Установка видеорегистратора 70mai в автомобиль своими руками видео

Установка заднего видеорегистратора Xiaomi 70Mai, на примере Лада Веста СВ Кросс

Привет друзья! Сегодня покажу как я установил и подключил задний видеорегистратор на свою Лада Веста СВ Кросс.

Для любителей смотреть видео, есть видео обзор на Ютубе:

В качестве заднего видеорегистратора было решено использовать компактный видеорегистратор от Xiaomi, а именно Xiaomi 70Mai. Он маленький, без экрана и при его распаковке я говорил, что ему место не спереди, а как раз сзади. Ну вот дошли руки и сделал. Купил я его ТУТ все предложения ТУТ

Поскольку на универсалах и хэтчбеках заднее стекло быстро пачкается, то ставить его нужно в зону действия заднего дворника.

Ну а теперь собственно установка. Снимаем уплотнитель водительской двери.

Затем уплотнитель задней двери.

Это нужно для того, чтобы запустить кабель питания под потолочную обшивку без ее снятия.

Далее снимаем торцевую заглушки панели, под которую я вывел кабель питания для регистратора от сигнализации с двумя USB портами. Вот именно сюда и нужно протянуть кабель от заднего регистратора.

Видео о монтаже этого блока есть у меня на канале:

Ну а дальше запасаемся терпением и начинаем крутить. Процесс конечно же не самый веселый, но зато сделал раз и голова не болит. Кабель не будет греметь, перетираться и соответственно со временем не появится коротыш или просто обрыв. Так что не скупимся и крутим.

10 минут и кабель готов. Можно начинать монтаж.

Начинаем с передней стойки. Ее можно снять, но было принято решение по минимуму разбирать салон. Кабель просто был аккуратно уложен под стойку без ее демонтажа.

Для того что бы протянуть кабель от передней к задней двери под потолком без его демонтажа потребуется кусочек проволоки.

Затем привязываем к нему кабель и просто протягиваем его.

Вот и все, кабель прошел и потолок при этом не тронут.

Далее кабель нужно протянуть к пятой двери под потолком, желательно опять же без его демонтажа и вывести его через гофру под обшивку двери и к месту установки регистратора.

Для этого придется сдернуть всего пару клипс с потолка, можно и не снимать, но тогда будет совсем трудно. Чуть чуть отгибаем потолок и протягиваем проволоку от пятой двери до задней пассажирской.

Привязываем кабель к проволоке и тянем к пятой двери.

Ну вот кабель и протянут назад почти без разбора салона.

Кабель лежит на мягком потолке, так еще и обернут изолентой, дополнительной его фиксации не требуется.

Ставим уплотнители на место.

Работы по салону завершены. Быстро, без пыли и шуму. На все про все минут 10.

Теперь необходимо снять центральную часть обшивки пятой двери, без демонтажа под ней кабель не протянуть.

Далее необходимо кабель протянуть через гофру и вывести под снятую обшивку. Для протягивания так же нужна проволока, и для удобства необходимо сдернуть со штатных мест уплотнительные кольца гофры, иначе проволока, а тем более кабель не хотят проходить.

Ну и собственно протягиваем и натягиваем кабель.

Вот и все, ставим потолочные клипсы и сам потолок больше тревожить не будем.

Также уже можно ставить на место все снятые ранее уплотнители.

Излишки протянутого кабеля лучше зафиксировать стяжками, например к другим проводам, чтобы он там сильно не болтался.

Излишек кабеля оказался не большим, резать его я не стал, на стяжках лишний кусок благополучно спрячется под пластиковой обшивкой. По моему вполне недурно получилось.

Ну и собственно установка самой обшивки.

Как вы могли заметить, изолентой я мотал не до конца, а только с небольшим выступом из под пластика, чтобы он торцом не перетирал кабель, и чтобы видимая часть кабеля более опрятная.

Регистратор специально повесил низко, в зону дворника, иначе весной и осенью он будет снимать только грязь на стекле.

На тонированном стекле его снаружи даже и не видно, это хорошо.

Осталось дело за малым, подключить кабель в ранее подготовленный для него USB порт.Я сюда ставил блок на два порта, посмотрите видео о его установке, если интересно.

Кабель подключен, прячем излишки и можно закрывать торцевую крышку.

Ставим заглушку на место.

Ну вот и все готово. Регистратор установлен, подключен и работает в паре с передним. Запускаются они у меня через сигнализацию. Так же они оба включаются на пять минут при срабатывании сигнализации или же при предупредительном сигнале от легкого удара по кузову. Если кто зацепит на парковке, то незамеченным не уйдет. Удобная и полезная вещь. Подробнее об этом рассказывал в видео об установке переднего видеорегистратора. То что регистратор не имеет экрана, большой плюс, ночью в зеркале ничего не светит и не мешает. Все управление происходит со смартфона по wifi.

Вот так за пол часа с перекурами и минимальным разбором салона можно установить задний регистратор. Как можете заметить лишних проводов нет на поверхности, все уложено в гофру, соответственно кабелю не грозит перетирание, перегиб и обрыв, можно сказать заводская сборка. Я результатом очень доволен.

Что касается наличия тонировки на стекле, то конечно же она сказывается на результат, днем это практически незаметно, не критично, картинка вполне читаемая, номера видны, да и в общем и целом достойно. Для общего понимания дорожной ситуации более чем достаточно.

А вот с приходом ночи картина портится. Через тонер ни черта не видно. Только яркие огни и более ничего. Номера машин можно разглядеть только на расстоянии не более двух трех метров. В общем для ночи вариант с тонировкой конечно же не годится. Но снимать из-за этого тонировку я не собираюсь и тем более вырезать кусок тонировки для регистратора, на это пойтить я не могу. Так что если тонировки у вас нет и клеить не собираетесь, то вам повезло больше чем мне.

Рационально это или нет, установка регистратора на зад, утверждать не буду, во-первых, этот регистратор у меня лежал без дела и грех его было не использовать. Да, тонировка убивает напрочь ночную съемку, но зато хоть днем все хорошо, это тоже лучше чем ничего. Да и монтаж, сами видели, проще не придумаешь. В общем катаю я с ним уже около месяца и могу сказать, что о его установке ни разу не пожалел. Не мешает, кушать не просит, но запись ведет.

И кстати, какая бы темная тонировка не была, водителям едущим позади, он в принципе заметен, а это поверьте мне очень сдерживающий фактор для желающих сесть на хвост, поморгать, полихачить и прижиматься на светофорах и подъемах. Думаю неприятно сидеть за рулем и понимать, что тебя прямо в лоб снимают. Поведение сзади едущих машин заметно меняется с агрессивного на спокойное сразу после перестроения позади меня в мой ряд. Так что в любом случае регистратор сзади это как по мне всегда хорошо во всех смыслах. Я поставил, я доволен.

Будьте аккуратны на дорогах друзья, будьте взаимовежливы, и помните, нас ждут дома! И когда на дорогах станет спокойнее, возможно эти регистраторы нам будут более и не нужны!

Источник

Установка двухканального видеорегистратора Xiaomi 70mai dash cam pro plus a500s-1!

Доброго времени суток, Драйвовчане!
За последний год с моей машиной произошло 2 аварии и все не по моей вине. Одно радовало, что никто не скрылся с места аварии, люди с совестью оказывались. Но бываю же и те, кто без совести и тупо могут потом гнуть свою линию, что мол в ДТП правы только они. Вот чтобы потом таких ярких споров не было, я и купил видеорегистратор.
Как уже писал в посте ранее, решил я отбросить поиски Видеоргистратора-зеркала и купил обычный видеорегистратор на лобовое стекло Xiaomi 70mai dash cam pro plus a500s-1. Видеорегистратор оказался непростым, а двухканальным, что радовало, но конечно качество съёмки тыльной камеры оставляет желать лучшего. Да и ещё одна положительная плюшка данного видеорегистратора, это съёмка в парковочном режиме, но не полноценная, а по 1 кадру в секунду. Возможность подключаться к видеорегистратору по wi-fi или по Bluetooth уже не нахожу чем-то крутым в видеорегистраторах. Подобная фишка есть и в более бюджетных видеорегистраторах Xiaomi. Да и нужно это подключение только для настройки, просмотра записей и скачивания видеороликов с регистратора. Не так уж и часто этим придётся пользоваться. По мне, так могли бы уже в подобный видеорегистратор засунуть слот под 4G sim карту и чтобы появился какой-нибудь car-assist, для удалённого доступа к видеорегистратору. Если в будущем у Xiaomi появится модель с подобной функцией car-assist, то куплю не задумываясь. Ну а теперь о самом аппарате!

Комплектация!
1) Видеорегистратор Xiaomi 70mai dash cam pro plus a500s.
2) Камера заднего съёма Xiaomi 70Mai Rear Camera (RC06).
3) Провод питания для работы в парковочном режиме.
4) Адаптер питания для прикуривателя 5В 2,4А. Можно заряжать и телефон.
5) Провод для подключения к компьютеру USB-microUSB.
6) Кабель для подключения задней камеры. Помоему 3,5м.
7) Пластиковая лопатка для укладки проводов.
8) Пластиковая проставка, для подвеса видеорегистратора к лобовому стеклу.
9) Плёнки по 2 штуки на переднее и заднее стекла автомобиля.
10) Запасные скотчи на переднюю и заднюю камеры.
11) Инструкция.

Цена всего этого комплекта — 7000р.
Покупал комплект на авито, поэтому обошёлся чуть дешевле рыночной цены, но без гарантии.
6000р — сам видеорегистратор с камерой заднего вида + 1000р — комплект проводки для подключения парковочной съёмки.

Установка!
За установку данного комплекта мастер взял с меня 1500р(по дружбе). Устанавливал данный видеорегистратор совместно с парктроником и на всё про всё ушло 3 часа. Регистратор был установлен первым и заняло это не более 1 часа. Сразу проверил на видеорегистраторе запись видео с карты памяти на 16Гб. Но записывал регистратор на эту карту памяти не боль 2 минут, потом чего-то там матерился и говорил, что карта памяти неисправна, замените её. Странно, ведь карта была 10-го класса. Ну может объём карты не понравился регику. В общем, чуть позже купил и карту памяти kingston canvas select plus на 128Гб за 1000р. Думаю на год другой этой карты памяти хватит. Да и гарантия у неё 5 лет.

По ощущениям!
Да какие тут могут быть ощущения? Регистратор стоит и работает, особо в него не суюсь. С настройками наигрался через приложение 70 MAI, которое скачал с Play Market — а. Качество видео съёмки на компьютере ещё не оценивал, а вот с телефона картинка с передней камеры понравилась. Задняя камера показывает видео посредственно, в добавок снимает задняя камера через глухую тонировку. При выключении машины и выходе из неё, регистратор орёт чего-то там «Через 5 минут включится режим парковочной съёмки». И правда, проверял, включается. Пару раз, когда шумил машину на улице, то регистратор мне начинал петь интересную песню «Вы в пути уже более 4 часов, сделайте остановку». Забота она такая, регистратор боится, что я устал и могу разбить машину, а вместе с ней и разобью драгоценный видеорегистратор. Болтает регистратор скорее всего с озвучкой Яндекс переводчика. Видео на 4pda прошивку «1.0.2ww со студийной озвучкой Ольги Смотровой», но баловаться прошивками не стал, так как хватает того, что есть в стоке. Надеюсь мой новый видеорегистратор не подведёт меня ближайшие 3-4 года и будет снимать всё необходимое.

Всем ровных дорог и нормальных видеорегистраторов!

Источник

#42. Топ-регистратор Xiaomi 70mai dash cam pro plus a500s + rear camera и правильное подключение по штатному.

Всем привет.
Наконец-то выдалось время написать новую запись)
На мой день рождения, любимая, так сказать, пассивно позаботилась о моей безопасности и подарила видеорегистратор. Да и не просто регистратор, а самый продвинутый и навороченный от фирмы xiaomi, за исключением серии A800s 4K, которую уже и найти более трудно и цена бегает сильно.
Я же получил видеорегистратор Xiaomi 70mai dash cam pro plus a500s + камера задней съемки Xiaomi 70Mai Rear Camera (RC06).

По приезду домой мне накидали ещё ништячков в виде родного адаптера питания 70mai Hardware Kit, который позволяет работать регистратору постоянно и активироваться при ударе во время парковки. Потребление в этом режиме около 5 мА.

А ещё сверху положили flash-карту 10-го поколения на 64 Gb.

Весь Наборчик выглядит очень нарядно, как снаружи, так и после распаковки. Ощущается какая-то дороговизна, не то, что чистый Китай делал буквально 5-10 лет назад.

И именно такой полный наборчик приехал ко мне.

Технические характеристики регистратора :
-Процессор Novatek NT96580
-Разрешение 2592×1944 + задняя камера FullHD (1920 × 1080). Кодек H.265, 30 fps, (соотношение сторон 4:3)
-Датчик изображения Sony IMX335, 5 MП, диапазон диафрагмы: F1.8 (2 стекл. + 4 пластик. линзы)
-GPS встроенный (отображение скорости и координат на видео)
-Нет синхронизации времени по GPS
-Экран: 2″ IPS (480*360)
-Поддержка карт памяти MicroSD 32Гб — 256Гб (минимум U1(UHS-1) 10 класс)
-WiFi-соединение 2.4GHz
-Голосового управления нет
-Технологии DeFog («антитуман») и WDR
-Датчик удара
-Датчика движения нет
-Парковочный режим (по датчику удара, доступен только при подключении спец. кабеля для парковочного режима «70mai hardware kit»)
-Аккумулятор 500mAh Li-Ion Battery
-Разъем Micro USB, напряжение 5V 2А, длина кабеля 3,5 метра
-Размеры (Д x Ш x В): 87.5 x 53.0 x 18.20 мм

Ещё на борту есть такие приятные функции как:
1. Система ADAS —
предупреждение о съезде с полосы, предупреждение о столкновении спереди, предупреждение о начале движения транспорта впереди. Пробовал лично. Все работает очень стабильно.
2. Матрица Sony с углом 140° (сомнения есть)
3. Возможность соединения к телефону через оригинальное приложение для настроек и быстрого скачивания видео.
4. Сохранение неперезаписываемого видео
5. Встроенный датчик удара
6. Парковочные режим.

Кстати говоря о последней фишке. Она работает только при наличии оригинального адаптера питания «70mai Hardware Kit», который у меня как раз есть в комплекте)
Фишка заключается в том, что когда вы заглушили двигатель, закрыли машину — регистратор находится в спящем режиме, в случае удара по машине, он моментально проснется и будет писать видео пока не сядет его встроенный аккумулятор.
Если регистратор подключен с помощью «70mai Hardware Kit», то снимать видео, регистратор в «режиме парковки» сможет почти неограниченно долго (ограничен он лишь аккумулятором автомобиля и объемом флешки).

Так же, при подключении через «70mai Hardware Kit», будет работать режим «Таймлапс», это когда регистратор снимает не видео в общем понимании, а делает видео из стоп-кадров, с паузами между кадрами в несколько секунд. В таком режиме, можно узнать, что происходит допустим в течении ночи, напротив «всевидящего ока» регистратора.

Одна сторона встаёт в родной разъём предохранителя, сверху встаёт родной пред и работает по заводу, а дополнительно наш провод защищён Личным предом. К тому же на конце есть гильза для обжима, чтобы сразу зафиксировать наш провод. Таких нам необходимо два, так как один провод нужен для постоянного «плюса», один для «плюса», появляющегося при подаче зажигании, а третий провод подключится на надёжное соединение с кузовом, то есть «минусом».

Устанавливается на эти преды.

Всю проводку на фронтальный регистратор тянем через водительскую стойку и дальше утапливаем в край обшивки крыши. Она легко гнётся и забирает провод. На заднюю камеру также поднимем провод по стойке и дальше вдоль обшивки крыши ведём провод до заднего стекла. Снимаем при этом заднюю боковую пластиковую крышку и центральную стойку. Дальше делаем по принципу передней камеры. Просовываем под обшивкой до центра стекла и оставляем провод.
В комплекте идёт и качественный 3м скотч, и специальный этикетки, чтобы этот 3м скотч клеился не прямо на стекло, а на эту этикетку, а она уже по прилипает к стеклу как обычная плёнка. У меня на переднее стекло не вышло так приклеить из-за того, что я хотел установить регистратор максимально незаметно за зеркалом и чтобы он выполнял все свои функции на 100%. Поэтому я приклеил регистратор напрямую к тонировочной пленке.

Источник

№93. Распаковка и установка нового видеорегистратора 70 mai

Запись за период с 16 июня 2021 по 1 июля 2021

Перестал корректно работать старый видеорегистратор и я озадачился вопросом, какой же купить новый. Попробовал видеорегистратор-зеркало, заказал на OZON, но с ним возникла проблема, что он мешает солнцезащитному козырьку открываться и я его сдал обратно. Потом создал на эту тему запись-вопрос. Изучил информацию по всем видеорегистраторам, которые мне посоветовали и остановил выбор на двух разных моделях Jooyfact и 70 mai. Посмотрев на Ютубе обзоры на них выбрал видеорегистратор 70 mai Dash Cam Pro Plus+ A500S.
Выбрал по следующим причинам: хорошее качество съёмки, понятное простое русское меню настроек, наличие экрана, крепится без присоски, интересный дизайн, отличные отзывы. Ко всему прочему, в связи с тем, что мне регистратор нужен был как можно быстрее, а на OZON он был с хорошей скидкой и доставкой на ближайшие два дня, то я окончательно решил, что надо брать именно его.
Заказал регистратор за 5499 р. и карту памяти SanDisk Higt Endurance micro SDXC на 64 Gb 10 class (запись 40 MB/s, чтение 100 MB/s) за 1390 руб.

Забрал заказ. Распаковка приятно удивила. Думаю, по фото всё понятно. Упаковка супер, всё добротно и компактно, сразу понимаешь, что в руках хорошая вещь.

В автомобиле он был подключён и настроен. С установкой на стекло немного пришлось повозиться, чтобы сделать всё аккуратно, но идеально всё равно не вышло.

Немного об установке. Примерил, где лучше его расположить и понял, что это место под зеркалом заднего вида. С водительского места регистратор вообще не видно за зеркалом, но если нагнуться и заглянуть под него, но можно увидеть всё на экране. Для меня это самое то. А вообще можно по wi-fi всё смотреть и настраивать в телефоне. Кому как удобно.

Снял зеркало для удобства. Снимается, кто не знал, просто понятув за кронштейн зеркала на себя. Обезжирил водкой участок стекла, на который собрался клеить крепление и дал подсохнуть. Очень аккуратно и медленно начиная сверху вниз и постепенно отлепляя защитную плёночку наклеил электростатическую. Главное, чтобы без пузырей! Но совсем их избежать не удалось.
Наклеил кусочек 3M скотча на крепёжную площадку. Затем, ориентируясь на намечание пунктиром на электростатической наклейке на стекле приклеил крепёжную площадку. Также аккуратно отлепляя защитную плёнку и стараясь избежать пузырей. Опять же, идеально не наклеить, возможно из-за изогнутости стекла. В целом всё надежно, пойдёт. Далее остаётся лишь задвинуть загистратор на площадку и вернуть на место зеркало.

Позже ещё заказал на Aliexpress переходник с помощью которого можно подключить видеорегистратор прямо к блоку предохранителей и заказал его, с максимально быстрой доставкой обошёлся в 379 руб.

Получив заказ отправился прокладывать и подключать провода.
Воспользовался некоторой информацией из этой записи., а точнее куда подсоединить провод массы. Всё остальное по своему делал.

Теперь о подключении переходника и прокладывании провода.
Процесс можно понять по фото, но кое что поясню.
Переходник и вставленное в него зарядное устройство смотал полосочкой стрейч-пленки и изолентой. Плёнка для того, чтобы не испачкать их изолентой. Вышло надёжно.
Чтобы всё работало в переходник нужно вставлять два предохранителя, я оба воткнул на 15А. С одним работать не будет! Подключал в резервное гнездо, четвёртое во втором ряду. Массу закрепил под винт. Всё на фото видно.
Провод видеорегистратора прокладывал в левой стойке, закрепляя пластиковыми хомутами за пластмасски к которым уже прикреплены другие провода. Пропустил под потолком. Как-то так.
Ну и сам регистратор в закреплённом виде, то о чем писал выше.

Источник

2️⃣9️⃣1️⃣Установка и подключение 🎥 Xiaomi 70mai Dash Cam Pro Midrive D02

Очередное пополнение БЖ, сегодня речь пойдет об установки и подключение питания видеорегистратора Xiaomi 70mai Dash Cam Pro Midrive D02. Очередное видео от MAKC070, в первые секунды запись со звуком идет на сам видеорегистратор поэтому тихо но потом переключается на телефон, будьте аккуратны.

В комплект данного видеорегистратора входит:
1. Видеорегистратор;
2. Кронштейн;
3. 2 наклейки антистатические;
4. Кабель для подключения;
5. Питание в прикуриватель на 2 выхода usb$
6. Лопатка для укладки кабеля.
7. Инструкция.
8. Дополнительно приобрел флэшку 32GB Samsung evo plus.
Для подключения решил приобрести дополнительное гнездо, взгляд упал на фирму Airline ASP-1-01 с крокодилами цена порадовала в emex всего 146р.

Для начало снимаем старый недовидеорегистратор silverstone f1 был куплен спонтанно, когда каркам q2 приказал долго жить, на тот момент особо финансов не было, а успокоить душу надо было. Снимал он, не то чтобы на 3ку, на 2ку плюсом еще переодически отваливался, приходилось иголкой нажимать резет.

Немного истории о подключении, 3 года назад было потрачено 2 дня для преображении панели приборов, то есть прокладки проводов, чтобы их было невидно. Использовал тогда купленные 2 преобразователя напряжения с различной мощностью и разъемами. Можно ознакомиться:
1. Установка доп. розетки питания, оригинального фонарика и питание для различных девайсов часть 1.
2. Установка доп. розетки питания, оригинального фонарика и питание для различных девайсов часть 2.
Прошло каких то 3 года и в новом телефоне уже не micro usb, а type-c, на видеорегистраторе был mini usb, а на новом micro usb. Поэтому перед покупкой задумался на этот счет и все же решил купить гнездо и подключить в него, но крокодилы заменить на клеммы, закрепить его по надежнее и обматать тем же медленом для мягкости. В голове картинка была сложена как и что подключить, но приступив к разборке салона решил глянуть на установленный ранее преобразователь напряжения установленый для телефона (кабель выходил у левой стойки) как раз micro usb. На коробочке увидел нужный вольтаж 2,1А, подумав, пошел за регистратором, подключил его и он спокойно включился. Вся идея сделать по новому тут же улетучилась. Пишу сейчас данный текст с иронией, но об этом уже в другой статье)), а мы продолжаем. Так как провод был протянут от монтажного блока под бардачком, через климат плюс под рулевой колонкой был истрачено все 3 метра провода, пришлось снимимать левую накладку стойки, залазить под педали, откусывать стяжки в позе лотоса и снимать правую стойку и прокладывать этот кабель уже с другой стороны.

Кабель протянут через стойку, снимая средний плафон освещения, будьте аккуратны он держится кроме 3х защелок еще на 2х саморезах!

Кабель проложен начинаю искать удачное место для установки нового регистратора. Включив акб и питание посмотрев как он снимает из нескольких мест, решено ставить за зеркалом сверху справой стороны, линза хорошо поворачивается и можно выставить нужный угол. Намываю стекло, протираю на сухо и наклеиваю антистатическую наклейку, баго получилось с первого раза. На наклейку уже наклеивается крепеж, в центе немного плохо прижал.

Место выбрано таким образом, что не мишает датчику на зеркале и можно сопокойно видеорегистратор снять.

Теперь нужно уложить все провода и закрепить микрофон от магнитолы Pioneer на плафон освящения, для этого потребовался 2х стооний скотч, место нашлось очень удачно.

Осталось подвязать провода, такак не стал убирать старый кабель mini usb, то его необходимо изолировать, наматывать изоленту совсем не комельфо, как раз подошла заглушка топливного фильтра.

Коробку преобразователя закрепил на правой нише колесной с уже установленой ранее. Старый кабель отключил от питание, уменьшить нагрузка так сказать.

Собираем весь салон, в обратной последовательности, в конце защелкиваем стойки.

Итог проделанной работы, место считаю выбрано самое подходящее, вписался классно.

Источник