Подмосковье где лучше жить и работать

Лучшие деревни Подмосковья

Современный темп жизни и высокие нагрузки действуют на человека разрушающе. Поэтому так важно иметь в своем распоряжении место, где можно устроить полноценный отдых после напряженного трудового дня. Уютная тихая деревенька с чистым воздухом и отменной экологией — самый оптимальный вариант. Представляем вашему вниманию 20 лучших деревень Подмосковья для проживания на постоянной основе, использования в качестве гостевого домика или дачи на выходные.

База отдыха Дальний Кордон

Приглашаем вас посетить живописную туристическую базу в 120 км от Москвы. У нас можно отдохнуть от городской суеты в уютных домиках, современных глэмпингах и эко-сферах на берегу озера. На территории есть русская баня, чан на дровах, соляная комната, фито-бочка, кафе, детская площадка. Также можно взять напрокат лодку, сап-серф, покататься на квадроциклах или порыбачить (водятся трофейные экземпляры).

Островцы

Поселение находится в Раменском районе — 15 км от районного центра, 18 км от МКАДа. Плодородные почвы позволяют наладить богатое собственное хозяйство и успешно содержать фермерских животных. Прекрасно подойдёт и для периодического отдыха, и для проживания на постоянной основе. Достопримечательность деревни — «Дом-слон», представляющий собой оригинальное четырёхэтажное здание в форме индийского слона. База отдыха с зарыбленным прудом позволяет насладиться отличным клёвом и с пользой провести свободное время.

Пущино

Обосновалась деревня на правом берегу реки Нара и выступает в роли северо-западного предместья Серпухова. Здесь находится всеми известная достопримечательность — дворянская усадьба «Пущино-на-Наре», когда-то принадлежавшая князьям Вяземским. Соединяют посёлок и Москву железнодорожное сообщение, рейсовые и местные автобусы. Чистый воздух, полезное питание и позитивная атмосфера — это те причины, по которым люди предпочитают приезжать сюда на отдых и постоянное место жительства.

Чашниково

Посёлок находится в Солнечногорском районе Подмосковья. Относится эта деревня к Лунёвскому сельскому поселению. Место дислокации — 35 километров юго-восточнее Солнечногорска близ реки Мещериха. Деревушка небольшая, около 412 жителей. Однако, для людей, стремящихся к уединению и покою — самый идеальный вариант. Будет интересна деревня и тем, кто любит известные исторические места. Барская усадьба и конный двор в стиле ампир — прекрасная возможность расширить кругозор и полюбоваться достопримечательностями прошлого.

Подмоклово

Деревня входит в состав Липицкого сельского поселения. Относится к Серпуховскому району, расположенному на берегу реки Оки. Это историческое место, неразрывно связанное с жизнью и деятельностью князей Долгоруковых. Именно они заложили в этом месте пейзажный парк с прудами и построили красивую усадьбу. Сообщается село с Москвой посредством рейсовых автобусов. В деревне есть вся необходимая инфраструктура, включая детский лагерь отдыха и магазины.

Ясно Поле

Экопарк сочетает в себе отличную экологическую обстановку и максимально комфортные условия для проживания на земле, отдыха, работы и творческого развития. Здесь можно попробовать себя в роли экологического туриста, пройти обучение по различным программам, заняться настоящим земледелием. Деревня придётся по вкусу людям, придерживающимся здорового образа жизни, любителям йоги, ретритов и жилища, построенного из природных материалов.

Черусти

Посёлок городского типа с численностью населения 2382 человека. Располагается в Шатурском районе в 156 км от Москвы. Идеальное место для людей, желающих отдохнуть от шума и суеты большого города, восстановить здоровье и силы. Транспортное сообщение организовано через железную дорогу и маршрутные такси. Доступные цены на недвижимость сделали посёлок особенно привлекательным в качестве постоянного места жительства. Населённый пункт полностью газифицирован. Есть небольшие продовольственные магазины и почтовое отделение.

Райсемёновское

Деревня раскинулась на севере Серпуховского района. Находится она на берегу реки Нара, что в 10 км от Серпухова. Старинное поселение известно с тех самых времён, когда им владел дворянский род Нащокиных. Сейчас это экологически чистое место с небогатой инфраструктурой, но чрезвычайно спокойной и умиротворяющей атмосферой. Деревенька придётся по вкусу людям, которые ценят неспешное течение времени, свежий воздух и здоровое питание. Транспортное сообщение с Москвой налажено с помощью автобусных маршрутов.

Алачково

Местонахождение деревни — Чеховский район, 10 км от районного центра города Чахов. Село стоит на реке Рожайка и окружено лесами. Транспортное сообщение в виде автомагистрали «Крым» (М2), железной дороги, автобусов и маршрутных такси облегчает связь с близлежащими областями. Алачково — дачный посёлок, где можно подобрать красивый и комфортный загородный дом со всеми необходимыми удобствами и отдыхать в любое время с друзьями, семьёй или в гордом одиночестве.

Авдотьино

Деревня находится в 15 км от Ногинска и входит в состав Ямкинского сельского поселения. Авдотьино знаменито своим монастырем и богатым историческим прошлым. Благодаря отсутствию крупных производственных комплексов, место отличается чистотой воздуха, почвы и водоёмов. Несмотря на небольшое количество объектов инфраструктуры, в деревне есть больница общего профиля, для детей и 2 фабрики по производству бархата и шёлка. Подойдёт для любителей тихого, размеренного отдыха на лоне природы.

Озеро Белое

Один из красивейших посёлков Шатурского муниципального района, раскинувшийся на берегу озера Белое. Место примечательно своей экологией. И это неслучайно. Посёлок городского типа находится на территории природно-охранная зоны. Здесь имеется вся необходимая инфраструктура — магазины, отделения почты, санаторий, банки. Есть 2 детских садика, начальная и средняя школы. В наличии даже собственная футбольная команда. Вторичный рынок недвижимости в очень хорошем состоянии и по доступным ценам.

Тарасовка

Деревня Тарасовка расположена в Пушкинском районе Московской области в 10 км от МКАД. По границе деревни проходит Ярославкое направление железной дороги. В селе имеется запруженный ручей. С юга село ограничено Акуловским водоканалом. Здешняя ключевая вода послужила источником для первого московского водопровода. Одно из первых упоминаний о Тарасовке датируется 1573 годом. Река Клязьма для местных жителей была главным источником рыбы и воды, а также важной транспортной артерией. У моста через Клязьму восстановлена часовня в память событий 1812 года, которая стояла раньше в другом месте до 1938 года. Также в самом селе расположены такие достопримечательности как почтовая станция начала XIX века и лавка Лихониных начала XX века. В связи с большой загруженностью Ярославского шоссе и в то же время плотной застройкой посёлка проведена реконструкция магистрали путём строительства автодороги в обход Тарасовки.

Источник

Путилково: каково жить в подмосковной деревне у Мкада

Даже если в ней одни новостройки

Между Путилковым и Москвой только Мкад. Но мне кажется, это все равно деревня.

До 2015 года я жил в шести московских районах. А потом мой офис перенесли в Путилково — подмосковную деревню к северо-западу от Москвы. И я переехал сюда.

Путилково относится к городскому округу Красногорск. Но от деревни до Красногорска 10 км, до подмосковных Химок — 7,5 км, а от Москвы ее отделяет только Мкад. За ним сразу начинается спальный район Северное Тушино.

При этом Путилково — это все равно другой мир по сравнению с Москвой. Здесь нет парков и приличных кафе, за доставку до недавнего времени нужно было доплачивать, а найти клинера, который сюда поедет, — целая проблема. Но самое ужасное — дорога до метро и обратно: нужно час ехать по пробкам или идти пешком, в том числе по лесной грязи.

Я переехал в Путилково, чтобы жить рядом с офисом. А большинство моих соседей здесь только из-за дешевого жилья. Эта статья — для тех, кто тоже не хочет переплачивать за квартиру в Москве и стремится за Мкад. Расскажу, сколько я экономлю на аренде, как мирюсь со всеми минусами деревни и стоит ли экономия всех этих неудобств.

Эта статья — личный опыт автора

Какие у нас цены на жилье

Аренда. За Мкадом снимать жилье дешевле. В октябре 2020 года я изучил на «Циане» 100 объявлений по аренде однушек: 50 — в Путилкове и 50 — в Северном и Южном Тушине, у метро «Сходненская» и «Планерная».

Выходит, подмосковные арендаторы экономят в среднем 2244 Р в месяц и 26 928 Р в год просто потому, что живут за Мкадом. Плюс жилье у них большей площади и в новых домах.

Мой дом в Путилкове построен в 2009 году. В нем подземный паркинг, вежливые охранники, а в подъезде чистота и работают три лифта. Я снимаю однушку площадью 39 м². Этаж — 14-й из 17, и мне нравится, что окна не на Мкад, а в сторону области.

я плачу за аренду квартиры в месяц

Р в месяц. Источник: «Циан»» loading=»lazy» data-bordered=»true»>

Р в месяц. Источник: «Циан»» loading=»lazy» data-bordered=»true»>

Покупка. Покупать жилье в Подмосковье тоже дешевле, чем в Москве. В 2015 году мой друг выбирал между однушками в Северном Тушине и в Путилкове. В итоге взял в деревне, в доме, которому 50 лет. Квартира площадью 29 м² без ремонта обошлась ему в 3,1 млн рублей. А ремонт он сделал сам, без бригад, и потратил 400 тысяч рублей.

Друг рассказывал, что в 2015 году аналогичные квартиры у «Сходненской» или «Планерной» стоили по 5 млн рублей, и многие тоже нуждались в ремонте. Купив жилье за Мкадом, он сэкономил 1,9 млн рублей.

Словом, покупать или снимать жилье в Подмосковье действительно выгоднее, чем даже на окраинах столицы.

Как у нас с работой

В самом Путилкове трудно найти работу. Офисы крупных компаний, в том числе моей, есть только в бизнес-парке «Гринвуд». Все компании китайские: Huawei, Yealink, Brilliance, Bank of China и другие. Зарплаты там тоже достойные. «Гринвуд» ничем не отличается от обычного московского бизнес-центра, только находится за Мкадом. Не зря многие ездят сюда на работу из Москвы.

Так что и жить, и работать здесь мало кому удается. Большинство ездят на работу в Москву. Тут появляется следующая проблема — как добраться до метро.

Как добираться до метро

Из Путилкова до метро и обратно можно добраться пешком и на транспорте. Но в любом случае дорога будет долгой и неприятной.

Пешком. От Путилкова до ближайшего метро «Планерная» — 2,3 км. Это станция фиолетовой ветки. По пути надо перейти Мкад, но это официально разрешено только в одном месте. Чтобы туда попасть, нужно сделать крюк, и путь удлинится до 8 км. Причем 1 км маршрута будет через лес — в дождь и слякоть там не пройти. В общем, никто в здравом уме так к метро не ходит.

расстояние до ближайшего метро «Планерная»

Крюк можно и не делать, а просто перейти Путилковское шоссе. Из-за пробок это несложно, но опасно и незаконно — ни один навигатор такой маршрут не строит. Однако мой друг так делает вечерами, по пути с работы, — это экономит ему на транспорте 1000 Р в месяц. О стоимости проезда на местных маршрутках я расскажу дальше в статье.

От Путилкова можно дойти еще до «Митино» или «Пятницкого шоссе» на синей ветке. Дорога займет 40—60 минут. Но по дороге к «Пятницкому шоссе» будут стройки, грязь и аварийный мост. Я пару раз ходил ради интереса — не понравилось.

В общем, ходить из Путилкова к метро либо опасно, либо долго и по грязи.

На транспорте. На машине или на маршрутке тоже нужно делать крюк. Без пробок дорога до «Планерной» займет 25 минут, но по утрам и по вечерам пробки есть всегда. Мои соседи на машинах каждое утро доезжают до метро за 40—60 минут. Потом оставляют их на охраняемых парковках и спускаются в подземку. Парковки обходятся им примерно в 5000 Р в месяц.

стоит проезд на маршрутке в Путилкове

Пробки трудно предугадать, и они бывают не только в час пик по будням. На первом скриншоте типичная ситуация на Путилковском шоссе днем в субботу

Если я еду в Москву после работы, в час пик, то сажусь на бесплатный корпоративный автобус возле «Гринвуда». Еду по пробкам, но хотя бы экономлю на проезде. В среднем на дорогу до метро и обратно у меня уходит около 2000 Р в месяц. Но если бы я ездил на работу как все, то тратил бы больше денег и уйму времени.

я трачу в среднем каждый месяц на дорогу до метро и обратно

Как победить выгорание

Где я покупаю продукты

В Путилкове есть бюджетные супермаркеты: «Магниты», «Пятерочки» и «Билла». Плюс круглосуточный гипермаркет «Окей» — цены там часто ниже, чем везде. В каждом доме есть еще мелкие продуктовые магазинчики и хорошие лавки с мясом, рыбой и овощами.

Жаль только, что в деревне нет супермаркетов подороже вроде «Перекрестка» и «Азбуки вкуса»: мне кажется, выбор в них больше. Из относительно дорогих мест у нас только «Вкусвилл», мясной «Мираторг» и винный магазин «Ароматный мир».

Но я заказываю продукты онлайн и не страдаю от маленького выбора. В Путилково доставляют «Яндекс-лавка», «Самокат», «Азбука вкуса», «Метро», «Ашан», «Утконос» и другие магазины. Не проблема заказать и наборы для готовки вроде «Элементари».

Я раз в неделю пользуюсь «Окей-доставкой»: гипермаркет рядом, поэтому привозят день в день и бесплатно. А с ежедневными потребностями помогают «Яндекс-лавка» и «Самокат» — доставка оттуда тоже бесплатная. Так что проблем с закупкой продуктов у меня нет.

Как у нас с кафе и ресторанами

В Путилкове много пекарен, семейных кондитерских, пиццерий, небольших суши-баров, шаурменных, шашлычных и небольших пивных баров типа «разливайка». Мне нравится, что в пивных разрешают заказывать еду из соседних пиццерий, а в боулинг-клубе в «Вейпарке» можно съесть пиццу даже ночью.

Для любителей фастфуда в деревне два КФС и «Макдональдс». Я еще люблю кафе вьетнамской кухни Viet Duc в ТЦ «Вейпарк». Плюс в моем районе семь кальянных, в том числе сетевые вроде «Мяты Lounge». Цены там, как в Москве, но плохой выбор еды и напитков. Зато владельцы вкладывают душу в свои заведения, и там приятно посидеть за настолками или видеоиграми.

Словом, чтобы сходить в дорогой ресторан или бар без брони, я еду в центр Москвы. Мне нравятся коктейльные и тематические музыкальные бары, а еще я бываю на квизах и стендап-выступлениях. В Путилкове ничего подобного просто нет.

Как у нас с доставкой еды

Я регулярно заказываю еду из московских ресторанов. Пользуюсь «Деливери-клабом», «Яндекс-едой» и приложениями «Тануки» и «Якитории». Только «Панда-экспресс» раньше доставлял не по всему Путилкову: ко мне в офис еду привозили, а домой — нет. А недавно они вообще убрали деревню из зоны доставки. Невозможно заказать домой и макзавтрак: «Макдональдс» в Путилкове открывается в 10 утра, когда завтраки уже не готовят.

Словом, в Путилково реально заказать еду, но в Москве выбор больше и не нужно ждать, когда схлынут пробки.

Где я покупаю вещи

Одежда и обувь. В Путилкове всего два ТЦ — «Окей», где находится гипермаркет с таким же названием, и «Вейпарк». В первом кроме гипермаркета около 30 торговых точек. В основном это салоны сотовой связи и магазины всяких мелочей.

А «Вейпарк» вроде большой, но из магазинов известных сетей там только «Фамилия», Sela, «Том Фарр» и еще несколько. Сетевых спортмаркетов вроде «Декатлона» и «Спортмастера» тоже нет. И вообще, в «Вейпарке» все больше магазинов закрываются, и площади пустуют. Часто я не нахожу здесь то, что нужно, и езжу одеваться в «Мегу» в Химках или в «Калейдоскоп» в Тушине.

Но некоторые магазины вообще отказываются привозить к нам товары. Например, как-то я купил диван и тумбочки в «Много мебели» в Москве. А потом сказал, что их нужно привезти в Путилково, и мне вернули деньги. Но это скорее исключение. В остальном с доставкой товаров в Путилково проблем нет. И со временем все больше магазинов делают ее бесплатной.

Как у нас с услугами

я заплатил за фильтр для воды

Я живу в новом доме, но батареи здесь регулярно текут. За пять лет я дважды их менял, плюс меня несколько раз затапливали. А в прошлом году батарея испортилась в нежилой квартире, и сотрудники управляющей компании не смогли туда попасть. Отопление перекрыли по всему стояку на целый месяц. Оказалось, застройщик установил в доме самые дешевые батареи, и они не служат больше пяти лет. Но это уже проблема жилого комплекса, а не Путилкова.

Работой управляющей компании я тоже недоволен. Там постоянно жалуются на большое количество работы и часто теряют заявления. Например, я не хотел платить за отопление, когда из-за соседей перекрыли стояк. Но плату так и не пересчитали.

В последний раз сослались на пандемию коронавируса, хотя не понимаю, как она помешала сделать перерасчет. Но это тоже проблема одной компании, а не всего Путилкова. По рассказам друзей, в других ЖК ситуация лучше.

Из других услуг кроме коммунальных я пользуюсь только клинингом, химчисткой и хожу в парикмахерскую. Я плачу за уборку квартиры 1780 Р — столько же отдавал и в Москве. Только вот клинеры не всегда ко мне выезжают — видимо, слишком далеко. Уборка часто отменяется в последний момент, потому что клинер не нашелся. Но в качестве извинений мне всегда присылают скидки, например 300 Р на следующую уборку.

Словом, в плане услуг в Путилкове все неплохо. Только проблему с водой пришлось решать самому. А плохая управляющая компания может попасться и в Москве, и в Подмосковье, так что не считаю это недостатком деревни.

Где я отдыхаю, гуляю и занимаюсь спортом

В Путилкове нет катков, экстремальных развлечений и секций по редким видам спорта, например по фехтованию. В остальном деревня не уступает спальным районам Москвы.

я плачу за занятия в боксерском клубе в месяц

Из дорогих спортивных развлечений у нас есть еще горнолыжный склон и аэротруба. Это такая кабина с сильным потоком воздуха — он поднимает того, кто внутри. А для тех, кто не хочет тратиться на спорт, во дворах Путилкова есть футбольные коробки, тренажеры и турники. Но я ими не пользуюсь — ограничиваюсь своим боксерским клубом и много гуляю.

Места для прогулок. В деревне есть где пройтись перед сном или побегать утром. Возле хрущевок зеленые дворики, а вокруг новостроек — дорожки для пробежек. Есть и небольшая прогулочная зона с детскими площадками, лавочками, шезлонгами и выходом к роднику. Я часто здесь бываю.

В Путилкове нет только больших парков — это минус. Чтобы побыть в тишине и вдали от дорог, я хожу в московские. От моего дома полчаса пешком до Митинского лесопарка или Братцево — там находится усадьба начала 19 века. А из другой части Путилкова 5 минут до долины реки Сходни — это природный массив площадью 278 га. Там здорово гулять и жарить шашлыки, любоваться рекой Сходней и лугом.

Я не страдаю от недостатка развлечений в Путилкове. Экстрим и редкие виды спорта мне не нужны, а до парков и в Москве часто нужно идти. Так что в этом плане моя деревня не хуже столицы.

В каком состоянии улицы

Я много гуляю и убедился, что в Путилкове комфортно ходить пешком. Даже зимой улицы хорошо и быстро чистят от снега. Я не люблю только тротуары вдоль Путилковского шоссе. Их хотят привести в порядок уже много лет, но взялись только осенью 2020 года.

В остальном здесь, как и везде, бывают ямы на дорогах и мусор. Иногда я жалуюсь на это на подмосковном сайте «Добродел». Как-то заявил о мусоре на одной из улиц. Через несколько дней его убрали, а мне прислали подробный фотоотчет. Но эта история с мусором скорее исключение, и в целом в деревне убирают хорошо.

В Путилкове много неухоженных участков, но и их постепенно улучшают. В начале 2020 года я писал на «Добродел» насчет неудобного спуска: я ходил через него на работу и просил сделать там лестницу. И в ноябре ее действительно сделали. Теперь мой путь быстрее и комфортнее. В общем, если следить за тем, что вокруг, и постоянно сообщать о недостатках, Путилково постепенно станет похоже на Москву.

Где же лучше жить

В целом мне нравится Путилково. Здесь много супермаркетов, есть где перекусить, дешевый кинотеатр и нормальные условия для спорта. Жизнь здесь тише и размереннее, чем в Москве. А главный плюс для меня — экономия на жилье. Особенно если учесть, что в столице я жил в старых домах, а здесь поселился в новом.

Но многие мои соседи ненавидят Путилково. Один товарищ грустит без ночной жизни и клубов. А остальные жалуются на ужасную транспортную доступность и пробки. Достойной работы здесь тоже мало — большинство ищут ее в Москве. Мне повезло: у меня хорошая работа рядом с домом, а в Москву я выезжаю днем и не стою в пробках. Но понимаю тех, кто мечтает переехать.

В Путилкове я чувствую себя оторванным от Москвы. Встреча с родными или друзьями становится целым путешествием, которое не всегда хочется совершать. И ездить ко мне в гости тоже хотят не все. Таких проблем не было, даже когда я жил в Тушине. Хотя между ним и Путилковым только Мкад.

Возможно, беда Путилкова в том, что это деревня, пусть и с новостройками. С годами она меняется в лучшую сторону: вместо старых маршруток появляются новые, поговаривают о строительстве транспортных развязок и даже ветки легкого метро. Но неизвестно, когда это будет. Может быть, в более старых районах за Мкадом все гораздо лучше.

В любом случае тем, кто выбирает жилье, я советую смотреть не только на стоимость квартир в Подмосковье. Да, здесь оно дешевле, чем в Москве, но у области много других минусов. Дорога до метро бывает мучительной, и поездки на работу могут стать кошмаром. В красивые парки и большие торговые центры тоже нужно ехать или далеко идти. Приличных ресторанов мало или нет вообще. А за доставку иногда приходится переплачивать.

Так что экономия на жилье не всегда стоит таких жертв.

Маша, вот, только хотел сказать, что лучше уж в дальнем, где будет побольше места, нормально с транспортом и есть места где нет таких человейников, как на фото, очень уныло выглядит.
Особенный треш это очередь на маршрутку, унылая ласточка и то на фоне этого выглядит еще вполне ничего.

Антон, маршрутки и пробки лично у меня сразу вызывают отторжение, такие места с плохой транспортной доступностью никогда не рассматривала) и дома по 25 этажей это просто караул

Антон, а че это ласточка унылой стала? В сравнении с чем?

Не понятно. Если рассчитать по времени, то лишние пару часов в день на транспорт, съедят всю экономию на съеме. Жить в таком месте, только если работать удаленно. А если работать удаленно, то можно выбрать более дешёвые, развитые, и комфортные города

Wegeograph, мы так в солнечногорск перебрались. Круто, дешево, озеро, парк!

Vitaliy, обидно только то, что когда у людей появится возможность закрыть ипотеку, продать и купить в лучшем районе, то их квартира уже подешевеет в цене. Тк в это адище никто не захочет ехать за ту цену, что выставят.

Катерина, 15 лет живу в Москве и что-то пока ничего не подешевело. Покупала в Путилково в 2015 за 4,3м руб., сейчас она стоит чуть больше 7м (моя история ниже в комментариях)

Катерина, поедут, не переживайте
в россии крайне низкая обеспеченность жильём
так что любое г. схавают и добавки попросят
Жители регионов вообще как правило неизбалованные

Oleg, живём в Химках. После открытия метро Беломорская практически не пользуемся Планерной и Сходненской. До Беломорской 5-6 мин московским транспортом-автобусы. От подъезда дома до работы в центре (Тверская, 18) 35 мин. В Путилково живёт подруга, мечтают переехать. До Сходненской 1-1,5 час, не меньше.

Добираться час до крайней станции метро и при этом из них минут 20 стоять в очереди это ад конечно)При этом судя по авито однушка 40 метров от 7.

От заглавной фотографии меня охватила хтоническая тоска: дьявольские застройки (компенсированные церковью), а под ними ютятся обречённые домики(

Tonica, Духовно, скрепно, православно
Так победим!

Vitaliy, а главное, современно)

Автор забыл ещё про ситуацию с парковкой в новостройках рассказать. Про то, как блокируют друг друга в 2-3 ряда во дворах и на прилегающих улицах. К другу в Путилково ездим только на общественном транспорте или такси. Хотя иногда и такси к дому проехать не может из-за рядов припаркованных машин.

А разница в аренде, глядя на те же цифры автора, не такая критичная, чтобы тратить каждый день часы и часы в пробках. Какие цифры вообще могут оправдать такие условия жизни?!

Anastasia, не то, чтобы забыли. Всего не уместишь) Можно было и в 4 раза больше материал запилить.

А так, да, обожаю: https://www.m24.ru/videos/gorod/03022021/276475. На России тоже репортаж был.

Хотя в разных ЖК ситуация тоже разница. В Мортоне совсем ад с парковками, бесспорно

Мамочки мои. Час до метро. Офигеть, это много даже для Москвы. Уж лучше Котельники тогда, или Рассказовка

Нет, не уговорили
Живите в этом примкадном гетто сами

Когда читаешь подобные истории, приходишь к выводу, что у тебя не так уж все и плохо, и с жильем, и с проездом, и с дорогой. спасибо автору!

Вместо тысячи слов

Жаль, что люди готовы покупать квартиры в человейниках без инфраструктуры.
Очень плохо, что всем пох на вело-пешеходную связность пригородов с Москвой.
Потому что при грамотном планировании и обслуживании велодороги от Путилково до Планерной на велосипеде можно доезжать за 10-15 минут в любую погоду.
Атлично будет, когда-нибудь после 2036-го, да?

Alexey, если всем ломиться в Москву, то никаких денег не хватит на жилье там.

really, я езжу на веле с весны по осень из Путилково до планерной, получается минут 15-20. В принципе дорога норм, бывают конечно дни когда обочину размывает, но это редко.

Сергей, каким маршрутом? яндекс строит маршрут через бульвар Яна Райниса или Химки. Это большой крюк + перепады высот, 15 минут будет слишком быстро и напряжно.
Или Новокуркинское ш. + лесные тропы? Это больше походит на правду.

Все, что нужно знать о транспортной доступности Путилково. А парковка здесь это особый вид искусства: нигде больше не видел такого количества припаркованных машин на двух сплошных полосах)

Если и жить где-то в Подмосковье, то только рядом с МЦД.

Путилково дно редкостное, гетточеловейник, проблема не то что с парковкой а с проездом к дому. Всё в машинах, автолюбители кидают свои колесницы как попало! Никому не советую покупать там квартиру.

Имхо, если уж и покупать подешевле за МКАДом, то хотя бы возле жд. Чтобы на электричке без пробок до Москвы доехать.
Я рассматривала Путилково в плане покупки жилья, но как посмотрела на карту и транспортную доступность, тут же закрыла. Даже на магазины по боку, тк машина есть, но эти адские пробки. перекрывают все цены на жилье.
Мучиться годами/десятилетиями и детей своих мучить этим явно не хочется.

Анастасия, есть Подмосковье с жд. В таком Подмосковье порой даже удобнее, чем в удалённых участках Москвы у метро. Например Долгопрудный. 20 минут на электричке, а ты уже на Савеловской (почти центр).
Туда же Лобня, Щербинка и тд.

Да что думать о таких районах через МКАД, через дорогу другой мир. Близок локоток, да не укусишь. Чем-то похоже на Берлинскую стену, вроде и рядом, и люди на одном языке говорят, но разница колоссальная. Единственная разница что не стреляют пограничники.

И сразу все накинулись на Подмосковье!
Бесит.
Ау народ, в Москве есть такие всратые районы, что ощущение, что вы не за мкад выехали, а в гетто попали. Улицы не чистят, промзоны и стройки, ужас.
В Подмосковье есть места, из которых до центра быстрее ехать, чем из некоторых районов внутри мкада.

Игорь, не бесись, все накинулись на Путилково 🙂

Ну нафиг такую жизнь.

Как же не стыдно.
А так красиво всё описал, ОХРЕНЕТЬ!
Я таксист, живу в Химках, недалеко от Путилково.
Я всегда отменяю заказ, если это в Путилково или из неё.
О каких детских площадках ты поешь людям, если у вас даже пешком пройти негде. У вас даже машины по встречке ездят, поочереди. Это блин бомбей настоящий, просто ужас, особенно в утреннее время. Мой друг из Пушкино приехал в Путилково, продал свою в Пушкине и купил в Путилково, о чём жалеет.
Крокодильи слёзы льёт, не может продать, чтобы уехать из этого человейника.
Не надо людей агитировать, рассказывать сказки и вешать лапшу, ведь они потом проклинать тебя будут!

У меня от постановки вопросов про Москву/Подмосковье всегда случается кризис самоидентификации: живу за МКАД, в 5 минутах от метро.

Alexandra, вы работаете удаленно, об это в статье тоже было. тогда многие минусы просто для вас не актуальны, но район от этого лучше или хуже не стал.

Алексей, держите в курсе

Источник

«Хочу, чтобы Подольск был похож на Манчестер»: 8 проблем подмосковных городов

Читатели Т—Ж о жизни недалеко от столицы

Больше трети ответивших мечтают уехать или уже переехали — в основном в Москву. В этот раз мы решили собрать рассказы жителей Подмосковья — о городах, из которых до столицы можно доехать за пару часов, и о проблемах, с которыми там сталкиваются.

Низкие зарплаты

Город Королев известен своей космической отраслью: здесь располагался Центр управления полетами. Город граничит с национальным парком «Лосиный остров».

Многие ездят на работу в Москву. Учится большинство тоже в Москве, хотя в Королеве есть университеты и институты. Дорога занимает около полутора часов в одну сторону.

Средняя зарплата по городу — 50 000 рублей. Я зарабатываю больше, но 60 000 рублей здесь вполне достаточно, чтобы чувствовать себя хорошо. Живу в Королеве уже девять лет: тут дешевле и спокойнее, чем в Москве. Только хотел бы переехать поближе к метро. Купить однокомнатную квартиру можно от 3 000 000 рублей, снять жилье за 23 000 рублей. Коммуналка встанет примерно в 4000 рублей в месяц. Если зарплаты в Королеве будут повыше, то никто никуда не поедет.

Никакого карьерного роста

Зеленоград — научно-производственный центр советской и российской электроники. Кроме центральных районов, расположенных вокруг двух главных проспектов, основная часть города — промзона, плавно перетекающая в лес.

Город относится к Московской агломерации. Цены здесь столичные, а микроклимат приятнее. Поэтому Зеленоград активно расширяется, пару лет назад построили несколько новых микрорайонов. В каждом дворе имеется стандартная «Пятерочка», есть пара крупных торговых центров с бутиками и кинотеатрами, хорошо обустроенные крытые рынки. С культурной программой здесь туговато: выходные проводим либо дома, либо в ТРЦ.

Зато парков и лесов — в изобилии.

Медицина либо платная и частная, либо никакая. В государственную клинику не попасть, да и попадать не особо хочется. На весь город ни одного аллерголога, дерматолога и иммунолога, в школах медработников просто нет.

На семью из пяти человек в месяц нам необходимо минимум 70 000 рублей — на коммунальные платежи, транспорт и питание. Чтобы приобрести нечто большее, нужно копить несколько месяцев.

Приходится ездить в Москву не только работать, но и отдыхать

Подольск находится на юге Подмосковья, в 12 километрах от Мкада. Это крупный промышленный центр, известный своими заводами. Из уникального в Подольске есть единственная в России Знаменская церковь в стиле барокко.

Хочу, чтобы Подольск был похож на Манчестер или Амстердам, а не на совковый город.

В целом сюда больше приезжают, чем уезжают. Но жить здесь некомфортно. Нужно привлекать в город крупные компании, открывать вузы, развивать транспорт и строить современную городскую среду по европейскому образцу.

Мучительные пробки

Лобня — город пилотов и стюардесс, расположенный к северу от Москвы, неподалеку от аэропорта Шереметьево. Здесь есть крупные производства: ткацкое, керамзавод, нефтехранилище для аэропорта, завод по производству пластиковых моделей «Звезда». Большинство трудится в аэропорту или, как и я, в столице.

На 500 метрах можно простоять более пяти часов.

В продуктовом у дома выбор скудный, ездим в «МЕГА Химки» или в аутлет «Черная грязь». В свободное время в Лобне можно сходить только в местный ресторан Kafenda, «Якиторию» или «Макдональдс». Других развлечений нет: убогий дом культуры с «убитым» кинотеатром после московского разнообразия не привлекает.

В городе много новостроек. Цена хорошей двушки — примерно 6 000 000 рублей, почти как в Москве. Есть и более дешевое жилье, из-за него я сюда и переехал. Сейчас живем в старой пятиэтажке в собственной трехкомнатной квартире, платим за нее около 7000 рублей в месяц. Друзья арендуют однушку с ремонтом в получасе ходьбы от железнодорожной станции за 30 000 рублей — столько же мы отдавали за однушку в четырех минутах от метро «Алтуфьево». Сейчас откладываем на собственное жилье в Москве. Но вообще хотелось бы переехать в страну поюжней и посолнечней — Италию, Испанию, Черногорию или Болгарию.

Криминальная репутация

Люберцы — один из самых больших городов Подмосковья. В девяностые был известным криминальным городом. И хотя теперь все сильно изменилось, репутация осталась: по слухам, здесь до сих пор много неблагополучных районов.

Работы в Люберцах много, причем берут на приличную зарплату даже без опыта. Однако большинство людей ездят работать в Москву, из-за этого в городе большие пробки. Здесь много возможностей для получения хорошего образования: школы, колледжи, университеты. Но я сама училась на бюджете в Москве.

От моего дома можно пешком дойти до метро.

Есть автобусы, маршрутки, электричка, каршеринг и очень недорогое такси. В новых районах скоро откроют новые станции метро. В час пик там давка, но удобнее транспорта нет. Личным автомобилем мы с мужем стараемся не пользоваться. В целом на дорогу тратим час-полтора в одну сторону.

По вечерам после работы любим ходить в театр или гулять в центре Москвы. В выходные ездим на дачу за 40 километров от дома. Не отказываем себе в хорошей еде, кафе, кино и развлечениях, новой одежде и ежегодном отпуске на море.

Я родилась в Люберцах и переезжать не хочу. Здесь есть все возможности, чтобы расти в профессиональном и финансовом плане.

Не очень доступная медицина

Раньше приезжала в Люберцы из Оренбурга к бабушке и дедушке, а в 2012 году унаследовала квартиру и переехала насовсем. Город известен группой «Любэ» и криминалом. Криминал не подтверждаю.

Город расположен через дорогу от Москвы, но фактически Люберцы — это большая деревня. Больницы, например, как в замшелом городке, а в госучреждениях не всегда даже кровь можно сдать — нет реактивов.

Люберцы — столица высотной застройки, рекордсмен по переукладке асфальта и коррупции. Недвижимость здесь дорогая. Снять однушку в среднем стоит 28 000—30 000 рублей в месяц, купить старую и убитую квартиру можно от 3 000 000 рублей, новую — от 6 500 000.

А вот зарплаты здесь — зашибись!

Работаю в банке. По моему направлению зарплата начинается в худшем случае от 60 000 рублей. Начинала пять с половиной лет назад специалистом в дополнительном офисе с зарплатой в 28 000 рублей. Сейчас получаю в среднем чуть больше 200 000 рублей. Ни в чем себе не отказываю, потому что на нормальное существование в нашем городе надо от 100 000 рублей на человека. Но хочу переехать за границу, поближе к природе.

Нет инфраструктуры

Вкратце о Котельниках: рядом Мкад, есть три промзоны, несколько железных дорог, карьер, пара прудиков, частная территория звезд эстрады и овощебаза с бомбоубежищем.

Город известен ковровым комбинатом, производившим ковры даже для Кремля, памятником архитектуры 19 века «Белая дача», а также названным в честь нее крупнейшим в Европе по торговой площади ТЦ «МЕГА Белая дача».

Есть три школы, строится еще пара. Больниц нет, есть три поликлиники и станция скорой помощи.

Чтобы жить нормально, при своем жилье в Котельниках хватит 60 000 рублей. Но зарплаты здесь стандартные для области, близость к Москве на их уровень не влияет.

Живу здесь всю жизнь. Уезжать не хочу, но не отказался бы от присоединения Котельников к Москве.

Скучно

В нашем городском округе Восход каждый год что-то улучшают или благоустраивают: поменяли детские площадки, построили новую площадь и отреставрировали местный ДК, где планируется кинотеатр. Летом у нас не отключают горячую воду. Дороги в порядке. Есть неплохой детский сад и хорошая школа.

А вот рабочих мест с хорошей оплатой труда нет — только управляющие должности в госструктурах вроде администрации и военной части. Можно заняться предпринимательством или пойти работать в школу или садик: если есть хороший стаж, то зарплата будет в районе 50 000 рублей. Большинство все же ездят на работу в Истру или Москву.

Дорога до столицы занимает 40—60 минут на машине по Новорижскому шоссе либо полтора часа на электричке за 184 рубля в одну сторону. Зимой я езжу до станции на такси (100 рублей), летом — на велосипеде. Все автобусы новые, поезда тоже. Пробки бывают чаще всего на одном участке дороги, но местные уже знают пути объезда.

Если жить здесь одному, то 45 000—50 000 рублей в месяц вполне достаточно.

За покупками надо добираться в Истру, Клин и Волоколамск. К врачам мы можем ездить в Истринский район, у нас здесь только амбулаторное оказание медицинских услуг. К узким специалистам попасть почти невозможно, очередь в полтора месяца. Анализы сдаю платно.

Досуга тут не хватает, очень скучно. Обычно я катаюсь на велике, летом читаю на улице или езжу в Москву. Здесь нет возможностей для реализации: это хорошее место для семейных пар с детьми, но не для молодежи.

Жизнь в России. Читатели — о том, как жить и выживать в российских городах

Источник

Убежище от урбанизации: где в Подмосковье стоит купить загородный дом для ПМЖ?

МОСКВА, 29 августа — РИА Недвижимость. Можно жить за городом, не превращаясь в просветленного дауншифтера или старательного фермера. Сайт «РИА Недвижимость» рассказывает, где стоит поселиться в Подмосковье, чтобы иметь возможность ежедневно без труда ездить в столицу.

Вопрос о переезде из Москвы и других крупных городов в частный сектор регулярно обсуждается на профильных форумах. Что неудивительно — согласно недавним данным ВЦИОМ, две трети россиян хотели бы жить в собственном доме.

Если дача уже имеется, то вопрос решается достаточно просто, но для многих московская квартира является единственной недвижимостью, да и накоплений для приобретения загородного дома у людей может и не быть. Поэтому сайт «РИА Недвижимость» попросил экспертов рассказать, что можно приобрести за городом, продав имеющуюся квартиру в Москве.

Километры vs. минуты

Прежде, чем приступать к расчётам, необходимо выбрать локацию. В случае с переездом за город на ПМЖ она играет более важную роль, чем при выборе просто дачи. Особенно это актуально для тех, кто не планирует расставаться с работой в Москве: им необходимо искать такое место, откуда можно ежедневно добираться до столицы. С этой точки зрения важна удаленность нового дома от Москвы а также время, которое фактически затрачивается на поездку. «В идеале дом должен быть не далее чем в 30-40 километров от МКАД. Но в случае скоростного шоссе это расстояние может быть увеличено до 75-80 километров», — поясняет руководитель аналитического центра «Инком-Недвижимость» Дмитрий Таганов. В свою очередь генеральный директор компании «Миэль-Новостройки» Наталья Шаталина называет в качестве удобных скоростных шоссе Новорижское, Симферопольское шоссе, а также платные трассы М-4 Дон, М-1 и М-11.

Как правило, напрямую влияет на стоимость домовладения возможность проезда по шоссе. Но тем, кто всерьез размышляет о переезде городов, не нужно забывать и о железной дороге — в большинстве случаев электрички способны сэкономить даже больше времени, чем скоростная трасса.

Город/удаленность от МКАД

Обычный поезд

Экспресс

Электричка без остановок

Трассы

Горьковское ш., Щелковское ш.

Егорьевское ш., Новорязанское ш.

Волоколамское ш., Новорижское ш., Малое Московское кольцо

Солнечногорск / 51 км

Ленинградское ш., Пятницкое ш.

Московское большое кольцо, Дмитровское ш.

Сергиев Посад / 59 км

Ярославское ш., Московское большое кольцо

Наро-Фоминск / 62 км

Киевское ш., Минское ш

Симферопольское ш., Старое Симферопольское ш.

Минское ш., Можайское ш.

По открытым источникам

На расстоянии до 30 километров от МКАД вполне достаточно обычных пригородных поездов: поездка займет примерно 1,5 часа в случае, если поезд будет двигаться со всеми остановками. Скоростные поезда («Рэксы», «Ласточки» или «Спутники») преодолевают такие расстояния примерно за час.

В более удаленных (до 70 километров) районах поездка на пригородной электричке в Москву займет уже 2,5 — 3 часа, но на этом расстоянии есть интересные нюансы. В часы-пик практически на всех направлениях идут электрички с минимальным количеством остановок, что существенно сокращает время в пути. Для примера можно взять Сергиев Посад: электричка со всеми остановками идет сюда 1,5 часа с малым количеством остановок — 1 час 19 минут, поезд-экспресс — 1 час 8 минут. Однако нужно понимать, что самые быстрые поезда едут до крупных транспортных узлов и «игнорируют» мелкие, то есть, чтобы ими воспользоваться, нужно будет из вашего дачного поселка или деревни ехать в ближайший город, и уже там садиться в поезд. «На станциях, которые расположены исключительно в дачных местах, далеко от крупных населенных пунктов, большинство электричек, а особенно скоростных, просто не будут останавливаться, что приведет к тому, что нужно подстраиваться под неудобное расписание», — предупреждает Шаталина.

На сегодняшний день скоростные поезда ходят в большую часть популярных «дачных» направлений: Можайск, Сергиев Посад, Голутвин (Коломна), Серпухов, Раменское, Истру и другие.

Дом за «однушку»

Чтобы понять, какое загородное жилье будет доступно при продаже имеющейся квартиры, для расчетов была взята средняя стоимость «однушки» на вторичном рынке Москвы, находящаяся в диапазоне 3-5 миллионов рублей. Более подробно с актуальными ценами на квартиры в Москве можно ознакомиться в нашей инфографике «Цены на квартиры в Москве».

По данным компании «Миэль-Загородная недвижимость», в указанную выше сумму «укладываются» домовладения, расположенные на Горьковском, Новорязанском и Ярославском шоссе, расположенные в пределах 50 километров от МКАД.

Из перечисленных самым доступным и наименее удобным является Горьковское шоссе. Во-первых, оно проходит через город Балашиху, поэтому ближе к Москве здесь очень плотный трафик. Кроме того, здесь почти нигде нет железнодорожного сообщения, за исключением окрестностей все той же Балашихи, городов Монино и Ногинска, так что сообщение с Москвой может стать достаточно проблематичным и занять очень много времени.

Средний бюджет покупки дома (цена домовладения с участком) на первичном рынке по шоссе до 50 км от МКАД

Магистраль

массовый сегмент (включая бизнес-класс), рублей

элитный рынок (премиум- и де-люкс), рублей

Данные компании «Миэль-Загородная недвижимость»

Новорязанское шоссе, несмотря на плотное движение, удобнее, поскольку почти параллельно ему идет ветка железной дороги, которая как раз проходит через большинство «дачных» мест. Здесь же, помимо достаточно большого количества пригородных электричек, ходят и экспрессы, которые добираются до Москвы менее чем за час. Кроме того, в случае необходимости есть возможность воспользоваться в качестве альтернативного маршрута Егорьевским шоссе. Как следствие, на территории между Новорязанским и Егорьевским шоссе расположено много загородных проектов, так что выбор здесь достаточно большой, в том числе и готовых домовладений.

Ярославское шоссе из перечисленных — самое дорогое. Его преимуществом является то, что оно уже прошло реконструкцию и здесь меньше пробок. Кроме того, большинство «дачных» мест здесь имеет железнодорожное сообщение с Москвой, где ходят и стандартные электрички, и скоростные. Однако серьезный недостаток «Ярославки» в том, что большинство доступных загородных проектов здесь сконцентрированы на существенном удалении от Москвы, а те, что ближе (например, окрестности Пироговского водохранилища), идут уже совсем по другому ценнику. Впрочем, Пироговское водохранилище большинство консультантов относит не к Ярославке, а к Дмитровкому шоссе.

Дом за «двушку»

Средняя стоимость двухкомнатной квартиры массового сегмента на вторичном рынке Москвы находится в диапазоне 5-8 миллионов рублей. В этот диапазон, по данным «Миэля», попадает большая часть популярных «дачных» направлений, а именно Дмитровское, Калужское, Каширское, Киевское и Симферопольское шоссе.

Наиболее доступной из перечисленных является «Симферополька» со средним чеком примерно в 6,5 миллиона рублей за домовладение. Эта трасса является скоростной и бессветофорной, поэтому перемещение по ней идет намного быстрее, чем по большинству загородных дорог. Кроме того в случае необходимости можно воспользоваться Старым Симферопольским шоссе как дублером. Параллельно трассе идет железная дорога с хорошо развитым пригородным сообщением. Большинство «дачных» мест здесь сосредоточены между Климовском (около 20 километров от МКАД) и Чеховом (50 километров от МКАД). Однако за счет скоростного сообщения, как автомобильного, так и железнодорожного, даже от самой границы Подмосковья, в районе Серпухова, путь до Москвы займет менее 2 часов.

Особенность Калужского и Киевского шоссе в том, что изрядная часть проектов на них территориально относится к Москве (точнее — к новой Москве), чем и обусловлен достаточно высокий ценник (в районе 7,5 миллиона за домовладение). Но не только этим — обе трассы обладают неплохой пропускной способностью, особенно Киевское шоссе, отмечает руководитель аналитического центра ЦИАН Алексей Попов. Но при этом комплексный транспортный показатель Киевского направления лучше, так как здесь проходит железнодорожная ветка.

Каширское шоссе также «сопровождается» железной дорогой, однако из-за того, что здесь не так уж много крупных городов, движение не очень интенсивное. Дублером «Каширки» является трасса М4 «Дон» — платная, зато с высокой пропускной способностью.

Достаточно высокий ценник Дмитровского шоссе обусловлен его развитой спортивной инфраструктурой: летом здесь на нескольких водохранилищах занимаются яхтингом и другими видами активного отдыха на воде, зимой — горными лыжами. Само шоссе достаточно загруженное и проходит через населенные пункты, хотя и не слишком крупные. Железная дорога идет параллельно, но движение по ней не очень интенсивное, хотя поезда-экспрессы все-таки ходят.

Дом за «трешку»

Трехкомнатную квартиру в Москве сейчас можно продать за 8-12 миллионов. За эти деньги в пределах 50 километров от МКАД доступны домовладения практически на любых шоссе, кроме премиальных Рублево-Успенского и Пятницкого.

Так, средний ценник в районе 9-10 миллионов рублей за домовладение присутствует на Минском, Можайском, Ленинградском и Новорижском шоссе.

Минское и Можайское шоссе идут практически параллельно, поэтому их, как правило, рассматривают тандемом. Плюсы этих трасс — достаточно высокая средняя скорость, кроме самого подъезда к Москве, где они проходят через Одинцово. Кроме того, эти шоссе традиционно выбирают любители хорошей экологии, так как вдоль них от Голицына до Можайска отсутствуют крупные города. Электрички и скоростные поезда ходят не очень часто, но регулярно, хотя местами между двумя соседними остановками расстояние может превышать 6 километров, а на некоторых станциях поезда почти не останавливаются — это стоит учесть.

Ленинградское шоссе остается одним из самых загруженных из-за того, что проходит через густонаселенные Химки и Зеленоград. Окрестности этих городов, а также популярные места для отдыха на воде (Истринское водохранилище и озеро Сенеж) обеспечили недвижимости на этой трассе высокий ценник — в среднем около 10,5 миллиона за домовладение. К плюсам можно отнести хорошее железнодорожное сообщение и наличие платного участка возле Москвы, по которому, если понадобится, можно быстро объехать пробку. К минусам — плотный трафик в районе Химок.

Новорижское шоссе является одним из самых популярных загородных направлений, поэтому здесь сосредоточено много проектов, в том числе и с готовыми домами. Это направление принято считать премиальным, хотя здесь представлено много проектов массового сегмента, и для них серьезным недостатком Новой Риги является небольшое количество железнодорожных станций. Железная дорога идет вдоль почти параллельного Новорижке Волоколамского шоссе, так что от многих дачных мест до нее почти невозможно добраться быстро. В итоге Новорижское шоссе максимально комфортно для автомобилистов, а Волоколамское можно рассматривать как альтернативу ему для проезда или как оптимальный выбор для тех, кто предпочитает общественный транспорт.

Источник

Где в Подмосковье жить хорошо?

«В Москве жить давно уже не слишком комфортно. На дорогу из дома в офис и обратно я трачу не менее трех-четырех часов ежедневно; еду в выходной день в гипермаркет — опять пробки и бесконечные очереди. Цены на жилье в столице не позволяют обменять мою квартиру в старой панельной девятиэтажке на что-то более приличное», — делится своими проблемами Дмитрий, руководитель отдела в крупной производственной компании. А в конце нашего разговора уверяет, что, если бы не работа, он с семьей с удовольствием переехал бы в какой-нибудь подмосковный город, «более тихий, спокойный и зеленый».

Впрочем, финансовый кризис и сопутствующие ему увольнения и сокращения зарплат, возможно, заставят Дмитрия, как и многих москвичей, сменить столичную прописку на областную. Чем не выход? Продать квартиру в Москве и перебраться в пригород, а на полученную от такого обмена разницу спокойно пережить непростой период, который, как обещают экономисты, продлится год-полтора. Те, кто сохранит работу в столице, могут выбрать города, расположенные в 2–7 км от МКАД. Инфраструктура многих из них развита почти так же хорошо, как в Москве, а кроме того, всегда есть шанс найти работу на каком-нибудь из предприятий, расположенных неподалеку. Кстати, количество организаций, выводящих офисы за МКАД, будет расти — так владельцы снижают издержки.

Населенные пункты, расположенные в 20–50 км от Москвы, имеют свои преимущества: низкие цены на жилье, в два-три раза уступающие столичным, и, как правило, хорошая экология.

На протяжении последних трех месяцев мы знакомили читателей D ’ c городами Московской области. В каждом номере начиная с 22 сентября публиковался очерк, подробно рассказывающий о достоинствах и недостатках того или иного направления. Итогом наших исследований стал рейтинг инвестиционной привлекательности городов Московской области, на основании которого мы наконец можем ответить на столь актуальный для многих вопрос: где в Подмосковье жить хорошо?

Почему область?

Составляя рейтинг, мы исходили из интересов как тех, кто собирается приобрести квартиру в области для собственного проживания, так и тех, кто рассматривает покупку жилья в качестве сохранения или преумножения своих капиталов. Было бы ошибкой считать, что в условиях стагнации рынка недвижимости квартиры в областных городах утратили инвестиционный потенциал.

Во-первых, обеспеченность россиян жильем находится на катастрофически низком уровне. Европейских показателей Россия достигнет лишь к 2025 году. Во всяком случае, так считалось до кризиса. Насколько он отодвинул наступление эры квартирного благополучия — пока неизвестно, но прогнозы специалистов неутешительны: минимум до апреля 2009 года экономическая ситуация будет только ухудшаться, а потом России потребуется по меньшей мере год, чтобы нивелировать последствия финансовых беспорядков. Все это время активность на рынке недвижимости будет низкой. Девелоперы, большая часть которых возводили дома за счет кредитов, уже сегодня отказываются от новых проектов. Это означает, что в ближайшем будущем нас ожидает острый дефицит жилья.

Дефицит жилья едва ли позволит ценам существенно снизиться. Качественная недвижимость потеряет в цене не более 15%

С этим не совсем согласен советник финансово-строительной корпорации «Лидер» Григорий Алтухов : «Имеющиеся объекты рано или поздно будут распроданы, а новых появится мало. И сейчас, возможно, самое время приобретать жилье, тому благоприятствуют дисконты, предоставляемые продавцами, и цены. Ждать существенного снижения стоимости квадратных метров до весны-лета следующего года довольно опасно: не исключено, что в ближайшее время на рынке просто не останется привлекательных объектов».

Сегодня, когда фондовый рынок демонстрирует самые пессимистичные настроения, а игра на валютном рынке сдобрена изрядной порцией рисков, с трудом поддающихся оценке, недвижимость приобретает особенное значение для тех, кто ищет новые инвестиционные инструменты. Имеющийся дефицит жилья едва ли позволит ценам существенно снизиться даже в условиях кризиса. Самые смелые прогнозы — падение стоимости 1 кв. м на 30% до лета 2009 года. Но риэлтеры делают оговорку: речь идет исключительно о переоцененном жилье (в основном о квартирах в панельных пятиэтажках и плохом экономклассе в сегменте новостроек), качественная недвижимость потеряет в цене не больше 15% за год. После окончания кризиса она, вероятнее всего, будет стремительно дорожать. Едва ли сегодня, вкладывая деньги в жилье, следует рассчитывать на существенное преумножение средств, но использовать недвижимость в качестве инструмента для сохранения платежеспособности капитала, как полагают эксперты, можно. И пока есть выбор новостроек, не лишним будет эту возможность рассмотреть.

Ни дня без пробки

Основной недостаток большинства городов в МО — плохая транспортная доступность. Это крайне негативно сказывается на инвестиционной привлекательности недвижимости, поскольку спрос на квартиры в городах, путь к которым преграждают бесконечные пробки, низок. Показатель «время в пути» постепенно вытеснил с первого места фактор удаленности города от МКАД — теперь важно, насколько быстро скоростное шоссе ведет к дому, а не сколько километров отделяет жилье от офиса. Ведь известно, что 10 км пути по загруженной трассе порой равняются 50 км по свободной дороге.

Самой тяжелой транспортная ситуация считается на Ленинградском шоссе. Автомобили толкаются на всем протяжении пути до Солнечногорска, особенно же тесно на отрезке трассы, ведущей к аэропорту Шереметьево. В нашем рейтинге города, подъезд к которым осуществляется по Ленинградке, существенно потеряли в оценке именно за счет низкого балла за транспортную доступность.

Второе место в списке самых загруженных трасс делят Щелковское и Дмитровское шоссе, а третье, согласно результатам исследования ГИБДД за 2007 год, досталось дороге Москва—Минск. Горьковское, Ярославское и Новорижское шоссе регулярно стоят из-за ремонтных работ. Последнее, правда, все равно держит неплохую скорость благодаря многополосности и хорошему покрытию. Пробки собираются в основном на въезде в Москву. Перспективы у Новой Риги неплохие — вскоре откроется новый съезд, ведущий почти к Третьему транспортному кольцу.

Калужское и Симферопольское шоссе — самые свободные. Волоколамское, возможно, станет таковым после запуска в эксплуатацию платной дороги до Красногорска.

Скоростные шоссе привлекают застройщиков, специализирующихся на возведении коттеджных поселков, что способствует развитию инфраструктуры, причем не только и не столько экономкласса, сколько бизнес- и даже премиум-сегмента. Это важно, так как в подавляющем большинстве подмосковных городов преобладает бюджетная застройка, и предприятия, предоставляющие товары и услуги, относятся к тому же сегменту.

Разумеется, важно не только то, насколько быстро и удобно добираться до того или иного города на личном авто, но и степень развития системы общественного транспорта. Маршрутные такси и автобусы, да еще отправляющиеся от разных станций метро — приятное дополнение к прочим достоинствам того или иного города, однако они не спасают от пробок на дорогах. И отсутствие прямого железнодорожного сообщения с Москвой — существенный минус любого областного населенного пункта. Электричка — удобный вид транспорта, особенно если она скоростная. Такие поезда даже довольно большие расстояния преодолевают за вполне приемлемое по московским меркам время (час-полтора) и прибывают, что самое удобное, сразу в центр Москвы.

Лидеры и аутсайдеры

Одинцово также расположено на престижном направлении — к городу ведет Можайское шоссе. Отлично развитая торговая и развлекательная инфраструктура и система общественного транспорта (автобусы и маршрутки ходят от нескольких станций метро, электрички — с Белорусского вокзала), близость Рублево-Успенской трассы с частными школами, садами, предприятиями питания и индустрии красоты бизнес- и премиум-сегмента, а также отличная экология — вот что вывело город в лидеры. Он похож на хороший спальный район Москвы, которым и является по сути, а не согласно административному делению. Высокие цены на жилье несколько снижают инвестиционную привлекательность недвижимости, однако рынок новостроек здесь довольно обширен, и всегда есть возможность найти интересные предложения. На существенный рост цен здесь в ближайшие два-три года рассчитывать не стоит, Одинцово — скорее рынок для долгосрочных инвестиций.

«Наиболее привлекательные с инвестиционной точки зрения населенные пункты Подмосковья — это ближайшие города-спутники: Химки, Мытищи, Балашиха, Люберцы, Одинцово, Красногорск. Все они имеют большой потенциал для развития, — полагает Михаил Куликов. — В последнее время там очень активно шло комплексное освоение территорий». В Химках, например, появились новые кварталы — Новокуркино и Юбилейный, в Балашихе — Солнцеград, в Люберцах начинается освоение бывших полей аэрации, на которых планируется построить около 1 млн кв. м социального жилья. Параллельно идет развитие образовательной, торговой, транспортной инфраструктуры, обновление инженерных сетей, появляются новые деловые комплексы и отели, дающие жителям рабочие места. «Никакой кризис не будет длиться вечно, рано или поздно он все равно закончится, а все перечисленные факторы так или иначе будут способствовать росту цен в ближайших городах Подмосковья», — замечает Михаил Куликов.

В первой десятке оказались удаленные от Москвы города — Раменское (28 км) и Истра (40 км). Последней помогла великолепная экология, низкие цены на жилье, неплохая транспортная доступность. « Истра будет интересна тем покупателям, которые предпочитают городским квартирам как минимум таун-хаусы и дюплексы, а еще вероятнее — современные коттеджи с городскими коммуникациями, — полагает Евгений Муравьев. — После кризиса такие проекты обязательно появятся. Пока в городе строят мало, но присматриваться к нему нужно уже сейчас». Раменское — один из лучших городов Московской области. Несмотря на удаленность, добраться до него на электричке с Казанского вокзала в Москве можно за час. Новорязанское шоссе — не самое загруженное в области, но с пробками жителям Раменского все-таки придется считаться, транспортная доступность довольно плохая. Однако здесь отлично развита вся инфраструктура, идет активное обновление жилого фонда. Покупать недвижимость эксперты советуют с осторожностью из-за высокой стоимости — следует делать ставку на максимально качественные объекты, стараясь получить существенную скидку.

«Можно также инвестировать в подмосковные города в пределах 30-километровой зоны — в Апрелевку, Подольск, Домодедово, Щелково, Лобню, Пушкино, — говорит Михаил Куликов из “Инком-недвижимости”. — Однако в этом случае нужно быть более осторожным и тщательно выбирать объект. Лучше всего приобретать коммерческое жилье эконом- и бизнес-класса, которое уже сдано госкомиссии или находится на завершающем этапе строительства. Объекты, построенные наполовину или находящиеся на начальном этапе, лучше пока вообще исключить из-за риска недостроя».

На последних строчках нашего рейтинга находятся несколько городов, расположенных близко к Москве. Они стали аутсайдерами, набрав наименьшее количество баллов почти по всем показателям. Дзержинский упал на самое дно из-за отсутствия прямого железнодорожного сообщения с Москвой, медленного обновления жилого фонда и высоких цен на недвижимость. Щербинка не представляет интереса для инвесторов, поскольку там возводится в основном панельное жилье для очередников. Социально-культурный климат соответствующий. Кроме того, не хватает детских садов. Котельники потерпели фиаско из-за отсутствия электричек, чрезвычайно плохой социальной инфраструктуры. Кроме того, все эти города расположены в неблагоприятных с экологической точки зрения районах.

Цель нашего рейтинга — выявление города, наиболее привлекательного для покупателей жилья, как в инвестиционных целях, так и для собственного проживания. Статистика, собранная риэлтерами, показывает, что желающие приобрести квартиру в Подмосковье, как правило, намереваются после переезда работать в столице. А значит, проделывать ежедневно путь от дома в области до офиса в Москве. Опираясь на этот факт, мы очертили круг потенциально привлекательных мест для проживания в пределах 55 км от МКАД. Вместе с тем, принимая во внимание сложную транспортную ситуацию на многих загородных шоссе, основное внимание мы уделили не удаленности города от Москвы, а возможности максимально быстро доехать от него до МКАД. Для этого мы разработали систему коэффициентов загруженности трасс, где самый низкий балл получали наиболее тесные дороги.

Кроме того, мы учитывали степень развития транспортной, социальной, торговой и развлекательной инфраструктуры в каждом из городов — участников рейтинга. Бонусные баллы начислялись за коммерческие образовательные и медицинские учреждения, расположенные в черте населенного пункта или в непосредственной близости от него. Дополнительные очки, кроме того, получали города, социально-культурный климат которых считается благоприятным: наукоградам, например, выставлялся высший балл.

Определяя места в рейтинге, мы обращали внимание и на архитектурный облик города: в частности, на соотношение количества ветхих и новых зданий. Этот фактор позволяет также определить количество предложений на рынке новостроек, что крайне важно при выборе квартиры. Учитывалась, разумеется, и цена 1 кв. м — низший балл получили те города, недвижимость в которых наиболее дорогая. Следует отметить, что за среднюю стоимость жилья на первичном и вторичном рынках оценки ставились отдельно. Повлияла на итоговый балл, кроме того, экологическая ситуация в рассматриваемых районах, причем оценка за загрязненность коррелирует с удаленностью города от МКАД, ведь, уезжая за 30 км от Москвы, человек рассчитывает как минимум на чистый воздух и воду.

Поскольку одна из задач рейтинга — определение круга подмосковных городов, недвижимость которых может послужить объектом для финансовых вложений с целью получения дохода или хотя бы сохранения капитала, мы ввели дополнительный балл именно за высокий инвестиционный потенциал. Определяли его эксперты по недвижимости, подробнее о каждом из городов — в уже опубликованных очерках.

Дополнительные таблицы — «Города, расположенные вблизи Москвы» и «Города, удаленные от Москвы» — составлялись на основе перечисленных критериев, однако влияние некоторых факторов было снижено или вовсе нивелировано. В частности, мы по понятным причинам не вели подсчет удаленности от МКАД, меньше уделили внимания экологии, составляя рейтинг ближних городов, и, напротив, штрафовали дальние города за плохие природные характеристики.

Источник