Управление авто без вписания в страховку осаго
Если водитель не вписан в полис ОСАГО: что будет при остановке инспектором или при ДТП?
Если езда без полиса ОСАГО – нарушение, в наказуемости которого не сомневается никто, то по поводу ответственности за то, что машиной управляет водитель, не вписанный в страховку, есть некоторые необоснованные домыслы. Особенно популярно ничем не подкрепленное предположение о том, что такая езда допустима, если рядом с водителем сидит владелец автомобиля или другое лицо, вписанное в полис ОСАГО. Почему эта догадка ошибочна, что в этом случае будет при встрече с инспектором, и чем чревато ДТП, в котором виновник не вписан в страховку?
С амый простой сценарий – это ситуация, когда инспектор останавливает водителя, не вписанного в полис ОСАГО. Разумеется, такая езда – это административно наказуемое деяние. Ответственность за него предусмотрена частью 1 статьи 12.37 КоАП, которая гласит:
« Управление ТС с нарушением предусмотренного данным страховым полисом условия управления этим ТС только указанными в данном страховом полисе водителями влечет наложение административного штрафа в размере 500 рублей».
Существует довольно распространенное заблуждение, что автомобилем можно управлять, будучи не вписанным в страховку, если рядом сидит его владелец или другое лицо, указанное в полисе ОСАГО. Однако на самом деле это не так – никаких подобных формулировок или исключений, допускающих управление машиной в таких условиях, нет. То есть, если водитель не вписан в число лиц, допущенных к управлению автомобилем в полисе ОСАГО, он ни при каких условиях не может законно ездить на этом автомобиле.
Еще одна идея, которая приходит в голову водителям, не вписанным в страховку при встрече с инспектором – сделать вид, что полиса ОСАГО просто нет при себе. Однако и эта «хитрость» не поможет. Во-первых, инспектор может проверить, вписан ли водитель в страховку на автомобиль – сейчас это можно сделать на официальном сайте РСА (Российского союза автостраховщиков), просто указав номер машины, а затем данные водительского удостоверения.
Но даже если представить, что инспектор поверил водителю на слово, езда без наличия при себе полиса ОСАГО наказывается согласно части 2 статьи 12.3 КоАП:
«Управление ТС водителем, не имеющим при себе документов на право управления им, страхового полиса обязательного страхования гражданской ответственности владельцев ТС влечет предупреждение или наложение административного штрафа в размере 500 рублей» — Kolesa.Ru (@Kolesa_Ru) 27 мая 2019 г.
То есть, штраф, предусмотренный за это нарушение, идентичен тому, что применяется для водителей, не вписанных в страховку.
Однако довольно небольшие штрафы за езду без включения в страховку – не самое неприятное из того, с чем может столкнуться беспечный водитель. Гораздо хуже, если по его вине произойдет ДТП.
В этом случае страховая компания в полном объеме возьмет на себя ответственность по возмещению ущерба потерпевшему – ведь в полисе ОСАГО указан авто, участвовавший в аварии. Следующим шагом страховой будет регрессный иск к виновнику ДТП с требованием полностью возместить затраты.
Водитель не вписан в полис ОСАГО, а хозяин сидит рядом – есть ли штраф и последствия?
Езда за рулём автомобиля водителем, не допущенным в страховом полисе ОСАГО к числу лиц с таким правом, влечёт штраф. Но что, если хозяин машины сидит при этом рядом и вписан в страховку? Будет ли за это штраф как для управляющего, так и для самого владельца авто? Ответ на данный вопрос и сопутствующие ему приводим в этой статье со ссылками на действующее в 2021 году законодательство.
Не вписан в ОСАГО, но хозяин сидит пассажиром – есть штраф?
Да, есть. Согласно части 1 статьи 12.37 КоАП, штраф в размере 500 рублей накладывается на водителя, если он управляет автомобилем, не вписан в полис ОСАГО, и, при этом, сама страховка не допускает ограниченный круг лиц к управлению, а только вписанный в соответствующей таблице на лицевой стороне.
Но что, если вписанный водитель машины сидит рядом? Чтобы ответить на данный вопрос, давайте приведём полную трактовку наказания:
Как видим, никаких упоминаний о том, что владелец авто сидит на пассажирском сиденье, нет. Законодательство чётко говорит исключительно об управлении таким транспортным средством.
При этом, не штраф будет выписан в любых случаях (даже если все нижеприведённые условия выполняются):
Таким образом, за невписанного водителя за рулём штраф составляет 500 рублей по части 1 статьи 12.37 КоАП, вне зависимости от того, кто сидит рядом.
Предусмотрена ли штрафстоянка?
Нет. Эвакуация машины на штрафстоянку регламентирована также соответствующей статьёй Административного кодекса – 27.13. Здесь перечислены другие статьи этого правового акта, за которые полагается задержание транспортного средства.
И здесь нет ни одной части статьи 12.37. Это значит, что за езду за рулём невписанного водителя выписывается только штраф. Спецстоянка за это не предусмотрена.
Но каждое новое начало движения – в том числе после того, как вас остановит инспектор ДПС и выпишет штраф, образует состав для нового привлечения по этой же статье. Поэтому за руль придётся посадить хозяина машины.
Какое наказание для владельца?
Никакого. Передача управления влечёт санкции при действии в отношении лица в состоянии опьянения, водителю без права управления, без водительского удостоверения и в ряде иных случаев.
Но передача руля водителю, не вписанному в страховку ОСАГО, не влечёт в 2021 году никакого наказания для хозяина автомобиля, даже если он сидит рядом и допускает такое нарушение.
А если случится ДТП?
Здесь всё зависит от наличия виновности невписанного водителя в случившемся происшествии.
Обратите внимание, что наличие того факта, что лицо за рулём не допущено по полису к управлению, то европротокол в этой ситуации оформлять нельзя. Гражданская ответственность владельца не застрахована, так как по закону владельцем является именно управляющий (понятия владельца и собственника различны в законодательстве).
Если не виноват
Здесь потерпевшим (выгодоприобретателем) по ОСАГО будет признан только собственник машины. А невписанный в страховку водитель получит штраф от приехавших сотрудников ГИБДД.
Если невписанный виноват
Вот тогда платить придётся не вписанному водителю. Но не непосредственному потерпевшему в порядке выплаты из своего кармана, а страховой компании хозяина машины, которая выставит регрессное требование.
Подпункт «д» пункта 1 статьи 14 ФЗ Об ОСАГО предусматривает возможность регресса, если лицо не вписано в действующий полис ОСАГО. И происходит это в общих чертах следующим образом:
Но есть лазейка!
В условии нашей статьи виновный водитель не вписан в полис ОСАГО. Но хозяин то сидит рядом. И по логике ничего не мешает тому сесть за руль, и тогда не будет никакого регресса.
Более того, в этом случае появляется возможность оформить и европротокол, а потому такой лайфхак подойдёт, даже если хозяин сидит на пассажирском, а не за рулём, потому что не может ехать, если, к примеру он пьян, у него нет с собой водительского удостоверения.
Но обратите внимание, что регрессное требование будет уже хозяину машины в случаях, если:
Между тем, есть и препятствие – если потерпевший или свидетели происшествия предоставят видеозапись, где будет отчётливо видно, что за рулём находились не хозяин, то как водителя оформят невписанного водителя. А, если это выяснится уже после страхового возмещения, то образуется состав мошенничества, а это уже уголовная статья.
Как вписать человека в страховку на машину
Для законного управления транспортным средством у водителя должен быть действующий полис ОСАГО. Полис представляет собой гарантию того, что при наступлении ДТП по вине страхователя, обязанность по возмещению ущерба переходит на страховщика. При этом возмещение производится в пределах страховой суммы. Правило распространяется на страхователя и на всех лиц, допущенных к управлению автотранспортным средством. О том, как добавить человека в страховку на машину, расскажет сервис Brobank.ru.
Право на добавление водителей в полис ОСАГО
При заключении договора страхования компания-страховщик принимает на себя финансовую ответственность при наступлении страхового случая. Срок действия договора страхования составляет 1 год. Данные правоотношения регулирует ФЗ «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств» и Положение Банка России «О правилах обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств» (далее — Положение).
В соответствии со ст. 1.1 Положения, у законного владельца транспортного средства имеется право на заключение страхового соглашения в отношении себя и круга лиц, которые указываются в договоре. Помимо этого, страхователь может допустить к управлению автомобилем неограниченное количество лиц, при условии, что допуск к управлению ТС будет иметь законные основания.
Министерство финансов России в 2016 году указало, что при соблюдении заявителем всех обязательных требований, страховщики не имеют право отказывать в заключении договоров ОСАГО. Это правило действует и в отношении случаев изменения действующих договоров ОСАГО. Под изменением, как правило, понимается добавление нового водителя в действующий страховой полис.
Как добавить водителя в ОСАГО
С 1 июня 2015 года полис оформляется в двух видах: на бумажном носителе и в электронном виде. Юридическая сила у двух форм документов — одинаковая. Стоимость, сроки оформления, прочие условия — полностью совпадают. В первую очередь, будет рассмотрен вопрос: как вписать водителя в полис ОСАГО на бумажном носителе.
Порядок изменения действующих договоров страхования изложен в ст. 1.1. «Положения». Если изменения вносятся в отношении владельца транспортного средства, он обязан предоставить страхователю свои актуальные персональные данные. Самостоятельно вносить в полис поправки или дополнения категорически запрещено. Это повлечет недействительность документа. Новые водители в ОСАГО добавляются следующим образом:
На подобные действия распространяются правила, установленные в отношении страхователя (собственника транспортного средства или лица, использующего авто на законных основаниях. К заявлению прикладываются следующие данные по каждому водителю: ФИО, дата рождения, серия и номер водительского удостоверения, а также стаж вождения транспортным средством определенной категории. В противном случае страховщик получает основания отказать во внесении изменений в действующий страховой договор.
Как вписать водителя в электронный ОСАГО
Внесение изменений в электронный полис ОСАГО производится страхователем самостоятельно, без посещения офиса страховой компании. Операция совершается в личном кабинете. Данные для входа в личный кабинет страхователь получает после получения полиса на электронном носителе. Последовательность действий:
У небольших компаний механизм дистанционного внесения изменений в договоры действует не до конца отлажено. С добавлением нового водителя в полис по этой причине могут возникнуть трудности. В этом случае страхователю необходимо посетить офис компании для внесения изменений в договор. Если стоимость полиса меняется в сторону увеличения, что автовладелец получит документ после внесения соответствующей доплаты.
В соответствии со ст. 30 40-ФЗ, страховые компании обязаны привести в порядок и обеспечить работу своих информационных ресурсов для обработки заявлений по электронным полисам ОСАГО. Но пока данное требование законодательства действует не в каждом случае. Поэтому у владельца автомобиля не остается выбора: так или иначе приходится посещать офис страховой компании.
Особенности электронного полиса ОСАГО
Электронные полисы принято называть Е-ОСАГО (или ЕОСАГО). Для их получения, и, соответственно, для исполнения обязательств по страхованию автомобиля, страхователь не взаимодействует со страхователем непосредственно. Для получения полиса достаточно подать онлайн-заявку, оплатить полис по действующей тарифной сетке, и дождаться его готовности.
Готовый документ высылается на электронную почту автовладельца. Распечатанная копия приравнивается к оригиналу на бумажном носителе. Ее можно предъявлять по требованию сотрудников ГИБДД. В соответствии со ст. 32 40-ФЗ, сотрудники ГИБДД не имеют право требовать от водителя наличие ОСАГО на бумажном носителе.
Сколько стоит вписать водителя в ОСАГО
Сама по себе процедура — бесплатная. За регистрационные действия страховая компания не имеет права взимать плату. Стоимость добавления водителя в полис ОСАГО зависит от ряда факторов. В их числе:
Мощность автотранспортного средства не влияет на процедуру добавления водителей в ОСАГО, так как автомобиль у страхователя остается прежним. Также не влияет на ценовой показатель и регион постоянной регистрации собственника авто, — как и в первом случае, регион не меняется.
Доплачивать за внесение изменений в полис приходится не в каждом случае. Если водитель опытный, имеющий стаж безаварийной езды, то с большей долей вероятности он будет вписан в страховку бесплатно, — без увеличения страховой премии.
Источники информации:
Вождение без страховки: получить компенсацию за ДТП
Авария без страховки
В мае 2019 года Роман Солдатов* попал в ДТП на своем «Лексусе». В него врезался Рустам Балагов*, который управлял «Ладой». В итоге именно Балагова признали виновником ДТП.
На автомобиль виновника была оформлена страховка «Согаза», правда, самого Балагова в полис не вписывали. А вот у Солдатова полис ОСАГО вовсе отсутствовал. Владелец иномарки обратился за компенсацией именно к страховщику виновника аварии.
Ему заплатили 101 700 руб., но такая сумма возмещения потерпевшего не устроила. Поэтому он обратился к экспертам, которые насчитали ущерб на 408 900 руб. Доплачивать «Согаз» не стал, оставив претензию без ответа. Поэтому Солдатов обратился с иском в Первомайский районный суд Краснодара.
Первая инстанция согласилась с иском и частично удовлетворила его. С «Согаза» взыскали страховое возмещение в размере 298 300 руб., 300 000 руб. неустойки и штрафа, 1000 руб. компенсации морального вреда, а также почтовые расходы и затраты на проведение независимой оценки повреждений.
Краснодарский краевой суд и Четвертый кассационный суд с таким решением не согласились. Они прислушались к доводам представителя «Согаза», который утверждал, что вообще не должен был платить Солдатову, так как ответственность Балагова на момент аварии не была застрахована. Суд обратил внимание, что и ответственность самого Солдатова в момент ДТП застрахована не была. А значит, он не может требовать компенсации (дело № 8Г-14735/2020).
ВС: потерпевшему нужно заплатить
Солдатов обратился в Верховный суд, и коллегия по гражданским делам рассмотрела его жалобу.
Судьи подчеркнули, что если бы у обоих водителей имелись полисы, то возмещение Солдатов должен был бы требовать у своей страховой компании. Но раз у него не оказалось страховки, то он вправе обратиться в страховую компанию, где оформлен полис на авто виновника ДТП.
При этом ВС признал: отсутствие страховки у потерпевшего – это не повод отказывать ему в выплате по ОСАГО.
Не является основанием для отказа в выплате страхового возмещения и довод о том, что Балагов не включен в полис страхования в качестве лица, допущенного к управлению «Ладой». В силу прямой нормы закона об ОСАГО (статья 14) страховщик может предъявить регрессное требование к виновнику ДТП, если тот не вписан в страховку. Но при этом страховая компания сначала должна выплатить компенсацию потерпевшему, подчеркнул ВС.
С учетом этих правовых позиций ВС отменил решения апелляции и кассации и вернул спор на новое рассмотрение в Краснодарский краевой суд (пока еще не рассмотрено – прим. ред.). Таким образом, суд подтвердил: неважно, кто находился за рулем застрахованного автомобиля в момент ДТП. Страховая компания все равно должна сначала выплатить пострадавшему компенсацию, а уже потом взыскивать свои убытки с виновника аварии в порядке регресса.
Верховный суд часто обращает внимание на проблему возмещения потерпевшим в ДТП. О других интересных позициях коллегии по гражданским делам читайте в материалах «Право.ru»:
Вписать в ОСАГО
В жизни часто возникает ситуация, когда владельцу автомобиля необходимо временно передать право управлять машиной другому лицу. Подобная необходимость может возникнуть на постоянной основе, например, в случае, когда отец отдает свой автомобиль в эксплуатацию сыну или другу, либо бизнесмен или компания передают машину в пользование нанятому работнику.
У многих регулярно возникает желание или потребность регулярно отдавать транспортное средство в эксплуатацию другому человеку, например, другу или жене для выполнения каких-либо однократных дел.
Сделать это несложно, но есть некоторые особенности.
Как вписать в ОСАГО еще одного водителя
Обычно, когда человек покупает новый или подержанный автомобиль он при первой возможности оформляет полис ОСАГО, при этом зачастую он уже знает, сколько человек будут пользоваться машиной: один или несколько.
Алгоритм действий предельно прост.
Примечание: некоторые страховщики не производят изменений полиса без личного присутствия лица, которое будет включено в документ. Такие случаи на практике очень редкие, но все же они имеют место быть. О необходимости такого присутствия следует узнать у представителя страховой компании заранее.
Таким образом, сама процедура включения еще одного водителя в полис очень проста.
Оформить полис возможно при помощи электронной системы в режиме он-лайн.
Стоит помнить, что полученный экземпляр полиса должен быть всегда у лица, управляющего ТС. Этот документ очень часто спрашивают при различных проверках инспекторы ДПС и при его отсутствии на водителя будут наложены серьезные административные санкции.
Документы для вписания в ОСАГО нового водителя
Перед тем как направиться к страховщику для включения в список застрахованных лиц еще одного нужно собрать все необходимые бумаги. При первом обращении представитель страховой сделает с них копии и внесет информацию в электронную базу данных. Поэтому при оформлении страховки на этого же водителя, в дальнейшем такие документы, скорее всего, предоставлять будет уже не нужно
Итак, список выглядит следующим образом.
Порядок внесения изменений в ОСАГО
На практике, часто возникает ситуация, когда необходимо внести изменения в ОСАГО. В том числе, при необходимости добавить гражданина в полис, срок которого истечет нескоро. Достаточно просто записаться на прием в страховую компанию и заявить о своем желании внести такие изменения.
Ранее внесение изменений, связанных с добавлением застрахованного лица оформлялось путем обычного написания шариковой ручкой фамилии, имени, инициалов в полис. Затем все это заверялось подписью работника страховой и печатью.
В настоящее время при обращении за таким изменением владельцу выдается полностью новый документ, с новыми номером и серией и напечатанными на принтере именами, фамилиями, отчествами всех пользователей машины. В течении 5 дней, страховщик вносит изменения в общую базу данных.
Обращаясь в страховую компанию за такими изменениями, стоит уточнить, нужно ли снова предоставлять оригиналы документов. В очень редких случаях это может потребоваться.
Большая часть изменений производится бесплатно. Например, изменение реквизитов удостоверения водителя, изменение фамилии страхователя и водителей.
Важно учитывать, что вписание нового водителя может быть сопряжено с дополнительной оплатой, если его возраст, стаж вождения и другие характеристики, увеличивающие страховой риск попадания в ДТП будут хуже, чем у тех водителей, кто был включен в страховку ранее.
Сколько стоит вписать в ОСАГО нового водителя
Чтобы рассчитать точную стоимость ОСАГО проще всего воспользоваться порталом российского союза автостраховщиков. На нем находится автоматический вычислитель стоимости ОСАГО. Пользователю достаточно ввести необходимые данные о водителях, в том числе возраст, стаж, а также об автомобиле, такие как мощность двигателя и возраст машины.
Для того, чтобы самому узнать каким образом определяется сумма страховой премии нужно воспользоваться специальным нормативным актом, а именно Указанием Банка России от 19.09.2014 г. N 3384-У, которым в настоящее время установлены актуальные требования к расчету тарифов, в том числе размеры существующих коэффициентов.
Однако это очень трудоемкий процесс, в связи с необходимостью учета множества коэффициентов, которые нужно учитывать при расчетах, поэтому быстрее и удобнее все же использовать сайт сети Интернет.
В среднем страховка на легковой автомобиль мощностью 100-150 л.с. средних лет, одним из застрахованных лиц, по которой будет молодой человек с небольшим стажем вождения или отсутствием такового может стоить 8-10 тыс. рублей.
Существует альтернативный вариант страховки, в которую вписывать нового водителя нет необходимости. Любой может использовать ее для законного управления ТС. Это так называемый неограниченный по кругу лиц полис ОСАГО. Подобный полис стоит обычно в два раза больше обычного и за него придется отдать в среднем не менее 15 тыс. рублей. Однако такой полис избавит от необходимости тратить каждый раз время на добавление нового водителя или при частой необходимости передавать управление различным лицам на небольшой промежуток времени.
Оформляя такой полис нужно быть внимательным к бланку. Различия между полисом с ограниченным количеством застрахованных лиц и неограниченным небольшие, но существенные.