Что лучше шевроле лачетти или фольксваген джетта
Сравнение Шевроле Лачетти и Фольксваген Джетта, чем отличается?
Добавьте авто
к сравнению цены
Помогла ли вам страница?
| 169 | 36 | 183 | 18 |
| Победы | Поражения | Победы | Поражения |
| Шевроле Лачетти | Фольксваген Джетта | ||
Для точного сравнения цен авто воспользуйтесь формой слева с указанием года выпуска и города.
Чем отличается Шевроле Лачетти от Фольксваген Джетта, что лучше?
Статистика средней цены
График показывает, как менялась средняя цена Шевроле Лачетти и Фольксваген Джетта за последние годы без учета года выпуска и региона продажи.
График цен нового авто
Как менялась с годами средняя цена нового автомобиля в России.
Статистика продаж
Количество опубликованных предложений о продаже Шевроле Лачетти и Фольксваген Джетта в России без учета года выпуска и города.
Количество машин по годам выпуска
Количество объявлений каждого года выпуска, которые известны на данный момент.
По графику можно определить средний возраст продаваемых автомобилей.
Годы выпуска и их средние цены
График показывает, чем отличается средняя стоимость Шевроле Лачетти и Фольксваген Джетта в зависимости от года выпуска в России без учета города.
Ликвидность Шевроле Лачетти и Фольксваген Джетта на вторичном рынке
График показывает разницу в потере стоимости Шевроле Лачетти и Фольксваген Джетта в зависимости от возраста.
Значения в процентах показывают на сколько отличается текущая средняя цена машины каждого года по сравнению с ценой, когда машина была новая.
Если машина старых годов растет в цене либо теряет очень мало, то ликвидность хорошая.
Сравнение отзывов владельцев
Сравнение с другими конкурентами
С чем чаще всего сравнивают Шевроле Лачетти и Фольксваген Джетта, самые популярные конкуренты.
Что лучше шевроле лачетти или фольксваген джетта
Знакомый продает Джетту 2009, машина в полной комплектации не хватает только люка и кожи( датчики дождя, света,10 подушек и много еще чего), машина в идеальном состоянии пробег 55000, 1.6 мкпп.
У меня лачетти 1.6 мкпп комплектация Elite, пробег 70500, 2008г.
Так и дальше ездить на лачетти или купить джетту.
Знакомый продает Джетту 2009, машина в полной комплектации не хватает только люка и кожи( датчики дождя, света, круиз-контроль, 10 подушек и много еще чего), машина в идеальном состоянии пробег 55000, 1.6 мкпп.
У меня лачетти 1.6 мкпп комплектация Elite, пробег 70500.
Так и дальше ездить на лачетти или купить джетту.
кроме тебя это никто не решит.
очень «взрослый» вопрос. за 2 миллиона продает или за 500тыщ?
Цена вопроса 550тыш, ну может до 530 скинет.
Хуже чем лачетти с 1.6? Я не гоняюсь и езжу в основном один.
Хуже чем лачетти с 1.6?
да
несмотря на более престижный бренд, сюрпризы могут быть не только приятные
Уже как 2 недели сижу и мониторю джетта-форум
petroveech добавил 12.01.2012 в 01:10
Бери, динамика будет похожая, но в целом машина хорошая. Тем более, если у знакомого
Зависит от продавца в основном, если ему хватит денег на новый авто значит продаст. А не купит новый авто, значит так и дальше буду кататься на лачетти. Еще как вариант я рассматравал лачетти вагон. нужен багажник большой, багажник джетты меня устроил
но убогость мотора меня шокировала (выбора не было, в России предлагался только один мотор)
Сегодня узнал у владельца джетты, что мотор у него 16 клапанный. Говорит разгон до сотни 10.2с
Замечательная машина. Очень крепкая, ладная и хорошо собранная. Предлагает безопасность 5 звезд, омыватель фар, двузонный климат, двумя пальчиками включаемую коробку, багажник без тупых петель, нормальная полноразмерная запаска, вечная задняя оптика, угольный фильтр.
Это совершенно иной уровень автомобиля.
Если бы у меня были деньги на нее, то купил бы не раздумывая.
У моего знакомого такая, два с половиной года отъездил, только ТО, ничего не ломалось. Жрет меньше, чем лачетти. Едет может и чуть менее динамично, но это придирки. В салоне на холостом ходу тишина и нет вибраций, несмотря на старый двигатель.
asgolion добавил 12.01.2012 в 08:32
Никакая джетта с 1.6 за 10,2 не едет.
1.6 MPI (102 л.с.) едет за 12,2
1.6 FSI (115 л.с.) едет за 11,1
Быстро едет только TSI
petroveech добавил 12.01.2012 в 08:50
Теперь тогда другой вопрос я свою за 370т продать смогу? Седан синий, 1.6 мкпп, пробег 70500. Комлектация элит- кондиционер, 2 подушки, птф, все стеклоподъемники и т.д. Магнитола алпайн за 9000 покупал, летние колеса кованные с новой резиной, зима тоже на кованных, тонировка и еще стоит ГБО.
petroveech, нет, за 370 не продашь
Я 3 месяца назад как раз рассматривала Джетту с пробегом до 50 тыщ км на замену Лачетти. Если у знакомого я бы однозначно взяла. Плюс у неофициалов получается очень даже недорогое обслуживание. По динамике будет чуть хуже Лачетти, зато во всем остальном конфетка, а не машина :good3:
моя лачетти 2008г, сборка Корея
Говорит разгон до сотни 10.2с
врёт
1.6 FSI (115 л.с.) едет за 11,1
машина 2009 года, этот мотор (да, он 16-клапанный) ставили только до 2008. если только сделана в начале 2009, а модельный год ещё 2008, но обычно, вроде как, наоборот
или CCSA, он тоже 16-клапанный, 102 л. с., но с одним распредвалом
что за такая таинственная Джетта 1,6 с разгоном до сотни 10,2 и т. д.?
Он сказал примерно 10.2, я его поправил и сказал что джетта разгоняется за 11.2 или 12.2.
petroveech добавил 12.01.2012 в 23:30
ну тебе Джетта с её багажником однозначно лучше
Я уже решил её покупать. Теперь жду его ответа(после выходных скажет). Он ни как не выберет, что ему покупать( Тигуан, Пассат В6 сарай или ауди А4 сарай) Но он склонен больше к А4. У него просто собака большая, а на сиденья собаку не пустит)))
И у новых Пассатов нет турбированных машин
А мне что-то кажется, что у них теперь нет обычных атмосферных двигателей, все турбированые.http://autohansa.ru/autos/podbor.php?step=2&mid=2197
из серии «иногда лучше жевать, чем говорить»
:d из серии «иногда лучше жевать, чем говорить»
это Вы про себя? ну судя по Вашим постам да, лучше жуйте)))
Наташ, а ты видела скока щас стоит Элантра. чуть дороже Гольфа! Фольцы хоть за бренд деньги дерут, а эти за что?)))
Gently, Мань, ты сама себе противоречишь 🙂
мы тоже щас Лешкин Ситроен меняем и тоже не знаем что брать. что хочется дорога, что недорога фигня какая то. б/у тоже как то не хочется покупать:girl_cray2:
что багажник у Круза-хэтча как у тя в универсале. shock:
багажник у Круза-хэтча как у тя в универсале
Объем багажника Круза- хэтч, по сравнению с седаном, сократился с 450 до 400 литров. В лачетти универсал 400.
petroveech добавил 14.01.2012 в 02:10
А у ДжеттыV тогда вообще огромный багажник 527литров
а Джетту за такие деньги надо брать. однозначно удачи
:thank_you:
Я жду продавца когда он определиться
Я ему передам. Сам жду с нетерпением:)
K-123, ты обиделся за нашего пупсика?Да ну, нафик.
Думаю, универсал зря сравниваете с седаном! В седане никогда не перевезёшь то, что можно загрузить в в универсал с «самым маленьким» багажником.
Полностью согласен, так как у самого седан, в универсале и холодильник можно перевезти( при сложенных сидениях конечно) и еще много чего, а в седане такого ни когда не получиться, кроме как на крыше.
У пассата В7 универсал багажник 603 литра, а с разложенными сидениями еще больше, на мой взгляд он просто огромен
petroveech добавил 14.01.2012 в 12:56
В четверг он еще прошел ГТО на джетте, говорит проверяли все(свет, тормоза, подвеску дергали и т.д.) и в талоне ТО теперь пишется не номер авто, а вин код.
Так и не понял что вы здесь обсуждаете машины или багажники,купите тогда газель там места огого и стоит не дорого.
Поддерживаю. А то создается мнение что главное в машине это богажник.
И борзописцы из различных автоизданий когда о машине хорошего сказать нечего а говорить надо пишут «ну вот зато у нее багажник больше чем у остальных участников теста.»
Еще как вариант я рассматравал лачетти вагон. нужен багажник большой, багажник джетты меня устроил
Собственно вот о чем речь)))
petroveech добавил 14.01.2012 в 16:42
Дело осталось за малым, в понедельник получу ответ когда человек будет продавать машину. Джетта меня устраивает по всем остальным параметрам. Салон у нее не меньше чем у лачетти, а может и даже больше)))
Воспитание так и блещет, как и логика. Судя по сообщениям, блондинко в машинах явно не я, не буду показывать пальцем, не приучен :p
если мужчина, препирающийся с женщинами, называется воспитанным, то да, Вы безумно воспитаны и корректны 🙂
А надо безмолвно устапать любой дурости и капризам наших «прекрасных половин»?
где в моих постах была дурость и капризы?
то что ни я ни муж не обратили внимание на то, что все Пассаты сейчас турбированные это что? дурость и капризы? или это как то указывает на то, что в машинах я ни бум бум? или я чего то недопонимаю, наверно
Вы же (женщины) всё время добивались равенства и равноправия. Но как что не так, так сразу опять «слабый пол», снова нелогично.
из серии «сидела и сидела б ты со своими пирожками»)))
так пока она придёт может месяца 2 пройти
В конце января он забирает свой пассат. Берет машину 11 года.
Будет возможность сравни с октавкой.
У джетты 527 литров у октавии А5 560
но нет такой динамики разгона как на Лачетти при разгоне Лача намного шустрее и этого сейчас не хватает
. а я ведь предупреждал, что будут не только радости:acute:
но скоро думаю привыкну
к хорошему привыкаешь быстрее, чем к плохому;)
Это ты про ДСГ пишешь?
Нет. Про АКПП + 1,6 mpi
это перенесённая в Россию сборка. Удешевлённая да предела.
Понятно, нет смысла смотреть.
Хайлайн с ТиСиаЙ!
Получается, только в максимальной комплектации интересен вариант?
1,4 TSI без пакета Technik (сигнализации) и легкосплавных колёс получается 850000. Опель Астра 1,6 XER седан в комплектации Cosmo c легкосплавными колёсами и би-ксенононовыми фарами стоит на 1000 меньше. Какой авто лучше?
Понятно, нет смысла смотреть.
Получается, только в максимальной комплектации интересен вариант?
1,4 TSI без пакета Technik (сигнализации) и легкосплавных колёс получается 850000. Опель Астра 1,6 XER седан в комплектации Cosmo c легкосплавными колёсами и би-ксенононовыми фарами стоит на 1000 меньше. Какой авто лучше?
1000 чего? В какой валюте?
И вообще тебе внешне что больше нравится?
1000 чего? В какой валюте?
1000 рублей. Как и 850000.
И вообще тебе внешне что больше нравится?
Автомобили из Баварии, разаработанные под руководством главного дизайнера Адриана ван Хойдонка.
Автомобили из Баварии, разаработанные под руководством главного дизайнера Адриана ван Хойдонка.
homaserg добавил 03.05.2013 в 12:37
авто дороже 750000 и без литья. это бред
бери кредит
Тогда не будет предела совершенству.
авто дороже 750000 и без литья. это бред
Это реалии дней сегодняшних. Просто оглянись.
Тогда не будет предела совершенству.
Это реалии дней сегодняшних. Просто оглянись.
так в чем же дело? может стоит где то что то, но чтоб было то что хочешь? чтоб потом локти не кусать
нафиг такие реалии
чтоб потом локти не кусать
Поэтому и стараюсь тщательнее взвешивать все «за» и «против», принимая во внимание мнения экспертов и особо не торопясь с окончательным решением.
нафиг такие реалии
Они испугались, но не убежали. Я не могу изменить действительность, только подстроиться.
про 850000 понятно. просто если разница именно 1000 рублей, то я бы это даже как разницу не рассматривала
Очень полезное уточнение))
нет, ну просто если штука евро, то, да, разница. а тут-то чего?
при покупке машины более 800 тыщ рублей 40 тыщ для кого-то играют разницу? )))
ОлегУС, в июне выходит Ситроен С4 седан, говорят толковая машинка будет и цена вкусная очень. Если тебе не горит, то подожди ее, посмотри. Для того, чтобы проездить 3 года на гарантии и продать хороший вариант
За эту сумму джета с 1.4, которая последняя, огромная, выглядит предпочтительнее. а если астра турбо, с сидухами АГР, нави в премиум пакете со скидкой, то повеселее голой джетты. хотя джета скорее всего астру и турбу 1.4 дернет.
Я бы за 1.6 хер не отдал бы такие денжища. хоть там трижды ксенон, нави и пр. Она конечно едет, из п.А в п.Б. и по предельным цифрам у меня получилось с лачей проигрыш около 2сек. но на светофорах всеравно берет грусть.
Но джету идиализировать я бы то же не стал. добротная машинка, но еще когда ездил на лаче, покатался на 1.6 дсг (5-я джета), разница конечно есть, в первую очередь кузов заметно жестче, шумка дверей, может чуть по лучше подвеска. но между лачей и джетой разница меньше чем между логаном и лачей. в то время как в цене логан и лача около 100тр, а джета и лача почти 300. и вообще за 850 лучше 2.0 й40 на ручке=) там и линзовки сразу готовы принять ксенон, и майфун потом можно докупить=)
Что лучше шевроле лачетти или фольксваген джетта
Знакомый продает Джетту 2009, машина в полной комплектации не хватает только люка и кожи( датчики дождя, света,10 подушек и много еще чего), машина в идеальном состоянии пробег 55000, 1.6 мкпп.
У меня лачетти 1.6 мкпп комплектация Elite, пробег 70500, 2008г.
Так и дальше ездить на лачетти или купить джетту.
Знакомый продает Джетту 2009, машина в полной комплектации не хватает только люка и кожи( датчики дождя, света, круиз-контроль, 10 подушек и много еще чего), машина в идеальном состоянии пробег 55000, 1.6 мкпп.
У меня лачетти 1.6 мкпп комплектация Elite, пробег 70500.
Так и дальше ездить на лачетти или купить джетту.
кроме тебя это никто не решит.
очень «взрослый» вопрос. за 2 миллиона продает или за 500тыщ?
Цена вопроса 550тыш, ну может до 530 скинет.
Хуже чем лачетти с 1.6? Я не гоняюсь и езжу в основном один.
Хуже чем лачетти с 1.6?
да
несмотря на более престижный бренд, сюрпризы могут быть не только приятные
Уже как 2 недели сижу и мониторю джетта-форум
petroveech добавил 12.01.2012 в 01:10
Бери, динамика будет похожая, но в целом машина хорошая. Тем более, если у знакомого
Зависит от продавца в основном, если ему хватит денег на новый авто значит продаст. А не купит новый авто, значит так и дальше буду кататься на лачетти. Еще как вариант я рассматравал лачетти вагон. нужен багажник большой, багажник джетты меня устроил
но убогость мотора меня шокировала (выбора не было, в России предлагался только один мотор)
Сегодня узнал у владельца джетты, что мотор у него 16 клапанный. Говорит разгон до сотни 10.2с
Замечательная машина. Очень крепкая, ладная и хорошо собранная. Предлагает безопасность 5 звезд, омыватель фар, двузонный климат, двумя пальчиками включаемую коробку, багажник без тупых петель, нормальная полноразмерная запаска, вечная задняя оптика, угольный фильтр.
Это совершенно иной уровень автомобиля.
Если бы у меня были деньги на нее, то купил бы не раздумывая.
У моего знакомого такая, два с половиной года отъездил, только ТО, ничего не ломалось. Жрет меньше, чем лачетти. Едет может и чуть менее динамично, но это придирки. В салоне на холостом ходу тишина и нет вибраций, несмотря на старый двигатель.
asgolion добавил 12.01.2012 в 08:32
Никакая джетта с 1.6 за 10,2 не едет.
1.6 MPI (102 л.с.) едет за 12,2
1.6 FSI (115 л.с.) едет за 11,1
Быстро едет только TSI
petroveech добавил 12.01.2012 в 08:50
Теперь тогда другой вопрос я свою за 370т продать смогу? Седан синий, 1.6 мкпп, пробег 70500. Комлектация элит- кондиционер, 2 подушки, птф, все стеклоподъемники и т.д. Магнитола алпайн за 9000 покупал, летние колеса кованные с новой резиной, зима тоже на кованных, тонировка и еще стоит ГБО.
petroveech, нет, за 370 не продашь
Я 3 месяца назад как раз рассматривала Джетту с пробегом до 50 тыщ км на замену Лачетти. Если у знакомого я бы однозначно взяла. Плюс у неофициалов получается очень даже недорогое обслуживание. По динамике будет чуть хуже Лачетти, зато во всем остальном конфетка, а не машина :good3:
моя лачетти 2008г, сборка Корея
Говорит разгон до сотни 10.2с
врёт
1.6 FSI (115 л.с.) едет за 11,1
машина 2009 года, этот мотор (да, он 16-клапанный) ставили только до 2008. если только сделана в начале 2009, а модельный год ещё 2008, но обычно, вроде как, наоборот
или CCSA, он тоже 16-клапанный, 102 л. с., но с одним распредвалом
что за такая таинственная Джетта 1,6 с разгоном до сотни 10,2 и т. д.?
Он сказал примерно 10.2, я его поправил и сказал что джетта разгоняется за 11.2 или 12.2.
petroveech добавил 12.01.2012 в 23:30
ну тебе Джетта с её багажником однозначно лучше
Я уже решил её покупать. Теперь жду его ответа(после выходных скажет). Он ни как не выберет, что ему покупать( Тигуан, Пассат В6 сарай или ауди А4 сарай) Но он склонен больше к А4. У него просто собака большая, а на сиденья собаку не пустит)))
И у новых Пассатов нет турбированных машин
А мне что-то кажется, что у них теперь нет обычных атмосферных двигателей, все турбированые.http://autohansa.ru/autos/podbor.php?step=2&mid=2197
из серии «иногда лучше жевать, чем говорить»
:d из серии «иногда лучше жевать, чем говорить»
это Вы про себя? ну судя по Вашим постам да, лучше жуйте)))
Наташ, а ты видела скока щас стоит Элантра. чуть дороже Гольфа! Фольцы хоть за бренд деньги дерут, а эти за что?)))
Gently, Мань, ты сама себе противоречишь 🙂
мы тоже щас Лешкин Ситроен меняем и тоже не знаем что брать. что хочется дорога, что недорога фигня какая то. б/у тоже как то не хочется покупать:girl_cray2:
что багажник у Круза-хэтча как у тя в универсале. shock:
багажник у Круза-хэтча как у тя в универсале
Объем багажника Круза- хэтч, по сравнению с седаном, сократился с 450 до 400 литров. В лачетти универсал 400.
petroveech добавил 14.01.2012 в 02:10
А у ДжеттыV тогда вообще огромный багажник 527литров
а Джетту за такие деньги надо брать. однозначно удачи
:thank_you:
Я жду продавца когда он определиться
Я ему передам. Сам жду с нетерпением:)
K-123, ты обиделся за нашего пупсика?Да ну, нафик.
Думаю, универсал зря сравниваете с седаном! В седане никогда не перевезёшь то, что можно загрузить в в универсал с «самым маленьким» багажником.
Полностью согласен, так как у самого седан, в универсале и холодильник можно перевезти( при сложенных сидениях конечно) и еще много чего, а в седане такого ни когда не получиться, кроме как на крыше.
У пассата В7 универсал багажник 603 литра, а с разложенными сидениями еще больше, на мой взгляд он просто огромен
petroveech добавил 14.01.2012 в 12:56
В четверг он еще прошел ГТО на джетте, говорит проверяли все(свет, тормоза, подвеску дергали и т.д.) и в талоне ТО теперь пишется не номер авто, а вин код.
Так и не понял что вы здесь обсуждаете машины или багажники,купите тогда газель там места огого и стоит не дорого.
Поддерживаю. А то создается мнение что главное в машине это богажник.
И борзописцы из различных автоизданий когда о машине хорошего сказать нечего а говорить надо пишут «ну вот зато у нее багажник больше чем у остальных участников теста.»
Еще как вариант я рассматравал лачетти вагон. нужен багажник большой, багажник джетты меня устроил
Собственно вот о чем речь)))
petroveech добавил 14.01.2012 в 16:42
Дело осталось за малым, в понедельник получу ответ когда человек будет продавать машину. Джетта меня устраивает по всем остальным параметрам. Салон у нее не меньше чем у лачетти, а может и даже больше)))
Воспитание так и блещет, как и логика. Судя по сообщениям, блондинко в машинах явно не я, не буду показывать пальцем, не приучен :p
если мужчина, препирающийся с женщинами, называется воспитанным, то да, Вы безумно воспитаны и корректны 🙂
А надо безмолвно устапать любой дурости и капризам наших «прекрасных половин»?
где в моих постах была дурость и капризы?
то что ни я ни муж не обратили внимание на то, что все Пассаты сейчас турбированные это что? дурость и капризы? или это как то указывает на то, что в машинах я ни бум бум? или я чего то недопонимаю, наверно
Вы же (женщины) всё время добивались равенства и равноправия. Но как что не так, так сразу опять «слабый пол», снова нелогично.
из серии «сидела и сидела б ты со своими пирожками»)))
так пока она придёт может месяца 2 пройти
В конце января он забирает свой пассат. Берет машину 11 года.
Будет возможность сравни с октавкой.
У джетты 527 литров у октавии А5 560
но нет такой динамики разгона как на Лачетти при разгоне Лача намного шустрее и этого сейчас не хватает
. а я ведь предупреждал, что будут не только радости:acute:
но скоро думаю привыкну
к хорошему привыкаешь быстрее, чем к плохому;)
Это ты про ДСГ пишешь?
Нет. Про АКПП + 1,6 mpi
это перенесённая в Россию сборка. Удешевлённая да предела.
Понятно, нет смысла смотреть.
Хайлайн с ТиСиаЙ!
Получается, только в максимальной комплектации интересен вариант?
1,4 TSI без пакета Technik (сигнализации) и легкосплавных колёс получается 850000. Опель Астра 1,6 XER седан в комплектации Cosmo c легкосплавными колёсами и би-ксенононовыми фарами стоит на 1000 меньше. Какой авто лучше?
Понятно, нет смысла смотреть.
Получается, только в максимальной комплектации интересен вариант?
1,4 TSI без пакета Technik (сигнализации) и легкосплавных колёс получается 850000. Опель Астра 1,6 XER седан в комплектации Cosmo c легкосплавными колёсами и би-ксенононовыми фарами стоит на 1000 меньше. Какой авто лучше?
1000 чего? В какой валюте?
И вообще тебе внешне что больше нравится?
1000 чего? В какой валюте?
1000 рублей. Как и 850000.
И вообще тебе внешне что больше нравится?
Автомобили из Баварии, разаработанные под руководством главного дизайнера Адриана ван Хойдонка.
Автомобили из Баварии, разаработанные под руководством главного дизайнера Адриана ван Хойдонка.
homaserg добавил 03.05.2013 в 12:37
авто дороже 750000 и без литья. это бред
бери кредит
Тогда не будет предела совершенству.
авто дороже 750000 и без литья. это бред
Это реалии дней сегодняшних. Просто оглянись.
Тогда не будет предела совершенству.
Это реалии дней сегодняшних. Просто оглянись.
так в чем же дело? может стоит где то что то, но чтоб было то что хочешь? чтоб потом локти не кусать
нафиг такие реалии
чтоб потом локти не кусать
Поэтому и стараюсь тщательнее взвешивать все «за» и «против», принимая во внимание мнения экспертов и особо не торопясь с окончательным решением.
нафиг такие реалии
Они испугались, но не убежали. Я не могу изменить действительность, только подстроиться.
про 850000 понятно. просто если разница именно 1000 рублей, то я бы это даже как разницу не рассматривала
Очень полезное уточнение))
нет, ну просто если штука евро, то, да, разница. а тут-то чего?
при покупке машины более 800 тыщ рублей 40 тыщ для кого-то играют разницу? )))
ОлегУС, в июне выходит Ситроен С4 седан, говорят толковая машинка будет и цена вкусная очень. Если тебе не горит, то подожди ее, посмотри. Для того, чтобы проездить 3 года на гарантии и продать хороший вариант
За эту сумму джета с 1.4, которая последняя, огромная, выглядит предпочтительнее. а если астра турбо, с сидухами АГР, нави в премиум пакете со скидкой, то повеселее голой джетты. хотя джета скорее всего астру и турбу 1.4 дернет.
Я бы за 1.6 хер не отдал бы такие денжища. хоть там трижды ксенон, нави и пр. Она конечно едет, из п.А в п.Б. и по предельным цифрам у меня получилось с лачей проигрыш около 2сек. но на светофорах всеравно берет грусть.
Но джету идиализировать я бы то же не стал. добротная машинка, но еще когда ездил на лаче, покатался на 1.6 дсг (5-я джета), разница конечно есть, в первую очередь кузов заметно жестче, шумка дверей, может чуть по лучше подвеска. но между лачей и джетой разница меньше чем между логаном и лачей. в то время как в цене логан и лача около 100тр, а джета и лача почти 300. и вообще за 850 лучше 2.0 й40 на ручке=) там и линзовки сразу готовы принять ксенон, и майфун потом можно докупить=)