Для удаление коррозии в Минске, Вы можете обратиться в наш ТехСервис.
Способы борьбы с коррозией.
Кузов – важнейшая часть внешности автомобиля, поэтому хозяин, заботящийся о транспортном средстве, обязательно обратит на него внимание. Кроме всего прочего, его стоимость довольно высока. В связи с этим, не стоит ждать момента, когда металл начнёт постепенно съедать коррозия, а вовремя наносить на его поверхность специальные средства, которые могут бороться с этим явлением. Как показывает практика, гораздо выгоднее вовремя проделать подобную работу, нежели потом долго и дорого восстанавливать кузов. К тому же, во времена такого уровня развития технологий, подобная предосторожность является сущим пустяком. Всё необходимое для такого работы уже давным-давно изобретено и продаётся повсеместно.
Где искать коррозию.
Один из явных недостатков коррозии, это её способность образовываться на самых видных местах автомобиля, в таких как края дверей и окантовки окон, стойки или крылья. В результате автомобиль не только теряет в своём внешнем облике, но и страдает целостность кузова. Но не стоит паниковать, значительную часть такого ремонта можно сделать своими силами. И речь в данном случае не об экономии – это действительно простейший процесс, который совершенно не трудозатратен.
Удаление коррозии.
Прежде всего, необходимо очистить уже образовавшуюся ржавчину. Если есть возможность, то лучше использовать специальные моющие средства. Затем, предварительно высушив необходимые поверхности, нужно обработать их жёсткой щёткой или крупнозернистой наждачной бумагой. Чтобы упростить данный процесс, можно использовать угловую шлифмашинку, или болгарку, но необходимо иметь все остальные составляющие, такие как набор шлифовальных кругов, который имеется в наличии далеко не у всех водителей в гараже. Не стоит забывать, что есть вероятность задеть и слой ещё не испорченного металла. Иногда, для данных работ можно использовать и пескоструй.
В редких случаях такого способа оказывается мало, и тогда есть смысл использовать различные химические средства, типа преобразователей коррозии. Такие средства, кроме всего прочего, не дают ржавому пятну разрастись. После использования химии, ржавчина меняет свою структуру и становится похожа на слой абразива, который можно легко удалить при помощи влажной ветоши. Таких средств существует огромное множество, в зависимости от требуемых параметров. На территории России, чаще всего встречается «Нейтрализатор ржавчины ВСН-1». При его использовании,коррозия действительно удаляется простым вытиранием обработанной поверхности. Более простой способ – использовать ортофосфорную кислоту, которая входит в состав большинства химических средств. Но гораздо эффективнее пользоваться уже готовым средством, ведь в его составе уже соблюдены все необходимые пропорции для качественного удаления коррозии.
Подготовка к покраске.
В завершении работ нужно вернуть кузову первоначальный вид. Сначала необходимо загрунтовать очищенные поверхности, чтобы нанести специальный акриловый грунт. Затем кузов шпаклюется, но тут необходим опыт, поэтому лучше обратиться к профессионалам автосервиса. Но при наличии такового опыта, нужно максимально защитить кожу и глаза, при помочи перчаток и специальных очков. Таким образом, процедура действительно очень проста, и не требует особых знаний и навыков. Своевременно уделяя должное внимание данной проблеме, есть огромная вероятность избежать многих неприятных моментов в будущем.
Содержимое не поддерживается, пожалуйста обновите Ваш браузер!
Когда заканчивается зима, заканчивается и ужас скользких дорог, посыпанных смесью соли с песком или другими химическими реагентами. Они налипают на днище автомобиля, пороги, забиваются под колесные арки, разрушающе воздействуют на нижнюю часть дверей. Брызги вылетают из-под колес, впитываются в ЛКП, достают до металла и провоцируют коррозию. Реакция ржавления ускоряется в тех местах, где есть трещины на краске, лаке или были вмятины на самом металле. Если не обращать внимания на такие «мелочи», то после сезонной эксплуатации вы будете искать, как и где убрать рыжики с кузова автомобиля в Минске по оптимальной цене. А это – признак запущенной стадии ржавчины, при которой нужно задействовать маляров. Они будут бороться с проявившимися жучками, избавляться от вздувшейся краски, рыжих пятен.
Чтобы не доводить кузов до появления дырок на месте ржавых точек, приглашаем в детейлинг-студию K-Woter. Рекомендуем водителям каждые полгода проводить внешний осмотр автомобилей.
Запишитесь прямо сейчас
Профессиональное удаление ржавых пятен с кузова
Мы используем средство Koch Chemie Reactive Rust Remover (Германия), CarPro Iron X (Южная Корея), другие препараты с активной, но безопасной для ЛКП формулой. Инновационная автохимия разработана на основе нанотехнологий. Она эффективно воздействует в следующих случаях:
В перечисленных случаях предлагаем не затягивать время, а сразу заказать очистку кузова от рыжиков в нашей студии. Наши мастера помогут избавиться от пригоревшей металлической пыли, которая попадает на капот, багажник, пороги, двери. Для этого используют специальные жидкости, спреи. Выберут подходящий способ нанесения (вручную, пистолетом, тригером). Сами подготовят автомобиль, заранее очистят от налипшей грязи, смолы, органических веществ. Удалят герметик, воск, высушат поверхность.
Очистка от рыжиков 130 руб. 140 руб. 150 руб. 160 руб. 170 руб.
Действие наносредств для устранения грязи, коррозии
Препарат немецкого производства Koch Chemie Reactive Rust Remover отличается нейтральным pH-составом. В нем есть специальные активные вещества и ПАВ добавки, которые эффективно разрушают запекшуюся металлическую пыль, затвердевший битум. Благодаря отсутствию агрессивных кислот средство не разъедает лак, краску на машине. При этом:
Загрязнения, на которые попали ПАВ, буквально отстают от поверхности кузова и легко смываются водой. Мы предлагаем очистить кузов от рыжиков недорого и потратить на это минимум усилий.
Более мощным очистителем считается корейское средство CarPro Iron X на основе сбалансированных кислот pH-7. Препарат помогает бороться с налетами черных металлов, присохшей тормозной пылью. Считается безопасным для нанесения на ЛКП, хромированные, стеклянные поверхности, пластик. Также им можно обрабатывать легкосплавные колеса. О том, во сколько обойдется такая обработка, и какая будет выставлена цена устранения рыжиков, узнавайте у наших мастеров.
Заранее можем сказать, что средство наносится на сухие поверхности. Распыляется и дополнительно распределяется по кузову с помощью специальной кисти или губки. В своем составе имеет активные вещества, поэтому экономно расходуется в небольших количествах. Буквально за 5 минут растворяет присохшие металлические частицы.
Важное условие! Машина должна стоять в специально оборудованном боксе с определенной влажностью. На солнце или в слишком сухом помещении средство быстро сохнет.
Преобразование и удаление ржавчины при помощи современных средств
Ни для кого не секрет, что воздействие химических и физических факторов во время эксплуатации автомобиля негативно сказывается на качестве детали и покрытия. Механические повреждения вызывают нарушение целостности защитного слоя, и в дальнейшем на этом месте может появиться первый след ржавчины. Своевременное удаление ржавчины с автомобиля позволит сохранить форму и структуру детали, а также вернуть элементу привлекательный внешний вид.
Наш автомобильный сервис проводит качественное устранение коррозийных изменений на любом покрытии с восстановлением внешнего вида и функциональности элемента.
Данная процедура проводиться в несколько этапов:
В данном вопросе главное тщательно очистить корпус от коррозийных зон, поскольку в противном случае через слои грунтовок впоследствии опять проявится ржавчина. Удаление ржавчины с кузова автомобиля проводится при помощи специального оборудования и растворов с последующим восстановление лакокрасочного покрытия в тон исходному. Для более тщательной защиты автомобиля от воздействия влаги должна периодически проводиться антикоррозийная обработка скрытых полостей.
Услуги нашего сервиса
Наша компания предлагает большой спектр работ по устранению коррозийных изменений покрытия автомобиля посредством использования современных технологий. Мы предлагаем новейшие составы преобразователей, которые гарантированно уберут ржавые следы и прекратят ее активность на деталях. Удаление ржавчины с кузова автомобиля должно проводиться как можно раньше при появлении первых признаков изменения структуры. Если же просто закрасить неэстетичные пятна со временем негативное воздействие значительно усилится и необходимо будет приложить больше усилий для исправления ситуации.
Стоит проводить периодическую диагностику своего автомобиля на предмет появления новых воздействий коррозии. При Вашем желании, наш мастер тщательно осмотрит корпус, проведет диагностику всех систем автомобиля, оценит состояние деталей и систем. Чем чаще Ваша машина находится на открытом воздухе и подвергается воздействию влажности и чем больше ее пробег, тем больше вероятность наличия скрытых химических реакций, разрушающих структуру материала.
Основой каждого автомобиля является кузов. На этот основной элемент авто часто приходятся дефекты и повреждения разного вида, которые нарушают его геометрию. Восстановление геометрии кузова – это вид работ, который осуществляют высококвалифицированные и опытные специалисты, самостоятельно справиться с данным дефектом довольно проблематично.
Ремонт бампера, а также покраска бампера в нашем СТО ФаворитАвто в Минске – это ряд мероприятий направленных на восстановление изначального вида бампера
В процессе эксплуатации автомобиля появление мелких царапин неизбежно. Что бы устранить эти негативные последствия на лакокрасочной поверхности и существует услуга – полировка автомобиля. Мастера нашей СТО в Минске выполнят полировку вашего автомобиля на высоком уровне.
Антикоррозийная обработка кузова автомобиля: дешевле сделать профилактику, чем потом исправлять последствия коррозии.
Ремонт глушителя входит в обязательный технический цикл обслуживания автомобиля. К основным функциям глушителя можно отнести такие как: вывод выхлопных газов, снижение шума автомобиля.
Интенсивность движения по улицам Минска, сложные условия эксплуатации из-за дождей, гололеда приводят к аварийным ситуациям, которые попадают под страховой случай. Водители часто сталкиваются с проблемой возмещения денежных затрат за ремонт по страховке после ДТП. Наш центр предлагает помощь в быстром восстановлении транспорта по договору ремонта машины по страховке.
СТО «ФаворитАвто» осуществляет кузовной ремонт автомобиля. Принимаем заявки от владельцев микроавтобусов, большегрузных 20-тонников, грузовиков, фургонов, легковых машин отечественных и импортных производителей. Кузовной ремонт в Минске – недорого и добротно мастера с 10-летним стажем устраняют дефекты кабины, капота, покрышек, других деталей, создают безупречно ровный поверхностный слой покрытия.
Восстановление поверхности включает выпрямление вмятин, удаление ржавчины на глубоких трещинах, обновление участков и «латание» дыр, где была коррозия металла. Рихтовка без покраски не включает малярные работы авто, поэтому стоит значительно дешевле. Этап работы с кузовом – это подготовка машины, микроавтобуса или грузовика к покраске. Важно выполнить крупный либо мелкий кузовной ремонт автомобилей качественно, чтобы дольше сохранить дорогостоящее лакокрасочное покрытие. Мастера компании «ФаворитАвто» выполняют следующие виды работ:
Кузовной ремонт грузовиков устраняет внешние дефекты – вмятины, микротрещины, царапины, дыры, сколы, восстанавливает защитный слой покрытия, возвращает устойчивость за счет выпрямления деталей. После восстановления кузова, стойки машина восстанавливает эксплуатационные характеристики, автомобиль получает дополнительный ресурс работы, кабина, каркас машины обретают внешний вид – идентичный новому.
Кузовные работы СТО «ФаворитАвто» – гарантия качественного обслуживания
После аварийных повреждений, длительной эксплуатации в сложных условиях, естественного износа автомобилям необходим ремонт коррозии кузова. Фирма «ФаворитАвто» предлагает кузовной ремонт – официальный сайт компании располагает реквизитами для связи с заказчиком, для приема, оформления заявки с подробным описанием работ.
Необходимо восстановить внешний вид машины, нужна замена частей кузова, обратите внимание на услуги фирмы «ФаворитАвто»:
Звоните по телефонам, указанным на сайте фирмы «ФаворитАвто», чтобы уточнить детали кузовного ремонта вытяжкой, вопросы локальной обработки поврежденных участков, уточнения стоимости выполненных работ.
Оценка онлайн стоимости кузовных работ через Viber и WhatsApp +375(33)394-27-57
Следует своевременно обслуживать автомобиль и убирать «жучки» на кузове при их появлении, иначе можно получить сквозную коррозию кузова
Услуги, которые мы предлагаем:
на выполненые работы
На все выполненые работы растространяются гарантийные обязательства, от 6 месяцев.
Сколько стоит «облить» авто? Изучили цены у «гаражников», дилеров, на СТО и в регионах
Что сейчас происходит на рынке кузовного сервиса? На примере Audi 100 C4 узнали стоимость полной перекраски автомобиля.
«Облив» «обливу» рознь: есть как качественная покраска авто с проемами и разборкой элементов, так и дешевый перекрас, когда стекла оклеиваются газетами, а кузов красится на улице. Цены тоже разнятся. Мы запустили опрос в Instagram: кто-то красил машину за 300$, кто-то – за 3000. Поэтому мы взяли нашу Audi 100 C4 и поехали изучать цены. Посетим «гаражников», СТО и заедем к дилерам.
Что с машиной?
Как и многие авто из начала 1990-х, нашу Audi нужно красить. «Жуки», ржавчина, царапины и следы извести – машина долго стояла на паркинге. С заднего бампера частично слезла краска.
Передние крылья сгнили в хлам. Всему виной поролоновый уплотнитель в арке: он впитывает влагу, отчего начинает идти коррозия. Типичная проблема для некоторых моделей VAG. Но у нас уже есть пластиковые крылья от гродненской компании KUZOVPLASTIK. Что интересно, проверяли машину толщиномером – краска по кругу «родная».
Все прямо как в популярной на просторах белорусского сегмента YouTube и TikTok песне «Ауди 2 и 5»: «Вельмi добры стан, толькi крылы памяняць».
Сколько просят «официалы»?
Для начала посетим официальных дилеров. Рядом с домом находится центр Citroёn – поехали к нему. Там нам насчитали 5000 руб., или примерно 2000$. Для дилера недорого, учитывая, что предполагается снятие переднего и заднего стекол. Цена покраски одного элемента – 350-400 рублей.
Потом поехали к дилеру Audi. Там сделали круглые глаза, потому что такие старые авто к ним еще не приезжали.
Вышла специалист, которая изучила каждый миллиметр кузова и все зафиксировала.
Потом нас повели на предварительный расчет перекраски автомобиля. Выяснилось, что нужны запчасти: задняя арка и другие детали по мелочам. Но их на эту машину не производят с 2014 года (удивительно, что еще производили), поэтому детали, увы, придется искать самостоятельно. Спустя день нам выслали предварительную стоимость кузовных работ.
Список получился длинным, все рассчитали в мельчайших подробностях. Всего 121 позиция по работам над машиной. Итог – 15.225 руб., или 6000$.
Сколько насчитали на СТО?
Едем на СТО по кузовным работам «Вгараже».
«На самом деле в среднем сейчас везде 100 долларов за элемент, – говорит Виктор, директор СТО. – Где-то дороже, где-то дешевле, но сейчас это усредненная цена за деталь. У меня много знакомых осталось работать в гаражах, да я и сам когда-то так работал. Так вот, в гаражах недешево. У меня есть знакомый «гаражник», который красит элемент от 200 долларов, работает с дорогущим материалом. И машины к нему такие же ездят, очень дорогие. Зато красит качественно. Если брать без проемов и ремонтов, у «эстэошников» те же 100 долларов будут, скорее всего, с материалами, то есть 250 рублей. Сколько примерно обойдется покраска Audi? Тысячу точно. В авто 13 элементов, понятно, что за объем будет скидка».
На этой СТО нам насчитали 3250 руб., или 1300$, при покраске с проемами и снятием стекол. И 2500 руб., или 1000$, без проемов. Плюс по 70 руб. за снятие и установку переднего и заднего стекла.
Здесь же нам предложили частично покрасить эту машину и полностью ее отполировать. Попробуем позже провести этот эксперимент и узнаем, сколько удастся сэкономить.
На крупной СТО по кузовным работам Drive911 нам насчитали 5500 руб., или 2200$, за качественную перекраску нашего автомобиля. Недешево, но подразумевается разборка всего и вся, переварка, а также покраска проемов.
А что в гаражах?
С «гаражниками» сложнее, цены разнятся очень сильно. Один из них с ходу зарядил «от 1500 долларов», мол, «за тысячу вам машину газетой поклеят и обольют без проемов не самым качественным образом». Другой – от 60 долларов за элемент, но полностью машину в перекраску не берет. Третий обещал качественную покраску с полным разбором от 1200$.
Что говорит глас народа? Задали вопрос в нашем Instagram – получили огромное количество откликов, на скриншоте только часть. Кто-то красил авто за 600$, кто-то – за 2000. В общем, цены очень разнятся. Даже в регионах разница бывает существенной, и не сказать, что особенно дешево. В общем, перекрасить авто – дело недешевое. Но сейчас многие на это идут, так как возможность сменить машину есть не у всех, а экономическая ситуация росту этой возможности пока не особенно способствует.
130 руб. 
140 руб. 
150 руб. 
160 руб. 
170 руб.
