Как лучше ехать в крым на машине из самары

САМАРА — КРЫМ на машине 2016

Еще интереснее то, что эта «дорога» приведет Вас к другому выезду из города, а это чревато тем, что Вы уедете в забытое Богом село, где неожиданно закончится асфальтированная дорога. Поэтому будьте внимательны. От Михайловки до Серафимовича и далее до Суровикино и выезда на трассу Е40 дорога хорошая и пустая. Для себя выбирайте сами маршрут через Волгоград или через Михайловку — нервничать от обилия фур и возможных пробок в городе-герое или от грустного двухсоткилометрового отрезка от Камышина до Михайловки, но без траффика. Обратно мы поехали через Волгоград с целью прогулки по Мамаеву Кургану)

Далее, выехав на Е40 около Суровикино в сторону М4 и до самого парома дорога качеством только радовала. Особенно Краснодарский край — отличное качество. В Ростовской области достаточно много ремонтных работ в районе Аксая, Батайска, мост через р. Аюта. В Краснодарском крае ремонтируют мост после Темрюка — пробка приличная, проезд в одну полосу по светофору, окончание работ указывают декабрь 2016. Стояли минут 15-20, думаю в пик сезона время увеличится вдвое — не меньше. Паромная переправа трудностей не вызвала — время от регистрации до высадки заняло всего 2 часа. Где-то час сама переправа, еще около часа различные досмотры, ожидание и погрузка. Обратно переправа заняла такое же время. Билеты покупал на оф.сайте госпаром — легко найдете.

Особенности: В г. Тимашевск (Краснодарский край) есть ж\д переезд на котором можно серьезно зависнуть (час-полтора). Местные таксисты за 500 руб. предлагают объезд. Но! ездят еще пацаны на великах и показывают объезд за скромные 100 руб. На обратном пути я воспользовался помощью проводника — реально можно выиграть кучу времени — потому как пробка была в пару километров, а объезд вывел непосредственно к переезду. В итоге пробку миновали за пять минут и сто рублей.
Бензин заправляю 92. Цена: Крым 38,29 руб., Краснодарский край — 36,8-36,5, Ростов — около 36. Волгоград — 35.5. Саратов около 35. Цены указаны на числа уезда — 28-29 июня 2016 г.
В целом путешествие на отдых на машине очень понравился. В следующем году планируем повторить. Надеюсь описание окажется для ищущих полезным. Приятного путешествия.

Источник

Подскажите маршрут от Самары до Крыма!

Добрый всем! Подскажите пожалуйста оптимальный маршрут от Самары до Крыма! 11.06. выезжаем а вот по какой дороге лучше пока не решил!

11.06 будут повальные пробки при въезде в Ростовскую область и в Краснодарский Край. Что именно интересует по маршруту?

Как лучше через Балаково или через Сызрань? Почему вы думаете что будут пробки? И как вообще состояние дорог по этому маршруту? Наличие хороших АЗС?

От Ивантеевки до Пугачёва дороги почти нет.

8Пробки будут 100% потому что половина страны поедет к морю на 12.06 каждый год одно и тоже. Азс лучше выбирать крупные, сетевые. Дороги — федеральние, платные, по ним будет самый высокий темп движения и самое хорошее качество покрытия. Маршрут планируйте из своих возможностей и возможностей вашего авто, кто — то по 2000км в сутки едет, а для кого — то и 300 км подвиг. Топлива я бы взял 10 — 20 л аварийного запаса. Как по мне этого должно хватить вы все — таки не пустыню пересекаете, все должно пройти легко

8Пробки будут 100% потому что половина страны поедет к морю на 12.06 каждый год одно и тоже. Азс лучше выбирать крупные, сетевые. Дороги — федеральние, платные, по ним будет самый высокий темп движения и самое хорошее качество покрытия. Маршрут планируйте из своих возможностей и возможностей вашего авто, кто — то по 2000км в сутки едет, а для кого — то и 300 км подвиг. Топлива я бы взял 10 — 20 л аварийного запаса. Как по мне этого должно хватить вы все — таки не пустыню пересекаете, все должно пройти легко

Зачем топливо брать? АЗС через каждые 100 метров…

Последняя АЗС с краснодарском крае в районе ст. Тамань, следующая АЗС на тавриде в районе Симферополя. Можете не брать топливо только я уже не одного туриста на шнурке до АЗС таскал)

А мы 13 выезжаем. Тоже из Самары. Тоже пробки поймаем?
Ездим всегда через Сызрань. Хорошая и пустая дорога до саратова

Объективно в Ростовской области и в Краснодарском крае придется постоять. Традиционно праздники в июне становятся отправной точкой для начала сезона на черноморском побережье РФ. Помню как мы решили из Краснодара поехать в Архипо осиповку на 12.06 мы в пробках простояли без малого 6 часов по дороге к морю и часа 4-5 на обратной дороге. Выезжая в дорогу на праздничные дни нужно это учитывать. Остается надежда на то, что если выехать 13-го, тогда когда все будут выезжать уже в обратный путь — такое себе. Есть масса народа, кто едет из более удаленных регионов, и в Ростовской области и в Краснодарском крае сходятся все основные дороги, собирая всех вместе.
Ремонтов традиционно много. Я бы держался платных трасс — это отличный способ сократить время в пути, ну а если Ваше путешествие начинается на выезде из двора родного дома — можно ехать узкими и длинными региональными дорожками перемещаясь от одного интересного места к другому но тогда море станет просто одним из промежуточных пунктов.

На море ездил на машине 3 или 4 раза. Но по платной поеду 1 раз. С Волгограда направо и до Ростова. А там м4. Планирую к мосту приехать часов в 6-7 утра. Выезд из Самары в 7 — 9 вечера. Остановка в Волгограде. Родина мать и тд… Вечером старт на полуостров.

А мы 13 выезжаем. Тоже из Самары. Тоже пробки поймаем?
Ездим всегда через Сызрань. Хорошая и пустая дорога до саратова

Сейчас пробка после г. Шахты. Можно объехать. 13 юня не будет больше пробок, за исключение Тимашевска, там все от поезда зависит…но можно объехать через Поды-Гречаную балку (лично так всегда еду)…

Источник

Путешествия # Самара — Крым. Эмоции. Часть 2.

Вот и завершилось наше авто-путешествие Самара — Крым.
Планировали давно, готовились долго и качественно.

Цель поста — помочь всем кто собирается поехать в Крым на машине. И помочь тем кто боится путешествовать далеко с маленьким ребенком и их терзают тысячи сомнений. Ведь когда мы собирались с ребенком ехать, то 500 человек мне говорило, что я спятил, и что это невозможно, и пугали пугашками!

И всего 1 сказал, что «Игореня, не парься, это проще пареной репы» и он оказался прав!

Мне очень помог сайт www.adybov.ru/ в подготовке к поездке на Украину на авто! Всем советую! Есть ответы почти на все вопросы.
Маршрут был разбит на три части:
Самара — Саратов,
Саратов — Луганск,
Луганск — Крым( Штормовое) ну и обратно в обратном порядке

1. Сняли гостиницу в Саратове на набережной под названием Словения. Хотели подешевле, чтобы просто переночевать, стоило 2000, но номера просто отврат! Там даже пахло СССР:)

Дорога была нормальной, качество дороги среднее. После Тольятти попали в пробку ужасную, связанную с ремонтом дорог, но успешно проскочили по встречке, сами того не подозревая:)

Самая плохая дорога в Сызрани и перед Саратовом!

Встретили цыган на этом участке дороги, читал в интернете перед поездкой про них. Стояли дважды по трассе, и прямо бросались под колеса, чтобы остановить и впарить свое золото. Стояли на стареньких мерсах с нерусскими номерами. Но кто предупрежден тот вооружен! Спасибо драйву 2 и группе «Безопасность на дорогах»
www.drive2.ru/communities/drive2safe/blog/535256

Расход с включенным кондером вышел 7.2 л/100 км заправляюсь 92

Саратов встретил нас южным настроением) прогулялись по набережной, парку Липки, по проспекту Кирова, выпили пива, зашли в ресторан взяли завтраки с собой и легли спать.

2. Путь предстоял в 770 км. Вторая точка ночевки — Луганск.
Выехали по стандарту в 8:30 и погнали. Это надо планировать в 7:00 и тогда выедете в пол девятого;)

На выезде с Саратова нас ждал сотрудник ДПС. Вот нравятся мне Саратовские дпсники, белые рубашки, загорелое лицо, приветливая улыбка)))
Остановили меня, ехал вторым. Вышел из машины, поздоровался. Он говорит:
— показалось мне что ваша супруга не пристегнута
я говорю:
— смотрите все пристегнуты,
сам думаю зачем из машины вышел? Сидел бы и сидел. И тут началось — куда едете, я опять тупанул, говорю — на Юга,
— пили вчера? Я говорю нет, а внутри то помню, что пили и это было так не психологично с моей стороны.
— снимите очки, пройдемте дунем, ШО-то вы мне не нравитесь.
— я говорю пройдемте, снял очки, почему я ему должен нравиться?

Отпустил, поехали дальше на трассу м6 Саратов — Воронеж. Трасса свободная и до Борисоглбебска можно ехать одному, никому почти не мешая, но качество асфальта оставляет желать лучшего. Если обратную сторону чинят и по ней возвращаться лучше, то полосы по пути на юг — просто забыли починить. Около Борисоглебска потерялись, я поехал на Волгоград дабы уйти на Богучар, Корса поехала на Воронеж. В такие моменты очень помогали рации моторолла. Подождали друг друга, мой маршрут был верным!

Дальше по дороге до Богучара постоянно терзали смутные сомнения, что ты едешь не в ту сторону. Но путем проб и ошибок и при помощи двух навигаторов и телефонного звонка знающему человеку вышли таки на Богучар! Здесь нас поджидал ливнище! Сильный дождь встречал нас на подъездах к Украине.

Нигде не отмечено, что в Богучаре понтонная переправа через реку Когда подъехали, с нами большегруз стоял в растерянности и не знал куда ж ему тогда ехать?
Авто с длинной базой, как выяснилось немного позже, заезжают и выезжают боком и под углом и высаживают пассажиров дабы не сесть на пузо! Уровень реки меняется и угол наклона съезда на понтон также! Будьте внимательны если у вас длинная низкая машина!

С Богучара на Кантемировку и Бугаевку, дорога неплохая и там перед переездом есть последняя заправка! Где мы и залили еще дешевый бензин до полного бака! Хотелось еще в пятилитровки набрать с собой от жадности)))

И вот он погран переход Бугаевка. Терминал хороший большой! Очередь небольшая! Прошли достаточно быстро!

Хочется предупредить об одном разводе: дают бумажку формата а4 полностью на украинском языке, якобы таможенная декларация. Естественно кто не знает языка, тому сложно её заполнить. За перевод наглым образом предлагают 500 рублей таксу! Не попадайтесь это липа! Не надо ее заполнять, или натыкайте все подряд и подходите к ним, доставайте с расспросами — а это че?а это как? Ну или заполните если знаете язык.

Дальше после границы не могу не сказать…дороги нет! Ехать приходилось очень долго по обочине! В связи с этим уже тогда было решено обратно здесь границу не переходить! Еще и прочитанное не вовремя смс — «езжайте через Меловое, там лучше» подтвердило наши опасения, но телефон надо было чаще смотреть))) мы уже проходили таможню.

Поздним поздним пооооздним вечером мы приехали в Луганск, где нас ждал теплый прием, вкусная еда, шашлык, пивко, шампанское и многое другое! Выходя из машины меня аж пошатывало немного!) Прием в Луганске оказался настолько гостеприимным, что мы остались еще на день))))) и выехали уже только на утро следующего дня. И наш состав увеличился спонтанно на еще одну машину с луганскими номерами.

Было время прибраться в машине, подкачать колеса долить воды, обсудить маршрут и подкорректировать его, купить сим карты(лайф, тариф «береги капусту»), поменять денег(. Лучший курс в СберБанке)!

Основной момент был в том что навигатор выдавал проезд около Дебальцево через город, а надо было по объездной, так как там стоит знак » проезд транзита запрещен».И еще мой навигатор, не видел хорошей и короткой пустой дороги от Красногвардейского до Евпатории, но мне любезно одолжили хороший навигатор, а там все было как надо!)

3. Для меня самое интересное. Опыт езды по Украине! Дядя, который был нашим проводником на этом участке, очень сильно разгрузил мой мозг!) всего то и надо было смотреть на элегантную, белую, сочную задницу ауди а4 авант и не терять её из виду! Он знает каждый сантиметр этой дороги и это помогало нам отсеять разбирательства с ДАИшниками и ехать быстро не сбиваясь с маршрута! Мы знали где надо заправляться, а это ОККО и Параллель! И многое другое!

Не верьте всем запугиваниям, что у них все просто жесть как строго и менты звери! Запомните простые правила которые мы выяснили за то время пока передвигались по хохлятским дорогам! Выключаешь свет, ремни пристегиваешь по желанию, ребенку не обязательно сидеть в кресле( у нас сидел всегда!) в населенном пункте можно ехать 80 вне 110 по автомагистрали 130! Обгон через сплошную в порядке вещей. Мешающие и выезжающие на встречку «обгоняльщики» на грани фола — обычное дело! Чувствуется сво-бо-да!)))

Дорога по качеству покрытия — супер! Не к чему прикопаться! Очень понравился город Донецк! Чисто как в аптеке, а асфальт как стекло! Ехали там с ветерком! Дорога там позволяет Топтать!)

Обедали в кафе Печь после Меллитополя! Рекомендуем как единственное место где можно поесть на этом участке дороги! Кафе популярное и они видимо стараются держать репутацию! Это место нам подсказали бывалые путешественники в Крым!)

После этого начинается очень плотный участок и напряженный по обгонам и фурам! Пришлось попотеть там на Угольке, ведь для обгонов на трассе он не очень предназначен! Этот участок запомнился мне вспотевшими руками!))

Обязательно перед Въездом в Крым купите баночку икры, она украсит вам отпуск! Ну это конечно на любителя! Но нам вот понравилось с утречка икоркой баловаться!

Проехали на одном дыхании до Красногвардейского и повернули на Евпаторию, здесь с третьей машиной мы разошлись. Дорога до Евпатории как я уже и говорил, была пустой, ровной и спокойной, гораздо лучше той, что через Симферополь! Одна проблема возникла, жену с ребенком посадил назад, потому что он уже просто устал сидеть и мы решили его там поразвлекать, чтобы отвлечь еще на 2 часа. Так как регулировки фар у меня нет, я запарился смотреть на негодующие вспышки дальним светом проезжающих встречных авто! Я совершенно забыл, что авто сильно нагружено сзади и пересадив жену назад( не думайте, она у меня не центнер весит, а всего 54 кг)!)))) окончательно задрал свет!

Приехали мы поздно, часов в 23:00 сели за стол.
На душе было кайфовое ощущение пройденного пути! И интрига в дальнейшем путешествии по Крыму и обратной дороге!) дорога со всеми ночовками заняла 4 дня!

Расход так и был 7.2 плюс мину немного, кондер был включен всегда, даже когда остановки были длительными!

Источник

Как мы съездили на машине в Крым за 125 тысяч рублей

Ночевали в палатке, ловили карасей, мазались грязью

Этот текст написала читательница в Сообществе Т—Ж. Бережно отредактировано и оформлено по стандартам редакции.

С 1 по 15 июля 2020 года мы впятером ездили на машине из Самарской области в Крым — до Севастополя. Наш экипаж — это я, мой партнер, мои родители и племянник. Плюс пес-путешественник.

Самой большой проблемой в нашей поездке было убедить папу, что ему вообще нужно куда-то ехать. Папа — человек консервативный и последние 30 лет не выбирался дальше леса вокруг нашего городка и на рыбалку. Обработка папы велась с переменным успехом в течение всего карантина, пока мы не нащупали две чувствительные точки: Волгоград и Крымский мост.

В Волгограде папа был в девятом классе, и Родина-мать произвела на него неизгладимое впечатление своими масштабами и силой. Крымский мост его интересовал потому, что папа — большой патриот и много смотрел про мост по телевизору. Захотел оценить и вживую. Так был проложен маршрут из нашего города в Самарской области через Волгоград, Краснодар и Крымский мост в сторону Севастополя.

Как мы планировали путешествие

Основной идеей путешествия была полная независимость от каких-либо географических точек. Мы хотели никуда не торопиться, ехать в комфортном темпе, а ночевать тогда и там, где захочется.

Коронавирусная обстановка не располагала ни к каким путешествиям, особенно к которым мы привыкли — на самолете или хотя бы поезде. Мы решили избегать скоплений народа и поэтому выбрали самый изолированный от людей вариант — машину. Запаслись двойным набором масок, взяли литровую бутылку спирта для дезинфекции и постарались подгадать дату выезда на 1 июля, надеясь, что к этому моменту карантинные меры начнут понемногу ослаблять.

Нам повезло: именно с 1 июля сняли ограничения на передвижения между регионами, и за две недели путешествия нас ни разу не остановили, не спросили пропуск, и в целом никаких специфических проблем, связанных с пандемией, у нас не было.

Как победить выгорание

Аренда машины

Родительская Нива в принципе вполне подходила для поездки впятером. Но мы решили, что стоит арендовать минивэн, так как мама с папой уже не молоды, у них часто болят суставы, и хотелось, чтобы во время поездки у них была возможность более-менее комфортно вытянуть ноги. Кроме того, с нами поехал мой пес, и у него тоже должно было быть достаточно места в ногах. Минивэн Рено Эспейс стал отличным решением.

Изначально семиместный, под нашим умелым руководством он стал пятиместным. Съемные сиденья остались дома, а оставшееся пространство заняли вещи и продукты.

Рено было с механической коробкой передач и одним большим недостатком: внутри не было никакой музыки, только радио. Никаких разъемов AUX или USB в нем не предусмотрено из-за года выпуска авто. Некоторое время мы мучились с блютус-колонкой, предусмотрительно взятой с собой, но позже, к счастью, купили специальный гаджет: с одной стороны — прикуриватель, с другой — AUX. Он трансформировал аудиозаписи на телефоне в радиоволну, а ее машина уловить уже могла.

Изрядный объем в машине заняли консервы, крупы — спасибо, мама! — и палатки с большим количеством одеял. Укладывать все это добро каждый раз после ночевки оказалось отдельным приключением, но день на пятый мы наконец приноровились делать это не полтора часа, а не дольше 30 минут.

Жилье

Помимо реперных точек в Волгограде и на Крымском мосту у нас было еще одно требование к поездке — возможность рыбачить для папы. Это было необходимым условием для сохранения мира в семье! Поэтому, останавливаясь на природе с палатками, мы всегда искали места вблизи водоемов, если это было возможно.

Первая ночевка случилась вблизи Волгограда. Я заранее погуглила всю информацию о рыбных местах, примерно рассчитала, в каких точках маршрута это понадобится. К сожалению, нам не удалось остановиться ни у Горного Балыклея, ни у Горной Пролейки — это поселки около заливов Волги, которые рекомендовали рыбакам. В окрестностях было грязно, доступ к воде был затруднен, и палатку там ставить совершенно не хотелось. Однако неподалеку от села Стрельноширокое наши мучения были вознаграждены потрясающими видами на Волгу, чистотой берега, небольшим пляжиком и нашим полнейшим одиночеством. Полнолуние дополнило картину идеальной ночевки на природе.

Траты на жилье на пятерых — 21 180 Р

Волгоград

После этого решили пообедать, но все кафе и рестораны в городе были еще закрыты из-за карантина. В Самаре мы уже успели побывать в паре кафе с летними верандами и надеялись на то же в Волгограде, но, видимо, режимы безопасности в областях отличались. Единственное кафе с летней верандой и хорошими оценками на «Яндекс-картах» оказалось закрыто из-за отключенного электричества. Увы! Мы же были такими голодными, что решили больше ничего в городе не искать, а выехать на трассу и поесть прямо у дороги, благо запасов нам хватало на все две недели — вкусно и бюджетно.

Отсутствие рыбалки сказывалось на папе. Он начал ворчать, и его не обрадовал даже заезд в Пятиморск, где мы чудесно искупались на Карповском водохранилище и передохнули от жары.

Нервничая, мы покатили дальше, пытаясь найти какой-нибудь водоем, но, как назло, по дороге ничего не попадалось, а отклоняться от маршрута из-за рыбалки не хотелось. Наконец мы встретили совсем небольшую речушку Чир и решили встать у нее на стоянку, несмотря на то что в том месте она была больше похожа на ручей. Вечерний клев у папы не пошел — от отчаяния он даже выбросил заранее купленных червей. Но каково было наше удивление, когда утром мы вылезли из палаток и увидели абсолютно счастливого папу, который наловил кучу крупных карасей на хлебные комочки. Стало понятно, что ближайшие пару дней папа выдержит без ворчания. Завтрак из жареных карасей был превосходным.

Краснодар

Затем мы решили проехать через Ростов-на-Дону и заночевать в Краснодаре. Мы все время мониторили данные о коронавирусной обстановке в разных областях страны и знали, что в Ростове показатели коронавируса одни из худших. Решили не рисковать и осмотреть город из окон машины. По пути в Краснодар пытались поймать ускользающий интернет и найти жилье на Airbnb и «Букинге».

Результаты были неутешительными: на пять человек предлагали однокомнатные квартиры, битком забитые кроватями, от 2500 Р в сутки. Не везде бы нас пустили с собакой. А нам очень хотелось передохнуть после ночевок в палатках и нормально выспаться. Мы даже решили задержаться в Краснодаре на две ночи, а мама попросила записать ее на маникюр: «Ведь мы же в отпуске!»

И вдруг нам сказочно повезло: на Airbnb нашелся прекрасный двухкомнатный домик с собственным двором, туда можно было с собакой, и стоило все удовольствие всего 800 Р в сутки. Честно говоря, мы сначала не поверили, подозревали какое-то мошенничество и не могли успокоиться, пока не доехали до домика и не увидели его своими глазами.

Он оказался чудесным. Гостеприимная хозяйка поставила нам трехлитровую банку холодного компота собственного приготовления, а на столе нас ждала большая чашка местных абрикосов и слив. Стены домика были расписаны впечатляющими изображениями гор и рек — как оказалось, кисти самой хозяйки. Лучшего мы не могли и желать.

Позже мы семьей обсудили цену и решили, что, возможно, хозяйке нужны были хорошие отзывы для успешного старта на Airbnb. Она впервые сдавала дом, и отзывов на тот момент у нее еще не было. Мы с удовольствием оставили свой, поставили сплошные пятерки.

Два дня в Краснодаре прошли отлично. Мы выспались на мягких кроватях, наелись абрикосов, отмыли машину от пыли саратовских, волгоградских, ростовских и краснодарских дорог. Не обошлось без посещения улицы Красной — местного Арбата. Улицу перекрывают от автомобильного движения по выходным. Там можно увидеть много выступающих, окунуться в тусовочную жизнь города, купить сувениры и напиться кваса из автоматов, стоящих на каждом углу.

Хозяйка нашего дома очень советовала нам зайти в парк Галицкого — городской парк, названный по имени мецената и предпринимателя Сергея Галицкого. Он славится своей необычной архитектурой. Но на него, к сожалению, не хватило времени: передвигаться мы могли только поздним вечером, когда хоть немного спадала жара. Однако, судя по фото в Яндексе, парк действительно выдающийся, обязательно зайду туда, когда в следующий раз буду в Краснодаре.

Чокракское озеро

После Краснодара нас впечатлил Крымский мост. По нему мы ехали ровно 12 минут — вот это размеры! Поначалу все были слегка разочарованы, потому что въезд на мост на протяжении пары километров огорожен высоким забором, и по сторонам не видно никакого моря. Но когда забор кончается и вокруг открываются морские просторы, хочется вертеть головой и рассматривать все получше.

Наш путь лежал напрямую в Крым, а именно на Генеральские пляжи на северо-востоке полуострова, в Караларский природный парк. Я насмотрелась в интернете красивых фотографий этого места и непременно хотела остановиться там, по дороге заехав на Чокракское грязевое озеро. Не знаю насчет лечебных свойств его грязи, но зато она удивительно фотогенична. Если в ней полностью искупаться, то выглядишь запакованным в черный латекс: она ложится идеально гладким, ровным слоем.

Однако планам свойственно рушиться, и до пляжей мы не доехали. Практически вся дорога из Керчи до пляжей была грунтовкой, засыпанной щебенкой, а последние километры были лишены и ее, зато в них было достаточно рытвин, чтобы мы ползли как улитки и в итоге наконец пробили колесо напротив вышеупомянутого озера. После пары минут размышлений мы поняли, что все не так плохо: запаска есть, цивилизация еще недалеко — поселок Курортный находится прямо у озера. Место под палатку отличное: с одной стороны — лечебные вроде бы грязи, с другой — Азовское море. Это была еще одна восхитительная ночевка в палатках с почти полной луной и ночными купаниями в море.

Судак

С утра, быстро собравшись, мы выдвинулись в сторону Феодосии: оттуда начиналась дорога в Ялту, по слухам, красивая, с большим количеством видов на море. Однако на подъезде к Судаку нас ждал неприятный сюрприз: при нажатии на педаль тормоза раздавалось противное шипение, и хотя тормоза работали вроде бы исправно, на горном серпантине это вызвало большое волнение.

В Судаке мы заехали в первый же автосервис, где консилиум сотрудников, почесывая затылки, признался, что они никогда такую машину не видели, но тормоза определенно сломались. Надо менять какую-то важную деталь, которой у них, конечно, нет. Но можно заказать ее из Симферополя, и через 7—9 дней она приедет.

В полной прострации мы вселились в первую же гостиницу. На въезде в город стоит множество людей с табличками «Сдаю жилье», и не нужно даже открывать сайты поиска жилья, тем более что в Крыму ни Airbnb, ни «Букинг» не работают.

Путешествие оказалось под угрозой, потому что ехать с неисправными тормозами по серпантину дураков не было, а выехать из Судака в обе стороны можно только по нему. Мы решили провести там пару дней как настоящие туристы: ходить из гостиницы на море, есть в местных кафе и загорать на пляже. А заодно съездить еще в один автосервис и получить второе мнение насчет машины.

На следующее утро сменили гостиницу на дом, в котором нас приютил гостеприимный Александр. Поехали в сервис, который специализировался не просто на машинах, а на авто с электронной начинкой. Вердикт был такой: из строя вышел вакуумный усилитель тормозов, а сами тормоза полностью в порядке. Менять ничего не нужно, можно ехать и по серпантину, главное, осторожно. Денег за диагностику не взяли, спасибо Александру — консультировал нас его знакомый. Мы выдохнули, но решили все же задержаться в Судаке на пару дней, чтобы передохнуть после такого стресса.

Из Судака мы вернулись на шоссе, идущее через Симферополь, так как все же не хотели рисковать на серпантине, и поехали сразу до Севастополя. Изначально думали остановиться где-нибудь недалеко от города с палатками. Но выяснилось, что окрестности Севастополя сплошь утыканы курортными городками, а приличного спуска к морю и вовсе нигде нет: очень высокие обрывы.

К тому моменту, когда мы это выяснили, уже доехали до Качи — она в получасе езды от Севастополя. Решили там и остановиться. Очень кстати прямо на доме у дороги увидели обычное для Крыма объявление «Сдаю жилье» — больше искать ничего не стали.

Нам снова повезло: за 3250 Р в сутки сняли часть дома с тремя комнатами, большой кухней, собственным двориком, парковочным местом под машину и отдельным от хозяев выходом. Родителям так понравился домик, что мы продлили аренду на вторые сутки и решили ездить в Севастополь прямо из Качи.

Кача — городок небольшой, курортный, за вечер мы его осмотрели, дошли до знаменитого Качинского авиационного училища и нашли пляж, где искупались на следующее утро. Этот город, на мой взгляд, идеален для семейного отдыха: там тихо и спокойно. Есть большой комплекс «Наш парус» с апартаментами и гостиничными номерами на любой вкус. Вдоль него — а он действительно огромный — пролегает небольшая набережная с кафешками и пляж. Они доступны для всех, не только для постояльцев комплекса.

Однако мы в этом «Парусе» остановиться не смогли: апартаменты были либо очень дорогими — больше 10 000 Р в сутки для компании от шести человек, — либо недоступными для постояльцев с животными. Так что мы не пожалели, что сняли наш полудомик.

С Качей у нас связан забавный эпизод. В первый вечер мы с партнером гуляли по набережной, решили возвращаться домой новым путем, не тем, которым шли туда. Забрели в какие-то дворы, вполне безобидные на первый взгляд, а потом наткнулись на военный наряд, который был нами неприятно удивлен.

Военные подозрительно расспрашивали нас о целях поездки, откуда мы приехали, служил ли мой партнер в армии и какого черта мы делаем на территории части.

Оказалось, это было вышеупомянутое авиационное училище, режимный объект. Режимный, но с одной стороны не только без забора, но даже без каких-либо предупреждений. Мы постарались выглядеть максимально безобидно и отшутиться, в итоге нас, видимо, сочли глупыми туристами и отпустили с миром.

Севастополь

Из городских достопримечательностей мы оценили панораму «Оборона Севастополя». В здание музея-панорамы можно попасть только с гидом в составе экскурсии, а внутри находится огромное круговое полотно, где изображена одна из сцен Крымской войны середины 19 века. Вы смотрите из середины зала, а картина вас окружает.

Детальность картины и ее масштаб поражают воображение, и мы были рады, что попали в музей с гидом, который рассказал о написанной сцене во всех подробностях. Например, именно там мы узнали, как в России появились первые сестры милосердия. Их история начинается с Даши Севастопольской, которая также изображена на полотне.

После двухдневного осмотра Севастополя, который стал финальной точкой нашего трипа, мы засобирались в обратную дорогу. Выехали довольно поздно: утром второго дня взяли морскую экскурсию вдоль побережья города. К вечеру доехали только до Симферополя. Верные себе, остановились у воды на Симферопольском водохранилище, и до самой ночи папа завистливо наблюдал за рыбаками, которые рыбачили, стоя по пояс, а кто и по горло в воде. У него подходящих удочек не было.

Остальные тем временем гуляли вдоль берега и собирали мусор — собственно, как мы делали на каждой стоянке. Спасибо нашим дорогим соотечественникам за эту прекрасную возможность делать мир чище после них!

Обратный путь

После Севастополя мы проехали до восточного конца Крыма, переехали через мост и остановились недалеко от Темрюка, где живут наши родственники. Они были нам очень рады и хотя не могли предложить большого количества спальных мест, но по традиционному русскому обычаю накормили от пуза. Отсутствие кроватей нас не расстроило, и мы привычно установили свои палатки прямо во дворе дома. Отличная была ночевка, и последняя у моря, так что вечером мы съездили на азовский берег и напоследок от души поплескались в соленых волнах, уворачиваясь от медуз.

Следующая остановка снова была у Чира, потому что папа всю поездку грезил наловленными там карасями. К сожалению, во второй раз ему так не повезло, и на завтрак мы ели консервы вместо свежей рыбы.

В этот день мы решили сделать последнюю остановку перед возвращением домой — в Саратове. Никаких планов на город не было, хотелось просто выспаться и подготовиться к длинному перегону до дома. Так что мы забронировали два номера в гостинице, где, кроме нас, больше никого не было. Думали взять сауну, но сил не хватило даже на это.

Чаще всего мы ели дома, но и в кафе заходили при случае, особенно в Судаке, где нашли милейшее кафе-столовую Ho.Re.Ca с очень низкими ценами. Там мы вообще перестали готовить сами и три дня объедались вкуснотой.

Очень советую, если будет сезон, есть шелковицу. В середине июля ее было много, растет на каждом углу. Вкус довольно необычный, если сравнивать с ягодами средней полосы: сладкая, совсем без кислинки. Если недоспела, кислинки тоже нет, вкус просто пресный, чуть сладковатый. Мы объедались целыми мисками и ходили потом с фиолетовыми пальцами и языками.

А после шелковицы, ближе к сентябрю, в Крыму зреет инжир, и он тоже великолепен — сладко-медовый и вкуснее, например, азербайджанского.

Траты на еду — 38 258 Р

Бензин и мойка

У меня была мысль попытаться сэкономить на бензине, выбирая определенные заправки или заранее добыв какую-нибудь скидочную карту либо что-то еще. Но до и во время путешествия настолько хватало забот, что было не до экономии. Мы останавливались на первых попавшихся заправках, которые появлялись на трассе в нужный момент.

Мобильная связь и интернет

По России мы пользовались нашими стандартными пакетами минут и гигабайтов, а при въезде в Крым решили не брать местные симки из-за краткости пребывания там и просто не пользоваться интернетом и не звонить. Российские операторы относятся к Крыму как к недо-загранице: вроде бы и Россия, но 3,9 Р за исходящий вызов в минуту, 2,9 Р за смс и 199 Р за 100 Мб интернета. Это мой тариф в Тинькофф-мобайл.

Расходов на связь у нас было мало: мы от нее практически отказались, только скачали офлайн-карты Гугла перед въездом в Керчь, и этого хватало.

Плюсы и минусы поездки

Самый досадный случай в поездке — вышедшие из строя тормоза в Судаке. Это был стресс. И конечно, очень расстроил первый автосервис, где сотрудники явно не работали с такими машинами, но нам сказали, что из строя вышло все и надо неделю ждать дорогущую запчасть из Симферополя. Они могли бы загубить нам поездку, если бы мы не оказались упорными и не пошли за вторым мнением.

Сколько потратили на путешествие

У нас не было особых ожиданий по деньгам, так как раньше мы в таком формате не путешествовали. Получилось по 25 000 Р с носа за две недели очень насыщенного отдыха. Мне кажется, это не очень много, хотя, конечно, при желании можно было заморочиться и сэкономить. Например, не ходить в хорошие дорогие кафе и больше готовить дома. Но впечатления остались самые положительные, так что, думаю, оно того стоило.

Что в итоге

Если решите повторить наше путешествие, берите меньше консервов и одеял: они займут половину машины. Мы в итоге привезли часть еды обратно домой, да и одеяла понадобились только в одну ночь из 14. Все-таки в июле достаточно тепло даже ночью, особенно на юге. Если боитесь замерзнуть, берите лучше спальники — они хотя бы компактные. У нас их просто не было, и ради одной поездки решили не покупать.

На мой взгляд, такая поездка подойдет людям, которые спокойно относятся к нарушению планов либо вообще не планируют отпуск, а полагаются на судьбу. В нашей поездке много раз все шло не так, как мы хотели: мы опаздывали или приезжали слишком рано, ночевали не там, где собирались, — и каждый раз это оказывалось только к лучшему и дарило новые прекрасные впечатления.

Читатели путешествуют. Воспоминания о самых впечатляющих поездках

Источник

В этот раз решили отправиться в Крым на машине, семья большая, а это самый бюджетный способ путешествия, хотя и самый длинный, и самый сложный, но как оказалось еще и самый интересный.
Весь путь составляет примерно 3000 км. Поделили дорогу приблизительно по 1000 км в день, чтобы весь день ехать, где-то ночевать и снова весь день ехать. Начали свое путешествие из Челябинской области.
Первую ночевку решили сделать в Самаре. От нас до Самары 900 км. Выехали из дома в 6-45.
Чтобы не ехать по загруженой трассе М5, решили объехать ее через Башкирию и выйти на М5 уже возле Уфы.

Трасса проходит через живописную горную местность, вокруг очень красивые пейзажи и по всей Башкирии вдоль дороги продают горный мед.
Вечером доехали до Самары, заранее забронировали в городе квартиру, через букинг. Двухкомнатную квартиру на сутки в Самаре можно снять за 2000 рублей. Потом погуляли по городу. В Самаре есть метро и очень красивая набережная.

Перекусули в пиццерии, переночевали и утром отправились дальше. Вторую остановку решили сделать в Волгограде. Хотя сначала планировали проехать чуть дальше и остановиться в Сальске (даже забронировали там жилье на ночь), но дети захотели погулять по Волгограду, посмотреть на Родину-мать. Тогда бронь в Сальске отменили и забронировали Волгоград, двушку за 1800.
Из Самары поехали через Тольятти, Жигулевск, Сызрань, Хвалынск.
По дороге заезжали пообедать в Саратов. В отличную Столовую «Борщ», замечательное место. Но сам город нам не понравился, узкие загруженные транспортом улицы, грязно.

Зато с высоты птичьего полета город выглядит очень красиво.

остановились на обед в столовой на трассе, перед платным участком дороги. По пути встретились три участка платной дороги, за 60,120 и 240 рублей.
По всему пути очень хорошая свободная дорога, ехали быстро, ориентировались по навигатору. Вечером проехали Краснодар.

Дальше торопились, хотелось проехать Крымский мост до заката солнца.
Успели! Восторгам детей не было предела. Действительно, очень грандиозное сооружение.

Проехали мост и выехали на трассу Таврида, трассу еще строят ехать можно только по одной половине дороге. Она очень загруженна, сплошной поток машин идет и туда и обратно, обгонять не реально и бессмысленно, ползут с небольшой скоростью, и если где-то авария, то мгновенно образуются жуткие пробки. Обочины на этой трассе нет, она очень узкая. Кстати заправиться и сходить всем в туалет нужно до Крымского моста, на Тавриде остановок и заправок нет. В день приезда нам повезло, аварий не было и мы проехали по этой трассе до Симферополя без пробок часа за три. Доехали до конца маршрута в г. Саки в 00-30 минут.
На всю дорогу мы потратили три дня и 24 тысячи рублей. Сюда входит бензин около 10 000, две ночевки около 4000, и около 3000 в день на еду семье из 6 человек. Конечно, стоимость проезда не сравнить со стоимостью поезда или перелета на шесть человек, получается очень выгодно. Нигде, ни разу нас не останавливали сотрудники ДПС, и нам не встретилось ни одной пробки. Дорога не сложная, интересная. Главное иметь надежный комфортный автомобиль и навигатор.

Источник