Установка рефрижератора на авто видео
Как выполнить установку рефрижератора на автомобиль и сколько это стоит
Чаще всего установка рефрижератора на авто выполняется для коммерческого использования (например, для перевозки скоропортящихся продуктов). Выполнить установку можно своими руками, но для этого нужно изучить устройство и принцип работы рефрижератора и получить документы в ГИБДД.
Устройство и принцип работы
Рефрижератор — специальный полуприцеп или автомобиль с изотермическим фургоном. Основная цель использования такой конструкции — поддержание постоянной температуры. Принцип работы основан на циркуляции хладагента в замкнутой цепи. За один цикл он сначала переходит в жидкое, затем в газообразное состояние и снова в жидкое. При этом в процессе движения хладагента происходит поглощение тепла из изотермического фургона и выделение его наружу. Охлаждение происходит следующим образом:
Установка рефрижератора выполняется с использованием датчиков различных типов:
Полноценное функционирование возможно лишь в том случае, если был установлен регистратор температуры для рефрижераторов. Он не только фиксирует значения в различные моменты эксплуатации, но и подает сигнал водителю, если значение превышает допустимое.
Как установить
Установить рефрижератор можно своими руками. Для этого нужно приобрести термобудку (хорошо зарекомендовали себя изделия «Кариер») или сделать ее самостоятельно. Технология следующая:
После изготовления может быть выполнена установка рефрижератора на автомобиль (сделать это можно по образцу установки будки на грузовик Хендай Портер). Потребуется подготовить детали для холодильной установки (рекомендуется приобретать их в комплекте, поскольку только так можно гарантировать их полную совместимость):
Монтаж рефрижератора выполняется следующим образом:
Возможно использование и моноблоков, в которых конденсатор и испаритель совмещены. В таком случае конструкцию нужно установить в подготовленной прорези кузова, после чего соединить трубками с компрессором.
После установки оборудования систему нужно заполнить хладагентом. Сделать это самостоятельно нельзя, поэтому придется обращаться в сервисы, которые специализируются на заправке автомобильных кондиционеров.
Как оформить установку в ГИБДД
Установка рефрижератора является изменением конструкции автомобиля, поэтому требуется обязательное оформление в ГИБДД. Данный процесс регулируется следующими правовыми актами:
На основании этих документов выполняется регистрация рефрижератора в ГИБДД. Для переоборудования нужно получить соответствующее разрешение, для этого понадобится:
Только после получения разрешения можно переходить к переоборудованию. Лучше доверить это лицензированной компании, которая после внесения изменений выдаст все нужные документы. Дополнительно нужно подготовить:
После сбора этих документов можно оформить установку рефрижератора в ГАИ. При этом сначала получают свидетельство о том, что автомобиль соответствует всем требованиям, которые указаны в правовых документах, и только потом выполняют регистрацию рефрижератора.
Сколько стоит установка на различные типы авто
При отсутствии инструмента можно обратиться в компании, для которых установка рефрижератора на ГАЗель или любой другой автомобиль под ключ — основная специализация. При установке отечественного рефрижератора стоимость может начинаться от 2400 евро, импортного — от 3300 евро.
Как возить скоропорт: обзор рефрижераторных установок для фургонов
В летний зной и зимнюю стужу эти агрегаты на кузовных надстройках автомобилей и полуприцепов одинаково востребованы: скоропортящиеся грузы всегда нуждаются в заданной температуре.
Номенклатуру так называемого скоропорта можно долго перечислять, как и озвучивать изготовителей такого оборудования. Наши заказчики просят ставить только надежный агрегат. Такие есть: по итогам прошлого года в рейтинговый список монтируемых установок для специализированных ТС вошли всего несколько компаний, которые справедливости ради перечислим в алфавитном порядке: Сarrier (США), Dongin Thermo и H-Thermo (Корея), TerraFrigo (Россия), Thermo King (США), Zanotti (Италия), Элинж (Россия).
Рефрижераторная установка «Элинж С2» подходит для монтажа на автомобили самых разных марок.
Все машины с холодильно-отопительными установками (ХОУ) прямого привода, автономным агрегатом или оборудованием вертикального исполнения в своих ПТС имеют отметку «Рефрижератор». Чаще всего на авторефрижераторы монтируют агрегаты прямого привода. В основном это легкий коммерческий транспорт (LCV).
Гипермаркеты активно осваивают онлайн-торговлю, а с ней развивается маломерный флот рефрижераторов и сеть сервисных центров обслуживания такой техники в местах ее базирования.
Сейчас рынок наверстывает прошлогодний недобор изготовления и сбыта «рефов», когда продажи за апрель-май в натуральном выражении сократились на 29 % относительно 2019 года. Как сообщил «Автопарку» Павел Сыван, менеджер по работе с ключевыми клиентами «СИВ Трансхолод», рынок восстанавливается, «за четыре месяца организации и физические лица приобрели автомобилей с холодильными установками на 19 % больше, чем за аналогичный период прошлого года».
ВСЕ НАЧИНАЕТСЯ С МАЛОГО
Спрос на технику с ХОУ перевернул устоявшиеся правила: мегаполисы затребовали под нынешние реалии маломерный флот рефрижераторов — легкие коммерческие автомобили, активно выдворяя из городской черты чадные фуры. В перспективе двух-трех пятилеток наши мегаполисы планируют перейти на полный электропривод.
Холодильно-обогревательная установка Thermo King V800 MAX 50 в составе фургона на шасси MAN TGM18. Ритейлер «Магнит» заказал 530 таких автомобилей.
К слову, осенью 2020 года в России появился первенец электротягового сегмента машин городской дистрибьюции: по заказу сети «Магнит» инжиниринговая компания Drive Electro разработала электрогрузовик Moskva, о чем наше издание уже рассказывало (см. «Автопарк» № 8/2020). На передней стенке изотермического кузова разработчики установили новейшую электроприводную ХОУ Carrier Xarios 8. Это оборудование имеет повышенную эффективность, в три раза большую охлаждающую способность, а также очень низкий уровень заправки хладагента по сравнению с текущим вариантом Xarios 600.
Однако на российском рынке городской дистрибьюции такая техника еще в диковинку, торговые предприятия, специализированные автохозяйства довольствуются авторефрижераторной классикой с прямым приводом. В основном это фургоны на базе Lada, УАЗ, «Газель», а также LCV ряда зарубежных брендов, в т. ч. изготовленные на российских заводах. Моторный отсек таких машин позволяет разместить там компрессор и напрямую через ременную передачу подключиться к шкиву ДВС. Такое конструкционное решение занимает самую большую нишу монтажа ХОУ в сервисных центрах и на специализированных предприятиях — 60 % в прошлом году.
Если ульяновская рефрижераторная полуторка «Профи» еще только на этапе становления, то тиражи семейства Lada такого коммерческого исполнения растут. Сразу несколько специализированных предприятий взялись за переоборудование малолитражных «коммерсантов» в рефрижераторы. К уже примелькавшейся на улицах грузовой легковушке ВИС добавилась Lada Largus Prima, которую начал изготавливать завод «Промтех» из Нижнего Новгорода.
«Промтех» использует на своих малолитражках холодильно-отопительные агрегаты производства России, Италии и Израиля, но к капризу клиента готов прислушаться.
Prima по объему грузового фургона из алюминиевых профилей, сэндвич-панелей из экструдированного пенополистирола толщиной 50 мм и композитного материала толщиной 1,5 мм получилась 6‑кубовой. Для городской развозки такой внутренний объем в самый раз: в среднем за одну ходку по маршруту доставки малолитражка везет от 300 до 500 кг полезного груза, но по паспорту может брать и 750 кг.
Такой «каблучок» рефрижераторного исполнения получился у «Промтеха»: в работе шустрый, в обслуживании простой, в стоимости владения привлекательный даже для начинающего предпринимателя.
«Промтех» использует на своих фургонах агрегаты производства России, Италии и Израиля, которые рассчитаны на разные финансовые возможности потребителя. В тестовых версиях были ХОУ с оборудованием многих производителей (H-Thermo, Thermo King и др.), но пока остановились на упомянутой тройке стран-производителей. Российские установки Arctic от компании «Автохолод» подпадают под бюджетный вариант, итальянские Zanotti – более дорогие.
Израильские агрегаты Alex Original – «золотая середина» с привлекательным соотношением цены и качества. Они дороже российских, но выгоднее в стоимости итальянских и соответствуют запросам: производительное оборудование за счет хорошего компрессора, мощного испарителя и надежных фитингов быстро охлаждает фургон вплоть до –20 °С. Подкупает еще один фактор, о котором мало кто знает: Израиль все комплектующие с гарантированным высоким качеством поставляет к нам по средней цене, что потом формирует то самое приемлемое российскому потребителю соотношение стоимости и качества самого авторефрижератора. К тому же израильские агрегаты при обслуживании и ремонте в сервисных центрах и специализированных ремонтных мастерских дешевле других импортных аналогов.
Практически одновременно с выходом этого номера журнала из печати завод «ПСМА Рус» совместно с компанией «Кросси» запустил в тираж новую версию своего изотермического фургона Peugeot Partner с хорошо известным полностью электрическим холодильным агрегатом Carrier Neos 100. В зависимости от версии длины кузова (4380 и 4628 мм), материалов его теплоизоляции (обшивка с пенополиуретаном внутри или сэндвич-панели) и коэффициента теплопроводности, в первом случае создается температурный режим от –10 до +12 °С, а во втором — от –18 до +12 °С. Холодильник дополнительно оснащен стояночной секцией stand-by на 220 В.
Потолочный испаритель Carrier Neos 100 для 2,7‑кубового кузова в самый раз по мощности, и даже запас имеется, а вот конденсатор пришлось ставить на крышу.
АВТОНОМНОСТЬ ЕЩЕ БУДЕТ РУЛИТЬ
Все идет к тому, что в нынешнем году статистика монтируемых на машины ХОУ с автономным приводом пойдет вверх: ведущая российская компания розничной торговли X5 Retail Group заказала на 2021 год сразу 440 грузовиков с автономными холодильными агрегатами Carrier S. За последние два года это крупнейшая поставка агрегатов такого класса российскому рынку.
Рефрижераторы на базе среднетоннажных шасси DAF и Isuzu с автономными агрегатами S 750R уже отправляются заказчику. При этом, как рассказали «Автопарку» в компании «СИВ Трансхолод» — дистрибьюторе транспортного холодильного оборудования Carrier, при выполнении заказа учтены условия эксплуатации техники в разных климатических зонах.
Thermo-King B-100 представляет собой новый модельный ряд полностью электрических установок для легких грузовиков и автофургонов.
Если автономный рефрижератор S 750 с собственным дизельным двигателем и стояночным электромотором хорошо знаком и водителям, и механикам в регионах, то арктическое исполнение Nordic менее распространено. Редакция «Автопарка» решила более подробно узнать про северные версии ХОУ. Оказалось, что для эксплуатации в городах Салехард, Сургут и Тюмень готовятся 25 сцепок со сквозной загрузкой. Десять из них идут в специальной «арктической» версии S 850 Nordic, их выпуск запланирован на август.
«Арктическая» версия специально создана для России с ее низкими температурами. Главное отличие в том, что агрегаты в режиме обогрева в три раза мощнее по производительности. Согласитесь, арктические 10 600 Вт против 3360 Вт в обычной версии S 850 намного выигрышнее. Агрегат комплектуется обогревающими электрическими тэнами, работающими от стояночного модуля, и дополнительным теплообменником в корпусе испарителя, где антифриз из двигателя ХОУ отдает тепло в пространство фургона.
Правда, водителям и механикам, работающим в Якутске или Мурманске, наличие на машине еще одного двигателя радости в зимнее время не добавляет. Кто работал в тех регионах, тот поймет. Потому над версией Nordic разработчикам пришлось изрядно поработать, адаптируя ХОУ к критичным температурам Севера. За счет применения специальной системы управления свечами накаливания запуск на морозе стал легче и на добрую треть быстрее.
Появился электрический подогрев топливного фильтра, топливных магистралей, а сам двигатель холодильно-отопительного агрегата к зиме заправят специальными антифризом и маслом, не замерзающими даже при –50 °C. Также установку укомплектовали стояночным модулем для работы от электросети во время стоянок или подготовки фургона к работе.
Опыт эксплуатации Nordic в России уже есть: в компании «Монетка» 25 машин оснащены арктической версией ХОУ. Если бы имелись нарекания, то вряд ли поступили бы новые заказы на такое исполнение. Будем надеяться, что «холодильники для Арктики» из нынешней партии тоже поведут себя достойно. Правда, в условиях северных морозов что-то предвидеть очень сложно: испытания и накопленный опыт работы техники — это хорошо, но реальные условия эксплуатации в зоне критичных температур иногда непредсказуемы.
Николай Архипов,
генеральный директор ООО «Промтех»
Легковые фургоны-рефрижераторы удобны своими габаритами, низкой стоимостью владения, быстрой окупаемостью и самой распространенной доступностью для вождения: достаточно иметь в водительском удостоверении категорию В — сел и поехал. Не нужно искать водителей с категорией С, которых сейчас дефицит. Для освоения ухода и эксплуатации холодильного агрегата достаточно одного часа: механик за это время расскажет, покажет и примет зачет. Проверено на практике. В нашем парке есть автомобиль Prima с семикубовым кузовом из самых первых, изготовленных на базе Largus. Рефрижератор эксплуатируется с февраля 2021‑го, ездит по всей России, нареканий на ходовую, мотор и само холодильное оборудование нет. Самая дальняя поездка была из Нижнего Новгорода в Казахстан с грузом под полтонны. Водитель доволен, механик тоже: рефрижератор комфортен, легок в управлении и не досаждает поломками. Есть еще один плюс — экономичен, средний расход девять литров на сотку.
Павел Сыван,
менеджер по работе с ключевыми клиентами компании «СИВ Трансхолод»
Сразу интересуйтесь стоимостью владения агрегата. Не лишним будет затребовать карту сервисных центров. Если они в стороне или далеко от маршрутов следования ваших рефрижераторов, то лучше все-таки поискать другого дилера и производителя с более разветвленной сетью ремонта и обслуживания такого оборудования, в т. ч. с наличием передвижных мобильных бригад. Если такой центр предлагает сервисный контракт, с таким поставщиком работайте. Не забывайте нужные атрибуты: каким бы надежным и продуктивным ни был агрегат, а недорогая шторка на дверной проем фургона поможет сберечь температуру в момент погрузки или частых выгрузок по маршруту следования. И еще не забывайте про регистраторы температурных данных, датчики открывания дверей, телематические системы для мониторинга груза и показателей работы холодильного агрегата: мелочей в перевозке бывает.
Как выполнить установку рефрижератора на автомобиль и сколько это стоит
Автомобили с рефрижераторными установками используются в перевозке скоропортящихся товаров, требующих строгих температурных режимов. Подобные перевозки оплачиваются на 10-20% выше, чем на бортовом транспорте. Поэтому владельцы большегрузов часто устанавливают на авто холодильное оборудование, главное здесь – правильная регистрация новой системы в ГИБДД.
Производителями авто не предусмотрены заводские модели автомобилей, укомплектованные рефрижератором. В связи с этим владельцам авто приходится самостоятельно возиться как с установкой, так и регистрацией в ГИБДД.
Для чего устанавливают холодильное оборудование на автомобиль
Автомобильные рефрижераторы являются идеальным решением в том случае, если вам необходимо перевозить на средние и дальние расстояния:
Автомобиль с рефрижератором — единственное средство внутригородской перевозки продуктов питания.
Сложности регистрации климатического оборудования на автомобиле
Регистрация холодильного оборудования на автомобиль в ГИБДД требуется обязательно и для всех. Для оформления потребуется не только соответствие всем нормам безопасности технического регламента ТР ТС 018 «О безопасности колесных транспортных средств», но и ряд специальных документов выданных уполномоченной организацией — лабораторией по переоборудованию. Юридическая регистрация рефрижератора может доставить несведущему собственнику проблем больше, чем непосредственно его монтаж. Именно поэтому стоит проконсультироваться со специалистами. Наша компания в течение многих лет занимается юридическим сопровождением переоборудования транспортных средств и регистрацией изменений.
Как правильно оформить рефрижератор
Основное правил внесения изменений в конструкцию авто – получение разрешения из Госавтоинспекции на проведение монтажа оборудования. Если установка смонтирована, а разрешения нет – придется демонтировать установленное оборудование. Чтобы не допустить подобных ошибок рассмотрим правильный порядок действий.
Оформление рефрижератора — собираем документы в указанном порядке
Регистрация рефрижератора в ГИБДД начинается со сбора документов. Для проведения процедуры важно выполнить следующее:
Есть два документа, которые требуют, чтобы внесение изменений в конструкцию авто были зарегистрированы и устанавливают порядок действий:
Как правильно оформить холодильную установку на авто
Процедура разделяется на 2 этапа: ДО и ПОСЛЕ проведения переоборудования машины. Соблюдая порядок регистрации рефрижератора в ГАИ, уложимся в 1-1,5 месяца.
До проведения монтажа проходим предварительную экспертизу ТС, убеждаемся в технической возможности переоборудования. С этим решением идем в ГИБДД и пишем заявление на монтаж рефрижератора. Только после получения одобрения сотрудников Госавтоинспекции переходим к переоборудованию.
Установка – вопрос стоимости оказания услуг важен, но в первую очередь обратите внимание на:
После проведения работ по переоборудованию, установки дополнительных узлов и агрегатов на автомобиль сервис выдает нам необходимые бумаги.
По новой проходим техосмотр и получаем карточку диагностики после внесенных изменений.
Повторная экспертиза выдает заключение о соответствии конструкции ТС требованиям технического регламента.
Следующий этап – получение СКТС. Это заключение отделения технадзора ГИБДД о соответствии требованиям безопасности измененной 
конструкции транспортного средства, выдается в виде свидетельства. Для его получения уплачиваем пошлину за выдачу свидетельства, предоставляем в технадзор заявление и документы на рефрижератор, собранные ранее.
Получение освидетельствования оборудования занимает 1-1,5 месяца. Получив СКТС, мы имеем достаточно документов для регистрации рефрижератора.
Появившиеся отметки дают право законно использовать рефрижератор по всей стране.
Наши услуги
1. Устанавливаем самое современное холодильное оборудование ведущих производителей для автомобилей любого типа.
2. Монтируем на ваш автомобиль изотермический фургон с комплексом оборудования, обеспечивающий управляемый режим постоянных низких температур при перевозке чувствительной к высокой температуре продукции.
позвоните мне лично
И я вам ее предоставлю
Отвечу на ваши вопросы, звоните!
Тщательно выбирайте установщиков! Отказ холодильного оборудования может вылиться в миллионные убытки, поэтому цена поспешности в выборе может оказаться очень высокой.
Установка рефрижераторов в компании «ХолодАвтоЦентр»
Установка рефрижераторов на грузовые автотранспортные средства в нашей компании осуществляется специалистами, которые имеют большой опыт работ по монтажу холодильных установок. Мы предлагаем своим клиентам услугу, как установка рефрижератора ведущих фирм-производителей холодильного оборудования в мире, в частности, таких компаний, как Dongin Thermo, Тhermo King, Terra Frigo, «ЭЛИНЖ–С2», ZANOTTI.
Все холодильные установки на авто имеют необходимые сертификаты безопасности и качества от российских контролирующих органов, а стоимость услуг по монтажу рефрижераторов на грузовые автомобили в нашей компании является более чем привлекательной даже на московском рынке таких услуг.
Чем грозит отсутствие регистрации холодильника
Размер штраф за нарушение правил оформления 500 рублей. Сумма не велика, но штраф не так страшен.
При не устранении за 10 дней причины нарушения последует аннулирование регистрации ТС.
Не допускайте применения подобных мер, подготовьтесь к переоборудованию и регистрации до установки.
В итоге процесс регистрации рефрижератора займет 1-2 месяца, цена регистрации составит 1 650 рублей (без учета установки оборудования и стоимости заключений экспертиз).
Примеры установленного нами оборудования
Остались вопросы? Звоните: +7 (916) 373-00-00
Стоимость холодильного оборудования и рефрижераторов в БАЯР
В сравнении с конкурентами, у нас очень низкая цена на холодильное оборудование, а качество услуг от этого никак не страдает.
Мы были и остаемся одними из лучших в этой сфере оказания услуг.
Как купить холодильное оборудование в нашей компании?
Купить холодильную установку в нашей компании несложно. Нужно только позвонить нам по телефону или оставить заявки с этого сайта и в течении часа с вами свяжется специалист-монтажник.
Обратите внимание
Масса организаций и частных лиц предлагают холодильное оборудование. А вот стоит ли торопиться с покупкой у наперебой предлагающих — вопрос серьезный!
Как выполнить установку рефрижератора на автомобиль и сколько это стоит (видео)
Автомобили с рефрижераторными установками используются в перевозке скоропортящихся товаров, требующих строгих температурных режимов. Подобные перевозки оплачиваются на 10-20% выше, чем на бортовом транспорте. Поэтому владельцы большегрузов часто устанавливают на авто холодильное оборудование, главное здесь – правильная регистрация новой системы в ГИБДД.
Производителями авто не предусмотрены заводские модели автомобилей, укомплектованные рефрижератором. В связи с этим владельцам авто приходится самостоятельно возиться как с установкой, так и регистрацией в ГИБДД.
Область применения
Рефрижераторные агрегаты значительно расширили возможности транспортировки скоропортящихся товаров, как внутри городов, так и на дальние расстояния.
Они используются для перевозки грузов, требующих определенных температурных условий:
Рефрижераторы способны поддерживать температуру от минус двадцати до плюс двенадцати градусов, в зависимости от требуемого температурного режима определенных товаров.
Они незаменимы для предприятий, производящих и перерабатывающих товары с ограниченным сроком годности, расположенных на значительных расстояниях от мест хранения и потребления.
Как правильно оформить рефрижератор
Основное правил внесения изменений в конструкцию авто – получение разрешения из Госавтоинспекции на проведение монтажа оборудования. Если установка смонтирована, а разрешения нет – придется демонтировать установленное оборудование. Чтобы не допустить подобных ошибок рассмотрим правильный порядок действий.
Оформление рефрижератора — собираем документы в указанном порядке
Регистрация рефрижератора в ГИБДД начинается со сбора документов. Для проведения процедуры важно выполнить следующее:
Есть два документа, которые требуют, чтобы внесение изменений в конструкцию авто были зарегистрированы и устанавливают порядок действий:
Как правильно оформить холодильную установку на авто
Процедура разделяется на 2 этапа: ДО и ПОСЛЕ проведения переоборудования машины. Соблюдая порядок регистрации рефрижератора в ГАИ, уложимся в 1-1,5 месяца.
До проведения монтажа проходим предварительную экспертизу ТС, убеждаемся в технической возможности переоборудования. С этим решением идем в ГИБДД и пишем заявление на монтаж рефрижератора. Только после получения одобрения сотрудников Госавтоинспекции переходим к переоборудованию.
Установка – вопрос стоимости оказания услуг важен, но в первую очередь обратите внимание на:
После проведения работ по переоборудованию, установки дополнительных узлов и агрегатов на автомобиль сервис выдает нам необходимые бумаги.
По новой проходим техосмотр и получаем карточку диагностики после внесенных изменений.
Повторная экспертиза выдает заключение о соответствии конструкции ТС требованиям технического регламента.
Следующий этап – получение СКТС. Это заключение отделения технадзора ГИБДД о соответствии требованиям безопасности измененной конструкции транспортного средства, выдается в виде свидетельства. Для его получения уплачиваем пошлину за выдачу свидетельства, предоставляем в технадзор заявление и документы на рефрижератор, собранные ранее.
Получение освидетельствования оборудования занимает 1-1,5 месяца. Получив СКТС, мы имеем достаточно документов для регистрации рефрижератора.
Появившиеся отметки дают право законно использовать рефрижератор по всей стране.
Установка рефрижераторов в компании «ХолодАвтоЦентр»
Установка рефрижераторов на грузовые автотранспортные средства в нашей компании осуществляется специалистами, которые имеют большой опыт работ по монтажу холодильных установок. Мы предлагаем своим клиентам услугу, как установка рефрижератора ведущих фирм-производителей холодильного оборудования в мире, в частности, таких компаний, как Dongin Thermo, Тhermo King, Terra Frigo, «ЭЛИНЖ–С2», ZANOTTI.
Все холодильные установки на авто имеют необходимые сертификаты безопасности и качества от российских контролирующих органов, а стоимость услуг по монтажу рефрижераторов на грузовые автомобили в нашей компании является более чем привлекательной даже на московском рынке таких услуг.
Стоимость регистрации холодильного оборудования
В процессе регистрации госпошлина оплачивается дважды.
Итого 1 650 рублей – столько стоит вписать рефрижератор в ПТС.
Стоимость оборудования и услуг по установке зависит от марки авто, размера фургона рефрижератора, вида оборудования и т.д. и рассматривается индивидуально.
Примеры установленного нами оборудования
Компания «ХолодАвтоЦентр» не только продаёт, но и устанавливает рефрижераторы на автомобили различных марок.
Чем грозит отсутствие регистрации холодильника
Размер штраф за нарушение правил оформления 500 рублей. Сумма не велика, но штраф не так страшен.
При не устранении за 10 дней причины нарушения последует аннулирование регистрации ТС.
Не допускайте применения подобных мер, подготовьтесь к переоборудованию и регистрации до установки.
В итоге процесс регистрации рефрижератора займет 1-2 месяца, цена регистрации составит 1 650 рублей (без учета установки оборудования и стоимости заключений экспертиз).
Установка рефрижераторов в «ХолодАвтоЦентр» — доверьтесь профессионалам
Планируете оборудовать автомобиль рефрижераторной установкой? Возможно, уже даже решили, какой именно? В любом случае, помимо того, чтобы правильно выбрать подходящий агрегат, не менее важно грамотно его установить — от этого будет зависеть и срок службы рефрижератора, и корректность его работы, и безопасность эксплуатации.
Установка рефрижераторов — процесс, в котором есть свои тонкости и нюансы, зависящие, как от модели самого устройства, так и от марки автомобиля. Наши опытные мастера до мелочей знакомы со всеми особенностями и подводными камнями, которые могут поджидать неподготовленного человека. Все специалисты прошли необходимое обучение, что подтверждено дипломами и сертификатами. Избавьте себя от хлопот — поручите установку рефрижератора нам.
Принцип работы рефрижераторов
Холодильное оборудование может быть объединено в единый моноблок, или испаритель и конденсатор устанавливаться раздельно. Обычно испаритель размещается вверху в передней части кузова, а конденсатор выведен наружу на фронтальную часть фургона или крышу.
Необходимая температура поддерживается благодаря фреону, циркулирующему в замкнутой цепи. За один цикл фреон, проходя через все узлы системы, переходит из газообразного в жидкое состояние и обратно.
Охлаждение фургона происходит следующим образом:
Рефрижераторная установка функционирует по принципу бытового холодильника и отличается высокой эффективностью.
Виды установок
Виды установок могут различаться по расположению, тоннажу и объему фургона, типу привода.
По расположению
Крышные. Модели крышных рефрижераторов выпускаются обычно в виде моноблоков небольшой толщины и обтекаемой формы, для сохранения аэродинамических свойств машины. Для удобства контроля и регулировки параметров температуры внутри машины, блок управления располагается в кабине водителя.
Достоинства крышных рефрижераторов в компактном размещении, низком энергопотреблении и возможность работы от двигателя автомобиля и от сети.
Рисунок 3. Крышный рефрижератор Global Freeze.
Совет! Так как хладопроизводительность крышных установок небольшая, я рекомендую использовать их в небольших хорошо изолированных фургонах, объемом не более 38 кубов.
Фронтальные
При фронтальном размещении моноблок или конденсатор рефрижераторной установки выводится через технологическое окно и размещается на передней стенке кузова. Испаритель располагается изнутри вверху, в передней части кузова.
Рисунок 4. Фронтальное размещение рефрижераторного оборудования.
Для полуприцепа
Холодильные установки в полуприцепах обычно размещаются фронтально или под днищем кузова.
Наиболее подходящие для многотонных полуприцепов автономные модели серии UNO или DFZ итальянской компании Zanotti с фронтальным размещением.
Я советую! Использовать для полуприцепов только автономные установки с дизельным двигателем, и обязательно иметь в запасе запасные двигатели на случай аварийных ситуаций.
Полуприцепы — рефрижераторы особенно популярны в России для перевозки скоропортящихся и замороженных товаров на большие расстояния.
Рисунок 5. Фронтальное размещение холодильного оборудования на полуприцепе.
По тоннажу и объему фургона
Объем фургона и грузоподъемность автомобиля — главные показатели при выборе рефрижератора
Рефрижераторными установками могут быть оборудованы автомобили любых размеров и грузоподъемности.
Малые автомобили грузоподъемностью до 1,5 тонны, объемом фургона до12 м3 предназначены для перевозки грузов с различными температурными режимами внутри населенных пунктов. Компактные мобильные рефрижераторы способны оперативно развозить товары по торговым точкам даже в сложной дорожной ситуации.
Средние машины объемом 15 — 20 м3, грузоподъемностью до 5 тонн, подходят для перевозки охлажденных и замороженных продуктов внутри городов и между соседними населенными пунктами.
Крупные фургоны для коммерческих машин, грузоподъемностью до 15 тонн, объемом фургона до 60 м3 лучше использовать для междугородних перевозок.
Рефрижераторы на полуприцепы грузоподъемностью от 15 до 40 тонн, с объемом фургона до 80 м3 необходимы для перевозки больших объемов замороженных товаров на большие расстояния.
По типу привода
Автономное подключение от независимого дизельного двигателя целесообразно использовать при перевозке товаров на значительные расстояния в большегрузных автомобилях объемом больше 30 м3.
Охлаждение грузов происходит независимо от работы автомобильного двигателя.
Я советую! Обратить внимание на преимущества такого подключения, так как в случае поломки автомобиля груз останется сохранным. Кроме того, нет необходимости в работе автомобиля на стоянках или во время ночевок.
Подключение от автомобильного двигателя посредством ременной передачи подойдет при перевозках на небольшие расстояния, внутри населенного пункта. Охлаждающее оборудование при этом лучше использовать небольшой мощности.
От генератора автомобиля работают установки с собственным интегрированным компрессором. Подходят для малотоннажных автомобилей с фургоном до пяти кубов. Электропривод автомобиля я бы советовал использовать при подключении запасных установок во время ремонта основного двигателя или стоянки автомобиля.
Эвтектические системы используются при перевозке продуктов в городских условиях, когда двери фургонов приходится открывать часто на короткое время. Такие условия могут быть при доставке мороженого, замороженных фруктов и овощей, мяса или рыбы в торговые точки.
Эвтектические плиты представляют собой плоские конструкции — аккумуляторы холода, заполненные соляным раствором. Внутри плиты проходит рефрижераторная магистраль, наполненная хладагентом, которая соединяет эвтектические плиты с конденсаторным блоком. При включении установки в сеть происходит замораживание плит до температуры ниже тридцати градусов.
Количество эвтектических плит зависит от объема фургона.
Рисунок 6. Рефрижератор с эвтектической системой охлаждения.
Я советую! Выбирать модели с эвтектическими плитами для доставки мороженного в торговые точки
Обзор основных торговых марок и цен
В компании БАЯР представлена широкая линейка холодильного оборудования крупнейших мировых производителей для любых автомобилей.
Основные торговые марки, которые я бы порекомендовал:
1. Рефрижераторы южнокорейской компании Young JIN Transcooler просты в эксплуатации, подходят для любых режимов транспортировки товаров.
Укомплектованы медными радиаторами со специальным антикоррозийным покрытием и надежными японскими компрессорами. Комплектующие немецкие Danfoss или южнокорейских производителей обеспечивают бесперебойность работы и длительный срок службы.
Отличаются низкой стоимостью обслуживания и дешевыми запчастями.
Стоимость моделей с прямым приводом — от 175 до 330 тысяч рублей с монтажом. Стоимость автономных моделей — от 840 до 1050 тысяч рублей.
Рисунок 7. Рефрижератор Transcooler.
2. HWA SUNG THERMO — первый южнокорейский производитель оборудования для различного автомобильного транспорта.
Выбрать подходящее для ваших требований оборудование легко, благодаря широкой линейке представленных моделей. Есть установки с собственными дизельными двигателями, предназначенные для прицепов и полуприцепов, объемом до 86 м3 и оборудование для малого и среднего транспорта.
Стоимость установок на малый коммерческий транспорт — от 125,5 до 164 тысяч рублей, на средний транспорт — от 160,65 до 443,7 тысячи рублей. Рефрижераторы для полуприцепов и крупного транспорта стоят от 841.5 до 1156,68 тысячи рублей.
Рисунок 8. Рефрижератор H-Thermo.
Модели рефрижераторов серии «K» с малогабаритными испарителями предлагаются по цене от 87 до 890 тысяч рублей.
Установки серии «S» с двумя компрессорами (от электромоторов и двигателей автомобилей) представлены по цене от 155 до 420 тысяч рублей.
Крышные модели с двумя компрессорами для автомобилей грузоподъемностью 1,5 тонны представлены четырьмя моделями, стоимостью от 98 до 130 тысяч рублей.
Качество оборудования KingTec подтверждено международным сертификатом качества ISO 9001-2001
Рисунок 9. Рефрижераторные установки KingTec.
4. Рефрижераторы Zanotti итальянского производителя составляют серьезную конкуренцию Китайским и Южнокорейским установкам.
Являясь дилером компании ZANOTTI, ООО«Баяр» поставляет различные серии моделей по ценам производителя.
Установки для автомобилей грузоподъемностью до 1,5 тонны можно купить по цене 170 — 250 тысяч рублей. Для автомобилей средней и большой грузоподъемности — модели разных серий от 330до1140 тысяч рублей.
Рисунок 10. Конденсатор, испарители и панель управления установки Zanotti.
5. Alex Original — рефрижераторы старейшей израильской компании, получившие мировую известность благодаря высокой надежности, простоте установки и обслуживания и доступной стоимости.
Установки «Алекс Оригинал» отличаются небольшим весом и компактными размерами. Автономную модель в крышном исполнении для небольших машин я бы посоветовал TR-1000 R-404а — 12V-24V, по цене 120 тысяч рублей.
Рисунок 11. Рефрижераторные установки «Алекс Оригинал».
6. Авторефрижераторы торговой марки «Вьюга» российско-корейской сборки низкой ценовой категории отличаются высокой надежностью и качеством за счет использования комплектующих лучших мировых производителей и передовых российских и европейских технологий.
Стоимость различных моделей бренда «Вьюга» варьируется от 80 до 170 тысяч рублей.
Рисунок 12. Рефрижераторные установки«Вьюга».
Рекомендации! Установки «Вьюга» я бы посоветовал выбирать владельцам мелкого бизнеса для перевозки небольших объемов товаров внутри населенных пунктов.
7. Авторефрижераторы американской корпорации Thermo King являются лидерами в производстве холодильного оборудования.
Рефрижераторы «Термокинг» выпускаются в различных сериях для автомобилей различной грузоподъемности:
Рисунок 13. Рефрижераторные установки«Термокинг».
В линейке установок «Арктик» имеются модели крышного и фронтального исполнения с холодопроизводительностью от 1600 до 3650 Вт, вот некоторые из них:
Рисунок 14. Рефрижераторная установка«Арктик».
Особенности выбора
Выбирать автомобильные рефрижераторы я рекомендую с учетом объемов перевозимых грузов, расстояния транспортировки, технических характеристик фургонов и экономической целесообразности:
Выбирайте рефрижераторные установки с поправкой на запас мощности, с учетом потерь холода в жаркую погоду.
Советую! Покупать рефрижераторные установки у проверенных производителей, отвечающих за качество товаров своей репутацией и дающих гарантию на свою продукцию.
Главное условие при выборе рефрижераторных установок — надежность и безопасность.
От правильно выбранного охлаждающего оборудования будет зависеть качество перевозимого товара.