Площадь ильича что строят у метро

Москвич

Да будет стройка: утвержден проект развития ТПУ «Серп и Молот»

Совсем недавно под будущий ТПУ снесли торговый центр «Рогожка», который архитектурной ценности не представлял.

Без него площадь заметно опустела. Правда, ненадолго: ее почти всю, до самого выхода из метро к платформе Серп и Молот, обнесли забором. Несколько месяцев расчищали территорию и вели подготовку к масштабному строительству.

Теперь вот пришло время: проект развития, как сообщает нам сегодня портал мэрии, согласовал Сергей Собянин. Довольно жуткое место со стихийной торговлей и ларьками с шаурмой станет образцово-показательным ТПУ — одним из крупнейших. Две линии метро (станции «Площадь Ильича» и «Римская») здесь сплетутся в узел с двумя станциями МЦД — второго (Курско-Рижского) и четвертого (Киевско-Горьковского) диаметров. МЦД-4 запустят не раньше 2023 года, а на МЦД-2 после открытия нового ТПУ закроют станцию «Москва-Товарная» — потребность в ней для большинства пассажиров попросту отпадет.

Как и все транспортно-пересадочные узлы последних лет, «Серп и Молот» станет по факту большим остекленным надземным переходом. Лифты, эскалаторы, турникеты, кассы — все по нынешним стандартам. Также полностью реконструируют еще два перехода — те, что на платформах Москва-Товарная (надземный) и Калитники (подземный).

Заодно к открытию приведут в порядок окрестности — всего 64,18 гектара от ТТК до Яузы. Нарисуют дополнительные зебры, поставят светофоры и новые остановочные павильоны, оборудуют парковки и специальные стоянки для такси. А еще все вокруг обордюрят и велодорожки проложат.

Источник

Каким будет транспортно-пересадочный узел «Серп и Молот»

В апреле этого года на границе районов Лефортово и Таганский началось строительство большого транспортно-пересадочного узла «Серп и Молот». В настоящее время здесь строят новые платформы, а также фундамент южного схода с надземного пешеходного перехода (конкорса). Параллельно ведется вынос коммуникаций.

Остановочный пункт Серп и Молот Горьковского направления Московской железной дороги в 2024 году объединит второй и четвертый Московские центральные диаметры (МЦД), а также две станции метрополитена — «Римскую» Люблинско-Дмитровской линии и «Площадь Ильича» Калининской линии. Для создания крупного транспортного узла специалисты построят две платформы, а позже, на втором этапе, перенесут ближе к площади Рогожская Застава две платформы станции МЦД-2 Москва Товарная. Таким образом, переход между платформами сократится с 12 до одной минуты, а пересесть на метро можно будет за несколько минут.

На станции возводят крытый надземный переход с пассажирским вестибюлем, который оборудуют лифтами и эскалаторами, турникетами и кассами. Переход будет транзитным — по нему можно будет безопасно перейти через железнодорожные пути с улицы Золоторожский Вал к Среднему Золоторожскому переулку.

«Создание таких крупных хабов, как “Серп и Молот”, “Славянский бульвар” или “Щукинская” — большой вклад в транспортную систему будущего. Мы создаем ее с учетом запросов наших пассажиров, а иногда даже опережая их. Это расширяет транспортные возможности пассажиров и позволяет им выбрать наиболее удобный и быстрый маршрут», — рассказал заместитель Мэра Москвы, руководитель Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Максим Ликсутов.

Источник

Комплекс градостроительной политики и строительства города Москвы

Стройки Москвы

Промзона «Серп и Молот» ( ВАО, Лефортово )

Описание объекта

Промзона «Серп и Молот» в районе Лефортово активно реконструируется. Участок ограничен с запада ул. Золоторожский Вал, с юга – шоссе Энтузиастов, с востока – проездом Завода Серп и Молот. В августе 2019 года открылся парк «Зеленая река», в котором есть мост на «чашах» с виноградом, амфитеатр с креслами-качелями, лабиринт в «вековом дубе», гигантская песочница и облако пеньков.

Площадь территории – 58 га

Окончание работ: 2025 год

В конце XIX века французский предприниматель основал здесь Товарищество Московского металлического завода. В советское время его национализировали и создали крупнейший завод в Центральной России. Он получил название Московский металлургический завод «Серп и Молот».

В советские времена здесь выпускали трубы, изделия из стали, проволоку и металлические листы. После 1990-х годов объем производимой продукции резко уменьшился. Цеха закрывались один за другим, завод прекратил работу в 2011 году.

Как изменится территория бывшей промзоны «Серп и Молот»?

Несмотря на то, что это одна из самых старых промзон Москвы, здесь осталось не так много исторических корпусов. Предприятие прошло масштабную реконструкцию в 1970-е годы, на месте старых корпусов возвели новые.

Сейчас здесь строится современный район с жильем, социальной инфраструктурой, новыми рабочими местами и достопримечательностями.

Площадь новой застройки превышает 1,5 млн кв. метров. Причем 30% территории промзоны озеленят и благоустроят. Район рассчитан на 19 тыс. жителей и 26,5 тыс. работающих.

Помимо жилья (1,1 млн кв. м) здесь появится медиацентр (172 тыс. кв. м) и Дом культуры и музыки, который откроется на базе реконструированного производственного здания. Он станет достопримечательностью не только нового района, но и всего города: проект подготовило одно из ведущих мировых бюро в области строительства концерт-холлов «Бентхем Крауэл» из Голландии.

Это будет современный концертный зал на 3,5 тыс. мест с музыкальными студиями, вокальными классами и другой образовательной инфраструктурой.

Концепцию застройки части территории завода «Серп и Молот» подготовили по заказу компании-инвестора «Донстрой» в ходе архитектурного конкурса. Его материалы презентовали на Всемирном архитектурном фестивале 2013 года в Сингапуре, где он вызвал живой интерес у мирового архитектурного сообщества.

Этот конкурс стал одним из крупнейших событий в градостроительстве Москвы: в нем приняли участие 52 сильнейшие архитектурные команды, в состав которых вошло 157 компаний из 17 стран.

Застройщик выбрал концепцию архбюро LDA Design из Великобритании, прославившегося такими проектами, как Олимпийский парк в Лондоне, реставрация Центрального парка в Нью-Йорке и проектами по реновации промзон в Европе.

Их концепция легла в основу, а сам проект, в том числе первого квартала «Свобода», разрабатывало российское архбюро «Атриум». Его авторы предусмотрели уникальные архитектурные особенности зданий, учли транспортную и экологическую составляющие, сделали акцент на удобство и комфорт людей, запроектировав благоустроенные общественные пространства.

Работы на площадке стартовали в конце 2015 года. Проект «Символ» займет территорию порядка 60 га на границе Центрального округа столицы. Отсюда менее 5 км до Кремля, 1,5 км до Садового кольца, меньше 1 км до Золоторожской набережной реки Яузы и Лефортовского парка.

Строительство первой очереди проекта «Символ» включает два участка:

Очередь 1Б (квартал «Свобода» высотой домов до 27 этажей) занимает 6 га в северной части территории, со стороны проезда завода Серп и Молот. Площадь застройки – около 190 тыс. кв. м. В квартал входит пять корпусов (1-5), их ввели летом 2019 года.

В 2019 году началась реализация второй очереди проекта: стартовало строительство квартала 2Б («Смелость»), который занимает 1,3 га между кварталом «Свобода» и территорией будущего образовательного центра. Новый квартал состоит из четырех монолитных разновысотных корпусов (10-20-28 этажей) общей площадью 81,5 тыс. кв. м.

На территории промзоны построят две школы на 2375 мест, включая физико-математический лицей, создаваемый в партнерстве с МГТУ им. Баумана. Появится восемь детских садов на 1030 мест, а также детская и взрослая поликлиника площадью 7 тыс. кв. м, объекты спорта, торговли, культуры и досуга. Редевелопмент промзоны планируется завершить в 2025 году.

Летом 2019 года открылся центральный публичный парк «Зеленая река». Здесь есть мост на «чашах» с виноградом, амфитеатр с креслами-качелями, лабиринт в «вековом дубе», гигантская песочница, облако пеньков. Рассказываем и показываем, что еще можно посмотреть здесь и как добраться.

Парк «Зеленая река» в промзоне «Серп и Молот»

Жилые кварталы дополнены общественно-деловыми центрами, социальной, спортивной и культурной инфраструктурой. В «Символе» реализуется концепция активных первых этажей: все нижние уровни зданий занимают нежилые помещения – магазины, кафе, медцентры, детские студии, пекарни, салоны красоты, химчистки-прачечные, отделения банков и др.

Источник

Новый ТПУ «Серп и Молот» в столице постоят за три года

В пресс-службе отметили, что пассажирская инфраструктура нового остановочного пункта будет отвечать всем современным требованиям комфорта и безопасности. Так, для защиты от осадков 4 островные платформы будут оборудованы навесами на всю длину. Для безопасного выхода на платформы будет построен крытый надземный пешеходный переход типа конкорс, в котором разместятся кассы и турникеты. В нем установят лифты и эскалаторы, что позволит пассажирам, в том числе маломобильным гражданам, беспрепятственно пользоваться инфраструктурой. Конкорс будет выполнять в том числе транзитную функцию. Им смогут пользоваться не только пассажиры, но и жители прилегающих районов для перехода с улицы Золоторожский Вал к Среднему Золоторожскому переулку.

Первой построят островную платформу для поездов Горьковского направления МЖД и конкорс, а также два дополнительных пути. На следующем этапе строительства возведут еще три платформы и один дополнительный путь.

В настоящее время на станции уже ведутся работы по возведению фундаментов для сходов на платформу, высвобождению территории и выносу коммуникаций для строительства вестибюля.

Завершить строительство планируется в 2024 году.

Источник

Крупный транспортно-пересадочный узел «Серп и Молот» построят в Москве

Крупный транспортно-пересадочный узел «Серп и Молот» на границе Таганского района и Лефортово построят в Москве. Об этом написал мэр столицы Сергей Собянин на персональной странице в социальной сети.

«На границе Таганского района и Лефортово построим крупный транспортно-пересадочный узел «Серп и Молот». Он объединит второй и четвертый диаметры МЦД, а также две станции метро – «Площадь Ильича» Калининской линии и «Римскую» на Люблинско-Дмитровской ветке», – заявил градоначальник.

Собянин отметил, что станция МЦД-2 Москва-Товарная переместится ближе к площади Рогожская застава, где ее объединят со станцией «Серп и Молот» будущего МЦД-4. Между платформами появится удобный и быстрый переход по зданию современного вокзала.

Мэр Москвы также подчеркнул, что время в пути за счет нового ТПУ сократится в среднем на 15-20 минут.

Накануне сообщалось, что к открытию готовится распределительный зал для пассажиров транспортно-пересадочного узла (ТПУ) «Нижегородская». Оно состоится весной 2021 года.

«Москва сегодня»: Собянин рассказал об открытии станции Крекшино перспективного МЦД-4

Все права на материалы, находящиеся на сайте m24.ru, охраняются в соответствии с законодательством РФ, в том числе об авторском праве и смежных правах. При любом использовании материалов сайта ссылка на m24.ru обязательна. Редакция не несет ответственности за информацию и мнения, высказанные в комментариях читателей и новостных материалах, составленных на основе сообщений читателей.

СМИ сетевое издание «Городской информационный канал m24.ru» зарегистрировано в Федеральной службе по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций. Свидетельство о регистрации средства массовой информации Эл № ФС77-53981 от 30 апреля 2013 г.

Средство массовой информации сетевое издание «Городской информационный канал m24.ru» создано при финансовой поддержке Департамента средств массовой информации и рекламы г. Москвы. (С) АО «Москва Медиа».

Информация о погоде предоставлена Центром «ФОБОС». Информация о курсах валют предоставлена Центральным банком Российской Федерации. Информация о пробках предоставлена ООО «Яндекс.Пробки».

Источник