Установка багажника на рейлинги автомобиля ниссан кашкай

Багажник аэродинамический на рейлинги Turtle AIR 1 Дуги Поперечины на Ниссан Кашкай

Багажник аэродинамический на рейлинги Turtle AIR 1 Дуги Поперечины на Ниссан Кашкай

Были куплены и установлены турецкие аэродинамические дуги Turtle AIR 1 (поперечины, багажник) — кто, как называет. Мой выбор пал именно на них по нескольким причинам. Они почти в три раза дешевле чем Thule, они реально аэродинамические, стоят максимально низко на крыше, не выходят (торчат, как все остальные) за габарит рейлингов, имеют Т образный алюминиевый профиль, что очень важно было для меня в плане дальнейшей установки установки уже имеющихся велокреплений Montblanc Barracuda. Так же в планах купить бокс на крышу Yuago 460 литров.
Дуги покупались в СПб в магазине FM-Авто — farkop-magazin.ru/detaile…rtle_airi_seryj_s_zamkom/ в этот раз партия пришла не в цветных коробках, как обычно, а в сером картоне.

Установил дуги с учетом, что бы открывалась полноценно задняя дверь при установки Бокса Yuago на 460 литров и отдельно 2 велокрепления Montblanc Barracuda. Передние дуги стоят максимально близко вперед, задние через 75 см. при таком расположении у меня все устанавливается нормально и открывается задняя дверь. В дальнейшем сделаю отчеты, когда буду устанавливать велосипеды или бокс.

Первые впечатления: на скорости 80 км/ч дуги начинают немного свистеть (с учётом панорамной крыши), именно свистеть, а не шуметь и гудеть. Свист как от струны, но это при отключенной магнитоле, если буквально включить громкость на минимум 3-4 единицы, свиста на слышно. Как будет влиять два велосипеда или бокс на 460 литров, пока не знаю, потом расскажу.

Источник

Установил дуги и бокс на штатные рейлинги.

В преддверии предстоящих отпусков решил наконец то примерить бокс на Кашкае.
Перед установкой было переживание, по поводу того, что перед бокса будет сильно задран к верху, т.к. задняя часть крыши автомобиля существенно ниже передней.

В итоге, двигая туда-сюда дуги (поперечины) и бокс, нашел оптимальное параллельное осей колес (земли) положение, которое меня полностью устроило, и закрепил все это дело.

Как и предполагал, шум от дуг после установки бокса очень заметно уменьшился (дуги установлены месяц назад), теперь стало намного комфортнее, без бокса шум от дуг до скорости 90км/час терпимый, после — невыносимый.

Фотографий модели J11 именно с установленным боксом на штатные рейлинги очень мало в сети, да и на них не особо видно, решил выложить свои, может кому пригодятся.

Итого, установлены:
1. Алюминиевая дуга крыловидной формы (черная) Atlant
Артикул: 6031
2. Комплект опор багажника Atlant
Артикул: 8811
3. Бокс был куплен ранее,
модель Yuago Avatar на 460л.

Источник

Ставим багажник (поперечины), готовимся к отпуску

В общем запись будет небольшой.
Так как через пару дней, если не случится форс-мажор, едем в Крым.
Пришло время поставить родной багажник (поперечины), купленный еще пару-тройку месяцев назад.

Сперва отмыл всю машину с головы до ног.
За месяц успела изрядно испачкаться.
Как снаружи, так и изнутри.

Новых сколов за лето не нашлось. И то спасибо)))
Решетку проверил на бампере. Сидит крепко. Но перед выездом все-таки 3-4 стяжки поставлю.

Но к нашим баранам.
Подготовил инструкции, поперечины, весь набор, обезжириватель, защитную пленку (пришла с Китая, 70 мм).

Сперва поставил резиновые подпятники в каждую опору.
Не очень удобно тянуть их за дурацкий сосок.
Боялся, что он оторвется, но таки завел их все.

Дальше нужно найти места под резинка, где находятся отверстия под болты.

В инструкции есть подробная схема с расположением оных даже с указанием длины.
Но рулетка нам не понадобится.

Места креплений можно найти за пару секунд. Достаточно приподнять уплотнительные резинки снизу и все станет видно.

Найдя каждое отверстие, аккуратно отклеиваем резинку на требуемые 70-80 мм под посадку крепления.

Сфоткал все 4 дырки.

Сами резинки, помимо клея/герметика сидят на клипсах.
Одну из них видно на фото. Клипсы хитрые. Не такие, как на кромке дверей.
Грязи почти нет под резинками. Только на первой фотке, но там есть небольшой надрыв у резинки.
Хотя мог и своими ручками занести.

Места крепления найдены. Дальше обезжиривал крышу под оклейку лентой.
Лента пришла новая, взамен той, что я клеил ранее на пороги.
Эта более широкая, 70 мм, и более качественная пришла.

На обезжиренную крышу села вообще замертво. Прям моментально и намертво.
Даже удивился такой хватке. Но это к металлу.
На пластике там не прихватывается. Там можно корректировать.
Заново переклеил все пороги и стойки)))))

Лента плотная, что неплохо, но заметная, что пофиг))))

Спереди стойка уже немного уже, чем сзади, поэтому ленты было даже больше, чем нужно.
Завел излишки там, где резинка под рейлинги.

Качество родных болтов, которыми крепимся к крыше, не очень.
Легко сорвать грани, там под torx. Номер не помню какой, но мелкий.
Ключ все равно идет в комплекте, но им очень неудобно.
Брал свой инструмент, а вот второй ключ из комплекта под затяжку уже удобный.

Ставил все сам, в одиночку. Ничего сложного, хотя вдвоем было бы быстрее, факт.

После фиксации болтов, дальше надо правильно завести подпятник, как и инструкции.
Чтоб зашло за бортик, где резинка рейлингов. Я так понял это краеугольный момент)))

Потом фиксируем все с каждой стороны. В мануале есть нужный момент, но нет нужного ключа))))

Так что затягивал «на глаз».
Проверял ручками на крепость, дальше уже поездкой.

По ощущениям было еще несколько полных оборотов.
Но там думаю можно поломать весь механизм, если переусердствовать.

Все закрываем декоративными накладками и убираем в бардачок.
Чтобы было под рукой и не потерялось.

Итоговый вид вышел такой:

Теперь о проверочной поездке с дачи домой.

Все осталось на крыше, что уже хорошо))))

Поперечины аэродинамические.
Про шум.

Дальше он появляется, но на 120 км/ч (быстрее не ездим) он вполне фоновый.

Жена не сразу его признала, я же его четко услышал.
Если музыку сделать чуть громче, то вообще будет комфортно.

Теперь осталось определиться с боксом.
Пока покупать не будем, сезон уже тю-тю.
Берем в аренду. Конкретно во вторник поеду выбирать.

Изначально думал взять Thule Pacific 200, но жаба сказала нафиг надо.
Бокс нужен чисто довезти вещи туда и потом обратно.

Поэтому предварительно договорился на отечественный вариант.
Атлант отмел сразу. Слишком дешевый, плюс открытие с одной стороны.
Выбрал второго производителя, название не помню, на букву М вроде, что-то типа Макс.

Так что поставят сами арендодатели, чтоб без претензий, ну а мы посмотрим как оно будет.

Ну и на следующий год будем искать наверное уже свой, новый.
Thule точно нет, так как слишком уж задран ценник.

Пока мысли о ТерраДрайве украинском.
Ну и приму советы от тех, у кого уже какой-то стоит.

Стартуем в Крым по планам 12 сентября рано утром, из Тульской области.
Отчетик буду писать по мере возможности, но с телефона.

Поедем по платнику, как и в Сочи. По пробкам пока хз.
Едем в выходной, что не очень хорошо, но едем рано. Так что надеюсь будут небольшие.

Едем в два присеста. Сперва до Ростова, там ночуем, и потом уже до Крыма.

Источник

Багажник на крышу Nissan Qashqai

Nissan Qashqai представляет собой кроссовер одноименной японской компании. Первое поколение автомобиля было представлено в 2006 году, а рестайлинг производился в 2010. Второе поколение было презентовано на выставке в «Лондоне» в 2013 году, а в продажу поступило в 2014.

Рано или поздно водителю «Ниссана» может потребоваться перевозка габаритных грузов, которые не помещаются в салон или задний багажник, либо их транспортировка по различным причинам там неудобна. В таком случае оптимальный выход из ситуации — установка багажного отделения на крышу.

Нахождение грузов на крыше позволит более равномерно распределять нагрузку на автомобиль, не вызывая проседание задних колес. К тому же возможность размещения багажа в этом месте дает возможность перевозить длинные предметы.

Правильно установленный современный багажник на рейлинги автомобиля «Ниссан Кашкай» не снизит его аэродинамических показателей и не будет причиной шума во время езды.

Типы багажников

В зависимости от способа, которым на Nissan Qashqai будет закрепляться багажное отделение, выделяют следующие их типы с креплением:

Производители багажников

Оригинальный багажник от производителя Nissan Qashqai наиболее точно подойдет для установки, но найти его довольно сложно из-за его неуниверсальности.

По этой причине производители багажников разработали следующие модели, предназначенные для крепления на гладкой поверхности этой японской марки автомобиля:

Источник

Багажник на крышу Nissan Qashqai

Багажник на рейлинги Евродеталь ED2-111F + ED7-225S с прямоугольными перекладинами 125см

Багажник Inter Titan на рейлинги 130см прямоугольный

Багажник на крышу INTER c прямоугольными перекладинами для Nissan Qashqai 2014-

Багажник на рейлинги Евродеталь ED2-111F + ED7-025A с перекладинами типа «овал» 125см

Lux Элегант 130см автобагажник на рейлинги с прямоугольными перекладинами

Багажник Inter Titan на рейлинги 130см аэродинамический

Lux Элегант 120см автобагажник на рейлинги с прямоугольными перекладинами

Багажник на рейлинги Евродеталь ED2-111F + ED7-625B с перекладинами типа «овал» чёрный 125см

Багажник на крышу INTER с аэродинамическими перекладинами для Nissan Qashqai 2014-

Atlant багажник на крышу с прямоугольными перекладинами сборный для Nissan qashqai i

Багажник Inter Titan на рейлинги 130см крыловидный

Багажник Евродеталь с прямоугольными перекладинами для Nissan Qashqai 2014- с замком

Багажник на рейлинги Евродеталь ED2-111F + ED7-125K с перекладинами типа «крыло»125см

Багажник на крышу INTER с перекладинами аэродинамическими «крыло» Nissan Qashqai 2014-

Lux Элегант 130см автобагажник на рейлинги с аэродинамическими перекладинами 52мм

Lux Элегант 120см автобагажник на рейлинги с аэродинамическими перекладинами 52мм

Atlant багажник на крышу с прямоугольными перекладинами сборный для для Nissan Qashqai 2013-

Lux автобагажник на крышу с прямоугольными перекладинами для Nissan qashqai i

Багажная система Lux БС3_Qashqai14n с прямоугольными перекладинами для Nissan Qashqai 2014-

Багажник на рейлинги Turtle Can Carry Shark серебристый крыловидный

Багажник на рейлинги Turtle Can Carry Shark чёрный крыловидный

AeroStar R55B автобагажник на рейлинги чёрный

AeroStar R55S автобагажник на рейлинги серебристый

Багажник Евродеталь с перекладинами «овал» 125 см для Nissan Qashqai 2014- с замком

В зависимости от модификации дуги выпускают классические прямоугольного сечения и алюминиевые аэродинамические. Последние снижают шум при движении и не влияют на скорость.

Источник