Что можно перевозить на прицепе платформе

Современный прицеп платформа изготавливается в нескольких вариантах, и имеет некоторые отличия по сравнению с простыми прицепами для легковых автомобилей. Данные особенности и усложняют выбор самого подходящего устройства.

Каждый владелец автомобиля использует прицеп по-своему: перевозка строительных материалов, ульев, спецтехники, бытовых грузов, урожая и многого другого. Поэтому производители предлагают покупателям совершенно разнообразные модели:

Не был упомянут только – прицеп платформа, так как его мы сегодня рассмотрим более подробно.

Это многофункциональное устройство может использоваться в совершенно разнообразных целях. Современные прицепы платформы отличаются между собой следующими характеристиками:

Прицеп платформа используется для транспортировки любых грузов, которые нуждаются в максимально ровной поверхности. К примеру, фермеры используют его для перевозки силоса, сена или соломы в рулонах, а также других грузов, которые размещаются на платформе устройства в паллетах или поддонах. Большинство подобных прицепов имеют выдвижную конструкцию. В зависимости от длины груза длину платформы можно легко регулировать благодаря задней раме выдвижного типа, благодаря которой существенно увеличивается функциональность прицепа платформы. Конструкция прицепа покрывается надежным лакокрасочным покрытием или оцинковкой, которые обеспечивают надежную защиту устройства от коррозии. Надежная подвеска и параболические рессоры гарантируют безопасную и долговременную эксплуатацию. Чтобы исключить возможность смещения груза прицеп оснащен специальными передними и задними приставными лестницами. Они часто используются в случаях транспортировки специализированных грузов, нестандартные габариты которых нуждаются в отсутствии задних и боковых бортов, а также крыши. Они особенно востребованы в сельском хозяйстве, строительстве и коммерческой сфере деятельности.

Такие прицепные устройства имеют 1 или 2 оси, в зависимости от количества и массы перевозимого груза. Некоторые производители выбирают самый легкий путь и просто убирают борта и другие мелкие элементы и продают его, как совершенно новое устройство. Прицеп платформа может иметь опорное колесо, но обычно это касается лишь одноосных прицепов, так как двуосные конструкции самостоятельно сохраняют горизонтальное положение. Двуосная модель намного устойчивее по сравнению с прицепом с одной осью. Вероятность её опрокидывания крайне мала. На стандартном прицепе платформе может разместится три ящичных поддона.

Преимущества

Надежность. Конструкция отличается своей легкостью и стабильностью. Оптимальная ширина пола позволяет перевозить буквально что годно.

Производительность. Высота устройства обеспечивает удобную загрузку и разгрузку прицепа. На платформу можно поместить 2 ряда рулонов.

Универсальность. Ширина платформы рассчитана на транспортировку поддонов европейского типа.

Маневренность. Оптимальная ширина колесной базы, а также покрышек обеспечивают легкую эксплуатацию устройства на полях и пересеченной местности.

Источник

Что является переоборудованием прицепа, а что грузом?

Здравствуйте, вопрос такой, хочется построить на базе стандартного прицепа кемпер «(небольшой дом на колёсах). Изначальная мысль была использовать прицеп платформу и закрепить к ней жилой модуль болтами.

Ну или на крайний случай поставить просто на бортовой просто как «бокс» с сохранением бортов.

Пообщался со знакомым гаишником и он уверяет что платформы только для лодок и ничего другого на них нельзя ставить, а бортовой прицеп даже если на него просто поставить (не крепив) жилой модуль то всё это переоборудование :(.

Подскажите так где проходит граница, как понять что на прицепе груз а что изменение в конструкцию?

По настроению сотрудника ГАИ?

В Решении Комиссии Таможенного союза от 09.12.2011 N 877 (ред. от 13.12.2016) «О принятии технического регламента Таможенного союза „О безопасности колесных транспортных средств“ (вместе с „ТР ТС 018/2011. Технический регламент Таможенного союза. О безопасности колесных транспортных средств“) указано:

»внесение изменений в конструкцию транспортного средства» — исключение предусмотренных или установка не предусмотренных конструкцией конкретного транспортного средства составных частей и предметов оборудования, выполненные после выпуска транспортного средства в обращение и влияющие на безопасность дорожного движения;

В свою очередь, в конструкцию транспортного средства могут вноситься любые виды изменений, которые не ухудшают безопасность транспортного средства в целом. Однако все вносимые изменения требуют проведения оценки соответствия техническому регламенту.

Таким образом, в вашем случае, если для крепления модуля не используется сварка, сверление, и т.д. конструкция транспортного средства не меняется, и это просто груз, а если вы прикрутите болтами, предварительно сделав непредусмотренные изготовителем отверстия, то это уже внесение изменений в конструкцию.

Источник

Прицеп платформа для легкового автомобиля: варианты конструкции

Подобные транспортные средства имеют несколько вариантов исполнения, обладают некоторыми отличительными особенностями, в связи с чем выбор немного усложняется.

Если вам нужна прицепная платформа для легкового автомобиля, советую почитать этот материал. Здесь вы найдете для себя много интересного и полезного. Так что приступим к обсуждению. Вы можете оставлять комментарии и задавать вопросы в том случае, если я вдруг упущу какие-то важные для вас моменты.

Отличительные особенности

У каждого человека случаются разные ситуации, требующие перевозки того или иного вида грузов. Кто-то занимается стройматериалами, другой начал работу пасечника в городе Воронеж, третий вовсе решил перевозить спецтехнику с помощью собственного легкового автомобиля.

Специально для подобных целей разработаны разные конструкции, выполняющие те или иные задачи:

Ассортимент огромен. Но здесь я не указал так называемые прицепы-платформы. И правильно, поскольку все остальные мы успешно с вами рассмотрели и обсудили.

Так что сегодня подробнее остановимся на платформах для легкового авто. Их можно использовать не только для ульев. Это многофункциональные конструкции, имеющие свои отличительные особенности.

Их можно взять в аренду, купить легковой прицеп в собственное пользование с грузоподъемностью до 1500 кг, либо сделать своими руками. Хотя изготовление подобных вещей я не поддерживаю, поскольку прицеп обязан строго соответствовать всем нормам, требованиям качества и безопасности. При кустарном производстве есть высокие риски не просто получить штраф, а спровоцировать ДТП на дорогах общественного пользования.

Разумеется, есть масса примеров того, как прицеп-платформу использовали под дом на колесах, возводя на его основе жилое передвижное пространство. Об этом может как-то поговорим отдельно.

Есть платформы под грузовой тягач, которые отличаются крупными размерами. Мы же говорим о платформах, которые сможет тянуть за собой легковой автомобиль.

Такие конструкции могут отличаться между собой по:

Рассмотрим эти пункты отдельно.

Количество осей

Некоторые поступают предельно просто. Они берут за основу прицепы вроде Казачок, убирают борта и используют только платформу. Но переделка бортового прицепа в платформу не является грамотным решением. Хотя для разового использования я такой вариант допускаю.

Посмотрите на несколько распространенных моделей:

Это специализированные платформы. Они могут иметь 1 или 2 оси. Тут учитывайте несколько нюансов:

Если есть опорное колесо, это частично помогает прицепу с одной осью уверенность стоять в горизонтальном положении. Но все же в случае с платформой оптимальным выбором станет модель с 2 осями, то есть 4 колесами. Двухосный и одноосный вариант имеет свои нюансы.

Это придает необходимую устойчивость, гарантирует защиту от опрокидывания и повышает предельные нагрузки. То есть на двухосные платформы можно загружать большее количество груза. Так что если вы собрались купить легковой прицеп подобного типа, советую остановить свой выбор на двух осях.

Назначение

Тент на прицеп легковой: купить или сшить своими руками

В этом компоненте прицепы различают по целям, для которых они будут использоваться. Это предопределяет некоторые факторы:

Есть и многозадачные платформы, которые приходится адаптировать уже под конкретные цели. Так, те же платформы-пчеловозы уже оснащены оборудованием и имеют специальные системы, обеспечивающие устойчивое расположение ульев. А если использовать обычную модель, не привязанную к конкретной функции, придется делать некоторые доработки, устанавливать вспомогательные крепления, фиксаторы и пр.

Если вы четко знаете, какие задачи ставятся перед автоприцепом, тогда лучше остановиться на специализированной модели. Когда вы каждый раз перевозите разный тип груза, тогда подойдут и многофункциональные платформы.

Борта

Thule Proride 591: обзор велокрепления, отзывы владельцев

Учитывая конструкцию бортов и организацию погрузочного пространства на автоприцепе, платформы делятся на несколько основных подвидов.

В набор автолюбителя может входить как один, так и сразу несколько разных видов прицепов. Все зависит от того, чем человек занимается.

Практика показывает, что работа в строительной сфере или сельском хозяйстве часто предусматривает использование прицепов. Причем чем их больше и чем они функциональнее, тем больше различных задач сможет выполнять владелец.

На автоприцепах с низкой платформой доступно выполнение разных задач по грузоперевозкам. У них может быть разная конструкция, размеры, производитель и, конечно же, цена.

При выборе легковой прицепной платформы старайтесь ориентироваться на качество сборки, конструктивные особенности и назначение транспортного средства. А вот заказывать подержанные модели и доверять только фото в объявлениях не стоит. Лучше обратиться к ведущим производителям специализированных автоприцепов.

Всем спасибо за внимание! Подписывайтесь, оставляйте комментарии, задавайте вопросы и приглашайте к нам своих заинтересованных в тематике нашего сайта друзей!

Источник

Правила и особенности перевозки лодок

Как перевезти лодку — вопрос для людей, планирующих покупать, перемещать на зимовку и обратно, продавать, ремонтировать имущество. Плавательные средства имеют нестандартные размеры, большой вес, сложную конфигурацию. Нельзя доставлять объекты без разрешительных документов. Нужно разработать маршрут, избегать плохого покрытия трассы, резких маневров. Но это не гарантия успеха мероприятия. Проще заказать перевозку лодки на автомобиле логистической компании, которая отвечает за сохранность дорогого имущества.

Что нужно иметь в виду при транспортировке лодки

Как перевозят лодки:

Экономия на доставке — сомнительная выгода, поломка, кража, полная утрата грозит большими убытками. Многие владельцы яхт, лодок, катеров не знают, что необходимо получить разрешительный пакет бумаг, транспортировка без них грозит штрафами.

Основные способы перевозки лодок

Перевозить суда допустимо на разных ТС, учитывая массу, габариты, цену имущества. Плавательные объекты — негабаритный, хрупкий груз, который не перенесет транспортировку без специальных защитных чехлов. Корпус изолируют от случайных ударов, механического воздействия. Вмятина, трещина, скол могут спровоцировать затопление лодки, яхты. Перевезти суда можно на транспорте логистической компании, прицепе-платформе для машины, лодочном прицепе, крыше или в багажнике автомобиля, на транцевых колесах.

Транспорт логистической компании

Преимущество — безопасная перевозка, страхование имущества и возмещение убытков:

При необходимости доставить объект на большие расстояния, логистическая компания может предложить мультимодальный способ перевозки.

Прицеп-платформа для машины

Способ, если планируется переместить небольшое судно из ПВХ, где нет бортиков, а дно плоское. Лодку устанавливают на платформу, фиксируют стропами.

Преимущество — простая погрузка и выгрузка, легкость маневрирования, надежность.

Лодочный прицеп

Приспособление уже оборудовано специальной системой креплений, дополнительными удерживающими элементами. Плюсы: удобная, безопасная перевозка. Минус — нельзя перемещать другие грузы, высокая стоимость.

Крыша автомобиля

Способ рискованный, лодка может упасть. Владельцу придется модифицировать машину для безопасной доставки:

Минусы решения — есть риск падения объекта, невозможно защитить от попадания отскакивающих камней, трудная погрузка. Преимущество — легко демонтировать багажник, можно отказаться от покупки прицепа.

Транцевые колеса

Недорогой, простой метод доставить лодку. Съемные транцевые колеса мало весят, легко установить и снять.

Багажник машины

Способ переместить только небольшое средство из ПВХ. Необходимо сдуть судно, поместить в чехол, чтобы не допустить проколов в багажнике, надуть повторно. Минусы — даже в сдутом состоянии может не поместиться, придется возить с собой насос, риск повредить.

Как выбрать транспортную компанию для перевозки лодки?

Чтобы имущество было доставлено вовремя, без повреждений и краж, стоит учитывать:

Опытный перевозчик — это надежный партнер, который помогает решать оперативные, нестандартные задачи, отлично разбирается в специфике рынка, может предложить умеренные цены.

Источник

О чем молчит интернет

Прицепы ETC2. Платформы

С появлением в мире ЕТС 2 индивидуальных прицепов возникла необходимость более подробного понимания их применения. В данной статье пойдёт речь о платформенных прицепах.

Платформа

В его составе присутствуют несколько видов прицепов: платформа, контейнерная платформа, бортовая платформа, бортовая платформа с краном.

Прицепы имеют разное количество осей, что связано не с типами перевозимых грузов, а с максимальной грузоподъемностью прицепа. Теперь рассмотрим каждый прицеп подробнее.

Платформа

Контейнерная платформа

Назначение: перевозка тех же габаритных и длиномерных грузов, что и на простой платформе, а также контейнеров, в том числе и танк-контейнеров (цистерн в жёстком каркасе) для транспортировки жидких и газообразных грузов. Перевозимое количество типов грузов на такой платформе гораздо выше, чем на простой, что делает контейнерную платформу универсальным и наиболее востребованным прицепом в группе платформ.

Типы грузов

Ниже приведена сравнительная таблица перевозимых грузов для обеих из рассмотренных платформ.

Бортовая платформа

Назначение: перевозка сыпучих и паллетированных грузов. Список перевозимых грузов ограничивается … позициями, стоимость которых невелика, что делает данный вид прицепов малопривлекательным с точки зрения экономической выгоды и эстетического разнообразия.

Типы грузов

Все грузы имеют только характеристику срочных заказов. Цена таки заказов ниже, чем на контейнерные перевозки.

Бортовая платформа с краном

То же самое, что и бортовая платформа. Типы грузов – те же. Ценник за перевозку несколько ниже.

Сцепки

В странах Скандинавии, а это Дания, Норвегия, Швеция и Финляндия, появляется возможность прицепить дополнительный прицеп для перевозок только внутри этих стран. При этом открывается возможность перевозки тяжелых грузов (свыше 25 т).

На территории Финляндии (требуется дополнение Baltic Sea) появился дополнительный тип сцепки НСТ с полноценной задней платформой для перевозок только внутри данной страны.

Прицеп двойная сцепка НСТ

Как назначить прицеп водителю

Прямого назначения прицепов конкретному водителю в ЕТС 2 пока нет, но надеюсь, разработчики уже озадачились этим вопросом. С одной стороны, назначать прицепы нет необходимости, достаточно при покупке лишь указать гараж, куда доставить прицеп. В этом случае наёмный водитель сам возьмёт его в гараже. В другом случае, иногда может возникнуть ситуация, когда у нас в гараже несколько водителей без прицепов и мы хотим назначить прицеп конкретному водителю с соответствующими навыками. В этом случае, можно купить два одинаковых прицепа, а затем продать прицеп того водителя, которого хотим оставить без прицепа, либо оснастить другим.

Где размещать?

Размещать прицепы выгодно в городах с наибольшим количеством выгодных предложений.

Ниже приведена таблица городов с указанием количества предложений (в листах), а также категорийностью грузов, что может помочь в выборе специализации наёмных водителей для того, чтобы он получал максимальную выгоду от доставки своим прицепом.

Источник