Что лучше ауди а4 или тойота королла
Обмен Тойоты Короллы на Ауди А4
Доброго врмени суток всем!
Народ посоветуйте пожалуйста, езжу на Тойоте королле 2008 г.в. хочу ее махнуть на Аудюху А4 года 2004 1.8Т кваку! Кто как думает, стоит или нет всетаки Королла на гарантии еще а Ауди безумно нравится, да и поинтереснее будет вовсем?
Метки: ауди а4
Комментарии 17
бери, не думай если найдешь можешь 2.0т взять, хороший моторчик., только ALT(2.0 атмо) не бери…
Если безумно нравится, то и думать нечего. Бери. Тем более, что с 1.8Т на полном приводе про короллу и ее гарантию быстро забудешь. 🙂
есс-нно менять нужно! но состояние обязательно проверить… В Москве 1 км. пробега равен 3!
Спасибо всем за советы буду думать!
1.8 в обслуге и не такая уж и дорогая, да и движок самый удачный. Не то, что ALT — 2.0
Конечно 3.0 порезвее будет, но вот обслуживание… да и найти 3 литра проблемнее будет. Так что 1.8 самый оптимальный вариант… Многие боятся турбины, а зря!
если нравится, то нечего думать… AUDI это КЛАСС. А вообще есть такая пословица «Почему кое чемто не занимаются на площади, потому как…» Я к тому что покатайся и сравни что лучше и то выберай.
ИМХО поднакопить на аудюхку посвежее, после новой машины дрова будут обламывать
Поддерживаю всех. Так могу сравнить, у меня АУДИ и РАВ4. Кольца- исключительное удовольствие, в то время как таета надежная рабочая лошадка. Есть возможность-меняйся.
Твою надежную рабочаю лошадку РАВ4 случайно не отзывают на родину;)
Насколько помню, отзывают американцев, и моя под дефективные годы не попадает
В том то и дело у друга такая Аудюха, я на ней прокатился и входить из-за руля не захотел!) А в эксплуатации машина как, дорогая?
«АУДИ» всё далеко не дёшево… смотри на неё… шесть лет какой пробег состояние турбины, АКПП, рулевой рейки- смотри мой бортжурнал я свою тоже шестилетней брал… правда моя несколько дороже в обслуге но не намного… Если в состоянии оплачивать подобное то в последствии будеш кайфовать от езды… твоя «карова» отдыхает однозначно=)
не здесь ты вопрос парень задал)))
ясен пень стоит! ауди — отменная тачка!
но с другой стороны, подожди, пока гарантия кончится и тогда меняй) глупо не пользоваться до конца)
аудюху всегда сможешь купить)!
Cтоит, друг, стоит.Покатаешься на AUDI денек-другой, на тойоту не сядешь, ни чего не имею против последней, просто у первой другой уровень производства.
ну если возможность позволяет, то конечно не думая меняй!)эт как небо и земля!)
безспорно ауди будет поинтереснее хоть и старше чем твоя королла, если ты смерился с ценами на эксплуатацию этой машины то конечно меняй!
Что такое рынок, или почему Вы, никогда не купите хорошую Toyota Corolla?
Привет, сегодня только текст!
Много япов в последнее время в постах VK, но, что в комментариях? Я плохой, все япы хорошие, просто владельцы такие были и тд. А разве я против япов? Я против цен и состояний этих авто.
Пример ниже, 2011 год 1 вл, мкпп, 65.000 км, пробега, афигенно?
Хотели бы такую? Но, цена 720к! Семьсотдвадцать тысяч мля**!
Она продалась быстро. Вопрос — почему же все, кто мне звонят (и пишут комментарии) с просьбой найти Короллу с пробегом до 100к, хотят её найти за 500 или край 550к денег?! Потому, что сами люди считают, дороже ее брать нет никакого смысла? Но, пока одни «считают что-то», другие просто купят её за 720к!
А, что тогда будет за 550тр? Пробег 200+, умотанный салон, повезет если не битая, а просто перекрашенная. Осталась ли там надежность? Тойоту ведь берут из-за надежности. А осталось она там после 7ми владельцев и пробега 250 ткм?
Другие думают, что найдут идеал за 550к — самообман. НЕ НАЙДЁТЕ. Ведь, зачем владельцу продавать ее вам за 520к, если он за 2 дня продаст ее за 720 ярославлей?
Вот у Вас появились 720к. Накопили, насобирали, кредитнулись, у бабушки с похорон вытащили. Вы тогда смотрите на Kia Ceed, на новый Рио/Солярис/Pоlо. Ведь эти деньги последние, а новая или около новая машина откатает точно лучше, чем старая Тойота, в каком бы состоянии она не была. А если и сломается, есть гарантия.
Да, и за 720тр Короллы покупают, но не мои клиенты. Ни разу за 6 лет мне не говорили, подбери Короллу 150ую за 700+. НИ РАЗУ. А у кого есть деньги (берут не на последние), не считают надежность основным критерием, покупки автомобиля. Ведь есть еще безопасность, эл помощники, тормоза и прочее.
Что получаем — нет денег, берут машину как можно свежее. Есть деньги, берут, что нравится. А кто тогда покупает их за такое бабло? Любители Тойоты, люди живущие стереотипами, люди в возрасте, и те, кто «слаще редьки ничего не ел». 4 года назад я подобрал такую Тойоту клиенту за 450к, она была жирнее и пробег ее был выше на 10-20.000 км. Почему раньше я не говорил, что они не стоят своих денег? Потому, что покупали мы их за 450к, а не за 720к. Чтобы Вы понимали, хорошая бу Альмера Классик тогда стоила 300к, а Королла 450к. Сегодня разница в цене в два раза, надежная Альмера и сегодня дешевая, а надежная Тойота в два раза дороже. И раньше был смысл купить Тойоту за ту цену (цены на все машины были другими, и Тойота не была дороже других), что они стоили. А сегодня есть смысл? Причем Альмера тоже не сломалась ни разу, как помните. Так зачем мне было переплачивать 150к в те времена? Это ведь 5000$.
Вы, думаете, эта Тойота вложений не требует? Наверняка резина там 11 года, нет сигнализации (на фото не вижу). По Автотеке одна дверь заменена, одно крыло покрашено. Итоговая цена машины с доделками какая? 750+?
Что вы получаете за 750 ярославлей? Пластиковый руль, разноцвет по правой стороне, «метлу», магнитолу за 1200 рублей, пару стеклоподъемников и штампы?
Если мне звонят и просят найти Тойоту, я сразу честно говорю, что человек получит за свои деньги. Начинаются обиды, поиски другого подборщика, и кто-то возьмется. Или обманет клиента, или найдет еле живую машину. А что если предложить альтернативу в эти деньги, не самую надежную, но с меньшим расходом, лучшей динамикой, комплектацией, и дешевле на 150к чтобы осталось на обмыть, на починить, на отдых с семьей съездить? Ведь машину люди не на всю жизнь покупают!
И за 600 тр найти ВАГ, на ESP/ASR, мультируле, круизе, с 1.4Т или 1.8Т на ДСГ или палке, которую починить стоит точно дешевле, чем покупать Тойоту. Например за 664.000 рублей мы забрали VW Passat B7 1 вл., 2013 г.в. куплена новой в 2014 году, чистейшая Автотека, 1.4TSI 122 силы (CAXA) на DSG7 DQ200, пробег — 61.000 км. Да, здесь тоже есть несколько окрашенных элементов, как и в Королле, но это большая машина с лучшей динамикой чем у Тойоты, с меньшим расходом топлива и тд и тп!
“Мечтаю о подержанной Audi A4”. Отзыв владельца новой Corolla
Новый автомобиль Toyota Corolla я купил в 2009-м году. Процесс вспоминаю до сих пор: менеджеры “Эмир Моторс” вели себя так, словно я за пирожком зашел, а не покупал новый автомобиль за 14 500 долларов. Изначально собирался купить Audi A4 года 2004-го 2005-го. Но услышал о распродаже машин 2008-го года выпуска и решил позвонить дилеру. На другом конце провода меня не порадовали. Сказали, дешевых машин за 14 500 нет. Когда будут – неизвестно. Причем не записали мой номер телефона, не сориентировали точно, когда звонить. Просто: “Машин нет, звоните позже”. Назвать такой подход нормальным и профессиональным нельзя. Я звонил-звонил, машин все нет и нет. Через месяц решил было отказаться от идеи. Но, проезжая мимо дилерского центра, решил заехать на тест-драйв. Во время теста разговорился с сопровождающим лицом, менеджером по продажам. Он подтвердил: “живых” Corolla по “вкусным” ценам нет. Была последняя машина красного цвета, и ту продали. Потом помолчал минут пять – и словно признался. “Вообще-то есть одна машина… Черная…”.
Менеджеры по продажам компании “Эмир” вели себя странно, уровень работы с клиентом низкий
Приехали, посмотрели – то, что мне нужно. Черный седан, мотор 1.6, в комплектации кондиционер и электропакет. Быстро оформили все документы, через несколько дней я начал ездить. Но “прелюдию” до сих пор не понимаю: менеджеры ведут себя как наркоманы, толком от них ничего не добиться. Мычат, конкретики никакой. Впрочем, машину я купил, и это главное.
К эргономике салона у меня претензий нет. Но качество материалов заметно хуже, чем у Audi 1995 г.в., на которой я ездил раньше
Но первое время расстраивался: совсем не Audi! Моим предыдущим автомобилем была Audi А4 1996 г.в. По качеству отделки, продуманности мелочей она на голову выше Toyota Corolla 2008 г.в.! Дело в мелочах: отстегиваешь ремень безопасности, а он слишком быстро наматывается на катушку, грохочет. Едешь по кочкам – замок пассажирского ремня стучит по пластиковой панели. Вроде бы мелочь. Но после Audi как-то неприятно.
Замок ремня безопасности на кочках барабанит по пластмассе: жаль, но Toyota перестала обращать внимание на мелочи. Такое ощущение, что создают машины в жуткой спешке
То же самое с багажником. В Audi у меня стоял ящичек с инструментами и мелочевкой. Я его перетащил в Corolla. И вдруг выяснилось, что ящик может ездить по всему багажнику! Ковер Toyota скользкий, вещи скользят туда-сюда. Рычаги, которыми крепится крышка багажника, тоже плохо продуманы. Загрузил отсек под завязку, собрался закрывать – и ничего не получается. Нужно освобождать место для этих рычагов. Такое ощущение, что в 90-х годах машины разрабатывали толково. А сейчас начали торопиться, перестали обращать внимание на важные мелочи.
Багажнику не хватает «органайзера»: мелочевку приходится складывать в корзинку, но из-за скользкого ковра она ездит по всему багажнику
За конструкцию рычагов крышки багажника нужно лишать всех премий. Если нагрузить его «под завязку», крышка не закроется
Я уже несколько раз ключ закрывал в багажнике! Он открывается либо кнопкой из салона, либо ключом. Подходишь к машине, открываешь багажник, вынимаешь ключ, кладешь его вместе с вещами, хлопаешь крышкой – и идешь за запасным ключом. Машина закрыта. Вскрывать ее, что ли? Неудобно. Было бы логично сделать так, чтобы ключ не вынимался, когда крышка багажника открыта.
Торопятся, явно слишком торопятся сейчас товарищи конструкторы.
Систему вентиляции Corolla разрабатывали студенты – так говорят почти все владельцы. Когда вода течет из плафона освещения на голову – это ненормально!
Зимой я заехал на мойку. Выезжаю – и из плафона освещения течет вода. И не две капли, а нормально так воды натекло. Приехал домой, изучил Интернет: это типичная проблема для Corolla. Течет либо из плафона, либо из крепления солнцезащитного козырька. Причина: плохая работа системы вентиляции. Накапливается конденсат, кусочки льда – и в теплом месте они тают, течет вода. Особенно эта проблема актуальна для северных регионов России. Говорят, Toyota готовит какое-то официальное заявление по этому поводу. Интернет заявляет так: “систему вентиляции разрабатывал студент”. Это правда: стоит зимой направить обдув на ноги, как сразу начинают потеть окна. Недоработка. И, еще раз повторяю, в старенькой Audi этих негативных моментов не было.
Краска у всех современных машин мягкая, Corolla не исключение. У дверных ручек она уже поцарапалась
Очень странный момент: мягкое лакокрасочное покрытие. Краска царапается от малейшего прикосновения. У дверных ручек и на крышке багажника много царапин. Что будет через год-два – непонятно. Еще один серьезный минус: шумоизоляция. Точнее, ее полное отсутствие. Слышен каждый камешек на дороге. В дождь по песку невозможно ездить: кофемолка! И мотор рычит, в движении его всегда слышно.
Большой плюс Corolla – огромный дорожный просвет. Audi была низкой, поэтому я периодически отрывал передний бампер на бордюрах. Corolla позволяет быть смелее. Но и здесь не обошлось без мелочей. Под передним бампером – странные пластмассовые штуки, которые словно специально создали, чтобы оторвать.
Что толку с большого дорожного просвета, если снизу торчат куски пластмассы?
Может, незачем так часто менять модели? Мне, если честно, не нужен Auris, мне нужна доработанная версия Corolla. Уберите мелкие недоработки, сделайте лучше шумоизоляцию – и выпускайте такую машину еще пять лет. Вместо того, чтобы выводить на рынок “сырые” машины.
Возвращаюсь к Corolla. Еще не нравится отсутствие подлокотника для левой руки. Точнее, он в двери есть. Но неудобный. Я привык ездить и класть руку на дверь. В Corolla это невозможно. Сверху, на потолке, есть футляр для очков. Но он тоже нефункционален! Маленький какой-то, как для птички. Радиус разворота оказался слишком большим для машины гольф-класса. Там, где я разворачивался на Audi, Сorolla требует лишних движений назад-вперед.
Дверной подлокотник очень неудобный, руку в движении на него не положить
Расходом топлива доволен: 9 литров в городском цикле и 6,5-7 в смешанном режиме “город-трасса”. Бензин заливаю 92-й. Хоть инструкция рекомендует 95-й, но на нем машина иногда работает хуже. С 95-м я как-то оставил Corolla на неделю, приехал – и завел только с 7-й попытки. На 92-м таких проблем не возникает. Больше рассказать нечего: машина ездит, не ломается. О сервисе ничего сказать не могу, на счетчике пробега пока только 6000 км. Буду обслуживаться у дилера, гарантию терять я не хочу. Машиной доволен.
Тойота Королла или Ауди А4 — что лучше
⭐⭐⭐⭐⭐ Не знаете что лучше Тойота Королла или Ауди А4? Почитав отзывы о данных моделях автомобилей на нашем сайте и сравнив Тойота Королла и Ауди А4, вам будет легче понять в чем их отличия и выбрать какие автомобили лучше, надежнее, долговечнее, реже ломаются и ремонтируются.
Тойота Королла отзывы
Тойота Королла 1996 год отзывы
Имя: 9221274
Город: Красноярск
Corolla, 1996 год, 1600 куб. см., Бензин, Автомат, Передний привод
Плюсы: Надёжность. Ремонтопригодность. Доступность запчастей и расходных материалов.
Минусы: Нет
Что ремонтировали:Нет.
Имя: Батр
Город: Улан-Удэ
Corolla, 1996 год, 1500 куб. см., Бензин, Коробка, Передний привод
Плюсы: Тойота, универсал, полторашка.
Минусы: Возраст.
Имя: серый
Город: Новосибирск
Corolla, 1996 год, 2000 куб. см., Дизель, Автомат, Передний привод
Плюсы: Экономичность
Имя: Дмитрий
Город: Барнаул
Corolla, 1996 год, 1600 куб. см., Бензин, Автомат, Передний привод
Плюсы: удобный универсальный автомобиль
прост в ремонте и обслуживании
неплохая динамика
Минусы: неплохо бы 4wd
а так нет недостатков
Что ремонтировали:особых неисправностей не замечали
Имя: 6504684
Город: Анапа
Corolla, 1996 год, 1600 куб. см., Бензин, Коробка, Полный привод
Плюсы: Приятный в управлении, редко когда что либо ломается и при том дешёвый в обслуживании — не дороже тазов!
Минусы: За всё время эксплуатации только радовала, родал по причине что нужна по более, да к стати из минусов всё таки есть косяк в удобстве пассажиров может и водителя с толстым задом и боками. Вроде всё.
Имя: 111
Город: Барнаул
Corolla, 1996 год, 1500 куб. см., Бензин, Автомат, Передний привод
Плюсы: Крепкая
Что ремонтировали:Ничего
Имя: 7255782
Город: Находка
Corolla, 1996 год, 1600 куб. см., Бензин, Автомат, Полный привод
Плюсы: проходимость,дешёвое обслуживание.
Минусы: нет
Имя: Пишь-Пышь
Город: Новосибирск
Corolla, 1996 год, 1500 куб. см., Бензин, Автомат, Передний привод
Плюсы: Простой, неприхотливый, терпящий все что угодно
Имя: Алексей
Город: Ангарск
Corolla, 1996 год, 1500 куб. см., Бензин, Автомат, Передний привод
Плюсы: Надежный. Надежный. Надежный. Нравится внешне. Очень удобно сидеть. Копеечное обслуживание.
Минусы: Думаю их нет.
Что ремонтировали:Начала гнить от соли((
Имя: 13533626
Город: Усть-Илимск
Corolla, 1996 год, 1300 куб. см., Бензин, Автомат, Передний привод
Плюсы: Надежность
Что ремонтировали:Стойки
Тойота Королла 2000 год отзывы
Имя:
Город: Тулун
Corolla, 2000 год, 1500 куб. см., Бензин, Коробка, Передний привод
Плюсы: Экономичный автомобиль 🚙
Имя: 518817
Город: Владивосток
Corolla, 2000 год, 1500 куб. см., Бензин, Автомат, Передний привод
Плюсы: Неубиваемая королла.
Минусы: Двигатель ест масло
Что ремонтировали:В этой машине ничего не ломается
Имя: Андрей
Город: Курган
Corolla, 2000 год, 1500 куб. см., Бензин, Автомат, Передний привод
Плюсы: Классная тачка!
Имя: 15576194
Город: Чита
Corolla, 2000 год, 1500 куб. см., Бензин, Коробка, Передний привод
Плюсы: Надёжный,не дорогое обслуживание
Минусы: Шумка не какая
Что ремонтировали:Ступицы не ремонтируются толькозамена
Имя: Артем
Город: Иркутск
Corolla, 2000 год, 1500 куб. см., Бензин, Автомат, Передний привод
Плюсы: Все кроме кузова
Имя: Alex
Город: Иркутск
Corolla, 2000 год, 1300 куб. см., Бензин, Автомат, Передний привод
Минусы: Коробка включает в себя редуктор, в котором меняется масло отдельно от коробки в разное время, из за него я попал на коробку. Мотор слабый и нежный(((
Имя: 15674852
Город: Красноярск
Corolla, 2000 год, 1500 куб. см., Бензин, Автомат, Передний привод
Плюсы: Доступные и не дорогим запчасти
Имя: Частное лицо
Город: Ангарск
Corolla, 2000 год, 1300 куб. см., Бензин, Автомат, Передний привод
Плюсы: Крепкая, надёжная.
Минусы: Места мало за рулём и пассажирам. На дальние расстояния спина отвалится ездить.
Имя: 3645627
Город: Улан-Удэ
Corolla, 2000 год, 1500 куб. см., Бензин, Автомат, Передний привод
Плюсы: Хорошее авто,неприхотливое в обслуживании,запчасти недорогие,все просто надёжно.
Минусы: В своём классе недостатков не вижу
Что ремонтировали:За сто с лишним тысяч моего пробега менял рейка,ГРМ,ходовку перебирал всю но не сразу а по мере надобности,ну и капиталка на 240т
Тойота Королла 2007 год отзывы
Имя: 12225223
Город: Минусинск
Corolla, 2007 год, 1600 куб. см., Бензин, Передний привод
Плюсы: Автомобиль супер, очень понравился не смотря что коробка робот, не разу не подвела)
Имя:
Город: Нижневартовск
Corolla, 2007 год, 1600 куб. см., Бензин, Автомат, Передний привод
Плюсы: У меня только хорошие эмоции от Тойоты Короллы! Тойота — это Тойота, как ни крути) Даже вложив в нее не мало денег после покупки, чтобы довести до идеала… ни на секунду не пожалела, что приобрела ее!! Единственное, нужно следить за коробкой РОБОТ и грамотно ее эксплуатировать!! Если вы это делаете — будет вам счастье!!) Я, при продаже своей машины, могла полностью поручиться за нее!! Классная машина!! Тойота — управляй мечтой.
Минусы: Нет таких
Что ремонтировали:При аккуратной эксплуатации и своевременном обслуживании РОБОТА, неисправностей не будет!!)
Имя:
Город: Новосибирск
Corolla, 2007 год, 1600 куб. см., Бензин, Автомат, Передний привод
Плюсы: хорош для городской неспешной езды, комфортный
Минусы: в секунду не разгонишься
Что ремонтировали:нет
Имя: 6459973
Город: Новокузнецк
Corolla, 2007 год, 1600 куб. см., Бензин, Автомат, Передний привод
Плюсы: При своём весе и размере очень маневренная, хороший гидроусилитель и ходовка отличная
Минусы: Робот
Что ремонтировали:Робот поменял на автомат от другой модели тойоты, и по мелочи расходники
Имя: Андрей
Город: Ангарск
Corolla, 2007 год, 1600 куб. см., Бензин, Коробка, Передний привод
Плюсы: динамика
экономичность
внешний вид
надежность
заводится в любой мороз без прогрева ночью.
Минусы: минимальная комфортность
жесткая подвеска в сравнении с аналогами японской сборки
отсутствие esp
минимальная безопасность
обычный пластик, но не гремучий.
тканевый салон
отсутствие задних электростеклоподъемников
неэфективность фароомывателя.
двигатель ест масло, но не критично 1л от замены до замены в 10000.
электронный впрыск топлива, что приводит к сбросу настроек после снятия аккумулятора и как следствие к нестабильной работе двигателя. Решается легко с заездом в СТО путем промыва дроссельной заслонки.
Что ремонтировали:Нормальная эксплуатация без особых проблем до 180000 тыс. км пробега.
Тойота Королла 2008 год отзывы
Имя: Азамат
Город: Новосибирск
Corolla, 2008 год, 1600 куб. см., Бензин, Коробка, Передний привод
Плюсы: Заводилась в любой мороз. Тяговитый мотор 1.6
Минусы: Короткие передаточные числа МКПП, не хватает 6 передачи. Панель с дешевого пластика, взади весла и это на машине 2008 г.
Имя: 499912
Город: Новосибирск
Corolla, 2008 год, 1600 куб. см., Бензин, Автомат, Передний привод
Плюсы: Надёжность
Минусы: Динамика
Что ремонтировали:Ничего ))
Ауди А4 отзывы
Ауди А4 1996 год отзывы
Имя: drom_ru_autoregistered
Город: Краснодар
A4, 1996 год, 2800 куб. см., Бензин, Автомат, Передний привод, 2.8 Tiptronic
Плюсы: Полный привод
Минусы: Всё понравилось
Что ремонтировали:Ничего
Имя: рома
Город: Иркутск
A4, 1996 год, 1800 куб. см., Бензин, Коробка, Передний привод
Плюсы: Всегда боялся брать старого немца берите не пожалеете, после японца самолёт
Минусы: Минусов у авто не нашёл за 2года в такси
Имя: Дмитрий
Город: Кыштым
A4, 1996 год, 1800 куб. см., Бензин, Коробка, Передний привод
Плюсы: Мощный, экономичный по бензину, комфортный, надежный
Минусы: Слабая ходовая, дорого поменять все за раз
Имя: Александр
Город: Новосибирск
A4, 1996 год, 1800 куб. см., Бензин, Коробка, Полный привод, Турбо
Плюсы: Неплохая динамика. Отличная управляемость. Хорошая проходимость, пока не сядет на днище. Достаточно комфортная машина. Очень удобные передние сиденья (спортивного типа с боковой поддержкой спины и нижней части тела). Большой багажник + складные задние сиденья. Умеренные цены на запчасти и расходники. Хорошая заводская сборка автомобиля.
Минусы: Оччень низкая! Слегка высокий расход топлива для 150 лс. (город 15-16 л) Сложно обслуживать и ремонтировать самому в гараже. На замену воздушного фильтра потратил 1,5 часа. (на тойоте менял за 1 минуту).
Что ремонтировали:Заменил все амортизаторы, половину рычагов передней подвески, тормозные колодки и диски, задний ступичный подшипник, вискомуфту, термостат, шланг ГУР.
Имя: Виталий
Город: Евпатория
A4, 1996 год, 1800 куб. см., Бензин, Коробка, Передний привод
Плюсы: комфорт
Что ремонтировали:нет
Имя: 5884507
Город: Омск
A4, 1996 год, 1800 куб. см., Бензин, Автомат, Полный привод
Плюсы: Отличный авто! Что сказать, это немец! Хоть и 20 лет машине, нет ни гнили, ни ржавчины нигде. Дорогу держит ровно, уверено. двигатель работает без нареканий, масло не ест, коробка не пинается(опять же, хоть и возраст авто такой) В общем если надумаете брать, точно не пожалеете!
Ауди А4 2005 год отзывы
Имя: 123
Город: Владивосток
A4, 2005 год, 2000 куб. см., Бензин, Автомат, Полный привод
Плюсы: внешний вид, динамика, комфорт, шумоизоляция, ходовка.
Минусы: Дорогие запчасти.
Что ремонтировали:поломки начались после 160000 пробега. Замена мембраны, помпы, катушек, насоса высокого, низкого давления, датчика распредвала, коленвала.
Имя: максим
Город: Омск
A4, 2005 год, 2000 куб. см., Бензин, Автомат, Передний привод
Плюсы: одни плюсы
Минусы: Очень шустрая.
Ауди А4 2006 год отзывы
Имя:
Город: Новосибирск
A4, 2006 год, 1800 куб. см., Бензин, Автомат, Передний привод
Плюсы: Комфорт вне конкуренции
Минусы: Недолговечные агрегаты.
Что ремонтировали:Проще написать что не менял.
Имя: Артём
Город: Красноярск
A4, 2006 год, 2000 куб. см., Бензин, Автомат, Передний привод
Плюсы: Внешний вид, кожаный салон, разумный расход
Что ремонтировали:ГРМ менял, помпу
Имя: 9126870
Город: Псков
A4, 2006 год, 2000 куб. см., Бензин, Автомат, Передний привод
Плюсы: Это ауди, плюсов много, двигатель, коробка, шумоизоляция все радует.
Минусы: Дорогая в обслуживании и слабая подвеска, машина подойдет тем кто мало ездит (10000-15000 км. в год)
Что ремонтировали:Особых проблем не было, по мелочи ходовую часть нужно всегда обслуживать особенно следить за развалом а то начнет жрать резину,
очень надежная машина, )))
Имя: Redriderbb
Город: Челябинск
A4, 2006 год, 2000 куб. см., Бензин, Автомат, Полный привод
Плюсы: Ходовые качества, управляемость, великолепный постоянный полный привод, замечательная динамика. Если вовремя проводить все регламентные работы (не по дилерским меркам, а по совести) — будет радовать и надежность данного авто.
Минусы: Если у вашего авто первый владелец делал все по рекомендации дилера, проехал гарантийный срок после чего продал авто, второй владелец купил, чтобы отжать по-максимуму за год-два авто и перепродать не вкладываясь, а вы стали третьим (четвертым и т.д.) владельцем на 6-7
(9-10) году жизни авто — готовьтесь менять все то, что не меняли до вас. Для современного немецкого авто это норма. Так что в минусы можно записать надежность, но лишь в том случае, если за машиной не следили по совести.
Рекомендую при покупке иметь 15-20% от стоимости авто в запасе на случай непредвиденных поломок.
Что ремонтировали:Крупных поломок не было. А поменять то, что следует менять на пробеге в 150-200 и т.д. тысячах км от естественного износа при эксплуатации в РФ — это норма для подобных авто, а не поломки 🙂 ну а стоить это всё может около 50-100 тысяч рублей в год. Первые пару лет, пока все не поменяете, потом подешевле =)
Ауди А4 2007 год отзывы
Имя: 10969322
Город: Новосибирск
A4, 2007 год, 2000 куб. см., Бензин, Коробка, Передний привод
Плюсы: Надёжный проверенный двигатель, механическая коробка вечная
Имя: 15569365
Город: Самара
A4, 2007 год, 2000 куб. см., Бензин, Автомат, Передний привод
Плюсы: Быстрый комфортный красивый
Минусы: Дорого в обслуживание
Что ремонтировали:Много
Имя: Дмитрий
Город: Ханты-Мансийск
A4, 2007 год, 2000 куб. см., Бензин, Автомат, Передний привод
Плюсы: Превосходная динамика, отличный салон, очень качественная кожа, большой для седана клиренс, управляемость…
Минусы: Достаточно дорогая в обслуживании, конструктивных минусов не нашел
Имя: 14208327
Город: Челябинск
A4, 2007 год, 1800 куб. см., Бензин, Автомат, Передний привод
Плюсы: Комфортный, надежный, шустрый
Минусы: Ходовая из 12 рычагов ремонт затратный, машина капризная, но оно того стоит)