Повреждение front end что это
Типы повреждений автомобилей на страховых аукционах США: Copart, IAAI
Украинские водители часто ищут новую машину на американских аукционах битых авто. Там предлагают модели с разными страховыми случаями: после дорожного происшествия, разрушительного природного явления и других неприятных событий.
Обязательно стоит учитывать тип повреждений и узнать, кто именно продает автомобиль. Продажей могут заниматься частные лица, лизинговые, страховые и финансовые фирмы. Если у вас мало опыта в этом деле, то обращайтесь в DailyCars, чтобы успешно купить машину без проблем.
Дальше обсудим значительную часть дефектов авто, которые продают на аукционах в США. Благодаря полному обзору удастся вовремя распознать каждый тип повреждения, и выбрать наиболее выгодное предложение.
Виды повреждений авто из США
Список неисправностей немаленький — 23 типа, которые мы разберем детальнее. Название приводим в оригинале и перевод, чтобы четко понимать суть дефекта. Поехали!
Front End (Передняя часть)
Машина с табличкой Front End столкнулась с другим автомобилем, въехала в дом, дерево или ограждение. Итог — испорченная передняя часть кузова. Одно из самых распространенных повреждений, которое можно отремонтировать, и затем экспортировать ТС.
Не берите авто с серьезными неисправностями. Вариант с легкой и средней стадией Фронтенда рассматривать можно. С такими повреждениями машина еще поездит, и в Украине ремонт обойдется недорого.
Hail (Град)
Дефекты появляются из-за неблагоприятной погоды, в этом случае виноват град. Чаще всего достается кузову — остаются крупные вмятины, иногда выбивает стекла, оптику или зеркала. Бампер и капот с сильными повреждениями заменяют. С помощью вакуумной рихтовки можно удалить вмятины.
Кроме повреждений от града ничего нет? Тогда можно покупать. Но лучше заранее узнать о силе ущерба, и уточнить цену ремонта. Такими машинами интересуются и сами американцы — подобные варианты идут с “чистым техпаспортом”.
Автомобили с такой пометкой попадают на аукциона после урагана, града и других разрушительных явлений природы. Часто механических дефектов нет — главная проблема снаружи — царапины и вмятины на кузове, повреждения на лобовом или заднем стекле. Такие машины можно встретить на аукционе после зимы и в начале лета, когда начинают бушевать ураганы. Среди вариантов попадаются и совсем новые агрегаты.
Vandalism (Вандализм)
Автомобили с внешними повреждениями, которые легко устранить — проколотые шины, разрисованный кузов краской или маркером, битые стекла, испорченный салон, попытка угона и т.д.
Такие повреждения просто восстановить, а стоимость авто доступная. Когда будете покупать машину, обязательно оцените цену “под ключ” и узнайте о ставке. Этот вариант — наиболее выгодный по деньгам для вывоза за границу.
Water/Flood (Повреждение водой)
В эту категорию попадают авто, которые пострадали от стихийного бедствия, сильного ливня и других разрушительных погодных условий. Восстановить будет легко, но есть свои нюансы.
Из-за повреждения Water/Flood авто может быть полностью залито водой, а это может привести к тяжелым последствиям для мотора или электроники. Когда в США случаются ураганы или сильные дожди, то любая машина может пострадать. Советуем такой вариант пропускать. В любом случае необходимо провести проверку и определить, насколько серьезно вода повредила транспорт.
Rear End (Повреждения задней части)
Поломка кузова, которая бывает из-за столкновения, несвоевременной остановки или въезда в ограждение. Больше косметические дефекты, которые можно устранить без особых трудностей. Rear End — это часто открытый урон задней части, но у иностранцев есть спрос.
Top/Roof (Неисправная крыша, верх автомобиля)
Причина этого вида повреждения авто из США — падение огромного предмета на крышу или проезда под шлагбаумом. Если геометрия кузова не нарушена, то срезается крыша по заводским точкам и вваривается новая. А вы получаете ровный кузов по периметру.
Chemical/Biohazard (Химическая/Био-опасность)
Машина пострадала из-за влияния химического препарата, сильного ДТП или убийства. Такие происшествия могут оставить в салоне био-элементы или токсичные вещества, которые способны нанести вред здоровью.
Рассматривать этот транспорт для покупки? Естественно, нет — другого ответа на этот вопрос не существует. Обходите такие варианты стороной, и даже не задумывайтесь.
Stripped (Разграблен)
В авто нет некоторых запчастей в салоне или кузове. Машины в таком состоянии часто попадают к страховым фирмам после угона.
Обязательно узнайте какие детали есть, а чего не хватает. Если цена экспорта “под ключ” и новых оригинальных запчастей будет выгодной, то можно посмотреть предложения с пометкой Stripped.
Rollover (Переворот)
Косметические дефекты, которые появляются из-за того, что ТС перевернулся на дороге. Самое плохое, что может случиться — нарушатся геометрические параметры.
Ролловер — это неисправность, которую устранить дорого, а должного результата может и не быть. Деньги уйдут и на покупку самого автомобиля, и его починку. Такие повреждения лучше обходить стороной..
All Over (Дефекты по всему периметру)
Кузовные повреждения, которые часто встречаются на аукционах. На авто ставят разные пометки — Front End (в первой строке, где пишут тип). Затем бывают Side или Rear End, если имеется в виду степень или интенсивность.
Такой автомобиль купить можно, но важно узнать — нет ли дополнительных неисправностей со стеклами, кузовом и т.д. Если ремонт оправдан, и по цене выгодный, то смело берите.
Side (Повреждения одной стороны)
Еще одна кузовная поломка, которую чаще всего выйдет недорого устранить. Случается из-за наезда машины на конструкцию, другой транспорт или препятствия на дороге. Популярные открытые дефекты кузова, которые в большинстве случаев легко ремонтировать. Помятые двери или крылья не слишком серьезный урон, чтобы из-за него отказываться покупать машину.
Важно тщательно просмотреть стойки на фотографиях. Легкие или средние неисправности на одной стороне — удачный выбор по типам повреждений авто из США. Советуем присмотреться к вариантам.
Minor dents/scratches (Небольшие вмятины или царапины)
Косметические дефекты, которые появляются по естественным причинам — авто изнашивается. Транспорт с такой пометкой попадается на аукционах, но иногда за ней скрывают ДТП. Обычно такие неисправности не нуждаются в дорогом ремонте, но только эксперт подскажет о реальном состоянии машины. Будьте осторожны, чтобы не купить “кота в мешке”.
Normal Wear (Естественный износ)
Также относится к косметическим повреждениям, которые появляются из-за естественного износа. Автомобили с пометкой Normal Wear на Copart — что это и с чем едят? Обычно в этом списке утопленники, битки или после ремонта. Иногда водителям предлагают машину после аварии с частичным ремонтом, и выдают за природное старение. Нужно тщательнее осматривать ТС, чтобы не попасться на эту “утку”. Но бывают и действительно честные варианты.
В любом случае внимательно анализируйте, проверяйте через CarFax, узнавайте историю эксплуатацию, и считайте сколько будет стоить ремонт. Затем решайте выгодна ли эта покупка.
Undercarriage (Проблемы с днищем или подвеской)
Автомобили с механическими дефектами подвески или днища не выгодно покупать для езды в Украине. Это серьезные повреждения, которые появляются из-за наездов. Ремонт дорогой и часто не приносит желаемого результата.
Burn (Пожар)
Транспортные средства могут поджечь специально или они загораются случайно. Авто способно сгореть целиком, а иногда страдают отдельные части: салон, крыша или отсек с двигателем.
Такой вариант не подходит для покупки, и подобные лоты рассматривать не стоит. На американских аукционах хватает других качественных альтернатив.
Mechanical (Механические)
Результат этих повреждений — основные детали ломаются или изнашиваются. В список входят проблемы с трансмиссией и мотором, которые возникают из-за халатного обращения с автомобилем, естественных причин или запоздалого ТО.
Recovered Thefts (Возвращение после угона)
Можно назвать подтипом повреждений авто из США, которое относят к вандализму. Дефекты возникают, когда угнанную машину пытаются вернуть. Но часто ее отдают даже в исправном виде. Авто в собственности страховой фирмы, и готово к продаже с документами.
Для водителя — это возможность купить приличный автомобиль. Многие игроки торгов рассматривают подобные предложения, но решение стоит принимать после подсчета бюджета.
Donation (Пожертвования)
Тысячи владельцев регулярно жертвуют личный транспорт для религиозных и других общин. Но было бы лучше отдать его за минимальную цену на аукцион. Продавцы устанавливают цену на 40% ниже стоимости на рынке.
Отличный шанс купить автомобиль в хорошем состоянии и, возможно, вовсе без повреждений. Спрос высокий и у местных водителей, и у наших автолюбителей для экспорта.
Collision (После ДТП)
Транспорт с такой пометкой востребован на американских аукционах. Украинскому водителю выгодно покупать такую машину, поскольку ее ремонт обойдется дешевле, чем в Соединенных Штатах. Удачные предложения — авто 2016-2018 гг. практически не битые и по хорошей цене.
VP-Replaced VIN (заменен VIN)
От частных лиц или фирм на аукционах бывают автомобили с проблемной историей, которые уже были замечены в мошенничестве — смена VIN-кода или попытка подправить документы.
С подобным видом повреждений авто из США редко попадаются на аукционе, и мы не советуем даже рассматривать их. Если у машины документы не в порядке, то нормально ее купить и вывезти домой не получится.
Missing/Alerted VIN (Отсутствуют VIN-номера)
Еще одни дефекты, которые относятся к сомнительной истории. Они появляются, когда пытаются стереть или удалить настоящий вин-код или переделывают документ. Может отсутствовать часть VIN или полностью. В такой ситуации о покупке транспортного средства и думать не стоит.
Partial/incomplete Repair (Частичный или незаконченный ремонт)
Машина с производственным восстановлением не дает покупателю узнать, насколько действительно серьезны повреждения и качество ремонта. За реальной историей стоит обратиться к эксперту.
К списку относятся автомобили с незаконченной или некачественной починкой. Бывают битки, которые уже выставляли на аукционе раньше.
Rejected Repair (Отказной ремонт)
Неисправности возникли из-за того, что страховая фирма или официальный дилер своими силами чинили машину. Для страховых компаний не редкость использовать собственные ресурсы для ремонта ТС.
Такой автомобиль можно покупать, но окончательное решение зависит от выгоды сделки — если вам подходит бюджет, то смело берите.
Вывод
Можно искать подходящий вариант тачки самому или обратиться к специалистам, которые способны найти вкусное предложение даже среди “битков”. Неопытный водитель может упустить достойный вариант, но в DailyCars знают толк в хороших машинах.
Мы поговорили о различных типах повреждений авто из США, и убедились, что выбрать достойный автотранспорт нелегко. Мы разбираемся, как правильно найти автомобиль, поэтому и вам подберем классную модель!
Типы повреждений автомобилей на страховых аукционах США
Большинство украинцев преимущественно выбирают аукционы в Америке для покупки нового авто. Там можно найти автомобили с конкретной страховой историей: после ДТП, природных явлений и прочих инцидентов.
Важно учитывать не только вид повреждений, но и то, кто продавец. Продавать могут частные лица, а также страховые, финансовые и лизинговые компании. Если вы некомпетентны в этом вопросе, обращайтесь в Taurus Group, чтобы покупка была успешной и без последующих нюансов.
Дальше предлагаем характеристику каждой категории повреждений авто на страховых аукционах США. Полный обзор позволит лучше распознавать типы повреждений, а также выделять выгодные предложения и те, что лучше обойти стороной.
All Over (Повреждения по всему периметру)
Такие повреждения появляются в результате дефектов кузова. Данная категория может описываться на аукционах по-разному. К примеру, на авто ставят обозначение «Front End», что означает высокую степень повреждений (это пишут в первой строке, где указывается тип повреждения). Дальше указывают – «Side» или «Rear End», что говорит о степени повреждения. Типы повреждений All Over пишутся по интенсивности: «Side», «Front End», «Rear End».
Для покупки такие автомобили подходят, но важно учесть все нюансы: могут быть дефекты кузова, лобового / заднего стекла и другие. Следовательно, если ремонт будет приемлемым по деньгам, оправдывая покупку, можно смело брать.
Hail (Град)
Авто с таким обозначением пригоняют на аукцион после градов, ураганов и прочих природных явлений. Зачастую у них нет механических повреждений. Основная проблема во внешних дефектах: царапины, вмятины кузова или повреждения лобового / заднего стекла. Сюда относятся авто с чистым техпаспортом. Автомобили с типом повреждений «Hail» чаще всего встречаются на аукционах весной или в первой половине лета, в сезон ураганов. Среди предложений могут быть абсолютно новые машины.
Theft / Vandalism (Вандализм)
Транспортные средства после действий вандализма характеризуются такими внешними дефектами: разрисовки кузова маркером / краской, испорченный салон, проколотые шины, битые стекла, попытка угона и прочее.
Автомобили продаются по доступной цене из-за несложного восстановления. На момент покупки оцените стоимость «под ключ» и максимальную ставку на аукционе. Тип повреждения Vandalism считается финансово выгодным для экспорта.
Water/Flood (Повреждение водой)
В эту категорию относятся машины с повреждениями впоследствии неблагоприятных погодных условий: ливни, стихийные бедствия или невнимательность водителя. Автомобили можно отнести к тем, что легко поддаются восстановлению или к случаям безрезультатного ремонта.
Когда в Америке проходят сильные дожди или ураганы, то все транспортные средства находятся в эпицентре неблагоприятных погодных условий. Если авто залиты практически полностью, в результате получаются серьезные проблемы ДВС (двигателем внутреннего сгорания) или электрикой.
Для покупки – не самый лучший вариант. В любом случае необходимо провести проверку, определив степень серьезности повреждений водой.
Donation (Пожертвования)
Очень часто владельцы жертвуют свои автомобили религиозным и другим общинам. Но, лучший способ отдать авто по минимальной цене на страховые аукционы. Продавец ставит цену на 40% ниже рыночной стоимости. Это отличный вариант для покупки, так как процент повреждений минимальный. Спрос очень высокий не только среди украинцев на экспорт, но и среди американцев.
Collision (После ДТП)
Автомобили с типом повреждений «Collision» востребованы на аукционах США, потому что отремонтировать машину в Украине будет в несколько раз дешевле, чем в Америке. Покупателям также предлагают машины 2016-2018 годов выпуска по низкой цене с минимальными повреждениями.
VP-Replaced VIN
Это категория автомобилей с сомнительной историей, что предлагают компании или частные лица. Они могут быть задействованы в махинациях с документаций и VIN-номерами, что были заменены при конкретных обстоятельствах. На аукционе США подобные предложения встречаются крайне редко. Они не рекомендуются к покупке, так как имеют серьезные проблемы с документами.
Missing / Alerted VIN (Отсутствуют VIN-номера)
В автомобилях с обозначением Alerted VIN есть махинации с документами и VIN-номерами. Обычно у таких машин отсутствует VIN-номер в одном или нескольких местах. Покупка данного лота невыгодна украинцам и американцам.
Front End (Повреждения передней части)
На аукционах США часто встречаются авто с табличкой «Front End», что обозначает дефекты передней части автомобиля в результате столкновения с другим транспортным средством или зданием. Это один из самых распространенных типов повреждений, что подходит для ремонта и экспорта в другую страну.
Только профессиональная оценка степени повреждений авто может дать ответ на вопрос о выгоде покупки. В любом случае, восстановление в Украине стоит дешевле.
Rear End (Повреждения задней части)
«Rear End» говорит о кузовных повреждениях, что возникли в результате въезда, столкновения с другим авто или ограждением при определенных обстоятельствах. Подобные лоты выставлены на аукционах США с такой табличкой. Открытые кузовные дефекты поддаются восстановлению.
Top / Roof (Дефекты крыши, верха автомобиля)
Автомобили имеют явные повреждения крыши, что случились вследствие падения габаритного предмета сверху на крышу или «зацепа» крыши крупным транспортом. Повреждения данного типа вполне выгодные по ремонту, но все это индивидуально и зависит от конкретного случая.
После покупки авто пригодны для эксплуатации. У таких лотов может быть нарушена геометрия кузова и ремонт будет безрезультатным. Поэтому, если есть минимальное подозрение на сложное восстановление, лучше просмотреть другие предложения аукциона.
Biohazard / Chemical (Био-опасность / химический)
Это токсичные повреждения, что появляются после серьезного ДТП, поражения химическими веществами или вследствие убийств. Авто не рекомендуются для покупки, так как реальные причины появления данных дефектов неизвестны, а последствия могут быть крайне опасными для жизни.
Stripped (Разграблен)
В автомобиле отсутствуют некоторые запчасти кузова или салона. Зачастую такие машины возвращаются в страховые компании после угона. Важно знать наличие / отсутствие всех запчастей. Если стоимость экспорта «под ключ» и покупка новых оригинальных деталей будет выгодна, можно рассмотреть машины с обозначением «Stripped».
Rollover (Переворот)
Rollover – авто после переворота на дороге вследствие ДТП, неблагоприятных погодных условий или невнимательности водителя во время езды. Это опасный тип повреждений, так как после переворота автомобиля была нарушена геометрия кузова. Такой серьезный дефект может сложно поддаваться ремонту. Перекупщики не рекомендуют покупать авто с табличкой «Rollover», потому как качественное восстановление будет очень затратным.
Partial / incomplete Repair (Частичный или незаконченный ремонт)
Автомобили с производственным ремонтом не представляют покупателю реальную глубину проблемы и качество выполненных работ. История ремонта и повреждений может быть названа только экспертом. Сюда относят авто после некачественного или незаконченного восстановления. Часто встречаются битые авто, что ранее выставлялись на аукционах.
Rejected Repair («Отказной» ремонт)
Это категория транспортных средств после непринятого ремонта страховой компании или официального дилера. Данное обозначение говорит о том, что до этого машина была на ремонте / восстановлении. Если цена «под ключ» в Украине устраивает покупателя, то это вполне выгодная сделка. Возьмите во внимание, что это разные категории повреждений с Previous Repair или Partial Repair.
Side (Повреждения одной стороны)
Аукционы часто предлагают автомобили с сильными повреждениями одной или обеих сторон. Они появляются в результате въезда или столкновения с другим транспортным средством / оградой. Открытые кузовные повреждения поддаются восстановлениям и выгодны для экспорта в Украину. Перед покупкой нужно оценить степень сложности дальнейшего ремонта.
Minor dents / scratches (Небольшие вмятины или царапины)
Косметические проблемы, что появились вследствие естественного износа, не требуют серьезного восстановления. Периодически на страховых аукционах предлагают авто с типом повреждений «Minor dents / scratches», скрывая случаи ДТП, в которых участвовал данный автомобиль. Чтобы реально оценить состояние машины и исключить участие в ДТП, обращайтесь к экспертам.
Normal Wear (Естественный износ)
Это один из типов косметических дефектов, что появились в результате естественного износа. Сюда также могут относить авто из категории «после ДТП». Обычно автомобили представлены с некачественным ремонтом и явно замаскированными повреждениями. Но, этот момент можно исключить или подтвердить. Только после тщательной проверки страховой истории транспортного средства возможно рассмотрение для покупки.
Undercarriage (Проблемы с днищем или подвеской)
Механические повреждения с подвеской или днищем авто не выгодны для покупки в Украину. Такие серьезные проблемы появились в результате наезда. Они несут за собой дорогой и безрезультатный ремонт.
Burn (Пожар)
Автомобили после пожара имеют повреждения в салоне или моторном отсеке. Также встречаются полностью сгоревшие авто, что одинаково невыгодны украинцам и американцам. Это сомнительное предложение продажи, потому что есть высокий процент не успешного восстановления / ремонта.
Mechanical (Механические)
Такие повреждения появляются в результате поломки или износа основных агрегатов автомобиля. Сюда относятся проблемы с двигателем и трансмиссией авто, что случаются по причине халатного обращения владельца с машиной, несвоевременным техническим обслуживанием и естественным износом. Дефекты кузова в Украине восстановить дешевле, чем в Америке. Покупка возможна только после профессиональной оценки степени повреждений.
Recovered Thefts (Возвращение после угона)
Повреждения после угона, выделяют как «вандализм». Авто могут быть как с явными дефектами, так и без. При транспортировке в Украину проблем с документами не будет, так как этими автомобилями владеет страховая компания. Авто без ДТП с незначительным дисконтом будет хорошим вариантом на экспорт.
Виды повреждений авто на страховых американских аукционах
Автомобилисты, которые собираются купить автомобиль из Америки, могут узнать полную информацию об авто, благодаря страховой истории. Подробная информация автомобиля загружена в базе данных Carfax.
На американских аукционах можно приобрести как целое автомобильное транспортное средство, так и поврежденные, восстановленные авто. Будущим владельцам таких автомобилей интересно, почему же транспорт оказался на аукционе. При каких неисправностях бывшие владельцы отказались от своего автомобиля.
Существует несколько видов повреждения авто : дорожно-транспортное происшествие, воздействие природных катаклизмов (наводнение, оползни, ураганы), хулиганство.
Американские автомобилисты не занимаются продажей своего подержанного авто. Они доверяют работе арендных, страховых организаций. Благодаря немалому потоку поврежденных машин, страховые организации стараются быстрее реализовать транспорт.
Перед приобретением битого авто требуется тщательно изучить причины повреждения. Полную характеристику, историю эксплуатации выставленного автомобиля. Проанализировать будущие затраты на восстановительные работы и дальнейшее обслуживание. Так как купленное транспортное средство будет проходить техобслуживание на территории Украины, необходимо выяснить о наличии запчастей на автомобиль.
Список дефектов составляет 21 позицию. Далее, разберем подробно каждый вид повреждения авто. Повреждения указаны в оригинальном списке.
Для того, чтобы правильно принять решение в плане приобретения такого авто, требуется внимательно изучить степень неисправности. Возможно небольшое повреждение: несколько вмятин, которые можно быстро удалить, не испортив первоначальную краску. Обычно автомобилисты обновляют бампер и капот. Рекомендуется сразу сделать расчет восстановительных работ. Возможно, такая машина не стоит вашего внимания.
Такие повреждения также относятся к корпусным неисправностям. Появляются в результате:
— соприкосновения с металлической балкой, строительных конструкций с верхом авто;
— попадание весомых предметов (камень, дерево, так далее).
Степень урона может быть разной: оставить маленькую вмятину или повредить пол машины.
Цена и уровень сложности восстановительных работ зависит от полученного повреждения автомобиля. Если поломка сильная, то лучше не связываться с ней. Нарушение конструкции кузова — серьезное повреждение. Стоимость ремонта выйдет в немалую «копейку».
Дефект задней части определяют, как повреждения кузова (косметическое повреждение). Дефект кузова, возникший в процессе аварии с транспортом, при въезде на ограждение, сооружения. В итоге деформируется задняя часть автомобиля.
Бывают моменты, когда полностью или частично меняют VIN код автомобиля. Происходит также махинация с документацией. Такие действия ничего хорошего не принесут, так как это незаконно.
Данное повреждение авто рассматривают как хулиганство. Автомобильное средство подвержено нападению хулиганов по непонятным причинам, из личных побуждений или для развлечения. Страдает кузовная часть машины и колеса. Вандалы часто злостно портят салон, обливая краской, выбивают стекла, пробивают колеса.
Повреждения автомобиля со статусом Vandalism – простые и не составляют больших проблем, не предвещают чего-то серьезного в дальнейшей эксплуатации. Продаются по выгодной цене. Но, несмотря на это, требуется внимательно проанализировать ремонтные работы по восстановлению автомобиля.
Статус присваивается транспортному средству пострадавшему от природных катаклизмов: наводнение, ураган или по невнимательности автовладельца. Машины подвергаются крупным осадкам, их накрывает волной океана, водой из поврежденных гидротехнических сооружений и так далее. Автомобиль может сильно пострадать или остаться практически неповрежденным.
Влага для машины — плохо, независимо от уровня повреждения. Рекомендуем отказаться от выбора такого транспорта. На американском рынке много подержанных авто с различной историей.
Перед покупкой требуется внимательно изучить уровень повреждения, выяснить итоговую стоимость авто с учетом предстоящих затрат. Среди предложений могут быть новые машины с чистым техническим паспортом.
Необходимо заранее сделать анализ уровня повреждения и стоимость ремонтных работ. Восстанавливать авто в США намного дороже, чем в Украине. Профессионалы считают, что авто имеющее статус Side – выгодное вложение денег.
Пожары возникают вследствие специальных поджогов, случайных возгораний, неисправной проводки. В результате транспортное средство сгорает полностью или частично: салон, моторный отсек. Не рекомендуем обращать внимание на приобретение такого автомобиля. Есть более выгодные предложения на американских автомобильных аукционах.
Механические повреждения автомобиля возникают в результате износа или поломки агрегатов транспорта, когда механизмы полностью испорчены или уже на исходе. Не серьезное отношение владельцев к авто: отсутствие регулярного технического обследования, ремонты, быстрая езда. Все эти факторы приводят к износу деталей, механизмов автомобиля.
Площадки выставляют преимущественно битые, поврежденные авто после ремонтных работ. Поэтому, на таких торгах вряд ли будет авто с незначительными дефектами в виде царапин и вмятин. В основном, предлагаются машины после ДТП, но выдают их как лот с минимальным повреждением. Так как работы по восстановлению битого авто в США не дешевое удовольствие, соответственно качество ремонта говорит само за себя.
Присвоенный статус говорит о том, что механические части автомобиля имеют натуральную изношенность. Относится к виду косметических повреждений.
Перед приобретением транспортного средства, необходимо его проверить по базе данных Carfax. Выяснить настоящую историю использования авто. Произвести полный расчет предстоящих затрат на ремонтные работы. Только после этого совершать покупку.
Если на авто стоит пометка repair – автомобиль битый. Эксперты, опытные автомобилисты не рекомендуют приобретать такие автомобили.
Механические повреждения днища авто и подвески вследствие неаккуратного вождения: наезд на лежачие полицейские, ямы, бордюры, так далее. Рекомендуем не приобретать такое авто. Ремонт транспорта дорогой.
Повреждения автомобиля расценивают как хулиганство. Машина возвращается как с повреждениями, так и без них. Такими автомобилями владеет страховая организация, поэтому неприятных ситуаций с документацией не будет.
Транспорт со статусом Recovered Thefts – хороший вариант для покупки. Большинство автомобилистов не упускают такой случай, так как машина может быть целой, не побывавшая в ремонте. Несмотря на выгодное предложение, требуется внимательно изучить документацию и сделать анализ предстоящих затрат.
Конечно же, автомобилист имеет право сам выбирать автомобильное средство, но помощь экспертов не помешает. Иногда в самых плохих категориях встречаются автомобили с хорошей историей.
Покупка автомобиля в Америке – не является проблемой для украинских автолюбителей. Главное знать : что рекомендуют, техническое состояние автомобиля, расценка затрат. И тогда, модель мечты будет долго радовать своей ездой.