Что лучше шевроле авео или ниссан альмера

Что лучше шевроле авео или ниссан альмера

Группа: Пользователи
Сообщений: 182
Регистрация: 27.10.2009
Город: Дзержинск
Авто: другое
Пол: Мужской
Поблагодарили: 4 раз(а)

добрый день маздоводы!

Я уж так решил что следующие авто выбираю именно из этих моделей. просто на руках будет 270-280 тыс..
Полазил на форуме авео и на форуме альмеры. много всего начитался..особенно нравятся топики типа: «Авео или Альмера»

в этих топиках все как обычно..авеовцы хают альмеру а те наоборот..весело конечно..
нам то проще как маздоводам со стороны решить этот спор.

Конечно я лично склоняюсь к альмере..хотя минус ее это года и чуть дороже обслуживание. Но вот если смотря на качество то думаю плюсов у нее больше..начиная с безопасности и заканчивая интерьером. Производство Япония..этот плюс сюда тоже входит. Копмлектация..за эти деньги входит все..даже попадаются машины с Navi и круиз контролем.

Читал отзывы владельцев у которых альмеры были с пробегами за 100 тыщ. Говорят проблем мало было..салон не гремел после такого пробега, масло не ела итд..

Ну вот Авео..вроде год посвежее..двигатель экономичный 6 л. на 100..ну не тяговит..если кондер включить то в гору веслами гребсти придется..(это как бы по отзывам).. Подвеска от ланоса.Салон просторный..багажник 400 л. но за эти деньги комплектации попадаются скудные..только кондёр и гур..эл.стеклоподьемники в основном только спереди.

Тип двигателя: 1500 смі / Бензин инжектор
Год вып:2005
Пробег:90 000 км
КПП:Механическая
Привод:Передний
Руль:Левый
Тип кузова:Седан / Черный металлик

Антипробуксовочная система
Бортовой компьютер
Кондиционер (да)
Ксеноновые фары
Мультимедиа (CD)
Обогрев зеркал
Обогрев сидений
Омыватель фар
Подушки безопасности (фронтальные)
Рег-ка сиденья водителя (по высоте)
Рег-ка сиденья пассажира (по высоте)
Регулировка руля (в 2х пл.)
Салон (велюр)
Тонированные стекла
Усилитель рулевого управления (гидро)
Цвет салона (светлый)
Центральный замок
Электростеклоподъемники (передние)
———————————————————————————————

Chevrolet Aveo Sedan

Тип двигателя:1150 смі / 72 л.с. / Бензин инжектор
Год вып:2007
Пробег:39 500 км
КПП:Механическая
Привод:Передний
Руль:Левый
Тип кузова:Седан / Серебряный металлик

Антиблокировочная система (ABS)
Охранная система
Подушки безопасности (водительская)
Рег-ка сиденья водителя (по высоте)
Регулировка руля (в 2х пл.)
Салон (велюр)
Усилитель рулевого управления (гидро)
Цвет салона (темный)
Центральный замок
Электростеклоподъемники (передние)
———————————————————————-

Жду каких нибудь разумных камментов в пользу того или иного..может кто юзал данные машины или еще чего?

Группа: Пользователи
Сообщений: 1096
Регистрация: 22.12.2009
Город: Kyzn9
Авто: Mazda Demio (1996-2001)
Пол: Мужской
Поблагодарили: 26 раз(а)

имхо ниссан рулит конечно против корейца по всемм параметрам, но имхо алмера эта тож самая блюберд силфи, дак блюберд силфи стоит на порядок дешевле, если уж брать то блюберд возьми, а так имхо че другие тачки несморишь??

Группа: Пользователи
Сообщений: 1296
Регистрация: 14.1.2008
Город: Ангарск
Авто: Mazda Demio (2002-2007)
Пол: Мужской
Поблагодарили: 12 раз(а)

Группа: Пользователи
Сообщений: 182
Регистрация: 27.10.2009
Город: Дзержинск
Авто: другое
Пол: Мужской
Поблагодарили: 4 раз(а)

А почему именно эти машины потому что я все перерыл за эти деньги..эти самые приглядные..правый руль не рассматриваю..у меня в Нижегородской области продать сложновато. все пуганные..как правый руль видят сразу шарахаются.друг Мазду примаси 3-год продает..все хотят ее за 190 забрать а он брал за 270. (2000 года)

Я так же выбирал Спектру, Акцент, Лансер (2001 года), С-RV (1998-99) итд..но выбор больше пал на альмеру за ней на авео..

Просто эти машинки по годам свежее. ну спектра тоже но торпеда у нее напоминает блин Ланос..скучноватая она слишком..

Группа: Пользователи
Сообщений: 1096
Регистрация: 22.12.2009
Город: Kyzn9
Авто: Mazda Demio (1996-2001)
Пол: Мужской
Поблагодарили: 26 раз(а)

Группа: Пользователи
Сообщений: 182
Регистрация: 27.10.2009
Город: Дзержинск
Авто: другое
Пол: Мужской
Поблагодарили: 4 раз(а)

Цитата: (kider @ 8.5.2010, 14:43) блин недумая бери тогда ниссан альмеру, имхо непрогадаешь!! а че свою скинул уже машинку??

после праздников скину.

Группа: Пользователи
Сообщений: 534
Регистрация: 3.9.2008
Город: Екатеринбург
Авто: другое
Поблагодарили: 14 раз(а)

Альмера не японская сборка. Вроде тех годов сборка Англия. Машина-хорошая, двигатель не убиваемый. QG15DD. Жрёт не много.У друга была альмера
2006г. накатал 50 тыр никаких проблем не было. Причём там где он живёт дороги ещё хуже чем Екат-г. Заводится без проблем в любой мороз. Дроссель уже электронный(мокрого клапана нет. ) Поскольку брал её он в салоне в гарантии мануале было прописан запрет на установку сиги с автозаводом. х\з почему. это его несколько напрягало.(на альмера классик вроде такого запрета уже нет). Подвеска жестковатая, но достаточно крепкая. Насчёт запчастей она подешевле авео, потому что двиг и навесные датчики да и подвеска используется в яповских и европейках и машина более массовая чем Авео.

Авео седан у знакомого и Авео хэтч у знакомой. Обе корейской сборки.Знакомый накатал 80 000 по гарантии на 20 тыс сменил подшипник ступицы и ещё мелочь какую то. Запчасти не дешёвые. Металл хуже-знакомая шёркнула через 2месяца покрылось ржой. По безопасности машина на низком уровне(краш тесты можно найти в инете)

Группа: Пользователи
Сообщений: 182
Регистрация: 27.10.2009
Город: Дзержинск
Авто: другое
Пол: Мужской
Поблагодарили: 4 раз(а)

Цитата: (—13— @ 8.5.2010, 17:01) Альмера не японская сборка. Вроде тех годов сборка Англия. Машина-хорошая, двигатель не убиваемый. QG15DD. Жрёт не много.У друга была альмера 2006г. накатал 50 тыр никаких проблем не было. Причём там где он живёт дороги ещё хуже чем Екат-г. Заводится без проблем в любой мороз. Дроссель уже электронный(мокрого клапана нет. ) Поскольку брал её он в салоне в гарантии мануале было прописан запрет на установку сиги с автозаводом. х\з почему. это его несколько напрягало.(на альмера классик вроде такого запрета уже нет). Подвеска жестковатая, но достаточно крепкая. Насчёт запчастей она подешевле авео, потому что двиг и навесные датчики да и подвеска используется в яповских и европейках и машина более массовая чем Авео. Авео седан у знакомого и Авео хэтч у знакомой. Обе корейской сборки.Знакомый накатал 80 000 по гарантии на 20 тыс сменил подшипник ступицы и ещё мелочь какую то. Запчасти не дешёвые. Металл хуже-знакомая шёркнула через 2месяца покрылось ржой. По безопасности машина на низком уровне(краш тесты можно найти в инете) как раз таки N16 чистый японец! А вот альмера класик уже нет. корея: Цитата: 2006 г. В России представлена модификация «Алмера-Классик» (код модели В10) – корейский «Самсунг-SM3». Кузов: седан. Двигатель: бензиновый P4, 1,6 л, 79 кВт/107 л.с., М5 или А4. Выпуск семейства N16 прекращен. Группа: Пользователи Сообщений: 534 Регистрация: 3.9.2008 Город: Екатеринбург Авто: другое Поблагодарили: 14 раз(а) Цитата: (mdsdzr @ 9.5.2010, 12:55) как раз таки N16 чистый японец! А вот альмера класик уже нет. корея: ну х\з..у друга 2006 года точно сборка английская была. В инете поискал все английской сборки. В руководстве по ремонту есть упоминание что и в япии собирали. Ну в паспорте написено чье сборки. Источник Что лучше шевроле авео или ниссан альмера ну так у Авеа только 1.4 двигатель у Ниссана 1.6 смотрите по комплектации. И то и другое Корейцы и никакого отношения к японцам и американцам не имеют. Дэу Каллос и Самсунг (какой номер уже не вспомню сейчас) Выбирайте что вам внешне больше нравиться. Мне очень нравилось кататься на тестовой авешки но на механике, тем более что она была красненькая:fifa: Про двигатель я знаю, но мне я думаю это не принципиально,т.к. я можно сказать начинающий водитель. То что все это Корея тоже знаю, поэтому и мучаюсь выбором. По комплектации, у Авиа она получше, и сигнализация и имобилайзер и музыка есть. А вы на Авиа катались? Про двигатель я знаю, но мне я думаю это не принципиально,т.к. я можно сказать начинающий водитель. То что все это Корея тоже знаю, поэтому и мучаюсь выбором. По комплектации, у Авиа она получше, и сигнализация и имобилайзер и музыка есть. А вы на Авиа катались? Вот именно каталась а не пользовалась ею. Посмотрите http://www.aveoclub.ru/ тут много ее владельцев и отзывов о ней, и опять же посмотрите сайт http://club-almera.ru тут все то же самое про ниссан. Если не секрет, какова нынче цена вопроса на оба экземпляра. может просто посмотреть еще что-то третье? Корейка, читайте пост выше, самсунг это, Самсунг:) и его краш тестов еще никто вообще не видел на авео лучше бы их тоже не видеть. не забывайте в краш тестах авео еще старые машины, а сейчас у них новый кузов. А убиться можно на любой машине со множеством систем безопасности. Если не секрет, какова нынче цена вопроса на оба экземпляра. может просто посмотреть еще что-то третье? Цена примерно 500000 и на одну и на другую (на обе скидки на 2009г.в.) если на машине написано нисцан, то это не значит что это настоящее ипонцкое качество зы сидел разок в авео в салоне. внутри она кажется больше чем снаружи. как поджопная машина бы сошла. но за полляма я к ней на пушечный выстрел не подойду. emirspb если на машине написано нисцан, то это не значит что это настоящее ипонцкое качество В настоящее время значок на машине вообще ничего не значит. Но в случае АльмерыКлассик, она все же ближе к Японии и Ниссану чем Авео к Шевроле и Америке. igogosha Как человек который занимается ремонтом машин и запчастями к ним, с полной ответственностью заявляю берите Авео, гораздно проще и дешевле в обслуживании, Ниссан последнее время страдает качеством, да и запчасти дорогие. А собирается классик непонятно где. Источник ← Что лучше шевроле авео или ланос Что лучше шевроле авео или хендай акцент → Вам также понравится Плохая память что делать 12.09.202212.09.2022 admin 0 Что такое скрытый аккаунт в инстаграм 09.11.202210.11.2022 admin 0 читы на bmx 2 на замедление времени 18.09.202217.09.2022 admin 0 Добавить комментарий Отменить ответ Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены * Комментарий * Имя * Email * Сохранить моё имя, email и адрес сайта в этом браузере для последующих моих комментариев.