Что лучше гудиер или бриджстоун

Муки выбора потс… bridgestone vs dunlop vs goodyear

Пришла пора заменить зимние Kumho I Zen RV KC15, на которых было пройдено 3 зимы на нормальные шины. Кумхи при все уважении (летняя kumho ecsta spt ku31 просто отличная, взял бы еще раз) абсолютно не для зимы — на льду скользит, по снегу не гребет, в каше плавает…
В обще что взять… Есть 3 кандидита:

1. Bridgestone blizzak revo gz

2. Dunlop Winter Maxx WM01

3. Goodyear UltraGrip Ice 2

Цена на все +- около 5 тыс за мой размер (215/60 R16). На 65 профиль не хочу, на нем машина валкая становится, хоть и подешевле немного. Данлопы юзал на Кубике — DS3 — в принципе доволен был, но совсем другая машина… да и в каше они себя плохо вели.

Тесты очень предвзяты к маркам — одни тестят и хвалят нокианы и контики и забывают про японские шины. Другие впадают в другую крайность.

Skoda Yeti 2013, двигатель бензиновый 1.4 л., 150 л. с., передний привод, роботизированная коробка передач — шины

Машины в продаже

Комментарии 19

Я взяла себе бриджстоун Айс круиз 7000 первый снегопад и гребла неплохо, дороги нечищены были, по сухому асфальту гудит сильно…ну а так выводы можно сделать в конце зимы…

ну да, весной будем делиться впечатлениями))

Приобрел еще по весне на етьку — Bridgestone VRX.
Подобная резина откатала на рабочей L-200 два года (

80 т.км)… думаю еще на пол зимы хватит.
Тормозит на льду и снеге на ура!
Тихая и мягкая.

Взял в этом году Gudyear UltraGrip Ice 2, до снега ещё далеко, но по акустическому комфорту — супер!

Ice 2 тоже взял. По сравнению с хаккой первой гораздо мягче и тише. Эксплуатация в основном городская, но на даче жопой в сугроб припарковался, выехал без проблем, а так по снегу то и не ездил ничего не могу сказать)

GZ уже не выпускают вроде, заменили наVRX.

Да, но в продаже еще навалом) Цена на ВРХ конь канеш, там и мишки рядом совсем

Ездил на 1 и 3
Ice 2 — безусловно лучше.

Из вышеперечисленных — goodyear.

по тестам goodyear лучший

тесты да… но не нужно забывать про субъективность тестировщиков)

себе заказал Yokohama Ice Guard IG50+ 215/60 R16

Goodyear, Бридж был, считаю намного хуже.

думаю Бридж))просто слово нравится больше))))

Сначала были REVO GZ всё было хорошо, но чёт захотелось красивого рисунка и на следующий сезон обменял на Toyo GSI-5. Вот здесь и сработало знаменитое: «от добра добра не ищут».
Toyo полная туфта. Такой ужасной резины никогда у меня не было.
Сразу их продал и вернулся на Bridgeston Revo GZ 215/65/16. Отлично едут и тормозят практически на всех покрытиях. Очень предсказуемые. На льду — отлично. Чуть слабее в каше и на свежем снегу.
Единственное, жалею, что не взял 225 60 16 ( красивее 🙂
У меня монопривод.

Тоже к бриджу склоняюсь, дальневосточники не могут ошибаться :)))

Источник

Goodyear UltraGrip Ice 2 или Bridgestone Blizzak VRX

Запчасти

Skoda Octavia 2011, двигатель бензиновый 1.8 л., 160 л. с., передний привод, механическая коробка передач — шины

Машины в продаже

Комментарии 16

Катал н Goodyear ultragrip — безумно понравились. И тут я решил сменить на радиус побольше и взял ultragrip 2 — хуже резины не встречал. Резина плавает-что в первом варианте не было, по мокрому асфальту есть не зацеп, словил грыжу на кочке маленькой(впредь был аккуратнее) и самое главное она плохо гребет по глубокому снегу так как 2е поколение уж очень мягкое. Сейчас выбрал себе Bridgestone Blizzak Ice с улудшениями vrx.

спасибо! купил Alpina 6. Скорее всего, они похожи… но, зима покажет.

Катал н Goodyear ultragrip — безумно понравились. И тут я решил сменить на радиус побольше и взял ultragrip 2 — хуже резины не встречал. Резина плавает-что в первом варианте не было, по мокрому асфальту есть не зацеп, словил грыжу на кочке маленькой(впредь был аккуратнее) и самое главное она плохо гребет по глубокому снегу так как 2е поколение уж очень мягкое. Сейчас выбрал себе Bridgestone Blizzak Ice с улудшениями vrx.

Улучшениями такими же, как получилось ultragrip сменил utrlagrip 2?

Катаю на гудьиер, резина пушка просто,

У меня гудеар айс плюс стоит уже 4 комплект на моих машинах. Для мокрых трасс снега и легкой попадающейся ледяной корки — отличные колеса.
На леон Брал индекс 92. Норм было. Думаю и 91 на октавию сойдет

Я раньше на шипах ездил, сейчас на липе бриджи врх три зимы, очень нравится, резиной доволен.
В твоём случае надо учитывать климат, липа делится на 2 варианта: «европейка» и «скандинавка», врх скандинавка, у нее ламелий больше/чаще и состав более мягкий, в твоём климате лучше европейку смотреть, у них лемелии чуть крупнее и состав чуть твёрже.
Соответственно износ и поведение/зацеп/устойчивость у них разное!

спасибо! значит, еще один + в пользу нового Гудика. А что скажешь по поводу размера колеса, есть смысл брать зимний комплект на 15 радиусе?

У гудьера рисунок визуально похож на «европейку», но в описании указано что «скандинавка».
По размеру не скажу, тут уже сам думай, по возможностям в том числе…

У мене Бриджи зимние стоят, уже на второй машине одни Revo gz, а на мазде были WS 60, думаю если со временем буду покупать то только Бридж. Есть отзыв в бортжурнале

Сравню не совсем указанные модели, но все же:
Ездил на Goodyear UltraGrip Ice 1й версии и потом на Бридж REVO GZ (думаю кроме рисунка/маркетинга обе модели не сильно отличаются от последующих версий).
Обе шины вели себя нормально зимой, если аккуратно, с головой — то и разгонялись, и тормозили на достаточном уровне. Главное не переходить грань, все таки это липучка.

Разница заметна в боковине, на Гудиках наловил несколько грыж, очень мягкий борт, как желе. Потом одну шину вообще порвал…так получилось.Стирались вроде чуть быстрее чем бриджи. Чуть лучше гребли по мокрой снежной каше, т.к. протектор был елочкой.
Бриджи — пробег 30-35тыс, по снегу гребут отлично, по скользкой дороге и гололеду со светофора 1-2я передачи часто с пробуксовками (тут наверное любая липучка забуксует), боковина очень крепкая, по ямам и отсутствующему весеннему асфальту им часто доставалось, ни одной грыжи или повреждения боковин, ни одного прокола. Только протектор стерся от пробега.

Сам выбираю кстати между двумя этими марками на след сезон. Бриджи понравились практичностью, а Гудиер2 держатся на верхушках шинных тестов. До зимы еще подумаю)).

Спасибо за подробный ответ! Я бы тоже думал до зимы, но тут б/у вариант сделал мозговой шторм) Я на Goodyear Ice+ откатал пять сезонов на Golf2. Бывал на них во всех возможных зимних ситуациях, никогда не пугали и не подводили. Но, то была машинка маленькая и лёгкая. Не, знаю, можно ли переносить этот опыт на октавию…

Говорят липучка к остатку в 50% сильно теряет все свои качества и свойства. Я бы пожалуй не покупал с остатком 6мм, уж лучше новую, для зимней это особенно важно. Конечно если очень дешево то это другое дело, тут надо смотреть)). На два сезона точно хватит.

На себе сложно оценить, но вот я докатал бриджи до остатка 2мм (шинам 3й сезон), всю зиму когда был гололед — копал на светофорах с места, не цепляется. Газ нажат, машина еле трогается с места, антибукс моргает. Именно в гололедные дни было вот так. В первые сезон пока шины были новые я таких пробуксовок не замечал. С другой стороны это не помешало мне нормально отъездить 3ю зиму, в том числе и в снег по лесу, и в обледеневшую асфальтированную горку заезжал с небольшим разгоном пару раз в неделю. По сухому или по снегу на таком протекторе нормально ездилось.
Этой зимой впервые застрял на липучке в глубокой снежной каше по пузо, протектора уже не хватило цепляться, может новые увереннее бы выехали, а так — выручили цепные браслеты.

Сравню не совсем указанные модели, но все же:
Ездил на Goodyear UltraGrip Ice 1й версии и потом на Бридж REVO GZ (думаю кроме рисунка/маркетинга обе модели не сильно отличаются от последующих версий).
Обе шины вели себя нормально зимой, если аккуратно, с головой — то и разгонялись, и тормозили на достаточном уровне. Главное не переходить грань, все таки это липучка.

Разница заметна в боковине, на Гудиках наловил несколько грыж, очень мягкий борт, как желе. Потом одну шину вообще порвал…так получилось.Стирались вроде чуть быстрее чем бриджи. Чуть лучше гребли по мокрой снежной каше, т.к. протектор был елочкой.
Бриджи — пробег 30-35тыс, по снегу гребут отлично, по скользкой дороге и гололеду со светофора 1-2я передачи часто с пробуксовками (тут наверное любая липучка забуксует), боковина очень крепкая, по ямам и отсутствующему весеннему асфальту им часто доставалось, ни одной грыжи или повреждения боковин, ни одного прокола. Только протектор стерся от пробега.

Сам выбираю кстати между двумя этими марками на след сезон. Бриджи понравились практичностью, а Гудиер2 держатся на верхушках шинных тестов. До зимы еще подумаю)).

Ездил на обоих моделях, Goodyear считаю лучше и универсальней.

Источник

Шины BRIDGESTONE или Goodyear

Решил переобуться к зиме. Решил попробовать «липучки» GoodYear UltraGrip Ice 2 размер 205/55/R16. Первые ощущения при езде: мягкие, тихие.

Шины 2016 года выпуска. При выборе не мало важным фактором было и страна происхождения Германия. Но после кардианта шумноваты, гудят(

Бридж в последнее время в низших сегментах полный отстой варит, но по Потензе уровень качества стабильно держит.

Резина Бриджстоун вся в трещинах у меня. За 6 лет стала дубовой, как пластик.

Через 2 дня после покупки авто удачно и выгодно найдены и куплены б/у зимние шины. Goodyear UltraGrip Ice SUV G1. Размер 235/50/R18. Остался очень доволен. Тихая, мягкая.

Пришел к решению брать Goodyear UltraGrip Ice+. Размеры 205/55/R16. Могу сказать пока что, шины просто бесшумные от слова вообще. Второе это на данный момент температура 4 градуса +, шины не текут, держак отличный, стоит как вкопанная на сухом и мокром афальте.

Еще месяц назад приобрел шины GOODYEAR Ultragrip 8 Performance 205/65 R16. Шины совсем не шумят, протектор выбирал для европейской (альпийской зимы), для Крыма самое то.

Выбор пал на bridgestone ice cruiser 7000s. Поставил, все ок, пока обкатываю.

У меня Goodyear UltraGrip Ice 2, тихая, после лета тоже Goodyear разницы не чувствую по шуму.

Поставил такую резину. На прошлых двух Шкодах использовал Hakkapeliitta 7, а потом 8, я окончательно устал от гула шипов на Yeti, и даже несмотря на передний привод на Тинуане, все таки решился на фрикционные покрышки. Первые впечатления: она реально тише заводского Pirelli!

Напишите свой отзыв

8 декабря 2021, 20:52

Проголосовал ПРОТИВ свечей зажигания Bosch на странице рейтинга

Источник

Топ лучших зимних шин в 2022 году для внедорожников и кроссоверов

Если в вашей местности наступление зимы сопровождается обильными осадками, слякотью и большим количеством льда, важно заранее позаботиться о комплекте надежных покрышек. В рейтинге зимних шин для кроссоверов перечислены лучшие модели, по отзывам автовладельцев.

Характеристики хорошей зимней резины для кроссоверов и внедорожников

Ассортимент резины для зимней эксплуатации для кроссоверов достаточно обширный:

От правильности подбора и качества зимней резины зависит безопасность водителя на дороге.

Протектор в резине для паркетников обладает симметричной или асимметричной графикой. Первый тип шин отличается меньшей стоимостью, но повышенной шумностью. Второй тип шин сохраняет устойчивость на мокрой дороге и обладает неплохим акустическим комфортом.

Однако в разработках от разных брендов используются и другие добавки, которые работают наподобие губки: они способны впитывать влагу, а затем мгновенно отталкивать ее. В качестве дополнительных веществ применяют абразивные или абсорбирующие воду элементы.

Чтобы правильно выбрать нужный комплект покрышек для кроссоверов, необходимо оценить следующие параметры:

Рейтинг лучших шипованных шин в 2022 году

Перед покупкой комплекта резины для своего внедорожника следует посмотреть обзоры самых популярных моделей и ознакомиться с рекомендациями экспертов. Подробный рейтинг покрышек 2022 года поможет найти отличный вариант из обилия предложений.

Dunlop SP Winter Ice 03

Данлоп — элитные шипованные шины, которые разработаны для поддержания надежного сцепления с дорогой, маневренности транспортного средства при неблагоприятной погоде. Комплект производится на турецком предприятии и пользуется положительными отзывами среди автовладельцев кроссоверов.

Серия шин обеспечивает эффективную обработку обледененных поверхностей, неплохую ледяную хватку, отличный отвод жидкости с пятна контакта.

Yokohama Ice Guard IG65

Якохама Айс — премиальный выпуск, который подходит как для легкового транспорта, так и для внедорожников. Эти изделия гарантируют уверенное сцепление с дорогой при неблагоприятной погоде. Представители линейки обладают симметричным протектором, снижающим сопротивление качению и продлевающим срок службы продукции. Кроме того, особая технология производства положительно сказывается на топливной экономичности.

Йокогама имеет неплохую плотность прорезей, что увеличивает площадь захвата поверхности.

По отзывам автовладельцев кроссоверов и внедорожников, резина этой серии гарантирует плавную и бесшумную езду независимо от условий эксплуатации.

Nokian Hakkapeliitta 8SUV

Линейка производится финской компанией и представлена 40 вариантами размеров. В процессе разработки были внедрены самые прогрессивные решения, включая:

Bridgestone Ice Cruiser 7000

Японские покрышки Бриджстоун Айс Крузер разработаны для тех водителей, которые предпочитают аккуратный стиль вождения. В отзывах владельцев отсутствуют негативные впечатления от использования данного комплекта. Вместо этого упоминается долговечность серии, повышенная устойчивость на льду и возможность преодоления самых проблематичных участков с толстым снежным покровом.

Шипы обладают высокой посадкой и не теряют своих свойств спустя 1-3 года эксплуатации.

Модель поддерживает маневренность без заносов на зимней дороге, гарантирует уверенную управляемость и устойчивость у кроссоверов.

Goodyear Ultra Grip Ice Arctic

На стадии производства модели Гудиер Ультра Грип использовались передовые технологические достижения, которые улучшили сцепные характеристики и сократили тормозной путь при передвижении по льду и снегу. Покрышки подходят для суровых климатических условий, поэтому популярны в кругу жителей скандинавских стран, северных регионов России.

Интеграция технологии Multicontrol Ice с направленной конструкцией шипов повысила устойчивость транспортных средств вне зависимости от типа покрытия. Широкая площадь шипов положительно сказывается на управляемости при продольном перемещении.

Continental Icecontact 2

Continental — ведущий производитель автомобильных покрышек, который поставляет элитную продукцию на рынок с 1871 г. Модель Континенталь Айс Контакт 2 относится к категории шипованных изделий с максимальным уровнем сцепления с любыми типами зимней дороги. Внешняя часть протекторного блока включает кромки сцепления, которые соприкасаются со снегом и расширяют отпечаток шины.

Предельный порог скорости, при которой разрешается эксплуатации комплекта, достигает отметки 190 км/ч. В модельном ряду представлены варианты размерностью 13-21 дюйм.

Michelin Latitude X-Ice North2

Мишлен Латитьюд Икс Айс в России серия продается с 2011 г. За это время она пережила ряд модернизаций. Поэтому последний выпуск отличается отличными свойствами (сниженным на 6% тормозным путем, уменьшенным на 5% количеством шипов и увеличенным на 15% динамикой разгона).

Технология активного протектора Full Active Tread основана на нескольких новациях, которые делают шины надежными. Она подразумевает размещение ламелей под разными углами и интеграцию 3-мерной ламелизации StabiliGrip. Такие особенности увеличивают степень сцепления с заснеженной или обледененной дорогой.

Nokian Nordman 5SUV

Нокиан Нордман является преемником популярной линейки Hakkapeliitta 5SUV, которая отличалась устойчивостью к критическим температурным показателям. Модель обеспечивает максимальную безопасность при передвижении по снегу или дороге с ледяной коркой. Также для серии характерна стойкость к износу, увеличенный термин эксплуатации.

Направленное размещение протекторных блоков способствует эффективному поддержанию курсовой устойчивости на зимней трассе.

Центральные секции отвечают за маневренность. Усиленный каркас позволяет использовать шины на внедорожниках с повышенным центром тяжести. Состав включает масла глубокой очистки с низкой степенью ароматичности. Из-за этой особенности покрышки относятся к категории наиболее экологичных выпусков.

Yokohama IceGuard Stud iG035

Комплект Йокогама Айс Гуард Студ обладает агрессивным V-образным исполнением протектора с правильно продуманной конфигурацией блоков. Применение специальной технологии Zeruma для изготовления исходного состава обеспечивает эластичность шин и позволяет использовать их для разных условий эксплуатации.

Центральное ребро обладает увеличенными размерами, что необходимо для сохранения маневренности на увлажненных и сухих поверхностях.

Gislaved Nord Frost 200

Шведский производитель является частью концерна Continental AG, использует при изготовлении зимней резины немецкие разработки. Nord Frost 200 имеют асимметричное исполнение протектора и блоки с разным направлением, которые сохраняют безопасное сцепление на заснеженной поверхности.

Увеличенные дренажные каналы эффективно отводят избыточную влагу, препятствуя слэшпленингу. Многогранные шипы и ламели с функцией блокировки отвечают за устойчивость по курсу на нестабильном дорожном покрытии.

За эластичность шин отвечает особый состав резиновой смеси.

Pirelli Ice Zero

Продукт итальянской компании продается под индексом SUV, поэтому подходит для внедорожного транспорта. Модель Пирелли Айс Зеро имеет двойные трапециевидные шипы, которые изготовлены из карбида вольфрама. Их общее количество — 130 шт.

В составе резиновой смеси присутствует диоксид кремния и полимеры, которые укрепляют молекулярные связи разных компонентов. Плотность размещения ламелей увеличена на 20%, что повышает боковую жесткость и ограничивает подвижность резины при соприкосновении с трассой.

Nokian Hakkapeliitta 7SUV

Покрышки Нокиан Хакапелита от финской компании производятся по технологии Air Claw (вакуумное сцепление), которая делает более плотным контакт с зимним полотном, снижает шумность аксессуара.

Отвод снежной каши осуществляется плечевыми протекторными зонами со скошенными гранями.

В составе компаунда содержится натуральный каучук и несколько добавок (рапсовое масло, силик).

Gislaved Nord Frost 100SUV

Универсальный комплект Гиславед Норд Фрост подходит для кроссоверов с высоко размещенным центром масс. Шипы отличаются оптимизированной формой головки, гранями с разной направленностью. Грамотно спроектированные блоки и двойственная архитектура рисунка со множеством ламелей в плечевой области делают тяговые свойства при езде по снегу более прочным.

Michelin X-Ice North 4

4 генерация Мишлен Икс Айс Норд 4 гарантирует уверенное сцепление со льдом и заснеженной поверхностью без потери уверенности в рулевом управлении. Направленное исполнение протектора отводит влагу и слякоть из-под колес, снижая риск скольжения на влажной дороге.

Зимние шины сохраняют большую тягу на мокрой и сухой поверхности. Шум при езде практически отсутствует.

Bridgestone Blizzak Spike-02

Бриджстоун Близак Спайк выпущены для эксплуатации на заснеженной и обледененной дороге. Серия гарантирует идеальное сцепление и управляемость машиной даже при критически низких температурах. Резина обеспечивает быстрое торможение, стабильное ускорение, а симметричная конфигурация протектора продлевает срок службы изделия.

Максимальная скорость, при которой можно передвигаться с комплектом такой резины, составляет 190 км/ч. Размерность резины — от 13 до 20 дюймов.

Hankook Tire Winter i Pike RS2

С 1941 г. корейская компания Hankook выпускает качественную резину для зимней эксплуатации. При выпуске комплекта i Pike RS2 были использованы результаты самых удачных исследований, что позволило добиться высокого качества сборки.

Шипованные покрышки Ханкук Винтер отвечают за надежное сцепление ТС на скользком покрытии.

Cordiant Snow Cross 2

Резина разработана для повседневной эксплуатации в условиях заснеженной или обледененной дороги. Кордиант Кросс 2 — бюджетная серия с размерностью от 13 до 17 дюймов. При проектировании линейки использовалась особая технология, снижающая уровень нежелательного шума.

Nokian Tyres Nordman 7

Нокиан Нордман 7 относятся к бюджетному сегменту, но не уступают по качеству и характеристикам моделям премиум-класса. Амортизирующая воздушная подушка отвечает за акустический комфорт.

Индикатор толщины протектора позволяет быстро проверить уровень износа в ходе осмотра.

Топ нешипованной зимней резины

Нешипованные шины остаются эффективными на любом дорожном покрытии. «Липучки» гарантируют тихий и комфортный ход.

Nexen Winguard Ice

Доступные покрышки Нексен Вингард Айс с симметричным исполнением протекторного рисунка могут конкурировать с изделиями премиум-класса. На заснеженной поверхности серия поддерживает неплохую устойчивость, а на асфальте слегка теряет эффективность торможения.

Yokohama Ice Guard IG50

IG50 от Йокогама обладает отличительными сцепными и тормозными свойствами на скользком покрытии, большим пробегом, высоким уровнем безопасности.

Bridgestone Blizzak DM-V2

Универсальный комплект зимних покрышек подходит для кроссоверов и среднеразмерных паркетников. По утверждению производителей, модель адаптирована к суровым климатическим условиям, поэтому может использоваться в условиях заснеженных российских дорог.

Новый формат рисунка протектора, совмещенный с 3-мерными ламелями, повышает надежные характеристики резины. Эффективность дренажа обусловлена оптимальным распределением нагрузок между блоками.

Continental Conti4x4WinterContact

Изделия разработаны для полноприводных кроссоверов и полноразмерных внедорожников. Показатели сцепления со скользкой дорогой поддерживаются асимметричным исполнением протекторного рисунка. В составе компаунда присутствует кремний, который отвечает за тягово-сцепные параметры.

Goodyear UltraGrip Ice WRT

Серия подходит для эксплуатации в суровых условиях при температуре до -40°C. Благодаря усиленному каркасу комплект Гудиер Ультра Грип Айс выдерживает любые нагрузки. Это позволяет устанавливать шины на тяжелые полноразмерные внедорожники. Отдельные модификации поддерживают монтаж шипов.

Michelin Pilot Alpin 5 SUV

Мишлен Пилот Альпин 5— инновационная фрикционная покрышка для зимних условий эксплуатации. 5 поколение французских шин отличается высоким индексом скорости и стабильностью при использовании во время мягкой европейской зимы.

Боковины резины обладают усиленной конструкцией, поэтому не боятся дополнительных нагрузок.

Tigar SUV Winter

Комплект резины Тайгер Винтер от сербского производителя относится к категории недорогих, но качественных покрышек для внедорожников. Изделие отличается надежным сцеплением с любой поверхностью.

Как и в других зимних моделях, протектор имеет особый рисунок с продуманной конфигурацией водоотводящих канавок.

Nokian Hakkapeliitta R2

Зимние шины получили несколько технологических новшеств, которые делают их универсальным решением для городских кроссоверов:

Особенностью модели является плотное размещение ламелей с разным направлением.

Goodyear UltraGrip Performance SUV Gen-1

Нешипованные покрышки Гудиер Ультра Грип Перфоманс с направленным рисунком протектора отличаются коротким тормозным путем при передвижении по мокрому, сухому или обледенелому покрытию.

Модель продается с мая 2016 г.

Michelin Latitude XI2

Особенностью покрышек Мишелин Латитуд является V-образное исполнение проектора. Сырье — резиновая смесь с добавлением кремния. Такие инновации распределяют давление в сравнении с моделями предыдущей генерации. Кроме того, разработчики сумели увеличить площадь соприкосновения на 13%.

Kormoran SUV Snow

Нешипованные шины от Корморан подходят для легких кроссоверов и внедорожников. Линейка характеризуется повышенной адгезией, тихим движением и правильно подобранным составом компаунда. Кроме того, ей свойствен укороченный тормозной путь.

Cordiant Winter Drive

Продукция серии Кордиант Винтер Драйв обеспечивает безопасность эксплуатации авто при переменчивой погоде.

Фрикционные шины адаптированы к городским условиям, а применение асимметричного рисунка протектора гарантирует устойчивость.

Goodyear Ultra Grip Ice 2

Бескамерные шины отлично подходят для городских кроссоверов. Они поддерживают стабильное сцепление с дорогой и удерживают транспортное средство на льду. При вхождении в повороты транспортное средство с таким комплектом не теряет устойчивости и остается управляемым.

Goodyear UltraGrip Ice SUV Gen-1

При создании серии были внедрены наработки компании из модели UltraGrip Performance. Они предназначены для полноприводных джипов, которые эксплуатируются в условиях частичного или полного бездорожья. При этом новинка отличается доработанным исполнением протектора и улучшенными свойствами.

Это позволяет ей поддерживать «липкость» и держать дорогу даже при критически низкой температуре.

Matador MP92 Sibir Snow SUV

Шины Матадор MP92 имеют асимметричную конфигурацию протекторного рисунка. В ходе независимых тестов они показали неплохие результаты по курсовой устойчивости и торможению на мокром асфальте.

BFGoodrich Winter T/A KSI

В сравнении с другими представителями модельного ряда эта серия демонстрирует максимальную управляемость и эффективность торможения на снегу и льду. Кроме того, изделия БФ Гудрич Винтер поддерживают устойчивость транспортного средства на мокром и сухом покрытии без потери начальных свойств.

Hankook DynaPro I Cept RW8

Внедорожный комплект Hankook DynaPro не боится неожиданностей на дороге. Для этой серии характерны повышенная проходимость, максимальные тягово-сцепные и тормозные качества, акустический комфорт.

Nokian Hakkapeliitta R3 SUV

Линейка получила популярность из-за устойчивого сцепления с заснеженным или обледенелым покрытием, мощного торможения и большого запаса прочности. В процессе изготовления были использованы крутые наработки производителя в отрасли выпуска автошин. Это позволило адаптировать комплект к высоким требованиям современного внедорожного транспорта.

Yokohama Geolandar I/T-S G073

Резина Йокогама Геоландер обладает прямым центральным ребром, которое поддерживает курсовую устойчивость. Полированные канавки получили сплошное исполнение, а это важный фактор для качественного отвода воды и снежной каши из зоны соприкосновения покрышек с дорогой.

Continental ContiVikingContact 7

Резина выпускается с использованием современных технологий и материалов. В сравнении с предыдущими моделями она обладает высокой устойчивостью и эффективным подавлением эффекта скольжения на влажной дороге. Не менее важным достоинством серии является улучшенное движение по снегу или сухой дороге.

Michelin Latitude Alpin 2

При разработке комплекта были внедрены:

Nokian Nordman RS2 SUV

Зимние шины от Нордман производятся с 2015 г. специально для мощных полноприводных авто. Образцы отличаются устойчивостью к сильным морозам и повышенной проходимостью.

Dunlop Winter Maxx SJ8

Линейка производится ведущим поставщиком автошин и характеризуется:

Кроме того, при проектировании шин была внедрена технология 4D Nano Design, которая подразумевает совмещение особого состава компаунда с последними достижениями в отрасли производства.

Yokohama IceGuard Studless G075

Для линейки характерны управляемость и устойчивость. Это гарантирует комфорт и безопасность при движении в условиях заснеженного покрытия или обледенелой дороги.

Michelin X-Ice 3

В этом комплекте используются Z-образные ламели, которые отвечают за устойчивость, управляемость на обледенелой дороге. Безопасность движения поддерживается специальными заостренными кромками в протекторном рисунке.

Sailun Ice Blazer WSL2

Модель характеризуется надежным сцеплением с разным типом покрытия. Особую эффективность резина демонстрирует на обледенелой поверхности. В конфигурации протектора используются:

Pirelli Ice Zero FR

Фрикционные автошины подходят для городских кроссоверов и легкового транспорта. В ходе создания модели итальянские инженеры придерживались всех пожеланий автовладельцев, поэтому внедрили свои последние наработки. Продольные и поперечные канавки способствуют мгновенному отводу снежной шуги и лишней влаги с зоны соприкосновения.

А какой комплект шин был когда-либо установлен на вашем автомобиле?

Источник