Узаконить доп оборудование на авто в екатеринбурге

Оформление нестандартного тюнинга в Екатеринбурге

Автолюбители очень часто прибегают к внутренним и внешним изменениям своего авто, чтобы улучшить его характеристики. Подобную процедуру называют по разному: тюнинг, переоборудование, внесение изменений в конструкцию автомобиля, но оформление документов имеет единую четкую структуру.

Процесс легализации тюнинга

После этого нужно запросить в Госавтоинспекции разрешение. Для этого приносятся те же документы, плюс заключение предварительной технической экспертизы.

При удовлетворительном ответе от ГИБДД можно приступать к тюнингу, обратившись в сертифицированный автосервис. После завершения тюнинга они выдают сертификаты и заявление-декларацию об объеме и качестве проведенных изменений в авто. После переоборудования автомобиль предоставляется на технический осмотр.

На следующем этапе подключается наша лаборатория для выдачи протокола техэкспертизы после переоборудования авто. Для этого требуется:

Дальше собираются все вышеописанные документы, оплачивается госпошлина для получения СКТС.

Транспортное средство предоставляется в ГИБДД.

Для оперативного решения данного вопроса можно по максимум подключить нашу Уральскую испытательно-техническую лабораторию. Мы полностью соберем все документы, пройдем все инстанции и получим свидетельство о соответствии СКТС по доверенности заказчика.

Помимо оформления переоборудования наша лаборатория занимается выдачей свидетельства о безопасности конструкции транспортного средства.

Заполните форму и мы перезвоним вам в ближайшее время

Источник

Регистрация тюнинга(изменений) в 2021

Изменения в конструкции автомобиля, требующие регистрации

ГИБДД России опубликовала у себя на сайте ряд разъяснений, касающихся внесения изменений в конструкцию автомобиля. В частности, в Госавтоинспекции затронули вопросы увеличения дорожного просвета машины, установки колес большего радиуса и специального оборудования.

Из сообщения Госавтоинспекции следует, что вносить изменения в конструкцию можно только в случае соответствия требованиям регламента Таможенного союза, при соблюдении ряда условий, указанных в Одобрении типа транспортного средства (ОТТС), а также при наличии документов из аккредитованной лаборатории.

— Установка колес большего радиуса, размерность которых не предусмотрена автопроизводителем, должна быть подтверждена испытаниями на устойчивость. В рамках тестов, в том числе проверят тормозные характеристики и показания спидометра. Плюс ко всему шины должны соответствовать характеристикам скорости в ОТТС.

— Установка проставок (лифт подвески) возможна только в том случае, если безопасность автомобиля будет соответствовать требованиям техрегламента Таможенного союза «О безопасности колесных транспортных средств».

— Установка тягово-сцепного устройства возможна в случае соответствия требованиям техрегламента, в том числе в отношении маркировки. Если в ОТТС на автомобиль указано, что «буксировка прицепа не предусмотрена», то подобная доработка является недопустимой.

— Возможность установки лебедок и холодильно-обогревательного оборудования возможно только по итогам испытаний в специальной лаборатории. Для получения в ГИБДД свидетельства о соответствии конструкции заявитель должен предоставить соответствующую документацию.

— Переоборудование под перевозку грузов связано с установкой бортовых кузовов, цистерн или тентов. Такие доработки возможны только при наличии соответствующих документов из лаборатории.

— Легкосъемные компоненты, такие как, например, крышка грузового отсека для пикапа или багажник на крышу, не требуют оформления специального свидетельства соответствия. При этом такие элементы должны быть установлены в соответствии с инструкцией, а возможность их использования должна быть отражена в эксплуатационной документации транспортного средства.

С фаркопом ситуация следующая: когда он рассчитан на серьезную нагрузку и требует приварки к силовым агрегатам машины – регистрировать нужно. А если конструкцию не надо соединять с силовыми элементами авто, например, это съемный багажник или крепление для велосипеда – оформление не требуется.

Лебедка требует обязательного оформления, если она не относится к дополнительному оборудованию как у некоторых профессиональных внедорожников.

Что касается спойлеров, обвесов и бамперов – регистрацию нужно проходить, если завод-изготовитель их не предусмотрел. Любители снимать бамперы на наших «Ладах» тоже могут напороться на штраф. Если изготовитель предусмотрел этот элемент – он должен быть, и убирать его нельзя.

Пошаговая инструкция по внесению изменений в конструкцию машины
Изменить конструкцию машины в 2021 году не просто. С июня 2019 года ввели многоэтапный порядок по оформлению переоборудования ТС. Рассмотрим его:

1. Получаем заключение от испытательной лаборатории

Для проведения предварительной техэкспертизы машину предоставляем в испытательную лабораторию. Она выдаст заключение, можно ли произвести запланированное переоборудование.

В заключении указывают:
• полную информацию об испытательной организации, ее аккредитации;
• номер и дату оформления;
• информацию об автомобиле;
• перечень переделок, планируемых к внесению;
• возможность внесения этих переделок;
• перечень работ, необходимых для переоборудования авто;
• информацию о соответствии машины нормам безопасности после внесенных переделок;
• перечень проверок, которым подвергнут машину после переоборудования.

Разрешение выдается на переделки, о которых вы заявили. Например, если возьмете разрешение только на то, чтобы изменить цвет машины, поставить на нее лебедку вы уже не сможете. Для этого потребуется пройти отдельную процедуру регистрации. Поэтому при внесении нескольких изменений конструкции ТС, укажите их все сразу, чтобы не проходить этапы регистрации несколько раз.

2. Получаем разрешение от ГИБДД на изменение конструкции транспортного средства

Машину пригонять для осмотра не надо. ГИБДД только проверит документы.

Берем с собой заключение лаборатории. Предоставляем его вместе с заявлением на получение разрешения, паспортом и доверенностью (если машина не ваша).

Отказать могут, если:
• одного из документов не хватает;
• бумаги составлены с ошибками, являются подделкой или утеряны;
• заключение выдано не аккредитованной или не занесенной в реестр лабораторией;
• данные заключения противоречат нормам безопасности;
• заключение не внесли в специальный реестр (требование введено 1 февраля 2021 года);
• машина имеет запрет на регистрацию;
• в заключении оговаривается переоборудование, которое:
— уничтожит VIN-номер на кузове, кабине, раме, шасси;
— приведет к увеличению максимальной разрешенной массы или базы без одобрения типа ТС с данными характеристиками;
— предполагает осуществление замены кузова, шасси или кабины на элементы, не предусмотренные для данной марки авто;
— предполагает установку подъемника на грузовик, когда механизм не оценивался на грузовике этой модели.

3. Вносим изменения в конструкцию ТС

Вы можете сами изменить конструкцию транспортного средства или обратиться в автосервис.
Но если вы устанавливаете газобаллонное оборудование (ГБО), нужно оформить специальную декларацию, выдать которую может только автосервис.

Остальные работы разрешено произвести своими силами, но сертификаты или декларации соответствия на используемые составные части необходимо сохранить.

4. Получаем протокол проверки на соответствие нормам безопасности

Вам нужно вернуться в испытательную лабораторию и проверить, соответствует ли конструкция авто нормам безопасности.

Лаборатория выдаст протокол с указанием:
• своих полных данных и сведений об аккредитации;
• даты и номера оформления;
• данных автомобиля;
• информации, что установленное оборудование сертифицировано или декларировано;
• подтверждения, что требования безопасности исполнены;
• данных из паспортов баллонов при установке ГБО;
• результатов проверки внесенного переоборудования;
• вывода, что машина не нарушает норм безопасности, установленных законом.

5. Проходим техосмотр

Прохождение техосмотра осуществляется по стандартной схеме. Машина отгоняется на станцию техосмотра, где ее осмотрят и выдадут карту диагностики.

Дополняем стандартный набор документов для прохождения ТО, состоящий из удостоверения личности (паспорта или водительских прав, доверенности (если вы не являетесь владельцем) и свидетельства о регистрации (ПТС если авто не зарегистрировано):
• разрешением от ГИБДД на переоборудование, которое вы получили на втором этапе;
• протоколом, который выдала лаборатория.

Чтобы получить свидетельство на соответствие нормам безопасности, машину отгоняем в ГИБДД на осмотр. Набор документов будет состоять из:
• вашего заявления;
• документа, удостоверяющего личность;
• доверенности (если автомобиль принадлежит не вам);
• для устанавливающих ГБО – декларации из автосервиса;
• протокола проверки на соответствие нормам безопасности из лаборатории;
• копии чека, подтверждающего оплату пошлины в размере 800 рублей;
• разрешения, взятого в ГИБДД на втором этапе;
• карты диагностики авто.

В ГИБДД осмотрят машину, проверят документы, и вы получите свидетельство.

Но можно получить и отказ, если:
• не хватает хоть одного документа;
• бумаги составлены с ошибками;
• заключение выдала не аккредитованная или отсутствующая в реестре лаборатория;
• нет сведений о пройденном техосмотре;
• протокола нет в специальном реестре (требование введено 1 февраля 2021 года);
• машина имеет запрет на регистрацию;
• машина не предоставлена к осмотру;
• VIN на кузове или двигателе плохо читаем или заподозрен в подделке;
• Внесенные изменения в конструкцию автомобиля не учтены в разрешении.

Осталось зафиксировать изменения конструкции транспортного средства в ПТС и свидетельстве о регистрации. На эту процедуру отводится 10 дней с момента, как ГИБДД выдало свидетельство о безопасности.

Теперь вы можете не бояться штрафов, переоборудование авто зарегистрировано должным образом.

Штраф за незаконный тюнинг в 2021 году
Санкции за не узаконенное переоборудование авто прописаны в статье 12.5 КоАП – 500 рублей штрафа. Но это только во время первой остановки инспектором. Вторая остановка сотрудником ГИБДД уже грозит штрафом в 5000 рублей или лишением прав на 1-3 месяца. Кроме того, инспектор выпишет предписание, обязывающее вас вернуть машину к заводскому состоянию. Если этого не сделать – регистрация ТС будет аннулирована.

Также, если вы:
• установили на переднюю часть машины фары с красными огнями –лишитесь прав на 4-6 месяцев;
• установили специальные звуковые сигналы и мигалку – лишитесь прав на 1-1,5 года;
• незаконно установили знак «Инвалид» — будете оштрафованы на 5000 рублей;
• установили цветографические схемы оперативных служб – лишитесь прав на 1-1,5 года;
• установили цветографические схемы легкового такси – будете оштрафованы на 5000 рублей.

Предмет правонарушения при этом подлежит конфискации. Например, если установили мигалку – ее заберут.

Многоэтапная процедура регистрации изменений в конструкцию авто кажется очень сложной, но лучше ее пройти, чем платить штрафы.

Мое личное мнение — делайте все навесное легкосъемным!
Или как минимум незаметным)

Источник

Местонахождение, график приема населения и контактные телефоны при предоставлении государственной услуги «Выдача разрешения на внесение изменений в конструкцию

Режим приема заявителей

ОТН и РАМТС ГИБДД УМВД России по г. Екатеринбургу

1.Отделение по регистрации транспортных средств:
г. Екатеринбург, пр. Водительский, д. 20 (павильон)

2.Отделение по регистрации транспортных средств

.г. Екатеринбург, пр. Водительский, д. 20 (адм. здание)

3.Отделение по регистрации транспортных средств

.г. Екатеринбург, ул. III Интернационала, д. 15

4.Группа по согласованию изменений в конструкцию транспортных средств, расположенная по адресу: проезд Водительский, д. 20 (административное здание)

1.Прием заявителей осуществляется только при помощи системы управления электронной очереди, часы приема граждан: вторник-суббота, с 09:00 до 17:00, четверг с 13:00 до 19:00. Воскресенье и понедельник не приемные дни.

2.Прием заявителей осуществляет только по предварительной записи через Единый портал государственных услуг, часы приема граждан: вторник-суббота, с 09:00 до 17:00, четверг с 13:00 до 19:00, выходной: воскресенье, понедельник

3.Прием заявителей осуществляется по предварительной записи через ЕПГУ и при помощи СУЭО, часы приема граждан: воскресенье-среда, с 09:00 до 17:00, четверг с 13:00 до 19:00 Пятница и суббота не приемные дни.

4. Прием заявителей осуществляется: вторник-суббота с 09:00 до 17:00, четверг с 13:00 до 19:00. Воскресенье и понедельник не приемные дни.

РЭО ГИБДД МУ МВД России «Нижнетагильское»

ул. Огнеупорная, д. 83

(3435) 97-69-06 (3435) 97-69-28 (3435) 97-69-25

РЭО ГИБДД МО МВД России

г. Каменск-Уральский, ул. Рябова. 4А

(3439) 32-22-48, (3439) 32-24-98

РЭО ГИБДД МО МВД России «Алапаевский»

ул. Павла Абрамова, д.2А

(34346) 2-18-43 (34346) 2-16-93

РЭО ГИБДД МО МВД России «Ирбитский»

РЭО ГИБДД ОМВД России по ГО «город Лесной»

8 (34342) 9-68-00, 9-66-80

РЭО ГИБДД МУ МВД России по Новоуральскому ГО и МО «п. Уральский»

РЭО ГИБДД МО МВД России «Красноуфимский»

РЭО ГИБДД МО МВД России «Асбестовский»

РЭО ГИБДД ОМВД России по городу Первоуральску

3 км Московское шоссе, д. 3А

1.РЭО ГИБДД МО МВД России «Краснотурьинский»

2.РЭО ГИБДД МО МВД России «Краснотурьинский», дислокация

Источник

Оформление переоборудования автомобиля в Екатеринбурге

Многие автовладельцы практикуют переоборудование транспортных средств по собственному усмотрению. На этой почве периодически возникают конфликты с ГИБДД. За игнорирование требований ПДД автоинспекторы штрафуют и снимают авто с учета. Поэтому прежде чем вносить изменения в конструкцию, нужно пройти процедуру регистрации переоборудования ТС.

Не все изменения транспортного средства должны быть оформлены. Если выполняется замена стандартных запчастей, автовладелец не обязан сообщать об этом представителям дорожной инспекции.

Оформление переоборудования ТС требуется при внесении изменений в конструкцию машины. Речь идет об исключении или установке дополнительных частей автомобиля или деталей оборудования, не предусмотренных изготовителем. Подобные манипуляции могут негативно повлиять на работоспособность транспортного средства, безопасность водителя, его пассажиров и других участников дорожного движения.

К наиболее частым конструктивным изменениям относятся:

Стоимость услуги

Как получить разрешение на переоборудование авто

Перед внесением изменений нужно согласовать это с автоинспекцией. Для регистрации переоборудования требуется заключение предварительной технической экспертизы конструкции ТС. Выдачей документа занимаются испытательные лаборатории со специальной аккредитацией. Их можно найти или проверить в Едином реестре на сайте ЕЭК.

С результатом экспертизы нужно обратиться в ГИБДД. При этом необязательно идти в подразделение, где изначально была зарегистрирована машина. Оформление возможно в том городе, где проживает автовладелец.

Помимо результатов экспертизы потребуются заявление на официальном бланке, копии СОР и ПТС. Если переделка возможна, будет выдано разрешение на переоборудование. После этого можно законно вносить изменения в конструкцию.

Как получить диагностическую карту

Работы по переоборудованию стоит доверить специальному сертифицированному центру. После переделки его сотрудники выдадут:

Далее нужно получить диагностическую карту. Ее выдадут в пункте технического осмотра после проверки машины.

Качество и безопасность внесенных изменений придется проверить в испытательной лаборатории. Она выдаст протокол технической экспертизы.

Оформление переоборудования автомобиля в ГИБДД

Регистрация переоборудования ТС завершается в ГИБДД. Для этого требуются следующие документы:

Внесенные изменения будут проверены на соответствие требованиям техрегламента 018/2011. Если оценка будет положительной, автовладелец получит соответствующее свидетельство. Затем будут внесены изменения в ПТС и обновлено СОР.

В оформлении переоборудования авто или прицепа могут и отказать. Причины такого решения должны быть указаны в обязательном порядке.

Чем грозит незаконное переоборудование

Если владелец автомобиля выполнил переоборудование и не прошел процедуру его оформления, ему грозит штраф в размере 500 рублей. За 10 дней после составления протокола нужно зарегистрировать изменения в конструкцию или вернуть все в первоначальный вид. Иначе при повторной проверке инспектор выпишет штраф на 5 000 рублей, лишит права управления автомобилем на срок 1–3 месяца или отправит ТС на штрафстоянку. Если машина переоборудована, но в СОР нет никаких отметок об этом, регистрацию могут вовсе аннулировать.

Не хотите рисковать и тратить собственное время? Тогда обратитесь к нам. Мы предлагаем помощь в оформлении всех необходимых документов — заявления для ГИБДД, декларации с описанием внесенных изменений, заключения и протокола технической экспертизы, диагностической карты и так далее. С нашими экспертами эта процедура проходит в кратчайшие сроки!

Сертификация товаров и услуг в Екатеринбурге от центра Гостсертгрупп. Получите консультацию персонального менеджера по указанным телефонам.

Источник

Как узаконить тюнинг внедорожника

Владельцы джипов и внедорожников нередко прибегают к тюнингу, с целью поиска новых ощущений. Нередко бампера авто усиливают, меняют трансмиссию, устанавливают силовые обвесы и электролебедки, ставят увеличенные колеса. Подобные изменения подлежат обязательной регистрации, иначе собственника ждут штрафы, помещение машина на штрафную стоянку и аннулирование регистрации. Лаборатория «Тест-Драйв» осуществляет регистрацию внедорожного тюнинга под ключ с сопровождением. Предоставляются гарантии на выдаваемые документы.

Сколько стоит оформить переоборудование джипа

Переоборудование внедорожника должно осуществляться сертифицированными центрами, выдающими подтверждающие документы после проведения работ. Перед обращением на СТО нужно заключить договор с лабораторией и посетить с пакетом документов ГИБДД. Без получения экспертной консультации заказывать тюнинг не рекомендуется.

Особенности оформления тюнинга джипов

Не подлежат регистрации только элементы, соответствующие заводской комплектации. Все иные изменения должны быть официально оформлены. Так, не требуют специального разрешения такие комплектующие как насадка на глушитель и спойлер, пороги и молдинг, при условии нормального уровня шума.

А что будет, если не зарегистрировать переоборудование внедорожника?

Регистрация тюнинга под ключ

Каждое отдельно взятое действие по изменению конструкции необходимо взвесить и получить консультацию экспертов. Чтобы тюнинг был легальным, нужно поручить оформление документов экспертам лаборатории «Тест-Драйв» они предоставят заключение предварительной экспертизы и помогут собрать пакет документов для первичного обращения в ГИБДД. Автовладельцам предоставляется полное сопровождение с получением разрешений в надзорных органах.

Какие преимущества предоставляются клиентам компании:

Несвоевременно зарегистрированное переоборудование внедорожника может окончиться штрафом, аннулированием регистрации. Автолюбителю придется за свой счет демонтировать незаконный тюнинг и отправиться в ГИБДД за повторной постановкой на учет, предварительно оплатив госпошлину.

Источник