Топ популярных авто в европе
Самые популярные авто в крупнейших странах мира
В связи с коронакризисом спрос на автомобили снижается по всему миру уже второй год подряд, но некоторые из ведущих автоконцернов неплохо пережили пандемийный 2020 год. На основе статистических данных онлайн-издания BestSellingCarsBlog.com мы проанализировали сведения по продажам новых автомобилей в крупнейших странах мира. Знакомим вас с результатами.
Для начала немного о ведущих автомобильных брендах за прошлый год. Пятерку флагманов мировых продаж возглавил японский концерн Toyota, вернув себе лидерство и продав в 2020 году 9,5 млн автомобилей по всему миру. Различные модели этой марки стали самыми популярными в 44 странах. Немецкий Volkswagen, удерживающий господство пять предыдущих лет, уступил в 2020-м, реализовав 9,3 млн авто и став самым продаваемым всего в 17 странах. Поровну приобрели мировую популярность (по 5 стран на каждого) еще три автомобильных бренда, следующих за лидерами: французский Renault, южнокорейский Hyundai и американский Chevrolet.
А теперь о главном – какие конкретные модели автомобилей продавались лучше всего.
Известно, что самым продаваемым автомобилем в России по итогам прошлого года стала Lada Granta, но на постсоветском пространстве ситуация немного другая. Российская марка там хоть и теряет в продажах, но в Казахстане пока лидерство удержала все же Гранта, которую подпирают Ravon Nexia и Hyundai Accent. В Беларуси тольяттинская модель Lada Vesta опередила Volkswagen Polo и китайский кроссовер Geely Atlas. А вот на Украине популярнее стал Toyota RAV4, который смог обогнать собратьев по классу Dacia Duster и Kia Sportage.
Автомобили Toyota, особенно в категории внедорожников, занимают лидирующие позиции по продажам в странах Южной Америки и Африки, а также на Зеленом континенте. Например, Toyota Hilux несколько лет является самым продаваемым автомобилем в Австралии, Аргентине и Южно-Африканской Республике. Соперничать в популярности с японским пикапом стараются Chevrolet Onix и Fiat Cronos (в Аргентине), Ford Ranger и Toyota RAV4 (в Австралии), Volkswagen Polo Vivo и Ford Ranger (в ЮАР).
Из южноамериканских стран интересны продажи новых автомобилей в Бразилии, где на первом месте остался седан Chevrolet Onix, на второе место поднялся субкомпактный Hyundai HB20, а замкнула тройку новинка Chevrolet Onix Plus. А в Чили в топ-3 прошлого года первым стал пикап Mitsubishi L200, опередив Toyota Hilux и героя роста продаж – китайский кроссовер MG ZS, который занял 3 место.
В ряде стран Африки и Ближнего Востока первые тройки самых популярных автомобилей выглядят следующим образом. Египет: Chevrolet «Tank» T-Series (известный как Isuzu D-Max), Toyota Corolla и Nissan Sunny. Саудовская Аравия: Hyundai Elantra, Toyota Camry и Toyota Hilux. Арабские Эмираты: Nissan Patrol, Toyota Land Cruiser и Toyota Hilux.
Легковой автомобиль Fiat Egea опережает всех на рынке Турции. Почти вдвое меньше там продавался Renault Clio, за которым в рейтинге следует минивэн Fiat Doblo. Израильские автовладельцы больше предпочитали бестселлер Toyota Corolla, опередивший Hyundai Ioniq и Kia Picanto.
В Северной Америке бал правит марка Ford, хотя у мексиканцев популярнее оказался японский автопром. В США, так же как и в Канаде, лидирует по продажам пикап Ford F-Series. Конкуренцию ему составляют Ram Pickup, а также Chevrolet Silverado (2 место в США) и Toyota RAV4 (3 место в Канаде). В Мексике пять лет подряд фаворитом является легковой автомобиль Nissan Versa, который увеличил разрыв с преследователями: Nissan Pickup и Chevrolet Beat.
Вполне ожидаемо, что в Японии вся тройка лидеров популярности состоит из моделей Toyota. Компактный Toyota Yaris занимает первое место, а кроссовер Toyota Raize завершил год на второй строчке, опередив седан Toyota Corolla.
На рынке Китая легендарная “Королла” тоже оказалась третьей в рейтинге. Всех опередил другой японский седан – Nissan Sylphy. На 2 месте закрепился представитель D-класса Volkswagen Lavida.
Корейцы, как и японцы, больше выбирают для себя автомобили отечественного бренда. Лидером продаж в Южной Корее стал седан бизнес-класса Hyundai Grandeur с самым большим годовым объемом продаж для любой заводской марки (более 152 тысяч единиц). Hyundai Porter идет на 2 месте в общем зачете, а новое поколение седана Hyundai Avante подняло его продажи на 3 строчку.
Вся тройка флагманов продаж на рынке Индии состоит из моделей индийского автопроизводителя: Maruti Swift (он же Suzuki Swift), Maruti Alto и Maruti Baleno. Таиланд является мировым производителем пикапов среднего размера, поэтому они чрезвычайно популярны в стране. Главной сенсацией года является неоспоримое доминирование Isuzu D-Max нового поколения над своим заклятым врагом Toyota Hilux, а компактный седан Honda City закрепился на 3 месте. В Индонезии в прошлом году закончилось 14-летнее “правление” минивэна Toyota Avanza, его опустили на третью строчку бюджетный хэтчбек Honda Brio (№1) и Suzuki Carry Pikap (№2).
В материковой Европе бестселлером остается Volkswagen Golf, переживающий пятое падение продаж подряд. Renault Clio сократил разрыв, отделяющий его от лидера, а 3 место получил Peugeot 208. Но ситуация по продажам на отдельных рынках европейских стран все же различается.
В Германии Volkswagen Golf отмечает 40-ю победу подряд! Volkswagen Passat поднялся на 2 место, опередив VW Tiguan. На рынке Франции новый лидер за 2020 год – Peugeot 208 второго поколения, который победил в дуэли со своим заклятым врагом Renault Clio V. Другим героем года, поднявшимся на 3 место, стал Peugeot 2008 II.
В Великобритании 12-й год подряд самым популярным был Ford Fiesta, даже несмотря на падение продаж. Британский седан Vauxhall Corsa, усиленный новым поколением, занял общую вторую позицию, а Volkswagen Golf опустился на третью.
Фиаты довольно прочно занимают позиции в родной Италии. Fiat Panda обеспечивает 9-ю годовую победу подряд благодаря появлению мягкой гибридной версии. Компактный Lancia Ypsilon остается вторым, а мини-кроссовер Fiat 500X вернулся на третье место.
В Испании благодаря своему второму поколению Dacia Sandero одержал первую годовую победу, обогнав отечественный Seat Leon. Третье место за кроссовером Nissan Qashqai.
Чешская Skoda самый популярный бренд у себя на родине. Skoda Octavia продемонстрировала 12-ю годовую победу подряд, за ней идут Skoda Fabia и Skoda Scala. Кстати, в Польше «Шкода Октавия» тоже лидирует по продажам, и уже третий год подряд. А вот второе и третье место закрепилось за японскими Toyota Corolla и Toyota Yaris.
Очень интересная конъюнктура сложилась на рынках страна Скандинавии. Если в Швеции подиум моделей 100% за Volvo (№1 – Volvo S/V60; №2 – Volvo XC60; №3 – Volvo XC40), то в Финляндии лидерство захватила Toyota Corolla, переместив на второе место «Шкоду» Octavia, а замкнул тройку Toyota Yaris.
На фоне соседей рынок автомобилей в Норвегии выглядит сенсационно. Вся тройка лидеров и даже четверка состоит исключительно из электромобилей, среди которых развернулась горячая борьба за покупателя. В 2020 году победителем в ней стал электрокроссовер Audi e-Tron, выросший в продажах сразу на 71,6%. На втором месте американский электрокар Tesla Model 3, потерявший половину объема продаж в сравнении с предыдущим годом. Совсем чуть-чуть «Тесле» уступил первый немецкий электромобиль Volkswagen ID.3.
Исходя из представленной аналитики, остаются слабые надежды на то, что премиальные автомобильные бренды смогут когда-либо вывести на рынок модели, которые станут лидерами продаж в какой-либо стране или хотя бы войдут в тройку популярных автомобилей. Во всяком случае это уже удалось сделать немецкой Audi, возможно, из-за новых тенденций электрификации транспорта и ужесточения экологических норм некоторых стран. Смогут ли повторить такое достижение другие премиум-бренды?
На чём ездят европейцы: ТОП-20 самых продаваемых моделей в начале 2018 года
Первую строчку с заметным отрывом от других лидеров занимает Volkswagen Golf.
В рейтинге самых популярных автомобилей на рынках стран Европы тройка лидеров в первом квартале 2018 года осталась прежней: её составляют Volkswagen Golf, Renault Clio и VW Polo. Далее начинаются перемещения: так, с восьмого места на четвёртое «прыгнула» модель Ford Fiesta.
На фото: Volkswagen Golf
ТОП-20 самых продаваемых автомобилей в Европе
На фото: Skoda Octavia
По данным focus2move, наибольший прирост в первой десятке показали Peugeot 208, Volkswagen Golf и Skoda Octavia. При этом первый автомобиль из названных сумел подняться на две строчки вверх, последний – на одну (по сравнению с АППГ). Наибольший спад спроса у VW Polo и Ford Fiesta.
| Место | Модель | Продажи в первом квартале 2018 года, шт. | Разница по отношению к АППГ, % |
| 11 | Toyota Yaris | 60 412 | + 13,2 |
| 12 | Opel Corsa | 60 028 | — 21,6 |
| 13 | Volkswagen Passat | 55 649 | + 19,5 |
| 14 | Dacia (Renault) Sandero | 55 083 | + 7,1 |
| 15 | Peugeot 3008 | 53 757 | + 37,5 |
| 16 | Renault Captur | 52 366 | — 5,2 |
| 17 | Opel Astra | 52 045 | — 34,3 |
| 18 | Ford Kuga | 50 757 | + 10,8 |
| 19 | Skoda Fabia | 50 052 | + 5,2 |
| 20 | Peugeot 2008 | 49 796 | — 9,2 |
Во второй десятке динамика традиционно более заметная: Наибольший рост спроса у Toyota Yaris (в первом квартале 2017 года модель была на 19 строке), у VW Passat (был на 17 месте) и у Peugeot 3008 (был на 25 позиции в рейтинге). Ощутимым падением отметились оба Опеля, как Astra, так и Corsa.
На фото: Opel Astra
Отметим, в ТОП-100 самых продаваемых автомобилей в Европе вошли две Лады. На 56-ой строчке оказалась Lada Vesta: её результат по итогам продаж в первом квартале 2018 года составил 25 171 экземпляр, что говорит об увеличении показателя на 61,7% по отношению к январю-марту прошлого года. На 72-ой – Lada Granta (21 575 машин, прирост – 16,6%).
На днях на рынок Европы вышли универсалы Lada Vesta. «Пятидверки» российской марки уже приехали к дилерам в Германии, Австрии и Венгрии. До конца текущего месяца продажи Lada Vesta SW и Vesta SW Cross стартуют также в Словакии, Сербии и Болгарии. Цены в Европе начинаются с отметки 11 990 евро.
Самые популярные автомобили в Европе: ТОП-10
Статья о самых популярных автомобилях Европы: топ-10 популярных моделей в своём классе. В конце статьи — видео про самые надежные автомобили, продаваемые в Европе. Статья о самых популярных автомобилях Европы: топ-10 популярных моделей в своём классе. В конце статьи — видео про самые надежные автомобили, продаваемые в Европе.
Из года в год различные автомобильные издания и статистические агентства публикуют информацию о наиболее востребованных среди покупателей автомобилях. И нынешний год не стал исключением.
Авторитетное автомобильное издание Autocar опубликовало список самых продаваемых автомобилей в Европе, причём речь идёт не просто о самых продаваемых машинах как таковых, а о наиболее востребованных моделях в своём классе.
Какие автомобили любят в Старом Свете
Fiat 500: лучший городской автомобиль
Несмотря на то, что большинство автомобильных экспертов сходятся во мнении о том, что Fiat 500 — далеко не самый практичный и лучший автомобиль для езды, европейцы просто не могут устоять перед его обаянием и выстраиваются в очереди, чтобы отдать за него свои деньги.
Всего за 2018 год в Европе было реализовано 110 585 автомобилей этой модели, чему способствует яркая внешность, а также особая атмосфера, которой машина окружает своего обладателя.
Кроме того, автомобиль обладает достаточно резвым и экономичным двигателем, позволяющим уверенно чувствовать себя в городском потоке и не обращать внимание на едущие сзади машины при старте со светофора.
К счастью отечественных поклонников, Fiat 500 официально представлен в России, где его цена стартует с отметки в 990 тыс. руб.
Renault Clio: лучший супермини
В Россию Renault Clio официально не поставляется, зато в Европе автомобиль пользуется огромным спросом. Шутка ли — всего за 2018 год было реализовано 185 234 машин, что позволило Clio опередить таких «акул» субкомпактного класса как VW Polo и Ford Fiesta.
Основными козырями «француза» выступают:
Минимальная стоимость Renault Clio на европейском рынке, в частности на рынке Германии, составляет 12,39 тыс. евро, в то время как авто в топовом оснащении обойдётся минимум в 19,19 тыс. евро.
VW Golf: лучший семейный хэтчбек
Вот уже многие годы VW Golf считается эталоном в своём классе, что лишний раз подтверждают продажи 2018 года, по результатам которых в Европе было продано целых 257 550 автомобилей этой модели.
Фольксваген Гольф стал самым продаваемым автомобилем в Австрии, Бельгии, Германии, Латвии и Люксембурге, а также расположился на второй строчке популярности в Норвегии, Англии, Швейцарии и Словении.
Модель стала не только самой продаваемой в своём классе, но и самым продаваемым автомобилем в Европе. В числе главных достоинств VW Golf:
Минимальная цена Фольксваген Гольф на родном рынке составляет 19,52 тыс. евро, а вот в России автомобиль не прижился, так как россияне исторически отдают своё предпочтение седанам.
VW Passat: лучший среднеразмерный седан
В сегменте D-класса выступает большое количество сильных игроков, но в 2018 году наибольший успех ожидал VW Passat, который был реализован в количестве 93 252 экземпляра. Это позволило опередить таких конкурентов, как Мерседес С-класса и Ауди А4.
На внутреннем рынке автомобиль реализуется по цене от 32,32 тыс. евро, в то время как в России его стоимость начинается с 1,819 млн. руб.
Mercedes S-класса: лучший представительский седан
На протяжении многих лет Mercedes S-класса считался эталоном и примером для подражания. Впрочем, таким он остаётся и по сегодняшний день, и это несмотря на огромные усилия со стороны прямых конкурентов в лице BMW 7-серии и Audi A8, которые всеми правдами и неправдами пытаются скинуть «короля» с его трона.
Всего в 2018 году компания смогла реализовать 8250 моделей S-класса. Согласно проведённому опросу, покупателей премиального Mercedes подкупили такие факторы как:
Стоимость Mercedes S-class в Германии стартует с отметки в 85,77 тыс. евро, а вот российскому покупателю придётся расстаться минимум с 7,2 млн. руб.
Renault Captur: самый популярный компакт-кроссовер
Сегмент компакт-кроссоверов буквально кишит отличными автомобилями. Тем не менее, первенство лидера, несмотря на возраст, досталось Renault Captur (не путать с Renault Kaptur), который смог опередить таких конкурентов как Peugeot 2008, Renault Duster и даже Nissan Juke.
Всего за 2018 год было реализовано 121 235 экземпляр модели, чему способствовали:
Цена Renault Captur в Европе начинается с 16,29 тыс. евро, а вот в России автомобиль не представлен – вместо него у нас продаётся его локализованная версия Renault Kaptur, обладающая более крупными габаритами, большим клиренсом и более скромным салоном.
Nissan Qashqai: лучший среднеразмерный SUV
Прошлое поколение Nissan Qashqai стало настоящим бестселлером не только в Европе, но и в ряде стран постсоветского пространства. Более того, именно благодаря ему был создан класс среднеразмерных SUV, который он гордо возглавляет по сей день.
На европейском рынке Nissan Qashqai предлагается по цене от 21,35 тыс. евро, в то время как в России его цена стартует с отметки в 1,086 млн. руб. за дорестайлинговую версию и 1,17 млн. руб. – за авто нового поколения.
Peugeot 5008: лучший большой SUV
Впервые модель Peugeot 5008 дебютировала в 2009 году, причём тогда автомобиль выступал в классе минивэнов, но в 2016 году в результате смены поколений производитель превратил минивэн в полноразмерный кроссовер.
В 2018 году после планового рестайлинга покупатели «распробовали» модель, что позволило получить первенство лидера с показателем в 44 633 проданных авто. Своему успеху автомобиль обязан эффектному экстерьеру, просторному салону и богатому уровню оснащения.
Цена Peugeot 5008 в Германии начинается с 26,65 тыс. евро.
Renault Scenic: лучший минивэн
Самым продаваемым в 2018 году минивэном в Европе стал Renault Scenic с результатом 57 559 реализованных ТС.
Тут же стоит отметить, что лучшим компактным минивэном стал Fiat 500L, а большим минивэном – Mercedes V-класса.
Porsche 911: самый популярный спорткар
Porsche 911 – легендарный немецкий суперкар, продолжающий оставаться не только самым продаваемым автомобилем в своём классе, но и самым популярным спортивным автомобилем в Европе.
Продажи Порше 911 в 2018 году составили 12 734 экземпляров, что позволило обойти таких не менее именитых конкурентов как Mercedes AMG GT и Ferrari 488, расположившихся на втором и третьем местах соответственно.
Минимальная стоимость 911 у себя на родине начинается с 107,55 тыс. евро за самую скромную комплектацию.
Заключение
Популярные в Европе автомобили практически не пользуются любовью у россиян, так как наш покупатель стремится получить максимум автомобиля за минимальные деньги, что заставляет смотреть в сторону продукции российских и корейских автопроизводителей.
Видео про самые надежные автомобили, продаваемые в Европе:
Названы 100 самых популярных моделей автомобилей в Европе
Лада Веста заняла 56 место среди самых продаваемых автомобилей в Европе
Известное консалтинговое агентство Focus2move опубликовало новый объёмный отчет за 2018 год, в котором определено без малого 100 моделей автомобилей наиболее популярных по продажам в 2018 году. Исследование затронуло первые шесть месяцев текущего года, с января по июнь и показало сколько было реализовано штук моделей тех или иных автомобильных марок.
В отчете объединены данные по продажам легковых автомобилей в 28 странах Европейского союза, плюс 3 страны, входящие в европейскую ассоциацию свободной торговли (Норвегия, Исландия и Швейцария) и страны Восточной и Южной Европы, в которые вошли такие страны как Россия, Турция, Украина, Босния, Сербия, Македония, Молдова, Беларусь, Армения, Грузия и Албания.
Пятерка самых продаваемых моделей получилась за период с января по июнь следующей: Volkswagen Golf, Renault Clio, Volkswagen Polo, Ford Fiesta и Volkswagen Tiguan. Как видно из пяти мест три заняты Фольксваген.
Самой популярной моделью остается Volkswagen Golf. Его продажи за первые полгода составили почти 300 тыс. единиц автомобилей, что говорит по данным консалтингового агентства о роста на 6.4%. Правда «подкачал» июнь месяц, — 2.6%, но это не изменило позиции.
На третьем месте вновь Фольксваген, на этот раз Поло. Он остается по продажам от французского автопроизводителя всего на 4 тыс. штук автомобилей. Поэтому к концу года будет интересно посмотреть кто займет второе место.
С более чем 14 миллионами продаж, Polo является одним из самых успешных компактных автомобилей, когда-либо выпущенных в мире. Истинный бестселлер! Шестое поколение было запущено в конце 2017 года, с новым внешним дизайном, заметно более просторным интерьером, который также был переработан со всех сторон.
Четвертое место – Ford Fiesta со 162 тыс. единиц проданной техники по странам Европы, включая Россию. -1.4% за полгода, но плюс 13.1% за шестой месяц.
Пятерку закрывает Volkswagen Tiguan со своими 159 тыс. проданных кроссоверов. Только за июнь было реализовано 31 тыс. штук.
Топ-10 завершают:
Nissan Qashqai с 156.455 (+1.0%)
Skoda Octavia с 146.174 (+8.2%)
Peugeot 208 с 135,736 (+1,5%)
Ford Focus расположился лишь на 9 месте (в прошлом году показатель был на 8-й позиции) с 133,282 единицами (-2,8%)
10-е место – Citroen C3 123.196 (-1.6%)
И, наконец, в список попали несколько отечественных автомобилей: Lada VESTA благодаря продажам в количестве 52.176 единиц подросла до 56 места, на 47.7%, обогнав Kia Ceed, Mazda CX-5 и Nissan X-Trail.
А вот Lada Granta, наоборот, потеряла 8-м мест, уйдя с 57 на 65 место. Тем не менее ее продажи за полгода оказались достаточно высокими – 46.607 шт.
Позиция в 2018
Позиция в 2017
Модель
Продажи в 2018
Продажи в июне
Изменения в 2018 по отношению к АППГ
Измнения в июне по отношению к АППГ