Какой аукцион в японии самый лучший
Какой аукцион в Японии самый лучший?
Покупка авто на японских транспортных аукционах
Доступ к японским автомобильным аукционам имеют только автосалоны и юридические лица Японии, занимающиеся отправкой товаров на экспорт. Компания JapanLife поможет вам привезти авто из Страны Восходящего Солнца, купленное на специальных торгах. Вы даете поручение нашему менеджеру приобрести транспортное средство определенной марки и года выпуска. После совершения покупки компания занимается транспортировкой груза в любой уголок России, а также оформляет таможенные документы и оплачивает пошлину. В течение 4 недель автомобиль прибывает в пункт назначения.
Особенности японских аукционов
Аукционы Японии славятся строгими правилами осмотра автомобилей. Педантичные японцы всегда тщательно проверяют техническое состояние транспортных средств. В аукционном листе отображается достоверная информация. Указывают царапины, следы реставрации, неполадки, побывал ли автомобиль в аварии. На отдельных закрытых аукционах продают авто, пребывающие в аварийном состоянии или предназначенные для изъятия запчастей.
Особенности японских аукционов:
Какой аукцион в Японии самый лучший
На стоках с фиксированными ценами «One Price» выставляют транспортные средства, которые остались непроданными на онлайн-аукционах. Покупатель ставит отметку напротив интересующего его лота. Если таких отметок несколько, товар достается тому, кто поставил ее первой.
Какой же аукцион является лучшим? Среди 30 известных аукционных центров и более 200 локальных аукционов трудно выбрать идеальный вариант. Все аукционы отличаются безопасностью, ведь выставленные на торги транспортные средства проходят инспекцию квалифицированными специалистами.
По количеству продаж самыми эффективными в Японии призваны аукционы группы USS и iAUC (подгруппы Honda, TAA, САА, JU, ВАU, AUC). На них каждую неделю продается порядка 180 тыс. авто. Количество представленных на торгах моделей впечатляет!
Но обозначить аукцион, который бы явно выделялся, в положительном смысле, на фоне остальных, нельзя. Все они хороши, и на каждом можно заказать авто с гарантией. Качество машин не поддается ни малейшему сомнению. Поэтому, можно сказать, что нельзя выделить какой-то один из аукционов в качестве лидера. Достаточно просто выбрать проверенный японский аукцион. Результат превзойдет все ожидания.
Принцип работы аукциона онлайн
Минимальная стоимость авто оглашается на этапе регистрации в системе, при этом информация строго конфиденциальна. Обязательно указывают стартовую цену, чтобы отсеять неплатежеспособных клиентов.
Определившись с максимальной ставкой, покупатель передает информацию брокеру компании JapanLife. Посредник будет представлять интересы клиента на торговой площадке онлайн.
Брокер ведет торги до тех пор, пока не использует весь доступный ценовой диапазон. Если после последнего нажатия кнопки торги продолжаются, он отступает. Лот переходит тому, кто установил наивысшую цену.
В случае единовременного нажатия кнопки несколько раз система фиксирует очередность нажатия. Ваш брокер активировал кнопку третьим? Значит, к цене, при которой он совершил нажатие, сразу прибавляют 3 аукционных шага.
Плюсы покупки транспортного средства с японского аукциона
Жители Страны Восходящего Солнца считаются законопослушными гражданами. Они всегда ответственно относятся к своей службе, поэтому фиксируют малейшие проблемы в работе узлов и агрегатов авто.
Ключевые преимущества покупки машины на японском аукционе:
Как происходит оформление
Имея более 10-летний опыт работы покупок на японском аукционе, компания JapanLife берется предоставить весь комплекс услуг по покупке авто. К ним относят:
Таким образом, компания JapanLife осуществляет весь комплекс услуг: от участия в торгах до растаможивания транспортного средства. Вы можете заказать не только легковое и грузовое авто, но и мото- и спецтехнику. Доступна покупка машины на запчасти («распил») и услуга конструктора (последующая сборка).
Пожалуйста, помогите сделать эту статью лучше. Ответьте всего на 3 вопроса.
Список автомобильных аукционов Японии
Далеко не каждый житель нашей страны может себе позволить приобрести современный, комфортный и надежный автомобиль прямо из салона. Высокая цена на новые автомобили заставляет автолюбителей подыскивать оптимальный вариант на вторичном рынке, но, к сожалению это возможно не всегда в России стоимость подержанных авто, произведенных 3-5 лет назад, является неподъемной для большинства покупателей. Именно по этой причине огромной популярностью в последние годы пользуются зарубежные автомобильные аукционы.
Япония страна инновационных технологий, которые активно применяются и в автомобилестроении. Японцы стремятся использовать последние разработки при конструировании новых моделей авто, однако эти машины, в подавляющем большинстве, реализуются на внутреннем рынке. Вот почему лучший вариант приобретения подержанного автомобиля японский аукцион.
Еще один довод в пользу аукционных авто их невысокая цена и отличное состояние. Кроме того, перед регистрацией на торгах авто проходит полный контроль и технический осмотр, все документы проверяются, а покупателю предоставляется возможность увидеть достоверную историю авто.
Что собой представляют аукционы в Японии?
Многие с опаской рассматривают вариант покупки автомобиля с аукциона по нескольким причинам:
Тем не менее, если все четко просчитать, то окажется, что купить автомобиль на аукционе в Японии гораздо выгоднее, чем в России: авто того же года, с теми же характеристиками, будет стоить на автомобильных торгах на порядок дешевле.
Каждый примерно представляет принцип работы аукциона, торги стартуют с минимальной стоимости, а лот в результате продается тому, кто предложит большую цену.
Автомобильные аукционы в Японии работают по таким же правилам:
На всех автомобильных аукционах Японии действуют строгие правила ошибки и неточности исключены на 99%. 1% организаторы оставляют на возможные сбои системы и неполадки на серверах. Все данные четко проверяются, каждый автомобиль проходит тотальный досмотр профессиональными автомеханиками, которые непременно заметят, если автомобиль был отреставрирован после аварии, найдут все имеющиеся неполадки и укажут эту информацию в аукционном листе, поэтому вы гарантированно приобретаете надежный авто с реальной историей.
Для того, чтобы не испытывать страха перед покупкой авто с аукциона, нужно понять как он работает:
На аукционах выставляются не только автомобили здесь можно купить автомобильный распил (авто на запасные части), автомобильный конструктор, мото-технику, квадрациклы, спецтехнику, катера и многое другое.
По каким принципам работают японские аукционы?
В Японии работает несколько десятков автомобильных аукционов, причем работают они по разному принципу:
Бумажные аукционы
На таких торгах покупатель должен присутствовать лично, что для жителей нашей страны весьма проблематично и затратно.
Онлайн-аукционы
Эти торги проходят в режиме реального времени (в часовом поясе UTC+9) с 9 утра (т.е. с 17.00 до 03.00 по Москве). На каждый лот уделяется в среднем 15-40 секунд, поэтому времени на раздумье у покупателей нет нужно заранее выбрать авто и определиться с максимальной суммой покупки.
Цены на бумажных и онлайн-аукционах не фиксированные в начале торгов указывается стартовая цена, от которой и идет повышение стоимости.
Тендерные площадки
Здесь реализуются б/у автомобили, принадлежавшие юридическим лицам или бывшие в арендном пользовании. Эти аукционы проходят не в режиме онлайн, на таких площадках информация собирается заранее, а результаты объявляются после торгов. Выигрывает покупатель, предложивший наибольшую цену.
Стоки с фиксированными ценами
Сюда попадают автомобили, которые по каким-то причинам не были проданы с аукциона. Иногда бывает наоборот сначала владельцы выставляют авто на стоках, а если его не удается продать, подают заявку на участие в аукционе. Цены на авто здесь фиксированные и поторговаться не выйдет.
Какие существуют виды автомобильных аукционов
Аукционы могут подразделяться на аукционы для физических лиц и для юридических.
Если же брать по направленности, то существует множество различных видов автомобильных аукционов:
В Японии в аукционах принимают участие исключительно компании (юридические лица) и основными являются аукционы следующих видов:
Кроме них так же есть аукционы аварийных автомобилей (проходят закрытым аукционом, участие в нём человек с улицы принять не сможет), запчастей для авто техники, запчастей для мото техники и другие.
Сколько аукционов в Японии подсчитать достаточно сложно. Только крупных площадок около сотни, плюс есть еще мелкие. Все они объединены в аукционные группы, которые распределены по территориальному признаку по всей стране.
Аукционные группы Японии
На этих площадках можно выбрать любой японский автомобиль, какой решать вам. Вы можете быть уверены в достоверности сведений, указываемых в аукционном листе. Экспертизу каждой машины проводят специалисты, которые заинтересованы в том, чтобы покупатель остался доволен своим приобретением (аукционы не берут процент от суммы выполненных сделок, их не интересует, сколько денег собирается владелец выручить за авто за каждый реализованный лот организатор получает комиссию равную в среднем 70$ в эквиваленте).
USS (Used car System Solution)
ТОП самых востребованных аукционов открывает именно эта группа (https://www.ussnet.co.jp/). Всего работает 19 аукционных площадок, равномерно распределенных по всей территории страны – от Кагосимы до Саппоро. ЮСС – самая большая аукционная группа, на долю которой приходится около 30% всех проданных на торгах авто в Японии. В неделю выставляется более 12000 машин. В числе аукционов этой группы особое внимание стоит уделить следующим:
TAA (Toyota Auto Auction)
На торгах этой группы реализуются б/у авто марки Тойота (http://taaweb.jp/).
Наиболее известные аукционы:
Honda Auto Auction
Всего работает 6 площадок. Для удобства участвовать в торгах можно в онлайн-режиме (http://www.honda-uc.com/). Эта группа аукционов специализируется на продаже исключительно подержанных автомобилей Хонда. Торги на всех 6 аукционах проходят по понедельникам.
CAA (Chubu Auto Auctions)
Место проведения – в Чубу, Токио, Гифу и Тохоку, есть онлайн-аукционы (https://caanet.jp/). Ежегодно здесь выставляется около 450.000 подержанных авто.
NAA (Nissan Auto Auction)
Место проведения – Токио, Нагойя, Осака (https://www.naa-net.ne.jp/). На аукционах этой группы реализуются исключительно автомобили марки Ниссан, бывшие в употреблении.
LAA (Light Auto Auction)
Место проведения Сикоку, Кансай и Окаяма (http://www.laa-group.jp/). На торгах выставляется около 5000 авто в неделю, торги ведутся по средам, четвергам и пятницам. Аукционы LAA (Light Auto Auctions) начали свою деятельность в 1985 году, выставлят свои автомобили в трех местах Японии. В среднем 5000 автомобилей выставляются на торги в неделю. Аукцион работает с 1999 года, за это время он заслужил репутацию одной из лучших площадок Японии.
KCAA (Kyushu Chuo Auto Auction)
Место проведения Эбино, Ямагучи и Фукуока, аукцион действует с 1989 года, (https://www.kcaa.co.jp/aa). Еженедельно на торгах реализуется около 4000 подержанных авто.
Arai Auto Auction Group
Организовано 4 площадки в преф. Мияги, преф. Точиги, преф. Канагава и преф. Фукуока, кроме того проводятся онлайн-аукционы (http://www.araiaa.jp/). Реализуются подержанные авто, торги проходят 7 раз в неделю два раза мото-торги, три раза автомобильные аукционы легковых авто, один раз аукцион грузовиков, один раз спецоборудование.
HAA (Hyogo Auto Auctions)
Торги проходят в Осаке и Кобе (http://www.haakobe.com/). К участию допускаются только организации, предоставившие полный пакет регистрационных документов.
Aucnet
Аукцион проводится исключительно в онлайн-режиме (https://www.aucnet.co.jp/). Данная площадка пользуется большой популярностью, благодаря честности и надежности организаторов все авто тщательно проверяются независимыми экспертами, указанная информация об автомобилях является полностью достоверной.
Один из самых старых автомобильных аукционов в Японии, рассположенный в Токио. Долгое время именно JAA занимал лидирующее место по продажам в Канто. Торги проходят по средам. Основной доход компании от проведения онлайн-аукционов.
Mirive (BCN)
Место проведения преф. Сайтама. Еженедельно здесь выставляется на продажу более 1500 подержанных авто. Участники официальные представители компаний по продаже авто, имеющие соответствующие лицензии (лицензия должна быть получена не ранее 1 года назад, то есть недавно зарегистрированные автосалоны не могут выставлять здесь свои лоты), таким образом все авто на Mirive выставляются только проверенными продавцами.
IAA (International Auto Auction)
Площадка расположена в Осаке и ежегодно реализует около 1000 подержанных авто из этого региона (http://www.i-aa.co.jp/).
Bay Auc
Один из самых крупных автоаукционов в Японии проходит в городе Осака по средам, проводится также онлайн-аукцион (http://www.bay-auc.com). Площадка сотрудничает только с официальными представителями автосалонов и частные лица не могут продавать здесь свои авто.
Место расположения Сайтама, ведутся онлайн-торги (http://hero.livelink.ne.jp/). Здесь в основном реализуются авто из префектуры Сайтама, поэтому еженедельный оборот не очень большой.
SAA (Sapporo Auto Auction)
Торги проходят в Саппоро (http://saa.xbid.ne.jp/). Еженедельный оборот около 400 авто в неделю.
Все вышеуказанные площадки специализируются на продаже автомобилей из Японии. Но есть несколько японских аукционов, на которых выставляют автомобили из Европы:
Yanase
Место проведения Осака и Кобе (https://www.yanase.co.jp/). Здесь выставляются зарубежные автомобили.
Торги проходят в Осаке и Токио (http://www.zipco.co.jp/). На аукционе продаются автомобили зарубежного производства (леворульные немецкие, французские и т.д.)
Торги ведутся в Осаке, Сендайе, Ибараки, Сонане, Хакате и Чибе (http://www.zero-group.co.jp). Аукционная площадка предлагает свои услуги по реализации лизинговых авто.
Площадки размещаются в Кобе, Нгойе, Фукуоке и Ацуги (https://www.orix.co.jp/grp/). Это самый крупный аукцион по продаже прокатных авто.
Авто аукционы битых машин
Специальные площадки по продаже битых машин в Японии не особо популярны. Чаще всего битые и восстановленные автомобили реализуются на обычных аукционах со специальной пометкой в аукционном листе R, R1, RA, RA1 или с меткой ***. Если вы планируете купить автомобиль на запчасти, заказать конструктор или распил ищите на обычных аукционах автомобили с вышеуказанными оценками.
Кроме того, в аукционном листе подробно указываются все погрешности салона или кузова (царапины, вмятины, трещины, неровности окрашивания, ржавчина, коррозия и пр.).
Искать битые авто лучше всего на стоках фиксированных цен или в разделах Not Sold.
Авто аукционы грузовиков
На так называемых аукционах грузовиков реализуется большегрузная автомобильная техника, в том числе спецмашины и оборудование. Из наиболее популярных площадок в Японии можно выделить две:
Arai Auto Auction Group
Организовано 4 площадки в преф. Мияги, преф. Точиги, преф. Канагава и преф. Фукуока, кроме того проводятся онлайн-аукционы (http://www.araiaa.jp/). Реализуются подержанные авто, торги проходят 7 раз в неделю два раза мото-торги, три раза автомобильные аукционы легковых авто, один раз аукцион грузовиков, один раз спецоборудование.
Izusu Auction Group
Работает 4 площадки в Токио, Осаке, Киусиу и Кобе (http://ima-net.jp/). Большинство лотов здесь грузовики марки ISUZU, но есть также и грузовые автомобили других производителей.
Мы работаем по направлению доставки автомобилей из Японии уже не первый год, поэтому четко изучили схему сотрудничества с японскими аукционами. Вы можете заключить договор на приобретение легкового или грузового авто, спецтехники (трактора, экскаватора, сельхозтехники, снегоуборщика и т.д.), квадрацикла, мотоцикла, катера и пр. Помимо прочего, мы организуем доставку распила (на запчасти) и конструктора (с возможностью последующей сборки). Мы берем на себя всю процедуру от участия в аукционе до растаможки авто. Остались вопросы? Звоните 8 (951) 000-23-33 или пишите на эл.почту sales.jplife@gmail.com.
Пожалуйста, помогите сделать эту статью лучше. Ответьте всего на 3 вопроса.
Как я заказал машину из Японии
Многие автомобилисты на востоке России покупают б/у автомобили в Японии.
Выгода по сравнению с покупкой в России может казаться небольшой, но считается, что при том же пробеге машины из Японии в значительно лучшем состоянии.
В 2017 году я тоже заказал машину в Японии. Расскажу о том, почему я искал авто без пробега по России, и о граблях, на которые наступил при заказе.
Почему я решил покупать машину в Японии
До этого я уже долго ездил на японских автомобилях: у меня было две Тойоты и одна Субару. Их я покупал с рук в России.
Хоть я и был доволен предыдущими машинами, не обошлось без подвохов. Например, свою Тойоту Премио при покупке я проверял в независимой мастерской. Мне сказали, что с ней все в порядке. А уже при продаже выяснилось, что она была битой в круг — пришлось сильно снижать цену.
В этот раз я подошел к вопросу иначе и заказал машину напрямую из Японии. Есть мнение, что б/у японское авто без пробега по России по надежности соответствует новой машине отечественной сборки: отличное качество ГСМ в Японии бережет двигатель, а хорошие дороги сохраняют подвеску.
А еще большинство японцев покупает автомобили у официальных дилеров, которые проводят бесплатное гарантийное обслуживание в течение нескольких лет. К концу гарантии автомобили часто находятся в идеальном состоянии. Конечно, и среди японцев встречаются разгильдяи, которые плохо ухаживают за машиной, но это скорее исключение.
На сайтах вроде «Дрома» или «Авито» можно найти немало японских машин с пометкой «Без пробега по РФ». Такие машины продают перекупы — компании или частники, которые профессионально занимаются перепродажей японских автомобилей.
Чтобы не попасться на такой развод, я решил покупать машину напрямую из Японии.
Как можно купить машину из Японии
Есть несколько способов:
Съездить в Японию я не мог, надежного представителя там тоже не было, поэтому я решил участвовать в автоаукционе. Решающим для меня стал тот факт, что аукционные дома проводят подробную диагностику автомобилей перед продажей. Некоторые работают уже двадцать с лишним лет и дорожат репутацией, поэтому их оценке обычно можно верить.
Как машина попадает на аукцион
На аукционах в основном продают машины, у которых недавно закончилась гарантия. Так происходит, потому что в Японии автомобильный налог сильно повышается, когда машине исполняется три года, поэтому ее выгоднее продать. Часто автомобили на аукцион поставляют автосалоны, которые выкупают их по трейд-ину. Из-за высокого налога внутри страны такие машины покупают плохо, поэтому большинство из них продают за границу: в Африку, Австралию, страны Океании и Ближнего Востока и в Россию.
Через аукционы проходят сотни машин в сутки, на осмотр каждой выделяется всего несколько минут. В таких условиях проверять состояние двигателя и подвески времени нет, поэтому на них обращают внимание, только если есть явные проблемы. Зато осмотр кузова и салона обычно довольно тщательный.
Сотрудники проводят внешний осмотр и составляют аукционный лист. В нем описывают внешнее состояние авто, указывают номера двигателя и кузова, пробег, год выпуска. При осмотре кузова обращают внимание на царапины, вмятины, сколы, следы ремонта. В салоне ищут пятна и прожоги на обивке, царапины приборной панели и посторонние запахи.
В финальном разделе аукционного листа обычно нарисована схема автомобиля с перечислением всех недочетов каждого элемента кузова: дверей, стекол, бамперов, капота и багажника. Степень повреждения также учитывается. Вот небольшой список наиболее распространенных обозначений дефектов.
Список автомобильных аукционов Японии.
Уже ни для кого не секрет, что именно Япония славится лучшими автомобильными аукционами. В качестве техники сомневаться не приходится: эта страна известна по всему миру надежными моделями Toyota, Mazda, Honda. Приобрести их не составит никакого труда: не придется ездить в автосалон (и проводить долгие часы за оформлением бумаг) и доверяться незнакомым людям.
Что из себя представляют аукционы в Японии?
Перед тем, как становиться счастливым обладателем автомобиля, нужно понять, как работает подобный аукцион в Японии – есть ли разница с другими странами, на какие категории распространяется торговля?
На самом деле, в рейтинге аукционов представители из Японии занимают заслуженное первое место.
Для того чтобы приобрести любой вид техники (автомобиль, мото, катер, спецтехнику), можно даже не выходить из дома. В Японии распространены онлайн-торги, проходящие на специальных торговых площадках.
К ним заранее обращаются владельцы автомобилей, которые хотят продать свою технику. После проверки состояния на наличие повреждений (опционально – тюнинга) и документов на отсутствие проблем с законом, на аукцион поступает проверенный лот. Для чего нужны такие серьезные приготовления? Для полной уверенности покупателя в своем товаре.
После этого информация передается на сервер. Как правило, торги начинаются с 9 утра — далее в установленное время происходит продажа каждого из лотов (как правило, для этого требуется минута).
Очень часто техника требуется для разбора на запчасти – даже такое пожелание покупателя могут исполнить торговые площадки, предлагая фиксированную цену (ниже рыночной из-за наличия пробега) за некоторые модели.
Можно ли доверять японским аукционам?
Япония зарекомендовала себя как страна инновационных технологий – по этой причине большинство сервисов в ней автоматизировано, максимально используются субъективные «умения» искусственного интеллекта. Большинство аукционов проводится именно в онлайн-формате.
В случае, если несколько человек одновременно предлагают максимальную ставку, автомобиль достается тому, кто первый нажал на кнопку – идеал торгов, при котором не учитывается человеческий фактор.
В системе также хранится вся возможная информация по выставленному автомобилю — бывшие владельцы (если были), технические характеристики, возможные видимые повреждения. Все это предоставляет бывший владелец, а также соответствующие службы.
Какие бывают аукционы в Японии? Первое и самое главное отличие японских аукционов – их разделение по типу продажи. Сколько всего существует разновидностей? На этот вопрос сможет ответить любой уважающий автомобильное дело японец.
Онлайн автомобильные аукционы
Это один из наиболее надежных видов аукционов, который предполагает очень малое время на размышление (на продажу машины тратится около 10-30 секунд). Действует по схеме повышения цены до ожиданий продавца (которые он называет во время выставления техники на торги), но всегда лот представляет собой проверенный несколькими службами автомобиль. Иногда можно встретить и спецтехнику, мото, катера.
Расписание продажи лотов строится таким образом, чтобы занять весь «рабочий» день (с 9 до 18 часов по времени в Японии) с минимальными перерывами. Однако одновременно несколько торгов идти не могут.
У данного вида торгов есть удобная система использования начальной цены в зависимости от желаний самого продавца. Во время заполнения анкеты на продажу автомобиля он должен написать ожидаемую выручку (без учета комиссии самого аукциона). Если ему хочется получить 150 тысяч йен, ставки начнутся не с нуля, а со 100 тысяч йен.
Встретить битые машины на таких аукционах практически невозможно из-за очень тщательной предварительной анкеты регистрации лота.
Тендерная площадка
Подобные службы (например, SAA, NPS, GE) занимаются перепродажей автомобилей, которые ранее использовались для аренды. Некоторая техника может похвастаться наличием тюнинга, однако только ее рейтинг влияет на шанс продажи. Аукцион проводится вплоть до предложения максимальной ставки в реальном времени.
Почему стоит выбирать такие торги? Во-первых, повышается шанс получить специальную технику – например, грузовики, экскаваторы, – по сниженной цене. Во-вторых, сами платформы заботятся о пользователях и не дают делать повторных ставок в день покупки автомобиля – это предотвращает случайную трату средств.
Регистрация происходит по тому же принципу, что и в онлайн авто аукционах: от бывшего владельца требуется предоставить максимум информации о выставляемом лоте.
Сток с фиксированной ценой
Если же требуется купить машину для разбора на автозапчасти, этот вид аукционов предлагает фиксированную цену на всю технику, которая ранее не была продана (в том числе и прокатные модели). В случае, если желающих несколько, автомобиль перейдет тому, чей голос был учтен системой первым.
Не стоит думать о том, что на такие торги попадают только битые автомобили, которые оказались недостаточно «хорошими» для покупателей. Бывает такое, что за выделенное время онлайн-торгов не набирается нужная продавцу сумма. Он может выступить с повторной анкетой (по возможности снизив цену) или отправиться на сток, где сможет точно продать авто из-за неограниченного времени нахождения лота в системе.
Бумажный аукцион
Несмотря на то, что технологии очень сильно проникли в деятельность японцев, они отдают дань традиции торгов, проводя настоящие аукционы в павильонах. Для того, чтобы приобрести автомобиль, нужно личное присутствие (это может быть проблематично для жителей Российской Федерации).
Однако из-за того, что интерес к этому виду аукционов постепенно спадает, есть шанс приобрести технику по самой выгодной цене. Торги могут затягиваться и на десять минут, и на полчаса – все зависит от денежных возможностей участников.
Главная особенность таких аукционов – можно самостоятельно взглянуть на лот, осмотреть его изнутри при желании и оценить стоимость «вживую». Это полностью исключает шанс обмана со стороны продавца.
Помимо основной своей классификации, аукционы подразделяются на категории: для юридических лиц и физических. Последним, как правило, не представляется специальная техника и оборудование из-за их узкой направленности, а также надобности получения соответствующей лицензии.
Есть еще и разделение по направленности. Это наиболее обширная классификация:
Аукционы Японии под полную пошлину
Любой человек, проживающий на территории Российской Федерации, может приобрести японский автомобиль одним из двух способов: у официального дилера или напрямую с помощью онлайн автоаукциона. Второй метод предполагает выплату полной пошлины — суммы, которую требуется заплатить за ввоз из-за границы техники. Рассчитывается она индивидуально для каждой модели с учетом лошадиных сил, объема двигателя, а также новизны.
Но какой аукцион самый лучший? Ранее было сказано о целых трех видах торгов, однако далее представлен топ самых надежных онлайн-торгов автомобилями в Японии.
Японские аукционы битых машин
Некоторые автомобили не могут похвастаться идеальным состоянием – их владельцы попадали в аварии, или проводили не очень удачные эксперименты с прочностью покрытия. Для того, чтобы облегчить процесс их продажи, были созданы специальные обозначения «битых автомобилей» в основных характеристиках лота.
Если встречается пункт R, RA, R1, RA1, не стоит сомневаться, этот автомобиль не может похвастаться отсутствием повреждений. Очень часто из-за этого цена снижается в полтора или даже два раза.
Если же требуется автомобиль для разбора на автозапчасти, распил, в конструкторе стоит искать технику с пометкой «***» – еще один отличительный знак битых машин. К листку с характеристиками будет приложено дополнение с указанием на погрешности.
Японские аукционы грузовиков
Аукционы грузовиков предполагают продажу любой крупной техники, будь то спецтехника или некоторое оборудование. В Японии на данный момент «главенствуют» две основные аукционные площадки:
Уже какой год мы занимаемся ввозом грузовиков, автомобилей, запчастей, катеров и даже спецтехники напрямую из Японии. Мы отлично знаем все тонкости японского аукционного искусства – где можно приобрести дешевле технику любой модели и мощности.
И мы готовы помочь Вам в получении желаемого, взяв на себя самые сложные этапы от участия в торгах и до растаможки машины. Задать интересующие вопросы, а также подробнее узнать о нашей деятельности Вы можете на сайте.
USS – плохо, а TAA – хорошо?!
Приветствуем, Дорогие Читатели!
Самые внимательные из посетителей нашего сайта заметили, что у нас в новостях часто мелькают аукционы USS. Как правило это происходит в контексте завышенных оценок. Но на самом деле, как мы уже упоминали ранее, это не вина аукционов USS, а скорее следствие количества лотов, проходящих через эти аукционы. Что бы как-то «отбелить» репутацию этого аукционного дома мы не станем приводить хорошие лоты с адекватными на наш взгляд аукционными листами от USS (поверьте, их очень много), а покажем аукционные листы аукционов TAA с также завышенными на наш взгляд оценками. Ведь, по слухам, это одни из самых строгих аукционов.
Что бы не занимать много Вашего времени приведем три лота и расскажем краткую информацию о них.
А в конце напишем выводы (если читать лень – можно просто посмотреть картинки и прочитать выводы).
Лот №61 на аукционе TAA Kantou от 21 января 2021 года. Toyota Prius.
Автомобиль 2017 года выпуска. В аукционном листе указана дата регистрации – январь 2018 года. Сейчас надо быть внимательным с датой выпуска, так как, автомобили, вставшие на учет в начале 2016 года, уже могут быть не проходными.
На схеме повреждений есть отметки об окрасе задней правой двери и крыла. Заднее правое крыло чуть отличается по цвету.
Лот №2028 на аукционе TAA Kantou от 21 января 2021 года. Toyota Passo.
Этот лот уже не подходит под категорию проходных – он старше 5 лет и пошлина на него будет считаться по завышенной ставке. Хоть и в аукционном листе стоит 2016 год – автомобиль был выпущен в 2015.
На схеме повреждений стоят отметки инспектора об окрасе / полировке передних крыльев, порогов, всех четырех дверей, задних крыльев, крышки багажника.
Лот №10019 на аукционе TAA Kantou от 21 января 2021 года. Lexus GS300.
Тут ситуация как с первым лотом – на учет в Японии машина встала в феврале 2018 года, но выпущена была в 2017 году.
На схеме повреждений инспектор указал на замену переднего правого крыла и окрас водительской двери.
Как видите, в основном из замечаний только ремонтные работы по кузову. На всех лотах они были косметические. Мы привыкли видеть окрашенные элементы на лотах с оценками «3.5» балла и ниже, а замененные – только на лотах с оценками «R». Но это было актуально для аукционов пятилетней давности. Сейчас мир очень динамичен и машина перестала быть каким-то культом, превратившись в инструмент передвижения. Автомобиль вполне может иметь следы эксплуатации в виде каких-то незначительных ремонтных работ по кузову без падения общей оценки его состояния.
Если говорить про USS и TAA – выбирайте машину, а не оценку! И там, и там есть как явно «не хорошие» лоты, так и просто «отличные»!