Условия работы в яндекс такси на личном авто в краснодаре

Главная

Ведется набор на работу в такси в Краснодаре. Приглашаем владельцев личного транспорта к сотрудничеству. Выгодные условия труда, достойная оплата. Оставьте заявку прямо сейчас, и мы рассмотрим вашу кандидатуру в ближайшее время!

Почему работать через нас в Яндекс Такси выгодно?

Ищите несложную, но высокооплачиваемую работу водителем такси? Работая через нашу организацию, Вы получаете ряд преимуществ:

Свободный график работы

Вы можете выезжать на смену в любое удобное для вас время и работать, сколько сами хотите.

Деньги после поездки приходят сразу. Тратьте их на любые нужды когда необходимо.

Доход от 4 000 руб. за смену

Вы сами можете влиять на свой доход. Он будет зависеть от количества часов на линии и типа автомобиля.

Требования для приема на работу в Я ндекс Такси в Краснодаре:

У нас стандартные правила приема, под которые попадают большинство водителей. Никаких справок и рекомендаций не требуется!

Водительские права категории “B” или “C”

При приеме на работу водителем такси необходимо приложить фотографию удостоверения с двух сторон.

Стаж за рулем более 3-х лет

Мы ищем опытных водителей с аккуратным стилем вождения. Если Вы уверенно чувствуете себя за рулем, добро пожаловать!

Наличие устройства с интернетом

Работа в Яндекс.Такси осуществляется на основе GPS-навигации.

Автомобиль не старше 16 лет

Рабочий транспорт должен пройти полный техосмотр, а также иметь полис ОСАГО и свидетельство о регистрации.

Мы с радостью примем вас в свою команду на работу водителем такси!

Наша компания стремится создавать благоприятные условия труда:

зарегистрировались в Яндекс.Такси

заработок у водителей

уходит на регистрацию через нашу форму

Как зарегистрироваться на работу в Я ндекс Такси в Краснодаре?

Оставьте заявку через специальную форму Менеджер свяжется с Вами и уточнит всю необходимую информацию Оформите профиль в нашем онлайн-таксопарке Берите пассажиров в удобное время и зарабатывайте!

Ответы на популярные вопросы

Специально для тех, кто только оформился на работу в такси, мы собрали частые вопросы и ответы на них. Если Вы не нашли ответ на свой вопрос, его можно задать поддержке таксопарка в режиме онлайн.

Да, работа водителем такси позволяет выходить на линию только в выходные дни или по любому другому удобному Вам графику. Существуют часы с повышенной оплатой, которые можно использовать для дополнительного заработка.

Наличные деньги от клиентов водители получают сразу. Их можно тратить на собственные нужды. Вы также можете запросить вывод безналичного расчета на карту без комиссий в любое время.

Работая в Яндекс.Такси в Краснодаре через нас, Вы не платите ежемесячных комиссий. Парк берет себе всего лишь 3,9%.

Конечно, Вы можете брать заказы в свои выходные дни или после основной работы. Выполняйте заказы по дороге домой и возмещайте свои транспортные расходы.

Источник

Работа водителем Яндекс Такси в городе Краснодар

Яндекс Такси – это лидер по пассажирским перевозкам на легковом автотранспорте в городе Краснодар. Компания постоянно расширяет географию своего присутствия. Ведется прием водителей с личными и арендованными авто. Гарантируется высокий уровень заработка, свободное планирование рабочего времени.

Устроиться на работу в Яндекс Такси водителем в городе Краснодар можно, став независимым партнером компании и через посредника (таксопарк). Есть перспектива открыть собственный таксопарк, стать партнером Яндекс Такси. Можно прямо сейчас подключиться онлайн и приступить к работе.

Условия трудоустройства в Яндекс Такси водителем в г. Краснодар

По условиям трудоустройства водитель Яндекс Такси в городе Краснодар должен отвечать следующим требованиям:

Для работы через таксопарк необходимо обратиться в его кадровую службу и заключить трудовой договор. Список таксопарков партнеров в городе Краснодар представляет менеджер после заполнения заявки.

Какие машины подходят?

Машины для работы в Яндекс Такси подразделяются по тарифам. Самые популярные: «Эконом», «Комфорт» и «Комфорт+».

Общие требования к автомобилю:

Обслуживать заказы по тарифу «Эконом» можно на авто с 4-мя дверьми, отечественного и импортного производства. В машине должна быть подушка безопасности.

Для работы по тарифному плану «Комфорт» допускаются авто иностранного производства, относящиеся к классу бизнес седан, не старше 4-х лет. Обязательно оснащение кондиционером и подушкой безопасности водителя.

В тарифе «Комфорт+» могут работать машины бизнес класса не ранее 2014 года выпуска, оснащенные четырьмя электрическими стеклоподъемниками, подушкой безопасности, системой климат-контроля и встроенной аудиосистемой.

Для перевозки детей транспортное средство должно быть оснащено детским креслом или бустером. Сведения о наличии удерживающего устройства нужно указывать в Таксометре.

На автомобиль оформляется полис ОСАГО, предусматривающий работу в такси. Талон прохождения ТО действителен 6 месяцев. Обязательно оформление лицензии.

Работать можно на собственном авто или арендованном. Сервис «Яндекс Гараж» помогает выбрать подходящий авто для аренды.

Допуск к работе

Допуск к работе дается после ряда процедур:

Приступить к выполнению заказов можно, если поставить статус «На линии» в приложении. После этого начнут поступать заказы. До начала смены нужно пополнить баланс в личном кабинете. Если на нем менее 100 рублей, то заказы поступать не будут.

Условия оплаты

По условиям работы оплата труда – сдельная. Зависит от количества выполненных заказов и тарифного плана, в котором работает водитель.

Оплата зачисляется на личный счет водителя в таксометре автоматически после выполнения заказа. Вычитается комиссия Яндекс Такси и таксопарка. На банковскую карту денежные средства переводятся автоматически по окончанию смены. На балансе карты они доступны через 48 часов.

Комиссия Яндекс Такси для водителей в городе Краснодар зависит от стоимости поездки и ниже приведенных тарифов:

Эконом

Комфорт

Бизнес

Смены без комиссии – это оплата установленной суммы в начале смены. В течение рабочего дня не взимается комиссия с выполненных заказов.

Рейтинг таксиста

Начальный рейтинг таксиста устанавливается по результатам пройденного тестирования. Затем на этот показатель оказывают влияние только оценки пассажиров. Если рейтинг снижается ниже 4 пунктов, то водитель блокируется и ему перестают поступать заказы. Требуется повторное прохождение тестирования.

Прохождение тестов возможно в онлайн режиме. Проверяется знание водителем корпоративных стандартов Яндекс Такси, базовые навыки владения русским языком, возможности ориентироваться в транспортной инфраструктуре города Краснодар.

Куда обращаться в г. Краснодар?

Для трудоустройства обращаться следует в компанию Яндекс Такси:

При трудоустройстве через таксопарк будет предложено на выбор несколько партнеров. При устройстве на роботу водителем в Яндекс Такси напрямую в городе Краснодар нужно зарегистрироваться в качестве индивидуального предпринимателя:

Центр поддержки водителей Яндекс Такси в г. Краснодар

Адрес офиса Яндекс Такси: Краснодар, ул. Уральская, 75/1к2, БЦ AVM, 2-ой этаж, офис 207.

Часы работы: понедельник-пятница c 09:00 до 19:00 часов.

Запись необязательна, но гарантирует наличие места в выбранное время. Закладывать на тренинг и тест нужно не менее получаса.Чтобы записаться, достаточно заполнить форму ниже, выбрав нужный курс. Вам придёт SMS с временем проведения тестирования. Пожалуйста, старайтесь не задерживаться: при опоздании нам придётся отменить запись. Для прохождения теста нужен оригинал водительского удостоверения: копия или временное ВУ не подходят.Для прохождения стационарного контроля качества, помимо оригинала водительского удостоверения, нужен оригинал СТС.

Центр подключения Яндекс.Такси для водителей в г. Краснодар

Адрес офиса: Краснодар Уральская ул., 75/1к2, БЦ AVM, этаж 2, офис 207

Телефон для подключения: +7 (861) 201-60-02

Часы работы:
По будням: с 9:00 до 19:00.
Сб и Вс: Выходной.

Источник

Я таксовал четыре дня и заработал 4500 ₽

История человека, который работал таксистом в Петербурге на арендованной машине

Я фрилансер. Между заказами бывает много свободного времени. Поэтому я решил найти подработку с гибким графиком.

На глаза попалась реклама: искали водителей такси. Казалось, что это идеальный вариант: работать можно когда удобно, плюс дают в аренду машину.

Сначала я таксовал, только когда было свободное время, но потом решил заняться этим всерьез и отработал 4 полных дня. Стало понятно, что совмещать две работы тяжело, и я ушел. Расскажу, как устроиться водителем такси, от чего зависит зарплата и какие есть подводные камни.

Выбор агрегатора

Агрегатор — это интернет-посредник между водителем и пассажиром. Клиент заказывает машину через мобильное приложение, а система направляет заказ водителю. Самые популярные в России агрегаторы — «Яндекс-такси», «Убер» и «Гетт».

Если есть своя машина, можно работать с агрегатором напрямую. Если машины нет, можно арендовать в таксопарке. За пользование машиной водитель платит фиксированную сумму, плюс агрегатор берет комиссию с каждой поездки.

Я выбирал между «Яндекс-такси» и «Убером». Остановился на Яндексе: другие таксисты говорили, что у него лучше навигация и ниже комиссия.

Некоторые таксисты работают с двумя агрегаторами сразу, чтобы не простаивать без заказов, но я отказался от этой идеи. Во-первых, звуки оповещений в приложении и так отвлекают от дороги — а тут их будет в два раза больше. Во-вторых, в случае если заказы на поездку придут одновременно и на «Убер», и на «Яндекс-такси», от одного придется отказаться, а это снижает рейтинг водителя — о нем я расскажу ниже.

Договор с таксопарком

В офисе я заполнил анкету, менеджер рассказал об условиях работы. Через два часа после собеседования мне перезвонили и сообщили, что готовы сотрудничать.

Со мной заключили агентский договор на оказание услуг по подключению к службам такси и договор аренды автомобиля. Причем то, что я арендую машину для работы в такси, в документах указано не было. Никаких трудовых отношений со мной никто не оформлял — отпуск и больничный таксист оплачивает себе сам. Как и подоходный налог в 13%.

По договору аренды автомобиля техосмотр, ремонт и страховка — забота таксопарка. Но если с машиной что-то случится по вине водителя, придется оплачивать ремонт за свой счет. Кроме того, таксист на свои деньги должен заправлять машину, платить за парковку и мойку, а также оплачивать штрафы.

Перед тем как передать машину, сотрудник таксопарка вместе со мной осмотрел ее и занес все повреждения в акт приема-передачи. Советую отнестись к этому внимательно: если потом на автомобиле обнаружатся вмятины или царапины, не указанные в акте, стоимость ремонта удержат с вас.

Арендная плата может быть фиксированной, а может зависеть от срока, на который берете машину: чем он больше, тем выйдет дешевле. В среднем по Санкт-Петербургу цены колеблются от 1600 до 1800 Р в сутки.

Автомобиль все время находится у водителя, каждый день в таксопарк возвращать его не надо. Когда срок аренды закончится, машину нужно помыть: грязную обратно не примут.

Условия работы

удерживал один из таксопарков в качестве залога

Несмотря на то что «Орион» работал строго по закону, мне больше понравилось в «Сатурне». В первую очередь из-за отсутствия медосмотров: ездить каждый день в таксопарк накладно и по времени, и по деньгам. Кроме того, здесь не было волокиты с путевыми листами. Да и заправлялся я там, где хотел. Но это мой взгляд как водителя — у пассажира такси может быть другое мнение.

Как отличались условия работы в «Орионе» и «Сатурне»

Аренда машины
«Орион»: 1600 Р в сутки.
«Сатурн»:

Первые сутки аренды
«Орион»: Бесплатно до 10 утра следующего дня. ❤️
«Сатурн»: Бесплатно до 00:00 следующего дня.

Комиссия таксопарка
«Орион»: 5% от стоимости заказа.
«Сатурн»: Нет. ❤️

Как берут арендную плату
«Орион»: Списывается с лицевого счета в приложении «Яндекс-таксометр».
«Сатурн»: Переводом на банковскую карту либо наличными в офисе таксопарка.

Залог
«Орион»: По 2000 Р в неделю.
«Сатурн»: Нет. ❤️

Путевые листы
«Орион»: Выдают строго по количеству смен, тщательно проверяют.
«Сатурн»: Выдается пустой путевой лист, заполнять — по желанию.

Брендирование автомобилей
«Орион»: Наклейки «Яндекс-такси», фирменные шашечки на крыше. ❤️
«Сатурн»: Обычная машина без каких-либо знаков такси.

Техосмотр в таксопарке
«Орион»: Два раза в неделю.
«Сатурн»: Нет.

Автомобиль и трансмиссия
«Орион»: Шкода Рапид, автоматическая. ❤️
«Сатурн»: Хендай Солярис, механическая.

Яндекс-таксометр

Главное назначение «Таксометра» — передавать информацию о заказах. Кроме того, приложение показывает, сколько водитель заработал, куда ездил и т. п.

Чтобы начать принимать заказы, надо передвинуть бегунок в правой верхней части экрана из положения «Занят» в положение «На линии». Когда поступает заказ, у водителя есть несколько секунд, чтобы согласиться.

В этот момент шофер видит только место, где ждет пассажир, и время, которое надо потратить, чтобы туда доехать. Информация о конечном пункте и стоимости поездки появится только после того, как клиент сядет в машину. Это сделано для того, чтобы водители не выбирали только те заказы, на которых можно много заработать. Если согласиться, а потом отклонить предложение, то это скажется на рейтинге водителя.

Рейтинг. Это средняя оценка, которую поставили пассажиры водителю в приложении «Яндекс-такси». Например, если 30 пассажиров поставили четверку, а 20 — пятерку, то его рейтинг будет 4,4. Учитываются только оценки за последние 60 дней.

Рейтинг влияет на распределение заказов. Если в момент заказа на примерно одинаковом удалении от клиента находятся несколько такси, «Таксометр» отдаст заказ тому водителю, у которого рейтинг выше. В итоге чем меньше рейтинг, тем реже приходят заказы. Если он опустится ниже 4, заказы перестанут приходить совсем.

Если хотите, чтобы пассажиры ставили вам пятерки, а рейтинг рос, я рекомендую быть вежливым, водить аккуратно и помогать с багажом. Поддерживать разговор во время поездки стоит, только если клиент сам настроен пообщаться: некоторых пассажиров раздражает навязчивость.

Прибыв к месту заказа, надо нажать в приложении кнопку «На месте». Если вы приехали быстрее, чем рассчитал навигатор, придется ждать, пока не истечет отведенное им время на поездку до места. Только после этого начнется отсчет времени ожидания пассажира — первые пять минут такси ждет клиента бесплатно. Если водитель опоздал, пассажир все равно получит свои бесплатные пять минут ожидания.

Большую часть времени заказы поступали ко мне бесперебойно, но были и периоды затишья. Если клиентов нет, то лучше рвануть туда, где не хватает машин. На карте в приложении такие районы выделены цветом: чем темнее зона, тем нужнее там такси. В самый темный — фиолетовый — цвет окрашена зона повышенного спроса. Здесь машин не хватает и действуют двойные тарифы — заработать можно больше.

Если хочется сделать перерыв или пора заканчивать работу, водитель должен перевести бегунок в положение «Занят». «Таксометр» предложит искать заказы по пути домой: домашний адрес заранее указывается в настройках. Но тут как повезет: мне попутный заказ попался всего однажды.

Контроль качества

Для проверки всего этого «Яндекс-такси» использует мобильный и фотоконтроль. Раз в три дня приложение напоминает о том, что пора пройти фотоконтроль: прямо в приложении вы должны сфотографировать автомобиль со всех сторон, а еще открытый багажник, салон и все документы. Если проигнорировать сообщение, то через час закроют доступ к новым заказам.

Я советую делать снимки в спокойном месте, например на парковке или в крайнем случае на улице, где нет интенсивного движения. Иначе не получится сделать хороший снимок левой стороны машины и придется выбегать на проезжую часть, рискуя попасть под колеса.

При мобильном контроле проверяют то же самое. Разница в том, что проверку проводят лично и без предупреждений. Вы получаете обычный заказ, но после того, как принимаете его, система просит вас прибыть в определенную точку для контроля, где уже ждут сотрудники «Яндекс-такси». В моем случае обычно это была парковка у крупного торгового центра. Контролеры сами фотографируют автомобиль и проверяют, все ли документы на месте.

Я проходил мобильный контроль два раза, никаких проблем не возникло. Интересно, что за прохождение мобильного контроля водитель получает вознаграждение — как будто выполнил обычный заказ. Причем комиссию агрегатор не берет. В последний раз я заработал 64 Р за 10 минут: 5 минут потратил, чтобы доехать до места проверки, еще столько же — на саму процедуру.

Лицевой счет

Каждому водителю в «Яндекс-такси» открывают лицевой счет. Его состояние можно отслеживать в «Таксометре» во вкладке «Баланс». Через этот счет проводятся все расчеты между агрегатором, таксопарком и водителем. Отсюда Яндекс списывает свою комиссию, а таксопарк — деньги за аренду автомобиля.

Когда пассажир платит за такси по карте, деньги автоматически поступают на ваш счет. Иногда бывают смены, когда большинство клиентов платят наличными, и списывать со счета нечего. В этом случае баланс можно пополнить самому: в «Орионе» я это делал через специальный терминал, в «Сатурне» — просто отдавал деньги работнику таксопарка. Если уйти в минус, то агрегатор отключит водителя от заказов. Поэтому лучше пополнять счет с запасом.

Кроме баланса, «Таксометр» автоматически подсчитывает и заработок. Это выручка водителя за вычетом комиссий агрегатора и таксопарка. В выручку засчитываются чаевые и бонусы агрегатора, в том числе так называемые субсидии. Чаевые клиент может оставить в мобильном приложении «Яндекс-такси», и их спишут с банковской карты. Агрегатор с чаевых комиссию не берет.

Расходы

Основные статьи расходов водителя, помимо аренды, — это бензин, комиссия агрегатора и мойка машины.

Сколько можно заработать

Я перенес данные о выполненных заказах из «Таксометра» в эксель и проанализировал свои доходы и расходы. В итоге получилась большая таблица. Я подсчитал, что если вычесть расходы на аренду, мойку, бензин и перемещения по городу вхолостую, то моя точка безубыточности — то есть время, которое нужно провести за рулем, чтобы окупить расходы, — составляет 10 часов в день. Иными словами, первые 10 часов смены я как бы работал на «Яндекс-такси», таксопарк, АЗС и автомойку. И только на одиннадцатый час я начинал зарабатывать.

Сколько я заработал за четыре дня

Как зарабатывать больше

Если приложить усилия, реально зарабатывать больше в два-три раза. Вот мои лайфхаки для более эффективной работы.

Рассчитывать рабочие дни. Если выехали работать, лучше не прерываться. Каждая поездка по своим делам — лишний расход топлива. Еще я советую не дробить смены, ведь чем реже вы берете и возвращаете автомобиль в таксопарк, тем выгоднее. Например, лучше взять машину один раз и проработать шесть дней подряд, чем два раза по три дня с перерывом.

Поездка в таксопарк — это расходы на бензин. Кроме того, принимают автомобиль обратно только чистым, поэтому придется потратиться и на мойку. А еще на эти разъезды уходит много времени. Оставлять машину между сменами у себя тоже невыгодно, так как капает аренда.

Работать в зоне повышенного спроса. Бывалые водители постоянно смотрят на карту в «Таксометре», чтобы вовремя перемещаться туда, где такси не хватает и, как следствие, можно работать по повышенному тарифу.

Еще стоит учитывать время суток: в будние дни утром люди едут из пригорода в центр на работу, а вечером обратно. Вечером в субботу больше заказов в центре. Ночью спрос ниже, но люди ездят на большие расстояния и цена поездки растет. К тому же возить людей по вечерам быстрее, так как нет пробок.

Принимать все поступающие заказы. Тогда рейтинг будет расти, и это сразу скажется на количестве заказов. Если надо сделать перерыв, лучше остановить «Таксометр», чтобы не отклонять заказы.

Подключиться ко второму агрегатору. Так заказы поступают чаще, машина меньше простаивает, бензин не тратится впустую.

Брать попутные заказы можно не только возвращаясь домой, но и по пути в таксопарк — для этого в настройках «Таксометра» надо поменять свой домашний адрес на адрес таксопарка.

Оплачивать аренду автомобиля на длительный срок. Если бы я оплатил аренду на 20 дней вперед, то одни сутки стоили бы мне на 200 рублей дешевле. По моим расчетам, это сократило бы точку безубыточности почти на один час. Час в день — это 20—25 часов в месяц!

Не нарушать правила дорожного движения. Штраф за превышение скорости может оставить без дневного заработка.

Источник

Работа Яндекс Такси в Краснодаре

Работа в Яндекс такси подойдёт для любого хорошо знающего город водителя: услуги таксистов всегда будут востребованы, а популярность сервиса с каждым годом только растёт.

Условия и преимущества работы

Условия работы в Яндекс Такси Краснодар предлагает следующие:

Варианты работы в Яндекс такси

Устройство на работу производится двумя способами: через партнёра и в качестве индивидуального предпринимателя. Каждый из этих способов имеет свои достоинства.

Работа в качестве самостоятельного партнёра выбирается большей частью автовладельцев из-за следующих преимуществ:

Подключение через партнёра является единственным вариантом для тех, у кого нет машины. Дополнительная комиссия при работе через посредника составляет около 3%. Некоторые водители так же предпочитают работать с сервисом не напрямую по следующим причинам:

Резюмируя всё сказанное выше: для желающих устроиться на работу в Яндекс Такси Краснодар является отличным местом для ведения дел.

Рейтинг водителя

При подписании контракта соискатель соглашается с системой контроля качества исполнения работы в виде рейтинга водителя. Рейтинг – величина, начисляемая по пятибалльной шкале, которая складывается из баллов за тесты и оценок клиентов, которые те оставляют через специальное приложение. Чем выше рейтинг, тем более выгодные заказы будут предлагаться водителю. Итоги тестов остаются в системе навсегда, а оценки клиентов аннулируются спустя 60 дней после их регистрации.

Если рейтинг опустится ниже 4 баллов, водитель будет заблокирован на 60 дней. Для снятия блокировки можно пройти тест в центре Яндекс Такси. В случае получения высокого балла сотруднику позволят вернуться к работе.

Чтобы не допускать снижения рейтинга рекомендуется принимать все заказы и выполнять принятые и соблюдать профессиональную этику во время поездки. Водители, которые добиваются хороших результатов могут рассчитывать на получение самых выгодных заказов. Свой рейтинг можно посмотреть в приложении «Таксометр» в личном кабинете.

Требования для приёма на работу

Требования к кандидату

Работа Яндекс Такси в Краснодаре водителем подразумевает, что шофёр подходит по следующим критериям:

При приёме на работу проводится тест на соответствие требованиям. Положительное решение о трудоустройстве может быть принято в отношении кандидатов, неидеально удовлетворяющих всем условиям. Если соискатель ответил неправильно на большое количество вопросов, то изначально его рейтинг будет ниже, чем у работника, который получил за тест высокий балл, что скажется на количестве и качестве предоставляемых заказов.

Требования к автомобилю

Для тех, кому интересна работа Яндекс Такси в Краснодаре без авто, этот пункт не актуален: партнёры сдают в аренду автомобили уже прошедшие все необходимые проверки. Водители со своей машиной должны убедиться, что транспорт соответствует следующим условиям:

Автомобиль при поступлении владельца на работу проходит первичный фотоотчёт, а в некоторых случаях – техническое обследование. После этого владелец должен будет присылать фотоотчёты о состоянии автомобиля раз в 3 дня. В случае отсутствия нареканий в течении 4 проверок частота фотоотчётов снизится до 1 раза в неделю, а после успешного прохождения 8 проверок подряд – до 1 раза в 10 дней.

Порядок трудоустройства

Самый удобный способ присоединиться к команде Яндекс Такси – оставить заявку онлайн. Для этого надо просто заполнить форму, после чего с соискателем связывается менеджер. Он проводит беседу, во время которой собирает дополнительную информацию, а также оценивает личность соискателя на предмет соответствия требованиям. После этого кандидат на должность проходит тест. После принятия положительного решения работник подключает себе таксометр и может брать заказы.

Во время разговора с менеджером водитель может выяснить все интересующие нюансы сотрудничества с Яндекс такси.

Источник