бмв лиса какая это модель

«БМВ 525 (Е60)»: «лиса» с мощным двигателем и надежной ходовой

«БМВ» Е60 – модификация кузова «БМВ» бизнес-класса пятой серии, которую концерн производил с 2004 по 2009 годы. За это время компания реализовала чуть больше миллиона седанов и модель стала самой продаваемой в истории «пятой серии». Целевая аудитория Е60 – молодые люди от 25 до 35 лет, которые выбирают статус, комфорт и динамичную езду. О модели 2004 года выпуска с дизельным двигателем 2,5 рассказал ее владелец Андрей Хвойницкий.

Автомобиль в кузове Е60 я купил пять лет назад, потому что этот кузов более надежный, чем его предшественники – Е34 и Е39. Они у меня, кстати, тоже были, и мне есть с чем сравнивать.

Плюсы

Расход. Мой «БМВ» «съедает» по городу 9 литров, по трассе – 6 литров. Дизельный мотор автомобиля достаточно экономичен при условии его своевременного обслуживания. В месяц я заправляю 80–100 литров топлива, на что уходит около 100 рублей.

Ходовая часть. Она крепче и служит дольше по сравнению с предыдущими модификациями кузова «пятерки». Автомобиль более устойчив на дороге даже несмотря на то, что он нетяжелый.
Обслуживание. В последнее время цены на запчасти на «БМВ» стали более приемлемыми и обслуживание Е60 доступно человеку со средним доходом. Кроме того, что-то можно ремонтировать самостоятельно (например, ходовую часть), а вот мотору без сервиса не обойтись.

Дизайн. Мне нравится черный цвет и дизайн кузова. Из-за красивых «ресничек» и «глазок» на светооптике этот «БМВ» в народе называют лисой.
Кузов. «БМВ», конечно, уступает кузову «Ауди», который считается самым крепким. Тем не менее и у моего автомобиля он на достаточно высоком уровне.

Салон. Для меня, как для водителя, он очень комфортный, все необходимое находится под рукой. Сиденья удобные – проезжал 7 тысяч км и не уставал, ноги и спина не «затекали».

Комплектация. На среднем уровне, но меня вполне устраивает. Есть все необходимые опции: гидроусилитель руля, кондиционер, круиз-контроль, датчики дождя и солнца. Кстати, датчик солнца – нужная вещь для тех, кто часто ездит в Европу, где на трассе часто встречаются тоннели. Когда света недостаточно, ближний свет фар в автомобиле включается автоматически.

Сборка. Мой автомобиль собирали в Германии. Хоть многие и говорят, что русская сборка от немецкой ничем не отличается, я как человек, занимающийся ремонтом «БМВ», с уверенностью говорю: немецкая лучше.

Минусы

Что говорит эксперт

Сергей Волчецкий, специалист автосервиса «Кола»

– «БМВ Е60» – экстраординарный, революционный, быстрый и престижный автомобиль. Кузов Е60 интересно устроен: передняя часть лонжеронов алюминиевая, прикреплена к основному кузову специальными заклепками. Поэтому при покупке автомобиль нужно тщательно проверять на наличие фронтальных ударов. На данную модель ставилось много моторов, но самым надежным при должном обслуживании считается дизельный двигатель. Хорошо себя зарекомендовала и АКПП, но также при соблюдении технических регламентов. Подвеска дорогая в ремонте и не прощает дешевых некачественных деталей. Кузов имеет хорошую антикоррозийную обработку, автомобиль не склонен к ржавчине. Салон очень удобный и качественный, соответствует классу авто. При выборе автомобиля нужно понимать, что обслуживание очень дорогое, и будущему владельцу премиум-класса стоит подумать, есть ли возможность его содержать.

Источник

BMW: Кодовые обозначения кузовов

Номера моделей и коды кузовов новых BMW.

BMW: Кодовые обозначения
Если автомобильная компания выпускает множество моделей, то ей приходится каким-то способом маркировать свой модельный ряд, чтобы не было путаницы и неразберихи. Наши читатели не раз сталкивались на страницах нашего издания, с обозначением той или иной модели автомобилей BMW, которые имеют несколько специфичные маркировки. Если Вы не поклонник автомашин Баварской марки, то скорее всего Вы не знаете, что обозначаю обозначения: E30, E46, E39 и так далее.

Все эти технические обозначения используются для идентификации некоторых моделей БМВ. Буква «Е» в коде сокращенное от слова Entwicklung, что в переводе означает «Развитие». Эта буква в коде использовалась для возможных прототипов, концепцией и серийных автомобилей. Некоторые из этих автомобилей в конечном итоге дошли до серийной линии производства. Другие же так и остались в качестве концепт-каров. К примеру между 3-серии БМВ Е36 и Е46, было предложено десять различных моделей. Их должен был утвердить специальный совет. В конечном итоге был утвержден автомобиль под кодовым обозначением Е46.

Напомним, что код серии «Е» вернулся из прошлого. Подобные коды имели автомобили БМВ выпуска конца 60-х годов. Первая модель называлась Е3, которая стала началом новой эрой развития компании. Эта модель также имела название — «Новая шестерка».
На протяжении многих лет компания БМВ использовала букву «Е» в обозначение названия модели (кузова). Но, в конце концов, цифровое обозначение после буквенного кода, достигло трехзначного значения, в виде цифры «100».
Баварцам пришлось менять букву в названии модели. Теперь вместо «Е» машины обозначаются латинской буквой «F».

Если все предыдущие поколения БМВ с обозначением буквой «Е» известны большинству из нас, то со многими новыми моделями, которые обозначаются литерой «F» большинство из нас еще не знакомы.
Мы решили рассказать, кто не знает, к каким новым моделям БМВ относится тот или иной код в новом формате. Если в настоящий момент эта информация может и не пригодиться, то в будущем это поможет Вам более проще ориентироваться на рынке подержанных автомобилей. Особенно если Вы в будущем планируете приобрести подержанную модель БМВ.

BMW 1 серии Хэтчбек

BMW: Кодовые обозначения кузовов
Производство с 2011 — по настоящее время

Запущенная в серийное производство с 2011 года БМВ-1 серии имеет кодовое обозначение F20 (пятидверная версия) и F21 (трехдверная модификация).

BMW: Кодовые обозначения кузовов
Производство с 2013 — по настоящее время

1 серия БМВ в кузове купе отныне относится к 2-ой серии. Новая серия автомобиля, использует ту же платформу, что использовалась на 1-серии автомобилей 2013 года. Coupe 2 Series имеет обозначение F22. Первая переднеприводная модель в кузове купе (2-серия Tourer) использует буквенно-цифровое обозначение F45. Также в этом году должна появиться новая модель в кузове кабриолет, которая получит название F23.

BMW: Кодовые обозначения кузовов
Производство с 2012 — по настоящее время

Нынешнее поколение 3-серии в пятидверным кузове седан использует код F30. Touring обозначается, как F31. Gran Turismo — F34.

BMW: Кодовые обозначения кузовов
Производство с 2013 — по настоящее время

Как и все модели БМВ в кузове купе перешли в четную серию, так и БМВ 3-серии в кузове купе, стала называться 4-серией. Она получила кодовое название F32. F33 получил кабриолет. Gran Coupe 4-серии получил код F36.
Яндекс.Директ

Кроватки для новорожденных
Фирменный салон роскошной мебели для новорожденных. Выбирайте вживую!
babyitalia.ruАдрес и телефон

BMW: Кодовые обозначения кузовов
Производство с 2010 — по настоящее время

Седан использует код F10. Touring известен, как F11. Gran Turismo пятой серии получила заводское название F07.

BMW: Кодовые обозначения кузовов
Производство с 2011 — по настоящее время

Ранее эта модель обозначалось, как Е63/64. Теперь модель имеет код F06 — Gran Coupe, F12 — кабриолет и код F13 отдан 6-серии в кузове купе.

BMW: Кодовые обозначения кузовов
Производство с 2010 — по настоящее время

Нынешнее поколение 7-серии, на самом деле, начала новую эру в модельной линейке БМВ. Еще в 2010 году руководство компании решила наградить новую модель, которая использует самые передовые автомобильные технологии, кодовым обозначением F01/F02. Первый код используется для моделей со стандартной колесной базой. Второе обозначение используется для автомобилей 7-серии в версии «Лонг». Код F03 получают бронированные автомашины.

BMW: Кодовые обозначения кузовов
Производство с 2011 — по настоящее время

Новому кроссоверу, также дали новое кодовое название. Он получил код F25. Напомним, ранее кроссовер имел название Е83.

BMW: Кодовые обозначения кузовов
Производство с 2014 — по настоящее время

В этом году BMW второй Sport Activity Coupe в форме кроссовера X4. Руководство компании выбрало для него название F26, что указывает на родство с БМВ Х3.

BMW: Кодовые обозначения кузовов
Производство с 2013 — по настоящее время

Третье поколение автомобиля Х5, известного, как BMW Sport Activity Vehicle получила код F15. Новое поколение БМВ Х6, серийное производство которого начнется в конце 2014 года, получит код F16.

BMW: Кодовые обозначения кузовов
До сих пор автомобили М-серии выпускались под одинаковыми кодовыми «именами», что их регулярные версии. К примеру прошлое поколение М3 в кузове седан, имела код Е90 (также, как и традиционная версия 3-серии). Но компания БМВ решила начать использовать для моделей М-версий, свои собственные буквенно-цифровые обозначения. Это сделано, чтобы подчеркнуть большую разницу между обычной моделью и моделью М. Таким образом модель 2015 BMW M3 получила код F80, когда обычная 3-серия БМВ имеет код F30. Кроме того, М-версия 4-серии БМВ получила название F82 (традиционная 4-серия имеет код F32).

Будущие модели BMW 2015-2018

BMW: Кодовые обозначения кузовов
Находящиеся в настоящий момент в разработке новые модели М-серии, также имеют новые кодовые обозначения. Готовящийся к выпуску новый BMW X5M получит код F85. После начала производства нового кроссовера BMW X6, компания выпустит новое поколение Х6М, которое получит кодовое имя F86. Первая переднеприводная модель Х1 (которое сменит нынешнее поколение кроссоверов в этом году) получит код F48, который говорит, что кроссовер имеет общие технологии с архитектурой UKL, на которой основан F45 2 Series Active Tourer.
Но в скором времени компания БМВ также сменит обозначение моделей в коде «F». В 2016 году запланировано начало производства нового поколения БМВ 7-серии, которое откроет новую серию кодовых названий. Эта флагманская модель получит код G11/G12. Далее весь модельный ряд новых автомобилей будет получать новый буквенно-цифровой код в серии G.

Источник

Почему бмв называют лисой

BMW — немецкая транснациональная компания, известная продажей роскошных автомобилей и мотоциклов. Как выразился сам BMW, BMW — это Их долгая история инноваций. Наряду с отличной репутацией за производительность. Безопасность и качество. Сделали его одним из самых успешных и узнаваемых международных брендов.
BMW была основана более 100 лет назад в 1916 году. Но компания не начинала с производства роскошных автомобилей. До и во время мировых войн BMW в основном производила двигатели для военных самолетов. Они выпустили свой первый мотоцикл в 1923 году и свой первый автомобиль в 1928 году. Но ко Второй мировой войне он был классифицирован только как немецкий производитель вооружений и военных материалов.

Окончание войны означало большие перемены для BMW. Многие заводы BMW были превращены в руины бомбами или захвачены советами. И им было запрещено производить авиационные двигатели и транспортные средства. Автомобильное производство возобновилось в 1951 году, и к 1961 году BMW зарекомендовала себя как успешный. Современный автопроизводитель. Которым она остается и сегодня. BMW сейчас предлагает широкий ассортимент моделей, а также владеет брендами Mini и Rolls-Royce.

Почему он называется BMW?

Если вы не думали, что BMW на самом деле пишется “bee-em-double-you” все это время, вы, возможно, догадались. Что это аббревиатура.

Он расшифровывается как Bayerische Moteren Werke, что переводится как Баварский моторный завод. Вы можете послушать, как это произносится здесь! Аббревиатура BMW также произносится по-немецки иначе-

Полное немецкое название BMW на самом деле грамматически неверно. Motorenwerke-это единственное слово в немецком языке. Однако, учитывая, что аббревиатура BM обычно понимается как “испражнение”. А не как обозначение роскошных транспортных средств. Эта грамматическая ошибка, вероятно. Была разумным шагом.

Автомобили BMW также широко известны как Их главными конкурентами в гонках были велосипеды BSA. Велосипеды BSA стали известны как Beesers, поэтому BMW стали называть Beemers. Как только BMW снова начала производить автомобили, они стали известны как Bimmers. Чтобы отличить их от мотоциклов. Супер похожие имена, но если вы смешаете эти два, поклонники BMW могут судить вас.

СМОТРИТЕ ТАКЖЕ: Почему

Какова реальная история за логотипом BMW?

Логотип BMW практически не изменился с тех пор, как он был разработан в 1917 году. Это просто и легко узнаваемо.

Многие думают. Что простой дизайн логотипа BMW-это минималистичная ссылка на вращающийся пропеллер самолета. Отсылающая ко временам BMW как производителя самолетов. Это в значительной степени связано с тем, что сама BMW опубликовала рекламу. Используя логотип BMW в качестве вращающегося пропеллера в 1920 году.

Логотип представлял собой пропеллеры самолета в рекламе. Но сам логотип не был создан с учетом этого. Он был заимствован из бело-голубых полотнищ баварского флага. Хотя BMW продаются по всему миру, логотип является постоянным напоминанием о том, где возникла BMW.

Вы когда-нибудь называли БМВ Биммерами? Вы когда-нибудь задумывались. Что представляет собой логотип BMW? Можете ли вы произнести Bayerische Moteren Werke с какой-либо степенью успеха? Дайте нам знать в комментариях?

Источник

«Тройка», «пятерка», «семерка»: как появились и развивались основные серии BMW

BMW — одна из самых консервативных марок. Основные составляющие ее ДНК были заложены еще в 1934 году, и до сих пор традиции свято соблюдаются. Но система серий, которую мы знаем сегодня, формировалась постепенно в течение десятилетий.

Начало

В 1929 году, когда Mercedes-Benz поразил мир презентацией мощного спортивного автомобиля SSK, компания Bayerische Motoren Werke, ранее специализирующаяся на выпуске авиационных двигателей и мотоциклов, только начала свой путь в автомобилестроении.

История модельного ряда BMW стартовала с модели BMW 3/15 PS Dixi мощностью 15 л.с. Говорить о «зарождении третьей серии» тут рановато: собственно, других-то серий не было. Эта машина не была самостоятельной разработкой: первоначально «Дикси» выпускал Айзенахский автомобильный завод (Automobilenwerk Eisenach), который в свою очередь приобрел лицензию на постройку своей модификации автомобиля Austin Seven. В 1928 году BMW получила контроль над заводом в городе Айзенах и стала выпускать «Дикси» под своим брендом.

Простой и дешевый автомобиль пришелся ко двору в эпоху тотальной экономии, и ободренные популярностью своего первого детища баварцы выпускают модель BMW 3/20 PS с новым двигателем мощностью 20 л.с. и независимой подвеской передних колес. Небольшой автомобиль получил положительные отзывы в прессе благодаря уверенному поведению на дороге, свойственному более крупным и комфортным седанам.

На фото BMW Dixi 3/15 PS и BMW Dixi 3/20 PS

Видимо, идея указывать мощность в индексе модели не очень понравилась, поэтому следующая модель — двухдверный седан — нарушила логику и называлась BMW 303. Впрочем, это был по-настоящему знаковый автомобиль, настоящий прародитель всех моделей концерна. Во-первых, у него был рядный 6-цилиндровый двигатель, а во-вторых — «ноздри» фальшрешетки радиатора. Обе «фишки» баварцы чтут до сих пор.

На фото: модель BMW 303 и ее двигатель

Будущая третья серия начала расти вширь: в 1934 году появился BMW 309. Несмотря на более крупную цифру на конце, это была версия BMW 303 с более слабым двигателем. Затем вышли в свет BMW 315, сменивший 303-ю модель, BMW 319 с более мощным двигателем и BMW 329, представлявший собой BMW 319 с кузовными деталями от BMW 326 1936 года выпуска.

Все эти автомобили оснащались рядными 6-цилиндровыми двигателями и играли в классе среднеразмерных седанов. Но компания BMW не забывала и о более компактных машинах. Так, с 1937 по 1938 год выпускался BMW 320, сделанный на укороченной базе BMW 326 и получивший 6-цилиндровый двигатель мощностью 45 л.с. и переднюю подвеску от 303 модели, а в 1938 году его сменил BMW 321 с более прогрессивным дизайном и подвеской от 326-й модели.

В общем, в 30-х годах прошлого века под маркой BMW появилась целая плеяда автомобилей, индекс которых начинался с цифры 3. Многие из них впоследствии стали прародителями современных классов BMW. Попробуем же проследить за концепцией модельного ряда немецкой марки.

BMW 3 series и BMW 4 series

Итак, в 1936 году на сцену выезжает BMW 326, седан среднего класса с рядным 6-цилиндровым двухлитровым двигателем, на тот момент ставший флагманом баварцев. В соответствии со своим статусом, он получил низкорасположенную раму замкнутого сечения, реечное независимое управление и гидравлические тормоза на всех колесах. Благодаря высокому уровню инженерной мысли, модель стала наиболее продаваемым автомобилем марки BMW из выпускавшихся в довоенное время.

В послевоенное время понадобилось немало лет, чтобы пережившая финансовый кризис компания создала абсолютно новый престижный автомобиль со спортивным характером. Только в 60-х годах стартовала целая линейка Neue Klasse, в которую входили среднеразмерные седаны и купе с двигателями объемом 1.5-2 литра.

На фото: BMW 1500 (E115) 1962

Также появились и менее крупные, но тесно связанные с ними машины. В конце 1966 года в свет вышел BMW 1600-2, первенец 02-series (суффикс 2 означал наличие двух дверей вместо четырех, как у старших седанов), предвестник целой гаммы модификаций современных BMW 3-й серии: 1502, 1602, 1802, 2002. Так, 2-дверные седаны и кабриолеты получили внутризаводской индекс E10, их турбированные версии — E20, а 3-дверные хэтчбеки — E6.

BMW 1600-2 Cabriolet (E10)

Начиная с кузова Е21 (2-дверный седан появился в 1975 году, а мелкосерийный кабриолет — в 1978-м), легкие люксовые автомобили BMW со спортивным характером стали именоваться привычным сегодня образом: 3 series.

На фото: BMW 3 series E21

Примечательно, что 3-я серия включала в себя и купе, и кабриолеты, и универсалы, и даже хэтчбеки вплоть до 2013 года, когда появилась серия, состоящая из купе F32, кабриолета F33 и так называемого 4-дверного купе 4er Gran Coupe F36. В составе 3-й серии остались седан F30, универсал F31 и хэтчбек 3er GT F35, потомок BMW 1802 touring hatchback.

BMW 1 series и BMW 2 series

Создание новой 4-й серии диктовалось соображениями престижа, дабы подчеркнуть более высокое положение машин в иерархии компании. В то же время нынешняя 3-я серия давно переросла свой исходный гольф-класс, шагнув в D-класс, поэтому потребовался автомобиль, который бы занял пустующую нишу.

О необходимости выпуска маленького BMW вспоминали и раньше, в эпоху 50-х годов. Тогда для обеспечения потребности жителей послевоенной Европы в недорогом и простом автомобиле марка BMW была вынуждена обратиться к североитальянской фирме Iso и приобрести лицензию на производство малолитражки Isetta.

На фото: BMW isetta

Причудливый двухместный автомобильчик с единственной дверцей в передней части машины, бээмвэшным двигателем, модернизированной коробкой передач и некоторыми изменениями в экстерьере стал спасительным кругом для компании, тонущей в пучине сложной экономической ситуации, и разошелся более чем 160-тысячным тиражом. По сути, это был наследник самого первого BMW 3/20 PS.

С ростом благосостояния населения понадобился более вместительный, но всё еще доступный автомобиль. Неверно оценив покупательские запросы, в 1958 году компания BMW доработала «Изетту», снабдив ее дополнительной боковой дверью и задним диваном, и анонсировала под названием BMW 600. Однако странный, похожий на мотоколяску автомобильчик (да и к тому же без места для багажа) уже не являлся привлекательным для потребителей, чьи вкусы изменились, и модель получилась в разы менее успешной, чем исходная «Изетта». Как видите, тогда ни о каких сериях и попытках систематизации в сверхмалом классе речи не шло.

Источник

Почему бмв называют лисой

BMW — немецкая транснациональная компания, известная продажей роскошных автомобилей и мотоциклов. Как выразился сам BMW, BMW — это Их долгая история инноваций. Наряду с отличной репутацией за производительность. Безопасность и качество. Сделали его одним из самых успешных и узнаваемых международных брендов.
BMW была основана более 100 лет назад в 1916 году. Но компания не начинала с производства роскошных автомобилей. До и во время мировых войн BMW в основном производила двигатели для военных самолетов. Они выпустили свой первый мотоцикл в 1923 году и свой первый автомобиль в 1928 году. Но ко Второй мировой войне он был классифицирован только как немецкий производитель вооружений и военных материалов.

Окончание войны означало большие перемены для BMW. Многие заводы BMW были превращены в руины бомбами или захвачены советами. И им было запрещено производить авиационные двигатели и транспортные средства. Автомобильное производство возобновилось в 1951 году, и к 1961 году BMW зарекомендовала себя как успешный. Современный автопроизводитель. Которым она остается и сегодня. BMW сейчас предлагает широкий ассортимент моделей, а также владеет брендами Mini и Rolls-Royce.

Почему он называется BMW?

Если вы не думали, что BMW на самом деле пишется “bee-em-double-you” все это время, вы, возможно, догадались. Что это аббревиатура.

Он расшифровывается как Bayerische Moteren Werke, что переводится как Баварский моторный завод. Вы можете послушать, как это произносится здесь! Аббревиатура BMW также произносится по-немецки иначе-

Полное немецкое название BMW на самом деле грамматически неверно. Motorenwerke-это единственное слово в немецком языке. Однако, учитывая, что аббревиатура BM обычно понимается как “испражнение”. А не как обозначение роскошных транспортных средств. Эта грамматическая ошибка, вероятно. Была разумным шагом.

Автомобили BMW также широко известны как Их главными конкурентами в гонках были велосипеды BSA. Велосипеды BSA стали известны как Beesers, поэтому BMW стали называть Beemers. Как только BMW снова начала производить автомобили, они стали известны как Bimmers. Чтобы отличить их от мотоциклов. Супер похожие имена, но если вы смешаете эти два, поклонники BMW могут судить вас.

СМОТРИТЕ ТАКЖЕ: Почему

Какова реальная история за логотипом BMW?

Логотип BMW практически не изменился с тех пор, как он был разработан в 1917 году. Это просто и легко узнаваемо.

Многие думают. Что простой дизайн логотипа BMW-это минималистичная ссылка на вращающийся пропеллер самолета. Отсылающая ко временам BMW как производителя самолетов. Это в значительной степени связано с тем, что сама BMW опубликовала рекламу. Используя логотип BMW в качестве вращающегося пропеллера в 1920 году.

Логотип представлял собой пропеллеры самолета в рекламе. Но сам логотип не был создан с учетом этого. Он был заимствован из бело-голубых полотнищ баварского флага. Хотя BMW продаются по всему миру, логотип является постоянным напоминанием о том, где возникла BMW.

Вы когда-нибудь называли БМВ Биммерами? Вы когда-нибудь задумывались. Что представляет собой логотип BMW? Можете ли вы произнести Bayerische Moteren Werke с какой-либо степенью успеха? Дайте нам знать в комментариях?

Источник