Тормозные диски ate подобрать по авто
ATE Online Catalogues
ATE Online parts catalogue
Click here for the online catalogue:
ATE Online tools catalogue
Click here for the online “Tools” catalogue:
Downloads
The app is available for iPhone, iPad and Android mobile devices – and yes, it’s free!
Follow us
ATE Mobile App
© Continental Aftermarket & Services GmbH 2021
Cookie Policy
A cookie is a small data file that is stored on your terminal device. Cookies are used to analyze user interest in our websites and help make them more user-friendly. You may in general access our websites without cookies as well. If you, however, wish to use the full functionality of our websites in the most user-friendly manner, you should accept the cookies that enable the use of certain functions or provide convenience features. The intended purpose of the cookies we use is shown in the list that follows.
By using our websites, you consent to the use of those cookies that your browser accepts based on your browser settings. You may, however, set your browser to notify you before cookies are accepted, to accept or reject only certain cookies, or to reject all cookies. You are furthermore able to delete cookies from your storage medium at any time. Further information can be found under data protection.
The following cookies are currently activated:
Technically necessary cookies
These cookies are absolutely necessary for the operation of the site and enable, for example, security-related functionalities. The following cookies are used:
Statistics
To further improve our offer and our website, we collect anonymous data for statistics and analysis. These cookies are used to analyse user behaviour on our website using the web analysis solution Google Analytics. They bear the names «_ga», «_gid» or «_gat», which are used to distinguish users and to throttle the request rate. All collected data is analyzed anonymously.
КАТАЛОГИ АТЕ
Целый каталог каталогов
В программе более 8000 наименований и до 80 новых деталей добавляются каждый месяц: Мы действительно делаем все возможное, чтобы предоставить Вам все необходимые быстроизнашивающиеся детали и запчасти для замены тормозов! Кроме того, практически ежедневно появляются новые модели автомобилей или варианты моделей, что мы, будучи ведущим производителем тормозных систем, также учитываем.
В нашем богатом ассортименте Вы быстро найдете то, что Вам нужно. Поэтому мы создали множество самых разных категорий каталогов:
Кстати: Наши каталоги ATE также предоставляют региональные дилеры ATE. Самый простой способ найти дилера — воспользоваться нашей службой поиска партнеров ATE.
Первоклассное качество данных – подтверждено печатью «CertifiedSupplier»
Наши каталоги также подлежат нашему стандарту качества. От TecDoc мы получили печать «CertifiedSupplier», которая присуждается за ответы на клиентские запросы и первоклассное качество данных.
Несмотря на предельную внимательность, мы также можем ошибаться. Поэтому мы не может дать гарантию на предоставляемую информацию. Притязания на возмещение ущерба в связи с информацией в наших каталогах не принимаются. Право внесения конструктивных изменений сохраняется. Для сравнения в наших документах мы указываем номер запасной части изготовителя автомобиля.
Диски и колодки ATE — лучший выбор
Почему тормоза – это важно?
А вы знаете, что на процесс торможения можно посмотреть, как на перевод кинетической энергии в тепловую? И что этой энергией, выделяемой при торможении легкового автомобиля со скорости всего-то 60 км/ч, можно вскипятить не один чайник? 🙂 А производят это волшебство диски и колодки. Причём делать они это должны постоянно и с неизменным результатом.
Из чего состоят тормозные колодки?
Простая деталь, казалось бы. Но на разработку её формы, размера и, главное, состава фрикционного материала уходит до двух лет! То, что непосредственно прижимается к диску и заставляет его (и машину) останавливаться, – это смесь порядка из 25-ти компонентов, и подобрать их правильно – целая наука. Любая колодка – это компромисс между эффективностью, безопасностью, ресурсом и комфортом.
Почему ATE — лучший выбор?
Фирма ATE была основана Альфредом Тевисом в 1906 году. В 1954 году тормозной усилитель, произведенный компанией ATE был впервые установлен на автомобиль » Мерседес». Это первое гидравлическое усиление тормозов в автомобильном гоночном спорте. В 1958 г. было начато серийное производство тормозных колодок ATE в Германии.
Так что можно смело сказать: ATE – производитель с мировым именем и гигантским опытом в данной сфере. Он не просто поставщик на конвейер (что само по себе о многом говорит), он – разработчик систем. То есть речь не о колодках и дисках, ATE разрабатывает именно всю систему — от педали до резинового колпачка на штуцере прокачки. Разрабатывает, тестирует и производит.
Имея свои собственные научно-исследовательские центры, огромный опыт и базу материалов (более 200 компонентов для создания фрикционных смесей), ATE производит именно тот продукт, который оптимально подходит для конкретного автомобиля. Именно поэтому большинство из них сходит с конвейера именно с дисками и колодками ATE.
К сожалению – нет. Для того, чтобы и колодки и диски работали правильно независимо от производителя, нужно соблюдать определённые требования при установке и уметь адекватно оценивать состояние тормозных механизмов. Если их игнорировать, то даже самые лучшие, будь то оригинал или специальные спортивные, могут и свистеть/шуметь, и вибрировать, и даже просто плохо справляться со своей основной функцией — тормозить.
— снимая старые колодки оценить их состояние и равномерность износа:
— перед утапливанием поршня (поршней) суппорта в корпус обязательно оценить состояние защитных чехлов:
— оценить состояние направляющих:
— оценить состояние тормозных дисков:
— обязательно производить очистку скоб суппорта, тех мест, по которым перемещаются колодки:
А очистив скобу, обязательно нанести защитную смазку:
— обязательно тщательно очищать ступицу:
Даже небольшое количество грязи или коррозия могут привести к появлению биения диска:
— обращать внимание на новые колодки:
Наклейки на колодках – вовсе не для красоты:
Это защита клеевой основы, которую необходимо удалять непосредственно перед установкой суппорта:
А сам суппорт надо тщательно очищать:
— тормозные диски ATE продаются окрашенными:
Это облегчает монтаж, ибо не требует удаления консервирующей смазки. В местах трения эта краска быстро удалится сама, а в прочих – будет защищать от появления такой вот коррозии:
К слову — все диски ATE тщательно отбалансированы:
Не смотря на то, что диски окрашены, и не требуют смыва консервирующего состава, после монтажа следует очистить рабочую поверхность диска от каких-либо жирных пятен:
Механики ЕвроАвто прекрасно знакомы со всеми этими тонкостями. Ведь ЕвроАвто – официальный дистрибьютор, а для своих партнёров ATE регулярно проводит технические тренинги.
Выбор дисков и колодок от ATE – лучший выбор!
p.s. Да, за качество и за бренд приходится платить. Продукция ATE никогда не считалась дешёвой. И чтобы легче вам было сделать выбор, сейчас в ЕвроАвто проводится акция, 20% скидка на дискои и колодки ATE
Яков Финогенов
Технический специалист ЕвроАвто
ATE Power Disk — почему это хорошо вдвойне! Обзор, сравнение с обычным ATE Disk.
Всем привет, что бы было понятно о чем пойдет речь, поясню. В данной записи расскажу об УСИЛЕННЫХ дисках ATE Power Disk которые я приобрел себе на переднюю ось
ATE Power Disk 24.0325-0138.1 диск тормозной передний BMW E46 330d
И сравнении их с обычными АТЕ дисками.
Небольшой видео обзор с краткими комментариями от меня.
С описанием дисков можно ознакомиться на сайте ате. В кратце опишу существенные преимущества этих дисков:
— Бесконечная канавка, которая имеет несколько важных функций: спортивный внешний вид, повышенная производительность и безопасность, а также быстрый контроль износа — и это все преимущества ATE PowerDisc, канавка отвечает за удаление: воды, грязи и газов, которые образуются в результате высокой температуры между тормозными накладками и дисками, защищает также от, так называемого, эффекта „fadinga”, то есть образования подушки газов между диском и колодкой, которая ослабляет действие тормозов.
— Экономически эти диски выгоднее чем обычные (ниже я поясню почему)
Внешний вид тоже неплох
Для того что бы определить подделка это или нет у продукции АТЕ есть защита. Коды на наклейке. Проверка подлинности продукции ATE
1) Tesa PrioSpot — маленькая голограмма в углу (смотреть под лупой) Данный код должен совпадать с последними цифрами MAPP внизу наклейки
Моя камера позволяет показать вам его во всей красе))
2) Проверка MAPP код — просканировать можно вручную введя цифры на оригинальном сайте, у меня не получилось просканировать вручную не один из продуктов! Пробовал я 4 продукции ате.
Но можно это сделать в приложении, ссылки на которые даны на сайте выше, но они не рабочие. ищите вручную в appstore или google play.
Я лишь могу поделиться рабочей ссылкой на Iphone ATE Catalogue TecAlliance GmbH — это простое приложение в котором есть кнопка проверки подлинности продукта. Включаем и наводим камеру на QR код
Вуаля, продукт подлинный
Далее я сравнил диски Power 24.0325-0138.1 с обычными 24.0125-0138.1 (так получилось что на руках оказались) и еще с задними 24.0122-0209.1.
На вид и размер передние диски полностью идентичные.
Маркировка power и простых дисков отличается. Так должно быть.
После я взвесил диски
ATE Power Disk пер. 24.0325-0138.1 — 8.5кг Вес плясал тк погрешность весов но все же ближе к низу вес меньше из за канавок.
ATE Disk пер. 24.0125-0138.1 8.6кг
ATE Disk задн. 24.0122-0209.1 7.5кг
Переходим к небольшому обзору «бесконечной» канавки, которая является индикатором износа диска.
Ширина канавки 1.9мм
Глубину я намерил проволочкой 0.95 мм но по факту должно быть примерно 1.15мм
проволочка лежит заподлицо и не выпирает. но так же там внизу небольшой зазор 0.2мм который не виден глазом.
Теперь о экономической выгодности дисков. Да они стоят дороже почти в 1.5 раза но т.к диски УСИЛЕННЫЕ (информации о материале дисков ATE в отличие от ATE Power я не нашел, кто знает где это написано просьба поделиться) у данных дисков допуск износа до которого можно их эксплуатировать, меньше, то есть можно больше «съесть» материала с дисков колодками.
ATE Power Disk пер. 24.0325-0138.1 — 70/75$ — Толщина тормозного диска (мм) 24,9 Минимальная толщина [мм] 22,6 можно сточить 2.3мм
ATE Disk пер. 24.0125-0138.1 — 55/60$ — Толщина тормозного диска (мм) 24,9 Минимальная толщина [мм] 23,4 можно сточить 1.5мм
Upd: 18.10.20
Информация из TIS:
Замена тормозных накладок производится только в том случае, если толщина тормозного диска больше указанного размера «MIN TH» (см. таблицу).
Замену тормозных дисков следует производить в том случае, если достигнута номинальная толщина (см. таблицу) минус 2,4 мм!
(Не действительно для перфорированных тормозных дисков и автомобилей M)
Переводя на человеческий: если диск при замене колодок толще выбитой на нём цифры MIN TH, то его менять не нужно. Это не минимальная толщина, при которой диски считаются изношенными, а минимальная толщина, при которой ещё можно ставить второй комплект колодок. Для моих дисков MIN TH = 28,4 мм, а 100% замена требуется когда они похудеют до 26 мм, то есть сточится по 2 мм с каждой стороны (в идеальном мире).
На этом обзор дисков завершаем. Впереди установка. Постараюсь не тянуть и найти время поставить побыстрее)
ATE колодки, ATE диски оптом
Автозапчасти АТЕ
Ассортимент ATE состоит из высококачественных компонентов для тормозных систем.
| Тормозные жидкости | Инструменты и оборудование |
 |  |
Высокая производительность
ATE диски и колодки серии Power с улучшенными характеристиками и внешним видом для любителей спортивного стиля вождения.
| · ATE колодки PowerPad | · ATE диски PowerDisc |
 |  |
Также ATE поставляет оборудование для диагностики и ремонта тормозных систем, которое упрощает и облегчает автосервисам ремонт тормозных систем.
Качество продукции ATE, поставляемой на вторичный рынок, соответствует качеству поставляемому на сборочные конвееры автопроизводителей. Продукция ATE часто становится выбором автопроизводителей автомобилей, это обусловлено лидирующими позициями продукции ATE в области разработки тормозных систем. Например для изготовления фрикционной накладки тормозных колодок компания ATE использует более 160 различный материалов смесей, в то время как многие конкуренты используют всего 4 или 5.
Единое качество для автопроизводителей и вторичного рынка, делает марку ATE очень популярной. Продукция ATE на вторичном рынке №1 в Германии с долей рынка 30%, №2 в Европе, и в 10 лучших в мире.
В последнее время появилось множество низкокачественных подделок продукции этого бренда, поэтому продукцию нужно покупать только у официальных дилеров, если купить ATE диски, колодки оптом и в розницу в нашей компании, то можно быть абсолютно уверенным в подлинности продукции. ATE колодки являются заслуженным лидером рынка тормозных колодок.