Ткань под коврики авто

Ворсовые тканевые коврики своими руками!

На предыдущих авто всегда покупал текстильные ковры, считаю что лучшие в своем классе это Sotra 3D! Когда появилась необходимость покупки ковров на данный авто, немного был ошарашен ценой за Sotra! От 4500р за комплект!

С недавнего времени у меня появилась швейная машина с тройным продвижением для работы с тяжелыми материалами и тут я решил сделать ворсовые ковры своими руками! Считаю не оправдано тратить такие деньги на ковры, когда есть возможность сделать самому.

Что нам потребуется для изготовления:
1. Автоковролин
А) Для теплых периодов времени или с миним. бюджетом будет достаточно трехслойного! Цена/качество! Толщина материала 6мм (ворс 5мм, подложка с полиэтиленом 1мм) По заверению производителя не пропускает воду, но это на самом деле не так. Все таки через какое то время, вода просачивается сквозь ковер.
Б) Для круглогодичного использования или зимы, лучшим выбором будет на термопластичной резине толщина материала 5-8мм (ворс 3-6мм, подложка резина 2мм). Для комплекта ковров и одной перемычки достаточно 2м.кв.

2. Лента для окантовки ковриков.
Тут опять же вариантов масса: стропа (3-4см), лента нубукова, лента Microtex, лента из кожи.
Бюджетный вариант это стропа, минимум 4мм необходимо, если окантовывать вручную без спец.приспособления (позже поймете) Для комплекта потребуется около 17 метров.

3. Нитки и иглы
По ниткам куча вариантов, основное требование 100% полиэстер, прям дешевые не советую брать, машинка может просто не шить ими. Оптимально цена/качество считаю Synton/Penny. Окантовывать будет 20 ниткой и 120 иглой groz-beckert или schmetz (лучшие в своем сигменте)

4. Клипса AV2 для VW
Необходимо 4шт для передних ковриков, чтобы закрепить на полу. Назад не ставил, тут дело Ваше.

5. Подпятник
Тут опять же два варианта: Заводские пластиковые/алюминиевые, либо делаем самостоятельно из ковролина. Заводской подпятник оптимально подойдет для ковролина на термопластичной резине, за счет толщины. Для трехслойного ковролина будет все таки толстоват. Я буду использовать оба, на двух разных комплектах (заводской — зима, собственного изготовления — лето)

6. Пленка полиэтиленовая 150-200 мкм
Для того чтобы снять точные лекала для будущих ковриков. Необходимо 3м.кв.

7. Кнопки канцелярски
Для фиксации пленки на полу Вашего авто

8. Картон либо плотная бумага.
Необходимо для переноса лекал на жесткий материал.

Все основные материала покупал ТУТ

Могу с уверенностью заявить: Лучше Вас, никто не сделает идеальные лекала, для Вашего авто! Методом проб и ошибок Вы самостоятельно можете вывести идеальную геометрию ковров, именно под Ваш авто!

И так приступаем к созданию лекала с водительской стороны)))

Вырезаем кусок пленки с запасом, растягивая по месту крепим на кнопки. Пленка должна сидеть без каких либо складок, это повлияет на будущею геометрию ковриков. Аккуратно отмечаем маркером, границу будущего коврика. Проделываем данную работу по остальным местам.

Заметка: Оригинальные тканевые и резиновые коровки (были установлено ДО) Я ненавижу за то, что у них площадка для отдыха ноги всегда открыта, грязь и вода стекают на заводское покрытие. А так же они на столько «усреднены» по размерам, что любая соринка пытается залезть под коврик) Можно сказать меня это и подтолкнуло на создание собственных ковров.

Вырезаем лекало из пленку и идем примерять в своем авто, по необходимости корректируем на пленке. Далее переносим на более плотный материал, для удобства работы, опять же, в любой момент можно сшить любое кол-во ковриков под ВАШ авто!

Если Вы перфекционист №1, идем и еще раз примеряем уже плотное лекало в своем авто и по необходимости вносим коррективы!)
Далее разворачиваем свой ковролин который в рулоне на столе или полу, выкладываем лекала и начинаем «собирать пазл» чтобы всем хватило место. Экономию места никто не отменял.

Отмечаем белой гелевой ручкой по контуру и после приступаем к резке. Можно ножницами, ножом, кому как удобно. Я резал дисковым ножом, вот таким! Очень удобно!

Если Вы перфекционист №2, идем и еще раз примеряем уже готовый ковролин в своем авто и по необходимости вносим коррективы!)

Далее готовим швейную машинку, заправляем 20 нитки, также наматываем 5-6 шпулек с нитками, ставим новые иглы. Берем нашу стропу и кусок не нужного ковролина, и на нем настраиваем машинку: стежок 3.5мм, утяжка ближе к вверху. Еще раз тщательно проверяем и приступаем к шитью.

Приложив стропу на ковролин по всей окружности, отмеряем необходимую длину с запасом, отрезаем и прижигаем зажигалкой, чтобы стропа не расходилась.

Я данную работу делаю впервые, можно сказать за машину сел первый раз! У меня нет спец. окантователя для таких работ и пока не вижу смысла покупать, производители грабят народ, продавая кусок стальной пластины его за 8-15тр! Поэтому буду шить так, как позволяет мне обстановка)
На лицевую сторону ковролина прикладываем стропу и ровняем ее вровень с краем ковра. Оступаем от края заготовки, опускаем лапку машины, в итоге правая часть лапки должна быть вровень с материалом, около 0.6-0.7мм. Опускаем иглу, делаем «закрепку» и на небольшой скорости начинаем шить)

Пусть лучше долго, но качественно!) Возвращаясь на начальную точку шитья, пришиваем нашу стропу сверху начальной на 3-5см и делаем закрепку. Обрезаем нитки с обоих сторон.

Заметка: Изначально нужно определиться с местом откуда начинать пришивать ленту. Это место должно быть незаметное для глаз и желательно в «средней части» по стороне материала.

Далее на всех внешних радиусах ленты, которые пришиты к ковролину, нужно сделать надрезы по всему периметру поворотов, сняв «напряжение» в этих местах! На внутренних поворотах, на противоположной стороне стропы (которую будем в будущем загибать под коврик) необходимо сделать несколько надрезов, чтобы стропу сильно не вело и не было «напряжения» при натяжение ленты на изнаночную сторону ковролина. Так же разрезанные части стропы необходимо поджигать зажигалкой, чтобы лента не расползалась.

Заметка: Перед началом след.этапа шитья, проверяем нижнюю нитку в шпуле, может закончиться в самый ответственный момент.

Далее ленту с лицевой стороны начинаем загибать на изнаночную сторону, заранее все проверяем и прицеливаемся. Начинаем шить с той же точки, на которой начинали/остановились.
Так же необходимо правильно выставить материал под лапку с иглой, правильное условие: Необходимо шить иглой, между границей окантованной ленты и ковролина. Игла не должна попадать на ленту, а должна проходить рядом с ней, при таких условиях, будет идеальный внешний вид окантовки. Внимательно отнеситесь к шитью всех поворотов! Очень осторожно и не торопясь! Лучше заранее потренироваться на отдельной заготовке, вырезав кусок с различными поворотами. Обязательно контролируем ленту с изнанки, чтобы всегда была натянута на заготовку. В конечной точке, прошиваем также пару см и делаем закрепку.

Разворачиваем деталь и подрезаем лишние части на поворотах, изгибах, опалив позже эти места зажигалкой. Всю работу проделываем с остальными заготовками не торопясь.

Источник

Ковролин авто

Автомобильный ковролин

Современная мода на тюнинг автомобилей приобретает всё большую популярность. Владеть хорошим автомобилем заводской комплектации – это уже не стильно. Однако из создавшегося положения всегда есть выход: необходимо провести тюнинг автомобиля, и тогда вы становитесь обладателем эксклюзивного средства передвижения, не похожего на своих бывших собратьев.

Немаловажной частью тюнингования автомобиля является улучшение салона автомобиля. Одним из компонентов тюнинга салона является автомобильный ковролин, который подбирается для каждой марки и модели автомобиля индивидуально.

Если вы желаете иметь в своем автомобиле эксклюзивный салон, то наша компания Карпет Авто предложит вам несколько вариантов расцветки автоковролина – это универсальный материал для пола вашего авто, который облагородит салон и багажник.

Автомобильный ковролин часто используется для изготовления элитных автоковриков, которые раскраиваются по модельным лекалам для каждого типа автомобиля индивидуально.

Хотелось бы отметить тот факт, что наш автомобильный ковролин имеет отличное качество изготовления и характеризуется повышенной износостойкостью, устойчивостью к ультрафиолетовому излучению, а также высокими эксплуатационными характеристиками. Автоковролин очень хорошо чистится при помощи пылесоса или же специальных щёток. В случае сильного загрязнения стоит воспользоваться химчисткой: в итоге автомобильный ковролин в салоне вашего автомобиля становится снова как новенький.

Источник

Текстильные автоковрики

Текстильные автомобильные коврики в салон и багажник.

В салоне авто должно быть уютно, красиво и комфортно. Немаловажное значение имеет наличие ковриков, которые обеспечивают чистоту и защищают внутреннее покрытие транспортного средства от преждевременного износа и влаги. Выбирая между практичностью и привлекательностью, большинство владельцев транспорта выбирают текстильные автомобильные коврики. Они обладают массой достоинств и успешно сочетают обе важные характеристики.

Многообразие выбора.

В соответствии с моделью и маркой авто можно выбрать оригинальные текстильные автомобильные коврики. Они хорошо вписываются в пространство салона, служат в течение нескольких лет, но стоимость их значительно выше. Кроме того, оригинальные коврики изготавливаются в Европе и не совсем соответствуют российским погодным условиям и часто подвергаются порче из-за агрессивных дорожных реагентов и действия мороза.

Основные преимущества.

В отличие от резиновых аналогов, текстильные автомобильные коврики предлагаются в различных оттенках и гармонично вписываются в общий интерьер авто. Уютно украшая салон, они предоставляют владельцу авто целый ряд преимуществ:

текстильные изделия не сохраняют непривлекательные следы от обуви и не демонстрируют обилие скопившейся на них пыли;

впитывая значительное количество влаги, коврики на водонепроницаемой основе не способствуют появлению лужиц. Излишняя влага легко удаляется после окончания поездки и быстро испаряется при сушке;

текстильные автомобильные коврики не боятся перепадов температур, могут эксплуатироваться как в жару, так и в холод. Благодаря качественной основе и многослойной структуре они сохраняют свои свойства и форму, остаются плотными и приятно мягкими;

простой уход за аксессуарами заключается в сухой чистке щеткой или пылесосом, стирке обычными средствами в случае сильного загрязнения;

экологически безопасный материал исключает выделение вредных веществ и появление неприятного запаха.

Материал для текстильных автоковриков.

Для изготовления текстильных ковриков в компании «CARSTAR» используется специальный ковролин из полиамидных нитей, износостойкость и практичность которого зависит от типа материала. По этому критерию все изделия можно разделить на три большие группы:

Выбирая текстильные автомобильные коврики, стоит обратить внимание и на способ их производства. Тафтинговый метод обеспечивает визуальную привлекательность изделия и способен вобрать в себя большой объем воды. Иглопробивной (петельчатый) создает «спутанный» ворс, слегка напоминающий войлок. Ковролин, изготовленный таким методом, обладает повышенной звуконепроницаемостью, однако по тактильным ощущениям и внешней привлекательности уступает более дорогому тафтинговому.

Подведем итоги.

неограниченный выбор оттенков ковролина и цветов окантовки;

безупречное качество ручной работы, жесткий контроль готовых изделий, годовая гарантия;

брендирование хромированными шильдиками с изображением логотипа марки (по желанию);

комфортный подпятник для водителя, обеспечивающий долговечность текстильных ковриков;

В нашем каталоге несложно выбрать самый предпочтительный вариант и заказать доставку в удобное для вас время. Звоните сейчас, или совершите покупку легким кликом компьютерной мыши.

Источник

Все что надо знать о ковриках из немецкой экокожи от Eastline Garage

Если провести опрос о том, какое время года пагубнее всего влияет на состояние автомобиля, со стопроцентной вероятностью победителем оказалась бы зима. Впрочем, это не удивительно, ведь последние годы показали, что зима в Российских мегаполисах – вещь далеко нестабильная. снегопады сменяются дождями и гололед на дорогах превращается в реки, которые автомобиль покорно преодолевает. Все это сказывается как на кузове, так и на салоне автомобиля. Только представьте, сколько грязи и воды попадает на напольное покрытие авто. Это и становится основной причиной, по которой к нам приезжают владельцы автомобилей – обезопасить пол авто от проникновения пыли, грязи, остатков еды и влаги на напольное покрытие.

Эксклюзивные комплекты ковриков из немецкой экокожи как ничто другое способны защитить напольное покрытие автомобиля от вышеперечисленных загрязнений. Существуют конечно и резиновые коврики, но все они выполнены по самым общим стандартам, не позволяя на 100% обезопасить пол авто. Да и что уж скрывать, внешний вид резиновых ковров оставляет желать лучшего. Чего не скажешь о ковриках из экокожи, которые сочетают в себе и износостойкость резиновых ковров, и приятный вид ворсовых. Разница лишь в том, что внешний вид ковриков из экокожи выглядит по-настоящему дорого и премиально.

Так почему же немецкая экокожа? Ответ на этот вопрос прост как 2+2. Материал сочетает в себе и приятный внешний вид и высокий уровень износостойкости, который так необходим в процессе повседневной эксплуатации автомобиля. Немецкая экокожа практически не поддается царапинам и затертостям, а главное является водонепроницаемым материалом, что безусловно является серьезным плюсом наших суровых дорожных условиях.

Существует ошибочное мнение, что комплекты ковров из экокожи являются лишь красивым аксессуаром, который быстро потеряет свой товарный вид. Однако для ухода за комплектом ковриков достаточно промыть их на мойке обычной водой, грязь с ковров легко снимается даже обычной влажной салфеткой. Кстати снимается для мойки комплект ковров достаточно просто, ведь он установлен на родные крепления, а если их нет, то на специальных липучках, что облегчает демонтаж комплекта из салона автомобиля.

Одно из главных правил Eastline Garage строго индивидуальный подход к каждому клиенту, это относится и к изготовлению ковриков. Работа над комплектом ковров начинается не с раскройки материала, а с тщательного замера напольного покрытия автомобиля. Этот этап работы является своего рода гарантией того, что будущий комплект ковров идеально ляжет в салон авто. В процессе замера, мастер обращает внимание на все нюансы, начиная от расположения родных креплений, заканчивая салазками под сиденьем.

Довольно часто у многих автолюбителей возникают сомнения в долговечности ковриков из экокожи. Все таки кожа ассоциируется с чем-то дорогим, с тем, что никак не хочется класть себе под ноги, особенно в автомобиль. Однако немецкая экокожа готова к испытанию временем. Достаточно просто посмотреть на состояние самых первых комплектов ковров, которые были сделаны в Eastline Garage, они совсем не утратили свой первозданный вид.

Выбор практически любого дизайна является еще одной визитной карточкой ковриков из немецкой экокожи. Каждый клиент лично выбирает из всего многообразия цветов и узоров, которые он желает видеть в салоне своего автомобиля. На полу авто могут расположиться как стандартные ромбы или квадраты, так и более интересные соты, или изящные плавные линии. Вдобавок ко всему, эксклюзивность коврикам могут придать и вышивки любой сложности, но, как правило, на коврах располагаются эмблемы марок.

Кстати, одним из главных преимуществ комплекта ковров из экокожи является возможность сделать так называемый 3D комплект. Его особенность заключается в том, что он расположен сразу в нескольких плоскостях, закрывая не только пол, но и боковины центрального тоннеля и места под сиденьями.

Защита напольного покрытия это всегда нужная вещь для любого автовладельца. Ну а коврики из немецкой экокожи не только прекрасно защитят пол авто, но и разнообразят салон автомобиля своим внешним видом.

Читайте еще больше интересных статей в нашем блоге — Eastline Garage

По всем вопросам звоните и пишите в вотсап: 8-495-227-73-75 и 8-968-823-48-61
Мы всегда рады видеть Вас у нас в гостях по адресу Краснобогатырская, 9

Источник

Всё про автомобильные коврики — ТОП авто ковриков, какие лучше купить, отзывы

Автомобильный коврик — аксессуар, не нуждающийся в представлении, каждый автовладелец отлично знает, что его значимость нельзя недооценивать, а потому к его выбору подходить нужно с умом.

Если хотите купить коврики для авто, то представленный ниже материал может Вам пригодиться.

Ниже мы разберем ТОП лучших авто ковриков! Но если вы уже всё знаете, ознакомьтесь с ценами на Яндекс Маркете, это поможем вам окончательно определиться с выбором.

Виды автомобильных ковриков

К числу наиболее распространенных видов ковриков на данный момент относятся:

Теперь давайте подробнее рассмотрим описанные виды автомобильных ковриков в салон.

Резиновые коврики

Коврики автомобильные резиновые можно отнести к числу изделий, имеющих весьма приемлемую стоимость. Немаловажным достоинством таких вариантов является тот факт, что они не скользят по полу (обусловлено тем, что на нижней части располагаются специальные шипы). Коврики, выполненные из резины практичны, им не страшен износ, они не боятся влаги. Что также немаловажно, резиновые коврики для авто легко чистить.

Тем не менее, недостатки у такого варианта, как резиновые автоковрики есть, они ощутимо много весят, при высоких температурах испаряют достаточно неприятный запах, вода плохо задерживается и может «плюхать» под ногами, обмороженная обувь может скользить даже по ребристой поверхности резиновых ковриков.

Совет! Тем, кто очень хочет купить резиновые коврики для авто, но не готов мириться с вышеупомянутыми минусами, рекомендуем обратить внимание на изделия, выполненные из NBR каучука. Среди его положительных свойств — устойчивы к износу, не боятся агрессивных сред, эластичны (даже при воздействии отрицательных температур), простота чистки, доступная стоимость.

Полиуретановые

Выполненные из полимеров данные аксессуары имеют существенное число эксплуатационных достоинств, среди них — небольшой вес, хорошие прочностные показатели, гибкость, отсутствие неприятного запаха и склонности к затвердеванию при воздействии отрицательных температур. Но имеют полиуретановые коврики в авто и недостатки, а именно — высокую стоимость.

Коврики автомобильные с ячейками (автомобильные коврики сотами)

Ячеистые авто коврики представляют собой изделия, со специальной ячеистой структурой (похожа на пчелиные соты). Именно наличие ячеек и является ключевой особенностью этого вида ковров, весь попадающий мусор оседает на их дне, и не растаскивается по салону.

Если говорить о недостатках, то автоковрики с ячейками не очень любят острые каблуки, некоторые перегородки ячеек могут начинать проминаться. Также стоит отметить, что коврики для авто с ячейками больше подходят для ровного пола.

Автомобильные коврики с бортиками

К числу наиболее распространенных относятся резиновые коврики с бортиками. Основным назначением и одновременно эксплуатационным достоинством моделей с бортиками, является — предотвращение проникновения воды на обивку. В большинстве случаев производители делают высоту бортика не более 5 см.

Минусом можно считать тот факт, что выглядят авто коврики с бортиками не всегда очень эстетично. Края бортиков могут цепляться как за каблуки так и за элементы сидений, при их регулеровке.

Автомобильные 3д коврики

Такие изделия, как автомобильные коврики 3d состоят из нескольких слоев, которые скрепляются при помощи специальных технологий и оборудования. Среди положительных свойств 3d автоковриков — приятный внешний вид, эластичность, надежно защищают салон от грязи, простота ухода, универсальность (отлично подходят для использования, как летом, так и в зимний период). Также стоит отметить, что такие изделия не скользят. Купить 3д коврики для авто можно за вполне разумную стоимость, а это тоже немаловажный плюс.

Несмотря на то, что 3 д коврики для авто можно считать практически идеальным вариантом, минус все-таки имеется — так или иначе, но коврики 3d для авто все же впитывают часть влаги, а значит необходимо время для высыхания, в противном случае есть риск появления неприятного запаха.

Ворсовые

Такой вариант, как ворсовые автомобильные коврики можно, пожалуй, считать классикой. Существуют однородные ворсовые автоковрики, так и такие, в которых ворс наложен на специальную резиновую основу. Чаще всего именно такие изделия идут в комплекте с новым автомобилем. Среди положительных моментов, такого варианта, как ворсовые коврики в авто — приятный внешний вид (ворс довольно привлекательно смотрится, удачно сочетаясь с обшивкой пола и салона в целом), и тот факт, что они превосходно впитывают влагу. Кроме того поверхность таких изделий позволяет ноге не скользить. Такой вариант, как ворсовый автомобильный коврик не отнести к круглогодичному, ведь зимой и осенью, в салоне будет много влаги, занесенной с обувью, а потому постоянно сырой коврик, будет практически всегда пахнуть сыростью. На данный момент выбор достаточно велик, так что найти и купить автомобильный ворсовый коврик, нет проблем.

Важно! Желательно отдавать предпочтение моделям имеющим достаточно большое значение толщины, это касается, как салонных вариантов, так и ковриков в багажник авто.

Тканевые автомобильные коврики

Тканевые коврики в салон авто, также, как и ворсовые, нередко входят в базовую комплектацию. Они просты, но не лишены плюсов, среди которых — приятный внешний вид, способность удерживать пыль и влагу, по ним не скользит обувь. Также стоит отметить, что, если их правильно и регулярно сушить, то они не будут деформироваться, в случае воздействия отрицательных температур.

Тот факт, что описываемые изделия впитывают влагу можно отнести и к числу недостатков, ведь нужно постоянно следить за тем, чтобы они просохли. Также минусом является тот факт, что со временем (в случае усиленной эксплуатации довольно быстро), такие коврики становятся гораздо менее привлекательными.

Если Вы любите велюровые автомобильные коврики, но хотите сохранить эсстестичный внешний вид, то такой вариант больше подойдёт для Вас!

Кожаные автомобильные коврики

Коврики, изготовленные из натуральной кожи выглядят эффектно, подчеркивают статус владельца автомобиля, и это один из основных их плюсов. Также к числу немаловажных рабочих достоинств таких изделий можно отнести — высокий уровень прочности, долгий срок службы (им не страшны каблуки), надежность. Есть коврики под авто конкретной марки, так и универсальные варианты.

При желании кожаные коврики в авто выполняются (и чаще всего делается именно так) в стилистике отделки сидений и салона.

Недостаток такого варианта очевиден — очень высокая стоимость!

Автомобильные коврики из экокожи

Для начала разберемся в том, что такое экокожа.

Экокожа — материал, имеющий тканевую основу, на которую наносится полиуретан. Внешне он очень сильно похож на натуральную кожу, только лишен ее естественных неровностей и микроцарапин.

Коврики в авто из экокожи обладают такими достоинствами, как — долговечность, надежность, приятный внешний вид, и более доступная стоимость чем у кожанных.

Автоковрики из экокожи имеют и слабые стороны — со временем, острые каблуки или перевозка металлических предметов, частично сдерут поверхностный слой, и станет видна тканевая основа.

Автомобильные коврики 5d

Все большую популярность приобретают 5д коврики для авто. Свое название они получили из-за сложного многослойного строения.

Изготавливаются они методом горячей штамповки. К безусловным положительным свойствам таких изделий относятся — хорошие прочностные показатели, долговечность, износостойкость.

Также стоит отметить, что коврики 5D обладают отличными тепло- и шумоизоляцией.

Безусловно, ничего вечного нет, со временем верхний (внешний) слой все же потеряет свою презентабельность.

Теперь, когда мы разобрались в том, какие виды ковриков на данный момент существуют, перейдем к рассмотрению конкретных производителей!

Хотите узнать какие автомобильные коврики лучше?

Источник