Техосмотр авто в другом регионе можно ли
Талон техосмотра: можно ли пройти ТО в другом регионе
Технический осмотр необходим не только для того, чтобы убедиться в безопасности используемого авто, но и для заключения договор страхования. Без талона невозможно приобрести полис ОСАГО. При этом, если поменялся владелец автомобиля, то проходить ТО снова не придется. Потребуется лишь внести некоторые изменения в уже существующий договор страхования. Если талон действует последний день, то также можно купить полис ОСАГО. Внимание: если автомобиль абсолютно новый, то проходить ТО не нужно. В некоторых случаях выдается транзитная страховка для того, чтобы владелец доставил свое транспортное средство до пункта ТО.
Стоимость техосмотра
Цена напрямую зависит от следующих факторов:
Если автомобиль легковой, то стоимость варьируется от 300 до 700 рублей. Владельцы грузового транспорта обязаны уплатить от 600 до 1000. Названные суммы оплачиваются собственником организации, проводящей ТО. Государственная пошлина отсутствует. Смотрите также информацию про транзитный полис ОСАГО.
Для уточнения точной стоимости необходимо обратиться к специалисту на месте, потому как стоимость в разных регионах России отличается. Также потребуются реквизиты организации, проводящей ТО. Смотрите также информацию про цену страховки ОСАГО на полгода.
Оплата за прохождение ТО осуществляется в банковских отделениях.
Как часто его проходить?
Сколько раз необходимо проходить технический осмотр зависит от вида автомобиля.
Очень часто у владельцев автомобилей возникает вопрос: если машине всего 3 года, имеется ли необходимость для прохождения ТО? Обязательно! Если этого не сделать, то купить полис ОСАГО будет невозможно. Исключение только новые авто категории B – они не нуждаются в техническом осмотре.
Основные правила
Чтобы успешно пройти технический осмотр, необходимо иметь автомобиль, не имеющий технических проблем. При ТО проверяют:
Также имеются требования, исполнение которых обязательно:
У аптечки имеется срок годности. Обязательно перед визитом на пункт ТО нужно проверить его. Тоже самое касается и огнетушителя. Часто ТО невозможно пройти только по причине наличия трещины на лобовом стекле в зоне обзора водителя и в месте расположения стеклоочистителя.
С 1 января 2012 года разрешено проходить ТО в любом регионе. Ранее требовалось это делать по месту регистрации владельца и авто. Но ТО могут осмотреть специалисты только аккредитованного для этих целей предприятия. Или представители дилерских центров.
У дилерских центров в договоре прописано, что он является публичной офертой. Это означает, что ДЦ может отказать в проведение ТО без объяснения причин. При этом другие организации, у которых имеется регистрация на данный вид деятельности, отказать не имеют права.
Если талон технического осмотра отсутствует, то страховки не будет. Но штраф за отсутствие ТО для простых водителей не предусмотрен. Однако, заплатить все равно придется – за отсутствие полиса ОСАГО.
Водителям такси, автобусов, специальной техники и грузовиков придется оплатить штраф от 500 до 800 рублей.
Для ретроавтомобилей существует правило: в том случае, если на транспортное средство не были предусмотрены какие-либо детали на момент выпуска, то требовать и проверять их наличия никто не будет. В соответствие с Постановлением Правительства РФ от 05.12. 11 N 1008, транспортные средства, относящиеся к категориям М1, N1, M2, N2, M3 должны проверяться на работоспособность устройств, отвечающих за вызовы экстренных оперативных служб. Но, данная мера касается исключительно оснащенных такой системой авто. Специально для такой информации в диагностических картах имеется пункт.
Таможенный союз 09.12.11 принял решение об оснащение новых транспортных средств кнопками экстренного реагирования с 2017. То есть, с будущего года автомобили будут проверяться на наличия этих кнопок.
Если техосмотр действует менее 6 месяцев, то купить полис ОСАГО все равно можно. С 30 июля 2012 года требование о сроке действия ТО исключены из закона.
Срок действия диагностической карты
Для автомобилей 3-7 лет диагностическая карта действительна 2 года. В случае, когда транспортное средство старше 7 лет придется проходить ТО каждый год. Срок, когда необходимо будет делать новую диагностическую карту, указывается с точностью до дня.
В случае, если диагностическая карта была получена и владелец решил продать авто, то срок действия не будет изменен. Тоже самое и в обратном случае.
При покупке или продаже проходить внепланово техосмотр для ОСАГО не нужно.
В будущем планируется полный отказ от бумажных карт, все данные будут занесены в электронную единую систему.
Документы для ТО
Чтобы техосмотр был пройден, необходимо предоставить:
Если сотрудник организации, осуществляющей ТО, требует какие-либо дополнительные документы, то вы можете подать жалобу. Кроме вышеперечисленного списка от собственника авто ничего не требуется.
Техосмотр за рубежом
Если автомобиль был зарегистрирован в другой стране, то, чтобы ездить на нем по России, необходим полис. Следовательно, должен быть в наличие действующий международный сертификат, либо придется все проходить в России в соответствие с общими правилами.
Технический осмотр автомобилей в разных странах отличается. В Японии, если автомобиль старше 3 лет, то ТО необходимо осуществлять не менее, чем раз в 2 года. Но самое интересное в Китае, там не существует единых правил, в провинциях устанавливают их самостоятельно. В Австралии не предусматривается ТО часто – только при смене владельца или постановке на учет. В Испании все вопросы по техосмотру решают только дилеры. Очень удобный вариант, поскольку сотрудники центра забирают авто, а потом его возвращают вместе с необходимыми бумагами.
Новая форма талона
Форма талона устанавливается Приказом Министерства транспорта. Имеется ряд требований к оформлению документа:
Но такой талоны такого образца больше не выдаются.
Диагностическая карта – это лист А 4. Заполняется с обеих сторон и имеет печать. Если по результатам ТО с авто все хорошо, то такой документ будет выдан. В противном случае придется все проходить снова и оплачивать второй раз.
Нормативно-правовые акты
Если диагностическую карту купить
Когда водитель не уверен в исправности и надлежащем техническом состояние своего транспортного средства, он ищет варианты, как и где бы купить заполненную карту. Вполне возможно, что купить такой документ удастся. Но он будет поддельным. В таком случае специалист, проводивший ТО и выдавший карту, рискует быть оштрафованным на 100 000 – 300 000 рублей. Помимо этого, если возникнет ДТП из-за ненадлежащего технического состояния, то ответственность будет лежать полностью на нем. Поэтому официальные организации на такой риск вряд ли пойдут.
Обычно приобрести за деньги карту технического осмотра предлагается мошенниками. Но важно понимать, что такой лист не пройдет проверку по ЕАИСТО, следовательно, приобрести полис ОСАГО не выйдет.
ОСАГО и КАСКО: Техосмотр
Технический осмотр – это важный этап для получения полиса ОСАГО. Кроме того, ТО должен быть произведен обязательно. Другими способами убедиться в исправности автомобиля невозможно. Пройти техосмотр можно в любом городе РФ, вне зависимости от регистрации. Оплата зависит от конкретного субъекта страны. Если с первого раза пройти не удалось, то второй раз тоже придется платить.
Если автомобиль зарегистрирован в другом государстве, то ТО тоже нужно. Бывает так, что техосмотр проведен не был. В таком случае можно его пройти на территории РФ. Не стоит пытаться купить диагностическую карту. В любом случае в результате будет получена подделка, а значит владелец авто останется без страховки.
Полис ОСАГО без диагностической карты: как оформить страховку, можно ли, последствия
Что нужно для прохождения техосмотра: когда нужно проходить ТО для ОСАГО
Доверенность в страховую компанию от юридического лица: образец от руки на получение автомобиля
Штраф за невписанного в страховку водителя: какой, если не вписан в ОСАГО
Как пройти техосмотр в 2021 году
Этот материал обновлен 16.06.2021
1 марта 2021 года в России вступили в силу новые правила проведения технического осмотра транспортных средств. Изменения регламента коснутся как обычных водителей, так и операторов технического осмотра автомобилей. А еще дополнительные права получат сотрудники ГИБДД: они смогут аннулировать диагностические карты. Изменится и административная ответственность для операторов техосмотра, которые оформляют диагностические карты не глядя на автомобиль.
Не все операторы техосмотра оказались готовы работать по новым правилам, поэтому правительство собиралось отложить их введение. Но в итоге сделали по-другому : если диагностическая карта заканчивается в период с 1 февраля по 30 сентября, ее действие продлевается на полгода, но не меньше чем до 1 октября 2021 года. А сами правила начали действовать, как и задумывалось изначально, с 1 марта 2021 года.
Вроде бы всё учли: диагностические карты, выданные до 1 марта 2021 года, действуют и дальше, делать ничего не нужно. Но есть нюанс: автомобили 2017 года выпуска еще не получали диагностическую карту, но им она уже нужна для оформления страховки. Поэтому юридически владельцам таких автомобилей нужно проходить техосмотр по новым правилам уже сейчас: ведь эти правила действуют, а диагностической карты нет — продлять нечего.
Что делать тем, у кого диагностическая карта кончилась до 1 февраля, тоже непонятно. По закону они должны проходить техосмотр по новым правилам.
Мы позвонили в несколько СТО — там говорят, что в этом случае проходить техосмотр пока можно по старым правилам. Но юридического подтверждения этому нет: правила вступили в силу, а отсрочка положена тем, у кого уже есть диагностическая карта.
При этом в РСА заверили, что все станции техосмотра из перечня, который опубликован у них на сайте, соответствуют новым требованиям. Если обратиться на такую станцию, теоретически можно уже получить диагностическую карту по новым правилам.
Поэтому расскажу, как все это будет работать — а может, для кого-то уже работает. Если у кого-то получилось пройти техосмотр по новым правилам — расскажите в комментариях.
Как победить выгорание
Как было раньше
Через сколько лет проходить первый техосмотр нового автомобиля. Прохождение техосмотра — обязательное условие для покупки полиса ОСАГО на автомобиль или мотоцикл старше 4 лет. При отсутствии действующей диагностической карты страховые компании имеют право отказать в получении полиса. Первые четыре года проходить техосмотр и получать диагностическую карту необязательно.
Срок действия диагностической карты для ОСАГО в 2021 году не изменился. Для автомобилей старше 4 лет периодичность техосмотра — раз в два года. Есть категории транспорта, которым он нужен чаще. Например, раз в год техосмотр должны проходить легковые такси, автобусы, грузовые автомобили, оборудованные для перевозки более 8 пассажиров, грузовики с максимальной массой более 3,5 тонны, машины с устройствами для подачи специальных световых и звуковых сигналов, транспортные средства, предназначенные для обучения вождению.
Но в последние годы прохождение техосмотра в большинстве случаев превратилось в формальность: пунктов осмотра, на которые реально можно было загнать машину, чтобы оценить ее техническое состояние, было немного. Гораздо чаще диагностическую карту оформляли вместе с полисом ОСАГО — при этом агент даже не выходил из офиса для осмотра автомобиля.
А наиболее продвинутые операторы техосмотра и их представители организовывали продажу диагностических карт через интернет. При этом покупатель получал номер ДК на электронную почту сразу после оплаты с карты — и мог отправляться в страховую за полисом.
С одной стороны, водителям такая схема была удобна: никуда не нужно ехать, затраты на прохождение техосмотра минимальные, все оформляется за пять минут. Но с другой — неисправная машина опасна для окружающих. А если она попадет в ДТП, например из-за езды с неисправным рулевым управлением или отвалившегося колеса, возмещать ущерб придется страховой компании. Добросовестные водители и пешеходы тоже рискуют. Даже если страховая компания компенсирует ущерб, ремонт машины и лечение — не самое приятное занятие.
Что изменилось с 1 марта
Можно ли получить диагностическую карту онлайн. Основное нововведение: водителю все-таки придется приехать на машине в пункт техосмотра. Чтобы оператор ТО не злоупотреблял полномочиями и не оформлял диагностические карты тем, кто даже со стоянки не выехал, проводится фотофиксация начала и завершения процедуры. Кроме хорошо читаемого изображения госномера файлы фотографий должны содержать информацию о времени съемки и геопозицию. Срок их хранения — не менее пяти лет. Получается, пройти техосмотр заочно и дистанционно теперь не получится.
Еще до начала техосмотра оператор обязан сверить вин-номер автомобиля и номера кузова, рамы, кабины, если они есть, с теми, что указаны в документах. Если номера не совпадут или их вообще не окажется, хотя должны быть, — оператор обязан внести в единую автоматизированную информационную систему технического осмотра информацию об отказе в проведении ТО с указанием того, какие именно номера не совпали. Эта информация станет доступна и страховым компаниям, и сотрудникам ГИБДД. Результатом может стать прекращение регистрации автомобиля. А если выяснится, что кузов, рама или кабина краденые, владелец машины рискует стать фигурантом уголовного дела.
Если все номера совпали, водитель может оплатить услугу, а машину допускают к техосмотру. Сам факт оплаты еще не означает, что оператор должен закрыть глаза на все недостатки. Если выявят неисправности, препятствующие эксплуатации, о них сделают отметки в диагностической карте, но деньги при этом не вернут.
Если владелец откажется платить, в техосмотре ему откажут, но информацию об этом в любом случае обязаны внести в единую автоматизированную информационную систему технического осмотра.
Повторный техосмотр. Если выявили неисправности и отправили их устранять, повторный осмотр тоже будет платным. Если водитель успеет устранить все за 20 календарных дней и приедет к тому же оператору ТО, смотреть будут только на неисправности, указанные в предыдущей диагностической карте. В этом случае водитель может надеяться на скидку. Но если захочет обратиться к другому оператору или на другой пункт ТО — осмотр будут проводить в полном объеме.
Электронные диагностические карты. А вот бумажные диагностические карты постепенно уходят в прошлое. Бумажный вариант карты, заверенный подписью и печатью, водитель получит только по своему запросу. Но вот показывать такую бумагу, скорее всего, будет некому: страховые компании и ГИБДД уже давно подключены к единой автоматизированной информационной системе технического осмотра. Диагностическая карта находится в ней в электронном виде, подписанная усиленной квалифицированной электронной подписью оператора. Если информации о действующей диагностической карте в этой системе нет, на покупку полиса ОСАГО можно не надеяться.
Полный перечень изменений в правилах техосмотра
За что могут аннулировать карту
Еще одно нововведение: диагностическую карту теперь можно аннулировать. Сделать это могут сотрудники ГИБДД. Это нововведение вызвало довольно бурное обсуждение — я встречал даже мнение, что это приведет к произволу на дорогах: якобы инспекторы ГИБДД получат право за перегоревшую лампочку в фаре прямо на дороге аннулировать диагностическую карту и тут же направлять машину на повторный техосмотр.
Но бояться такого не стоит. За перегоревшую лампочку или лысую резину могут только оштрафовать. А аннулировать диагностическую карту сотрудники ГИБДД могут в следующих случаях:
В любом случае решения рядового сотрудника ГИБДД в такой ситуации будет недостаточно. Потребуется еще и решение его руководителя.
Можно ли ездить без техосмотра, если есть страховка. Водителей, получивших диагностическую карту без заезда на пункт техосмотра, тоже ничего хорошего не ждет: ГИБДД обязана в трехдневный срок проинформировать владельца машины об аннулировании диагностической карты. Заодно в известность поставят страховую компанию, оформившую полис ОСАГО, а также Российский союз автостраховщиков.
Действует ли ОСАГО, если закончилась диагностическая карта. Договор ОСАГО при этом не расторгается, но водителю лучше пройти техосмотр по правилам. Если этого не сделать, владелец машины рискует потерять деньги. Если он попадет в ДТП по собственной вине, страховая компания возместит ущерб потерпевшим, но потом в регрессном порядке может потребовать возмещения ущерба от владельца машины.
Что осталось по-старому
Новые правила почти не коснулись технической части диагностики. Как и раньше, проверят, как работают тормоза, исправно ли рулевое управление и световые приборы, стеклоомыватели и стеклоочистители. Оценят степень износа шин и состояние колесных дисков. Лобовые стекла все так же не должны быть закрыты темной тонировочной пленкой, звуковой сигнал должен работать, а ремни безопасности не должны иметь разрывов.
Автомобиль должен соответствовать требованиям безопасности, которые действовали на момент его выпуска. На практике это означает, что нельзя требовать установить на раритетную «полуторку» ремни безопасности, которые сам производитель на нее никогда не устанавливал.
Полный перечень того, что будут проверять, приведен в приложении 1 к правилам технического осмотра. Вот обязательные требования, которые нужно выполнить:
Этот перечень — исчерпывающий. Придумать какие-либо свои условия, не предусмотренные в этом перечне, ни оператор техосмотра, ни сотрудники ГИБДД не могут.
Что будет с ОСАГО без диагностической карты
Не все операторы технического осмотра готовы работать по новым правилам, и неизвестно, смогут ли они выполнять все требования с 1 октября 2021 года.
Если операторы техосмотра смогут выполнять все требования, предусмотренные поправками в закон, проблем не будет и диагностическая карта останется обязательным условием для приобретения полиса. Если операторы не справятся, могут возникнуть очереди на пункты техосмотра и проблемы с приобретением полисов.
Пока точные прогнозы давать очень сложно.
Что с этим делать
Специально делать с этим ничего не нужно. Ранее полученные диагностические карты продолжают действовать — даже если автомобиль на пункт ТО фактически не заезжал. Массовая их отмена не планируется.
А вот от покупки диагностической карты в интернете или без фактического техосмотра лучше отказаться: в случае ДТП, возможно, придется раскошелиться.
Для большинства водителей правила начнут действовать после 1 октября 2021 года. Осталось лишь непонятное обстоятельство с теми водителями, кому уже сейчас пора получать первую диагностическую карту. Судя по реакции СТО, к техосмотру по новым правилам они пока не готовы.
Техосмотр в другом регионе – можно пройти или нет
Каждый владелец автомобиля должен регулярно проходить технический осмотр (ТО). Без этого нельзя купить полис ОСАГО. Процедуру отменили в 2012, но согласно поправкам в Федеральный Закон 2018 года, она стала обязательной. Данные изменения должны повысить безопасность водителей и пассажиров.
Рассмотрим, можно ли пройти техосмотр в другом регионе. Узнаем о правилах и периодичности ТО. Также разберемся в нюансах.
Зачем нужен техосмотр
Процедуру можно назвать вынужденной. Она помогает найти неисправности, и узнать об общем состоянии автомобиля. Это способствует предупреждению ДТП, что снижает аварийную ситуацию на дорогах.
Проходить техосмотр в другом городе теперь разрешили.
Его новые принципы трактуются так:
Техосмотр ТС необходим не только для выявления неисправностей на месте, но и, чтобы получить ОСАГО. Не имея этого документа, будет невозможно эксплуатировать транспорт.
Важно! Если автомобиль успешно прошел диагностику и водитель получил карту, ее нужно использовать, чтобы купить полис страхования.
Правила прохождения ТО
Процедура технического осмотра всех транспортных средств изменилась. Контроль ужесточился, а проверки смотровых площадок в РФ стали чаще.
Детальная информация видна на видео:
В России
Начиная с 2019 года пройти ТО как раньше не выйдет. Это связано с частым приобретением документа за деньги. Теперь шоферам на руки выдают диагностическую карту с указанием поломок, даже если ТС является неисправным.
Для прохождения осмотра предъявляют такие требования к транспорту:
Еще одно интересное новшество – необходимо подтвердить прохождение водителем ТО с помощью видео.
Требования следующие:
Это основные нововведения технического осмотра в России 2019 года.
В другом городе
Пройти ТО автомобиля теперь можно в любом аккредитованном пункте. Найти его не сложно. Требуется указать название города в реестре на сайте Российского Союза автостраховщиков. Далее нужно кликнуть по специальной клавише на сайте, чтобы заполнить заявку.
В другом регионе
Прохождение осмотра автомобиля сегодня доступно в любом субъекте РФ. Это удобно. Если человек проживает на границе с областью, где ТО, стоит дешевле, он может туда отправиться.
За рубежом (если авто зарегистрировано в другой стране)
Когда автомобиль имеет заграничные номера, то пройти технический осмотр можно и в России, и за ее пределами. Требуется посетить ближайшее аккредитованное СТО с паспортом РФ, доверенностью от собственника (если это не хозяин авто) и документами на ТС. Список таких станций можно отыскать на сайте РСА.
Особенности техосмотра
О прошедших изменениях в ТО знают еще не все автовладельцы. Есть определенные моменты. На них стоит обратить внимание. Рассмотрим эти особенности.
Стоимость
Тариф на прохождение техосмотра в нескольких областях России вырос. Но существует установленная норма, выше которой поднять его нельзя. Максимальная сумма за диагностическую карту – 1099 р. Средняя стоимость по регионам – 720 рублей.
Важно! Для определения точной цены диагностики требуется позвонить в аккредитованное СТО в своем регионе.
Периодичность
Сроки технического осмотра ТС зависят от их возраста и категории. Если со дня выпуска не прошло 3 года, то диагностика не требуется. Авто от 3 до 7 лет подвергается ТО 1 раз каждые 24 месяца. Машины старше этого возраста проходят регулярную проверку. Она ежегодная.
Документы
Для техосмотра нужны такие бумаги:
Это весь перечень документов, которые потребуются.
Штрафы за отсутствие ТО
Если у водителя грузового транспортного средства, автобуса либо такси отсутствует талон техосмотра, ему придется нести наказание. Первое нарушение карается суммой 500-800 рублей. Если оно произошло повторно, то штраф 5500 р.
Законодательством также предусмотрены случаи, при которых водителя лишают карты на 3 месяца. Это нужно уточнять у компетентных органов. На граждан с личным авто пока штрафные санкции не применяются. Но в 2020 году все может измениться.
Важно! Не стоит пытаться приобрести карту нелегальными путями. Она будет поддельной и это быстро выясниться. Новый документ серьезно защищен.
Детальная информация видна на видео:
Нюансы для грузового автомобиля
Здесь есть свои особенности, которые требуется учитывать. Это не легковой транспорт. Водителям грузовых машин весом, не превышающим 3,5 тонны, необходимо проходить технический осмотр 1 раз в 6 месяцев.
Если автомобиль превышает эту массу и его возраст больше 7 лет, ТО требуется единожды в год. Стоимость составляет 770-1630 рублей. В эту сумму входит госпошлина. Отдельно оплачивать ее не надо.
На цену влияют следующие факторы:
Также на стоимость услуг влияет регион расположения станции технического обслуживания.
Что делать, если
У каждого человека, включая водителей, в жизни может произойти что угодно. От непредвиденных ситуаций никто не застрахован. Рассмотрим подробно часто встречающиеся проблемы.
Утерян документ о прохождении
Водителям, получившим карту диагностики, требуется знать, что ее заполняют в 2-х экземплярах. Этот документ заверяет подписью технический специалист. Он же ставит печать.
Один экземпляр на руки получает автовладелец, а второй хранит у себя эксперт. Длительность составляет 3 года.
Также нужно учитывать, у каждой бумаги есть собственный персональный номер. Это уникальная нигде не повторяющаяся комбинация цифр. Еще создают электронную копию документа. Информация попадает в единую базу. Если владелец машины потеряет бумажную карту, данные не пропадут. Документ легко восстанавливается.
Техосмотр заново проходить не требуется. Дубликат можно получить у оператора, проводившего диагностику транспортного средства. Эта процедура платная. Сумму назовет эксперт. После он выдаст новую карту.
Нет возможности показать автомобиль
Обстоятельства могут складываться разные. Бывают случаи, что у человека по определенным причинам не выходит пройти технический осмотр. Он не может показать автомобиль. Такой водитель рискует остаться без страховки. Полис ОСАГО он не купит.
Есть только 3 варианта, при которых документ выдадут:
Кроме этих случаев без ТО нельзя купить страховку. Может в будущем законода-тельную базу изменят. Но сейчас придется находить способ показать автомобиль эксперту для прохождения технического осмотра.
Также можно позвонить специалисту на аккредитованное СТО, чтобы уточнить информацию. Ведь законы часто меняются.
Выводы
Пройти техосмотр в других городах сегодня можно независимо от прописки. Эта процедура необходима. Но нельзя ехать на любую станцию обслуживания. Она обязательно должна быть аккредитована. Нововведения повысят качество диагнос-тики ТО. Но, ужесточенные меры проверки многим принесут определенные проблемы. Только время покажет, хорошо это или плохо.
Детальная информация о восстановлении данных техосмотра авто видна на видео: