Что лучше мицубиси лансер или мазда 6

Сложный выбор: Mitsubishi Galant IX или Mazda 6 I

Сегодня рассмотрим две модели — Mitsubishi Galant девятого поколения и Mazda 6 первого поколения. Первая относится к бизнес-классу, а вторая — к D-классу. Попробуем узнать, сможет ли простая «шестёрка» соревноваться с представительским «Галантом»? И если да, то что из них выбрать?

Содержание

На что смотреть в первую очередь

Многие выбирают авто по «внешности». И если этот параметр самый важный, то здесь, несомненно, выигрывает «Галант». Он выглядит важно и красиво, а «Мазда 6» — просто и неинтересно. Но мы рекомендуем смотреть не только на облик автомобиля.

По данным avto.ru, в России подержанную «Мазду 6» готовы продать 1019 автовладельцев. «Галанта» придётся выбирать всего из 135 экземпляров, а в вашем регионе их может оказаться всего 5-15 штук. То есть найти хороший вариант будет сложно.

У «Галанта» доступен единственный силовой агрегат — 2,4 л на 158 л. с. и только с АКПП на борту. Никакой «механики» — бизнес-класс всё-таки!

«Мазда 6» может похвастать выбором двигателей — от 1,8 л 120 л. с. до 3,0 литров на 222 «коней» под капотом. Причём все моторы комплектуются и АКПП, и 6-МКПП. Это большой плюс в копилку «Мазды».

В какую цену обойдутся «Галант» и «Шестёрка»

За 350 тысяч доступна модель Mitsubishi Galant IX 2007 года выпуска в хорошей комплектации с кожаным салоном:

За те же деньги можно выбирать «Мазду 6» 2007 года с двигателем 2,0, 147 л. с., АКПП, в максимальной комплектации с кожей:

Среднее время продажи «Мазды» на «Авто.ру» — 15 дней, а «Мицубиси Галант» — 26 дней. И если сравнить, насколько дешевеет авто за год, станет понятно, что представительская модель, несмотря на «возраст», ценится больше, нежели Mazda 6. У «Галанта» этот показатель составляет 7 %:

Если сравнить популярные модификации, то самым востребованным из Mitsubishi Galant является именно девятое поколение.

«Мазда 6 GG» первого поколения уступает в популярности более свежей модификации — GH, сменившей своего предшественника в 2007 и выпускавшейся до 2013 года:

На что обратить внимание в комплектациях

Обе модели в максимальной комплектации имеют:

В «Мазде 6» доступны всего четыре подушки безопасности: водителя, пассажира и боковые. В «Галанте» — шесть подушек безопасности. Дополнительную защиту обеспечивает усилитель жёсткости в дверях и кузов повышенной прочности. Правда, электронных систем Mitsubishi не хватает. Есть ABS, EBD, BAS, но нет электронного контроля устойчивости и антипробуксовочной системы. Зато все эти системы есть в «Мазде».

У «Галанта» не складывается задний ряд сидений. Есть только лючок для лыж и длинных предметов. В «Мазде 6» задние спинки складываются в пропорции 40 на 60.

Зато в «Галанте» хорошая аудиосистема — до восьми динамиков прекрасного звучания и CD-магнитола с MP3. Такая магнитола есть и в «Мазде», но динамиков у неё только шесть. Мелочь, а музыка будет звучать совсем по-другому!

За что ценятся конкуренты

«Мазду» любят за хорошую управляемость. Жесткая подвеска держит машину, как на рельсах. Салон выполнен качественно: пластик мягкий, приятный на ощупь. Сиденье водителя комфортное — спина не устаёт в дальних поездках.

«Галант» ценят за брутальную внешность, выделяющую из массы других авто в городе. Надёжная подвеска настроена на мягкий проезд неровностей — в нем плывёшь, как на корабле. Качественные детали ходовой и продуманная сборка позволяют надолго забыть о ремонте. Неубиваемые двигатель и АКПП требуют внимания только на 300 тыс. пробега. Их взаимная работа слаженна — передачи переключаются вовремя, машина остро реагирует на педаль газа.

Недостатки «Мазды 6» и «Галанта 9»

Владельцы «Мазды 6» жалуются на слабое ЛКП и тонкий металл кузова. Весь низ начинает гнить из-за попадания реагента с дороги. Больше всего достаётся порогам, колёсным аркам и днищу. Двигатели после 150 тысяч пробега начинают подъедать масло — около 1 литра на 3-4 тыс. км. Помочь может только ремонт. Поэтому многие предпочитают просто подливать масло. 1 литр среднерыночной «синтетики» стоит 500 рублей.

Подвеска «Мазды 6» меняется только узлами. Например, шаровые опоры для нее выпускаются вместе с рычагами. Такая замена недешёвая — 4200 рублей за деталь без учёта работы. Периодически в обслуживании нуждается рулевая рейка. Сигнал к работам — её постукивание.

У «Мицубиси» нет серьёзных проблем до 200 тысяч километров пробега. Иногда нарекания вызывает рулевая рейка и ГУР. Климат-контроль в «Галанте» настраивается плохо — температура то повышается, то понижается. Салон для «бизнеса» выполнен просто и без изысков, на уровне среднего класса. Многим автоладельцам не хватает дополнительных опций. У «Галанта» нет магнитолы с USB, обогрева лобового стекла, сиденья с электроприводом и памяти настроек.

Много неудобств доставляет заправка машины. Лючок бензобака не запирается на замок, а крышку можно открыть только ключом зажигания.

Сравнение автомобилей по другим параметрам выглядит так:

Что надо знать при покупке

Стоит помнить, что любой подержанный автомобиль имеет свою историю. Он мог побывать в ДТП или иметь много владельцев. А любая проблема косвенно указывает на ненадёжность машины.

Мы проверили через «Автокод» несколько машин, чтобы показать, с чем можно столкнуться при их покупке.

Рассмотрим вот этот «Галант»:

С виду машина целая. В тексте объявления ни слова про аварии. Смотрим отчёт:

В отчёте отражается информация о трёх расчётах ремонтных работ. Посмотрим, какие детали чинились после ДТП:

Ещё одна примечательная деталь:

За 10 лет у машины было всего два владельца. Это говорит о том, что ее не пытались «скинуть как проблемную». Чего не скажешь про следующую модель:

Посмотрим, какие «сюрпризы» хранит эта машина:

На авто выдавался дубликат ПТС. Есть неоплаченные штрафы. Но больше смущает то, сколько владельцев было у этой машины:

Судя по периодам владения, только первый владелец продержал машину более четырёх лет. Остальные владели иномаркой один-два года. Конечно, напрямую это ни о чём не говорит. Но если вам приглянется подобный вариант, узнайте, почему владельцы довольно часто меняли машину.

Что получилось в сухом остатке

Mitsubishi Galant IX — машина с брутальным характером, надёжным двигателем и крепкой подвеской. Если вы хотите выделиться среди городских малолитражек и вас не пугают большие затраты на бензин, это ваш вариант.

Mazda 6 I — практичная и неприхотливая машина для частых поездок. Звёзд с неба не хватает, но комфортабельностью радует. Это хороший вариант для тех, кому важнее мобильность, а не взгляды со стороны.

Автор: Максим Голенецких

А какого из этих «японцев» выбрали бы вы? Расскажите о своих предпочтениях в комментарии под статьей.

Источник

Сравнение Мицубиси Лансер и Мазда 6, чем отличается?

Добавьте авто
к сравнению цены

Помогла ли вам страница?

В этом сравнении использованы данные без учета года выпуска авто и города, что не очень корректно.
Для точного сравнения цен авто воспользуйтесь формой слева с указанием года выпуска и города.

Чем отличается Мицубиси Лансер от Мазда 6, что лучше?

Статистика средней цены

График показывает, как менялась средняя цена Мицубиси Лансер и Мазда 6 за последние годы без учета года выпуска и региона продажи.

График цен нового авто

Как менялась с годами средняя цена нового автомобиля в России.

Статистика продаж

Количество опубликованных предложений о продаже Мицубиси Лансер и Мазда 6 в России без учета года выпуска и города.

Количество машин по годам выпуска

Количество объявлений каждого года выпуска, которые известны на данный момент.
По графику можно определить средний возраст продаваемых автомобилей.

Годы выпуска и их средние цены

График показывает, чем отличается средняя стоимость Мицубиси Лансер и Мазда 6 в зависимости от года выпуска в России без учета города.

Ликвидность Мицубиси Лансер и Мазда 6 на вторичном рынке

График показывает разницу в потере стоимости Мицубиси Лансер и Мазда 6 в зависимости от возраста.
Значения в процентах показывают на сколько отличается текущая средняя цена машины каждого года по сравнению с ценой, когда машина была новая.
Если машина старых годов растет в цене либо теряет очень мало, то ликвидность хорошая.

Сравнение отзывов владельцев

Сравнение с другими конкурентами

С чем чаще всего сравнивают Мицубиси Лансер и Мазда 6, самые популярные конкуренты.

Источник

Показалось, или М+М

Заметил, что у многих водителей Mazda 6 GJ одним из предыдущих автомобилей в подписи стоит Lancer 9 или Х.
Собственно у меня тоже: владел девятым, также успел 10-12тыс накатать на десятом.

Как мне показалось, Мазда 6 для многих стала своего рода улучшенным Ланцером со схожим дизайном и в отсутсвие альтернативы со стороны Митсубиши Моторс, выбор для многих сознательно или подсознательно стал более очевидным)

Здесь и схожие граненные линии на капоте, и отчетливые выступающие плечи задних крыльев и в общем некое родство дизайна)

Правда есть еще утверждение о том, что человек видит то, что ему бы хотелось увидеть 😀

Mazda 6 2016, двигатель бензиновый 2.0 л., 165 л. с., передний привод, автоматическая коробка передач — наблюдение

Машины в продаже

Комментарии 39

Тоже гонял на десятом)

Я тоже с 9ки пересел Х не стал брать, т.к. мне в нем кроме экстерьера ниче не нравилост, о 9ом только лучшие воспоминания, лучший в своем коассе за свои деньги)

Mitsubishi concept X — если бы купэ! То норм. ;))

Предлагаю запилить ещё тему о том, что Мазда 6 имеет много общего с BMW, ведь уже не один, и даже не 10 человек, пересели после 6ки на 5ки, 3ки и кроссоверы от баварского производителя. 😀
Хотя по характеру и по настройке «ездовых» систем правда есть общие черты.

ну здесь есть инфо что например диодную оптику новая машка повзаимствовала у баварцев))))

У баварцев на их самой популярной 3ке диодная оптика появилась позже рестайла Mazda. Если говорить о 7ке, то там уже стоят лазерные фары, так что вряд ли.)

ты про Х5 и 6;забыл ))

Я не думаю, что можно считать прямым заимствованием технологию фар в кроссоверах.)

Предлагаю запилить ещё тему о том, что Мазда 6 имеет много общего с BMW, ведь уже не один, и даже не 10 человек, пересели после 6ки на 5ки, 3ки и кроссоверы от баварского производителя. 😀
Хотя по характеру и по настройке «ездовых» систем правда есть общие черты.

это уже статья о интерьере, здесь речь шла только о внешнем дизайне)

По-моему в интерьере там, как раз, общего разве что шайба и торчащий экран. Даже проекционка реализована по разному.)

Вообще параллелей нет. И Лансер 10 провальная тачка. После 9 отстой. Погремушка

на 1000% согласен с вами! Лансер с маздами рядом не стоял)) А у нас в Перми, на мазду пересаживаются с мазды, а то что с лансера пересели- этр не говорит о том что они похожи, а о том что Лансер самый популярный из дешевого сегмента и соответственно случаев перехода с 10 «табуретки» — а именно 10-й такой, 9 норм мягкий, будет больше нежеле с других авто)))

Да дело даже не в сравнении — Мазда — Митсубиши, а именно Лансер 9 и Лансер 10. Лансер 9 был действительно честным авто, ничего лишнего, 10-ка уже так…один пластик и маркетинг кругом.

Вообще параллелей нет. И Лансер 10 провальная тачка. После 9 отстой. Погремушка

Дизайн 10го не нравился 6-8 лет назад?

Я не про дизайн, а про именно автомобиль. Когда у меня был девятый, естсественно выходит 10-ый глаза горят все дела, поехал на тест, прокатился и ужаснулся… и после как раз этого момента Митсубиши и упала в моих глазах…именно после вывода на рынок Лансера 10 у них как рах и начались проблемы.

а я только о нем:) (дизайне)

Я бы начал эту новость именно с той фразы, что ты указал в самом конце. Уже не говоря о том, что концепт мало похож на те машины, что к нам завозили. К тому же это совершенно разный класс автомобилей.
p.s. Можешь кидать в меня каками, но я считаю Митсубиши таким же второсортным японским производителем, как Сузуки и Субару. И когда Мазда ходила под Фордом, возможно, я бы мог их сравнить, но сейчас просто никак.

Спасибо, в следующий раз возможно отправлю тебе на рецензирование перед публикацией)
моя мысль в другом, в 2007-2009г улицы городов наводнились Ланцерами Х.
Большинство согласится, что дизайн был очень удачным. Какого они качества и класса авто речь не шла.

Я писал о том, что водители, засматривавшиеся в те года на Ланцер или ездившие на таких, потом купили Мазда 6, в том числе с отсутствием соответствующей альтернативы в виде Галант-а от Мицу)

Я в те годы мог засмотреться на Лансер только от полного отсутствия денег на нормальный авто и я действительно первой машиной хотел покупать Лансер, так как там полная комплектация шла уже за 800к, но это исключительно финансовый вопрос тут мне не понять. По мне уровень бренда, если можно так сказать, подразумевая тут и дизайн, и прочее, можно было сравнивать только с фордовской Маздой.)

Я бы начал эту новость именно с той фразы, что ты указал в самом конце. Уже не говоря о том, что концепт мало похож на те машины, что к нам завозили. К тому же это совершенно разный класс автомобилей.
p.s. Можешь кидать в меня каками, но я считаю Митсубиши таким же второсортным японским производителем, как Сузуки и Субару. И когда Мазда ходила под Фордом, возможно, я бы мог их сравнить, но сейчас просто никак.

я с тобой солидарен))) Но мне кажется Субару здесь лишний)))

Источник

Покупка авто, лансер 9

Друзья, нужна помощь. Планирую покупку авто и часто рассматриваю вариант Mitsubishi lancer 9, 1.6 мкпп, 2007, японская сборка. Просьба всех кто владел данным авто или имел дело с таковыми накидать отзывов и на что обратить внимание при покупке! Спасибо

Mazda 6 2007, двигатель бензиновый 1.8 л., 120 л. с., передний привод, механическая коробка передач — покупка машины

Машины в продаже

Комментарии 72

Владел три года. Отличный аппарат. Проехал 60.000, заменил втулки стабилизатора и расходники. Недавно друг продал отличного лансере за 280.000 с пробегом 90.000.

Дроссельная заслонка и обманка на заднюю лямбду — все что стрельнуло за 170к пробега

Был такой, надежный, 1,6 склонен к жору масла, рейка, 2.0 редкие, живой экземпляр надо поискать

понятно, буду искать живой)

Отличная машина, если найдешь ухоженный. 4года отъездил, с 70до 170тыс.км 1,6мех, из присущих проблем ( дроссель, рейка, масложор) меня не одна не коснулась, от машины только приятные воспоминания

Мог бы посоветовать короллы от 2005 года но на них почему-то конячие ценники. Хотя там все неплохо. Меньше жрущих двигателей, эур вместо гура, адекватный салон, много комплектаций с 4 подушками. В целом машина достаточно приятная.

Сейчас гонял смотреть королу 2005 2.0 дизель, что скажешь по поводу турбо дизеля на ней?

с дизелями не сталкивался, но считаю что чем старше сложный узел, тем он проблемнее, как ни крути. Там эти Common Rail, ТНВД, еще и интеркулер должен стоять, я бы не стал. Простой атмо бери раз берешь дешман тачку. Чем проще — тем проще! без CVT и всякого

Спасибо я тоже так думаю)

У меня был 1,3 лансер 9
Брат доси на нём гоняет. Норм машина!

Сел на Мазду именно с лансер9.В целом машинка не плохая, экономичная и не прихотливая.Столкнулся с проблемой заслонки плаваньем холостых оборотов, но проблема решаема.Будут вопросы пиши

Тачка в принципе беспроблемная, если найти живую. А это еще тот аттракцион. Учитывая популярность, живучесть и ликвидность хорошие машинки редко встретишь. А вот усаженных, конечно много, и самое главное они же портят всю положительную картину это авто, а именно масложор. То есть, если найдешь живую, он тебя беспокоить не будет. И я бы присмотрелся к мотору 2.0. Надежнее, интереснее и беспроблемнее. У знакомого сарай был 2.0, откатал на нем более 300 тыщ. без вмешательство в мотор вообще.

У нас 2.0 всего одна продается и то уже почти пол года, так что там хлам еще тот. Ну что ж поделать, будем искать живую

Были две таких машины. От владения обеями был доволен как слон! Машина безпроблемная и не дорогая в обслуживании.
Поскольку она будет 07 года, я бы смотрел на кузов (не отсутствие дтп, а качество ремонта!) и двигатель! Поскольку этот малыш маслице херачит!
P.S. если при поисках увидешь потный или мокрый шланг Гура — это их особенность.

Видел пару с мокрым шлангом от бачка гура. Это что за особенность? Так должно быть? Все владельцы говорят, что жрет она около 2-3 л на 10000, ну про кузов это ж понятно

Нет конечно, так быть не должно! Просто они даже оригинал бывают сопливят через некоторое время…

Короче поменять его на новый, обтянуть и дело с концом

Источник

Мазда 6 или Мицубиси Лансер — что лучше

⭐⭐⭐⭐⭐ Не знаете что лучше Мазда 6 или Мицубиси Лансер? Почитав отзывы о данных моделях автомобилей на нашем сайте и сравнив Мазда 6 и Мицубиси Лансер, вам будет легче понять в чем их отличия и выбрать какие автомобили лучше, надежнее, долговечнее, реже ломаются и ремонтируются.

Мазда 6 отзывы

Мазда 6 1997 год отзывы

Что ремонтировали:замена подшипников ступицы раз в два года — езжу много
и подогрев водительский с нова не грет а может это хорошо
сиденье — расходится серьга, может толстый кабан и расходится, приходится лезть и вправлять
,

Мазда 6 2008 год отзывы

Имя: 14928160
Город: Иркутск
Mazda6, 2008 год, 2000 куб. см., Бензин, Автомат, Передний привод
Плюсы: За 6 лет не было поломок.Менялись расходники,два передних ступечных подшипника,линьки,втулки передние,пружины в круг,стойки в круг,колодки.В рулевой рейке,заменены втулки,не много подстукивала.Не один сайлентблок не порвался,прошла 145000 км.По резинкам порвался только пыльник на приводе.Всегда заводилась даже в лютый мороз.Честно от Mazda 6 положительное впечатления осталось,когда покупали были сомнения,но машина проявила себя хорошо,не хватало комфорта в ней,мягкой подвески и плавности хода.) Двиги 2.0 147 л.с хватало,без проблемный надёжный цепной мотор,замена масла каждые 7000км. Уверен что ДВС при должном обслуживание еще столькоже проживёт без ремонта.
Минусы: Жестковатая подвеска.

Имя: Александр
Город: Ангарск
Mazda6, 2008 год, 2000 куб. см., Бензин, Автомат, Передний привод
Плюсы: Внешний вид.
Минусы: Подвеска двигатель
Что ремонтировали:Масложор дичайший

Имя: 14960903
Город: Севастополь
Mazda6, 2008 год, 2000 куб. см., Бензин, Автомат, Передний привод, 2.0 MT Sport
Плюсы: Цена-качество
Минусы: Шумоизоляция

Имя: Айдер
Город: Симферополь
Mazda6, 2008 год, 1800 куб. см., Бензин, Коробка, Передний привод
Плюсы: Практичность
Минусы: Лкп, сколы, низкая машина.
Что ремонтировали:Так по мелочи, подшипники перед, свечи, масло

Имя: 14952679
Город: Тюмень
Mazda6, 2008 год, 2000 куб. см., Бензин, Автомат, Передний привод
Плюсы: Не убиваемая подвеска, управляемость, цена качество, сборка Япония.
Минусы: Низкая.
Что ремонтировали:Поломок не было. Только расходники.

Имя: 7941793
Город: Невинномысск
Mazda6, 2008 год, 2500 куб. см., Бензин, Коробка, Передний привод
Плюсы: Динамика, маневренность, комфорт
Минусы: Передняя подвеска, рулевая рейка, узел педали сцепления

Имя: 14277527
Город: Каменск-Шахтинский
Mazda6, 2008 год, 2000 куб. см., Бензин, Автомат, Передний привод
Плюсы: нормальная тачка.
Минусы: неудобные сидения. долго за рулем не посидишь спина и зад болит.
Что ремонтировали:натяжные ролики все три штуки. на пробеге 180тс.

Мазда 6 2009 год отзывы

Имя: 11710372
Город: Саяногорск
Mazda6, 2009 год, 1800 куб. см., Бензин, Коробка, Передний привод
Плюсы: просторный комфортный.экономичный.
Минусы: я их не увидел.
Что ремонтировали:замена подшибника и стойки стабилизатора

Имя: 11565607
Город: Новый Уренгой
Mazda6, 2009 год, 2000 куб. см., Бензин, Автомат, Передний привод
Что ремонтировали:Стучит рулевая рейка.очень низкая.

Имя:
Город: Омск
Mazda6, 2009 год, 2500 куб. см., Бензин, Коробка, Передний привод
Плюсы: Супер дизайн, актуальный по сей день. Богатая комплектация за относительно невысокую стоимость. Надежная. Рулится восхитительно, динамика для 2.5 достойная. 2.0 так себе, 1.8 вообще овощь. Очень вместительный комфортный салон и багажник. К эргономике притензий не было за 3 года эксплуатации. Отсутствие болячек, кроме рейки.
Минусы: Подвеска хоть и достаточно комфортна, но не энергоёмкая, на ухабах ловит пробои. Но это карт д-класса для ровного асфальта. Шумка так себе. Качество ЛКП и толщина металла тоже не ахти. Но зато небольшой вес — хорошая динамика.

Имя: 7333987
Город: Ейск
Mazda6, 2009 год, 1800 куб. см., Бензин, Коробка, Передний привод
Плюсы: Очень хорошая машинп
Минусы: Их просто не нашол
Что ремонтировали:Нет

Имя: джексон
Город: Красноярск
Mazda6, 2009 год, 2000 куб. см., Бензин, Автомат, Передний привод
Плюсы: хорошо выглядит и хорошая музыка
Минусы: слабый двигатель, жесткая подвеска

Имя: 6527913
Город: Пенза
Mazda6, 2009 год, 2000 куб. см., Бензин, Автомат, Передний привод
Плюсы: За время владения не подвела ниразу. Отличный автомобиль.

Имя: Владислав
Город: Курган
Mazda6, 2009 год, 1800 куб. см., Бензин, Коробка, Передний привод
Плюсы: Управляемость,внешний вид, расход топлива,места много особенно багажник 419 литров это просто огонь
Минусы: Мотор по мощнее нужен 2.5 желательно шумка для такого класса авто ужасная приора по ощущениям нужно делать качественную шумку всего вплоть до арок,кнопка багажника трескается резинка перестаёт работать открывание приходиться с ключа открывать
Что ремонтировали:НЕ было брал в отличном состоянии в таком и продал через пол года захотел авто комфортнее

Имя: павел
Город: Санкт-Петербург
Mazda6, 2009 год, 1800 куб. см., Бензин, Коробка, Передний привод
Плюсы: очень хороший авто жалко было продавать
Минусы: нет
Что ремонтировали:нет

Мазда 6 2010 год отзывы

Имя: 700
Город: Кемерово
Mazda6, 2010 год, 1800 куб. см., Бензин, Коробка, Передний привод
Плюсы: хороший и достойный автомобиль за свои деньги! покупкой только доволен!
Минусы: минусов не нашел
Что ремонтировали:все исправно

Имя: А
Город: Кызыл
Mazda6, 2010 год, 1800 куб. см., Бензин, Коробка, Передний привод
Плюсы: Красивый дизайн.
Что ремонтировали:Менялись расходники,

Имя: Максим
Город: Барнаул
Mazda6, 2010 год, 2000 куб. см., Бензин, Автомат, Передний привод
Плюсы: Отличный внешний вид, несмотря на годы, отличная управляемость, динамики мотора хватает для города.

Имя: yurui
Город: Новосибирск
Mazda6, 2010 год, 1800 куб. см., Бензин, Коробка, Передний привод
Плюсы: Комфорт

Имя: 7309651
Город: Тюмень
Mazda6, 2010 год, 1800 куб. см., Бензин, Коробка, Передний привод
Плюсы: Надёжность, качество материалов отделки салона, кожа очень приятная на ощупь, подвеска супер, коробка, двигатель, всё на отлично! За 3,5 года менял только расходники! Мазда меня очень порадовала!
Минусы: Их мало, но они всем известные, зимой слышны небольшие скрипы в салоне, втулка на рейке перед датчиком поворота руля. Больше минусов я не видел, в остальном всё супер!
Что ремонтировали:70т.км. датчик положения руля(а точнее втулка)
90т.км. ступичные подшипники(передние)
110т.км. шаровые нижних рычагов
115т.км. ремкомплект задних суппортов
Поломок не было, всё менялось по мере надобности.

Имя: Nikolai
Город: Челябинск
Mazda6, 2010 год, 2000 куб. см., Бензин, Автомат, Передний привод
Плюсы: Надежность, неприхотливость, неплохая динамика
Минусы: Плохой головной свет по прошествии 5 лет( линзы уже почти не светят )
Что ремонтировали:Все гуд

Мицубиси Лансер отзывы

Мицубиси Лансер 1996 год отзывы

Имя: Алексей
Город: Нижневартовск
Lancer, 1996 год, 1500 куб. см., Бензин, Автомат, Передний привод
Плюсы: Супер авто. Очень жалко было продавать…. ((
Минусы: Отсутствуют.
Что ремонтировали:За время владения(5лет) только расходники менял.

Имя: 6353126
Город: Артём
Lancer, 1996 год, 415 куб. см., Бензин, Автомат, Передний привод
Плюсы: Очень хороша в управление,хороша для новичка,
Минусы: трудно достать запчасти по сравнению с тойотой
Что ремонтировали:офигенное ДТП,вся моя поломка

Имя: Эльдар
Город: Симферополь
Lancer, 1996 год, 1300 куб. см., Бензин, Коробка, Передний привод
Плюсы: Поразительно, но при возрасте 21 год и пробеге 300 тыс.км в машине абсолютно полностью рабочий полный электропакет (люк, 4 стекла, зеркала, корректор фар, обогрев заднего стекла, ц.замок), не ржавая, двери закрываются нажатием пальца, руль и сиденье водителя по высоте. Конечно же, кое-что менялось — бензонасос, топливный фильтр, свечи, бронепровода, прокладка под крышкой клапанов, сцепление, лобовое стекло — но это для 20-летней машины «расходники». Это была моя первая «японка» и я восхищён качеством и благодарен фирме «Митсубиши» за такую работу.
Минусы: Для наших дорог низковата посадка, но я езжу аккуратно на любой машине, поэтому проблем с этим не испытывал.
Что ремонтировали:Если всё менять вовремя, то их не будет. Если что и приходилось менять, то крайне редко и по мелочам.

Имя: 8470748
Город: Горно-Алтайск
Lancer, 1996 год, 1500 куб. см., Бензин, Автомат, Передний привод
Плюсы: Вполне надежный и рабочий автомобиль.
Минусы: Небольшая проблема с поиском запчастей.
Что ремонтировали:Слабые крабы.

Имя: 7238175
Город: Улан-Удэ
Lancer, 1996 год, 1300 куб. см., Бензин, Автомат, Передний привод
Минусы: Дорогой ремонт и запчасти.

Имя:
Город: Иркутск
Lancer, 1996 год, 1500 куб. см., Бензин, Автомат, Передний привод
Плюсы: Валит
Минусы: Ломается

Имя: Миша
Город: Пятигорск
Lancer, 1996 год, 1300 куб. см., Бензин, Коробка, Передний привод
Плюсы: Расход топлива
Минусы: Отсутствие обесшумки

Имя: Николай
Город: Артём
Lancer, 1996 год, 1800 куб. см., Бензин, Автомат, Полный привод
Плюсы: Отличная машина

Минусы: Двигатель не найду

Мицубиси Лансер 2004 год отзывы

Имя: 15572380
Город: Тбилисская
Lancer, 2004 год, 1500 куб. см., Бензин, Автомат, Полный привод
Плюсы: пловный, спокойный, неприхотливый, крепкий
Минусы: не выявил
Что ремонтировали:техническое состояние не беспокоило

Имя: 15447247
Город: Сургут
Lancer, 2004 год, 1600 куб. см., Бензин, Автомат, Передний привод
Плюсы: Хороший качественный автомобиль
Минусы: Нет
Что ремонтировали:Поломок нет Замена только расходников

Имя: den8750
Город: Черноморское
Lancer, 2004 год, 1600 куб. см., Бензин, Коробка, Передний привод
Плюсы: Расход топлива 5-6 л по трассе 6.5-7.5 по городу
приятный салон, не скрипит, не тарахтит, всё под рукой.
неубиваемая ходовая.
достаточно комфортная.
простота в обслуживании и ремонте, не дорогие запчасти (имею в виду аналог хорошего качества)
приёмистый двигатель, даже 1.6 вполне нормально разгоняется.
Минусы: слабая шумка и ЛКП

Имя: 14985032
Город: Челябинск
Lancer, 2004 год, 1600 куб. см., Бензин, Коробка, Передний привод
Плюсы: дешевые запчасти, маленький расход, вместительность и эргономичность салона
Минусы: кузов склонен к коррозии, привередливый двигатель, склонный к проблемам с маслом (жор, течи), ненадежная дроссельная заслонка
Что ремонтировали:175000 км начинается жор масла, исправляется копиталкой ДВС, гниют задние арки (ошибка конструкции)

Имя: егор
Город: Новороссийск
Lancer, 2004 год, 1600 куб. см., Бензин, Автомат, Передний привод
Минусы: Вариатор не нравится

Имя: 14921072
Город: Сургут
Lancer, 2004 год, 1600 куб. см., Бензин, Коробка, Передний привод
Плюсы: Спасибо, быстро продал

Имя: егор
Город: Барнаул
Lancer, 2004 год, 1600 куб. см., Бензин, Автомат, Передний привод
Плюсы: При хорошем уходе двигателя прослужит очень долго. Очень прост в обслуживании. В салоне ничего лишнего.
Минусы: Очень мало живых автомобилей осталось, в основном одни ремки.

Мицубиси Лансер 2005 год отзывы

Имя: 14179786
Lancer, 2005 год, 1600 куб. см., Бензин, Автомат, Передний привод, Максимальная
Плюсы: 1. Комфорт, достойный golf класса
2. Жёсткость кузова, что отражается на безопасности и маневренности.
3. Подвеска ходит до 150 000 правда, не даёт зевнуть.
4. Климат контроль неплохо справляется с жарой. Жаль на задний ряд не выведен.
5. Надёжность двс, ресурс 350 000
6. Автомат приятно удивляет адекватной работой.
7. Ликвиден

Советую на замену, масло eneos 5w-30 универсальное
Минусы: 1. После 100 км/ч шумка не ощущается вообще

Дальше болячки за 100 000
2. Залипание сигнала на руле, лечится умелым ручками.
3. Датчик топлива.
4. Катализаторы.

Что ремонтировали:Залипание мембраны на сигнале руля 160 000
Пришлось расверливать заклепки, чтобы добраться до подушки, пол ней идет закрытая мембрана.
Вопрос решился паралоном, который подложили под мембрану.

Был вариант купить руль 8 000, а так ремонт обошёлся 1800

Имя:
Город: Севастополь
Lancer, 2005 год, 1600 куб. см., Бензин, Коробка, Передний привод
Плюсы: Комфортный тихоход, ямки проглатывает на 5+, в салоне тихо, хорош обзор, все под руками.
Минусы: не обнаружил.
Что ремонтировали:на 195000км пробега начала стучать рулевая рейка.

Имя: 12591720
Город: Ишим
Lancer, 2005 год, 1600 куб. см., Бензин, Коробка, Передний привод
Плюсы: Простой надёжный удобный экономичный просторный теплый в салоне качествено

Недооценённый
Не понимаю почему тоета корола дороже его на 150 тр

Минусы: Дроссель
Масложер
Легко лечится недорого и будет ещё долго радовать

Что ремонтировали:В основном расходники

Имя: 13801231
Город: Барнаул
Lancer, 2005 год, 1600 куб. см., Бензин, Автомат, Передний привод
Плюсы: Всем привет, хорошая машина, получаил удовольствие от эксплуатации. С трудом попрощался.
Минусы: Минус, низкие сиденья, водительское. Ноги и тело быстро устаёт. И тонкий обхат руля не привычно, ришлось одеть оплётку на руль.
Что ремонтировали:По мелочам, не чего серьёзного.

Имя:
Город: Якутск
Lancer, 2005 год, 1600 куб. см., Бензин, Коробка, Передний привод
Плюсы: Экономичен,прост в эксплуатации, приятный салон.
Минусы: Устал продавать
Что ремонтировали:Прогорел выпускной клапан на 4-ом цилиндре при 158000 км.Замена как ни странно протекла очень просто и быстро.

Мицубиси Лансер 2006 год отзывы

Имя: 12325510
Город: Екатеринбург
Lancer, 2006 год, 1600 куб. см., Бензин, Автомат, Передний привод
Плюсы: Очень экономичный авто для города…
Минусы: Минус на этом машине барабаны …

Имя: 15654382
Город: Сергиев Посад
Lancer, 2006 год, 1600 куб. см., Бензин, Коробка, Передний привод
Плюсы: экономичный надёжный
Минусы: масложор
Что ремонтировали:масложор рулевая рейка дроссельная заслонка

Имя: 7722304
Город: Барнаул
Lancer, 2006 год, 1600 куб. см., Бензин, Автомат, Передний привод
Плюсы: Надежный, верный товарищ)

Имя: 14119923
Город: Нижнесортымский
Lancer, 2006 год, 2000 куб. см., Бензин, Коробка, Передний привод
Плюсы: Мощность, надежность
Минусы: Дорогие оригинальные запчасти
Что ремонтировали:Дроссельная заслонка

Источник