Источник

Существует ли самое большое метро в мире и где оно находится?

Метро – неотъемлемая часть мегаполиса. Среди этого вида транспорта есть рекордсмены по протяженности, красоте, закрытости, глубине… Возникает вопрос: а есть в мире самое большое метро, которое бьет абсолютно все рекорды? Есть, но об этом потом, сейчас об отдельных категориях.

Рекордсмен по глубине

Лидером в этой номинации является метрополитен северной столицы России – Санкт-Петербурга. Такое заключение было сделано на основе средних значений. Петербургское метро имеет 62 станции, большая часть из которых залегает на глубине ниже 50 метров.

Некоторые станции находятся на глубине 60-70 метров. Но есть одна станция-рекордсмен, которая расположена в 102 м под землей – это станция Адмиралтейская – самая глубокая из всех станций в России. Среди жителей Петербурга эта станция имеет еще одно название – станция Призрак. Такое «прозвище» она получила из-за долгого строительства.

Петербургское метро стало вторым в России после московского. Однако, оно до сих пор является не очень развитым. В городе остается большое количество районов, в которые ветки метро не проложены. Согласно плану, к 2020-му году Петербургский метрополитен увеличится на 41 станцию.

Рекордсмен по длине

В этой группе лидерство остается за метрополитеном Нью-Йорка. Его общая протяженность превышает 1300 км, а количество станций достигает 468.

У нью-йоркского метро есть еще одна особенность: благодаря многоуровневым железнодорожным путям, почти половина станций метро города проходят над поверхностью земли. Причем, эти станции не пересекаются ни с одним видом общественного транспорта.

Метро в Нью-Йорке работает круглосуточно. Ежедневно оно пропускает через себя около 5 млн человек. По пассажиропотоку этот метрополитен входит в пятерку лидеров в мире.

Рекордсмен по загруженности

Пожалуй, большая часть пользователей интернета, видели фотографии токийского метро в час пик. Людей буквально впихивают в вагоны. Это не фотошоп, это на самом деле так. Метро Токио считается самым загруженным. В часы пик утром и вечером на перронах даже дежурят специальные люди в форме, крепкого телосложения, которые помогают вталкивать людей в вагоны. Именно этой услугой прославилось японское метро.

Ежегодно оно пропускает через себя 3 млрд человек. Метрополитеном в Токио пользуются даже бизнесмены и чиновники, которые желают избежать автомобильных пробок.

Токийское метро для большинства людей считается самым запутанным, несмотря на то, что имеет всего 13 веток и чуть меньше 300 станций.

Также в японском метрополитене есть специальные вагоны только для женщин. Они находятся в конце составов и в часы пик полупустые.

Строительство токийского подземного транспорта началось в 1920-м году, а уже через 5 лет, японцы начали пользоваться этим видом транспорта.

Рекордсмен по протяженности ветки

Самой длинной веткой признана 10-я линия Пекинского метрополитена. Ее эксплуатировать начали в 2013-м году. Протяженность составляет 57 км. 45 станций этой линии состав обходит за 104 минуты.

Рекордсмен по перегону

Среди метрополитенов есть и такой рекорд. Здесь лидером стал метрополитен Сан-Франциско. Протяженность перегона составляет 9 км, 6 из которых состав проходит под заливом в тоннеле.

Какому метрополитену присвоили звание самого большого в мире?

Несложно догадаться, что самый большой метрополитен находится в мегаполисе. Невозможно представить себе, как бы современные большие города справлялись с пассажиропотоком без этого вида транспорта. Самое большое и самое старое метро – лондонское. Его общая протяженность составляет 410 км, это 11 веток, на которых расположено 268 станций. Половина путей лондонского метрополитена, как и нью-йоркского, проходят над землей. Работает метро с перерывом – с 1.30 до 4.30.

Также метро Лондона считается самым кинематографичным, так как в нем было снято более 100 сцен фильмов.

Источник