Турция маршрут на машине с детьми
Я с семьей на машине проехал 12 тыс. километров до Турции. Рассказ-инструкция
Вообще-то я планировал стандартный отдых — купить билеты на самолет и полететь на море. Но я ушел с постоянной работы, так что появились свободные месяцы, которые можно провести не в офисе.
Решили с другом отправиться в дальнее путешествие на двух машинах. Он — с семьей, я тоже. Наметили маршрут: доехать до Грузии, отдохнуть там, потом — в Турцию, остаться на море недели на три — зарядиться солнцем и накупаться, покататься по побережью и рвануть обратно. По плану путешествие должно было занять полтора месяца. Так и получилось — 12 000 километров мы проехали за 42 дня.
Подготовка
У меня не новая машина — Мицубиси АСХ 2013 года с большим багажником на крыше. Перед поездкой прошел техосмотр, хотя по регламенту до планового ТО не хватало семи тысяч километров пробега. Обратил внимание на тормозную систему, потому что в Турции и Грузии много гор. Поменял тормозные колодки и жидкость.
Построил маршрут так, чтобы самому не уставать и чтобы жена и сын не страдали от дороги. Оптимальный переезд — 900 километров в день. Без пробок такой бросок можно преодолеть за 11 часов. За рулем всегда был я — мне так спокойнее.
Еще заранее нужно озаботиться страховками. В России — это ОСАГО, в Грузии — своя страховка, которую можно оформить либо на границе, либо онлайн. Турецкая страховка — это стандартная грин-карта, которая необходима в европейских странах.
Дорога
Утомляет в пути не сама дорога, а глупая организация движения. На трассе М5 (Москва — Челябинск) нет разделительной полосы, повсюду дорожные ремонты, заторы и дурацкие объезды городов. К тому же в августе трасса забита туристами, которые возвращаются с краснодарского побережья.
Чтобы не скучать, мы придумывали игры — определяли регионы по номерам автомобилей. Слушали аудиокниги — скачали список литературы на лето для сына-третьеклассника. Нам с женой особенно понравились 70 часов «Детей капитана Гранта».
Когда я начинал уставать — включал бодрящую музыку погромче. Сыну иногда выдавали планшет.
Ехали по навигатору, иногда пользовались приложением maps.me. В России почти везде можно ориентироваться по указателям. Сложности возникают только на Северном Кавказе — там слишком разветвленная сеть дорог, можно запутаться.
Границы
Верхний Ларс — единственная сухопутная граница между Россией и Грузией. До июньских протестов и отмены авиасообщения в Верхем Ларсе были огромные пробки — в очереди можно было простоять восемь часов. Мы ехали и гадали, поверили ли россияне телевизору, что грузины — кровопийцы и людоеды, или же, наоборот, наши граждане такие упертые, что раз им запретили летать, так они сами поедут. Оказалось, и так, и так.
На границе с российской стороны пограничники запустили бегущую строку: «МИД России предупреждает, что в связи со сложной внутриполитической ситуации в Грузии гражданам РФ рекомендуется воздержаться от туристических поездок в Грузию».
К пограничному переходу мы подъехали в пять утра в будний день. И не прогадали — перед нами было шесть машин, и в очереди мы простояли всего лишь полчаса. Спустя месяц заторы были гораздо больше — видимо, россияне поняли, что в Грузии им ничего не грозит.
Тщательно досматривали только на обратном въезде в Грузию из Турции. Мы достали весь багаж из автомобиля, занесли его в пункт досмотра и просветили интроскопом. Там проверяли все, вплоть до женской сумочки и детского рюкзака.
Жилье
В России мы останавливались в заранее забронированных отелях. В Грузии — тоже, только выбирали маленькие гостиницы, где на первом этаже живет хозяин с семьей, а второй и третий — под съем. В таких местах хозяин обязательно с тобой посидит за ужином, поговорит, угостит собственным вином. После вина — чача или коньяк. Наутро тебе не просто обещанный завтрак обеспечат, а жена хозяина испечет пирог или хачапури, а перед выездом сунет в багажник бутылочку чачи и персики из сада.
Ни разу мы не столкнулись с агрессией к русским. Грузины жаловались, что многие россияне отменили брони, что для малого бизнеса политические проблемы — большое испытание. Они изо всех сил пытались убедить нас в дружелюбии, прямо так и говорили — не верьте телевизору, мы вас любим. Когда мы стояли на перекрестке и смотрели карту, грузинская старушка подошла, спросила, как нам отдыхается, и вызвалась нас проводить.
Но наши друзья, когда ехали обратно (мы возвращались порознь), попали в неприятную ситуацию. В ресторане в небольшом поселке в Сванетии молодые официанты отказались с ними говорить на русском и на английском. Только на грузинском, принципиально. Это выглядело нарочито, как политическое действо. Вот единственный случай.
В Аланье мы сняли жилье через риелтора. Несколько лет назад в Турции был инвестиционный бум. Там построили много жилой недвижимости и продали ее иностранцам. Сейчас эти площади сдают тем, кто приезжает надолго и живет как на средиземноморской даче.
Это недорого. Арендовать квартиру в апартаментах хорошего качества с закрытой территорией, бассейном, фитнес-центром, СПА-салоном, детской игровой зоной и рядом с пляжем стоит 20–25 евро в сутки. Риелтора можно найти дистанционно, а можно обратиться по факту в любую риелторскую контору. Через букинг и эйрбиэнби выйдет дороже.
Дорожное движение
Грузия — страна небогатая, и это отражается на дорожном строительстве. Там есть лишь одна хорошая автомагистраль от Тбилиси до Кутаиси — 4–6 полос, разделительная полоса. А дальше везде двухполосная со встречкой. Ужасно. Ну как ужасно, нормальная дорога для России. В Грузии мы ехали по дороге, которая проложена по стенам и дну горного ущелья. Очень красиво, видны горы-тысячники и Казбек, но ехать там страшновато.
В Турции все по-другому. Даже в горах они строят круто, тратят очень много ресурсов. Подрезают стену у горы и строят четырехполосную дорогу с разделительной полосой. Чуть ли не беднейшая страна в Европе, а дороги строят как в Германии или Бельгии. Безопасные и удобные. Там даже между какими-то маленькими деревнями — дорога с разделительной полосой. В городах — тоже. В Екатеринбурге только проспект Ленина такой.
Но турецкие водители — просто безумные. Они ездят без всяких правил. Помеха справа, главная дорога, пешеходный переход, знак «Уступи дорогу» — они на этом не заморачиваются. Кто едет — тот и едет. Кто выехал на перекресток — у того и главная. А кто стоит и пропускает — пусть и дальше пропускает. Там категорически не принято пускать пешеходов на пешеходном переходе. Мы видели типичное турецкое ДТП с иностранцем. Когда на пешеходном переходе без светофора машина с британскими номерами останавливается, чтобы пропустить человека — а ему в зад въезжает турок. По формальным правилам британец прав, но отпуск себе попортил.
Достопримечательности
По пути туда мы останавливались в городах. В Самаре искупались в Волге и выпили жигулевского пива, в Волгограде поднялись на Мамаев курган, заехали в Беслан — еще раз напомнили детям, что есть люди хорошие и плохие. В Грузии заехали в город Телави — посмотреть на локации фильма «Мимино».
По пути в Аланью остановились в Каппадокии посмотреть на скалы и пещерные отели. Знаменитые шары, которые должны летать каждое утро, не летали.
В Аланье мы прожили три недели растительной жизнью: утром завтракали на террасе, ходили купаться на чистый галечный пляж, до обеда загорали, а вечером гуляли. Такое приятное безделье. Затем попутешествовали по Турции — доехали до самой западной точки. Побывали на горе Химера, на вершине которой воспламеняется природный газ. Оказались на пляже в поселке Чиралы, где гнездится морская черепаха, как раз в то время, когда вылуплялись черепашата — маленькие, размером со спичечный коробок, они выбирались из песка и ползли к морю. Мы объехали все прибрежные города, посмотрели на затопленный Кеков.
В Турции проехали тысяч семь километров за 11 дней. Вдоль дорог там постоянно сидят мужчины и пьют чай. Увидят машину с российскими номерами — машут руками, показывают сердечки, кричат «айлавпутин».
Внутренняя Турция не похожа на ту, к которой все привыкли в отелях Аланьи и Антальи. Вглубь страны туристы обычно не заглядывают, там совсем другие города, другие турки, другая кухня. Местные жители похожи на грузин, более сдержанные, но очень гостеприимные. Русский человек в глубинной Турции выглядит так же странно, как негр в Нижнем Тагиле.
Бюджет
Самая большая статья расходов — это бензин. Даже при расходе 8 литров на 100 км — это много. У меня на топливо ушло около 65 000 рублей. Это сравнимо с билетами на самолет для семьи туда-обратно. Если в России литр бензина стоит в среднем 45 рублей, то в Грузии литр 95-го бензина — 55–60 рублей, а в Турции — 65–70 рублей. Расход еще увеличивается за счет постоянно включенного кондиционера и сопротивления из-за автобокса на крыше.
Если у тебя больше чем один ребенок и есть свободное время, то путешествие на машине — это очень выгодно и гораздо интереснее. У меня это был первый опыт. И удачный — я уже просчитываю маршрут по северной Европе и в Монголию.
P. S. Вот еще несколько советов автопутешественникам:
На машине по Турции: маршруты, карта достопримечательностей и советы по аренде авто
Как путешествовать по Турции?
В Турции прекрасно развито междугороднее автобусное сообщение, есть неплохая сеть железных дорог, а самолеты по стране очень дешевые (1 000 рублей за полет через всю страну — норма). Так что путешественник без водительских прав и возможности снять автомобиль сможет спокойно путешествовать по стране и увидит много замечательных мест.
Но многие достопримечательности совершенно недоступны без автомобиля. Большинство городов в Турции все-таки довольно унылые, а вся красота — вокруг них. Такси будет стоить больших денег (особенно на юге страны в курортных городах — там оно дороже стамбульского), а автостоп, хоть он в Турции и прекрасный, займет слишком много времени. К тому же автостоп — очень спорная затея во время пандемии.
Если вы уже осмотрели все достопримечательности Стамбула (вот уж где автомобиль только помеха), полежали на пляжах Антальи и полетали на воздушных шарах в Каппадокии, то пора переходить на следующий уровень и арендовать автомобиль.
Для всех автовладельцев и любителей роудтрипов: оформите карту Tinkoff Drive сейчас и не платите за обслуживание НИКОГДА.
С Тинькофф Драйв вы получите:
Баллы потом компенсируются 1 к 1 за покупки в категории «Автоуслуги» и 1,5 бонуса к 1 рублю за покупки на АЗС
Это кредитная карта, так что не планируйте снимать оттуда наличные. Вы получите 55 дней без % на покупки, но лучше всего закрывать каждый месяц потраченную сумму, чтобы не платить проценты.
Где арендовать авто в Турции?
Арендовать автомобиль в Турции очень просто: в каждом аэропорту будут стойки как локальных прокатов, так и международных контор, а рядом с аэропортами возможностей будет еще больше. Снять машину можно и в туристических районах городов. Но мы рекомендуем всегда бронировать машину заранее. У вас есть три варианта:
Сколько стоит аренда машины в Турции в 2021 году?
Осенью 2021 года машину типа Renault Clio (автомат, КАСКО, нет ограничения пробега) можно забронировать от 25 евро в день (и никаких доплат!). Авто на механике без КАСКО еще дешевле. Рекомендуем бронировать машину сразу после покупки авиабилетов (посмотрите календарь цен на билеты из Москвы в Анталью).
Тут вы можете подобрать автомобиль:
Какие водительские права нужны?
Российские национальные водительские права подойдут для аренды машины в Турции. Имени, дублированного на латинице, туркам достаточно. Хотя многие конторы могут писать на своих сайтах, что требуются международные права. Их, кстати, мы рекомендуем все-таки сделать. Если вы попадете в ДТП, например, то без них можно оказаться в сложной ситуации. Международные права делаются легко и быстро через портал Госуслуг.
Из других условий: водителю уже должно исполниться минимум 22 года, а стаж вождения быть не менее 2 лет. Такие правила в большинстве контор.
Загранпаспорт для аренды авто тоже, конечно, нужен. Из-за того, что в Турции много россиян с ВНЖ, полиция может проверить, что вы действительно турист и въехали в страну не более чем полгода назад.
Правила ПДД и стиль вождения в Турции
С опытом вождения в России у вас не будет никаких проблем. Но стоит учесть несколько моментов:
Маршруты
Выбор маршрута по Турции зависит от места старта. Главными точками для вас скорее всего будут Стамбул, Анталья или Каппадокия (рекомендуем аэропорт Кайсери для Каппадокии). Но не ограничивайте себя ими: прекрасные роудтрипы можно сделать, взяв машину на северо-востоке (Трабзон или Эрзурум) и юго-востоке (Газиантеп или Диярбакыр) страны.
Первый плюс аренды машины в Турции в том, что часто сутки аренды машины обойдутся вам чуть ли не дешевле, чем поездка на такси из аэропорта в город. Такси в Турции дорогое, а аэропорты часто расположены далеко от города.
Один из главных советов в путешествиях на авто по Турции — это вообще избегать городов. В них вас ждет только хаотичный трафик и проблемы с парковкой. Некоторые города — исключение. Например, город Каш очень холмистый, и машина пригодится там просто чтобы съездить за продуктами или в ресторан.
Имея автомобиль, лучше всего бронировать либо отели с парковкой, либо отели и апартаменты на окраинах городов.
Карта достопримечательностей
С помощью нашей карты достопримечательностей вы сможете составить любой маршрут на любое количество дней.
Но мы попробуем предложить парочку готовых маршрутов, которые легко перестроить под себя.
Круговой маршрут из Антальи на 10-14 дней
Примерный маршрут по дням:
Юго-западное побережье Турции богато на достопримечательности: руины древних городов, классные пляжи, национальные парки с прекрасными видами. Вы точно не заскучаете. Главное правило на этом маршруте — никуда не торопиться. Каждый день проезжать не более 200-300 километров, много останавливаться ради достопримечательностей, а в некоторых городах оставаться на 2-3 дня и совершать короткие выезды из города. Вот ключевые города на этом маршруте:
В каждом из них стоит остановиться хотя бы на день, а лучше на все два или три. Пройдемся по каждому.
Анталья
В этом городе удобнее всего начинать поездку по юго-западу Турции. Если вы ни разу не были тут, то стоит остановиться в нем на два-три дня перед роудтрипом. Если у вас есть время, конечно.
Для проживания рекомендуем DoubleTree by Hilton City Center. Это недорогой сетевик в центре города со своей подземной парковкой. Когда арендуете машину, ее вам могут пригнать прямо к отелю (у Майрентакар точно есть такая опция).
Каш — логичная следующая точка на маршруте. От Антальи до Каша всего 3-4 часа на машине, но поездка может занять целый день. Не из-за трассы, нет — она отличная (хотя много серпантинов), а из-за концентрации стоящих мест для остановок.
Сам Каш — уютный маленький городок, который еще не избалован российским туристом. Зато сами турки и европейцы его очень любят за узкие улочки, сильное греческое влияние, холмистый рельеф и порт с миллионом морских экскурсий.
Если вы остановитесь в Каше с машиной, то точно стоит поселиться в новых домах на возвышении на востоке города.
Из таких квартир открываются отличные виды! К тому же они относительно недорогие, а рядом находится классный пляж. В сам город ходить пешком сложно — хоть до центра всего пару километров, из-за крутых подъемов можно испустить весь дух, поэтому необходим автомобиль. Ну или очень хорошая форма — Каш, кстати, очень хорошо подходит для тренировок бегунам. С парковкой на улице в таких домах проблем не будет (а вот в центре города могут быть, но и там найти место удастся).
Фетхие
Из Каша в Фетхие ехать всего лишь 1,5 часа без остановок. Но как же без них, да? Ведь надо проехать через каньоны Саклыкент, через водопады Гизликент, руины Тлоса и Ксантоса — бум и целого дня как не бывало! Зато будет очень классно. Каш-Фетхие — один из самых интересных участков во всей Турции. Переночевать можно как в Фетхие, так и в знаменитом Олюденизе.
Мы рекомендуем вот эту квартиру (ну или в этом районе) — она на въезде в сам Фетхие (не придется тратить время на трафик в городе), сразу из нее можно выехать в Олюдениз, не проезжая город насквозь, в сам Фетхие тоже легко выбраться, если нужно. В самой квартире 2 спальни, джакузи с видом на море, балкон отличными видами на закате, бассейн.
Кушадасы
Из Фетхие можно сразу отправиться в Кушадасы или Измир. Если у вас время, то можно, конечно, остановиться еще в Бодруме и/или Мармарисе. Там тоже есть прелестные места, особенно полуостров Согуткей.
Кушадасы — тихий курортный городок, рядом с которым расположен Эфесус, самые масштабные и интересные руины древнего города во всей Турции. Измир — огромный и шумный город. Крайне интересный, но исследовать его лучше без машины (ну или оставив ее на парковке).
Денизли и Памуккале
Чтобы завершить круговой маршрут, придется проехать более 400 километров до Антальи. Сделать это можно за полдня — большая часть пути проходит по трассе, на которой можно спокойно ехать 110 км/ч (или повторять за местными и ехать 140).
Но почему бы сделать остановку и не посмотреть Памуккале? Одно из самых интересных и красивых мест в регионе.
Круговой маршрут из Стамбула на 5-7 дней
Итак, вы прилетели в Стамбул и планируете начать роудтрип, даже не заезжая в город. Тогда б ерите машину прямо в аэропорту, заправляйтесь и езжайте на запад, если это новый аэропорт Стамбула (IST), и на восток, если это Сабиха Гекчен (SAW).
Вот один из возможных вариант маршрута:
Это маршрут можно и сократить на пару дней и увеличить, заехав, например в Эскишехир, Зонгулдак или даже в Измир!
Признаемся, что этот маршрут чуть менее живописный, чем маршрут вокруг Антальи. Но на нем немало уникальных мест. Очень советуем начать такой маршрут в конце июня, потому что каждый год в это время в Эдирне проводится турнир Кырпынар по «борьбе в масле». Этот турнир является самым старым спортивным состязанием в мире (запись в книге рекордов Гинесса тому доказательством). Суть борьбы — в обнимании потных, обмазанных маслом мужиков в кожаных штанах. Мы долго смотрели на бои и поняли только, что победит тот, кто засунет руку в штаны оппоненту поглубже.
Уникальное же событие, верно? Как на такое не посмотреть.
Платные дороги
В Турции есть платные дороги. Вот их карта:
Проезд по ним недорогой: участок Эдирне — Стамбул стоит 18,5 лир, Стамбул — Анкара 37,5 лир. Измир — Айдын всего 7,5 лир.
На большинстве автомагистралей для оплаты проезда требуется стикер (наклейка) HGS. Обычно она уже есть на машинах прокатных контор. Уточните у своего проката по поводу наклейки. Если ее нет, то за проезд можно заплатить наличными или картой. Ну или купить стикер: в офисах, размещённых при выезде/въезде с автомагистрали или в любом почтовом отделении PTT («Почты Турции»).
При приближении к пунктам оплаты нужно снизить скорость до 30 км/ч и проезжать по полосе с надписью HGS.
Форум Винского
Поиск дешевых авиабилетов
Бронирование отелей, вилл, апартаментов
Аренда квартир, апартаментов, домов у собственников
Аренда автомобиля за границей и в России
Выбор туристической страховки
Сайт Винского
Реклама на форуме Винского
Маршрут по Турции первый раз из Анталии в Каппадокию с трехлетним ребенком
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 2
Маршрут по Турции первый раз из Анталии в Каппадокию с трехлетним ребенком
Доброй ночи всем путешественникам.
Собираемся ехать в Турцию с трехлетним ребенком в конце апреля на 2 недели.
Раньше в Турции не были.
Во время поездки хотелось бы посетить Каппадокию, покупать ребенка в море,
посмотреть природные достопримечательности и попробовать, что такое жить в отеле all
inslusive на 2-3 дня.
Прилетаем в Анталию и сразу берем в аренду автомобиль.
Далее в голову приходит вот такой маршрут:
Кемер или Чиралы 3 ночи, Сидэ 2 ночи, Каппадокия 3 ночи, Алания 3 ночи, Анталия 2 ночи
Из Кемера можно посетить:
— Олимпос
— динопарк Гейнюк
— каньон Гейнюк
— Гора Тахталы
Из Сидэ можно посетить:
— достопримечательности самого Сидэ
— зеленый каньон
Из Анталии можно съездить в Паммукале.
Помогите определиться с маршрутом. Может быть слишком много мест проживания для
поездки с ребенком?
В каком городе разумнее всего бронировать all inslusive отель, чтобы понять,
почему все его так любят:)?
Может быть стоит на какие-то места уделить больше времени, а на какие-то меньше?
Re: Маршрут по Турции первый раз из Анталии в Каппадокию с трехлетним ребенком
Конечно, много. Причем, безосновательно.
Да ещё с такими перегонами. Ну зачеееем.
То, что Вы написали, я бы вообще назвал «антиребёночьим» маршрутом.
Исключительно из-за халявной еды и выпивки.
Re: Маршрут по Турции первый раз из Анталии в Каппадокию с трехлетним ребенком
Даже для 14 дней это непростительное транжирство времени на непонятное шараханье в разные стороны по абсолютно неинтересным местам.
согласен с предыдущим оратором. Не для первого раза и не для такого маршрута.
Re: Маршрут по Турции первый раз из Анталии в Каппадокию с трехлетним ребенком
Спасибо, видимо, я перечитал отчетов.
Надежду на теплое море в меня вселило вот это сообщение: Re: Помогите составить маршрут по красивым местам Турции
Читал, что в Сиде очень красиво, а в Аланье много развлечений для детей. Это не так?
.Почитал про Каш и Фетхие. Сложилось впечатление, что в ребенком лучше ехать в Фетхие. Таким образом, поедем на неделю в Фетхие и на неделю в Анталию.
В Фетхие ехать из аэропорта Анталии 190 км сразу с самолета тяжело. Может стоит сделать промежуточную остановку или лучше набраться терпения и сделать все в один день, чтобы потом спокойно отдыхать?
Re: Маршрут по Турции первый раз из Анталии в Каппадокию с трехлетним ребенком
Re: Маршрут по Турции первый раз из Анталии в Каппадокию с трехлетним ребенком
К сожалению, у нас уже куплены билеты в Анталию.
Re: Маршрут по Турции первый раз из Анталии в Каппадокию с трехлетним ребенком
Re: Маршрут по Турции первый раз из Анталии в Каппадокию с трехлетним ребенком
Re: Маршрут по Турции первый раз из Анталии в Каппадокию с трехлетним ребенком
Поездка в апреле не состоялась, так как отменили все рейсы в Турцию. Теперь планируем ехать в августе на 3 недели.
Поскольку уже другое время года, то и приоритеты изменились. Теперь хочется посетить много пляжей и периодически выбираться на осмотр достопримечательностей.
Прилет и вылет по-прежнему из Антальи, передвижение на арендованном автомобиле.
Посмотрел соседние ветки и получил информацию о том, что в августа лучше ехать на Эгейское побережье, так как в окрестностях Антальи будет высокая влажность. Смущает, только то, что по текущему прогнозу погоды в Анталье влажность около 30 процентов, а в Фетхие 50.
Есть желание посетить Каш. Стоит ли там останавливаться надолго или лучше съездить на один день?
Не понятно в какой климат ожидать в Финике и Демре. Такой же как в Анталье или как на Эгейском пебережье?
Может быть не стоит туда ехать и лучше поехать на север от Фетхие в Даламан, Мармарис и Бодрум?
Re: Маршрут по Турции первый раз из Анталии в Каппадокию с трехлетним ребенком
Re: Маршрут по Турции первый раз из Анталии в Каппадокию с трехлетним ребенком
Выбираться будем не надолго и в не жаркое время суток, в машине есть кондиционер.
Re: Маршрут по Турции первый раз из Анталии в Каппадокию с трехлетним ребенком
Re: Маршрут по Турции первый раз из Анталии в Каппадокию с трехлетним ребенком
Очень не люблю это ощущение:)
Re: Маршрут по Турции первый раз из Анталии в Каппадокию с трехлетним ребенком
Re: Маршрут по Турции первый раз из Анталии в Каппадокию с трехлетним ребенком
Re: Маршрут по Турции первый раз из Анталии в Каппадокию с трехлетним ребенком
Re: Маршрут по Турции первый раз из Анталии в Каппадокию с трехлетним ребенком
Re: Маршрут по Турции первый раз из Анталии в Каппадокию с трехлетним ребенком
Она неплохая, но зачем останавливаться в Анамуре?
И зря. Потому что любые комментарии и советы даются в контексте конкретной темы с конкретными условиями, конкретным сезоном и конкретным «личным составом». И, естественно, под конкретные интересы. «Вообще» бывает только в ТА:)
Стоит. Если это стоит для Вас 🙂
Очень удивляет, что в таких случаях часто оперируют детьми. Помня себя и своих детей, скажу, что дети как раз «всепогодные», я начинал купаться в Чёрном море примерно при +18, и для меня это было вполне нормально. А с возрастом всё, что холоднее +24, стало приравниваться к моржеванию. Так что ориентируйтесь в этом вопросе не на детей, а на взрослых:)
Но в целом Вы правы: восточное Средиземноморье в октябре более надёжное во всех смыслах. Так что общее направление выбрано верно:)