Управление телефоном с руля авто
ТОП-5 пультов управления автомагнитолой с AliExpress
Представляем подборку, посвященную музыке в машине. Порой доставляет несказанное удовольствие водить автомобиль и слушать музыку.
Полезным аксессуаром для комфорта и безопасности вождения авто можно считать пульт управления магнитолой, купить его можно на Алиэкспрессе, если все-таки данной опции у вас не оказалось.
Универсальный пульт управления автомагнитолой Zeepin (2 шт)
Надёжность продавца: отличная!
Доставка по России: бесплатно!
Отзывы покупателей:
Отзыв №2: Товар пришёл быстро. Всё точно как в описании. Качество кнопок хорошее. Пульты пришли с батарейками. Установка заняла буквально 30 минут. Всё работает. Продавца и его товар советую. Всё супер.
Отзыв №3: Доставка 12 дней с момента заказа. Упаковано простенько, но посылка дошла целой. В пультиках стояли батарейки, спасибо продавцу. В комплекте блок, два пульта и инструкция по подключению. Покупал к универсальной магнитоле на Андроиде в Опель Зафира Б. Есть на руле свои кнопки, но они работают через Кан-шину, другими словами нужен был canbus, который обычно идёт в комплекте с магнитолой под штатное размещение. В общем, в моем случае это был простой и бюджетный выход из данного положения. Продавца рекомендую. Товар стоит своих денег. Проверял на скорую руку. Все ок.
Пульт управления магнитолой на руль HoXiao
Надёжность продавца: отличная!
Доставка по России: бесплатно!
Отзывы покупателей:
Отзыв №1: Кнопки четкие, отрабатывают все до последней копейки. У кого глючат, киньте провод антенны их ресивера подальше от остальных проводов и поближе к рулю. Комплектные болты можно покороче, если до конца закрутить, будут цепляться за пальцы, поэтому их либо заменить (болты а не пальцы), либо закрутить не до конца и прижать оплеткой. Из недостатков : мне показалось что оба набора кнопок под левую руку, либо я какой-то не правильный, вообще, можно было бы сделать возможность менять местами рисунки обозначения клавиш, ведь их надо привязывать в балалайке.
Пульт управления магнитолой на руль KONNWEI
Надёжность продавца: отличная!
Доставка по России: бесплатно!
Отзывы покупателей:
Отзыв №1: Доставка долгая, но это «Поста России»! Упаковано было качественно. На вид всё отлично. Пульт рабочий, настроил за 2 минуты, подключал дольше. Магнитола китайская. Заказывал вместе с рамкой для магнитолы, рамка пришла с одним сломаным креплением, но не глобально.
Отзыв №2: Пульт пришел быстро подключил к китайской магнитоле все функции работают, но только когда радио играет, а когда включаешь флешку не работает. Радио волны листает назад и вперед без проблем. Все отлично.
Отзыв №3: Зака ждал 3 недели. Упаковка простат, но все уцелело. Отлично работает. Управлять магнитолой стало гораздо удобнее. Спасибо.
Крутой пульт управления автомагнитолой DOXINGYE
Надёжность продавца: отличная!
Доставка по России: бесплатно!
Отзывы покупателей:
Отзыв №2: Пульт крутой. Кнопка вдело работает. Мне понравилось. Жаль что нет ответа на вызов. Расстояние действия блютуз не замерял, но думаю что стандартно 5-10 метров. На руле сидит отлично.Доволен и могу рекомендовать.
Отзыв №3: Покупала в подарок отцу. Все в порядке, папа остался доволен. Все функции потдерживаются, но пришлось с установить нормальный плеер. Продавцу респект и уважуха. Подарил китайскую монетку, приятно.
Пульт управления магнитолой на руль авто Marsnaska
Надёжность продавца: отличная!
Доставка по России: бесплатно!
Отзывы покупателей:
Отзыв №1: Отправка, доставка 25 дней до Киева, трек отслеживался, но в работе пульт хороший, срабатывает когда непосредственно направлен на магнитолу, чуть в сторону уже не работает, программируется легко. В целом, доволен.
Отзыв №2: Заказ ждал 3 недели, Сочи. Ничего не подгибал. Легко настроил с родного пульта. Ставил на руль Лады Калины. Спасибо большое.
Отзыв №3: Посылка пришла Сдэком. Шла месяц в Томскую область. Пульт рабочий, настроил все кнопки с первого раза. Дальность не проверял, но с руля сигнал достает. Магнитола мистери. Продавец на сообщения отвечает, так что, рекомендую.
Управление смартфоном кнопками на руле
Задумал я тут обучаемый контроллер резистивных кнопок на руле для управления смартфоном посредством однокнопочной проводной гарнитуры, но столкнулся с действительно неожиданной проблемой. Из-за которой статья не окончена, а в конце есть важный вопрос.
Первым делом изучаем необходимый софт, чтобы понять, как вообще происходит общение смартфона с гарнитурой. Но тут все предельно просто – управляющая программа на смартфоне следит за различными вариантами нажатия кнопки на гарнитуре и выполняет соответствующие действия. Получается задача контроллера следить за нажатием кнопок на руле и имитировать разные варианты нажатия кнопки гарнитуры.
Далее придется залезть в автомобиль и найти место, где удобнее подключиться к кнопкам на руле. Тут все зависит от особенностей схемотехники и хорошо, если есть электросхема управления мультимедиа автомобиля. Вот для примера схема моего автомобиля:
На схеме блок AUDIO STEERING WHEEL SWITCH представляет собой блок кнопок управления мультимедиа на руле. Информация о нажатии кнопок передается по двум каналам и одному общему проводу через спиральный шлейф на руле SPIRAL CABLE в разъем М64 блока A/C AND AV SWITCH. Т.к. гораздо удобнее подключиться к проводке в стационарном блоке, чем на руле, то ищем расположение этого блока. На самом деле A/C AND AV SWITCH это не совсем «блок» в привычном понимании, это плата за кнопками на лицевой панели управляющая режимами климат-контроля и мультимедиа:
Судя по схеме, в разъеме этой платы нам интересны контакты №12, 13, 14, из которых №14 – сигнальная земля. Также понадобятся контакты №1 (постоянное питание платы) и №2 (включения питания), чтобы запитать устройство полностью возле платы A/C AND AV SWITCH и не тянуть лишние провода через весь салон.
Т.к. отключение кнопок от головной системы мультимедиа не планируется (для сохранения функции управления штатным CD-чейнджером и радио), то получается, что во время воспроизведения музыки с смартфона незадействованными остаются только кнопки SEEK SWICH (UP, DOWN). Они переключают треки при воспроизведении CD и радиостанции в памяти ГУ. Как раз то, что мне и нужно – именно этой, простой, функции не хватает при прослушивании музыки с смартфона. Приходится каждый раз, на ходу, хватать его в руки, переводить взгляд на экран и целится пальцем в нужную картинку.
Далее мультиметром проверяем соответствие данных букваря (datasheet) действительности. Судя по таблице из букваря, сопротивления нажатых кнопок MODE и POWER равно 0Ом, сопротивление кнопок SEEK DOWN и SEEK UP равно 165Ом, а VOLUME DOWN и VOLUME UP – 652Ом. Меряем мультиметром сопротивление нажатых кнопок SEEK DOWN и SEEK UP и получаем 175-180Ом, что соответствует datasheet-у. Кнопка MODE замыкает линию STRG SW A (UP) (контакт №12) на сигнальную землю, остальные нам не нужны.
Когда не нажата ни одна из кнопок напряжение на контактах №12 и №13 относительно сигнальной земли (конт. №14) равно 5В – это, в принципе, логично, но проверить стоило дабы, не городить лишние линии согласования уровней. Также выясняется, что сигнальная земля и «масса» автомобиля соединены на плате. Это значит, что нет необходимости в еще одном проводе. Итого остается подключить только 5 проводов, вместо 6-ти. Минус питания для устройства будем брать с контакта №14, чтобы схема обесточивалась при отключении разъема М64 от платы A/C AND AV SWITCH и через нее не протекали «паразитные» токи.
Замерив напряжение на делителе кнопок получаем 0В для кнопок MODE и POWER, 0.75В для кнопок SEEK DOWN и SEEK UP и 2В для VOLUME DOWN и VOLUME UP. Ради интереса можно прикинуть сопротивление резистора верхнего плеча делителя, у меня получилось около 930Ом.
Для подключения всего этого нужен МК с необходимым кол-вом выводов и с 2-мя каналами АЦП – вполне подходит недорогой и популярный ATtiny13. Сигналам, выдаваемым контроллером на кнопку гарнитуры, можно присвоить любое действие. Мне достаточно минимального набора функций: короткое нажатие кнопки SEEK SWICH UP – следующий трек; короткое нажатие кнопки SEEK SWICH DOWN – предыдущий трек. При желании можно сымитировать двойные, тройные, долгие и комбинированные виды нажатия. Дополнительно сделана опция паузы воспроизведения при пропадании напряжения на контакте №2 блока A/C AND AV SWITCH, т.е. когда автомобиль выключен (ACC OFF) и нет необходимости петь песни тишине, контроллер имитирует долгое нажатие и переходит в режим пониженного энергопотребления. При включении энергопитания автомобиля (ACC ON) воспроизведение начинается с того же места. Пауза нажимается также при нажатии кнопки MODE SWITCH. Все эти функции зависят от настроек смартфона и могут быль любыми. Повторю: задача устройства распознать нажатую на руле кнопку и сымитировать нажатие кнопки гарнитуры.
А ВОТ ТУТ Я СТОЛКНУЛСЯ В ПРОБЛЕМОЙ! Мой Китайский Андроид ни в какую не хочет работать с кнопкой гарнитуры! В наушники поет, гарнитура определяется и ничего — никаких реакций на нажатие кнопки. Пробовал спецпрограммы и встроенные средства медиаплееров, результата нет — я в тупике. А ну навались советовать народ — очень хочется доделать девайс, но получается уже и смысла нет. Я пока вижу один вариант решения проблемы – купить нормальный новый смартфон, но он слишком уж кардинальный, хотя, давно уже все к этому ведет.
Управление телефоном с руля авто
У большинства пользователей современные мобильные телефоны.
Част пользователей имеет автомобили, в который хочется установить навигатор. Чтобы вел по маршруту мимо пробок. Это основное. Иногда хочется чтобы музыку проигрывал, в интернет выходил. А главное, чтобы удобно было пользоваться.
Но совсем меня добили фотографии картинки с мобильного телефона на штатном мониторе Land Rover
