Удостоверение водителя пожарного автомобиля

Допуск на пожарный автомобиль

Чтобы получить право управлять пожарным автомобилем, недостаточно иметь водительское удостоверение и знать принцип работы с транспортным средством категории «С». К работе со спецтехникой допускаются лица, получившие допуск на вождение пожарного автомобиля. Эти требования прописаны в Постановлении Минтруда РФ от 10.11.1992 № 31 «Об утверждении тарифно-квалификационных характеристик по общеотраслевым профессиям рабочих».

Допуск к управлению пожарным автомобилем получают лица, прошедшие специальную подготовку. Она может быть как первичной, так и переподготовкой или повышением квалификации. Для каждого вида составляется план обучения, который является частью Программы подготовки личного состава пожарной части или гарнизона пожарной охраны. Допуск на право управления пожарным автомобилем выдают по процедуре Положения о порядке присвоения квалификации водителям ПА.

Порядок допуска к управлению пожарным автомобилем

Процедура присвоения квалификации прописана в Приказе МВД РФ от 20.08.1996 № 457. Выдаче допуска предшествует прохождение обучения. Если группа набрана из людей, которые впервые хотят получить профессию водителя ПА, занятия проходят в аудиториях, оборудованных техническими средствами для отработки практических навыков. Курсы повышения квалификации проходят раз в три года. Длятся они пять дней. Раз в два года устраиваются соревнования по скоростному маневрированию.

Сдача на допуск по управлению пожарным автомобилем проходит два этапа. Сначала необходимо пройти экзамены по теоретической части, а затем сдать практику. Знания проверяет квалификационная комиссия, утвержденная приказом руководителя органа управления ГПС. Экзаменуемые сдают теоретическую часть, подтверждая знания по темам:

Вторая часть экзамена – практика. Ее проводят на машинах, имеющихся в подразделении, где в дальнейшем будет проходить службу претендент на получения квалификации «Водитель пожарного автомобиля». Решение о сдаче или не сдаче экзаменов протоколируется и подписывается комиссией. Далее приказом начальника Главного управления МСЧ РФ по субъекту Федерации присваивается квалификация водителя ПА с выдачей свидетельства установленного образца. Срок его действия – три года, после чего необходимо пройти повышение квалификации.

Присвоение разряда происходит на основании постановления Госкомтруда и Секретариата ВЦСПС от 17 августа 1976 г. № 235/18. В этом случае руководитель подразделения подает представление в соответствующие органы управления ГПС. Аналогичное представление подается и при невыполнении работником квалификационных обязанностей, предписанных для первого и второго класса, или нарушении ПДД и норм технической эксплуатации подвижного состава. При понижении классности или при лишении прав на управление ТС на срок более 1 года квалификация присваивается на общих основаниях после прохождения обучения и сдачи экзаменов.

Разрешение на самостоятельное вождение оформляется приказом руководителя подразделения ГПС после прохождения практики в течение пяти боевых дежурств.

При получении допуска на работу с ПА необходимо иметь удостоверение на право управления автомобилем категории «В», «С» и «D». При наличии открытой категории «Е» водитель допускается к вождению ПА с прицепами максимальной массой более 750 кг.

Второй класс присваивается при непрерывном стаже в течение 3 лет в должности водителя ПА 3-го класса без учета стажа работы в конкретном предприятии. Чтобы комиссия имела право присвоить квалификацию 1-го класса, человек должен проработать водителем 2-го класса в течение двух лет.

Если в работе был перерыв более года, то водитель обязан пройти повторную процедуру сдачи экзаменов, как при первичном обучении. Если при повышении квалификации экзамены будут провалены, то пересдача назначается не ранее чем через 10 дней, но даже в этом случае человек может быть допущен к работе приказом руководителя подразделения ГПС. Если будут «провалены» и повторные экзамены, то следует отстранение от работы с предложением перевода на другую должность. В случае получения отказа предусмотрено увольнение из части.

Свидетельство о допуске водителя к управлению пожарным автомобилем нужно всегда носить с собой, как и водительское удостоверение. При аварии по вине водителя в документе проставляется соответствующая отметка с указанием даты происшествия. После этого в течение двух месяцев необходимо пройти внеочередную аттестацию и получить новый допуск на работу.

Свидетельство подлежит обязательной сдаче в квалификационную комиссию при увольнении водителя из части.

Источник

Допуск на управление пожарным автомобилем

Карьера водителя пожарного автомобиля (ПА) для многих начинается с получения водительского удостоверения на право управлять грузовыми автомобилями. Но не каждый водитель сможет управлять ПА. К работе со спецтехникой допускаются только лица, прошедшие специальную подготовку, и обладающие необходимыми знаниями и навыками практической работы.

Порядок допуска к управлению пожарным автомобилем

Процедура обучения кандидатов и присвоение им квалификации освещена в Приказе МВД РФ №457 от 20.08.1996.

Категории «водитель автомобиля 1-го класса», «водитель автомобиля 2-го класса» присваиваются лицам, прошедшим подготовку по единым, установленным законом, программам и имеющим водительское удостоверение с необходимой отметкой («B», «C», «D», «E»).

К управлению техникой допускаются лица (специалисты), имеющие удостоверение нужной категории на право управления специальным видом техники.

Для присвоения квалификационной категории и выдачи документов на право управления автомобилем создается квалификационная комиссия, которая выносит свое решение по итогам квалификационного экзамена.

Где можно пройти обучение

Обучение можно пройти в любой организации дополнительного образования, которая имеет специально оборудованные аудитории, площадки для практики и соответствующее разрешение на учебную деятельность.

Что входит в обучение

Программа обучения предусматривает теоретическую и практическую части.

Основные задачи курса:

В результате прохождения подготовки ученик должен знать:

В результате прохождения подготовки ученик должен уметь:

Цены за курсы по программе «Первоначальное обучение водителей пожарных автомобилей» могут варьироваться в зависимости от учебного заведения и учебного плана. Рассмотрим стоимость обучения на примере нескольких образовательных учреждений, занимающихся такого рода подготовкой в Москве.

Компания, которая оказывает услуги

«Центр повышения квалификации»

Свидетельство о квалификации водителя

По окончании учебного процесса кандидаты сдают экзамены в два этапа:

При успешном прохождении всех экзаменационных этапов приказом начальника МЧС РФ по субъекту Федерации ученику присваивается квалификация водителя ПА и выдается свидетельство установленного образца. Срок действия такого свидетельства — три года, далее необходимо проходить курсы повышения квалификации.

Повышение квалификации водителя пожарного автомобиля

Цель обучения — совершенствование знаний и умений, выработка способности использовать полученные навыки в интересах защиты населения.

Курсы повышения квалификации необходимо проходить один раз в три года. Обучение длится пять дней. А также раз в два года проходят соревнования по скоростному маневрированию на пожарном автомобиле.

Отличия в ПДД для МЧС

Водитель пожарного автомобиля, оборудованного специальными сигналами, как и водитель любого другого транспорта обязан обеспечить безопасность дорожного движения для всех его участников и соблюдать установленные правила дорожного движения. При следовании автомобиля на пожар и как следствие включенных специальных сигналов пожарная машина имеет ряд преимуществ, что и является основным отличием в ПДД. Так, например, водителю ПА разрешается проезжать на запрещающий сигнал светофора, если это не угрожает безопасности пешеходов и других участников движения. Также различия в ПДД между спецтехникой и обычным автомобилем заключаются в возможности эксплуатации в случаях неисправности. Из-за разного устройства автомобилей, неисправности при которых движение недопустимо, различаются.

За нарушение правил дорожного движения водитель ПА несет полную ответственность в соответствии с законами РФ.

Основы безопасности движения пожарных автомобилей

Любая техника со спецсигналами должна эксплуатироваться согласно требованиям и правилам. Их необходимо строго соблюдать. Правила безопасности движения пожарных машин содержат в себе следующие пункты:

Служба в пожарной части опасная и ответственная работа. Людям, связавшим свою судьбу со спасательной работой, государство устанавливает заработную плату в соответствии с квалификацией. А также к окладу регулярно выплачиваются надбавки и премирование за усердие в службе и высокие показатели работы.

Источник

Приложение. Инструкция о порядке присвоения квалификации и допуска к работе водителей пожарного автомобиля в Государственной противопожарной службе Министерства внутренних дел РФ

от 20 августа 1996 г. N 457

Инструкция о порядке присвоения квалификации и допуска к работе
водителей пожарного автомобиля в Государственной противопожарной службе
Министерства внутренних дел Российской Федерации

1.1. Настоящая Инструкция о порядке присвоения квалификации и допуска к работе водителей пожарного автомобиля в Государственной противопожарной службе Министерства внутренних дел Российской Федерации* устанавливает порядок присвоения сотрудникам, военнослужащим и работникам Государственной противопожарной службы Министерства внутренних дел Российской Федерации** квалификации водителя пожарного автомобиля, определяет порядок выдачи свидетельства на право работы на пожарном автомобиле и присвоения квалификации водителя второго или первого класса.

1.2. К управлению пожарным автомобилем, наружная поверхность которого окрашена в соответствии с требованиями ГОСТ Р 50574-93 и имеющим приборы для подачи специальных световых и звуковых сигналов, допускаются только лица, непрерывно работающие в качестве водителя соответствующей категории транспортных средств последние три года и получившие свидетельство на право работы на пожарном автомобиле.

1.3. Кандидаты, впервые принятые на службу (работу) в подразделения ГПС по контракту (договору) или посредством назначения на должность водителя пожарного автомобиля, до самостоятельного исполнения служебных обязанностей проходят специальное первоначальное обучение и после присвоения им квалификации водителя пожарного автомобиля зачисляются в боевые расчеты подразделений ГПС.

1.4. Водители пожарных автомобилей, имеющие водительское удостоверение с разрешающими отметками в графах «В», «С», «Д», могут управлять пожарными автомобилями, относящимися к указанным категориям, в том числе и при наличии прицепа, полная масса которого не превышает 750 кг.

К управлению пожарными автомобилями с прицепами, полная масса которых более 750 кг, допускаются водители пожарных автомобилей, имеющие водительское удостоверение с разрешающей отметкой в графе «Е».

1.5. В целях сохранения практических навыков в управлении транспортным средством водители пожарных автомобилей, не получающие во время боевого дежурства необходимой практики управления автомобилем, привлекаются к хозяйственным перевозкам на грузовых автомобилях подразделений ГПС.

2. Организация подготовки водителей и присвоение им квалификации
водителя пожарного автомобиля

2.1. Подготовка водителей пожарных автомобилей организуется и проводится в соответствии с требованиями Программы подготовки личного состава подразделений Государственной противопожарной службы Министерства внутренних дел Российской Федерации, утвержденной приказом начальника Главного управления Государственной противопожарной службы Министерства внутренних дел Российской Федерации (ГУГПС МВД России) от 28 декабря 1995 г. N 40.

2.2. Подготовка водителей по программе специального первоначального обучения водителей пожарного автомобиля осуществляется в учебных классах, оборудованных в соответствии с перечнем (приложение 1). Использование на занятиях технических средств должно обеспечивать возможность практической работы каждого обучаемого с агрегатами, механизмами и специальным оборудованием.

2.3. В целях повышения профессионального мастерства и углубления имеющихся знаний с водителями пожарных автомобилей один раз в три года организуются учебные сборы продолжительностью до пяти дней и не реже одного раза в два года проводятся соревнования по скоростному маневрированию пожарных автомобилей и подаче воды насосом. На учебные сборы, к подготовке и участию в соревнованиях должны привлекаться все водители пожарных автомобилей.

2.4. На основании примерного тематического плана повышения квалификации водителей пожарного автомобиля на учебных сборах (приложение 2) и рекомендаций по совершенствованию профессионального мастерства водителей по вождению пожарного автомобиля и подаче воды насосом (приложение 3) разрабатываются в установленном порядке тематический план повышения квалификации водителей пожарного автомобиля и правила проведения соревнований с учетом конкретных условий.

3. Организация работы по приему экзаменов, присвоению квалификации
водителя пожарного автомобиля и выдаче свидетельства
на право работы на пожарном автомобиле

3.1. Прием экзаменов по присвоению квалификации водителя пожарного автомобиля, дающей право работы на пожарном автомобиле, а также рассмотрение материалов по присвоению водителям пожарного автомобиля квалификации водителя второго или первого класса производятся квалификационными комиссиями.

3.2. Квалификационные комиссии организуются при управлениях, отделах ГПС МВД, ГУВД, УВД субъектов Российской Федерации (УГПС, ОГПС) и управлениях, отделах, отделениях и воинских частях Первого управления ГУГПС МВД России***.

В УГПС ГУВД г. Москвы квалификационные комиссии могут создаваться при УГПС УВД административных округов.

В зависимости от местных условий разрешается, в порядке исключения, создавать квалификационные комиссии при отрядах ГПС.

3.3. Квалификационная комиссия назначается приказом руководителя органа управления ГПС.

В состав комиссии входят:

3.4. В составе квалификационной комиссии должно быть лицо, имеющее:

высшее профессиональное или среднее профессиональное образование по автомобильной специальности;

водительское удостоверение с отметками о разрешении управлять транспортными средствами, отнесенными к категории «В», «С», и «Д».

3.5. Квалификационные комиссии принимают экзамены в объеме соответствующих программ подготовки, руководствуясь профессиональными требованиями, предъявляемыми к водителю пожарного автомобиля (приложение 4).

3.6. При определении уровня теоретической подготовки экзаменуемому водителю предлагается ответить на следующее количество вопросов:

3.7. После проверки теоретической подготовки экзаменуемого проверяются его практические навыки по управлению пожарным автомобилем и работе со специальными агрегатами. Лица, не сдавшие теоретического экзамена, к практическому экзамену не допускаются.

3.8. Экзамены принимаются применительно к маркам пожарных автомобилей и установленным на них средствам связи, находящихся в подразделении, в котором будет проходить службу (работать) водитель.

3.9. Знания водителя оцениваются по четырехбалльной системе. Положительная оценка по правилам дорожного движения, основам безопасности движения и медицинской подготовке выставляется в том случае, если экзаменуемый допустил не более двух неверных ответов на предложенные вопросы.

Результаты экзаменов и решение квалификационной комиссии оформляются протоколом (приложение 5).

3.10. На основании протокола квалификационной комиссии приказом руководителя органа управления ГПС лицам, успешно сдавшим экзамены, присваивается квалификация водителя пожарного автомобиля и им выдается свидетельство (приложение 6).

К самостоятельной работе на пожарном автомобиле водитель допускается на основании приказа руководителя подразделения ГПС с закреплением за ним конкретного автомобиля (автомобилей), после изучения района выезда, его водоснабжения и прохождения стажировки в течение пяти дежурств.

3.12. Водитель пожарного автомобиля, не сдавший экзамен при продлении срока действия свидетельства, на повторный экзамен направляется не позднее двухмесячного срока. До сдачи повторного экзамена по решению руководителя подразделения ГПС водитель может быть допущен к работе на пожарном автомобиле.

3.13. При получении неудовлетворительной оценки при повторных экзаменах водитель к дальнейшей работе на пожарном автомобиле не допускается и при его несогласии проходить службу (работать) на других должностях органов внутренних дел подлежит увольнению из органов внутренних дел в установленном порядке.

В отношении водителей пожарных автомобилей, являющихся военнослужащими, вопрос дальнейшего прохождения военной службы решается командиром воинской части в установленном порядке.

3.14. Заполнение свидетельства производится от руки чернилами или на печатных машинках. Свидетельство подписывает председатель квалификационной комиссии, его подпись заверяется гербовой печатью. Свидетельство регистрируется в журнале учета выдачи свидетельств на право работы на пожарном автомобиле (приложение 7).

3.15. Свидетельство является обязательным документом и должно быть у водителя при нахождении его на службе (работе) совместно с водительским удостоверением.

3.16. При увольнении из ГПС свидетельство подлежит сдаче в квалификационную комиссию.

3.17. При утере свидетельства новое свидетельство с отметкой «Дубликат» выдается квалификационной комиссией на основании письменного рапорта (заявления) водителя пожарного автомобиля.

Найденное свидетельство, вместо которого выдан дубликат, считается недействительным и подлежит сдаче в квалификационную комиссию.

4. Порядок присвоения водителям пожарного автомобиля
квалификации водителя второго или первого класса

4.1. Присвоение водителям пожарного автомобиля квалификации водителя второго или первого класса производится органами управления ГПС в соответствии с порядком и условиями, предусмотренными действующим законодательством на основании представления руководителя подразделения ГПС, в котором проходят службу (работают) данные водители.

4.2. Квалификация водителя второго класса может быть присвоена водителю пожарного автомобиля при непрерывном стаже работы не менее трех лет в качестве водителя третьего класса независимо от стажа службы (работы) в подразделениях ГПС, прошедшему подготовку в учебном заведении и получившему соответствующее свидетельство и водительское удостоверение с отметкой, дающей право на управление автомобилями всех типов и марок, отнесенными к категории транспортных средств «В», «С» и «Е», или управление автобусами, отнесенными к категории транспортных средств «Д» или «Д» и «Е».

4.3. Квалификация водителя первого класса может быть присвоена водителю пожарного автомобиля при непрерывном стаже работы не менее двух лет в качестве водителя второго класса независимо от стажа службы (работы) в подразделениях ГПС, прошедшему подготовку в учебном заведении и получившему соответствующее свидетельство и водительское удостоверение с отметкой, дающей право на управление автомобилями всех типов и марок, отнесенными к категории транспортных средств «В», «С», «Д» и «Е».

4.4. Кроме требований, предусмотренных квалификационными характеристиками, и профессиональных требований, предъявляемых к водителю пожарного автомобиля, для присвоения квалификации водителя второго или первого класса водитель должен содержать закрепленные автомобили в исправном техническом состоянии, соблюдать служебную дисциплину, не иметь за последние три года работы нарушений правил дорожного движения, повлекших за собой дорожно-транспортные происшествия или лишение водительского удостоверения, а также нарушений правил технической эксплуатации, охраны труда, пожарной безопасности в течение последнего года.

4.5. Если водитель пожарного автомобиля не выполняет требования, предусмотренные соответствующей квалификационной характеристикой, а также требования, указанные в пункте 4.4 настоящей Инструкции, и профессиональные требования, предъявляемые к водителям пожарного автомобиля (приложение 4), систематически нарушает правила дорожного движения, то по представлению квалификационной комиссии приказом руководителя органа управления ГПС, присвоившего квалификацию водителя пожарного автомобиля или класс квалификации, водителю понижается класс квалификации или он лишается права работы на пожарном автомобиле.

В отношении работников ГПС решение квалификационной комиссии о понижении класса квалификации подлежит согласованию с профсоюзной организацией.

4.6. Прием экзаменов от водителей пожарных автомобилей по присвоению (понижению) квалификации второго или первого класса осуществляется в порядке, изложенном в разделе 3 настоящей Инструкции.

4.7. На основании протокола квалификационной комиссии руководитель органа управления ГПС издает приказ о присвоении (понижении) водителю пожарного автомобиля класса квалификации и установлении соответствующего должностного оклада (надбавки к тарифной ставке, должностному окладу водителя).

4.8. Водителям, которым был понижен класс квалификации, а также водителям, которые в соответствии с действующим законодательством были лишены права на управление транспортными средствами, имеющийся у них класс квалификации может быть присвоен вновь на общих основаниях.

Откройте актуальную версию документа прямо сейчас или получите полный доступ к системе ГАРАНТ на 3 дня бесплатно!

Если вы являетесь пользователем интернет-версии системы ГАРАНТ, вы можете открыть этот документ прямо сейчас или запросить по Горячей линии в системе.

Источник

Водитель пожарного (аварийно-спасательного) автомобиля

Водитель пожарного (аварийно-спасательного) автомобиля – это должностное лицо дежурного караула, осуществляющее управление пожарным (аварийно-спасательным) автомобилем; штатная должность на месте пожара или чрезвычайной ситуации.

Водитель пожарного автомобиля

Водитель непосредственно подчиняется командиру отделения, в случае отсутствия командира отделения – помощнику начальника караула, а в вопросах технического обслуживания закрепленной техники – старшему водителю подразделения.

Обязанности и что запрещается

Водитель отвечает за сбережение закрепленных за ним техники и имущества, их исправность и готовность к использованию, а также на водителя возлагаются:

При заступлении на боевое дежурство водитель обязан:

Водителю запрещается передавать управление автомобилем другим лицам, в том числе тем, которым он подчинен.

Водитель, не имеющий при себе водительского удостоверения и свидетельства на право управления пожарным (аварийно-спасательным) автомобилем, к дежурству не допускается.

на пожаре

Водитель осуществляет управление ПА (АСА) и несет персональную ответственность за выполнение возложенных на него задач. Водитель подчиняется начальнику караула, а также командиру отделения (начальнику аварийно-спасательного расчета), если иное не установлено РТП.

при чрезвычайной ситуации

Водитель осуществляет управление ПА (АСА) и несет персональную ответственность за выполнение возложенных на него задач. Водитель подчиняется начальнику караула, а также командиру отделения (начальнику аварийно-спасательного расчета), если иное не установлено РЛЧС.

Квалификация и допуск

Квалификационные категории «водитель автомобиля 2-го класса», «водитель автомобиля 1-го класса» могут быть присвоены водителям автомобилей, которые прошли подготовку или переподготовку по единым программам и имеют водительское удостоверение с отметкой, дающей право управления определенными категориями транспортных средств («B», «C», «D», «E») в соответствии с постановлением Правительства Российской Федерации от 24 октября 2014 года № 1097.

Квалификационная категория «водитель автомобиля 1-го класса» может быть присвоена водителю автомобиля, имеющему квалификационную категорию «водитель автомобиля 2-го класса» не менее двух лет.

Квалификационная категория «водитель автомобиля 2-го класса» присваивается водителю автомобиля, имеющему водительский стаж не менее трех лет.

Надбавка за присвоенную квалификационную категорию водителям автомобилей 2-го класса – 10 % оклада, 1-го класса – 25 % оклада.

Внимание. Аттестованным водителям, например, в МЧС России данная надбавка не начисляется и квалификационная категория не присваивается.

К управлению техникой допускаются специалисты (водители), имеющие удостоверение соответствующей категории на право управления данным видом техники, прошедшие необходимую подготовку (переподготовку), имеющие соответствующие навыки и получившие допуск на право работы с данной техникой (п. 202 приказа МЧС России № 555 от 18.09.2012).

Как правило, для присвоения квалификационной категории и выдачи свидетельства на право управления автомобилем (допуск) создается квалификационная комиссия.

Билеты и вопросы для тестов

Билеты для принятия (сдачи) зачетов у водительского состава доступны для скачивания по ссылке >>

Зарплата и оклад

В соответствии с приложениями № 12 и № 15 приказа МЧС России № 797 от 27.12.2019 «О размерах месячных окладов в соответствии с замещаемой должностью по нетиповым должностям сотрудников ФПС ГПС» оклад водителей:

Теперь, зная месячный оклад по должности, можно рассчитать ежемесячное денежное довольстве, которое зависит от многих факторов.

Заработная плата водителя автомобиля МЧС России, работающего по вольному найму, рассчитывается согласно требованиям приказа МЧС России № 747 от 14.12.2019 «Вопросы оплаты труда работников органов, организаций (учреждений) и подразделений системы МЧС России».

Заработная плата водителей, являющихся работниками других видов пожарной охраны (противопожарной службы субъекта РФ, ведомственной, муниципальной или частной), устанавливается работодателем, и в разных регионах и организациях (учреждениях) существенно разнится.

Дополнительно по теме об обязанностях других должностных лиц дежурного караула и штатных должностях на месте пожара или ЧС:

Источники: приказ МЧС России № 555 от 18.09.2012 «Об организации материально-технического обеспечения системы МЧС России»; приказ МЧС России № 444 от 16.10.2017 «Об утверждении Боевого устава пожарной охраны, определяющего порядок организации тушения пожаров и проведения аварийно-спасательных работ»; приказ МЧС России № 452 от 20.10.2017 «Об утверждении Устава подразделений пожарной охраны».

Источник